Automobilių gabenimas iš Norvegijos į Lietuvą: Ką Reikia Žinoti?

Sveiki, čia aš, tas pats žmogus iš pervežimų, ir šiandien pakalbėsim apie automobilių gabenimą iš Norvegijos į Lietuvą. Žinau, kad daugelis lietuvių perka automobilius Norvegijoje arba grįžta iš ten ir nori parsivežti savo transporto priemonę. Bet patikėkit, tai ne šiaip sau pasivažinėjimas. Yra daug niuansų, susijusių su dokumentais, muitine ir pačia logistika. Per savo darbo metus esu matęs visko – nuo sėkmingų gabenimų iki tų, kurie baigiasi galvos skausmu dėl netvarkingų dokumentų. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog reikia žinoti, kas ir kaip. Nusprendžiau surašyti viską, kas ateina į galvą, kad būtų aiškiau. Tai nebus kažkoks išblizgintas straipsnis, o tiesiog mano patirtis ir atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus apie automobilių gabenimą iš Norvegijos į Lietuvą. Tikiuosi, kad tai padės jums išvengti nereikalingų rūpesčių.

Paslaugos – automobilių gabenimas iš Norvegijos

1. Kiek kainuoja gabenti automobilį iš Norvegijos į Lietuvą?

Kaina, žinokit, nėra fiksuota ir priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia, aišku, nuo atstumo – kurioje Norvegijos vietoje paimti ir kur Lietuvoje pristatyti. Antra, svarbu automobilio dydis ir svoris. Didelis visureigis ar mikroautobusas kainuos daugiau nei mažas hečbekas, nes užima daugiau vietos ant autovežio. Trečia, ar automobilis važiuojantis, ar ne? Jei nevažiuojantis, reikia papildomos technikos pakrovimui, o tai irgi atsiliepia kainai. Be to, kartais būna, kad klientas nori greito pristatymo, o tai irgi gali branginti paslaugą. Pavyzdžiui, vieną kartą teko gabenti automobilį iš paties šiauriausio Norvegijos kampo, tai kelionė užtruko ilgiau ir kuro sąnaudos buvo didesnės, tad ir kaina atitinkamai didesnė. Visada geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti detales, tada galėsiu pasakyti tikslesnę kainą. Nėra čia jokių paslėptų mokesčių, viskas aišku nuo pat pradžių.

2. Kiek laiko trunka automobilių gabenimas iš Norvegijos į Lietuvą?

Gabenimo trukmė priklauso nuo kelių veiksnių, bet dažniausiai tai užtrunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Viskas priklauso nuo paėmimo vietos Norvegijoje, pristatymo vietos Lietuvoje, muitinės procedūrų ir, žinoma, oro sąlygų. Pavyzdžiui, jei automobilis paimamas iš pietinės Norvegijos dalies, tai kelionė bus trumpesnė nei iš šiaurės. Taip pat, jei muitinėje susidaro eilės ar kyla kokių nors klausimų dėl dokumentų, tai gali užlaikyti gabenimą. Žiemą, esant prastoms oro sąlygoms, kelionė gali užtrukti ilgiau dėl slidžių kelių ar pūgų. Vieną kartą dėl stiprios pūgos teko sustoti ir laukti visą dieną, kol keliai bus pravažiuojami. Aišku, stengiamės viską daryti kuo greičiau, bet saugumas ir kokybė yra svarbiausia. Visada informuojame klientus apie numatomą pristatymo laiką ir galimus vėlavimus.

3. Ar galima gabenti nevažiuojantį automobilį iš Norvegijos?

Taip, mes turime galimybę gabenti nevažiuojantį automobilį iš Norvegijos į Lietuvą. Tai yra gana dažnas atvejis, ypač kai kalbama apie daužtas mašinas ar senesnius automobilius. Mums reikės daugiau informacijos apie automobilio būklę – ar jis be ratų, ar užstrigę ratai, ar galima jį užvesti. Priklausomai nuo situacijos, gali prireikti specialios įrangos pakrovimui ir iškrovimui, pavyzdžiui, gervės ar krautuvo. Apie tai visada pranešame iš anksto ir aptariame su klientu. Vieną kartą teko gabenti automobilį, kuris buvo be variklio ir be ratų. Teko samdyti kraną, kad jį užkeltume ant autovežio. Tai, aišku, kainavo papildomai, bet viskas buvo suderinta vietoje. Tad, jei turite nevažiuojantį automobilį, praneškite apie tai iš anksto, kad galėtume tinkamai pasiruošti.

4. Ar teikiate „nuo durų iki durų“ paslaugą?

Taip, mes teikiame „nuo durų iki durų“ paslaugą automobilių gabenimui iš Norvegijos į Lietuvą. Tai reiškia, kad jūsų automobilis bus paimtas iš nurodytos vietos Norvegijoje ir pristatytas tiesiai į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje. Jums nereikės rūpintis automobilio transportavimu iki terminalo ar iš jo. Tai yra patogiausias ir populiariausias paslaugos variantas. Aišku, jei paėmimo ar pristatymo vieta yra labai atoki ar sunkiai pasiekiama dideliam autovežiui, gali tekti suderinti patogesnę susitikimo vietą, pavyzdžiui, artimiausiame mieste ar prie pagrindinio kelio. Bet apie tai visada pranešame iš anksto ir ieškome geriausio sprendimo. Vieną kartą klientas norėjo, kad automobilis būtų pristatytas į sodybą giliai miške. Teko palikti autovežį prie pagrindinio kelio ir automobilį nuvaryti iki sodybos. Tad, kuo tikslesnę informaciją pateiksite apie paėmimo ir pristatymo vietas, tuo sklandžiau viskas vyks.

5. Ar galima gabenti asmeninius daiktus automobilyje?

Štai čia yra vienas iš tų nepatogių niuansų. Oficialiai, gabenant automobilius ant autovežio, asmeninių daiktų automobilyje gabenti negalima. Kodėl? Pirmiausia, dėl draudimo – krovinio draudimas neapima asmeninių daiktų. Antra, dėl muitinės – asmeniniai daiktai turi būti deklaruojami atskirai ir jiems gali būti taikomi mokesčiai. Trečia, dėl saugumo – daiktai automobilyje gali judėti gabenimo metu ir pažeisti tiek patį automobilį, tiek kitus krovinius. Aišku, mes suprantame, kad kartais žmonės nori įsidėti kokį nors smulkų daiktą, bet visada rekomenduojame to nedaryti. Vieną kartą klientas įsidėjo į bagažinę pilną dėžę įrankių ir muitinėje teko aiškintis, kas tai per krovinys. Tai sukėlė papildomų klausimų ir užlaikė gabenimą. Tad, geriausia visus asmeninius daiktus išsiimti iš automobilio prieš gabenimą.

Dokumentai – automobilių gabenimas iš Norvegijos

6. Kokius dokumentus reikia turėti, norint gabenti automobilį iš Norvegijos?

Čia yra labai svarbus momentas, nes be tinkamų dokumentų niekas nevyks. Pagrindiniai dokumentai, kurių mums reikės, yra automobilio registracijos liudijimas (vadinamasis "vognkort" Norvegijoje) ir pirkimo-pardavimo sutartis. Jei automobilis dar registruotas Norvegijoje, mums reikės ir savininko įgaliojimo, kad galėtume jį transportuoti. Svarbu, kad visi dokumentai būtų originalūs arba notariškai patvirtintos kopijos. Be šių dokumentų, muitinė gali sustabdyti krovinį ir kils problemų. Vieną kartą klientas atsiuntė tik nuotraukas dokumentų, o originalų nebuvo. Teko laukti kelias dienas, kol jis atsiuntė originalus paštu, o tai, žinoma, užlaikė visą gabenimą. Tad, pasirūpinkite dokumentais iš anksto, kad viskas vyktų sklandžiai. Geriausia visada pasikonsultuoti su mumis, jei abejojate dėl kokių nors dokumentų.

7. Ar reikia pildyti muitinės deklaracijas, gabenant automobilius iš Norvegijos?

Taip, Norvegija nėra Europos Sąjungos narė, todėl gabenant automobilius iš Norvegijos į Lietuvą, reikia atlikti muitinės procedūras. Tai reiškia, kad automobilis turi būti deklaruojamas eksportui Norvegijoje ir importui Lietuvoje. Mes galime padėti su šiais formalumais, nes turime patirties dirbant su muitine. Jums reikės pateikti visus automobilio dokumentus, pirkimo-pardavimo sutartį ir asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Kartais žmonės baiminasi šių procedūrų, bet patikėkit, tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo. Mes visada paaiškiname, kokius dokumentus reikia paruošti ir kur juos pateikti. Vieną kartą klientas bandė pats tvarkytis su muitine ir padarė klaidų deklaracijoje, dėl ko automobilis buvo sulaikytas pasienyje. Teko skubiai taisyti situaciją. Geriau patikėti tai mums, kad išvengtumėte bereikalingų rūpesčių ir vėlavimų.

8. Ką daryti, jei automobilis dar registruotas Norvegijoje?

Jei automobilis dar registruotas Norvegijoje, tai yra keli variantai. Pirmas ir dažniausias – jį išregistruoti Norvegijoje prieš transportuojant. Tam reikės nuimti Norvegijos valstybinius numerius ir atiduoti juos Norvegijos transporto tarnybai (Statens vegvesen). Antras variantas – transportuoti jį su Norvegijos numeriais, bet tada reikės specialaus leidimo ir draudimo, o tai gali būti sudėtingiau ir brangiau. Dažniausiai žmonės pasirenka išregistravimą, nes tai paprasčiau. Mums reikės įgaliojimo, kad galėtume atlikti išregistravimo procedūras, jei jūs pats negalite to padaryti. Vieną kartą klientas pamiršo išregistruoti automobilį ir numerius paliko ant jo. Teko sustoti pasienyje ir aiškintis su pareigūnais, kodėl gabenome registruotą automobilį be savininko. Tai sukėlė nereikalingų problemų ir vėlavimų. Tad, geriausia visada išregistruoti automobilį iš anksto.

9. Ar reikia techninės apžiūros dokumentų?

Norvegijoje techninė apžiūra (EU-kontroll) yra privaloma, bet mums, kaip vežėjams, gabenant automobilį į kitą šalį, jos dokumentai nėra būtini. Svarbiausia, kad turėtumėte automobilio registracijos liudijimą ir pirkimo-pardavimo sutartį. Techninės apžiūros galiojimas bus svarbus, kai automobilį registruosite Lietuvoje, bet ne mums, kai jį transportuojame. Aišku, jei automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą, tai tik geriau, nes tai rodo, kad jis yra techniškai tvarkingas. Bet jei jos nėra, tai netrukdo gabenimui. Vieną kartą klientas labai nerimavo, kad neturi galiojančios techninės apžiūros, bet paaiškinau, kad mums tai nėra kliūtis. Svarbu, kad visi kiti dokumentai būtų tvarkingi. Tad, dėl techninės apžiūros dokumentų gabenimo metu galite nesukti galvos.

10. Ką daryti, jei dokumentai pamesti ar sugadinti?

Jei dokumentai pamesti ar sugadinti, tai jau yra problema, kurią reikia spręsti prieš pradedant gabenimą. Be originalių dokumentų, ypač registracijos liudijimo, automobilio transportuoti negalėsime. Tokiu atveju, jums reikės kreiptis į Norvegijos transporto tarnybą (Statens vegvesen) ir gauti dublikatus. Tai gali užtrukti, todėl geriausia tai padaryti kuo anksčiau. Vieną kartą klientas atvyko į Norvegiją pasiimti automobilio ir tik tada pastebėjo, kad pametė registracijos liudijimą. Teko jam likti Norvegijoje papildomai savaitei, kol gavo dublikatą. Tai sukėlė daug nepatogumų ir papildomų išlaidų. Tad, prieš planuodami gabenimą, visada patikrinkite, ar turite visus reikiamus dokumentus ir ar jie yra tvarkingi. Geriau iš anksto pasirūpinti, nei vėliau gailėtis.

Muitinės procedūros – automobilių gabenimas

11. Kokie mokesčiai taikomi importuojant automobilį į Lietuvą?

Importuojant automobilį iš Norvegijos į Lietuvą, taikomi keli mokesčiai. Pirmiausia, tai importo muitas, kuris priklauso nuo automobilio tipo ir vertės. Antra, PVM, kuris Lietuvoje yra 21% ir skaičiuojamas nuo automobilio vertės ir importo muito. Šiuos mokesčius sumoka automobilio savininkas, importuojantis automobilį. Svarbu, kad turėtumėte pirkimo-pardavimo sutartį, kurioje nurodyta tiksli automobilio kaina. Vieną kartą klientas bandė deklaruoti mažesnę automobilio kainą, kad sumokėtų mažiau mokesčių, bet muitinė tai pastebėjo ir jam teko mokėti baudas. Tad, būkite sąžiningi ir deklaruokite tikrąją automobilio vertę, kad išvengtumėte problemų su muitine. Mes galime padėti su muitinės procedūromis ir mokesčių apskaičiavimu.

12. Ar reikia mokėti PVM už automobilį, gabenamą iš Norvegijos?

Taip, gabenant automobilį iš Norvegijos į Lietuvą, reikia mokėti PVM Lietuvoje, nes Norvegija nėra ES narė. PVM tarifas Lietuvoje yra 21% ir jis skaičiuojamas nuo automobilio vertės ir importo muito. Šį mokestį sumoka pirkėjas arba automobilio savininkas, importuojantis automobilį. Svarbu, kad turėtumėte pirkimo-pardavimo sutartį, kurioje nurodyta tiksli automobilio kaina. Vieną kartą klientas bandė deklaruoti mažesnę automobilio kainą, kad sumokėtų mažiau mokesčių, bet muitinė tai pastebėjo ir jam teko mokėti baudas. Tad, būkite sąžiningi ir deklaruokite tikrąją automobilio vertę, kad išvengtumėte problemų su muitine. Mes galime padėti su muitinės procedūromis ir mokesčių apskaičiavimu.

13. Ką daryti su Norvegijos numeriais?

Jei automobilis bus registruojamas Lietuvoje, jums reikės nuimti Norvegijos numerius ir juos atiduoti Norvegijos transporto tarnybai (Statens vegvesen) po to, kai automobilis bus registruotas Lietuvoje. Priešingu atveju, jums ir toliau bus skaičiuojami mokesčiai ir draudimo įmokos Norvegijoje. Jei automobilį gabenate tik laikinai, tada galite palikti jį su Norvegijos numeriais, bet turėsite pasirūpinti tarptautiniu draudimu. Vieną kartą klientas pamiršo nuimti numerius ir teko jam aiškintis su Norvegijos transporto tarnyba. Tai sukėlė nereikalingų problemų. Tad, geriausia visada išregistruoti automobilį ir nuimti numerius prieš gabenimą, kad viskas vyktų sklandžiai ir be jokių problemų. Tai yra svarbus žingsnis, kurio negalima praleisti.

14. Ar reikia atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje?

Taip, jei automobilis bus registruojamas Lietuvoje, jam reikės atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje. Net jei automobilis turi galiojančią techninę apžiūrą iš Norvegijos, „Regitra“ reikalauja atlikti vietinę apžiūrą. Tai yra standartinė procedūra, kuri užtikrina, kad automobilis atitinka Lietuvos saugumo ir aplinkosaugos standartus. Techninės apžiūros kaina Lietuvoje yra mažesnė nei Norvegijoje. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad jo Norvegijos techninė apžiūra galios, bet pasirodė, kad jam reikės atlikti naują Lietuvoje. Tai sukėlė jam papildomų išlaidų ir vėlavimų. Tad, būkite pasiruošę atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje, jei planuojate importuoti automobilį ten. Tai yra būtinas žingsnis, kurio negalima praleisti.

15. Ką daryti, jei muitinė sulaiko automobilį?

Jei muitinė sulaiko automobilį, tai dažniausiai nutinka dėl netvarkingų dokumentų, neteisingai deklaruotos vertės ar kitų pažeidimų. Tokiu atveju, mes nedelsiant susisiekiame su jumis ir informuojame apie situaciją. Bandome rasti sprendimą kartu su jumis ir pateikti visus reikiamus dokumentus muitinei. Svarbu, kad turėtumėte visus originalius dokumentus ir būtumėte pasirengę atsakyti į muitinės klausimus. Vieną kartą muitinė sulaikė automobilį dėl to, kad pirkimo-pardavimo sutartyje buvo nurodyta per maža kaina. Teko klientui pateikti banko išrašus, patvirtinančius tikrąją sumą. Tai užtruko ilgai. Tad, būkite sąžiningi ir pasirūpinkite visais dokumentais, kad išvengtumėte problemų su muitine ir sulaikymų.

Saugumas ir apmokėjimas – automobilių gabenimas iš Norvegijos

16. Kaip užtikrinamas automobilio saugumas gabenimo metu?

Automobilio saugumas gabenimo metu yra mūsų prioritetas. Pirmiausia, naudojame tik patikimus ir techniškai tvarkingus autovežius, kurie reguliariai tikrinami. Antra, mūsų vairuotojai yra patyrę ir apmokyti, žino, kaip tinkamai pakrauti ir pritvirtinti automobilius. Kiekvienas automobilis tvirtinamas specialiomis diržų sistemomis, kurios užtikrina, kad jis nejudėtų kelionės metu. Be to, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Mes visada stengiamės važiuoti saugiais maršrutais ir vengti pavojingų kelių. Vieną kartą teko gabenti labai brangų sportinį automobilį, tai jam skyrėme ypatingą dėmesį – papildomai tikrinome tvirtinimus kiekviename sustojime. Saugumas yra ne tik mūsų, bet ir jūsų ramybė. Tad, galite būti ramūs, kad jūsų automobilis bus saugiose rankose nuo paėmimo iki pristatymo.

17. Ką daryti, jei pastebiu pažeidimus atsiimant automobilį?

Jei atsiimant automobilį pastebite kokių nors pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti prieš gabenimą, labai svarbu nedelsiant apie tai pranešti mūsų vairuotojui. Jis užfiksuos pažeidimus ir surašysime aktą. Taip pat, rekomenduojame nufotografuoti pažeidimus. Tai yra labai svarbu, kad galėtume pradėti draudiminio įvykio procedūrą. Jei pasirašysite, kad automobilį priėmėte be pretenzijų, vėliau bus sunku įrodyti, kad pažeidimai atsirado gabenimo metu. Vieną kartą klientas priėmė automobilį ir tik po kelių dienų pastebėjo nedidelį įbrėžimą. Deja, be akto ir nuotraukų, buvo sunku įrodyti, kad tai įvyko gabenimo metu. Tad, būkite atidūs ir viską patikrinkite atsiimdami automobilį. Mums svarbu, kad jaustumėtės saugiai ir pasitikėtumėte mūsų paslaugomis.

18. Kaip vyksta apmokėjimas už automobilių gabenimą?

Apmokėjimas už automobilių gabenimą iš Norvegijos į Lietuvą dažniausiai vyksta dviem etapais. Pirmiausia, užsakant paslaugą, prašome sumokėti avansą, kuris patvirtina jūsų užsakymą ir padengia dalį išlaidų. Likusią sumą galite sumokėti atsiimdami automobilį Lietuvoje. Tai galima padaryti grynaisiais pinigais arba bankiniu pavedimu. Mes visada išrašome sąskaitą faktūrą už suteiktas paslaugas. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas laiku, kad išvengtume nesusipratimų. Vieną kartą klientas pamiršo sumokėti likusią sumą ir teko jam skambinti bei priminti. Tai, aišku, nėra malonu nei mums, nei jam. Tad, geriausia visada pasirūpinti apmokėjimu iš anksto arba atsiimant automobilį. Mums svarbu, kad procesas būtų sklandus ir patogus abiem pusėms.

19. Ar galima mokėti dalimis už gabenimą?

Mokėjimas dalimis už gabenimą yra įmanomas, bet tai priklauso nuo individualios situacijos ir turi būti suderinta iš anksto. Paprastai, prašome sumokėti avansą ir likusią sumą atsiimant automobilį. Tačiau, jei turite finansinių sunkumų ir jums reikia lankstesnių mokėjimo sąlygų, visada galite su mumis pasikalbėti. Mes stengiamės būti lankstūs ir rasti geriausią sprendimą kiekvienam klientui. Vieną kartą klientas paprašė mokėti dalimis, nes jam trūko pinigų. Susitarėme dėl mokėjimo grafiko ir viskas buvo gerai. Bet tai yra išimtis, o ne taisyklė. Tad, jei jums reikia mokėti dalimis, praneškite apie tai iš anksto, kad galėtume aptarti sąlygas ir rasti geriausią sprendimą.

20. Ką daryti, jei automobilis dingsta gabenimo metu?

Tokie atvejai yra itin reti ir, tiesą sakant, per visą mano praktiką nėra pasitaikę, kad automobilis tiesiog dingtų. Bet jei, neduok Dieve, taip nutiktų, nedelsiant kreiptumėmės į policiją ir pradėtume paiešką. Kadangi visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu, žala būtų atlyginta. Svarbu, kad turėtumėte visus automobilio dokumentus ir pirkimo-pardavimo sutartį, kad galėtume pateikti visą reikiamą informaciją draudimo bendrovei. Mes visada stengiamės dirbti maksimaliai atsakingai ir saugiai, kad tokių situacijų išvis nekiltų. Mūsų autovežiai yra su GPS sekimo sistemomis, tad visada žinome, kur jie yra. Vieną kartą buvo klaida sistemoje ir rodė, kad autovežis stovi ne ten, kur turėtų. Teko skubiai aiškintis, bet pasirodė, kad tai tik techninė klaida. Tad, galite būti ramūs, kad jūsų automobilis yra saugiose rankose.

Papildomi patarimai – automobilių gabenimas iš Norvegijos

21. Ar galima sutrumpinti pristatymo terminus?

Sutrumpinti pristatymo terminus kartais įmanoma, bet tai priklauso nuo daugelio aplinkybių ir ne visada yra paprasta. Jei jums labai skubu, galime pabandyti rasti sprendimą, pavyzdžiui, pritaikyti greitesnį maršrutą arba, jei yra galimybė, skirti atskirą transportą. Tačiau tai dažniausiai reiškia didesnę kainą, nes reikia keisti suplanuotus maršrutus ir resursus. Standartiniai terminai yra optimizuoti efektyvumui ir kainai. Vieną kartą klientas norėjo, kad automobilis būtų pristatytas per dvi dienas, nors standartinis terminas buvo penkios. Teko jam paaiškinti, kad tai įmanoma tik su atskiru transportu ir kaina bus gerokai didesnė. Galiausiai jis sutiko, bet tai buvo išimtis. Tad, jei jums skubu, visada galite pasiteirauti, bet būkite pasiruošę, kad tai gali kainuoti papildomai.

22. Ką daryti, jei negaliu atsiimti automobilio nustatytu laiku?

Jei negalite atsiimti automobilio nustatytu laiku, labai svarbu apie tai pranešti mums kuo anksčiau. Mes galime pabandyti suderinti kitą pristatymo laiką arba, jei yra galimybė, palikti automobilį mūsų saugomoje aikštelėje iki tol, kol galėsite jį atsiimti. Aišku, už saugojimą gali būti taikomas papildomas mokestis, priklausomai nuo saugojimo trukmės. Vieną kartą klientas nepranešė, kad negalės atsiimti automobilio, ir mūsų vairuotojas turėjo laukti kelias valandas. Tai sutrikdė visą maršrutą ir sukėlė nepatogumų kitiems klientams. Tad, geriausia visada bendrauti ir pranešti apie pasikeitimus iš anksto. Mes esame lankstūs ir stengiamės rasti geriausią sprendimą, kad visi būtų patenkinti. Svarbiausia – komunikacija ir abipusis supratimas.

23. Ar pristatote automobilius savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Paprastai automobilius pristatome darbo dienomis, nuo pirmadienio iki penktadienio. Tačiau, jei yra ypatingas poreikis ir iš anksto suderiname, galime pristatyti ir savaitgaliais ar švenčių dienomis. Aišku, už tokias paslaugas gali būti taikomas papildomas mokestis, nes tai reikalauja papildomo vairuotojų darbo laiko ir maršrutų koregavimo. Vieną kartą klientas labai prašė pristatyti automobilį šeštadienį, nes jam reikėjo skubiai išvykti. Susitarėme dėl papildomo mokesčio ir pristatėme. Bet tai nėra standartinė praktika.