perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Ispaniją:
Siuntas vežame į Ispaniją
Siuntos kaina nuo 60€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Ispaniją
Krovinių kaina kaina nuo 60€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivius vežame į Ispaniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Ispanija kaina nuo 250€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 250€
Žinote, kai žmonės klausia apie siuntų siuntimą, dažnai atrodo, kad jiems reikia kažko labai sudėtingo ir brangaus. Bet iš tiesų, Mursija į Lietuvą siuntos ir kroviniai keliauja pastoviai, kone kasdien, ir tai yra daug paprasčiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Aš čia dirbu jau ne pirmus metus, tad esu matęs visko – nuo supakuotų dovanų artimiesiems iki sudėtingų verslo krovinių. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog reikia žinoti pagrindinius dalykus. Šitas paaiškinimas yra skirtas padėti jums suprasti, kad tai nėra raketų mokslas. Tiesiog dirbame savo darbą, o jūs siunčiate tai, ko reikia, lengvai ir patogiai. Tad pabandysiu plačiau papasakoti, atsakydamas į dažniausiai užduodamus klausimus, nes taip, bent jau man, visada geriau suprantama.
Na, ne kiekvieną dieną tiesioginis sunkvežimis į Lietuvą pajuda, bet paėmimai Mursijoje vyksta nuolat, bent jau darbo dienomis. Realiai, siuntos ir kroviniai iš Mursijos į Lietuvą konsoliduojamos ir iškeliauja reguliariai, kelis kartus per savaitę. Viskas priklauso nuo maršruto sudarymo ir to, kiek tų siuntų yra sukaupta. Jei turit ką siųsti, tiesiog susisiekiam, ir mes greitai suorganizuojam paėmimą. Nėra taip, kad visada lauks pilno sunkvežimio, kad pajudėti. Kai tik surenkam pakankamai, arba kai jau grafikas spaudžia, iškart ir vežam. Tai nėra kasdieninis "durys-durys" išvažiavimas, bet paėmimai ir planavimas tikrai vyksta nuolat.
Paprastai nuo paėmimo Mursijoje iki pristatymo Lietuvoje praeina maždaug 3–5 darbo dienos. Aišku, tai yra vidurkis ir kartais būna visokių niuansų. Pavyzdžiui, jei siunta paimama penktadienį, kelionė prasideda realiai pirmadienį, tad tikėkitės pamatyti ją kitos savaitės pabaigoje. Svarbu, kad suprastumėte, jog tai yra tarptautinis reisas, eina per kelias šalis, tad visko nutinka, ir negali šimtu procentų garantuot minute po minutės. Na, bet mes stengiamės, kad tie terminai būtų kuo tikslesni, juk visi nori greičiau savo daiktus atgauti. Reikia tik kantrybės ir gerų žinių apie siuntos vietą.
Negalima. Tikrai ne. Mursija į Lietuvą siuntos paimamos tik iš konkretaus siuntėjo arba jo įgalioto asmens, o pasirašyti reikia. Jokiais būdais nepaliksime pas kaimynus ar po krūmu – tai yra atsakingas darbas ir mes negalim rizikuoti. Jeigu jūsų nėra nurodytu adresu, geriausia, kad kažkas kitas būtų, kas gali perduoti ir pasirašyti už siuntą. Prieš paėmimą visada derinam laiką ir vietą, tad turėtumėte žinoti, kada mes atvykstame. Jei yra bent mažiausias nukrypimas nuo sutarties, geriau pranešti iš anksto, kad galėtume persiderinti. Mums svarbu, kad siunta būtų paimta saugiai ir atsakingai, su dokumentais.
Geras klausimas. Siunta, dažniausiai, yra mažesnis daiktas ar dėžė, ką galima pakelti vienam žmogui, tarkim, iki 30-50 kg. Kai mes kalbam apie krovinius iš Mursijos į Lietuvą, dažniausiai turima omenyje kažką didesnio, sunkesnio ar ant paletės. Tai gali būti baldai, statybinės medžiagos, didelė įranga, varikliai – viskas, kam reikia specialios pakrovimo technikos, kaip keltuvo. Siuntos keliauja kartu su kitomis siuntomis, o krovinys užima daugiau vietos ir reikalauja daugiau planavimo. Svarbiausia, kad prieš vežant būtų aišku, kas ten ir kokio dydžio, tada galėsim tiksliai įvertinti viską ir parinkti tinkamą transportą. Net jei tai ir atrodys panašios siuntos, sąlygos skiriasi.
Taip, žinoma, vežam ir didelius daiktus. Tie patys kroviniai, apie kuriuos kalbėjau. Baldai, buitinė technika, didesni siuntiniai – viskas tinka. Tik svarbu, kad praneštumėte iš anksto apie matmenis ir svorį, kad galėtume tinkamai suplanuoti transportą ir įvertinti kainą. Kartais reikia specialios technikos pakrovimui ir iškrovimui, ypač jei tai labai masyvūs daiktai. Nenorime, kad atvykę paimti siuntos, staiga pamatytume didžiulę spintą, kuriai prireiktų keturių vyrų ją nuvilkti, o mes tik vienas ateinam. Reikia realiai įvertinti situaciją. Tad detali informacija iš jūsų pusės – aukščiausias prioritetas.
Kaina priklauso nuo kelių dalykų: siuntos svorio, matmenų, ar tai siunta, ar krovinys, ir pristatymo adreso Lietuvoje. Nėra vieno standarto, nes kiekvienas atvejis individualus. Geriausia yra tiesiog susisiekti su mumis, pateikti siuntos detales, ir mes jums pateiksime tikslų pasiūlymą. Pavyzdžiui, jei siunčiate mažą dėžutę su drabužiais, kaina bus viena, o jei kelias supakuotas paletes su automobilio dalimis, tai visai kas kita. Niekas nenori mokėti už tai, ko nereikia, tad stengiamės būti sąžiningi ir siūlome geriausią kainą pagal realią situaciją. Mes visuomet atsiunčiame detalų kainos paskaičiavimą po to, kai gauname jūsų užklausą su informacija apie siuntos parametrus, kad nebūtų jokių staigmenų.
Standartinė pervežimo kaina dažniausiai apima minimalų draudimą pagal vežėjo atsakomybę, bet jis ne visada padengia visą siuntos vertę. Ypač jei siunčiat kažką brangaus. Aš pats visada sakau, kad brangiems daiktams būtina papildomas draudimas. Jei siunta dingsta ar sugadinama, nedelsiant praneškite. Mes inicijuosime tyrimą ir padėsime sutvarkyti draudimo reikalus. Svarbu turėti dokumentus, patvirtinančius siuntos vertę ir būklę prieš išsiunčiant (nuotraukos, kvitai). Buvo vienas atvejis, kai klientas siuntė senovinę lėkščių kolekciją, bet be papildomo draudimo, ir nedidelis įskilimas reiškė didelius nuostolius. Tad geriau apsidrausti iš anksto, kad ramiau miegotumėt.
Kadangi Mursija (Ispanija) ir Lietuva yra Europos Sąjungos narės, paprastai jokių papildomų muito mokesčių už siuntas fiziniams asmenims nėra. Tačiau, jei siunčiate komercines prekes arba didelius krovinius su verslu susijusiais tikslais, gali atsirasti PVM arba kiti mokesčiai, priklausomai nuo prekių pobūdžio ir vertės. Visada patariu patikrinti naujausią informaciją su atitinkamomis institucijomis, jei siunčiate kažką verslui. Nors dažniausiai viskas būna sklandu, geriau pasitikrinti, kad nebūtų netikėtumų. Muitinės taisyklės kartais keičiasi, tad geriausia būti pasiruošus. Tai yra ypač svarbu didesnės vertės kroviniams, kur bet kokia klaida gali užsukti galvą.
Dazniausiai ne. Mūsų standartinė praktika yra atsiskaitymas prieš siuntos pristatymą arba paėmimą, priklausomai nuo susitarimo. Tai mums padeda užtikrinti sklandų darbą ir išvengti nesusipratimų. Aišku, gali būti individualių išimčių verslo klientams su ilgalaikiais susitarimais, bet fiziniams asmenims paprastai taikome avansinį mokėjimą. Juk norim būti tikri, kad ir siunta paimta, ir apmokėjimas gautas, kas užtikrina abipusę ramybę. Mursija į Lietuvą siuntos keliauja ilgu keliu, tad geriau viską suderinti prieš išsiuntimą. Mes nesame paštas, kuris leidžia tiesiog sumokėti gavėjui. Visi finansiniai klausimai turi būti sutvarkyti prieš transportavimą. Tačiau kartais klientai prašo atidėjimo ar kitokių apmokėjimo sąlygų, bet tai yra retai aptariami ir patvirtinami mūsų individualiai.
Mes dažniausiai priimame bankinius pavedimus. Tai yra patogu ir saugu abiem pusėms. Kartais, išskirtiniais atvejais, galima susitarti ir dėl kitų mokėjimo būdų, bet bankinis pavedimas yra numatyta norma. Visa informacija apie apmokėjimą pateikiama, kai susitariame dėl pervežimo. Prieš atliekant mokėjimą, visada gausite išsamią sąskaitą su visa reikalinga informacija, ten kur visi duomenys yra. Žinau, kad kartais žmonės ieško grynųjų ar kitų būdų, bet pavedimas yra standartas, kuris užtikrina skaidrumą ir patikimumą, ypač kai siuntos keliauja didelius atstumus.
Štai čia yra tas, kur žmonės dažnai klysta. Pirmiausia, naudokite tvirtą kartoninę dėžę. Jokių plonų popierinių maišelių ar senų batų dėžučių! Užpildykite visus tuščius tarpus burbuline plėvele, popieriumi ar putplasčiu, kad daiktai nejudėtų. Ypač kruopščiai pakuokite trapius daiktus. Ant dėžės užklijuokite aiškiai matomas etiketes su siuntėjo ir gavėjo adresais, telefono numeriais. Pamenu, kartą vienas klientas siuntė stiklo figūrėlę tiesiog įdėtą į didelę dėžę su keliais laikraščiais – aišku, kad ji atvyko sulaužyta. Apdžiuvęs daiktas, supakuotas gerai, yra pusė darbo sėkmės. Pasistenkite patys, juk niekas nenori, kad jo daiktai nukentėtų.
Taip, žinoma, yra. Jokių sprogmenų, ginklų, narkotinių medžiagų, degių skysčių, nuodingų cheminių medžiagų ar kitų pavojingų daiktų. Taip pat draudžiama siųsti gyvūnus, augalus, greitai gendančius maisto produktus. Kaip taisyklė, viskas, kas kelia pavojų žmonių sveikatai, aplinkai ar transportavimo saugumui, yra griežtai draudžiama. Jei abejojate, ar galima siųsti tam tikrą daiktą, geriau pasiklauskite mūsų prieš siunčiant. Tai padės išvengti nemalonių situacijų ir problemų su muitine ar saugumo tarnybomis. Mes nenorime bėdos, o jūs nenorite, kad jūsų siunta būtų konfiskuota. Geriau saugumas nei gailestis, ypač kalbant apie keistus daiktus.
Aišku, kad reikia! Etiketė yra jūsų siuntos pasas. Ant jos turi būti aiškiai nurodytas siuntėjo vardas, pavardė, adresas, telefono numeris, ir lygiai taip pat gavėjo vardas, pavardė, adresas ir telefono numeris Lietuvoje. Rašykite aiškiai ir didelėmis raidėmis, kad nereikėtų spėlioti. Dar geriau, jei turite atspausdintas etiketes. Pamenu, kažkada vienas klientas užrašė adresą ant dėžės markeriu, kuris nusitrynė kelionės metu. Siuntai reikėjo papildomo laiko, kad ją identifikuotume. To tikrai niekam nereikia. Mursija į Lietuvą siuntos važiuoja ilgą kelią, etiketes reikia prispaudinti gerai, kad nenukristų.
Jei kalbame apie greitai gendančius produktus, reikalaujančius specialių temperatūros sąlygų, tai ne. Tokių mes nevežame. Tačiau, jei tai yra supakuoti, ilgo galiojimo maisto produktai, kurie nereikalauja šaldymo (pvz., alyvuogės stiklainiuose, vakuuminėje pakuotėje esančios dešros, sūriai), tai dažniausiai nėra problemų. Vis tiek rekomenduoju juos gerai supakuoti, kad neištekėtų ir nesugadintų kitų siuntų. Svarbu, kad produktai atitiktų ES maisto saugos reikalavimus ir būtų skirti asmeniniam naudojimui, o ne komerciniam pardavimui. Buvo atvejų, kai supakuotos alyvuogės ištekėjo ir apipylė kitas siuntas, o tai sukėlė didelių rūpesčių. Taigi, geriau kelis kartus patikrinti, kad pakuotė būtų sandari.
Dviguba pakuotė, ir dar kartą, dviguba. Brangius ir trapius daiktus pakuokite į mažesnę dėžę su amortizuojančiomis medžiagomis, tada tą mažesnę dėžę įdėkite į didesnę, taip pat užpildydami tarpą amortizuojančiomis medžiagomis. Būtinai pažymėkite dėžę užrašu "TRAPU" ir rodyklėmis, kur yra viršus. Ir, svarbiausia, nepamirškite papildomo draudimo. Kiekvienais metais matome nulaužtų statulėlių ar subraižytų paveikslų. Mūsų darbas yra vežti, bet atsakomybė už tinkamą pakuotę tenka siuntėjui. Visi tikisi geriausio, bet geriau būti pasiruošusiam blogiausiam. Kai siunčiatės iš Mursija į Lietuvą stiklą ar keramika, pakuotė yra viskam prioritetas.
Dazniausiai reikalinga gera ir užpildyta siuntos deklaracija (ją duodam mes), kurioje nurodytas siuntėjo ir gavėjo kontaktiniai duomenys, siuntos turinys ir vertė. Nereikia ten jokių ypatingų sertifikatų, jei tai asmeninė siunta, bet svarbu, kad informacija būtų tiksli ir išsami. Jei siunčiate komercines prekes, gali prireikti ir sąskaitų faktūrų ar kitų komercinių dokumentų. Man kartą teko aiškintis, kodėl kliento siuntoje nurodytas "senas dviratis" realybėje buvo visiškai naujas, ką patvirtino muitinė. Meluoti dokumentuose tikrai neverta, geriau pasakyti tiesą apie turinį. To tikrai niekam nereikia, ir gali sukelti daug problemų.
Taip, net ir dovanai reikėtų nurodyti apytikslę vertę. Tai svarbu dėl draudimo, jei kas nors nutiktų. Aišku, nereikia ten visko sverti iki gramo, bet nurodyti, kad siunta yra 50 eurų vertės drabužių ir knygų, yra geriau nei parašyti "dovanos". Tai padeda, jei siunta įstrigtų muitinėje ar reikėtų pavyzdžiui pranešti apie praradimą – tada bus aiškiau, kokia kompensacija priklausytų. Svarbiausia, kad informacija būtų protinga ir artima tiesai. Niekas nenori, kad jo dovana būtų įvertinta neteisyngai ar iš viso neįvertinta. Mursija į Lietuvą – ilgas kelias, dokumentai privalo būti tvarkingi, net ir su dovanomis.
Automobilių dalims, ypač jei tai brangios ar sudėtingos dalys (pvz., varikliai, pavarų dėžės), gali prireikti detalesnių aprašymų. Jei dalys yra naujos ir skirtos komerciniam naudojimui, reikės sąskaitų faktūrų. Jei tai naudotos dalys asmeniniam naudojimui, pakanka deklaracijoje nurodyti, kad jos naudotos. Visada patariame nurodyti originalios prekės vertę ir, jei įmanoma, pridėti pirkimo dokumentų kopijas. Ypač jei pakuojate kažką, kas galėtų sukelti įtarimus (pvz., didelis metalinis daiktas be aiškaus aprašymo). Viskas turi būti aišku, kad išvengtumėte bet kokių delsimų ar papildomų patikrų pasienyje. Būna kartais, kad žmonės nurodo tiesiog "metalas", o tai sukelia įtarimus ir siunta užstringa, kol išsiaiškinam. Būkit atidūs.
Tokiu atveju siunta gali užstrigti arba būti grąžinta atgal. Labai svarbu, kad visus dokumentus užpildytumėte tiksliai. Jei kažko trūksta ar neaišku, geriau pasikonsultuoti su mumis, prieš išsiunčiant. Mes galime patarti, ką reikia daryti, ir kokių dokumentų konkrečiai jums reikia. Nepilni dokumentai yra viena iš dažniausių priežasčių, dėl kurių siuntos ilgiau keliauja arba sustoja. Nėra čia jokių burtų. Tiesiog reikia atlikti namų darbus, kad Mursija į Lietuvą siuntos kelionė būtų sklandi. Niekas nenori bėdų su biurokratija. Tikrai geriau skirti kelias minutes pildymui, nei po to kelias dienas aiškintis kodėl siunta nejuda.
Taip, deklaruoti turinį reikia visada. Nors tai ir asmeniniai daiktai, vis tiek turi būti nurodyta, kas yra dėžėje. Tai svarbu ne tik dėl draudimo, bet ir dėl saugumo. Pavyzdžiui, jei atsitiktinai siunčiate kokius nors miltelius, kurie atrodo įtartini, bet iš tiesų yra tik kavos pupelės, tikslus aprašymas padės išvengti problemų. Nereikia ten kiekvienos kojinės vardinti, bet apibendrinti, kad tai "drabužiai, knygos, namų apyvokos reikmenys" yra būtina. Skaidrumas šiame darbe yra bene svarbiausia. Niekas jūsų nelies, jei sakysite tiesą. Reikia pasakyti kas yra, ir tai neturi nieko bendro su asmenine informacija.
Vėlavimai, deja, yra neišvengiami tarptautiniuose pervežimuose ir mes stengiamės apie juos pranešti. Kompensacija už vėlavimą dažniausiai netaikoma, nebent tai yra paslauga su garantuotu pristatymo laiku (kas, beje, yra brangesnis variantas). Taip, Mursija į Lietuvą siuntos vėlavimai yra nepatogūs, bet priežastys gali būti įvairios: oras, techniniai gedimai, pasienio kontrolė, kamščiai. Aš suprantu, kad tai erzina, bet mes dedame visas pastangas, kad siunta judėtų kuo greičiau. Svarbiausia – komunikacija. Jei matome, kad vėluos, informuojame. Tikrai visada sužinosit arba bent jau mes stengsimės, kad sužinotumėte.
Pasitaiko ir tokių situacijų. Tokiu atveju turite nedelsiant informuoti mus. Dažniausiai galime suderinti kitą pristatymo laiką arba palikti siuntą mūsų terminale, kad gavėjas ją atsiimtų jam patogiu metu. Tačiau gali būti taikomas papildomas mokestis už pakartotinį pristatymą arba sandėliavimą, jei dėl to atsiranda papildomų išlaidų. Svarbiausia – kalbėtis. Neatvykęs gavėjas, nepranešęs apie tai, tiesiog sukelia papildomą galvos skausmą ir vėlavimus kitoms siuntoms. Juk viskas veikia kaip grandinė, ir jei viena grandis sustoja, sustoja ir visa kita. Mums sunku perorganizuoti visą maršrutą dėl vienos siuntos.
Taip, žinoma! Kiekvienai siuntai suteikiamas unikalus sekimo numeris. Jį galėsite naudoti mūsų internetinėje sistemoje, kad matytumėte, kurioje stadijoje yra jūsų siunta – ar ji paimta, ar jau keliauja, ar pasiekė Lietuvą. Aš pats visada sakau, kad tai yra patogiausias būdas nuraminti nervus, ypač kai lauki kažko svarbaus. Tai ne Holivudo filmas, kur viskas matosi realiu laiku žemėlapyje, bet tikrai matysite pagrindinius statusus ir lokacijas. Mursija į Lietuvą siuntos eina per visą europą, o tokios programėlės padeda sekti visą reiso eigą nuo Mursijos iki pat pristatymo. Tai aiškiai patogiau, nei skambinti kasdien ir klausinėti.
Jei siunta pristatoma pažeista, labai svarbu tai užfiksuoti iškart. Nedarome jokių išlygų šiuo atveju. Padarykite nuotraukas pažeistos pakuotės ir pažeistų daiktų. Aišku, tai neturėtų įtakoti, jeigu tai buvo siuntų draudimas. Iškart susisiekite su mumis ir išsamiai aprašykite situaciją. Mes inicijuosime pretenzijos procesą, kurio metu bus nagrinėjama, ar žala atsirado dėl vežėjo kaltės, ar dėl netinkamos pakuotės. Kaip jau minėjau, tinkama pakuotė yra pusė sėkmės. Bet jei žala akivaizdi dėl mūsų kaltės, stengiamės operatyviai spręsti problemą ir, jei reikia, išmokėti kompensaciją pagal draudimo sąlygas. Buvo vienas atvejis, kažkada, kai klientė pranešė apie pažeidimus tik po savaitės, ir tada jau buvo sunku įrodyti, kad tai nutiko transportavimo metu.
Taip, deja, įmanoma. Jei gavėjas atsisako priimti siuntą arba nepavyksta jos pristatyti po pakartotinių bandymų ir susitarimų, siunta gali būti grąžinta atgal siuntėjui į Mursiją. Tačiau svarbu suprasti, kad grąžinimas atgal kainuoja, ir šias išlaidas paprastai padengia siuntėjas. Tai yra tas nepatogus niuansas, kurį reikia žinoti. Juk transportas važiuoja, ir grąžinimas yra dar vienas reisas. Tad visada geriau įsitikinti, kad gavėjas yra informuotas ir pasirengęs priimti siuntą nurodytu laiku. Grąžinimas nėra automatinis, bet jei nėra kitos išeities, jis vykdomas. Niekas nenori moketi už du reisus.
Na, tikiuosi, kad šitas mano (šiek tiek chaotiškas) paaiškinimas atsakė į daugumą klausimų dėl siuntų ir krovinių pervežimo iš Mursijos į Lietuvą. Juk norisi, kad viskas būtų aišku ir paprasta. Svarbiausia, kad žinotumėt: mes esame tam, kad padėtume, bet ir jūsų indėlis – tikslūs duomenys, tvarkinga pakuotė, atvira komunikacija – yra labai svarbus. Pervežimai yra atsakingas darbas, bet su teisingu požiūriu ir geru planavimu, viskas visada būna sklandu. Mursija ir Lietuva nėra pasiekta ranka, bet daiktai keliauja nuolat, ir tai veikia. Tiesiog susisiekite, paklauskit, ir mes rasim geriausią sprendimą jūsų siuntai.