Ispanijoje parduodamos mašinos – Ką verta žinoti pirkėjui?

Sveiki, vėl aš. Šiandien pakalbėkime apie Ispanijoje parduodamas mašinas. Dažnai žmonės galvoja, kad ten viskas pigiau ir geriau, bet, patikėkit, yra niuansų. Nesu aš pardavėjas, aš tik vežu automobilius, bet per tiek metų mačiau visko. Taigi, noriu pasidalinti savo patirtimi, kad jūs, pirkdami automobilį Ispanijoje, žinotumėte, ko tikėtis ir į ką atkreipti dėmesį. Juk geriau žinoti iš anksto, nei paskui gailėtis, tiesa? Mano tikslas – kad jūs neįkliūtumėte į kokią nors nemalonią situaciją ir gautumėte tai, ko tikitės.

Rinka – Ispanijoje parduodamų mašinų ypatumai

1. Kuo Ispanijos automobilių rinka skiriasi nuo Lietuvos?

Pagrindinis skirtumas – klimatas. Ispanijoje automobiliai retai mato druską ir šaltį, todėl kėbulai dažniausiai būna geresnės būklės, be rūdžių. Bet saulė daro savo – interjeras gali būti išblukęs, plastikas sutrūkinėjęs, o dažai pablukę. Taip pat Ispanijoje populiarūs dyzeliniai varikliai ir mažesnės mašinos, tinkamos miesto gatvėms. Nėra ten tokio didelio visureigių kulto kaip pas mus. Kainos gali būti patrauklesnės, ypač senesniems modeliams, bet nereikia tikėtis stebuklų.

2. Ar Ispanijoje parduodamos mašinos yra pigesnės?

Gali būti pigesnės, bet ne visada ir ne visos. Dažnai pigiau galima rasti senesnius, didesnės ridos automobilius, arba tuos, kurie turi nedidelių kosmetinių defektų dėl saulės. Naujesni modeliai, ypač populiarūs visoje Europoje, kainuos panašiai kaip ir kitose šalyse. Reikia gerai pasidomėti ir palyginti kainas. Nepamirškite, kad prie pirkimo kainos dar prisidės transportavimo išlaidos, registracijos mokesčiai ir galbūt papildomas remontas. Viską susumavus, kartais tas "pigesnis" automobilis jau nebeatrodo toks pigus.

3. Kokios markės automobiliai populiariausi Ispanijoje?

Ispanijoje populiarūs europietiški automobiliai, ypač prancūziški ir vokiški. Daug pamatysite „Renault“, „Peugeot“, „Citroën“, „Volkswagen“, „SEAT“ (juk tai ispaniškas prekės ženklas, priklausantis „Volkswagen“ grupei). Japonų ir korėjiečių markės taip pat populiarios, bet gal mažiau nei europietiškos. Amerikietiškų automobilių ten retai pamatysi, nebent kokį seną „Cadillac“ ar „Ford Mustang“. Rinka yra gana konservatyvi, žmonės renkasi patikrintus variantus.

4. Ar verta pirkti automobilį iš Ispanijos?

Verta, jei žinote, ko ieškote, ir esate pasiruošę atidžiai patikrinti automobilį. Pagrindinis privalumas – kėbulo būklė. Pagrindinis trūkumas – saulės poveikis interjerui ir dažams. Jei rasite gerą variantą su nedidele rida ir gera istorija, tai gali būti puikus pirkinys. Bet jei tikitės rasti stebuklingai pigų ir idealios būklės automobilį, greičiausiai nusivilsite. Niekada negali būti 100% tikras, kol pats nepamatai to automobilio.

5. Kokie yra pagrindiniai Ispanijos automobilių trūkumai?

Kaip minėjau, saulė. Plastikas salone gali būti išblukęs, sėdynės apmušalai pablukę ar net sutrūkinėję. Dažai gali būti matiniai, ypač ant stogo ir kapoto. Taip pat, jei automobilis buvo eksploatuojamas pakrantės zonose, gali būti smulkių korozijos žymių nuo druskos (nors ir ne tiek, kiek Lietuvoje). Be to, Ispanijoje yra daug kalvotų vietovių, tad sankaba ir stabdžiai gali būti labiau nudėvėti. Reikia viską atidžiai patikrinti.

Pirkimas – Kaip pirkti automobilį Ispanijoje

6. Kur ieškoti Ispanijoje parduodamų mašinų?

Populiariausi portalai yra „Milanuncios.com“, „Wallapop.com“ (ypač privatiems pardavėjams), „Coches.net“ ir „Autoscout24.es“. Taip pat yra daug vietinių automobilių salonų ir aikštelių. Jei perkate iš salono, gausite garantiją, bet kaina bus didesnė. Iš privataus asmens pigiau, bet daugiau rizikos. Aš patarčiau žiūrėti didžiuosiuose miestuose, ten pasirinkimas didesnis ir lengviau organizuoti transportavimą. Nereikia važiuoti į kokį atokų kaimelį, kur net kelio normalaus nėra.

7. Ar reikia mokėti PVM, jei perku automobilį Ispanijoje?

Jei perkate automobilį iš fizinio asmens, PVM nemokate. Jei perkate iš juridinio asmens (salono, įmonės) ir automobilis yra naujas (iki 6 mėn. arba iki 6000 km ridos), PVM mokėsite Lietuvoje. Jei automobilis naudotas (virš 6 mėn. ir virš 6000 km ridos), PVM Ispanijoje jau būna įskaičiuotas į kainą ir Lietuvoje jo mokėti nereikia. Čia yra niuansų, tad geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu arba VMI, kad vėliau nekiltų problemų. Mokesčiai – ne juokai.

8. Kokius dokumentus turiu gauti pirkdamas automobilį Ispanijoje?

Privalote gauti pirkimo-pardavimo sutartį (Contrato de compraventa) ir automobilio registracijos liudijimą (Permiso de Circulación). Taip pat svarbu gauti techninės apžiūros kortelę (Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos arba ITV). Įsitikinkite, kad visi dokumentai yra originalūs ir teisingai užpildyti. Patikrinkite, ar pardavėjo ir automobilio duomenys sutampa. Be šių dokumentų, automobilio registracija Lietuvoje bus neįmanoma. Tai yra pagrindas.

9. Ar reikia patikrinti automobilio istoriją?

Būtinai! Tai yra vienas svarbiausių žingsnių. Galite patikrinti automobilio istoriją per VIN kodą. Yra įvairių internetinių paslaugų, kurios už nedidelį mokestį suteiks informacijos apie ridą, avarijas, technines apžiūras ir savininkų skaičių. Taip pat galite kreiptis į Ispanijos eismo direkciją (DGT) dėl automobilio ataskaitos (Informe de vehículo). Tai padės išvengti nemalonių staigmenų, pavyzdžiui, kad automobilis buvo skendęs ar turi paslėptų defektų. Geriau investuoti į patikrą, nei paskui gailėtis.

10. Ar galiu automobilį apžiūrėti pats Ispanijoje?

Aišku, kad galite. Ir netgi privalote, jei norite būti tikri dėl pirkinio. Geriausia būtų, jei turite galimybę nuvykti pats arba paprašyti patikimo žmogaus, kad apžiūrėtų automobilį. Dar geriau – nuvaryti automobilį į nepriklausomą servisą Ispanijoje, kad atliktų išsamią patikrą. Tai kainuos, bet sutaupys nervų ir pinigų ateityje. Niekada nepirkite katės maiše, net jei pardavėjas atrodo labai patikimas. Būna, kad pardavėjai, ypač privatūs, vengia rodyti visus defektus. Reikia būti budriam.

Patikra – Svarbi informacija prieš perkant mašiną Ispanijoje

11. Į ką atkreipti dėmesį apžiūrint kėbulą?

Nors Ispanijoje rūdžių mažiau, saulė daro savo. Atidžiai apžiūrėkite dažus, ypač ant stogo, kapoto ir bagažinės dangčio – ar nėra išblukimo, įtrūkimų. Patikrinkite tarpus tarp kėbulo detalių, ar jie vienodi, ar nėra buvusių avarijų pėdsakų. Pažiūrėkite, ar nėra įlenkimų ar įbrėžimų. Patikrinkite, ar veikia visi žibintai. Pamenu, vienas klientas nupirko automobilį su išblukusiais žibintais nuo saulės. Smulkmena, bet Lietuvoj teko keisti, kad praeitų tech. apžiūrą.

12. Kokie variklio ir važiuoklės patikros aspektai svarbūs?

Variklis turi dirbti tolygiai, be pašalinių garsų. Patikrinkite, ar nėra tepalų nutekėjimo. Atidžiai apžiūrėkite išmetimo dūmus – jie neturi būti nei balti, nei mėlyni, nei juodi (išskyrus dyzeliams užvedant). Važiuoklę patikrinkite, ar nėra laisvumo, ar stabdžiai veikia efektyviai. Ispanijoje daug kalvotų vietovių, tad stabdžių diskai ir sankaba gali būti labiau nudėvėti. Geriausia būtų, jei mechanikas patikrintų automobilį ant keltuvo, kad įvertintų dugno būklę.

13. Ką tikrinti salone ir elektros įrangoje?

Salone atkreipkite dėmesį į sėdynių būklę, ypač vairuotojo. Patikrinkite, ar veikia visi mygtukai, langų pakelėjai, oro kondicionierius, radijas, navigacija. Patikrinkite, ar degimo skydelyje nedega jokie įspėjamieji simboliai. Saulė gali pažeisti plastiką, todėl atidžiai apžiūrėkite prietaisų skydelį ir durų apmušalus. Patikrinkite saugos diržus. Visi elektros prietaisai turi veikti be priekaištų, nes jų remontas gali būti brangus.

14. Ar reikia atkreipti dėmesį į padangas?

Taip, padangos yra svarbu. Patikrinkite padangų protektoriaus gylį ir ar nėra įtrūkimų ar pažeidimų. Ispanijoje vasaros karštos, tad padangos gali būti labiau nudėvėtos. Taip pat svarbu, kad visos padangos būtų vienodos ir atitiktų automobilio specifikacijas. Jei padangos prastos, teks jas keisti iš karto, o tai papildomos išlaidos. Nors aš vežu automobilius, bet ir pats visada atkreipiu dėmesį į padangų būklę, nes tai susiję su saugumu.

15. Kaip atpažinti, kad rida yra suklastota?

Rida yra vienas iš dažniausiai klastojamų duomenų. Nors Ispanijoje tai nėra taip paplitę kaip kai kuriose kitose šalyse, vis tiek reikia būti budriam. Atkreipkite dėmesį į automobilio nusidėvėjimą: jei rida maža, o sėdynės suplėšytos, vairas nutrinti, pedalai nudilę, tai gali būti įtartina. Patikrinkite automobilio istoriją per VIN kodą – ten dažnai būna ridos įrašai iš techninių apžiūrų. Jei rida atrodo per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra.

Mokesčiai – Su Ispanijos automobilių pirkimu susiję mokesčiai

16. Kokie mokesčiai laukia perkant automobilį Ispanijoje?

Perkant automobilį Ispanijoje iš fizinio asmens, reikės sumokėti turto perdavimo mokestį (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, ITP). Jo dydis priklauso nuo regiono ir automobilio vertės, bet dažniausiai svyruoja nuo 4% iki 8%. Jei perkate iš juridinio asmens, PVM (IVA) jau būna įskaičiuotas į kainą, jei automobilis naudotas. Nepamirškite, kad Lietuvoje dar lauks registracijos mokesčiai ir galbūt taršos mokestis. Viską susumavus, gali susidaryti nemaža suma.

17. Ar reikia mokėti ekologinį mokestį Ispanijoje?

Ispanijoje yra įvairių ekologinių zonų, ypač didžiuosiuose miestuose, kur senesniems ir taršesniems automobiliams gali būti taikomi apribojimai arba mokesčiai. Tačiau tai susiję su automobilio eksploatavimu Ispanijoje. Kai automobilį išvežate iš šalies, šie mokesčiai jums neaktualūs. Lietuvoje, aišku, teks mokėti taršos mokestį, jei automobilio CO2 emisija viršija nustatytas normas. Apie tai jau reikėtų pasidomėti Lietuvos "Regitroje".

18. Kokie yra automobilio registracijos mokesčiai Lietuvoje?

Lietuvoje, registruojant automobilį iš Ispanijos, reikės sumokėti registracijos mokestį ir taršos mokestį (jei taikoma). Registracijos mokestis nėra didelis, bet taršos mokestis gali siekti ir kelis šimtus eurų, priklausomai nuo automobilio CO2 emisijos ir amžiaus. Kuo senesnis ir taršesnis automobilis, tuo didesnis mokestis. Visa informacija apie mokesčius yra prieinama "Regitros" ir VMI interneto svetainėse. Būtinai pasidomėkite iš anksto, kad nebūtų netikėtų išlaidų.

19. Ar draudimas yra privalomas Ispanijoje?

Taip, Ispanijoje, kaip ir visoje Europos Sąjungoje, privalomas civilinės atsakomybės draudimas (Seguro de Responsabilidad Civil). Be jo negalima eksploatuoti automobilio. Jei perkate automobilį ir planuojate juo važiuoti iki Lietuvos, turėsite pasirūpinti laikinuoju draudimu. Bet dažniausiai, kai aš vežu automobilius, jie jau būna išregistruoti arba tiesiog nevažiuojami. Mūsų pervežimo paslaugos apima krovinių draudimą, bet tai ne tas pats, kas civilinės atsakomybės draudimas.

20. Ką daryti su Ispanijos numeriais?

Jei automobilis bus transportuojamas tralu, Ispanijos numerius reikia nuimti ir grąžinti pardavėjui arba Ispanijos eismo direkcijai (DGT), jei automobilis išregistruojamas. Jei automobilis važiuos savo eiga, numerius paliekate, bet turite pasirūpinti laikinuoju draudimu ir, jei reikia, laikinais tranzitiniais numeriais. Aš visada patariu numerius nuimti, jei automobilis vežamas tralu, kad vėliau nekiltų jokių problemų su registracija Lietuvoje. Tai yra standartinė praktika.

Transportas – Kaip parsigabenti Ispanijoje pirktą mašiną

21. Kokie yra automobilio parsigabenimo būdai iš Ispanijos?

Yra du pagrindiniai būdai: savo eiga arba tralu. Važiuoti savo eiga gali būti pigiau, bet tai ilga ir varginanti kelionė, reikalaujanti laiko, kuro, nakvynės ir papildomo draudimo. Be to, yra rizika, kad automobilis suges kelyje. Transportavimas tralu yra patogesnis ir saugesnis. Jums nereikia niekuo rūpintis, o automobilis yra apdraustas. Aišku, tai kainuoja daugiau, bet sutaupo nervų ir laiko. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas bus paprasta (bet taip retai būna).

22. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Ispanijos?

Kaina priklauso nuo automobilio dydžio, svorio, paėmimo vietos Ispanijoje ir pristatymo vietos Lietuvoje. Vidutiniškai tai gali būti nuo 600 iki 1000 eurų už standartinį lengvąjį automobilį. Dideli visureigiai ar nevažiuojantys automobiliai kainuos brangiau. Visada rekomenduoju susisiekti su manimi ir aš pateiksiu tikslų pasiūlymą, atsižvelgiant į jūsų konkrečią situaciją. Nėra vienos fiksuotos kainos visiems, nes kiekvienas atvejis yra individualus.

23. Kiek laiko trunka automobilio transportavimas tralu?

Paprastai automobilio transportavimas iš Ispanijos į Lietuvą užtrunka apie 5-7 darbo dienas. Bet, kaip jau minėjau, tai yra orientacinis laikas. Gali būti vėlavimų dėl orų, eismo spūsčių, pasienio patikrų ar kitų nenumatytų aplinkybių. Aš visada stengiuosi informuoti klientus apie bet kokius pasikeitimus. Svarbiausia – kantrybė. Juk automobilis keliauja tūkstančius kilometrų, tad šiek tiek vėlavimo yra normalu. Niekas nenori skubėti ir rizikuoti.

24. Ar mano automobilis bus apdraustas transportuojant?

Taip, visi mūsų vežami automobiliai yra apdrausti krovinių draudimu. Tai reiškia, kad jei transportavimo metu dėl mūsų kaltės automobilis patirs pažeidimų, draudimas padengs nuostolius. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad draudimas galioja tik nuo paėmimo momento Ispanijoje iki pristatymo Lietuvoje. Ir jis nepadengia jau esamų defektų. Prieš pakraunant automobilį, visada užfiksuojame jo būklę, kad vėliau nekiltų nesusipratimų. Tai yra standartinė procedūra.

Išvada

Taigi, Ispanijoje parduodamos mašinos gali būti geras pasirinkimas, bet reikia būti atsargiems ir žinoti visus niuansus. Nereikia tikėtis stebuklų, bet su tinkamu pasiruošimu ir atidžia patikra galima rasti tikrai gerą variantą. Svarbiausia – nepasiduoti emocijoms ir viską atidžiai patikrinti. O dėl transportavimo – aš visada pasiruošęs padėti. Tiesiog susisiekite ir aptarsime viską detaliau. Mano tikslas – kad jūsų pirkimas būtų sėkmingas, o automobilis saugiai pasiektų Lietuvą.