Vežame siuntinius į Kopenhagą, Vežame kiekvieną dieną

Siuntiniai į Kopenhagą – tai mūsų kasdienybė. Vežame kiekvieną dieną, nepriklausomai nuo to, ar siunta didelė, ar maža. Pats dirbu šioje srityje jau daug metų, tad žinau, kaip viskas veikia. Kartais žmonės nežino, kaip tinkamai paruošti siuntinį ar ką svarbu nurodyti užsakant. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtum susidaryti aiškesnį vaizdą. Jei kyla klausimų – klausk. Stengsiuosi padėti.

Paruošimas – vežame siuntinius į Kopenhagą

1.Kaip tinkamai paruošti siuntinį transportavimui?

Pirmiausia – tinkama pakuotė. Jei siunti trapų daiktą – burbulinė plėvelė, putplastis, tvirta dėžė. Vienas klientas siuntė stiklinį indą tik kartoninėje dėžėje be jokios apsaugos – jis sudužo. Dabar visiems sakau: net jei atrodo, kad pakuotė tvirta, viduje reikia užpildo. Antra – aiškus adresas ir kontaktai. Trečia – jei siunta sunki, pažymėk, kad reikia dviejų žmonių. Mažos detalės, bet svarbios.

2.Ar galima siųsti siuntinį be originalios pakuotės?

Taip, bet reikia tinkamos alternatyvos. Jei siunti, pavyzdžiui, televizorių be originalios dėžės – reikia didelės kartoninės dėžės su daug užpildo. Vienas klientas siuntė televizorių tik su plėvele – ekranas skilo. Dabar rekomenduojame bent 5 cm užpildo iš visų pusių. Originali pakuotė geriausia, bet ne visada išlieka. Svarbu, kad daiktas nejudėtų viduje.

3.Kaip siųsti didelius siuntinius?

Dideli siuntiniai reikalauja daugiau planavimo. Pirmiausia – išmatuoti ir pasverti. Tada – rinktis tinkamą transportą. Mes turime skirtingo dydžio mašinas, tad galime pritaikyti. Vienas klientas siuntė sofą – reikėjo specialios mašinos ir dviejų žmonių pakrovimui. Sutarėme iš anksto, kad viskas vyktų sklandžiai. Dideli siuntiniai – ne problema, bet reikia pasiruošti.

4.Ar reikia deklaruoti siuntinio turinį?

Taip, visada. Net jei siunti tik drabužius – reikia nurodyti, kas viduje. Tai svarbu muitinei ir draudimui. Vienas klientas nenurodė, kad siunčia kompiuterį – muitinė sulaikė siuntą patikrai, ir ji vėlavo 3 dienas. Dabar visada prašome nurodyti tikslų turinį ir vertę. Tai pagreitina procesą ir išvengia nesusipratimų.

5.Kaip siųsti dviratį ar kitą transporto priemonę?

Dviratį reikia paruošti: nuimti pedalus, pasukti vairą, apsaugoti rėmą. Vienas klientas siuntė dviratį be jokio paruošimo – rėmas subraižytas, ratas sulenktas. Dabar rekomenduojame specialius dviračių maišus arba dėžes. Taip pat reikia nurodyti tikslius matmenis, kad galėtume pritaikyti transportą. Dviratis – nestandartinis siuntinys, bet vežame dažnai.

6.Ar galima siųsti siuntinį su pavojingais daiktais viduje?

Ne, tai draudžiama. Net jei tai tik nedidelis kiekis lako plaukams ar aerozolio. Vienas klientas bandė siųsti siuntinį su dažais – jie pratekėjo ir sugadino kitas siuntas. Dabar griežtai tikriname, kas viduje. Jei reikia siųsti pavojingus daiktus – reikia specialaus leidimo ir specializuoto vežėjo. Mes tokių dalykų nevežame.

7.Kaip siųsti siuntinį su vertingais daiktais?

Vertingi daiktai reikalauja papildomos apsaugos ir draudimo. Pirmiausia – tinkama pakuotė, tada draudimas pagal vertę. Vienas klientas siuntė auksinius papuošalus – supakavo seifinėje dėžėje, apsidraudė už pilną vertę. Viskas atvyko saugiai. Svarbu nežymėti pakuotės kaip „vertinga“, kad nekeltų įtarimų. Neutralus žymėjimas – geriausias pasirinkimas.

8.Ar galima siųsti siuntinį su maistu?

Taip, bet yra taisyklių. Negalima siųsti greitai gendančio maisto be specialios pakuotės. Vienas klientas norėjo siųsti šviežią mėsą – rekomendavome šaldymo dėžę su ledu. Jis pasirinko kitą variantą – džiovintą mėsą, kuri nereikalauja šaldymo. Maistas turi būti supakuotas taip, kad nesugestų ir nesugadintų kitų siuntų. Tai svarbu.

9.Kaip siųsti siuntinį su elektronika?

Elektronika jautri smūgiams ir temperatūrai. Reikia papildomos apsaugos: burbulinė plėvelė, putplastis, tvirta dėžė. Taip pat reikia nurodyti, kad tai elektronika, kad mes žinotume, jog reikia atsargiau elgtis. Vienas klientas siuntė nešiojamą kompiuterį tik su maišeliu – ekranas skilo. Dabar visiems sakau: elektronika reikalauja ypatingos priežiūros.

10.Ar galima siųsti siuntinį su gyvūnais?

Ne, mes nevežame gyvų gyvūnų. Tam reikia specializuotų vežėjų. Vienas klientas prašė pervežti katę – teko atsisakyti ir nukreipti į specialią įmonę. Gyvūnams reikia veterinarinės priežiūros ir specialių leidimų. Mes to neteikiame. Geriau ieškoti įmonės, kuri specializuojasi gyvūnų pervežime.

11.Kaip siųsti siuntinį su augalais?

Augalai sudėtingi dėl fitosanitarinių reikalavimų. Reikia sertifikato, ir net tada gali būti problemų. Vienas klientas norėjo siųsti gėlių puokštę – rekomendavome specializuotą vežėją, kuris žino, kaip tai padaryti. Mes nevežame augalų, nes tai per daug rizikinga. Geriau nebandyti su paprastomis siuntomis.

12.Ar galima siųsti siuntinį su skysčiais?

Taip, bet su apribojimais. Skysčiai turi būti sandariai supakuoti, kad neišsilietų. Vienas klientas siuntė vyno butelį – jis sudužo, ir vynas išsiliejo ant kitų siuntų. Dabar reikalaujame dvigubos apsaugos: pirmiausia indas, tada plastikinis maišelis, tada dėžė su užpildu. Skysčiai rizikingi, bet galima siųsti, jei tinkamai supakuota.

Vežimas – vežame kiekvieną dieną

13.Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną“ praktiškai?

Tai reiškia, kad mūsų mašinos išvyksta kasdien, net jei nėra pilnos. Turime klientų, kuriems reikia reguliarumo, tad negalime laukti. Vienas klientas siunčia vaistus ligoninei Kopenhagoje – jam svarbu, kad siunta išeitų kiekvieną dieną. Mes tai užtikrinam. Net jei vieną dieną turime tik vieną siuntą – vežam. Tai mūsų įsipareigojimas.

14.Kada tiksliai išvyksta mašinos?

Paprastai vakare, apie 18-20 valandą, bet tai gali keistis. Vieną kartą išvykome tik 22 valandą, nes laukėme pavėlavusios siuntos. Apie tokius vėlavimus informuojame klientus. Svarbu, kad siuntos būtų paruoštos iki 16 valandos, kad spėtume jas pakrauti. Vėliau gali tekti laukti kitos dienos.

15.Ar vežate sekmadieniais?

Taip, bet siuntos renkamos šeštadienį arba pirmadienį. Sekmadieniais mašinos nevažinėja, nebent susitariama individualiai. Vienas klientas prašė paimti sekmadienį – sutarėme už papildomą mokestį. Tai išimtis. Paprastai sekmadieniais ilsime, bet jei labai reikia – galima tartis.

16.Kiek laiko trunka kelionė iki Kopenhagos?

Maždaug 12-14 valandų, priklausomai nuo eismo ir keltų. Jei išvyksta vakare, kitą rytą jau Kopenhagoje. Bet kartais pasitaiko vėlavimų. Vieną žiemą buvo labai slidu – mašinos vėlavo 4 valandas. Apie tai pranešėme klientams. Svarbu turėti laiko rezervą, ypač jei siunta skubi.

17.Ar siuntiniai keliauja tiesiai į Kopenhagą?

Paprastai taip. Mūsų mašinos važiuoja tiesiai. Bet jei siunta maža, kartais ji gali būti sujungiama su kita partija. Vieną kartą mažas siuntinys buvo perkrautas kitame furgone – atvyko laiku, bet klientas nerimavo. Dabar aiškiai nurodome, kad siunta gali būti perkrauta dėl optimizavimo. Tai retai, bet pasitaiko.

18.Kaip sekti siuntinio kelią?

Duodame sekimo numerį, kurį galima įvesti mūsų svetainėje. Ten matosi, kur siuntinys yra realiu laiku. Bet kartais sistema gali vėluoti atnaujinti informaciją. Vienas klientas skambino naktį, nes sistema rodė, kad siuntinys vis dar Lietuvoje – tiesiog sistema atsinaujino tik ryte. Dabar perspėjame, kad informacija gali atsinaujinti su vėlavimu.

19.Ar vežate į Kopenhagos priemiesčius?

Taip, bet gali būti papildomas mokestis. Mūsų pagrindinis maršrutas baigiasi Kopenhagos centre, o iš ten kurjeriai išvežioja siuntinius po priemiesčius. Jei adresas toli – gali tekti primokėti. Vienas klientas gyveno kaime už Kopenhagos – sutarėme dėl papildomo 8 eurų mokesčio. Jis suprato, nes kelias buvo tolimas.

20.Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Susisiekti su mumis. Mes patikrinsime situaciją. Kartais vėlavimas būna dėl muitinės patikros, kartais dėl techninių problemų. Vieną kartą mašina sugedo – teko siųsti kitą. Apie tai pranešėme visiems klientams. Svarbiausia – komunikuoti. Mes nežadame to, ko negalime išpildyti, bet stengiamės informuoti apie problemas.

21.Ar galima pakeisti pristatymo adresą jau išsiuntus?

Taip, bet tik jei siuntinys dar nepasiekė Kopenhagos. Kartą klientas suprato, kad nurodė neteisingą adresą – pakeitėme, nes mašina buvo dar Lenkijoje. Bet jei siuntinys jau Kopenhagoje – pakeisti sudėtingiau. Geriau iškart nurodyti teisingą adresą, kad nebūtų papildomų rūpesčių.

22.Kas nutinka, jei gavėjas ne namie?

Kurjeris bandys susisiekti telefonu. Jei nepavyksta, palieka pranešimą. Vienas klientas davė neteisingą telefono numerį – siuntinys grįžo atgal į Lietuvą. Teko siųsti iš naujo. Dada prašome patikrinti kontaktinius duomenis. Jei žinai, kad gavėjo nebus namie – galima nurodyti kitą adresą arba laiką.

23.Ar vežate pavojingus krovinius?

Tik su specialiu leidimu. Mes tokių dalykų nevežame. Bet kartais klientai bando siųsti, pavyzdžiui, aerozolinius flakonus – tai draudžiama be specialios pakuotės. Visada klausiame apie siuntinio turinį, kad išvengtume problemų. Saugumas svarbiau už kainą.

24.Kaip dažnai pasitaiko vėlavimų?

Sakyčiau, maždaug 5 procentai siuntinių vėluoja. Dažniausios priežastys – eismo spūstys, muitinės patikra, blogas oras. Bet mes stengiamės tai minimizuoti. Turime atsarginį planą. Vieną žiemą buvo labai slidu – keli mašinos vėlavo, bet visi siuntiniai pasiekė Kopenhagą tą pačią dieną, tik vėliau nei planuota.

25.Ar dirbate per šventes?

Priklauso nuo šventės. Per didžiąsias šventes – nedirbame. Bet per mažesnes šventes vežame. Pavyzdžiui, per Jonines vežėme, nors dauguma ilsėjosi. Vienas klientas labai džiaugėsi, nes jam reikėjo skubiai siųsti siuntinį. Taigi, visada galima pasitikslinti konkrečią dieną.

26.Ar galima siųsti siuntinį be gavėjo kontaktų?

Ne, tai būtina. Be telefono numerio ar el. pašto kurjeris negalės susisiekti su gavėju. Vienas klientas nenurodė jokių kontaktų – siuntinys grįžo atgal. Dabar visada prašome bent vieno kontakto. Tai svarbu sklandžiam pristatymui. Jei gavėjas neatsilieps – siuntinys grįš į sandėlį.

Vežame siuntinius į Kopenhagą kiekvieną dieną – tai mūsų įsipareigojimas. Svarbu tinkamai paruošti siuntinį, nurodyti teisingus duomenis ir, jei reikia, apsidrausti. Mes stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, bet kartais pasitaiko nesklandumų. Svarbiausia – komunikuoti. Jei kyla klausimų – klausk. Geriau paklausti prieš siunčiant, nei vėliau gailėtis. Sėkmės!