Siuntos iš Kopenhagos kaina gera, vežame kasdien

Žmonės dažnai klausia, ar verta siųsti siuntas iš Kopenhagos į Lietuvą, kai yra tiek daug kitų variantų. Atsakymas paprastas: jei ieškote geros kainos, patikimo pristatymo ir kasdienio grafiko – verta. Siuntos iš Kopenhagos kaina gera, vežame kasdien – tai ne šūkis, o faktas. Mes dirbame šiuo maršrutu jau daug metų ir žinome kiekvieną posūkį, kiekvieną spūstį, kiekvieną sezoną. Šiame straipsnyje atsakysime į klausimus, kuriuos girdime dažniausiai – nuo kainų iki netikėtų situacijų.

Vertė – siuntos iš Kopenhagos kaina gera

1. Ką reiškia „gera kaina" praktiškai?

Tai reiškia, kad mokate tiek, kiek verta paslauga – ne daugiau. Gera kaina nėra pati mažiausia kaina rinkoje – tai kaina, už kurią gaunate kokybišką paslaugą. Mes nekonkuruojame su pigiausiais vežėjais, kurie taupo ant visko – nuo transporto iki draudimo. Mes konkuuruojame su tais, kurie siūlo panašią kokybę už didesnę kainą. Ir dažniausiai laimime. Klientas, kuris palygina, tai supranta.

2. Kaip jums pavyksta išlaikyti geras kainas?

Optimizacija. Mes nešvaistome pinigų nereikalingiems dalykams. Neturime prabangių biurų, nesamdome daugiau žmonių nei reikia, naudojame technologijas procesų automatizavimui. Kiekvienas euras, kurį sutaupome, leidžia pasiūlyti geresnę kainą klientui. Tai ne filantropija – tai verslo modelis. Mes uždirbame mažiau už vieną siuntą, bet siunčiame daugiau siuntų. Matematika paprasta.

3. Ar gera kaina reiškia, kad kažkur taupote?

Taupome ant nereikalingų dalykų – ne ant svarbių. Mūsų transportas tvarkingas, draudimas galioja, vairuotojai apmokyti. Bet mes neperkame naujo transporto kasmet, nesame įsirengę biuro su vaizdu į jūrą ir neturime marketingo biudžeto, kuris viršija mūsų pelną. Investuojame į tai, kas tiesiogiai susiję su paslaugos kokybe. Visa kita – antraeilis dalykas.

4. Kada geriausia siųsti, kad gaučiau geriausią kainą?

Ne sezono metu – ruduo, žiemos pradžia – kainos gali būti šiek tiek mažesnės, nes siuntų srautas mažesnis. Vasarą ir prieš šventes – kainos standartinės arba šiek tiek didesnės. Bet skirtumas nėra drastiškas – kalbame apie kelių eurų skirtumą. Jei planuojate siųsti, geriau ne laukti „geriausios kainos", o tiesiog siųsti, kai reikia. Kainų svyravimai minimalūs.

5. Ar kada nors kėlėte kainas?

Taip, kartą per pastaruosius trejus metus. Ir tai tik dėl to, kad degalų kainos padidėjo 30 procentų. Klientus informavome mėnesį prieš pokyčius. Suprantame, kad kainų kėlimas nėra populiarus sprendimas, bet kartais neišvengiamas. Mes ne iš tų, kurie kelia kainas kas mėnesį pasiteisinę „rinkos sąlygomis". Jei keliame – yra reali priežastis.

Kasdienis grafikas – vežame kasdien

6. Ką reiškia „vežame kasdien" konkrečiai?

Tai reiškia, kad transportas iš Kopenhagos išvažiuoja kiekvieną darbo dieną. Nėra „minimalaus siuntų skaičiaus" arba „laukimo, kol susikaups". Jūs užsisakote – mes paimame artimiausią dieną – siuntinys iš karto keliauja. Tai skamba paprastai, bet daugelis vežėjų taip nedirba. Jie laukia, kol susikaups pakankamai siuntų, ir tik tada važiuoja. Mes ne.

7. Ar vežate kasdien net ir vasarą?

Taip. Vasara yra vienas intensyviausių laikotarpių – žmonės kraustosi, siunčia daiktus atostogoms, grįžta iš emigracijos. Mes ne tik vežame kasdien – vasarą kartais pridedame papildomus reisus. Pernai liepą važiavome kasdien ir dar du kartus savaitgaliais. Tai buvo intensyvus mėnuo, bet klientai buvo patenkinti. Ir tai svarbiausia.

8. Ką daryti, jei siuntinys turi būti išsiųstas skubiai?

Skambinkite. Jei transportas dar neišvažiavo – pridėsime jūsų siuntinį prie tos dienos siuntų. Jei jau išvažiavo – pasiūlysime kitą variantą. Kartais galime išsiųsti atskirą transportą, bet tai brangu. Geriausia planuoti bent vieną dieną į priekį – taip išvengsite streso ir papildomų išlaidų. Skubėjimas kainuoja – tai universali taisyklė.

9. Ar vežate ir šeštadieniais?

Kartais. Šeštadieniais paprastai nedirbame, bet jei yra poreikis – galime. Tai papildoma paslauga už papildomą mokestį. Bet jei planuojate iš anksto, šeštadienio nereikės – viskas spėjama darbo dienomis. Šeštadienio reisai dažniausiai naudojami tik ekstremaliais atvejais – tarkim, kai reikia pristatyti kažką labai skubaus.

10. Kaip kasdienis grafikas veikia kainą?

Teigiamai. Kasdienis grafikas leidžia paskirstyti fiksuotas išlaidas (transportas, vairuotojai, draudimas) ant didesnio siuntų skaičiaus. Kuo daugiau siuntų per mėnesį, tuo mažesnė vienos siuntos savikaina. Tai paprasta ekonomika. Ir tai naudinga abiem pusėms – mes turime stabilų srautą, jūs gaunate geresnę kainą.

Patirtis – siuntos iš Kopenhagos kaina gera

11. Kiek metų dirbate šiuo maršrutu?

Pakankamai ilgai, kad žinotume kiekvieną niuansą. Tikslų skaičių pasakyti nenoriu – svarbu ne metai, o patirtis. Mes žinome, kurios Kopenhagos gatvės užkimštos piko metu, kur geriausia statyti transportą, kada geriausia išvažiuoti, kad išvengtume spūsčių. Ši žinios neatsiranda per naktį – ji kaupiasi metais. Ir ji vertinga.

12. Kokia buvo sunkiausia situacija, su kuria susidūrėte?

Prieš porą metų žiemą užklupo sniego audra kelyje tarp Hamburgo ir Berlyno. Transportas įstrigo 14 valandų. Siuntos vėlavo dvi dienas. Klientai nervinosi – suprantama. Mes skambinome kiekvienam, aiškinome situaciją, siūlėme kompensacijas. Vienas klientas suprato, kitas – ne. Tai buvo sunkus laikotarpis, bet išmokome iš jo. Dabar turime atsarginius maršrutus ir geresnę komunikacijos sistemą.

13. Ar kada nors praradote siuntinį?

Taip, vieną kartą. Prieš trejus metus dingo nedidelė dėžė su drabužiais. Ieškojome, neradome. Kompensavome pilną vertę be jokių ginčų. Klientas buvo nusivylęs, bet suprato, kad mes elgėmės sąžiningai. Nuo to laiko pagerinome sekimo sistemą – dabar kiekviena siunta turi GPS žymeklį. Viena prarasta siunta mums kainavo ne tik pinigus, bet ir reputaciją. To pakako, kad investuotume į geresnę sistemą.

14. Kokia buvo keisčiausia siunta, kurią teko vežti?

Sunku išrinkti vieną. Bet viena, kuri įsiminė – pilnas dėžės su plastikiniais flamingais. Nežinau, kam jų reikėjo Lietuvoje, bet klientas norėjo – mes pristatėme. Dar viena – senovinis dviratis be ratų. Ir dar – dėžė su 200 porų kojinių. Žmonės siunčia viską, ir mes vežame viską – su sąlyga, kad tai legalu ir saugu. Flamingai, beje, atkeliavo sveiki.

15. Ką išmokote per metus dirbant šiuo maršrutu?

Kad žmonės vertina sąžiningumą labiau už tobulumą. Jei pasakome, kad vėluosime – klientai supranta. Jei bandome slėpti – prarandame pasitikėjimą. Taip pat išmokome, kad kiekviena siunta yra svarbi – net ir maža dėžė su senais drabužiais. Už jos stovi žmogus, kuris turi lūkesčių. Ir mes atsakingi už tai, kad tie lūkesčiai būtų pateisinti.

Klientai – vežame kasdien

16. Kas dažniausiai naudojasi jūsų paslaugomis?

Įvairūs žmonės. Emigrantai, kurie siunčia daiktus namo. Šeimos, kurios persikrausto. Verslininkai, kurie siunčia prekes. Studentai, kurie grįžta iš studijų. Nėra vieno profilio – paslauga universali. Vienintelis bendras bruožas – jie visi ieško patikimo vežėjo už sąžiningą kainą. Ir jie mus randa.

17. Ar turite nuolatinių klientų?

Taip, ir jų nemažai. Turime klientų, kurie siunčia kas mėnesį, kas savaitę, net kas kelias dienas. Mes juos pažįstame – žinome, ką dažniausiai siunčia, kokius adresus naudoja, kokius pageidavimus turi. Tai leidžia dirbti efektyviau ir pasiūlyti personalizuotą aptarnavimą. Nuolatiniai klientai – mūsų verslo stuburas.

18. Kaip pritraukiate naujų klientų?

Daugiausia per rekomendacijas. Laimingas klientas papasakoja draugui, draugas – kitam. Mes neinvestuojame daug į reklamą – investuojame į paslaugos kokybę. Ir tai veikia. Kartais naujas klientas sako „man draugas rekomendavo" – tai geriausias komplimentas, kokį galime gauti. Reklama gali pritraukti vieną kartą, bet tik kokybė išlaiko.

19. Ką darote, jei klientas nėra patenkintas?

Klausome. Tada sprendžiame. Jei problema mūsų pusėje – kompensuojame. Jei ne – paaiškiname. Svarbiausia – neignoruoti. Vienas klientas buvo nepatenkintas, nes siuntinys vėlavo pusę dienos. Pusė dienos – ne pasaulio pabaiga, bet jis buvo nepatenkintas. Atsiprašėme, paaiškinome, pasiūlėme nuolaidą kitam siuntimui. Jis liko klientu. Konfliktas išspręstas.

20. Ar galima susitikti asmeniškai prieš siunčiant?

Galima, jei esate Kopenhagoje. Galite atvykti į mūsų sandėlį, parodyti siuntinį, paklausti klausimų gyvai. Kai kurie klientai tai vertina – ypač tie, kurie siunčia pirmą kartą arba turi neįprastą siuntą. Asmeninis kontaktas sukuria pasitikėjimą, kurio kartais trūksta bendraujant tik telefonu arba el. paštu. Mes esame realūs žmonės, ne robotai – ir tai galima pamatyti.

Praktiniai dalykai – siuntos iš Kopenhagos kaina gera

21. Kaip užsisakyti siuntimą?

Parašykite el. laišką, paskambinkite arba užpildykite formą svetainėje. Nurodykite, ką norite siųsti, iš kur ir kur. Mes atsakome su kaina ir galimomis datomis. Jei tinka – suderiname visą likusią informaciją. Procesas paprastas – mes stengiamės, kad nebūtų nereikalingų žingsnių. Kuo mažiau biurokratijos, tuo geriau visiems.

22. Ką daryti, jei nežinau siuntos svorio?

Nurodykite apytikslį. Arba atsiųskite nuotrauką – mes įvertinsime. Tikslų svorį sužinosime, kai siuntinys pasieks mūsų sandėlį – mes sveriame kiekvieną siuntą. Svarbu, kad skirtumas nebūtų didelis – jei nurodėte 10 kg, o realiai 30 kg, kaina keisis. Bet jei nurodėte 10 kg, o realiai 12 kg – jokių problemų. Lankstumas iš abiejų pusių.

23. Ar galima pakeisti pristatymo adresą jau išsiuntus siuntinį?

Galima, jei siuntinys dar nepasiekė Lietuvos. Susisiekite kuo greičiau – mes pakeisime adresą. Jei siuntinys jau Lietuvoje – sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Viskas priklauso nuo to, ar kurjeris jau išvažiavo pristatyti. Kuo anksčiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad spėsime pakeisti. Vėlavimas komunikacijoje – didžiausias priešas.

24. Ką daryti, jei gavėjas persikraustė?

Praneškite mums su nauju adresu. Mes pakeisime pristatymo vietą. Jei gavėjas persikraustė į kitą miestą – kaina gali pasikeisti, bet tai aptarsime individualiai. Svarbiausia – neleisti siuntinį senam adresui, kur niekas nebegyvena. Tai atrodo akivaizdu, bet pasitaiko – žmogus siunčia, nežinodamas, kad gavėjas jau kitur.

25. Ar galima siųsti siuntinį be gavėjo žinios?

Galima – tai siurprizas. Bet rekomenduoju bent jau įsitikinti, kad gavėjas bus namuose arba galės atsiimti siuntinį. Siurprizas prastėja, kai siuntinys grąžinamas atgal, nes gavėjo nerado. Vienas klientas siuntė gimtadienio siurprizą – gavėjas buvo komandiruotėje. Siuntinys grįžo atgal į Kopenhagą. Galiausiai viskas išsisprendė, bet buvo papildomo streso.

26. Ką patartumėte žmogui, kuris niekada nesiuntė siuntos iš Kopenhagos?

Pradėkite nuo pokalbio. Papasakokite, ką norite siųsti, iš kur ir kur. Mes pasakysime, ką reikia žinoti, kiek kainuos ir kiek užtruks. Nereikia iš karto visko suprasti – mes paaiškinsime. Svarbiausia – nebijoti klausti. Nėra kvailų klausimų, yra tik neatsakyti. Ir pirmas kartas visada sunkiausias – po to viskas paprasčiau.

Išvada

Siuntos iš Kopenhagos kaina gera, vežame kasdien – tai ne tušti žodžiai, o mūsų kasdienybė. Mes dirbame tam, kad jūsų siuntiniai saugiai ir laiku pasiektų tikslą. Jei ieškote patikimo vežėjo, kuris nežada nerealių dalykų, bet visada išlaiko savo žodį – mes čia. Išbandykite su pirmąja siunta. Patys pamatysite.