Išsiuntimas Kopenhaga Lietuva, Vežame kiekvieną dieną

Dirbant pervežimų srityje pastebėjau vieną dalyką – žmonės dažnai nežino, nuo ko pradėti, kai reikia išsiųsti siuntą iš Kopenhagos į Lietuvą. Skambina, klausinėja, kartais net nežino, ką tiksliai paklausti. Ir tai suprantama – juk ne kiekvieną dieną siunči siuntą per pusę Europos. Todėl nusprendžiau surašyti visus svarbiausius klausimus vienoje vietoje. Išsiuntimas Kopenhaga Lietuva – skamba paprastai, bet yra daug niuansų. Šiame straipsnyje atsakysiu į viską, ką reikia žinoti, kad jūsų siunta saugiai ir laiku pasiektų tikslą.

Pradžia – kaip pradėti siuntimą

1. Nuo ko pradėti, jei noriu išsiųsti siuntą iš Kopenhagos?

Pirmas žingsnis – susisiekti su mumis. Skambučiu, el. paštu ar žinute – kaip patogiau. Pasakykite, ką norite siųsti, iš kur ir kur. Mes paklausime keleto klausimų – svoris, matmenys, turinys – ir pasiūlysime variantą. Nereikia iš karto visko žinoti – jei nežinote svorio, spėkite. Jei nežinote matmenų – pasakykite, kas tai per daiktas, ir mes padėsime įvertinti. Svarbiausia – pradėti pokalbį. Viskas kitas jau eisis paprasčiau. Daugelis klientų sako, kad labiausiai bijojo pirmo skambučio, o paskui paaiškėjo, kad viskas daug paprasčiau, nei tikėjosi.

2. Ką reikia paruošti prieš atvykstant siuntos paėmimui?

Siunta turi būti supakuota ir paruošta. Tai reiškia – sudėta į dėžę ar kitą pakuotę, užklijuota, su adresu. Jei reikia mūsų pagalbos pakavimui – pasakykite iš anksto. Taip pat turėkite paruoštus dokumentus – bent jau siuntėjo ir gavėjo duomenis. Jei mokėsite grynaisiais – turėkite tikslią sumą. Jei pavedimu – atlikite jį iš anksto. Ir dar – įsitikinkite, kad kas nors bus namuose ar biure paėmimo metu. Nėra nieko blogiau, nei atvažiuoti paimti siuntos, o durys užrakintos. Tad pasiruoškite iš anksto, ir viskas vyks sklandžiai.

3. Kiek laiko užtrunka pasiruošimas – ar galiu išsiųsti tą pačią dieną?

Kartais taip. Jei susisiekiate ryte ir siunta jau supakuota, galime paimti tą pačią dieną ir išsiųsti vakare. Bet tai priklauso nuo to, kiek tą dieną turime darbo. Jei grafikas pilnas – gali tekti laukti kitos dienos. Tad geriau planuoti iš anksto, bent jau dieną prieš. Bet jei skubu – skambinkite, ir bandysime padėti. Esame išsiuntę siuntas tą pačią dieną, kai gavome užklausą – tai ne taisyklė, bet ir ne neįmanoma. Svarbiausia – pasakyti, kad skubu, ir mes pasistengsime.

4. Ar galiu atvežti siuntą pats, o ne laukti, kol paimsime?

Žinoma, galite. Turime surinkimo punktus Kopenhagoje, kur galite atvežti siuntą bet kuriuo metu darbo valandomis. Adresą ir darbo laiką pasakysime, kai susisieksite. Tai netgi greičiau – nereikia laukti, kol atvažiuos vairuotojas. Tiesiog atvežate, paliekate, ir viskas. Gaunate patvirtinimą, kad siunta priimta, ir sekančią dieną ji jau kelyje. Kai kurie klientai taip daro reguliariai – atveža siuntą ryte prieš darbą. Patogu ir paprasta. Tad jei turite galimybę – atvežkite patys. Jei ne – mes atvažiuosime pas jus.

5. Ką daryti, jei nežinau tikslo adreso Lietuvoje?

Tai dažnesnė situacija, nei galėtumėte pagalvoti. Ypač kai siunčiate giminaičiams, su kuriais retai bendraujate. Tokiu atveju galima siųsti į paštomatą – tada užtenka gavėjo telefono numerio. Arba galime laikyti siuntą mūsų sandėlyje, kol gavėjas susisieks. Taip pat galite nurodyti apytikslį adresą, o mes jau tikslinsimės su gavėju. Svarbiausia – turėti bent telefono numerį. Be jo siunta tiesiog stovės, ir niekas nežinos, ką su ja daryti. Tad prieš siunčiant – susisiekite su gavėju ir gaukite bent minimalią informaciją.

Pakavimas – kaip tinkamai paruošti siuntą

6. Kokios dėžės tinkamiausios siuntimui?

Storos sienos, tvirtas kartonas, tinkamas dydis. Geriausia – naujos dėžės, bet jei naudojate senas – įsitikinkite, kad jos nesuplyšusios. Dėžė neturi būti per didelė – tuščia vieta viduje reiškia, kad daiktai judės ir gali susigadinti. Bet ir per maža negerai – jei daiktai netelpa ir dėžė išsipučia, ji gali plyšti. Optimaliausia – kai daiktai patogiai telpa, o tarpai užpildyti pakavimo medžiaga. Mes turime įvairių dydžių dėžių – nuo mažų paketų iki didelių krovinių. Jei nežinote, kokios reikia – pasakykite, ką siunčiate, ir mes patarsime.

7. Ar galima naudoti plastikinius maišus vietoj dėžių?

Galima, bet tik tam tikriems daiktams. Drabužiai, patalynė, minkšti daiktai – taip, maišas tinka. Bet elektronika, indai, bet kokie trapūs daiktai – tik dėžė. Maišas neapsaugo nuo smūgių, ir jei kas nors uždės sunkesnį daiktą ant jūsų maišo – gali būti bėdos. Be to, maišą lengviau pažeisti nei dėžę. Tad rekomenduoju dėžes. Jei norite sutaupyti – supakuokite daiktus į maišą, o maišą – į dėžę. Taip ir pigiau, ir saugiau. O jei siunčiate tik drabužius – maišas su lipduku užtenka, bet praneškite mums, kad tai maišas, o ne dėžė.

8. Kaip apsaugoti trapius daiktus?

Burbulinė plėvelė – geriausias draugas. Suvyniokite kiekvieną daiktą atskirai. Tarp daiktų dėkite putplastį arba susuktą laikraštį. Svarbu, kad viduje niekas nejudėtų – pakratykite dėžę, ir jei girdite, kad kažkas juda – pridėkite dar pakavimo medžiagos. Ant dėžės užrašykite „FRAIL" arba „DĖMESINGAI". Tai nėra garantija, kad niekas nesulūš, bet vairuotojas bus atsargesnis. Be to, jei siunta brangi – apsidrauskite. Nes net ir geriausias pakavimas negali apsaugoti nuo visko. Bet tinkamas pakavimas sumažina riziką iki minimumo. Ir dar – nenaudokite senų laikraščių, jei siunčiate baltus drabužius – rašalas gali išsitepti.

9. Ką daryti, jei neturiu tinkamos dėžės?

Kreipkitės į mus. Turime pakavimo medžiagų – dėžės, plėvelė, lipni juosta. Galime atvežti kartu su siuntos paėmimu arba parduoti atskirai. Kainos nėra didelės – dėžė kainuoja nuo 2 iki 10 eurų, priklausomai nuo dydžio. Taip pat galite nusipirkti dėžę bet kurioje parduotuvėje ar prekybos centre – jos parduodamos beveik visur. Svarbiausia – nesiųskite daiktų be pakuotės. Mačiau visko – nuo batų, siųstų be dėžės, iki televizorių, suvyniotų tik į plėvelę. Tai ne tik rizikinga, bet ir neatsakinga. Tad skirkite laiko pakavimui – tai apsaugos jūsų daiktus.

10. Ar reikia užklijuoti dėžę iš visų pusių?

Taip, būtinai. Dugną užklijuokite stipriai – tai neš visą svorį. Viršų užklijuokite taip, kad būtų galima atidaryti patikrinimui, jei reikia, bet ne per lengvai. Naudojame platų lipnią juostą – ne tą ploną biuro juostą, kuri nutrūksta nuo žvilgsnio. Jei dėžė sunki – klijuokite kryžmai. Ir dar – jei dėžė sena ir kartonas minkštas, apvyniokite visą dėžę lipnia juosta. Atrodo gal ir keistai, bet geriau taip, nei kad dėžė subyrės kelyje. Patikėkite, mačiau dėžių, kurios iširo transportavimo metu – tai nėra gražus vaizdas.

Transportavimas – kas vyksta kelyje

11. Kokiu maršrutu keliauja siuntos iš Kopenhagos?

Paprastai – per Švediją ir Baltijos jūrą. Iš Kopenhagos važiuojame į pietus, persikeliame keltu į Vokietiją arba tiesiai į Lietuvą. Kartais – per Švediją ir keltu iš Karlshamno arba Nynashamno. Maršrutas priklauso nuo to, kur reikia pristatyti Lietuvoje, ir nuo to, kuris kelias tuo metu greitesnis. Mes nuolat stebime situaciją keliuose – jei yra spūstys ar darbai, ieškome alternatyvos. Svarbiausia – kad siunta saugiai pasiektų tikslą, o ne kad važiuotume trumpiausiu keliu. Kartais ilgesnis kelias yra greitesnis, jei trumpesnis užkimštas.

12. Ar siuntos keliauja kartu su kitomis siuntomis?

Taip, paprastai taip. Mūsų transportas veža daug siuntų vienu metu – tai efektyviau ir pigiau. Bet tai nereiškia, kad jūsų siunta mėtosi tarp kitų. Kiekviena siunta turi savo vietą, yra pritvirtinta ir pažymėta. Mes žinome, kur kokia siunta yra. Jei siunčiate kažką labai brangaus ar jautraus – galima užsisakyti atskirą transportą, bet tai jau kainuos gerokai brangiau. Kasdienėms siuntoms – bendras transportas yra optimalus sprendimas. Ir saugus, ir ekonomiškas. Be to, kai siuntos keliauja kartu, jos dažniau išvyksta – nereikia laukti, kol susikaups pilnas automobilis.

13. Kas nutinka, jei kelyje nutinka avarija ar gedimas?

Tai retai, bet pasitaiko. Turime draudimą, kuris apima ir transportą, ir krovinį. Jei nutinka avarija – pirmiausia rūpinamės žmonėmis, tada – siuntomis. Jei transportas sugenda – turime atsarginį, kuris gali perimti siuntas. Bet realiai – avarijų turime labai retai. Vairuotojai patyrę, transportas prižiūrimas, ir mes nevažiuojame per greitai. O gedimai – taip, kartais nutinka. Bet net ir tada siuntos saugios – jos ne ant stogo, o viduje, pritvirtintos. Tad net jei transportas sustoja, siuntos nejudina. Svarbiausia – mes visada informuojame klientus apie bet kokius nesklandumus.

14. Kaip siuntos saugomos naktį, jei kelionė trunka ilgiau nei vieną dieną?

Transportas nakvoja saugomose aikštelėse – ne bet kur pakelėje. Vairuotojai ilsisi, o siuntos lieka užrakintame transporto viduje. Kai kuriais atvejais – jei yra galimybė – siuntos perkeliamos į uždarą patalpą. Bet dažniausiai jos lieka transporte, nes perkrovimas užtrunka ir kelia papildomą riziką. Mūsų transportai turi signalizaciją, tad jei kas nors bando įsilaužti – mes žinome. Per visus darbo metus neturėjome nė vieno atvejo, kad siuntos būtų pavogtos iš transporto. Tad saugumas užtikrintas. Bet suprantu nerimą – ypač jei siunčiate kažką brangaus. Tiesiog žinokite, kad mes rūpinamės jūsų siuntomis.

15. Ar keltas per Baltiją neturi įtakos siuntų būklei?

Keltas – tai ne audra. Žinoma, jūra kartais būna banguota, bet transportas stovi pritvirtintas, ir siuntos viduje nejuda. Blogiausia, kas gali nutikti – nedidelis drebulys, bet tai nekenkia tinkamai supakuotoms siuntoms. Jei siunta supakuota blogai – taip, gali būti problemų. Bet tai ne kelto kaltė, o pakavimo. Tad jei tinkamai supakavote – nebus jokių problemų. Mes kertame Baltiją reguliariai, ir siuntos išlieka nepažeistos. Vienintelis dalykas – kelionė keltu užtrunka, tad bendras transportavimo laikas pailgėja. Bet tai neišvengiama – kitaip neiplauksi per jūrą.

Kainos ir apmokėjimas

16. Kaip sužinoti tikslią siuntos kainą?

Paskambinkite arba parašykite. Pasakykite, ką siunčiate, iš kur, kur, ir mes paskaičiuosime. Negaliu pasakyti tikslios kainos čia, nes ji priklauso nuo daugelio dalykų – svorio, matmenų, maršruto, skubumo. Bet orientacinės kainos tokios: maža siunta iki 5 kg – 15-25 eurai, vidutinė 10-20 kg – 30-50 eurų, didelė 30-50 kg – 60-100 eurų. Tai tik orientaciniai skaičiai – galutinė kaina gali skirtis. Geriausia – tiesiog paklausti. Mes neįžeisime, jei paskui nuspręsite nesiųsti. Bet bent jau žinosite, kiek kainuotų.

17. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, ką siunčiu?

Taip, nors pagrindinis kriterijus yra svoris ir matmenys. Bet turinys taip pat turi reikšmės. Pavyzdžiui, jei siunčiate kažką labai vertingo – gali reikėti papildomo draudimo. Jei siunčiate kažką pavojingo – negalime vežti arba reikia specialių sąlygų. Jei siunčiate maistą, kuris gali sugesti – gali reikėti specialios pakuotės. Visa tai įtakoja kainą. Bet pagrindinis kainos nustatymo būdas – svoris ir tūris. Turinys svarbus dėl saugumo ir draudimo, bet ne dėl to, kad mes imtume daugiau už tam tikrus daiktus. Tiesiog kai kuriems daiktams reikia daugiau dėmesio, ir tai kainuoja.

18. Kada reikia mokėti – prieš ar po pristatymo?

Paprastai prieš išsiuntimą. Tai standartinė praktika – mes teikiame paslaugą, ir norime už ją gauti atlygį prieš pradedant. Yra galimybė mokėti pavedimu iš anksto – tai netgi patogiau. Nuolatiniams klientams kartais darome išimtį – leidžiame mokėti po pristatymo. Bet pirmą kartą – mokėjimas iš anksto. Tai ne nepasitikėjimas, o tiesiog verslo logika. Mes investuojame degalus, laiką, darbą – ir norime garantijos, kad gausime atlygį. Be to, taip išvengiame situacijų, kai gavėjas atsisako mokėti, o siuntėjas sako „aš nežinau". Tad mokėjimas iš anksto – visų interesams.

19. Kokius mokėjimo būdus priimate?

Grynieji, banko pavedimas, kartais – kortelė. Grynieji – paprasčiausia, bet ne visada patogu. Pavedimas – populiariausias būdas, ypač tarp nuolatinių klientų. Kortelė – priimame, bet ne visada turime skaitytuvą. Tad geriausia – pavedimas. Atliekate prieš siuntos paėmimą, gaunate patvirtinimą, ir viskas. Jei mokate grynaisiais – turėkite tikslią sumą, nes ne visada turime grąžą. O jei norite mokėti kortele – praneškite iš anksto, kad pasirūpintume skaitytuvu. Svarbiausia – kad mokėjimas būtų atliktas prieš išsiuntimą. Visa kita – detalės.

20. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Išrašome sąskaitą faktūrą kiekvienam klientui, kuris to prašo. Joje nurodyta – kas, ką, už kiek, kada. Jei reikia sąskaitos su PVM – galime išrašyti. Jei reikia sąskaitos įmonės vardu – prašome įmonės rekvizitų. Sąskaitą atsiunčiame el. paštu iš karto po mokėjimo. Jei reikia popierinės versijos – galime atsiųsti paštu arba atiduoti kartu su siunta. Tai ne problema. Tiesiog pasakykite, kokios sąskaitos reikia, ir mes išrašysime. Buhalterija – svarbu, ir mes tai suprantame.

Problemos – ką daryti, jei kas nors nutinka

21. Ką daryti, jei siunta neatvyksta laiku?

Pirmiausia – susisiekti su mumis. Mes patikrinsime, kur siunta yra, ir kodėl vėluoja. Kartais vėlavimas būna dėl objektyvių priežasčių – eismo įvykis, keltas vėluoja, muitinė užtruko. Kartais – dėl subjektyvių – pamiršome, suklydome adresą, supainiojome siuntas. Bet kokiu atveju – mes atsakysime, kas vyksta, ir kada siunta turėtų atvykti. Jei vėlavimas mūsų kaltė – atsiprašome ir stengiamės kompensuoti. Jei ne mūsų – vis tiek stengiamės padėti. Svarbiausia – ne tylėti ir ne laukti iki paskutinės dienos. Kuo greičiau pranešite, kad siunta neatvyko, tuo greičiau galėsime reaguoti.

22. Ką daryti, jei siunta atvyko ne tokia, kokios tikėjotės?

Čia gali būti keli variantai. Pirma – siunta pažeista. Tada – fiksuokite žalą, fotografuokite, praneškite. Antra – siunta ne ta. Kartais supainiojamos siuntos – retai, bet pasitaiko. Tada praneškite, ir mes išsiaiškinsime. Trečia – siunta nepilna. Galbūt kažkas iškrito pakeliui, arba siuntėjas pamiršo įdėti. Tada reikia aiškintis su siuntėju. Bet kokiu atveju – praneškite mums. Mes padėsime išsiaiškinti, kas nutiko, ir ką daryti toliau. Svarbiausia – neignoruoti problemos ir nebandyti „susitvarkyti" patiems. Kartais tai tik pablogina situaciją.

23. Ar galima grąžinti siuntą atgal į Kopenhagą?

Galima, bet tai papildomas mokestis. Grįžtamasis transportavimas kainuoja tiek pat, kiek ir pirmyn. Tad jei norite grąžinti siuntą – susisiekite, ir mes sutvarkysime. Bet prieš tai – pagalvokite, ar tikrai reikia grąžinti. Kartais pigiau parduoti ar padovanoti Lietuvoje, nei vežti atgal. O kartais – tikrai reikia. Pavyzdžiui, jei gavėjas atsisakė priimti, arba siunta buvo neteisingai nusiųsta. Tada grąžinimas yra vienintelis kelias. Mes padėsime, tiesiog žinokite, kad tai kainuos. Ir dar – grąžinimas užtrunka tiek pat laiko, kiek ir siuntimas pirmyn.

24. Ką daryti, jei manau, kad mano siunta dingo?

Susisiekti su mumis kuo greičiau. Mes pradėsime paiešką – tikriname sandėlius, transportus, dokumentus. Papasakokite viską, ką žinote – kada išsiuntėte, ką siuntėte, koks adresas. Kuo daugiau informacijos, tuo lengviau rasti. 95 procentais atvejų siunta randama per kelias dienas. Kartais ji tiesiog užstrigo kažkur – pavyzdžiui, gavėjas neatsiliepė, ir siunta laukia sandėlyje. O kartais – tikrai dingo. Tada sprendžiame pagal draudimą. Bet tai labai retas atvejis. Svarbiausia – ne laukti savaitėmis, o pranešti iš karto. Kuo anksčiau pradėsime ieškoti, tuo didesnė tikimybė rasti.

25. Ar galima pakeisti siuntos turinį jau išsiuntus?

Ne. Siunta jau užplombuota ir kelyje. Mes jos neatidarome ir nieko nekeičiame. Jei norite ką nors pridėti – siųskite atskirą siuntą. Jei norite kažką išimti – laukite, kol siunta atvyks. Tai paprasta logika – atidaryti siuntą kelyje reiškia pažeisti jos vientisumą, ir mes to nedarome. Tad planuokite iš anksto. Prieš užplombuojant dėžę, dar kartą patikrinkite, ar viskas viduje. Tai sutaupo laiko, pinigų ir nervų. O jei jau išsiuntėte ir supratote, kad pamiršote kažką – tiesiog siųskite papildomą siuntą. Tai ne pasaulio pabaiga.

Išsiuntimas iš Kopenhagos į Lietuvą – tai kasdienis procesas, kuris, tinkamai pasiruošus, vyksta sklandžiai. Svarbiausia – aiškiai komunikuoti, tinkamai supakuoti, ir nebijoti klausti. Mes čia tam, kad padėtume. Sėkmės siunčiant!