Greitos siuntos į Kopenhagą

Kai reikia ką nors greitai nusiųsti į Kopenhagą, viskas priklauso nuo to, kiek gerai pasirenki. Ne nuo to, ką žada reklamos. Aš vežu siuntas iš Lietuvos į Daniją jau daugiau nei ketverius metus, ir galiu pasakyti vieną – tie, kurie pirmą kartą siunčia, dažnai persistengia su pakavimu arba atvirkščiai, visiškai nesirūpina apsauga. Ir tada skambina su klausimu „kodėl sugedo?“. Greitos siuntos į Kopenhagą nereiškia, kad kažkas laksto kaip be galvos. Tai reiškia, kad maršrutai sustyguoti, kad automobiliai išvažiuoja laiku, kad nereikia dviejų savaičių laukti tik dėl to, jog kažkas perpildė sandėlį ir siunta pasimetė. Jei nori, kad tavo daiktas pasiektų adresatą per 1–3 dienas, yra keli dalykai, kuriuos reikia žinoti. Ne daug, bet svarbūs. Pabandysiu viską išdėstyti taip, kaip paprastai aiškinu klientams, kurie skambina ir sako „man reikia greitai“.

Kodai – greitas siuntos į Kopenhagą pristatymas

1. Kiek realiai užtrunka siuntos pristatymas į Kopenhagą?

Įprastai 1–3 darbo dienos, priklausomai nuo to, kada atiduodi siuntą. Jei paimame antradienį ryte, penktadienį Kopenhagoje ji jau būna. Bet čia yra niuansas – savaitgaliai skaičiuojami kitaip. Gruodį, prieš Kalėdas, viskas užtrunka ilgiau, nes keliuose stovi eilės prie sienos, tada ne tik siunta vėluoja, bet ir vairuotojai pavargsta, reikia daryti dažnesnes pertraukas. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai siunta iš Kauno išvažiavo penktadienį po pietų, o Kopenhagoje atsidūrė tik antradienį, nes savaitgalį tiesiog nebuvo kaip perduoti – gavėjas nedirbo, o mes negalėjome palikti be parašo. Taigi terminas yra apytikslis. Nori garantijos? Priekyje aptarsime ir tą.

2. Ar galima pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?

Gali, bet ne visada. Mes turime fiksuotus išvažiavimus – dažniausiai antradieniais ir penktadieniais. Jei tau reikia, kad siunta Kopenhagoje atsidurtų trečiadienį, reikia planuoti atgal. Tarkim, paimame pirmadienį, išvažiuojame antradienį, tada trečiadienio popietę jau galime pristatyti. Bet jei praneši ketvirtadienį vakare, o nori penktadienio ryto – tai jau beveik neįmanoma, nebent sutampa su mūsų maršrutu. Vieną kartą klientas prašė pristatyti gimtadienio dovaną sekmadienį. Padariau išimtį, pats nuvežiau. Bet tai buvo vienintelis kartas – tokie dalykai nėra taisyklė, o išimtis. Rekomenduoju planuoti bent 2–3 dienas į priekį.

3. Ką daryti, jei siunta skubiai reikia jau rytoj?

Skambink. Tiesiogiai. Ne rašyk el. laišką, ne užpildyk formą – skambink. Yra situacijų, kai galima suorganizuoti greitesnį pristatymą, bet tai priklauso nuo maršrutų, nuo svorio, nuo to, ar tą dieną kažkas važiuoja į Kopenhagą. Yra buvę, kad žmogus skambina ketvirtadienio rytą ir sako „man reikia iki rytojaus“. Jei siunta nedidelė, iki 10 kg, kartais galima pridėti prie kažkurios kitos siuntos, kuri jau yra kelyje. Bet tai ne garantija. Ir svarbu suprasti – skubus pristatymas kainuoja daugiau. Kai kurie išgirdę kainą staiga supranta, kad galima ir pirmadienį palaukti.

4. Ar pristatote savaitgaliais?

Ne visada, bet kartais taip. Priklauso nuo to, ar yra kas važiuoja. Mūsų pagrindiniai maršrutai yra darbo dienomis, bet būna išimčių, ypač prieššventiniu laikotarpiu, kai visi nori viską pristatyti greičiau. Jei tau reikia savaitgalinio pristatymo, geriausia tartis bent 3–4 dienas prieš tai. Vienas klientas iš Jonavos buvo užsisakęs pristatymą šeštadienį, nes jo mama Kopenhagoje šventė jubiliejų. Pavyko suorganizuoti, bet buvo labai arti – turėjau derinti su vairuotoju, kuris paprastai šeštadieniais neveža. Visgi svarbu suprasti, kad tai nėra standartinė paslauga ir kainuoja atitinkamai.

5. Kaip sekti siuntos kelią?

Gauni numerį, įvedi į mūsų sistemą ir matai, kur siunta yra. Paprasta. Bet sąžiningai – kartais sistema atsilieka. Būna, kad siunta jau važiuoja, o sistema rodo, kad ji dar sandėlyje. Ypač tai nutinka, kai siunta perduodama iš vieno automobilio į kitą tarpiniame punkte. Vienas klientas iš Vilniaus skambino panikavęs, nes sistema parodė, kad siunta stovi jau dvi dienas. Iš tikrųjų ji jau buvo pusiaukelėje ties Šiauliais – tiesiog nebuvo atnaujintas statusas. Nuo to laiko stengiamės greičiau atnaujinti duomenis, bet noriu, kad žinotum – kartais sekimas yra orientacinis.

Dydžiai – greitos siuntos į Kopenhagą kainos

6. Kiek kainuoja siuntos pristatymas į Kopenhagą?

Kaina priklauso nuo svorio, matmenų ir skubumo. Maža siunta iki 5 kg gali kainuoti nuo 15 eurų. Didesnė, tarkim 20 kg, – apie 30–40 eurų. Bet čia tik orientyras. Yra buvę, kad žmogus atveža dėžę „nedidelę“, o pasirodo viduje yra 30 kg įrankių rinkinys. Tada kaina keičiasi. Visada prašau pasverti ir pasimatuoti prieš skambinant, bet pusė žmonių tiksliai nežino nei svorio, nei matmenų. Tai normalu. Tiesiog pasakyk, kas viduje, mes jau apytiksliai įvertinsime. Tikslią kainą pateikiame, kai fiziškai pamatome siuntą.

7. Ar yra svorio apribojimų?

Yra, bet nedaug. Standartiškai iki 30 kg vienai siuntai, bet jei reikia vežti sunkesnį daiktą – kalbame. Vieną kartą vežiau 80 kg sveriančią siuvimo mašiną į Kopenhagą. Buvo sudėtinga, bet įmanoma. Tik svarbu suprasti, kad sunkios siuntos reikalauja daugiau rankų, kartais reikia dviejų žmonių, o tai atsispindi kainoje. Jei siunči baldus ar įrangą, geriau pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Kitaip atsitinka kaip su tuo vienu užsakymu, kai atvažiavome, o ten stovi pusė tonos sverianti staklės – akivaizdu, kad vienas žmogus tokios nepakels.

8. Kokie siuntos matmenų limitai?

Maksimalūs vienos siuntos matmenys – apie 200x80x80 cm. Bet vėlgi – jei tavo siunta ilgesnė, ilgesnė ar platesnė, mes galime rasti sprendimą. Kartais tenka vežti ne standartiniu mikroautobusu, o didesniu transportu. Vienas klientas norėjo išsiųsti burlentę. Ilgis buvo 3 metrai. Pavyko pritvirtinti, bet teko derinti maršrutą, kad tilptų. Jei tavo siunta neįprasta – tiesiog pasakyk. Geriau žinoti iš anksto, nei stovėti nustebusiam, kai pasiimti atvažiuoja mažas furgonas, o tavo daiktas netelpa.

9. Ar galima siųsti kelias siuntas vienu metu?

Taip, ir tai netgi apsimoka. Jei siunti 3–5 siuntas, dažniausiai galime padaryti nuolaidą. Ypač jei jos vienodo dydžio ar keliauja tam pačiam gavėjui. Dažniausiai tai būna verslo klientai, kurie siunčia prekes – tada viskas susideda į vieną maršrutą ir kaina pasiskirsto. Bet esu turėjęs fizinį asmenį, kuris vienu metu siuntė 4 dėžes skirtingiems giminaičiams Kopenhagoje. Ne problema. Tiesiog reikia aiškiai nurodyti, kas kur keliauja, kad nesusimaišytų. Vieną kartą taip nutiko – dvi dėžės su skirtingais gavėjais sukeitėm, ir abi pateko ne ten, kur reikėjo. Sutvarkėm, bet nemalonu.

10. Ar siuntos turi būti supakuotos?

Taip, ir geriau nei blogai. Nereikia profesionalaus pakavimo, bet pagrindinė apsauga turi būti. Kartonažinė dėžė, burbulinė plėvelė ar laikraščiai – viskas geriau nei nieko. Man yra tekę priimti siuntą, kur viduje stiklinė vaza suvyniota tik į vieną popieriaus lapą. Arba kitas atvejis – buteliukas vaistų be jokio apvalkalo, tiesiai į plastikinį maišelį. To negalima. Jei viduje yra trapūs daiktai, būtinai pažymėk „DĖMESIO – TRAPU“. Mes vis tiek elgsimės atsargiai, jei yra etiketė, su elgesiu dar atsargiau. (Bet nesitikėk, kad kiekvienas vairuotojas kartoninę dėžę rankomis neš kaip kūdikį – tai nerealu.)

Pakavimas – greitos siuntos į Kopenhagą gabenimas

11. Kaip teisingai supakuoti siuntą?

Tai vienas tų klausimų, kuriuos klientai užduoda jau po to, kai siunta iškeliavo ir atsitiko bėda. Geriausia, ką gali padaryti – įsivaizduok, kad dėžė kris. Nes ji kris. Ne nuo penkto aukšto, bet nuo stalo ar nuo kitos dėžės taip. Tavo užduotis – kad viduje esantis daiktas to kritimo neišgyventų kuo sklandžiau. Stiklą ir keramiką vyniok į burbulinę plėvelę, tarp jų kišk kartono gabalus, kad nesiliestų. Elektroniką dėk į originalią dėžę, jei turi. Jei ne – bent į tvirtą kartoninę dėžę su užpildu. Svarbiausia – viduje neturi būti tuščių tarpų. Viskas turi būti pritvirtinta, kad nejudėtų.

12. Ar galima siųsti maistą?

Galima, bet su sąlygomis. Su maistu, kuris negenda – sausainiai, saldainiai, rūkyta mėsa, sūriai (kiek leidžia taisyklės) – problemų nėra. Bet švieži produktai, ypač mėsa, pienas ar paruošti patiekalai – čia jau kita istorija. Yra buvę, kad močiutė iš Šiaulių norėjo siųsti anūkui Kopenhagoje naminius cepelinus. Supakuotus. Supratau, kad per 1–2 dienas jie išsileis. Paaiškinau situaciją, pasiūliau alternatyvą – jų receptą parašyti, o ne pačius cepelinus siųsti. Nors, jei atvirai, vieną kartą vežiau ledus su specialia termoizoliacine pakuote, bet tai buvo ekstra situacija ir kainavo gerokai daugiau nei įprasta.

13. Kokių daiktų negalima siųsti?

Paprastai – draudžiamus pagal įstatymus. Ginklai, narkotinės medžiagos, sprogmenys. Aišku, kad to nesiunčia. Bet yra ir mažiau akivaizdžių dalykų – dideli kiekiai alkoholio, gyvi gyvūnai, cheminės medžiagos. Kartais žmonės bando siųsti dalykų, apie kuriuos nesusimąsto. Vienas norėjo siųsti savo katiną dėžėje. Ne, negalima. Gyvūnams yra specialūs pervežimai, su dokumentais, su veterinarijos patikra. Mes to nedarome. Kitas atvejis – žmogus bandė siųsti seną akumuliatorių automobiliui. Įprastoje dėžėje. Tai pavojingas krovinys, reikia specialių leidimų. Geriau prieš siunčiant pasitikrink, ar tai, ką dedi, nesukels problemų.

14. Kaip siųsti dokumentus į Kopenhagą?

Dokumentai – pati paprasčiausia siunta. Vokas, vokui užtenka. Bet jei siunči svarbius dokumentus – sutartis, notarinius patvirtinimus – geriau naudoti standų voką (angl. „cardboard envelope“), kad nesusilankstytų. Dauguma mūsų klientų, kurie siunčia dokumentus, yra įmonės, kurios bendradarbiauja su Danijos partneriais. Vienas atvejis buvo, kai svarbi sutartis pasimetė paprastame popieriniame voke – jis įstrigo tarp kitų dėžių. Rado, bet užtruko papildomą dieną. Nuo to laiko visada rekomenduoju storus vokus. Papildomi 50 centų, bet ramybė daug vertesnė.

15. Ar reikia pildyti muitinės deklaraciją?

Ne. Lietuva ir Danija yra Europos Sąjungoje, tai reiškia, kad siunčiant tarp šių šalių muitinės procedūrų nėra. Jei siunti asmeninius daiktus ar prekes ES viduje – jokių deklaracijų, jokių muito mokesčių. Vienintelė išimtis – jei siunti kažką labai didelės vertės, arba jei siunti ne fiziniam asmeniui, o įmonei, gali prireikti sąskaitos faktūros. Bet tai jau ne muitinės reikalai, o buhalteriniai. Vienas klientas, kuris pirmą kartą siuntė į užsienį, buvo įsitikinęs, kad reikia pildyti deklaraciją kaip siunčiant į JAV. Jam paaiškinau, kad ES viduje viskas paprasčiau. Atsikvėpė.

Taisyklės – greitos siuntos į Kopenhagą dokumentai

16. Kas nutinka, jei siunta prarandama?

Prarandama retai. Bet kai taip nutinka, mes atlyginame. Suma priklauso nuo to, ar deklaravai vertę, kai atidavei siuntą. Jei pasakei, kad viduje nieko vertingo, o iš tikrųjų buvo auksinis laikrodis – čia jau ne mūsų problema. Būk sąžiningas. Esame turėję vieną atvejį per ketverius metus – dėžė su drabužiais dingo viename iš tarpinių punktų. Ieškojome, neradome, kompensavome. Ne malonus procesas, bet sutvarkėm. Dabar naudojame papildomus žymėjimus, kad kiekvieną siuntą būtų galima identifikuoti greičiau. Bet tikrai galiu pasakyti – praradimai yra reti, dažniausiai būna laikinas pasimetimas, kurį išsprendžiame per 24 valandas.

17. Ar reikia drausti siuntą?

Nereikia, bet rekomenduoju, jei viduje yra kažkas brangaus. Žiūrėk, transporto metu gali nutikti bet kas – staigus stabdymas, blogas kelias, kitas vairuotojas, kuris nepažiūri ir trenkiasi į mūsų automobilį (taip, taip yra nutikę). Draudimas nėra brangus – paprastai 1–2 proc. nuo deklaruotos vertės. Jei siunti 500 eurų vertės įrangą, draudimas kainuos 5–10 eurų. Mano nuomone, tai apsimoka. Ypač jei siunti elektroniką ar trapius daiktus. Yra klientų, kurie sako „nieko tokio, drausti nereikia“, o paskui skambina, kai ekrano kampas sulūžęs. Tada jau vėlu. Taigi – tavo pasirinkimas, bet rekomendacija aiški.

18. Kaip pateikti siuntą?

Yra keli būdai. Gali atvežti patys į mūsų sandėlį, gali mes atvažiuoti paimti. Jei esi Vilniuje ar Kaune, paėmimas paprastai suderinamas tą pačią ar kitą dieną. Jei mažesniame mieste – gali užtrukti ilgiau, nes paprastai važiuojame pagal maršrutą. Variantas numeris trys – palikti paštomate, bet mes su paštomatais dirbame tik tam tikrose vietose. Mano patarimas: jei siunti pirmą kartą, paskambink, aptarsime, kas tau patogiausia. Vienas klientas iš Alytaus pirmą kartą bandė siųsti per mūsų sistemą internetu, bet nežinojo, kad reikia pasirinkti paėmimo laiką – liko stovėti su dėže prie durų, kol mes nesusisiekėm.

19. Kokie yra draudžiami siųsti maisto produktai?

Šviežia mėsa, pieno produktai be tinkamos temperatūros kontrolės, paruošti karšti patiekalai. Taip pat negalima siųsti augalų su dirvožemiu, sėklų be sertifikatų (jei siunti ne asmeniniam naudojimui). Žuvies produktai – galima, bet tik tinkamai supakuotus. Rūkyti produktai – dažniausiai taip. Konkrečiai Danija turi šiek tiek griežtesnius reikalavimus maistui, bet jei siunti nedidelius kiekius asmeniniam naudojimui, problemų neturėtų būti. Vieną kartą teko grąžinti siuntą – žmogus siuntė 5 kg šviežios lašišos be jokios šaldymo įrangos. Po dviejų dienų kelio... na, suprantate patys, kokia ten situacija.

20. Ar siunčiant reikia pateikti asmens dokumentą?

Nereikia, bet gali paprašyti, kad nurodytum savo vardą, pavardę ir kontaktinį numerį. Tai reikia dėl to, kad galėtume susisiekti, jei kas nors atsitinka. Mes nefotografuojame pasų, neprašome asmens kodų. Vienintelė išimtis – jei siunti kažką labai vertingo ir reikia papildomų saugumo priemonių. Tada gali paprašyti parašo ar patvirtinimo. Bet tai išimtys. Dauguma siuntų yra paprastos – drabužiai, maistas, dovanos, dokumentai – ir ten užtenka tik kontaktų ir adreso. Vienas žmogus net nurodė savo darbo vietą kaip kontaktinį adresą, nes namuose būna tik vakarais. Žiūrėk, viskas susiderino.

Mokėjimai – greitos siuntos į Kopenhagą paslaugos

21. Kokiais būdais galima atsiskaityti?

Grynaisiais, pavedimu, kortele arba per „Paysera“. Kai kurie mūsų nuolatiniai klientai moka pavedimu pagal mėnesio sąskaitą – tai patogiausia, jei siunči reguliariai. Jei atiduodi siuntą fiziškai mūsų sandėlyje, galima sumokėti grynaisiais iš karto. O jei siunti pirmą kartą ir nežinai – gali pervesti iš anksto, bet dauguma renkasi mokėti pristatymo metu kartu su siuntos atidavimu. Yra buvę, kad žmogus atveža siuntą, sakau „30 eurų“, o jis „ai, pamiršau piniginę“. Tada tenka derintis – palieka depozitą, siunčiame, ir galutinai atsiskaitome, kai siunta Kopenhagoje jau pristatyta. Nelabai tvarkinga, bet kartais taip būna.

22. Ar kaina priklauso nuo atstumo Lietuvoje iki išvykimo taško?

Daugiausia kainą nustato atstumas nuo Lietuvos iki Kopenhagos, siuntos svoris ir dydis. Bet taip, jei mes tave turime surinkti iš miesto, kuris yra toli nuo pagrindinio maršruto, gali būti nedidelis papildomas mokestis. Tarkim, jei esi Šiauliuose – tai pagrindinis maršrutas, jokio papildomo mokesčio. Jei esi Druskininkuose ar Mažeikiuose – gali būti 5–10 eurų papildomai už nuvažiavimą iki tavęs. Tai ne visada, bet reikia suprasti, kad degalai kainuoja, o mes negalime tam skirti visos dienos, kad nuvyktume 100 km į šoną vien dėl vienos siuntos. (Nors esu ir taip daręs – vieną kartą važiavau į Tauragę vos dėl vieno voko. Bet tai buvo ypatinga situacija.)

23. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, gali. Jei esi įmonė, mes išrašome PVM sąskaitą faktūrą su visais rekvizitais. Fiziniams asmenims – paprastą kvitą arba sąskaitą, jei reikia atskaitomybės darbdaviui. Vienas klientas siuntė darbo reikalais įrangą, ir jam reikėjo sąskaitos, kad galėtų gauti kompensaciją iš įmonės. Išrašėme tą pačią dieną. Bet jei nori sąskaitos, geriau pranešti iš anksto, kad galėtume tinkamai užregistruoti. Kartais pamirštame, ir tada tenka siųsti vėliau – tai nėra labai patogu. Paprasčiausia yra pranešti su siuntos atidavimu, kad „reikia sąskaitos“ – tada viskas vienu metu.

24. Ar yra nuolaidų dažniems siuntėjams?

Yra. Jei siunči reguliariai – bent 3–4 siuntas per mėnesį – mes galime kalbėti apie nuolaidą. Konkrečia suma priklauso nuo siuntų kiekio ir apimčių. Turime keletą verslo klientų, kurie siunčia kiekvieną savaitę – jiems taikome specialų tarifą, kuris gerokai skiriasi nuo vienkartinių siuntų kainos. Bet reikia suprasti – nuolaidos nėra amžinos, jos peržiūrimos kas kelis mėnesius. Jei siuntimų sumažėja, tada ir kaina gali pasikeisti. Vienas klientas pradėjo siųsti daug, gavo nuolaidą, po pusmečio sumažino kiekį, ir mes turėjome pakoreguoti tarifą. Normalu – viskas pagrįsta skaičiavimais.

Pristatymas – greitos siuntos į Kopenhagą kokybė

25. Kas atlieka pristatymą Kopenhagoje – ar jūs arba vietinis kurjeris?

Mes patys. Tai vienas iš privalumų – siuntą neperduodame tretiniam kurjeriui, kuris jau niekam neatsako. Mūsų vairuotojas, mūsų automobilis, nuo Lietuvos iki pat Kopenhagos durų. Jei reikia, mes netgi iš anksto susisiekiame su gavėju, kad sutartume patogų laiką. Bet kartais gavėjas nekelia ragelio arba yra išvykęs – tuomet siuntą paliekame sutartoje vietoje arba grąžiname kitai dienai. Yra buvę atvejų, kai gavėjas Kopenhagoje dirba naktimis, o dieną miega – ne tiek paprasta, bet surandame laiką. Pagrindinis prioritetas – kad siunta pasiektų žmogų, o ne „tiesiog pristatyti“.

26. Ką daryti, jei gavėjas nėra vietoje?

Pirmiausia – susisiekiame su siuntėju. Pasakome, kad gavėjo nėra, klausiam, ką daryti. Variantai: palikti pas kaimyną, palikti prie durų (jei saugu), grįžti kitą dieną arba grąžinti atgal. Dažniausiai žmonės prašo grįžti kitą dieną. Bet yra buvę, kad gavėjas specialiai prašo palikti prie durų – „aš tam priežastį turiu“, sakė. Gerai, tada paliekame. Vienas nemalonus atvejis buvo, kai siuntą palikome pas kaimyną, o gavėjas sakė, kad jo kaimynas jam visiškai nepažįstamas. Pasirodo, tai buvo kaimynas iš kitos laiptinės – mes klaidingai supratome pastato numerį. Sutvarkėme, siuntą pristatėme iš naujo, bet tokios klaidos atsiminčiu. Dabar visada darome nuotrauką, kur paliekame, kad būtų aiškus įrodymas.

Išvada

Greitos siuntos į Kopenhagą – ne raketų mokslas, bet ir ne visai savaime suprantamas dalykas. Reikia supakuoti teisingai, nurodyti teisingus duomenis, numatyti terminus. Mes stengiamės padaryti viską, kad siunta pasiektų gavėją kaip galima greičiau ir saugiau. Bet sėkmė priklauso nuo abiejų pusių – jei tu pasirūpinsi pakavimu, mes pasirūpinsime keliu. Skambink, klausk, derink. Geriau paklausti vieną kartą daugiau, nei po to gailėtis. Laukiame tavo siuntos.