Autobusų siuntų tarnyba Kopenhaga – vežame kiekvieną dieną

Kai reikia nusiųsti siuntą į Kopenhagą, vienas iš variantų – autobusų siuntų tarnyba. Tai reiškia, kad siuntos keliauja kartu su autobusais, kurie važinėja maršrutu Lietuva–Danija. Daug žmonių nežino, kad toks dalykas egzistuoja, arba žino, bet nežino, kaip tai veikia iš tikrųjų. Aš dirbu šitoj srity jau ne vienerius metus ir galiu pasakyt – tai patogus būdas, ypač kai reikia greičiau negu paštas. Šitas tekstas yra apie tai, kaip viskas vyksta praktiškai.

Principai – autobusų siuntų tarnyba į Kopenhagą

Kas yra autobusų siuntų tarnyba?

Paprastai tariant – siuntos vežamos ne atskiru transportu, o autobusais, kurie važiuoja reguliariais maršrutais. Autobusas veža keleivius, o bagažo skyriuje – siuntas. Tai leidžia pasiūlyt greitesnį pristatymą, nes autobusai važiuoja dažnai ir nereikia laukt, kol prisikaups pilna mašina siuntų. Vienas klientas sakė, kad jam tai primena senus laikus, kai žmonės siųsdavo siuntas su pažįstamais vairuotojais. Iš esmės panašus principas, tik profesionaliau organizuotas.

Kuo tai skiriasi nuo paprasto siuntų vežimo?

Skirtumas tame, kad siunta keliauja ne specialiu kroviniu transportu, o autobusu. Tai reiškia, kad ji gali būt pristatyta greičiau, nes autobusai važiuoja pagal grafiką. Bet yra ir minusų – ribota vieta bagažo skyriuje, negalima vežt labai didelių siuntų. Taip pat autobusas važiuoja tam tikru maršrutu, todėl pristatymas galimas tik ten, kur autobusas stoja. Vienas klientas norėjo, kad siuntą pristatytume į mažą miestelį už Kopenhagos – teko paaiškint, kad autobusas ten nestoja.

Ar saugu siųsti siuntas autobusu?

Taip, bet su tam tikrom pastabom. Autobuso bagažo skyriuje siuntos laikomos kartu su kitais keleivių daiktais – tai reiškia, kad jos gali būt judinamos, kraunamos kitur. Stengiamės žymėt siuntas aiškiai, bet visko pasitaiko. Vieną kartą siunta supainiota su panašia keleivio dėže – teko aiškintis. Dabar naudojam ryškesnes etiketes. Apskritai saugu, bet rekomenduoju ne siųst labai vertingų daiktų be papildomo draudimo. Autobusas yra autobusas – ne šarvuotas automobilis.

Kokio dydžio siuntas galima siųsti autobusu?

Paprastai iki 30 kg ir ne didesnes nei standartinė kelioninė bagažo dėžė. Jei siunta didesnė – reikia tartis atskirai, bet ne visada įmanoma. Autobuso bagažo skyrius turi ribotą vietą. Vienas klientas norėjo siųsti didelį televizorių – teko atsisakyt, nes netilpo. Bet mažos ir vidutinės siuntos – jokių problemų. Jei nežinot, ar jūsų siunta tinka – nusiųskit matmenis, pasakysim. Geriau iš anksto negu atvažiavus su siunta ir sužinojus, kad netelpa.

Kaip dažnai važiuoja autobusai į Kopenhagą?

Kasdien. Yra keli reisai – rytiniai ir vakariniai. Priklausomai nuo to, kada paimam siuntą, ji gali išvažiuot tą pačią dieną arba kitą. Stengiamės viską suorganizuot taip, kad siuntos ilgai nestovėtų. Bet jei paimam siuntą po paskutinio reiso – teks laukt ryto. Vienas nuolatinis klientas visada siunčia penktadienio vakarą – žino, kad siunta išvažiuos tik pirmadienį, ir jam tinka. Svarbu žinot grafiką ir planuotis.

Ar galiu siųsti siuntą autobusu savaitgalį?

Savaitgaliais autobusai važiuoja rečiau. Šeštadieniais būna vienas reisas, sekmadieniais – kartais visai nėra. Priklauso nuo sezono. Vasarą daugiau reisų, žiemą mažiau. Jei reikia savaitgalį – geriau pasiteiraut iš anksto. Vienas klientas skambino sekmadienio rytą ir norėjo išsiųst skubią siuntą – teko nusivilt, nes tą dieną autobusų nebuvo. Suprantam, kad ne viskas planuojama, bet logistika turi savo tvarkaraštį, kurio negalim pakeist per vieną skambutį.

Kainos – siuntų tarnyba autobusu Kopenhaga

Kiek kainuoja siuntimas autobusu?

Maža siunta iki 5 kg – apie 12–20 eurų. Didesnė – atitinkamai daugiau. Kaina priklauso nuo svorio, dydžio ir to, ar siunta turi būt pristatyta į namus, ar užtenka atsiimt autobusų stotyje. Pristatymas į namus paprastai kainuoja papildomai. Vienas klientas skundėsi, kad per brangu – paskui palygino su kitom paslaugom ir suprato, kad kaina normali. Kartais reikia tiesiog pažiūrėt plačiau.

Ar yra skirtingi tarifai priklausomai nuo siuntos tipo?

Yra. Standartinė siunta – viena kaina. Trapi arba vertinga – gali būt priemoka už papildomą atsargumą. Taip pat skiriasi, ar siunta eina su dokumentais, ar be. Dokumentai paprastai pigiau, nes užima mažiau vietos ir nereikalauja specialios priežiūros. Vienas verslininkas siunčia tik dokumentus – jam kaina mažesnė. Bet jei siunčiat kažką, kas reikalauja specialaus elgesio – pasakykit, suskaičiuosim tiksliai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei siunčiama dažnai?

Taip, žinoma. Nuolatiniams klientams visada galim susitart. Viena įmonė iš Kauno siunčia siuntas į Kopenhagą kas savaitę – mes jau seniai turim sutartį su fiksuotom kainom. Jiems patogu, mums patogu. Bet jei siunčiat kartą per metus – nuolaidos nėra. Tai normalu. Nuolaida yra atlygis už pastovumą, o ne dovana už vieną kartą. Jei planuojat siųst reguliariai – kalbėkimės.

Ką daryti, jei neturiu grynųjų – ar galima mokėti pavedimu?

Galima. Pavedimu, kortele, grynais – kaip patogiau. Dauguma klientų moka pavedimu prieš siuntimą arba gavus sąskaitą. Grynais mažiau kas moka, bet priimam. Vienas senjoras visada atsiskaito grynais – jam taip patogiau, ir mes gerbiam jo pasirinkimą. Svarbiausia, kad būtų aišku, už ką mokama. Sąskaitą visada duodam.

Ar kaina priklauso nuo to, iš kurios Lietuvos vietos siunčiama?

Šiek tiek. Jei siunčiat iš Kauno ar Vilniaus – standartinė kaina, nes autobusai iš ten važiuoja tiesiai. Jei iš mažesnio miesto – gali būt papildomas mokestis už siuntos atgabenimą iki autobuso. Bet dažnai žmonės patys atveža siuntą į didesnį miestą, kur autobusas stoja. Vienas klientas iš Alytaus visada atveža siuntą į Kauną – jam pakeliui į darbą. Toks sprendimas paprastas ir pigus.

Ar kainuoja, jei siunta grąžinama atgal?

Taip, grąžinimas kainuoja kaip naujas siuntimas. Jei siunta grįžta dėl to, kad gavėjas neatsiėmė – siuntėjas turi padengt grąžinimo išlaidas. Tai nėra bauda, tiesiog logistikos kaina. Vienas klientas labai supyko, kai reikėjo mokėt už grąžinimą – sakė, kad ne jo kaltė. Bet mes taip pat negalim vežt už dyką. Dabar jis visada patikrina, ar gavėjas bus vietoje, prieš siųsdamas.

Laikas – autobusų siuntos Kopenhaga kasdien

Per kiek laiko siunta pasiekia Kopenhagą autobusu?

Autobusu – greičiau negu paprastu siuntų transportu, nes autobusas važiuoja tiesiai ir nestoja dažnai. Paprastai 12–18 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Jei išvažiuoja vakare – ryte jau Kopenhagoje. Tai vienas iš didžiausių autobusų siuntų privalumų. Vienas klientas siunčia skubius dokumentus tik autobusu – sako, kad kitas būdas per lėtas. Ir jis teisus – greitis čia pagrindinis argumentas.

Ar yra galimybė gauti siuntą tą pačią dieną?

Kartais – jei siunta išvažiuoja anksti ryte ir autobusas važiuoja tiesiai. Bet tai retas atvejis. Paprastai reikia laukt iki kitos dienos. Jei reikia tikrai skubiai – galim pabandyt suorganizuot, bet negarantuojam. Vienas klientas prašė pristatyt tą pačią dieną – pavyko, bet tik todėl, kad autobusas išvažiavo valanda anksčiau nei planuota. Tokių stebuklų ne visada būna. Geriau planuot su atsarga.

Kada tiksliai autobusas išvyksta?

Grafikas nustatytas, bet gali keistis priklausomai nuo eismo ir kitų aplinkybių. Paprastai rytinis reisas – apie 8–9 valandą, vakarinis – apie 18–19 valandą. Tikslų laiką galim pasakyt, kai užsakot. Svarbu atvežt siuntą bent valanda prieš išvykimą, kad spėtume įkraut. Vienas klientas atvažiavo paskutinę minutę – spėjom, bet vos vos. Nerekomenduoju tokio tempo – stresas nereikalingas.

Kaip sužinoti, kad siunta jau Kopenhagoje?

Pranešam patys – skambučiu arba žinute. Kai autobusas atvyksta į Kopenhagą, siuntos iškraunamos ir perduodamos gavėjui arba mūsų partneriams. Mes tada informuojam siuntėją. Bet pripažinsiu – kartais pranešimas vėluoja, nes būna daug darbo. Jei nepranešėm per protingą laiką – skambinkit patys. Geriau paklaust negu sėdėt ir nerimaut. Vienas klientas visada skambina pats – sako, kad taip ramiau. Ir mes suprantam.

Ar siunta gali vėluoti?

Gali. Autobusas yra priklausomas nuo kelių sąlygų – eismo, oro, sienos patikrų. Žiemą, kai blogas oras, vėlavimai dažnesni. Vasarą – spūstys prie sienos. Mes stengiamės planuot su atsarga, bet visko neįmanoma numatyt. Vieną žiemą autobusas vėlavo keturias valandas dėl sniego – klientai nervinosi, bet nieko negalėjom padaryt. Svarbiausia – pranešt, kad vėluojam. Tyla blogiau negu blogos naujienos.

Ar skiriasi pristatymo laikas priklausomai nuo savaitės dienos?

Pirmadieniais ir penktadieniais daugiau siuntų – gali būt lėčiau. Vidury savaitės – paprastai sklandžiau. Savaitgaliais, kaip minėjau, rečiau. Taip pat prieš šventes visada daugiau darbo. Jei galit rinktis – siųskit antradienį arba trečiadienį. Tai patarimas iš patirties, ne taisyklė. Vienas klientas visada siunčia antradieniais ir sako, kad jam taip geriausia. Kiekvienas randa savo ritmą.

Pakavimas – saugumas siunčiant autobusu

Kaip tinkamai supakuoti siuntą autobusui?

Tvirtai. Autobuso bagažo skyriuje siuntos gali judėti, todėl reikia, kad pakuotė atlaikyt. Kartoninė dėžė su lipnia juosta – minimum. Jei viduje kažkas trapaus – burbulinė plėvelė arba putplastis. Vienas klientas siuntė stiklinį indą su medumi – supakavo tik į popierinį maišelį. Nenuostabu, kad sudužo. Dabar jis naudoja dėžę su drožlėmis. Mokomės iš klaidų – ir mes, ir klientai.

Ar reikia kažkaip specialiai žymėt siuntą?

Taip, aiškiai užrašyt gavėjo duomenis ir savo kontaktus. Mes duodam lipdukus, bet galima ir patiems. Svarbu, kad lipdukas nenusitrintų ir būtų aiškiai matomas. Vieną kartą siunta pasiklydo, nes lipdukas buvo priklijuotas ant kampo ir nuplyšo. Dabar prašom klijuot ant plokščio paviršiaus, viduryje dėžės. Skamba smulkmeniškai, bet tokie dalykai svarbūs.

Ar galima siųsti maistą autobusu?

Galima, bet su sąlyga, kad supakuota sandariai. Autobuse gali būti karšta arba šalta – priklauso nuo sezono. Jei siunčiat greitai gendančius produktus – reikia termoizoliacinės pakuotės. Viena moteris siuntė šaltibarščius stiklainyje – supakavo su ledu ir viskas atvyko gerai. Bet kita siuntė sūrio be jokios specialios pakuotės – nespėjo. Reikia galvot apie sąlygas, kuriomis siunta keliaus.

Ką daryti, jei siunta autobusu pažeista?

Pranešt mums kuo greičiau ir nufotografuot pažeidimą. Jei matosi, kad pažeidimas atsirado vežimo metu – sprendžiam dėl kompensacijos. Svarbu pranešt iškart, ne po savaitės. Vienas klientas pastebėjo pažeidimą tik po trijų dienų – tada jau sunku nustatyt, kas kaltas. Dabar visada prašom patikrint siuntą iškart gavus. Tai ne įtarumas, o paprasta atsargumo priemonė.

Ar galima siųsti elektroniką autobusu?

Galima, bet rekomenduoju papildomą draudimą. Elektronika jautri smūgiams, o autobuse vibracija neišvengiama. Vienas klientas siuntė nešiojamą kompiuterį be dėžės, tik su krepšiu – kompiuteris atvyko, bet buvo įbrėžimas. Dabar jis naudoja originalią dėžę su putplasčiu. Papildomos penkios minutės pakavimo gali išgelbėt brangų daiktą.

Ar galima siųsti skysčius autobusu?

Galima, jei sandariai supakuota. Bet reikia suprast, kad skysčiai gali pratekėt, ypač jei pakuotė pažeidžiama. Vienas klientas siuntė aliejų stikliniuose buteliuose – vienas sudužo ir viskas aplinkui sušlapo. Dabar prašom naudot plastikinius butelius arba specialius indus. Skysčiai – viena dažniausių problemų. Reikia tiesiog pagalvot, kas nutiktų, jei indas sudužtų.

Procedūros – autobusų siuntų tarnyba Kopenhaga

Kaip užregistruot siuntą autobusui?

Skambučiu arba el. paštu. Nurodot siuntos duomenis, gavėjo informaciją, pageidaujamą išvykimo laiką. Mes patvirtinam ir pasakom, kada atvežt siuntą. Paprasta. Vienas klientas visada rašo trumpą žinutę – „siunta, 5 kg, Kopenhaga, rytoj" – ir mes jau žinom, ko reikia. Ilgai dirbam kartu, tai suprantam vienas kitą iš pusės žodžio. Bet naujiems klientams visada prašom daugiau informacijos.

Kokių dokumentų reikia?

Paprastai pakanka gavėjo vardo, pavardės, adreso ir telefono. Jei siunta vertingesnė – gali reikėt turinio sąrašo. Į Daniją iš Lietuvos laisvas judėjimas, tai papildomų muitinių dokumentų nereikia. Bet jei siunčiat kažką neįprasto – pasakykit iš anksto. Vienas klientas siuntė senovinį paveikslą – teko pildyt papildomą deklaraciją dėl vertės. Nėra sudėtinga, bet užtrunka.

Ar reikia pasirašyt kokius nors dokumentus?

Taip, pasirašot siuntos perdavimo aktą. Tai paprastas dokumentas, kuriame nurodyta, ką siunčiat ir kur. Jis reikalingas tam, kad abu žinotume, kas perduota. Vienas klientas nenorėjo nieko pasirašyt – sakė, kad per daug biurokratijos. Bet tai ne biurokratija, o apsauga – ir jam, ir mums. Be dokumento negalim įrodyt, kad siuntą gavom. Tai paprasta ir reikalinga.

Kaip vyksta siuntos atsiėmimas Kopenhagoje?

Gavėjas atsiima iš autobusų stoties arba mūsų punkto. Jei sutarta pristatyt į namus – kurjeris nuveža. Svarbu, kad gavėjas turėtų asmens dokumentą arba galėtų nurodyt siuntos numerį. Vienas gavėjas Kopenhagoje visada prašo, kad siuntą paliktų prie durų – mes sutinkam, bet tik su siuntėjo leidimu. Kiekvienas atvejis individualus.

Ką daryti, jei gavėjas nežino, kad siunta jau atvyko?

Mes pranešam gavėjui – skambučiu arba žinute. Jei neatsiliepia – bandom dar kartą. Po kelių bandymų susisiekiam su siuntėju. Vieną kartą gavėjas buvo išvykęs komandiruotėn – siunta laukė savaitę, kol grįžo. Nemalonu, bet kartais taip nutinka. Dabar prašom siuntėjų įspėt gavėjus iš anksto – kad žinotų laukt siuntos.

Ar galima pakeist gavėjo adresą siuntai jau išvykus?

Kartais galima, jei siunta dar nepasiekė Kopenhagos. Reikia skubiai susisiekt ir pranešt naują adresą. Bet jei siunta jau pristatyta arba perduota kurjeriui – gali būt per vėlu. Vienas klientas pakeitė adresą, kai autobusas jau buvo Danijoje – pavyko, bet vos vos. Dabar jis visada duoda galutinį adresą iš karto, kad nereikėtų keist.

Papildomai – naudinga žinoti apie autobusų siuntas

Ar galima siųsti pavojingus daiktus autobusu?

Ne. Jokių degių medžiagų, sprogstamųjų, aštrių daiktų be specialios pakuotės. Autobuse yra keleiviai – saugumas pirmoje vietoje. Vienas klientas norėjo siųst fejerverkus – teko griežtai atsisakyti. Ne todėl, kad nenorim padėt, bet todėl, kad tai pavojinga. Yra taisyklės, kurių laikomės be išlygų.

Ar siuntos autobusu draudžiamos automatiškai?

Yra bazinis draudimas, bet jis minimalus. Rekomenduoju papildomą draudimą, jei siunta vertingesnė. Tai kainuoja papildomai, bet ramina. Vienas klientas siuntė fotoaparatą be draudimo – fotoaparatui nieko nenutiko, bet jis pats sakė, kad visą kelionę negalėjo ramiai sėdėt. Dabar visada draudžia. Ir teisingai daro.

Ar galima siųsti augintinius autobusu?

Ne. Gyvūnai negali keliaut bagažo skyriuje kartu su siuntomis. Tam yra specialios tarnybos. Vienas žmogus klausė, ar galim pervežt katę – teko atsisakyti. Katė nėra siunta, jai reikia kitokių sąlygų. Suprantam, kad kartais reikia pervežt augintinį, bet tai ne mūsų sritis.

Ką daryti, jei siunta pasimeta?

Pranešt mums ir mes ieškosim. Kartais siunta ne pasimeta, o atsiduria ne ten, kur turėjo – pavyzdžiui, kitame autobuse. Tada randam ir pervežam ten, kur reikia. Bet jei tikrai pasimeta – sprendžiam dėl kompensacijos. Tai retai nutinka, bet pasitaiko. Vieną kartą siunta atsidūrė Šiauliuose vietoj Kopenhagos – ilga istorija, bet galiausiai viskas baigėsi gerai.

Ar galima atšaukt siuntą autobusui?

Galima, jei dar neišvažiavusi. Skambinkit kuo greičiau. Jei jau autobuse – gali būt, kad reikės laukt, kol grįš atgal. Vienas klientas atšaukė siuntą pusvalandis prieš išvykimą – spėjom. Bet kitas skambino, kai autobusas jau buvo už Vilniaus – teko laukt grįžtant. Laikas čia svarbus.

Ar galima siųsti siuntą atgal iš Kopenhagos autobusu?

Taip, grįžtamieji reisai taip pat veikia. Tas pats principas – tik kryptis atvirkščia. Kainos panašios, laikas irgi. Vienas klientas siunčia siuntas į abi puses – jam tai patogu. Jei reikia – klauskite, viską paaiškinsim.

Ar dirbate per šventes?

Per valstybines šventes – ne. Bet prieš šventes visada daugiau darbo. Rekomenduoju planuot iš anksto, ypač prieš Kalėdas. Vienas klientas visada siunčia Kalėdų dovanas lapkričio pabaigoje – protingas sprendimas. Gruodį jau per vėlu garantuot pristatymą laiku.

Kaip susisiekt, jei kyla klausimų?

Telefonu arba el. paštu. Stengiamės atsakyt greitai, bet kartais būna užimti. Rašykit – atsakysim, kai galėsim. Arba skambinkit dar kartą. Svarbiausia – nebijot klaust. Nėra kvailų klausimų, yra tik neatsakyti.

Išvada – Autobusų siuntų tarnyba į Kopenhagą yra patogus ir gana greitas būdas siųsti siuntas. Tai ne tobulas sprendimas – būna vėlavimų, būna nesusipratimų. Bet apskritai tai veikia gerai, ypač tiems, kas vertina greitį ir paprastumą. Jei turit klausimų – klauskite. O jei jau siunčiat – linkim, kad viskas atvyktų laiku. Jei ne – mes čia, aiškinsimės kartu.