Vilnius Danija tvarkaraštis – vežame kiekvieną dieną

Jeigu jums reikia nuvykti iš Vilniaus į Daniją arba išsiųsti siuntą, turbūt pirmas klausimas – kada išvažiuojama ir kaip dažnai. Suprantu, nes pats kadaise ieškojau tos pačios informacijos, kol galiausiai pradėjau dirbti šioje srityje. Vilnius Danija tvarkaraštis yra vienas dažniausių klausimų, kuriuos girdžiu iš klientų – tiek tų, kurie važiuoja pirmą kartą, tiek tų, kurie jau turi patirties su kitais vežėjais. Šiame straipsnyje atsakysiu į pagrindinius klausimus apie mūsų maršrutus, tvarkaraščius, bilietų kainas, siuntų gabenimą ir viską, kas susiję su reguliariais pervežimais tarp Vilniaus ir Danijos. Stengsiuosi paaiškinti paprastai, be nereikalingo biurokratinio žargono.

Kainos – vilnius danija tvarkaraštis

Kiek kainuoja bilietas iš Vilniaus į Daniją?

Bilieto kaina priklauso nuo kelių dalykų – kur tiksliai Danijoje važiuojate, kada perkate ir kokio tipo paslauga reikia. Paprastai kelionė iš Vilniaus iki Kopenhagos arba jos apylinkių kainuoja nuo 80 iki 130 eurų. Jeigu važiuojate toliau – į Odenzę, Arhusą arba Jutlandiją – kaina gali būti šiek tiek didesnė. Anksčiau buvo atvejis, kai klientas nusipirko bilietą paskutinę dieną ir mokėjo beveik 160 eurų – tiesiog dėl to, kad vietų liko mažai. Rekomenduoju užsisakyti bent kelias dienas prieš išvykimą. Tada ir kaina geresnė, ir garantija, kad vietą turėsite. Vaikams iki 12 metų taikomos nuolaidos.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Taip, nors ne visada labai žymiai. Savaitgaliais, ypač penktadieniais ir sekmadieniais, kainos būna kiek aukštesnės – paprastai 10-15 eurų daugiau. Tai susiję su paklausa, nes dauguma žmonių būtent tada nori keliauti. Pirmadieniais ir antradieniais dažnai būna pigiau. Vienas mūsų nuolatinis klientas visada važiuoja antradienį – sako, kad taip sutaupo ir dar mažiau žmonių autobuse. Bet čia jau kiekvieno pasirinkimas. Jeigu turite lankstų grafiką, tikrai verta pažiūrėti į skirtingas dienas. Kartais skirtumas gali būti net 20 eurų.

Kas įskaičiuota į bilieto kainą?

Į bilieto kainą įeina pati kelionė, vienas didelis bagažas iki 30 kilogramų ir vienas rankinis krepšys. Taip pat gausite vandenį kelionės metu ir galėsite naudotis Wi-Fi. Jeigu vežate papildomą bagažą – tarkim, dviratį arba labai didelę dėžę – reikia apie tai pranešti iš anksto ir gali būti taikomas papildomas mokestis. Bet tai priklauso nuo situacijos. (Kartais, jeigu autobuse vietos pakanka, papildomo mokesčio neimame – bet negarantuojame.) Visada geriau paskambinti ir pasitikslinti, negu atvykus stotyje sužinoti, kad kažkas ne taip.

Ar yra nuolaidų grupėms?

Taip, jeigu keliauja 5 ar daugiau žmonių, galime pasiūlyti grupinę nuolaidą. Ji paprastai siekia 10-15 procentų nuo bendros sumos. Reikia užsisakyti vienu metu – ne po vieną bilietą atskirai. Turėjome situaciją, kai šeima iš 6 žmonių užsisakė bilietus per tris dienas skirtingais vardais, ir tada stebėjosi, kad negavo nuolaidos. Aišku, išsiaiškinome, bet užtruko laiko. Geriausia, jeigu viskas viename užsakyme. Nuolaidos taip pat taikomos studentams su galiojančiu studento pažymėjimu – apie 10 procentų.

Kaip galima sumokėti už bilietą?

Mokėti galima bankiniu pavedimu, per Paysera, kortele arba grynaisiais. Dauguma klientų renkasi pavedimą – paprasčiau ir patogiau. Grynaisiais galima mokėti tiesiogiai vairuotojui, bet tada reikia turėti tikslią sumą, nes ne visada turime grąžos. (Šitas dalykas kartais sukelia nesusipratimų – vienas vyriškis atėjo su 200 eurų banknote ir nustebo, kad negalime iškeisti.) Kortele galima atsiskaityti ir internetu užsakant, ir gyvai. Visi mokėjimai yra saugūs, naudojame patikimus mokėjimų procesorius.

Maršrutai – vilnius danija tiesiogiai

Ar važiuojate tiesiogiai iš Vilniaus į Daniją?

Taip, turime tiesioginius maršrutus. Iš Vilniaus važiuojame per Latviją, tada keltu iš Rygos arba Ventspilio į Švediją, ir per Oresundo tiltą į Daniją. Visa kelionė trunka apie 24-28 valandas, priklausomai nuo eismo ir keltų grafiko. Yra ir variantas per Lenkiją, bet jis ilgesnis – apie 30 valandų, todėl jį naudojame rečiau, tik kai kitas maršrutas dėl kokių nors priežasčių negalimas. Klientai paprastai renkasi trumpesnį variantą, net jeigu jis kainuoja kelis eurus daugiau.

Kokius miestus Danijoje pasiekiate?

Pagrindiniai sustojimai – Kopenhaga, Malme (žinau, kad tai Švedija, bet daugelis lietuvių ten gyvena ir dirba), Odenzė, Arhusas, Vejle, Koldingas. Jeigu reikia nuvykti į mažesnį miestą arba kaimą, stengiamės pritaikyti maršrutą, bet tai priklauso nuo to, ar yra pakankamai keleivių tame regione. Kartais pasitaiko, kad žmogus prašo nuvežti į visai mažą vietovę – tada deriname individualiai. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vienas klientas prašė nuvežti į mažą kaimelį šiaurinėje Jutlandijoje – suorganizavome, bet reikėjo laukti papildomą dieną.

Kur Vilniuje yra išvykimo vieta?

Išvykstame iš Vilniaus autobusų stoties, Savanorių prospekte. Tai pagrindinė stotis, kurią turbūt visi žino. Tikslus susitikimo taškas nurodomas užsakymo patvirtinime – paprastai tai 7-asis arba 9-asis peronas. Būna, kad keleiviai pasimeta, ypač tie, kurie pirmą kartą važiuoja. Todėl rekomenduoju atvykti bent 30 minučių prieš išvykimą. Yra buvę atvejų, kai žmogus atėjo paskutinę minutę ir dėl spūsčių centre pavėlavo – autobusas negali laukti, nes turi kitų keleivių ir keltų grafiką.

Ar galima įlipti pakeliui, ne tik Vilniuje?

Taip, galima. Dažniausi tarpiniai sustojimai – Kaunas, Klaipėda ir kartais Šiauliai. Jeigu gyvenate ne Vilniuje, bet norite važiuoti mūsų maršrutu, tiesiog nurodykite tai užsakant. Kaina gali būti šiek tiek kitokia, bet ne daug. Vienas dalykas – reikia būti tiksliai laiku nurodytoje vietoje, nes autobusas ilgai nestovi. Paprastai duodame 5-10 minučių, bet daugiau negalime – vėluosime į keltą. (Tai viena iš tų situacijų, kai vienas žmogus gali sugadinti dieną visiems.)

Duomenys – tvarkaraštis ir išvykimo laikai

Kada tiksliai išvyksta autobusas iš Vilniaus?

Mūsų pagrindinis išvykimo laikas – 18:00 valanda vakare. Tai leidžia pasiekti keltą ryte ir atvykti į Daniją kitos dienos popietę. Yra ir rytinis reisas, bet jis rečiau – tik tris kartus per savaitę: pirmadienį, trečiadienį ir penktadienį. Rytinis išvyksta 8:00 ryto. Jeigu reikia kitokio laiko – tarkim, labai anksti ryte arba vidurnaktį – galime bandyti suorganizuoti individualų pervežimą, bet tai jau kita kainų kategorija. Dauguma žmonių renkasi vakarinį reisą – patogiau, nes dieną galima dar kažką nuveikti prieš išvykimą.

Ar tvarkaraštis keičiasi sezonais?

Iš dalies taip. Vasarą, birželį-rugpjūtį, yra daugiau reisų – kasdien po du, o savaitgaliais net tris. Žiemą, gruodį-vasarį, sumažiname iki vieno reiso per dieną, nes mažiau keleivių. Bet net žiemą važiuojame kiekvieną dieną – tai mūsų principas. Yra buvę, kad per didelį sniegą ar audrą teko atšaukti reisą, bet tai labai retai. Paskutinį kartą taip nutiko prieš dvejus metus, kai buvo baisi audra Baltijos jūroje ir keltai neplaukė. Tada keleivius perkėlėme kitai dienai be papildomo mokesčio.

Kiek trunka kelionė nuo Vilniaus iki Kopenhagos?

Apie 24-26 valandas, priklausomai nuo keltų persėdimo ir eismo. Kelionė per Latviją iki Rygos užtrunka apie 4-5 valandas. Tada keltas – 8-9 valandos, priklausomai nuo maršruto. Ir galiausiai važiavimas per Švediją iki Danijos – dar 6-7 valandos. Kartais dėl spūsčių prie Oresundo tilto užtrunkame ilgiau – ypač penktadieniais, kai visi važiuoja iš darbo. Bet paprastai laikomės grafiko. Į Arhusą ar Odenzę pridėkite dar 2-3 valandas.

Ar autobusas važiuoja naktį?

Taip, didžioji dalis kelionės vyksta naktį. Tai turi savo pliusų ir minusų. Pliusas – nereikia praleisti visos dienos autobuse, galima miegoti. Minusas – ne visi gali miegoti transporto priemonėje. Autobusuose yra patogios sėdynės su atlošais, antklodės ir pagalvėlės. Bet jeigu esate jautrus miegui, rekomenduoju pasiimti ausų kištukus ir akių kaukę. Viena moteris man pasakojo, kad visada pasiima savo pagalvę iš namų – sako, kad kitaip neužmiega. Skamba keistai, bet veikia.

Siuntos – pervežimas vilnius danija

Ar galima siųsti siuntą be kelionės?

Taip, galima. Siuntos gabenimas yra atskira paslauga – nereikia patiems važiuoti. Siuntą galite atvežti į mūsų biurą arba sutarti, kad vairuotojas paimtų iš jūsų adreso. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Maža siunta iki 10 kilogramų kainuoja apie 25-35 eurus. Didesnės – atitinkamai daugiau. Bet čia reikia paminėti vieną dalyką – jeigu siunčiate kažką vertingo arba trapią prekę, būtinai tai pasakykite. Kartą klientas siuntė elektronikos įrangą be jokio įspėjimo, ir dėžė atsidūrė kitų siuntų apačioje. Laimei, niekas nesudužo, bet rizika buvo nereikalinga.

Per kiek laiko siunta pasiekia Daniją?

Paprastai 2-3 dienos. Jeigu išsiunčiate pirmadienį, trečiadienį arba ketvirtadienį Danijoje jau turėtų būti. Savaitgaliais siuntos nevežame, todėl jeigu atiduodate penktadienį, gavėjas gaus tik pirmadienį arba antradienį. Yra ir skubus variantas – tada siunta keliauja su pirmu reisu ir kainuoja apie 50 procentų brangiau. Vienas verslininkas nuolat naudojasi skubiu gabenimu – siunčia dokumentus savo partneriams Kopenhagoje. Sako, kad greičiau ir patikimiau negu paštas. Ir jis teisus – pašto siuntos kartais keliauja savaitę ar net ilgiau.

Ar vežate didelius krovinius?

Taip, bet tai jau krovininio transporto kategorija. Jeigu reikia pervežti baldus, statybines medžiagas arba didelį kiekį prekių, turime atskirą paslaugą su krovininiais automobiliais. Kaina skaičiuojama individualiai – priklauso nuo tūrio, svorio ir maršruto. Minimalus užsakymas tokiam pervežimui – 1 kubinis metras. Mažesnių krovinių neimame, nes neapsimoka ekonomiškai. Bet jeigu turite, tarkim, 2-3 kubus, tikrai galime padėti. Reikia užsisakyti bent savaitę prieš, nes krovininiai automobiliai ne važiuoja kasdien.

Kaip tinkamai supakuoti siuntą?

Geriausia naudoti tvirtas kartonines dėžes ir užpildyti tuščias vietas putplasčiu arba burbuline plėvele. Jeigu siunčiate kažką sunkaus, dėžė turi būti atitinkamai stipri – ne ta, kurią radote po prekių pristatymo ir kuri jau pusiau sulūžusi. (Tai skamba juokingai, bet tikrai gauname tokių siuntų.) Svarbu – aiškiai užrašyti gavėjo vardą, pavardę, adresą ir telefono numerį. Be telefono numerio Danijoje kurjeris negalės pristatyti. Lipdukai turi būti tvirti, ne ranka rašyti ant dėžės su paprastu pieštuku – taip nutinka dažniau, negu galėtumėte pagalvoti.

Patogumai – kelionės komfortas

Kokius patogumus turi autobusai?

Mūsų autobusuose yra patogios sėdynės su atlošais, kondicionierius, Wi-Fi, USB įkrovikliai prie kiekvienos sėdynės, tualetas ir nedidelė virtuvėlė, kur vairuotojas gali pasiūlyti karšto gėrimo. Taip pat yra DVD grotuvas su filmais, bet sąžiningai pasakysiu – ne visi filmai nauji. Vienas klientas juokavo, kad mūsų filmų kolekcija atrodo kaip iš 2010 metų. Gal ir tiesa, bet dauguma žmonių vis tiek naudojasi savo telefonais ar nešiojamais kompiuteriais. Svarbiausia – Wi-Fi veikia gerai, bent jau 90 procentų kelionės.

Ar galima vežtis augintinį?

Taip, bet su sąlygomis. Maži augintiniai – katės, maži šunys – gali keliauti salone, specialiame kelionės krepšyje. Dideli šunys turi keliauti bagažo skyriuje, specialiame narve. Reikia turėti visus veterinarinius dokumentus – pasą, skiepų įrašus. Be dokumentų negalime priimti augintinio, net jeigu jis labai mielas. Ir dar vienas dalykas – jeigu augintinis triukšmauja arba kelia diskomfortą kitiems keleiviams, gali tekti paprašyti jį perkelti. Tai nutiko vieną kartą su šunimi, kuris visą naktį lojo – nebuvo malonu nei šeimininkui, nei kitiems.

Ar yra sustojimų kelionės metu?

Taip, darome 2-3 trumpus sustojimus – degalinėse arba poilsio aikštelėse. Paprastai kas 4-5 valandas. Sustojimai trunka 15-20 minučių, pakankamai nueiti į tualetą, nusipirkti užkandžių arba tiesiog prasitempti kojas. Per keltą – ilgesnis sustojimas, apie 8-9 valandas, bet ten jau galima vaikščioti po laivą, valgyti restorane arba miegoti kajutėje (jeigu užsisakėte). Būna, kad keleiviai pavėluoja grįžti į autobusą po sustojimo – tai labai nervina vairuotojus, nes laukti negalime. Prašau, visada grįžkite laiku.

Dokumentai – reikalavimai kelionei

Kokių dokumentų reikia kelionei?

Lietuvos piliečiams reikia asmens tapatybės kortelės arba paso – abu dokumentai tinka, nes Danija yra Šengeno zonoje. Jeigu nesate Lietuvos pilietis – priklausomai nuo jūsų šalies, gali reikėti vizos. Tai jūsų atsakomybė pasitikrinti prieš kelionę. Mes negalime prisiimti atsakomybės, jeigu pasienyje jums neleidžia įvažiuoti dėl dokumentų trūkumo. (Tai skriečiau griežtai, bet taip yra – vienas kartą turėjome nemalonią situaciją su keleiviu, kurio viza buvo pasibaigusi.) Visada patikrinkite dokumentų galiojimo datą bent savaitę prieš kelionę.

Ar reikia drausti kelionę?

Nėra privaloma, bet rekomenduoju. Europos sveikatos draudimo kortelė galioja Danijoje, bet ji padengia tik būtinąją medicinos pagalbą. Jeigu nutinka kažkas rimčiau – operacija arba ilgalaikis gydymas – gali tekti mokėti nemažai pinigų. Papildomas kelionės draudimas kainuoja 5-15 eurų ir gali išgelbėti nuo didelių išlaidų. Vienas mūsų keleivius susilaužė koją Danijoje ir be draudimo būtų mokėjęs apie 3000 eurų už gydymą. Su draudimu – nieko. Tai vienas tų dalykų, kuriuos geriau turėti ir nenaudoti, negu neturėti.

Kaip vyksta registracija prieš išvykimą?

Registracija paprasta – užpildote formą internetu arba paskambinate telefonu. Nurodote vardą, pavardę, kontaktinius duomenis, išvykimo vietą ir kelionės datą. Gaunate patvirtinimą su visomis detalėmis – laiku, vieta, vairuotojo kontaktu. Tiesiog atvykstate į nurodytą vietą, parodote patvirtinimą (galima telefone) ir sėdate į autobusą. Jokių eilių, jokių ilgų procedūrų. Vienintelis dalykas – jeigu vėluojate, praneškite vairuotojui. Jis gali palaukti kelias minutes, bet ne ilgiau. Telefonas vairuotojo visada nurodytas patvirtinime.

Problemos – dažniausios nesklandumai

Ką daryti, jeigu pavėlavau į autobusą?

Pirmiausia – nesinervinkite, bet skambinkite vairuotojui iš karto. Jeigu autobusas dar netoli, kartais galime grįžti arba sutarti kitą susitikimo tašką pakeliui. Bet jeigu jau toli – reikės laukti kito reiso. Kitas reisas paprastai kitą dieną, nebent yra papildomas reisas tą pačią dieną. Tai priklauso nuo sezono. Papildomas mokestis už perkėlimą į kitą reisą – 20 eurų. Ne dėl to, kad norime uždirbti, bet dėl to, kad vieta buvo rezervuota ir kažkas kitas negalėjo važiuoti. (Skamba negražiai, bet tai tiesa.)

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jeigu liko daugiau negu 48 valandos iki išvykimo – grąžiname visą sumą. Jeigu 24-48 valandos – grąžiname 70 procentų. Mažiau negu 24 valandos – negrąžiname, bet galite perkelti į kitą datą be papildomo mokesčio. Tai gana standartinės sąlygos, bet žmonės kartais nustemba. Ypač kai atšaukia paskutinę minutę ir tikisi visos sumos. Suprantu nusivylimą, bet turime ir kitų klientų, kurie norėjo tos vietos. Būna ir taip, kad dėl ligos atšaukiate – tada prašome medicininio pažymėjimo ir grąžiname viską.

Ką daryti, jeigu dingęs bagažas?

Tai labai retai, bet pasitaiko. Dažniausiai bagažas "dingsta" dėl to, kad kažkas per klaidą pasiima ne savo krepšį – ypač jeigu krepšiai panašūs. Todėl visada rekomenduoju pažymėti savo bagažą kažkuo ryškiu – lipduku, spalvota juostele arba etikete su vardu. Jeigu tikrai dingsta, kreipkitės į mus iš karto – turime bagažo registracijos sistemą ir galime atsekti, kur jis paskutinį kartą buvo. Paprastai randame per 24 valandas. Vieną kartą krepšys atsidūrė visai kito žmogaus namuose – pasiėmė per klaidą. Išsprendėme, bet užtruko porą dienų.

Specifika – kas dar svarbu žinoti

Ar galima užsisakyti pervežimą paskutinę minutę?

Galima, bet negarantuojame, kad bus vietų. Jeigu liko bent kelios valandos iki išvykimo, paskambinkite – patikrinsime. Vasarą dažnai būna viskas užimta, todėl paskutinės minutės užsakymai retai pavyksta. Žiemą – lengviau. Bet geriausia užsisakyti bent 2-3 dienas prieš. Tada ir kaina geresnė, ir ramiau. Vienas klientas visada užsisako paskutinę dieną – sako, kad taip gyvena, spontaniškai. Gerai jam, bet kartais tenka sakyti "deja, vietų nėra" ir nemalonu abiems pusėms.

Ar vežate keleivius su negalia?

Taip, stengiamės padėti. Turime kelias vietas, pritaikytas neįgaliojo vežimėliui, bet reikia pranešti iš anksto – bent 3 dienas prieš kelionę. Tada paruošiame autobusą ir pasirūpiname, kad viskas būtų patogu. Deja, ne visi mūsų autobusai turi liftą vežimėliui, todėl kartais reikia rankinės pagalbos. Vairuotojai yra apmokyti padėti, bet geriau, kai žmogus turi ir savo palydovą. Tai vienas iš tų dalykų, kurie galėtų būti geresni – žinau, kad kitos kompanijos turi modernesnę įrangą. Dirbame prie to.

Kaip sužinoti, ar autobusas vėluoja?

Jeigu autobusas vėluoja daugiau negu 30 minučių, siunčiame SMS žinutę visiems užsiregistravusiems keleiviams. Taip pat galite paskambinti vairuotojui – jo numeris visada nurodytas patvirtinime. Realiai, vėlavimai pasitaiko retai – dažniausiai dėl spūsčių prie sienos arba keltų vėlavimo. Žiemą kartais dėl slidžių kelių važiuojame lėčiau. Bet paprastai laikomės grafiko arba vėluojame 15-20 minučių, kas nėra daug, turint omenyje kelionės ilgį. (Nors vienas klientas skundėsi, kad 15 minučių vėlavimas sugadino jo planus – suprantu, bet kartais ne viskas mūsų rankose.)

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Jeigu reikia sąskaitos faktūros – nurodykite tai užsakant arba paprašykite po kelionės. Sąskaitą išrašome per 1-2 darbo dienas ir siunčiame el. paštu. Įmonėms taikome atsiskaitymo terminą 14 dienų, jeigu sudaroma sutartis. Tai patogu verslo klientams, kurie siunčia darbuotojus arba krovinius reguliariai. Viena įmonė iš Vilniaus siunčia savo meistrus į Daniją kas mėnesį – turime sutartį, sąskaitos išrašomos automatiškai. Paprasta ir patogu abiems pusėms.

Apibendrinimas – pagrindiniai dalykai

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Sąžiningai – nežinau, ar mes patys geriausi. Yra kitų vežėjų, kurie irgi gerai dirba. Bet ką galiu pasakyti – važiuojame kasdien, net žiemą. Laikomės tvarkaraščio. Turime patogius autobusus. Ir stengiamės spręsti problemas, kai jos kyla, o ne slėptis. Vienas klientas pasakė, kad pas mus jaučiasi kaip su pažįstamais, ne su didele korporacija. Ir tai turbūt geriausias komplimentas, kokį galėjome gauti. Mes ne tobuli, bet dirbame sąžiningai. Jeigu kažkas negerai – pasakykite, pabandysime ištaisyti.

Kaip dažnai keičiasi tvarkaraštis?

Tvarkaraštis keičiasi retai – paprastai du kartus per metus, pavasarį ir rudenį. Bet jeigu keičiasi, pranešame bent dvi savaites prieš. Taip pat informuojame el. paštu ir SMS žinute. Jeigu esate užsiregistravę mūsų naujienlaiškyje – gausite visą informaciją. Vienintelis dalykas, kas gali pakeisti planus netikėtai – oras. Kaip minėjau, per dideles audras ar sniegą gali tekti atšaukti reisą. Bet tai išskirtiniai atvejai, ne kasdienybė.

Ar tvarkaraštis skelbiamas internete?

Taip, visą tvarkaraštį galite rasti mūsų svetainėje. Ten yra kalendorius su visais reisais – tiek vakariniais, tiek rytais. Taip pat nurodytos kainos, maršrutai ir sustojimai. Jeigu kažko nerandate arba neaišku – skambinkite. Geriau paklausti negu spėlioti. (Nors pastebėjau, kad žmonės dažnai skambina dalykų, kurie aiškiai parašyti svetainėje – bet suprantu, ne visi mėgsta skaityti ilgus tekstus internete.) Svetainė atnaujinama kas savaitę, todėl informacija visada aktuali.

Išvada

Vilnius Danija tvarkaraštis – tai pagrindinis dalykas, kurį reikia žinoti prieš planuojant kelionę. Važiuojame kasdien, vakarais, su galimybe įlipti ir pakeliui. Kelionė trunka apie parą, kainos prasideda nuo 80 eurų. Siuntos taip pat gabenamos reguliariai. Jeigu turite klausimų, skambinkite – atsakysime. Svarbiausia – planuokite iš anksto, ypač vasarą. Ir nepamirškite pasiimti geros nuotaikos – kelionė ilga, bet su gerais kaimynais autobuse praeina greičiau.