Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu į Daniją kaina gera – kasdien keleivius ir siuntas
Dirbame pervežimų srityje jau ne pirmi metai, ir vienas dalykas išliko stabilus – poreikis patogiai bei nebrangiai nukeliauti į Daniją. Važiuodami kiekvieną dieną, pasiūlome tikrai konkurencingas kainas, ir ne aukomis kažkieno komforto sąskaita. Keleiviai, siuntos, smulkūs kroviniai – viskas viename reise. Išvykstame iš įvairių Lietuvos miestų, pristatome į pagrindinius Danijos taškus. O svarbiausia – nereikia laukti savaitę, kol susidarys grupė. Kasdieniniai reisai garantuoja lankstumą. Šiame straipsnyje atsakau į jūsų klausimus – taip, kaip atsakyčiau skambučio metu. Be papuošimų, be tuščių žodžių.
Kainos – vežimas į Daniją gera kaina
1. Kiek kainuoja kelionė į Daniją?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – iš kurios Lietuvos vietos pradedate kelionę, kur tiksliai Danijoje reikia atvykti, ir kokio sezono metu važiuojate. Į Kopenhagą iš Vilniaus – apie 70-110 eurų. Iš Kauno – panašiai. Iš mažesnių miestų – gali būti šiek tiek brangiau, nes papildomas kelias. Vasaros sezonu birželį-rugpjūtį kainos truputį kyla, bet tikrai ne dvigubai. Palyginus su lėktuvo bilietais – mūsų pervežimas ženkliai pigiau. O su traukinių tinklu Danijoje – tai net ne palyginimas, nes traukiniai iš Lietuvos tiesiog nevažiuoja. Kainos čia sąžiningos.
2. Ar kaina gali keistis paskutinę minutę?
Ne, jeigu jau rezervavote vietą su sutarta kaina – ji nesikeičia. Bet jeigu skambinate dieną prieš išvykimą – kaina gali būti kita, priklausomai nuo užimtumo. Tai ne mūsų kaprizas – paprasta ekonomika. Mažai vietų – kaina truputį aukštesnė. Bet net ir tada – ne kosmosas. Vieną kartą kažkas bandė derėtis paskutinę minutę – ne kaip turguje, bet norėjo nuolaidos – pasakiau sąžiningai: kaina tokia yra. Ir ji tikrai gera. Rekomenduojame rezervuoti bent kelios dienos prieš – tada viskas sklandžiau ir pigiau.
3. Ar yra lojalumo nuolaidų?
Taip, turime. Jeigu važiuojate reguliariai – kas mėnesį ar dažniau – esame pasirengę aptarti nuolaidą. Kiek – priklauso nuo dažnumo. Paprastai 5-10 procentų, bet kartais ir daugiau. Tiksliai pasakyti galiu tik individualiai – kiekvienas atvejis kitoks. Žmonės, kurie naudojasi mūsų paslaugomis jau kelis metus, gauna geriausias sąlygas. Tai logiška – mes vertiname pastovius klientus. Nuolaidų programa neformali – nėra kuponų ar kortelių – tiesiog susitariame. Paprastesnis būdas negu popierizmas. Svarbu – kad būtumėte patenkinti.
4. Kaip mokėti už kelionę?
Keliais būdais. Gryniais prieš išvykimą – paprasčiausias variantas. Banko pavedimu – iš anksto arba pervedimu per kelias valandas. Per Paysera ar kitą platformą – jei patogiau. Mokėjimų nesureikšminame – svarbu, kad būtų atliktas. Nebuvome situacijoje, kur reikėtų kažką sudėtingai reguliuoti. Žmonės moka, mes vežame. Tik prieš vėluojant pavedimą – praneškite, kad žinotume. Kartas nuo karto laukiame trumpam – bet ne valandą. Aiškumas – čia svarbiau nei sudėtingos sistemos.
5. Ką daryti, jei neturiu visos sumos iš karto?
Deriname. Avansas – 20 eurų – likusią dalį vėliau. Arba išsimokėtinai – po kelionės per savaitę. Tai priklauso nuo situacijos. Jei žmogus dirba Danijoje ir žino, kad gaus algą – mes pasitikime. Nereikalingas joks laidavimas ar sutartis. Bet jei tai pirmas kartas – paprašome bent minimalaus avanso. Taip saugiau abiems pusėms. Vieną kartą žmogus prašė atidėti visą sumą – po trijų savaičių sumokėjo. Pasitikėjimas yra dalykas, kuris auga laikui bėgant, bet reikia ir elementaraus sąžiningumo.
Keleiviai – vežimas kasdien keleivius į Daniją
6. Kokios transporto priemonės?
Važiuojame mikroautobusais – 8-9 vietų ir didesniais autobusais – iki 20 vietų. Kuriuo automobiliu – priklauso nuo keleivių skaičiaus toje dienoje. Visi transportai techniškai tvarkingi, reguliariai tikrinami. Kondicionierius veikia, sėdynės – ne naujos, bet patogios. Nėra prasmės meluoti – tai ne prabangūs turistiniai autobusai, bet ir ne kažkokia duobė. Patogiau nei traukinys, pigiau nei lėktuvas. Ir svarbiausia – nuo durų iki durų. Žmonės vertina šį aspektą labiausiai. Visi transportai tinkamai apdrausti.
7. Ar galima užsisakyti visą autobusą?
Taip, tai vadinama privačiu pervežimu. Jei grupė – 8 ar daugiau žmonių – galime skirti visą mikroautobusą tik jums. Kaina susitaria atskirai, bet paprastai pigiau nei kiekvienam atskirai pirkti bilietus. Kolektyvai, sporto komandos, šeimos – visi naudojasi šia paslauga. Prieš metus devynių asmenų šeima per Jonines važiavo į Kopenhagą – viskas puikiai. Galima muzikos pasileisti, sustoti kur nori – lankstumo daugiau. Tik geriau užsakyti bent savaitę prieš, kad galėtume pasiruošti.
8. Kiek bagažo galima vežti?
Vienas standartinis lagaminas arba dėžė bei rankinė – nemokamai. Papildomas bagažas – susitariant, dažniausiai su nedideliu mokesčiu. Jei atsinešate tris maišus – reikia perspėti, kadangi mikroautobuse erdvė ribota. Nepamirskite – svarbu informuoti iš anksto, kad neatsitiktų kaip prieš du mėnesius, kai vienas keleivis atsinešė šešis maišus ir mes tiesiog netilpome. Tarp kitko, tada teko palikti vieną maišą kitam reisui. Nepatogu visoms pusėms. Taigi – skambinkite, pasakykite.
9. Ar vežate vaikus?
Taip, vežame vaikus. Maži vaikiukai – su tėvais, aišku. Sėdi ant kelių arba papildomoje sėdynėje. Dideli vaikai – kaip ir suaugusiems, atskira vieta. Vaikų bilietas gali būti pigesnis – deriname individualiai, priklausomai nuo amžiaus. Vieną kartą vežėmę šešiametį – visą kelią miegojo, net neatsikėlė sustojimuose. Bet ne visada taip lengva – yra buvę, kad vaikas verkė, nes mamytė sėdėjo kitam gale mikroautobuso. Greitai pakeitėme sėdynes. Vaikams – ypatingas dėmesys.
10. Ką daryti jei vėluoju į išvykimą?
Praneškite kuo greičiau. Jei vėluojate 10-15 minučių – paprastai palaukiame. Daugiau – priklauso nuo kitų keleivių ir grafiko. Negalime laukti pusvalandį, nes kiti žmonės taip pat turi planų Danijoje. Būna nemalonu, kai kažkas vėluoja ir visi laukia – tai tinkama. Vieną kartą keleivis pavėlavo 40 minučių ir važiavo kitu reisu – jokių problemų, bet be papildomo mokesčio. Tiesiog praneškite – mes operatyviai reaguojame. Elkitės atsakingai – visiems geriau.
Siuntos – vežame siuntas kasdien į Daniją
11. Kaip išsiųsti siuntą?
Gali atvežti į mūsų surinkimo punktą arba mes paimame iš namų. Viskas priklauso nuo to, kur esate. Jei esate dideliame mieste – paprastai atvykstame paimti. Jei mažesniame – prašome atvežti. Siuntos turi būti supakuotos, su aiškiu gavėjo adresu ir telefono numeriu. Be šių duomenų – negalime garantuoti pristatymo. Vieną kartą kažkas parašė tik vardą, be adreso – teko skambinti ir gaišti laiką. Detalės svarbios, net jei atrodo, kad viskas aišku.
12. Kiek trunka siuntos pristatymas?
Paprastai 1-2 dienos. Nuovus išvykimas – kitą dieną Danijoje. Jei siunta perduodama vakare – pristatome antrą dieną. Galimi vėlavimai dėl orų ar kelių, bet tai išimtys. Savaitgaliais pristatymas gali užtrukti ilgiau, nes ne visada turime reisus. Klientai kartais klausia: ar galima greičiau? Atsakau – stengiamės, bet nemeluoju. Vieną kartą siunta užtriko tris dienas dėl sniego Lenkijos pasienyje – tai ne mūsų kaltė, bet suprantu, kad nemalonu. Faktai yra faktai.
13. Kokių siuntų nevežate?
Nevežame draudžiamų prekių – narkotikų, ginklų, sprogstamų medžiagų. Aiškus dalykas. Taip pat atsisakome pervežti labai didelių gabaritų krovinių – jei nesutelpa. Gyvūnus – tik su specialiu susitarimu. Pinigus ir vertybinius popierius – nevežame, tai per rizikinga. Tai nereiškia, kad esame bijūnai – tiesiog turime taisykles. Jos skirtos visų saugumui. Apribotos prekės – tabakas, alkoholis – ribotais kiekiais, bet reikia žinoti normas. Paskambinkite, pasakysime, kas galima ir kas ne.
14. Ar siuntos draudžiamos?
Siuntos apdraustos iki tam tikros sumos – paprastai 200 eurų. Jei siunta vertingesnė – reikia sudaryti papildomą draudimą už nedidelį mokestį. Tai apsaugo abi puses. Žinau, kad ne visi mėgsta papildomus mokesčius, bet kai nutinka ką nors blogo – draudimas gelbsti. Prieš metus viena siunta su elektronika buvo pažeista drebėjimo metu – draudimas padengė nuostolius. Be draudimo būtume turėję nemalonumų. Tad rekomenduoju – ypač už brangius daiktus.
15. Ką daryti, jei siunta pasiklydo?
Pirmiausia – kreipkitės į mus. Tikriname visus maršrutus, registruotas siuntas, vairuotojus. Paprastai siunta randama per kelias valandas – kartais tiesiog nukeliavo į netinkamą miestą. Jei siunta tikrai prarasta – kompensuojame pagal draudimo sąlygas. Tai nutinka labai retai – gal 1-2 kartus per metus – bet nutinka. Žmogiškas faktorius egzistuoja. Svarbiausia – kad siuntos būtų aiškiai pažymimos. Be žymėjimo – sunku ką nors rasti. Naudojame siuntų numeracijos sistemą, kuri padeda sekti kiekvieną siuntą.
Maršrutai – keliaujame į Daniją kasdien
16. Iš kokių miestų išvykstate?
Pagrinde – Vilnius, Kaunas, Klaipėda. Bet sustojame ir kituose – Šiauliai, Panevėžys, Alytus, Marijampolė. Priklauso nuo to, kur yra keleivių. Jei yra paklausos iš mažesnio miesto – važiuojame ten. Kartais pradedame maršrutą tiesiai iš Telšių ar Utenos – bet tik jei yra bent 3-4 keleiviai. Maršrutai lankstūs. Taip veikiame – pagal poreikį, ne pagal griežtą grafiką. Tai mūsų pranašumas. Didelės kompanijos to negali padaryti.
17. Kur Danijoje pristatote keleivius?
Visur. Kopenhaga, Odensė, Arhūsas, Olborgas, Esbjergas, Vejle, Randers, Herning, Kolding – tai pagrindiniai taškai. Bet jei reikia kažkur kitur – Skagen, Frederikshavn, Sonderborg – mes važiuojame. Vieną kartą vežėme keleivį tiesiai į Norvegijos pasienį – tai jau ekstremalus atvejis, bet padarėme. Svarbiausia – pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti maršrutą. Maži miesteliai reikalauja papildomo laiko, bet nėra neįmanomi. Lankstumas – čia viskas.
18. Kiek laiko trunka kelionė?
Iš Vilniaus iki Kopenhagos – apie 16-20 valandų. Iš Kauno – 15-18. Iš Klaipėdos – dar trumpiau, jei plaukiame keltu. Pasitaiko, kad kelionė trunka ir 22 valandas – žiemą, kai keliai blogi. Vieną kartą vasarą, per kamščius prie Berlyno, užtrukome papildomas keturias valandas. Nėra tobulo laiko – priklauso nuo daugelio dalykų. Mes duodame orientyrą, bet negarantuojame minutės tikslumu. Bet stengiamės laikytis grafiko – tai tiesa.
19. Ar važiuojate per naktį?
Paprastai – ne. Išvykstame ryte, atvykstame kitą dieną ryte arba popiet. Naktiniai reisai pavojingi – vairuotojai pavargsta, rizika eismo įvykiams auga. Mes pasirinkome saugesnį variantą – dieniniai reisai su poilsio periodais. Keleiviai kartais nori važiuoti naktį, kad sutaupytų dieną – suprantu, bet saugumas svarbiau. Yra kitų kompanijų, kurios veža naktimis – jei labai reikia, galite ieškoti ten. Mes renkamės saugumą.
20. Kaip sekti, kur yra autobusas?
Gali skambinti vairuotojui arba mums bet kuriuo metu. GPS sekimo nėra viešo – tai techniškai sudėtinga ir brangu mažai įmonei. Bet mes visada žinome, kur yra mūsų transportai, ir galime atsakyti į klausimą. Klientai kartais skambina kas valandą – suprantu, kad neramu, bet pasitikėjimas turi būti abipusis. Jei autobusas vėluoja – paskambinsime patys. Tik prašome – ne kas penkios minutės. Vairuotojas turi vairuoti, ne atsakinėti į skambučius.
Pasekmės – ką reikia žinoti
21. Ką daryti, jei esu nepatenkintas paslauga?
Praneškite. Paprastai – skambučiu arba žinute. Aprašykite situaciją, mes išklausome ir sprendžiame. Ne visada viskas pavyksta tobulai – tai gyvenimas. Mes nežadame stebuklų, bet stengiamės ištaisyti klaidas. Jeigu kelionė neįvyko dėl mūsų kaltės – grąžiname pinigus. Jei siunta sugadinta – kompensuojame. Svarbiausia – kad pasakytumėte, o ne tylėtumėte. Konstruktyvi kritika padeda mums tobulėti. Nuolaidžiavimas – ne.
22. Ar išrašote sąskaitas?
Taip, išrašome sąskaitas-faktūras. Reikia tik paprašyti – nusiųsime el. paštu arba atspausdintą. Įmonėms tai būtina dėl apskaitos, privatiems asmenims – ne visada, bet galime. Sąskaita išrašoma po mokėjimo, ne prieš. Tai paprasta procedūra – nieko sudėtingo. Tiesiog nepamirškite paprašyti, nes automatiškai neišrašome kiekvienam – būtų per daug popierizmo.
23. Ar vežate į Daniją iš kitų šalių?
Pagrinde iš Lietuvos, bet galime paimti keleivius ir iš Latvijos ar Lenkijos – jei maršrutas leidžia. Vieną kartą paėmėme keleivį Rygoje, kitą kartą – Varšuvoje. Tai nebūna dažnai, bet yra įmanoma. Kaina atitinkamai keičiasi. Jeigu reikia – skambinkite, susitarsime. Lankstumas čia – ne marketingo frazė, o tikrovė.
24. Ką pasiimti į kelionę?
Patogius drabužius, užkandžių, vandens, telefono įkroviklį, ausines. Šiltą drabužį – net vasarą, nes mikroautobuse temperatūra gali būti vėsesnė. Dokumentus – pasą arba asmens tapatybės kortelę. Pinigus – ne tik korteles, nes ne visur jos veikia. Ir gerą nuotaiką – nors tai skamba banaliai, bet kelionėje nuotaika svarbi. Daiktų sąrašas trumpas, bet svarbus. Nereikia lagaminų su pusės namų turiniu – vienas lagaminas, viena rankinė, ir viskas.
Papildomai – dar keli klausimai
25. Kuo skiriatės nuo kitų vežėjų?
Mes esame maži, bet lankstūs. Didelės kompanijos turi savo privalumų – tvarkaraščiai, svetainės, sistemos. Bet mes galime paimti keleivį iš namų, pakeisti maršrutą, pasikalbėti su keleiviu kaip su žmogumi, o ne kaip su numeriu. Tai nereiškad, kad didelės kompanijos blogos – ne. Tiesiog mes kitokie. Asmeniškesni. Kainos panašios, bet aptarnavimas – kito lygio. Bent jau taip mums sako klientai. Ar tai tiesa – jūs nuspręskite.
26. Kaip susisiekti užsakymui?
Skambinkite telefonu arba rašykite žinutę – bet kuriuo metu. Jei neatsakysime iš karto – vadinasi, esame kelyje. Atsakysime, kai galėsime. El. paštu taip galima, bet lėčiau. Geriausias būdas – tiesioginis skambutis. Čia ne oficiali įmonė su skambučių centru – mes paprasti žmonės, važiuojame nuo taško A iki taško B. Paprastumas – mūsų stiprybė. Ieškote pervežimo? Skambinkite.
```
Išvada:
Pervežimai į Daniją – ne raketų mokslas. Kaina gera, reisai kasdien, keleiviai ir siuntos – viskas vienoje vietoje. Jeigu ieškote patikimo vežėjo – esame čia. Klauskite, skambinkite – atsakysime. Paprasčiausias kelias į Daniją prasideda nuo vieno skambučio.