Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kopenhaga Lietuva vežu, Vežame kiekvieną dieną
Jeigu ieškote patikimo būdo nusigauti iš Kopenhagos į Lietuvą arba atvirkščiai, turbūt jau pastebėjote, kad pasirinkimų nėra tiek jau daug. Skrydžiai brangsta, traukiniai ne visada patogūs, o vairuoti pačiam per pusę Europos – ne kiekvienam įkandama. Būtent todėl reguliarūs keleivių ir siuntų pervežimai maršrutu Kopenhaga–Lietuva tapo tokie populiarūs. Mes vežame kiekvieną dieną, ir tai nėra tik skambus šūkis – tai realus grafikas, kurio laikomės jau ne vienerius metus. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte ramiai planuoti savo kelionę ar siuntos pristatymą.
Kainos – keleivių vežimas Kopenhaga Lietuva kasdien
1. Kiek kainuoja bilietas iš Kopenhagos į Lietuvą?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – kur tiksliai Lietuvoje norite atsidurti, kada perkate bilietą ir ar vežatės papildomą bagažą. Standartinė kaina maršrutu Kopenhaga–Vilnius svyruoja apie 65–85 eurus. Jeigu reikia iki Kauno ar Klaipėdos, kaina gali būti kiek didesnė dėl papildomų kilometrų. Paskutinės minutės bilietai kartais kainuoja brangiau, ypač vasarą ar prieš šventes. Bet jeigu užsisakote bent kelias dienas pirmiau, dažniausiai pavyksta gauti geresnę kainą. Vaikams iki 12 metų taikoma nuolaida, o maži vaikai iki 3 metų vežami nemokamai, jeigu sėdi tėvams ant kelių. Apie tikslias kainas visada galite pasiteirauti telefonu arba per mūsų užklausos formą.
2. Ar yra nuolaidų grupėms?
Taip, jeigu keliauja bent 4 asmenys, galime pasiūlyti grupinį tarifą. Konkreti suma priklauso nuo maršruto ir datos, bet paprastai sutaupote 10–15 procentų nuo standartinės kainos. Kartais žmonės klausia, ar galima gauti nuolaidą dviem asmenims – atvirai pasakius, tai jau nebe grupė, tad standartinė kaina. Bet jeigu tai šeima su vaikais, visada stengiamės rasti abiem pusėms priimtiną variantą. Užtenka paskambinti ir paklausti – ne viskas, ką galime pasiūlyti, parašyta internete.
3. Kaip apmokėti už kelionę?
Galite mokėti pavedimu iš anksto arba grynaisiais vairuotojui prieš išvykstant. Kortele kol kas tiesiogiai vairuotojas nepriima – tai vienas iš tų dalykų, kuriuos planuojame pakeisti, bet dar nespėjome. Pavedimas paprastas: nurodote savo vardą, pavardę, kelionės datą ir maršrutą, ir pervedate sutartą sumą. Gavę pavedimą, patvirtiname jūsų vietą. Jeigu mokate grynaisiais, prašome turėti tikslų sumą – vairuotojas ne visada turi grąžos, ypač jeigu tai ankstyvas rytas ir kelionė tik prasideda.
4. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?
Iš dalies taip. Vasarą, per Kalėdas ir Velykas paklausa didesnė, tad kainos gali būti kiek aukštesnės. Bet mes nedarome drastiškų antkainių – skirtumas paprastai būna 5–10 eurų. Žiemą, ypač sausį–vasarį, būna ramesnis laikotarpis, ir kartais galime pasiūlyti geresnę kainą. Tačiau nereikia tikėtis, kad bilietas kainuos perpus pigiau – degalai, kelių mokesčiai ir vairuotojų darbas nekainuoja mažiau nei vasarą. Jeigu norite sutaupyti, geriausias patarimas – užsisakyti anksčiau ir būti lankstiems su data.
Maršrutai – vežimas iš Kopenhagos į Lietuvą kasdien
5. Koks tikslus maršrutas iš Kopenhagos į Lietuvą?
Paprastai važiuojame per Švediją – keltu iš Kopenhagos (arba iš netoliese esančio Treleborgo) į Malmę, tada per Švediją iki Nynäshamn arba Kapellskär, iš ten keltu į Ventspilį arba Rygą, ir tada jau per Latviją į Lietuvą. Kartais, priklausomai nuo keleivių skaičiaus ir jų pageidavimų, važiuojame per Daniją–Vokietiją–Lenkiją–Lietuvą. Antras variantas ilgesnis kilometrais, bet kartais greitesnis, nes nereikia laukti kelto. Maršrutą parenkame pagal tą dieną esančią situaciją – svarbiausia, kad visi saugiai ir laiku pasiektų tikslą.
6. Ar sustojate pakeliui?
Taip, darome keletą trumpų sustojimų – degalinėse, kad keleiviai galėtų nusipirkti kavos, nueiti į tualetą ar tiesiog pramankštinti kojas. Ilgesnėje kelionėje būna vienas ilgesnis sustojimas pietums, paprastai kur nors Lenkijoje ar Vokietijoje, priklausomai nuo maršruto. Sustojimai derinami iš anksto, bet jeigu kažkas labai prašo papildomo sustojimo, stengiamės padėti. Aišku, negalime sustoti kas 30 minučių – kelionė jau ir taip trunka ilgai. Bet žmogiški poreikiai suprantami, ir mes į juos atsižvelgiame.
7. Kiek laiko trunka kelionė?
Nuo Kopenhagos iki Vilniaus – maždaug 18–22 valandos, priklausomai nuo maršruto, kelto laukimo ir sienų. Jeigu važiuojame per Vokietiją, kelionė gali trukti ilgiau dėl atstumo, bet kartais mažiau dėl to, kad nereikia laukti kelto. Per Švediją ir Latviją – trumpiau kilometrais, bet keltas gali užtrukti. Realiai, planuokite visą parą kelionei. Tai nėra greitas būdas keliauti, bet tai patogus ir palyginti nebrangus būdas. O svarbiausia – jūs nevairuojate patys, tad galite miegoti, skaityti ar tiesiog žiūrėti pro langą.
8. Ar vežate tiesiogiai į Kauną, Klaipėdą ar kitus miestus?
Taip, vežame ne tik į Vilnių. Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys – tai pagrindiniai miestai, į kuriuos nuvežame tiesiogiai. Jeigu reikia į mažesnį miestą ar miestelį, deriname individualiai – kartais galime nuvežti iki durų, kartais reikia susitarti dėl patogios vietos pakeliui. Svarbu apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Vienas keleivis prašė nuvežti į mažą kaimą už Alytaus – pavyko, bet reikėjo derinti atskirai. Taigi, ne viskas standartiškai, bet dažniausiai randame sprendimą.
Laikas – keleivių pervežimas Kopenhaga Lietuva kiekvieną dieną
9. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?
Taip, tai mūsų pagrindinis pranašumas. Turime nuolatinį grafiką ir vežame kiekvieną dieną – tiek iš Kopenhagos, tiek iš Lietuvos. Aišku, būna išimčių – per didžiąsias šventes (Kalėdas, Naujus metus) grafikas gali keistis, bet apie tai pranešame iš anksto. Kasdieninis vežimas reiškia, kad jums nereikia laukti savaitės ar dviejų, kol susidarys grupė. Užsisakote, ir važiuojate. Tai ypač patogu tiems, kurie dirba pamainomis arba kurių planai dažnai keičiasi.
10. Kada išvykstama iš Kopenhagos?
Išvykimo laikas priklauso nuo to, kurioje Kopenhagos dalyje jus paimame, ir nuo pasirinkto maršruto. Paprastai išvykstame anksti ryte – tarp 5 ir 7 valandos. Bet jeigu yra keleivių, kurie atvyksta vėliau (pavyzdžiui, naktiniu skrydžiu), galime derinti vėlesnį išvykimą. Tikslų laiką pranešame likus dienai iki kelionės, nes jis priklauso nuo to, kiek keleivių tą dieną vežame ir kur juos reikia paimti. Lankstumas čia – mūsų stiprybė.
11. Ar galima pasirinkti išvykimo vietą Kopenhagoje?
Stengiamės paimti keleivius iš patogios vietos – tai gali būti jūsų adresas, viešbutis, oro uostas ar kita sutarta vieta. Aišku, negalime važinėti po visą Kopenhagą ieškodami kiekvieno keleivio atskirai, tad deriname maršrutą taip, kad visiems būtų patogu. Dažniausiai paimame iš centrinės stoties arba iš pagrindinių transporto mazgų. Jeigu gyvenate toliau nuo centro, galime susitarti dėl susitikimo taško. Svarbiausia – pranešti savo adresą iš anksto.
12. Kada atvykstama į Lietuvą?
Priklausomai nuo maršruto ir eismo sąlygų, į Vilnių paprastai atvykstame kitos dienos ryte arba priešpiečiais – tarp 6 ir 12 valandos. Jeigu vežame į Klaipėdą, gali būti kiek vėliau. Būna, kad dėl eismo spūsčių Vokietijoje ar Lenkijoje vėluojame valandą ar dvi – taip nutinka, ir mes to neslepiame. Svarbu turėti omenyje, kad tai nėra traukinys su fiksuotu grafiku iki minutės. Bet stengiamės kuo tiksliau planuoti ir visada informuojame keleivius apie bet kokius vėlavimus.
Dokumentai – vežimas Kopenhaga Lietuva reikalavimai
13. Kokių dokumentų reikia kelionei?
Kadangi Danija ir Lietuva yra Šengeno zonoje, jums reikia galiojančio asmens tapatybės dokumento – paso arba asmens tapatybės kortelės. Jeigu esate ne ES pilietis, reikia turėti galiojančią vizą arba leidimą gyventi. Be dokumento vežti negalime – tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas. Kartais žmonės pamiršta pasą namuose arba jis pasibaigęs – tada kelionė neįmanoma. Patikrinkite dokumento galiojimą bent savaitę prieš kelionę, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.
14. Ar reikia paso, ar užtenka asmens tapatybės kortelės?
ES piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės – ji galioja visoje Šengeno zonoje. Pasas reikalingas tik tuo atveju, jeigu nesate ES pilietis arba jeigu jūsų kortelė pasibaigusi. Daugelis lietuvių keliauja su kortele, ir tai visiškai normalu. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis ir kad jis atitiktų jūsų išvaizdą – jeigu nuotrauka labai sena, kartais kyla klausimų pasienyje. Bet tai jau reti atvejai.
15. Ar vežant siuntą reikia kokių dokumentų?
Paprastai ne – jeigu siunčiate asmeninius daiktus, jokių specialių dokumentų nereikia. Bet jeigu siunčiate prekes, kurios skirtos pardavimui, gali prireikti sąskaitos faktūros ar kitų dokumentų. Taip pat yra draudžiamų daiktų sąrašas – sprogmenys, narkotikai, ginklai ir panašūs dalykai. Apie tai visada paklausiame prieš priimdami siuntą. Kartais žmonės bando siųsti skysčius ar baterijas – tai galima, bet su tam tikrais apribojimais. Geriau pasitarti iš anksto, nei vėliau turėti problemų.
Siuntos – siuntų vežimas Kopenhaga Lietuva kasdien
16. Ar galima siųsti siuntą be pačiam keliaujant?
Taip, tai viena populiariausių mūsų paslaugų. Daugelis žmonių, gyvenančių Danijoje, siunčia siuntas savo šeimoms Lietuvoje – tai gali būti drabužiai, maistas, dovanos ar bet kokie asmeniniai daiktai. Jūs atvežate siuntą į sutartą vietą arba mes ją paimame, ir per vieną ar dvi dienas ji pasiekia gavėją Lietuvoje. Tai greičiau ir dažnai pigiau nei paštas ar kurjerių tarnybos. Ypač jeigu siunčiate sunkesnius ar didesnius daiktus.
17. Kiek kainuoja siuntos vežimas?
Siuntos kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Maža siunta (iki 5 kg) paprastai kainuoja 15–25 eurus. Didesnė siunta (iki 20 kg) – 30–45 eurus. Jeigu siunta labai didelė ar sunki, kainą deriname individualiai. Palyginti su tarptautiniu paštu ar DHL, tai dažnai būna pigiau, ypač kai siunčiate į mažesnius Lietuvos miestus, kur kurjeriai pristato vėliau arba brangiau. Be to, siunta keliauja kartu su žmonėmis, tad ji nebus mėtoma sandėliuose.
18. Ką negalima siųsti?
Draudžiama siųsti sprogstamas medžiagas, ginklus, narkotikus, gyvūnus (be specialių leidimų) ir kitus pavojingus daiktus. Taip pat atsargiai reikia su skysčiais – jeigu buteliukas sudužtų, gali sugadinti kitas siuntas. Maistą siųsti galima, bet rekomenduojame gerai supakuoti, ypač jeigu tai greitai gendantys produktai. Kartą gavome siuntą su namine uogiene, kuri pratekėjo – ne pats maloniausias dalykas. Taigi, pakuokite atsakingai. Jeigu abejojate, ar galima siųsti tam tikrą daiktą, tiesiog paklauskite.
19. Kaip sekti siuntos būseną?
Kol kas neturime automatinės sekimo sistemos kaip didieji kurjeriai, bet mes visada informuojame, kai siunta paimta, kai išvyksta ir kai pristatoma. Paprastai siunčiame trumpąją žinutę arba skambiname. Jeigu norite, galime nusiųsti nuotrauką, kai siunta perduodama gavėjui. Tai paprastesnė sistema, bet veikia. Daugelis klientų sako, kad jiems patinka asmeninis požiūris – jie žino, kas veža jų siuntą, ir gali tiesiogiai susisiekti.
Patogumai – keleivių vežimas Kopenhaga Lietuva komfortas
20. Kokiu transportu vežate keleivius?
Vežame mikroautobusais – tai 8–9 vietų transporto priemonės su patogiomis sėdynėmis, kondicionieriumi ir pakankamai vietos kojoms. Tai ne didelis autobusas su 50 keleivių, o mažesnis, jaukesnis variantas. Kiekvienas keleivis turi savo sėdynę, gali atsilošti, pasidėti daiktus. Mikroautobusai reguliariai tikrinami ir prižiūrimi – saugumas mums svarbiausia. Taip, tai nėra prabangus limuzinas, bet kelionė tikrai patogi, net ir ilgą atstumą.
21. Ar yra Wi-Fi ir krovikliai?
Wi-Fi yra, bet ne visada stabilus – priklauso nuo to, kur tuo metu važiuojame. Švedijoje ir Vokietijoje paprastai veikia gerai, Lenkijoje kartais stringa. Kroviklių turime – galite įkrauti telefoną ar nešiojamą kompiuterį. Rekomenduojame atsivežti ir savo powerbanką, kad būtumėte tikri. Ilgoje kelionėje išsikrovęs telefonas – tikras galvos skausmas, ypač jeigu reikia susisiekti su gavėju Lietuvoje.
22. Kiek bagažo galima vežtis?
Standartiškai – vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys ir vienas rankinis bagažas. Jeigu turite daugiau daiktų, praneškite iš anksto – dažniausiai galime sutalpinti, bet ne visada. Būna, kad žmogus atsiveža tris lagaminus ir dar dviratą – tada jau reikia derinti. Papildomas bagažas gali kainuoti papildomai, priklausomai nuo užimamos vietos. Svarbiausia – pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti.
23. Ar galima vežtis augintinį?
Taip, bet su tam tikromis sąlygomis. Augintinis turi būti narve arba specialioje transportavimo dėžėje, turėti reikiamus dokumentus (skiepų pasą, mikroschemą) ir būti ramus kelionės metu. Jeigu jūsų šuo loja kiekvieną kartą, kai mikroautobusas sustoja, tai gali trikdyti kitus keleivius. Apie augintinį visada praneškite iš anksto – kai kurie keleiviai gali būti alergiški arba bijoti gyvūnų. Deriname individualiai, kad visiems būtų patogu.
Problemos – vežimas Kopenhaga Lietuva iššūkiai
24. Ką daryti, jeigu vėluoja keltas?
Keltai kartais vėluoja – tai neišvengiama realybė. Jeigu taip nutinka, informuojame visus keleivius kuo greičiau. Paprastai vėlavimas būna 1–3 valandos, bet būna ir ilgiau, ypač žiemą dėl audrų. Mes negalime kontroliuoti kelto grafiko, bet galime kontroliuoti, kaip reaguojame – stengiamės rasti alternatyvą arba tiesiog kantriai laukiame. Vieną kartą keltas vėlavo 6 valandas dėl techninio gedimo – buvo ilga diena, bet visi saugiai pasiekė tikslą.
25. Kas nutinka, jeigu atšaukiu kelionę?
Jeigu atšaukiate bent 48 valandas prieš išvykimą, grąžiname visą sumą arba perkeliame kelionę į kitą datą. Jeigu atšaukiate vėliau – deja, negalime grąžinti pinigų, nes jau rezervavome jūsų vietą. Bet visada stengiamės būti lankstūs – jeigu susirgote arba nutiko kažkas rimto, kalbamės ir ieškome sprendimo. Svarbiausia – pranešti kuo anksčiau. Tyla ir neatvykimas be perspėjimo – blogiausias variantas, nes tada laukiame jūsų ir vėluojame dėl to.
26. Ar galima keisti kelionės datą?
Taip, jeigu pranešate bent 24 valandas prieš planuojamą išvykimą. Keitimą darome nemokamai – tiesiog pranešate naują datą, ir mes patvirtiname, ar yra laisvų vietų. Jeigu keičiate paskutinę minutę, gali būti, kad tą dieną jau pilna – tada siūlome artimiausią laisvą datą. Lankstumas yra vienas iš dalykų, kuo skiriamės nuo didelių vežėjų – mes pažįstame savo keleivius ir stengiamės jiems padėti.
Išvada
Kasdieninis keleivių ir siuntų vežimas maršrutu Kopenhaga–Lietuva – tai patogus, patikimas ir palyginti nebrangus būdas keliauti ar siųsti daiktus. Nors kelionė trunka ilgai, jūs nevairuojate patys, galite pailsėti ir pasiekti tikslą be streso. Jeigu turite klausimų, kurių čia neatsakėme, drąsiai kreipkitės – kiekviena situacija individuali, ir mes visada stengiamės padėti. Laukiame jūsų kitos kelionės.