Vežame iš Kopenhagos, Vežame kiekvieną dieną

Išvažiuoti iš Kopenhagos kartais būna sudėtingiau nei atvykti. Ypač kai nežinai, kas veža, kada, ir kiek kainuoja. Mes vežame iš Kopenhagos kiekvieną dieną – į Lietuvą, į Vokietiją, į kitas kryptis. Tai mūsų darbas, ne hobis. Kelionė ilga, bet mes ją padarom kiek įmanoma patogesnę. Žmonės dažnai klausia tų pačių dalykų – kada išvažiuojam, kur sustojam, ar galima vežtis katę. Todėl surašiau atsakymus į dažniausius klausimus. Skaityk, ir jei nerasi savo klausimo – skambink.

Kryptys – kur vežame iš Kopenhagos

Į kokius miestus vežate iš Kopenhagos?

Pagrinde – į Lietuvą. Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai. Tai pagrindiniai maršrutai, kuriais važiuojam dažniausiai. Bet taip pat vežame į Vokietiją – Hamburgą, Berlyną, kartais toliau. Jei reikia kitur – Latviją, Lenkiją – galim tartis, ypač jei susidaro grupė arba maršrutas eina pro šalį. Vieną kartą vežėm žmogų iš Kopenhagos į Varšuvą – ne standartinis maršrutas, bet pavyko. Viskas priklauso nuo poreikio ir nuo to, ar galim suderinti logistiką.

Ar vežate tiesiogiai į Vilnių?

Taip, tai vienas pagrindinių mūsų maršrutų. Iš Kopenhagos į Vilnių – tiesiogiai, be persėdimų. Kelionė trunka apie 18–22 valandas, priklausomai nuo sustojimų ir eismo. Važiuojam per Vokietiją, Lenkiją, ir tada į Lietuvą. Sustojimai būna pakeliui – degalinėse, poilsiavietėse. Vienas žmogus klausė, ar galima išlipti pakeliui – ne, mes vežame iki galutinio tikslo. Jei tau reikia išlipti anksčiau – ieškok kito transporto. Mūsų maršrutai aiškūs ir konkretūs.

Ar vežate į Klaipėdą?

Taip, bet ne kasdien. Į Klaipėdą važiuojam 2–3 kartus per savaitę, priklausomai nuo paklausos. Kelionė ilgesnė – apie 22–26 valandas, nes Klaipėda toliau. Bet žmonėms iš pajūrio tai patogiau nei važiuoti iki Vilniaus ir tada keliauti toliau. Jei tau reikia į Klaipėdą – skambink, pasakysim, kada artimiausias reisas. Kartais galim sustoti ir Šiauliuose pakeliui. Lankstumas mūsų stiprybė.

Ar vežate į Rygą ar Taliną?

Kartais. Tai ne pagrindiniai maršrutai, bet jei susidaro grupė arba yra pakeliui – galim. Į Rygą paprasčiau, nes pakeliui iš Kopenhagos per Lietuvą. Į Taliną – jau sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Vieną kartą vežėm tris žmones iš Kopenhagos į Rygą – viskas pavyko. Bet tai buvo individualus užsakymas, ne reguliarus reisas. Jei tau reikia – pasakyk, pažiūrėsim, ką galim padaryti. Ne visada, bet kartais galim.

Ar vežate į Lenkiją?

Taip, ypač jei pakeliui. Varšuva, Gdanskas, Poznanė – viskas įmanoma. Lenkija didelė, ir dauguma mūsų maršrutų eina per ją, tai paprasta sustoti. Bet tai ne pagrindinis maršrutas – mes vežame daugiausiai į Lietuvą ir Vokietiją. Jei tau reikia į Lenkiją – skambink, derinsim. Vienas žmogus norėjo išlipti Poznanėje – sutarėm, nes važiavom pro šalį. Kaina mažesnė nei iki Lietuvos, nes trumpesnis atstumas.

Ar vežate į Skandinavijos šiaurę?

Ne, tai ne mūsų maršrutas. Norvegija, Švedijos šiaurė, Suomija – per toli ir per sudėtinga. Mes koncentruojamės į Baltijos šalis, Vokietiją, Lenkiją. Jei tau reikia į Šiaurę – ieškok kitokio transporto. Vienas žmogus klausė dėl Oslo – atsisakėm, nes tai visiškai kitas maršrutas. Geriau atsisakyti nei pažadėti ir nepadaryti. Mes žinom savo ribas ir jas gerbiam.

Tvarkaraštis – kada išvažiuojame iš Kopenhagos

Kada tiksliai išvažiuojate iš Kopenhagos?

Tvarkaraštis keičiasi priklausomai nuo dienos ir maršruto. Paprastai išvažiuojam vakare – tarp 18:00 ir 22:00. Bet būna ir ryto reisų. Konkretų laiką sužinosi užsakant. Mes stengiamės laikytis tvarkaraščio, bet kartais vėluojam dėl eismo ar kitų priežasčių. Vienas žmogus laukė valandą, nes vėlavom iš ankstesnio reiso – suprantu, kad erzina, bet kartais taip nutinka. Svarbu – informuojam, jei žinom, kad vėluosim.

Ar galima išvažiuoti kitu laiku?

Standartiniuose reisuose – ne. Jei užsisakei vietą 20:00 reisui, važiuoji 20:00. Bet jei užsisakai individualų transportą – tada galim derinti laiką pagal tave. Aišku, tai brangiau. Vienas verslininkas norėjo išvažiuoti 3:00 nakties – sutarėm, bet mokėjo daugiau. Individualūs užsakymai lankstūs, bet kainuoja. Jei tau reikia konkretaus laiko – skambink, aptarsim. Standartiniai reisai turi savo tvarkaraštį, ir jo laikomės.

Kaip sužinoti, ar reisas vyks?

Paprastai pranešam iš anksto, jei reisas atšaukiamas. Tai nutinka retai – tik tada, kai nėra pakankamai keleivių arba transportas sugedo. Jei užsisakei – gausi pranešimą el. paštu arba SMS. Bet jei abejoji – skambink ir pasitikrink. Vienas žmogus atėjo į išvykimo vietą, o reisas buvo atšauktas – jis nežinojo, nes neatsakė į mūsų pranešimą. Nemalonu. Visada patikrink prieš išeidamas iš namų. Skambutis trunka minutę, bet gali sutaupyti valandas.

Ar važiuojate savaitgaliais?

Taip, savaitgaliais važiuojam kaip įprastai. Kartais net dažniau, nes daugiau žmonių nori keliauti. Švenčių dienomis – priklauso. Kalėdos, Naujieji metai – gali būti pakeitimų. Pranešam iš anksto. Vienas žmogus norėjo važiuoti Kūčių vakarą – suradom sprendimą, bet tai buvo išimtis, ne taisyklė. Švenčių metu dirbam mažiau, bet vis tiek dirbam. Žmonės keliauja visada, ir mes tai suprantam.

Ar yra naktinių reisų iš Kopenhagos?

Taip, dauguma mūsų reisų yra naktiniai. Išvažiuojam vakare, važiuojam naktį, ryte atvykstam. Tai praktiškiausia – naktį mažiau kamščių, keliai tuštesni. Bet ne visi mėgsta naktinius važiavimus. Jei nori važiuoti dieną – ieškok dieninio reiso. Jų mažiau, bet yra. Naktinis važiavimas turi savo pliusų – gali miegoti, o ryte jau esi vietoje. Aišku, miegoti transporto priemonėje nėra tas pats, kas lovoje.

Kaip dažnai keičiasi tvarkaraštis?

Ne dažnai, bet keičiasi. Priklauso nuo sezono, paklausos, ir nuo to, ar turim pakankamai transporto. Vasarą dažniau važiuojam, žiemą – rečiau. Bet pagrindiniai laikai išlieka panašūs. Jei važinėji reguliariai – pastebėsi, kad tvarkaraštis stabilus. Bet visada patikrink prieš užsakant, ypač jei važiuoji ne pirmą kartą. Maži pokyčiai gali būti, ir geriau žinoti iš anksto.

Kainos – vežimas iš Kopenhagos

Kiek kainuoja bilietas iš Kopenhagos į Vilnių?

Paprastai nuo 60 iki 90 eurų. Priklauso nuo sezono, nuo to, kada užsisakai, ir nuo to, ar yra akcijų. Vasarą ir prieš šventes – brangiau. Jei perki paskutinę dieną – taip pat brangiau. Konkrečią kainą visada geriausia pasitikrinti tiesiogiai. Mes stengiamės išlaikyti kainas prieinamas, bet degalai brangsta, keliai mokami – viskas susideda. Kartais būna akcijų ankstyviems užsakymams – verta sekti.

Ar kaina skiriasi važiuojant į skirtingus miestus?

Taip. Į Vilnių – viena kaina, į Klaipėdą – kita, nes atstumas skirtingas. Į Kauną – panašiai kaip į Vilnių, nes maršrutas beveik tas pats. Į Šiaulius – šiek tiek pigiau nei į Vilnių. Kaina priklauso nuo atstumo, degalų sąnaudų, ir nuo to, kiek žmonių važiuoja. Jei važiuoji į mažesnį miestą, kuris nėra pagrindiniame maršrute – gali būti brangiau, nes reikia sukti iš kelio. Kiekvienas maršrutas turi savo kainą.

Ar yra nuolaidų studentams?

Oficialios nuolaidos – ne. Bet jei esi studentas ir važinėji dažnai – galim tartis. Vienas studentas važinėjo iš Kopenhagos į Vilnių kas mėnesį – mes jam darėm nuolaidą, nes jis pastovus klientas. Tai ne programa, o tiesiog geras bendradarbiavimas. Jei esi studentas – pasakyk, pažiūrėsim, ką galim. Bet negarantuojam – priklauso nuo situacijos. Svarbu klausti, o ne tylėti ir mokėti pilną kainą.

Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai ne. Bet jei turi finansinių sunkumų – pasakyk, galim tartis. Vienas žmogus prašė mokėti per du kartus – sutarėm, nes jis buvo pastovus klientas ir pasitikėjome. Bet tai ne taisyklė, o išimtis. Paprastai prašom visos sumos iš anksto arba avanso ir likučio prieš išvažiavimą. Mokėjimų dalimis sistema nėra, bet žmogiškumas kartais leidžia lankstumą. Svarbu – kalbėti, o ne dingti.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo transporto?

Šiek tiek. Mikroautobusuose – viena kaina, didesniuose autobusuose – gali būti kita. Priklauso nuo komforto lygio ir nuo to, kiek žmonių telpa. Bet skirtumas nedidelis – keli eurai. Vienas žmogus klausė, kodėl mikroautobuse brangiau nei autobuse – atsakiau, kad mikroautobuse mažiau vietų, tai kiekviena vieta brangesnė. Logika paprasta. Bet kainos skirtumas nėra didelis, ir dažniausiai žmonės renkasi pagal laiką, ne pagal kainą.

Ar į kainą įeina draudimas?

Ne, draudimas neįeina į bilieto kainą. Kelionės draudimas – atskiras dalykas, ir mes jo neteikiame. Bet rekomenduojam apsidrausti prieš kelionę. Europos sveikatos draudimo kortelė – minimumas. Jei nori daugiau – pirk kelionės draudimą iš draudimo bendrovės. Tai nebrangu, bet ramybė verta. Mes vežame, o ne draudžiame. Kiekvienas turi pasirūpinti savo saugumu pats.

Patogumai – kas transporto priemonėje

Ar yra maitinimas kelionės metu?

Ne, mes neteikiame maisto. Bet sustojimų metu galima nusipirkti degalinėse. Rekomenduoju atsinešti savo užkandžių – sumuštinių, vaisių, sausainių. Ypač jei turi mitybos apribojimų ar alergijų. Vienas žmogus buvo veganas – degalinėse rinktis mažai ką galėjo, bet atsinešė savo maisto, tai viskas gerai. Ilga kelionė be maisto – nemalonu. Pasiruošk iš anksto. Vandens butelis – privaloma.

Ar galima klausytis muzikos?

Taip, bet su ausinėmis. Tai ne tik mandagumas, bet ir taisyklė. Niekas nenori klausytis svetimos muzikos 20 valandų. Jei pamiršai ausines – sustojimo metu galima nusipirkti. Vienas žmogus klausėsi muzikos be ausinių – vairuotojas paprašė išjungti. Jis supyko, bet taisyklės yra taisyklės. Asmeninė erdvė transporto priemonėje ribota, bet su ausinėmis galima susikurti savo pasaulį. Naudok jas.

Ar yra rozetės telefonui krauti?

Kai kuriose transporto priemonėse – taip. Bet ne visose. Rekomenduoju turėti išorinį akumuliatorių – power banką. Tai paprasčiausias sprendimas. Vienas žmogus skundėsi, kad išsikrovė telefonas ir negalėjo skambinti – jei būtų turėjęs power banką, problema nebūtų buvusi. Technika kartais paveda, ir geriau turėti atsarginį variantą. Rozetės – bonusas, ne garantija.

Ar galima atsilošti sėdynę?

Priklauso nuo transporto. Mikroautobusuose – ribotai. Dideliuose autobusuose – labiau. Bet visada atsargiai – atsilošk tiek, kad netrukdytum gale sėdinčiam žmogui. Vienas vyriškis atsilošė tiek, kad užblokavo už jo sėdinčios moters kojas – kilo konfliktas. Mandagumas svarbu. Jei nori atsilošti – pasakyk už tavęs sėdinčiam žmogui. Arba tiesiog atsilošk po truputį. Ilgoje kelionėje patogumas svarbu, bet ne kitų sąskaita.

Ar yra oro kondicionierius?

Taip, visose mūsų transporto priemonėse. Vasarą – vėsinimas, žiemą – šildymas. Bet kartais būna nesutarimų dėl temperatūros – vienam per karšta, kitam per šalta. Tai neišvengiama. Atsinešk lengvą striukę arba šaliką – tai paprasčiausias sprendimas. Vienas žmogus skundėsi, kad per šalta – vairuotojas padidino šildymą, bet tada kitas skundėsi, kad per karšta. Ne visiems vienu metu patiks. Būk lankstus.

Ar galima miegoti kelionės metu?

Žinoma, dauguma žmonių miega. Ypač naktiniais reisais. Atsinešk pagalvėlę po kaklu ir antklodę – tai padeda. Bet nesitikėk penkių žvaigždučių komforto. Sėdynė nėra lova, ir transportas juda. Vienas žmogus atsinešė miegmaišį – atrodė keistai, bet jam buvo patogu. Kiekvienas turi savo būdą. Svarbiausia – atsipalaiduoti ir nepergyventi. Miegas kelyje – geriausias būdas sutrumpinti kelionę.

Užsakymas – kaip rezervuoti vietą iš Kopenhagos

Kaip užsisakyti vietą iš Kopenhagos?

Skambink arba rašyk mums. Telefoną ir el. paštą rasi mūsų svetainėje. Pasakyk, kur nori važiuoti, kada, kiek žmonių – mes patikrinsim, ar yra vietų. Jei tinka – prašom avansą ir rezervuojam. Viskas. Jokių sudėtingų formų. Kartais žmonės bando užsisakyti per socialinius tinklus – tai veikia, bet lėčiau. Telefonas visada greičiausias. Mes ne robotai, bet stengiamės atsakyti greitai.

Kiek iš anksto reikia užsisakyti iš Kopenhagos?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač vasarą – tada vietos išgraibstomos greitai. Jei užsisakai prieš savaitę – paprastai gerai. Prieš dvi dienas – jau rizikingiau. Paskutinę dieną – gali nebūti vietų. Vienas žmogus skambino sekmadienį, norėjo važiuoti pirmadienį – deja, viskas buvo pilna. Rekomenduoju bent 3–5 dienas iš anksto. Planavimas visada atsiperka. Ir tau ramiau, ir mums paprasčiau.

Ar galima atšaukti užsakymą iš Kopenhagos?

Taip, bet su sąlygomis. Jei atšauki bent 48 valandas prieš – avansas grąžinamas arba perkeliamas kitam reisui. Jei paskutinę dieną – avansas negrąžinamas. Suprantam, kad nutinka visko, bet taisyklės yra taisyklės. Vienas žmogus atšaukė paskutinę minutę, nes susirgo – grąžinom avansą, nes tai buvo medicininė priežastis. Bet tai buvo išimtis. Geriau pranešti kuo anksčiau – tada lengviau viską išspręsti.

Ar gaunu patvirtinimą užsisakęs iš Kopenhagos?

Taip, siunčiam el. paštu arba SMS. Jame būna išvykimo laikas, vieta, vairuotojo kontaktai. Jei negavai – gali būti, kad el. paštas pateko į spam. Skambink ir pasitikrink. Vienas žmogus atėjo, bet jo sąraše nebuvo – pasirodo, jis užsisakė kitai dienai. Nesusipratimų būna, todėl visada verta patikrinti. Geriau vienu skambučiu daugiau nei stovėti aikštelėje ir nežinoti.

Ar galima keisti maršrutą užsisakius?

Priklauso. Jei nori pakeisti iš Kopenhagos į Vilnių vietoj Kauno – galim, jei yra vietų. Bet jei nori visiškai kitos krypties – tada reikia atšaukti ir užsisakyti iš naujo. Kartais žmogus užsisako, bet paskui supranta, kad reikia kitur – stengiamės padėti. Bet negalim garantuoti, kad viskas pavyks. Svarbu – pranešti kuo anksčiau. Kuo anksčiau žinosim, tuo lengviau bus pakeisti.

Ar galima užsisakyti grįžimą iš karto?

Taip, galim užsakyti abu būdus – į priekį ir atgal. Tai netgi patogiau, nes žinai, kad turi vietą abiem kryptimis. Kaina už abu kartus – paprastai šiek tiek mažesnė nei du atskiri užsakymai. Vienas žmogus užsisakė į abi puses iš karto – sutaupė 10 eurų. Ne daug, bet vis tiek. Jei žinai, kada grįši – užsisakyk iš karto. Ramiau ir pigiau.

Kelionė – kas laukia pakeliui iš Kopenhagos

Kokiu keliu važiuojate iš Kopenhagos?

Paprastai per sieną į Vokietiją, tada per Hamburgą, Berlyną, ir toliau į Lenkiją. Iš Lenkijos – į Lietuvą. Tai pats patikrintas maršrutas. Kartais keičiam, jei yra remontų ar kamščių. Vieną kartą važiavom kitu keliu, nes autostradoje buvo avarija – pridėjo porą valandų. Bet geriau aplinkui nei stovėti vietoje. Svarbu – saugiai pasiekti tikslą. Apie bet kokius maršruto pokyčius informuojam keleivius.

Kiek sustojimų būna pakeliui?

Mažiausiai 3–4. Pirmas – po 2–3 valandų, tada dar kartą Vokietijoje, Lenkijoje, ir kartais prieš pat Lietuvą. Kiekvienas sustojimas – 15–20 minučių. Pakanka nueiti į tualetą, nusipirkti kavos, prasitempti. Bet jei reikia ilgiau – pasakyk vairuotojui. Jis ne visada gali laukti, bet pabandys. Vienas žmogus dingo pusvalandžiui – visi laukėm. Tokių dalykų geriau nedaryti. Laikas svarbus visiems.

Ar važiuojate per naktį iš Kopenhagos?

Dauguma reisų – taip. Išvažiuojam vakare, važiuojam naktį, ryte atvykstam. Tai praktiškiausia. Naktį mažiau kamščių, keliai tuštesni. Bet ne visi mėgsta naktinius važiavimus. Jei nori važiuoti dieną – ieškok dieninio reiso. Jų mažiau, bet yra. Naktinis važiavimas turi savo pliusų – gali miegoti. Aišku, miegoti transporto priemonėje nėra tas pats, kas lovoje, bet vis geriau nei sėdėti ir laukti ryto.

Ką daryti, jei blogai jaučiuosi kelionės metu?

Pasakyk vairuotojui. Jis turi pirmosios pagalbos rinkinį ir gali sustoti. Jei pykina – turim vaistų, bet geriau atsinešk savo. Vienas keleivis jautėsi blogai jau po valandos – sustojom, jis išėjo į orą, atsigavo. Svarbu ne tylėti. Mes ne medikai, bet pagalbą suteikti galim. O jei rimta – kviečiam greitąją. Sveikata svarbiau už bet kokį tvarkaraštį. Nekentėk tyloje – pasakyk.

Ar galima išlipti anksčiau nei galutinis sustojimas?

Paprastai ne. Mes vežame iki nustatytų sustojimo vietų, ne iki kiekvieno namo. Bet jei vieta pakeliui ir nenukrypstam nuo maršruto – galim tartis. Vienas žmogus prašė išlaipinti prieš Kauną, nes ten jo namai – sutarėm, nes važiavom pro šalį. Bet tai ne taisyklė, o išimtis. Jei tau reikia išlipti anksčiau – pasakyk iš anksto, pažiūrėsim, ar galim. Negarantuojam, bet pabandysim.

Ar transportas vėluoja dažnai?

Ne dažnai, bet pasitaiko. Kamščiai, avarijos, sienos patikrinimai – visko būna. Mes stengiamės informuoti, jei žinom, kad vėluosim. Bet kartais patys nežinom. Geriausia – būti lanksčiam ir turėti laiko rezervo. Vienas žmogus turėjo susitikimą Vilniuje ir supyko, kad pavėlavom dviem valandom – suprantu, bet kelyje mes ne viską galim kontroliuoti. Planuok su atsarga – tai geriausias patarimas.

Dokumentai – ko reikia išvykstant iš Kopenhagos

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Galiojantį pasą arba asmens tapatybės kortelę. ES piliečiams užtenka ID kortelės. Dokumentas turi galioti visos kelionės metu. Jei tavo pasas baigia galioti – atnaujink prieš važiuodamas. Ne ES piliečiams reikia paso ir kartais vizos. Vaikams reikia savo dokumentų. Vienas atvejis buvo, kai mama atėjo su vaiku, bet vaikas neturėjo dokumentų – teko grįžti. Patikrink viską prieš išeidamas. Tai užtrunka minutę, bet gali sutaupyti valandas.

Ar reikia paso važiuojant iš Danijos į Lietuvą?

Ne, jei esi ES pilietis. Abi šalys – ES narės, Šengeno zonoje. Bet pasas visada saugesnis variantas. Ne ES piliečiams paso reikia būtinai. Be to, kertant Vokietijos-Lenkijos sieną kartais būna patikrinimai. Turėk dokumentus visada su savimi. Vienas žmogus dokumentus paliko viešbutyje Kopenhagoje – teko grįžti. Nemalonu. Dokumentas – pats svarbiausias dalykas kelionėje. Be jo – niekur.

Ar reikia draudimo kelionei iš Kopenhagos?

Privalomo – ne. Bet rekomenduojamo – taip. Europos sveikatos draudimo kortelė suteikia pagrindinę sveikatos priežiūrą. Bet ne viską dengia. Jei nori pilnos apsaugos – pirk kelionės draudimą. Vienas mūsų keleivis susirgo Lenkijoje – be draudimo būtų mokėjęs nemažai. Su draudimu – viskas padengta. Draudimas nebrangus, bet ramybė verta daugiau. Pasirūpink prieš išvykdamas.

Ką daryti, jei pamečiau dokumentus Kopenhagoje prieš išvykstant?

Pirmiausia – neprarask galvos. Kreipkis į policiją ir į Lietuvos ambasadą Kopenhagoje. Ambasada išduoda laikinus dokumentus grįžimui. Tai užtrunka, bet įmanoma. Svarbu – turėti dokumento kopiją telefone. Tai pagreitina procesą. Vienas žmogus pametė pasą prieš pat išvažiavimą – teko atidėti kelionę dviem dienoms. Nemalonu, bet saugiau nei važiuoti be dokumentų. Mes negalim vežti žmogaus be dokumentų – tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas.

Išvada

Išvažiuoti iš Kopenhagos nebūtinai turi būti sudėtinga. Mes vežame kiekvieną dieną, turime patirties, ir žinome, ko žmonėms reikia. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu ji sklandi. Svarbiausia – aiškiai komunikuoti, turėti dokumentus, ir būti lanksčiam. Kelyje visko nutinka, bet mes stengiamės, kad viskas baigtųsi gerai. Jei turi klausimų – skambink arba rašyk. Mes visada pasiruošę padėti. Iki greito susitikimo kelyje.