Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame iš Kauno į Daniją – Vežame kiekvieną dieną
Kaunas – antras pagal dydį Lietuvos miestas, ir iš čia į Daniją siuntos keliauja ne ką rečiau nei iš Vilniaus. Tiesa, daugelis žmonių mano, kad viskas eina per Vilnių, bet ne – mes turime tiesioginius reisus iš Kauno. Tai reiškia, kad jūsų siunta nesėdi Vilniaus sandėlyje laukdama, kol prisijungs prie bendro srauto. Ji iš karto keliauja į Daniją. Aišku, kartais būna, kad mašina iš Kauno jungiasi prie vilniečių kelyje, bet tai jau mūsų reikalas. Jūsų siunta pradeda kelionę Kaune. O ar viskas vyksta sklandžiai? Na, praėjusį mėnesį turėjome atvejį, kai vairuotojas Kaune ne taip supakavo krovinį, ir viena dėžė nukrito kraunant. Nieko baisaus, bet nervų kainavo. Taigi, mes irgi mokomės iš klaidų.
Pradžia – ką reikia žinoti prieš siunčiant iš Kauno
1. Kaip dažnai iš Kauno į Daniją išvyksta mašinos?
Kasdien. Tai ne rinkodarinis triukas, o realybė. Mūsų mašinos iš Kauno sandėlio pajuda kiekvieną darbo dieną, dažniausiai ryte. Savaitgaliais ir švenčių dienomis – ne, nebent turime užsakymą dideliam kroviniui. Bet jei jūs atvežate siuntą penktadienį po pietų, ji greičiausiai išeis tik pirmadienį. Taigi, planuokite iš anksto. Ypač prieš Kalėdas ar kitas šventes, kai srautas padidėja kelis kartus. Vieną gruodį turėjome tiek siuntų, kad nebetilpo. Teko kai kurioms dienoms daryti papildomus reisus. Bet tai buvo išimtis. Kasdienybėje viskas vyksta pagal grafiką.
2. Ar siuntos iš Kauno keliauja tiesiai į Daniją?
Dažniausiai taip. Yra du variantai: arba mašina važiuoja tiesiai iš Kauno į Daniją, arba paima siuntas Kaune, tada sustoja Vilniuje paimti dar, ir toliau į Daniją. Pirmas variantas greitesnis, antras – efektyvesnis, kai reikia surinkti daugiau siuntų. Jūs negalite pasirinkti, kuris variantas bus, nebent užsakote visą mašiną. Bet skirtumas laiko atžvilgiu nėra didelis – valanda ar dvi. Svarbiau tai, kad iš Kauno išeiname kasdien. Vieną kartą buvo, kad dėl gedimo Kauno sandėlyje užstrigo keltuvas. Mašina išėjo vėliau, bet vis tiek tą pačią dieną. Spėjome.
3. Ką daryti, jei gyvenu ne pačiame Kaune?
Jei gyvenate Kauno rajone ar netoliese esančiame miestelyje, galime atsiųsti kurjerį pas jus. Tai kainuoja papildomai, bet dažnai patogiau nei pačiam vežti į sandėlį. Ypač jei siunta didelė ar sunki. Tik reikia nurodyti tikslų adresą ir būti namuose sutartu laiku. Vieną kartą važiavome paimti siuntos iš Kaišiadorių rajono, ir klientas pamiršo, kad tądien išvyksta. Stovėjome prie užrakintų vartų. Skambinome, niekas neatsiliepė. Teko grįžti tuščiai. Ir klientui, ir mums – nuostolis. Taigi, jei užsakote paėmimą, būkite tikri, kad galėsite atiduoti siuntą.
4. Ar galima siųsti iš Kauno į Daniją didelius baldus?
Galima, bet reikia pasiruošimo. Dideli baldai – sofos, spintos, stalai – reikalauja ne tik daug vietos, bet ir tinkamo pakavimo. Mes galime atsiųsti žmonių, kurie išardys baldą, supakuos ir užkraus. Bet tai už laiką ir pinigus. Geriau, jei baldas jau būtų išardytas ir supakuotas prieš mums atvykstant. Vieną kartą vežėme iš Kauno senamiesčio senovinį rašomąjį stalą. Jis nebuvo išardytas, nes klientas bijojo, kad sugadins. Mes jį išardėme vietoje, bet užtrukome valandą. O dar reikėjo jį supakuoti. Galiausiai viskas pavyko, bet jei būtų pasiruošęs iš anksto, būtų pigiau.
5. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant iš Kauno?
Tokie patys kaip ir iš Vilniaus. Jokių skirtumų. Svarbiausia – teisingi siuntėjo ir gavėjo duomenys, siuntos turinio aprašymas, vertė. Jei siunčiate prekes, reikia sąskaitos faktūros. Jei asmeninius daiktus – sąrašo. Mes duodame šabloną, kurį reikia užpildyti. Bet čia noriu paminėti vieną dalyką: kartais žmonės iš Kauno mano, kad jiems reikia mažiau dokumentų nei vilniečiams. Ne, taisyklės vienodos. Muitinė nežiūrės, iš kurio miesto siunta atvyko. Svarbus turinys ir vertė. Taigi, skirkite laiko dokumentams. Tai svarbiau nei atrodo.
6. Kaip apskaičiuoti siuntos svorį ir matmenis?
Svorį galite pasisverti namuose, jei turite svarstykles. Matmenis – išmatuoti rulete. Svarbu nurodyti ilgį, plotį ir aukštį centimetrais. Ir čia dažna klaida: žmonės matuoja tik dėžę, neįskaičiuodami išsikišusių dalių. Pavyzdžiui, jei siunčiate šviestuvą su išsikišusiais elementais, reikia matuoti didžiausią išsikišimą. Vieną kartą klientas nurodė, kad dėžė 50x50x50, o iš tikrųjų rankenos kyšojo dar 20 cm. Mašinoje ji netilpo ten, kur buvo planuota. Teko perdėlioti visą krovinį. Tai užtruko. Todėl būkite tikslūs – tai padeda ir jums, ir mums.
7. Ar galima siųsti iš Kauno į Daniją dviračiu?
Galima, bet reikia jį tinkamai paruošti. Dviratį reikia iš dalies išardyti: nuimti ratukus, pedalus, vairą. Ir viską atskirai supakuoti. Mes turime specialių dėžių dviračiams, bet jei neturite, galime supakuoti vietoje. Tik tai kainuos. Ir dar – dviratis užima daug vietos, todėl kaina bus didesnė nei už paprastą siuntą. Vieną kartą studentė iš Kauno universiteto siuntė dviračiu į Kopenhagą. Mes jį supakavome, bet ji pamiršvo nuimti vieną pedalą. Jis pradūrė dėžę ir subraižė rėmą. Nedaug, bet nemalonu. Todėl patariame: arba patys išardykite kruopščiai, arba leiskite mums tai padaryti.
Kelionė – kas vyksta po siuntos išsiuntimo
8. Koks yra maršrutas iš Kauno iki Danijos?
Maršrutas labai panašus į tą, kuris eina iš Vilniaus, tik pradžia kita. Iš Kauno važiuojame link Marijampolės, tada per Lenkiją, Vokietiją į Daniją. Kartais, priklausomai nuo eismo, galime sukti per Suvalkus, kartais – per Augustavą. Bet jums tai neturėtų rūpėti. Svarbiausia, kad siunta juda. Vieną kartą buvo, kad dėl avarijos Lenkijoj teko stovėti 3 valandas. Tokių dalykų negalime numatyti. Bet mes visada stengiamės rasti greičiausią alternatyvą. Ir dar – nesitikėkite, kad mašina važiuos tiesiai be sustojimų. Vairuotojai turi daryti pertraukas, tai įstatymų reikalavimas.
9. Kiek laiko trunka kelionė iš Kauno?
Labai panašiai kaip iš Vilniaus – 2-3 dienos. Tikriausiai šiek tiek greičiau, nes Kaunas arčiau Lenkijos sienos. Bet skirtumas minimalus – kelios valandos. Jei siunta iš Kauno išeina pirmadienį ryte, Danijoje ji gali būti jau trečiadienį. Aišku, jei adresas yra Kopenhagoje ar netoli jos. Jei tolimas Jutlandijos kaimas, gali užtrukti ilgiau. Bet čia jau ne mūsų, o vietinio pristatymo klausimas. Mes perduodame siuntą partneriams Danijoje, ir jie jau sprendžia, kaip greitai pristatyti.
10. Ar galima sekti siuntos kelią iš Kauno?
Taip, sistema ta pati kaip ir vilniškėms siuntoms. Gaunate sekimo numerį, ir matote, kur siunta yra. Tik atsiminkite, kad sistema gali vėluoti. Ypač kai siunta kerta sieną – kartais užtrunka, kol pasikeičia statusas. Vienas mūsų klientas iš Kauno skambino panikavęs, kad siunta jau 5 valandas „stovi“ prie Lenkijos sienos. Pasirodė, kad tiesiog vairuotojas pietavo, o sistema neatnaujino duomenų. Po valandos viskas pasikeitė. Taigi, neskubėkite daryti išvadų. Palaukite bent pusdienį prieš skambindami.
11. Ką daryti, jei siunta iš Kauno vėluoja?
Pirma – patikrinkite sekimo sistemą. Antra – palaukite dar dieną. Kartais vėluojama dėl objektyvių priežasčių: oro, eismo, muitinės patikros. Jei po papildomos dienos niekas nepasikeičia, skambinkite mums. Mes patikrinsime, kas nutiko. Dažniausiai vėlavimas būna dėl to, kad siunta buvo neteisingai nuskaityta sandėlyje ir papuolė ne į tą mašiną. Tai nutinka retai, bet nutinka. Vieną kartą siunta iš Kauno atsidūrė mašinoje, kuri važiavo ne į Daniją, o į Švediją. Teko ją grąžinti ir persiųsti. Užtruko papildomą dieną. Atsiprašėme kliento, bet tokios klaidos pasitaiko.
12. Ar siuntos iš Kauno ir Vilniaus keliauja kartu?
Kartais taip. Jei mašina iš Kauno surenka siuntas, tada važiuoja į Vilnių paimti dar, tada visos keliauja kartu. Bet tai nereiškia, kad kauniečių siuntos turi laukti. Tiesiog maršrutas toks. O kartais būna, kad iš Kauno išeina pilna mašina, ir tada ji važiuoja tiesiai. Viskas priklauso nuo siuntų kiekio. Mes stengiamės optimizuoti, kad niekam nereikėtų laukti. Bet jei yra labai mažai siuntų iš Kauno, gali būti, kad jūsų siunta prisijungs prie vilniečių. Tai normalu.
Kainos – kiek kainuoja siuntimas iš Kauno
13. Ar kainos skiriasi nuo siuntimo iš Vilniaus?
Iš esmės ne. Kainą lemia svoris, matmenys, maršrutas, o ne išvykimo miestas. Aišku, jei reikia papildomai vežti siuntą iš Kauno į Vilnių, tada kaina gali būti didesnė, bet tai jau ne standartinis siuntimas. O jei siunta iš karto išeina iš Kauno, kaina tokia pati kaip iš Vilniaus. Kartais net šiek tiek mažesnė, nes kelias trumpesnis. Bet skirtumas minimalus – keli eurai. Taigi, nesitikėkite didelių nuolaidų tik dėl to, kad siunčiate iš Kauno.
14. Kaip sumažinti siuntimo išlaidas?
Yra keletas būdų. Pirmas – tinkamai supakuoti. Jei siunta užima mažiau vietos, ji gali kainuoti mažiau. Antras – siųsti ne pačiu skubiausiu būdu. Jei galite palaukti 4 dienas vietoje 2, kaina bus mažesnė. Trečias – sujungti kelias siuntas į vieną, jei siunčiate tam pačiam gavėjui. Ketvirtas – naudotis mūsų nuolaidomis reguliariems klientams. Vienas mūsų klientas iš Kauno siunčia siuntas kiekvieną savaitę, ir mes jam taikome 15% nuolaidą. Tai abipusiai naudinga.
15. Ar yra minimalus siuntos svoris arba dydis?
Ne, mes priimame ir labai mažas siuntas – vokus, mažas dėžutes. Tik kaina bus minimali – ne mažesnė už tam tikrą sumą, kuri padengia bazines išlaidas. Tai reiškia, kad siųsti labai mažą daiktą gali būti neapsimokėti finansiškai. Bet jei jums reikia – vežame. Vieną kartą iš Kauno siuntėme vieną raktą. Mažas vokas, bet kaina buvo tokia pati kaip už 5 kg siuntą. Klientas suprato, kad pigiau būtų nusiųsti paštu, bet jis norėjo greičio. Taigi, mokėjo daugiau.
Problemos – ką daryti, kai kas nors nepavyksta
16. Ką daryti, jei siunta iš Kauno buvo sugadinta?
Iš karto mums pranešti. Mes užregistruosime įvykį, paprašysime nuotraukų, ir pradėsime tyrimą. Jei siunta buvo tinkamai supakuota, o sugadinimas įvyko transportavimo metu, mes kompensuosime. Bet jei pakuotė buvo akivaizdžiai netinkama, kompensacijos negausite. Todėl dar kartą: pakuokite kruopščiai. Ypač stiklo dirbinius. Vieną kartą iš Kauno vežėme didelį veidrodį. Jis buvo supakuotas tik su kartonu, be putplasčio. Atvykus į Daniją, jis buvo sudužęs. Klientas kaltino mus, bet pakuotė buvo jo. Mes pasiūlėme kompensuoti dalį, bet ne visą sumą. Galiausiai susitarėme.
17. Kaip elgtis, jei gavėjas Danijoje sako, kad negavo siuntos?
Pirma – patikrinkite sekimo sistemą. Jei rodo, kad siunta pristatyta, o gavėjas sako kitaip, gali būti, kad ji palikta prie durų ar pas kaimyną. Kartais kurjeriai taip daro, ypač jei gavėjo nėra namie. Bet jei sistema rodo, kad siunta dar kelyje, o gavėjas sako, kad jau turėjo gauti, tada reikia aiškintis. Mes susisiekiame su mūsų partneriu Danijoje ir klausiame, kas nutiko. Vieną kartą paaiškėjo, kad kurjeris paliko siuntą neteisingo namo prieangyje. Suradome, pristatėme teisingai. Bet tai užtruko dvi dienas.
18. Ar galima atšaukti siuntą iš Kauno, jei ji jau išvyko?
Galima, bet tai kainuos. Jei siunta jau yra kelyje, mes galime ją grąžinti atgal, bet jūs turėsite sumokėti už grąžinimą. Ir tai gali būti brangu, ypač jei siunta jau kirto sieną. Geriau tokiais atvejais susisiekti su gavėju Danijoje ir paprašyti, kad atsisakytų priimti siuntą. Tada ji grįš automatiškai, ir jūs mokėsite tik už grąžinimą. Bet jei gavėjas priims, o jūs norėsite atšaukti, jau per vėlu. Taigi, gerai pagalvkite prieš siunčiant.
Specialūs atvejai – ne viskas paprasta
19. Kaip siųsti iš Kauno į Daniją trapius daiktus?