Veža Kopenhaga Lietuva – vežame kiekvieną dieną

Žmonės dažnai klausia – ar kas nors veža iš Kopenhagos į Lietuvą reguliariai? Atsakymas – taip, mes vežame. Kiekvieną dieną, be išimčių. Nesvarbu, ar vasara, ar žiema, ar sekmadienis, ar pirmadienis. Suprantame, kad žmogui reikia grįžti namo, ir jis negali laukti savaitę, kol susirinks grupė. Todėl dirbame kasdien. Aišku, ne visada mikroautobusas būna pilnas – kartais vežame du žmones, kartais dešimt. Bet važiuojame. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie vežimą maršrutu Kopenhaga–Lietuva.

Pagrindai – veža Kopenhaga Lietuva

1. Kas veža iš Kopenhagos į Lietuvą?

Mes – nedidelė komanda, kuri užsiima keleivių pervežimu jau ne vienerius metus. Turime keletą mikroautobusų, kelis vairuotojus, ir dirbame kasdien. Nesiūlome prabangos – siūlome patikimumą. Žmogus užsisako, mes atvažiuojame, nuvežame. Paprasta. Aišku, ne viskas visada vyksta tobulai – būna vėlavimų, būna nesusipratimų. Bet stengiamės, kad tokių atvejų būtų kuo mažiau. Svarbiausia – bendrauti su klientais ir nežadėti to, ko negalime padaryti.

2. Ar vežate tik iš Kopenhagos, ar ir iš kitų Danijos miestų?

Pirmiausia iš Kopenhagos, bet jei reikia – galime paimti ir iš kitų miestų. Orhusas, Odenzė, Alborgas – viskas įmanoma. Tik reikia tartis iš anksto, nes ne visada važiuojame pro tuos miestus. Kartais reikia specialiai užsukti, ir tai užima papildomo laiko. Bet jei žmogui reikia – stengiamės padėti. Svarbiausia – skambinti ir klausti, o ne spėlioti, ar įmanoma.

3. Kaip dažnai vežate Kopenhaga–Lietuva?

Kasdien. Tai ne reklaminis triukas – mes iš tiesų vežame kiekvieną dieną. Net jei yra tik vienas keleivis. Aišku, jei niekas neužsisakė – nevažiuojame tuščiai. Bet jei bent vienas žmogus nori važiuoti – važiuojame. Tai mūsų principas. Kartais būna, kad žmogus skambina ir klausia – „ar tikrai važiuosite, jei aš vienas?" Taip, važiuosime. Nes pažadėjome.

4. Kiek žmonių telpa į mikroautobusą?

Priklauso nuo mikroautobuso – nuo 8 iki 16 keleivių. Paprastai važiuojame su 8-12 vietų mikroautobusais, nes taip patogiau – daugiau vietos kiekvienam žmogui. Dideli autobusai su 20-30 vietų – ne mūsų stilius. Mes norime, kad žmogus jaustųsi patogiai, o ne būtų suspaustas kaip sardinė. Aišku, jei yra didelė grupė – galime pasiūlyti didesnį transportą. Bet paprastai mažesnis yra geriau.

5. Kiek laiko trunka kelionė?

Apie 14-18 valandų. Priklauso nuo maršruto, eismo, keltų. Svarbu suprasti, kad tai ne greitasis traukinys. Yra sienos, yra sustojimai, yra keltai. Vieną kartą važiavome 20 valandų, nes buvo baisi spūstis. Tokių dalykų negalime numatyti. Bet paprastai telpame į 16 valandų. Svarbiausia – nusiteikti ilgai kelionei ir turėti ką veikti – knygą, filmą, muziką.

Dokumentai – vežimas Kopenhaga Lietuva

6. Kokių dokumentų reikia?

Galiojančio asmens tapatybės dokumento. Lietuvos piliečiams – ID kortelės ar paso. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis. Prieš kelionę patikrinkite datą. Kartais žmonės pamiršta, kad pasas baigia galioti, ir tada problemos. Vieną kartą žmogus atvažiavo su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš savaitę. Teko grįžti į Kopenhagą ir tvarkyti dokumentus ambasadoje. Tai užtruko visą dieną. Taip kad – patikrinkite.

7. Ar reikia vizos Danijos piliečiams, važiuojantiems į Lietuvą?

Ne, Danijos piliečiams nereikia vizos – Danija ir Lietuva abi yra ES ir Šengeno zonoje. Užtenka asmens tapatybės kortelės ar paso. Bet jei esate ne ES pilietis, gyvenantis Danijoje – gali reikėti vizos ar leidimo gyventi. Čia jau individualiai reikia žiūrėti. Mes ne migracijos tarnyba, negalime konsultuoti dėl vizų. Bet galime patarti, kur kreiptis.

8. Ar vežate žmones su laikinais dokumentais?

Taip, jei dokumentas yra galiojantis. Laikinas pasas ar asmens tapatybės kortelė – tai dokumentas. Svarbu, kad jis būtų galiojantis ir pripažįstamas. Kartais žmonės turi laikiną dokumentą, išduotą ambasados, ir su juo keliauja. Tai normalu. Tik svarbu, kad dokumentas būtų aiškiai skaitomas ir su nuotrauka. Be nuotraukos – ne dokumentas.

9. Ką daryti, jei kelionės metu pasibaigė dokumento galiojimas?

Tai neturėtų nutikti, jei patikrinote prieš kelionę. Bet jei jau nutiko – kreipkitės į ambasadą. Mes negalime vežti žmogaus be galiojančio dokumento. Tai įstatymas, ne mūsų taisyklė. Svarbiausia – nebandyti slėpti. Pasakykite vairuotojui, ir mes padėsime, kuo galėsime – nuvešime iki ambasados, palauksime. Bet negalime vežti per sieną.

10. Ar reikia turėti kelionės bilietą atgal?

Ne, nereikia. Mes ne avialinijos, netikriname bilietų. Svarbu, kad turėtumėte galiojantį dokumentą ir žinotumėte, kur norite nuvažiuoti. O ar turite bilietą atgal – tai jūsų reikalas. Kartais žmonės klausia, nes girdėjo, kad kai kurios šalies reikalauja bilieto atgal. Bet Šengeno zonoje to nėra. Taip kad – nesijaudinkite.

Patogumai – veža Kopenhaga Lietuva

11. Ar mikroautobuse yra kondicionierius?

Taip, visuose mikroautobusuose yra kondicionierius. Vasarą be jo būtų neįmanoma – ypač važiuojant per Lenkiją, kur temperatūra kartais siekia 35 laipsnius. Bet kartais kondicionierius sugenda, ir tada ne taip jauku. Vieną kartą taip nutiko – visi prakaitavo, o mes negalėjome nieko padaryti, kol nepasiekėme degalinės. Nemalonu, bet taip nutinka. Stengiamės, kad taip būtų kuo rečiau.

12. Ar galima miegoti mikroautobuse?

Galima, ir dauguma žmonių taip daro. Ypač naktinėse kelionėse. Sėdynės nėra visiškai atlenkiamos, bet pakankamai patogios, kad būtų galima užmigti. Rekomenduojame atsivežti pagalvę ir pledą – bus patogiau. Kartais žmonės atsineša ir miego kaukę – protingas sprendimas. Svarbiausia – nusiteikti, kad tai ne lova, bet ir ne suoliukas stotyje.

13. Ar mikroautobuse yra rozetės telefonui?

Daugumoje mikroautobusų yra USB jungtys telefonui krauti. Bet ne visada veikia – kartais laidai susidėvi, kartais jungtis sugenda. Rekomenduojame turėti savo power banką – taip saugiau. Mes stengiamės, kad viskas veiktų, bet negarantuojame. Technika kartais streikuoja, ir mes negalime to kontroliuoti.

14. Ar mikroautobuse galima valgyti?

Galima, bet prašome ne per daug. Ypač ne tą, kas stipriai kvepia. Suprantame, kad kelionė ilga, ir reikia valgyti. Bet jei visi pradeda valgyti skirtingus dalykus – mikroautobuse pasidaro kaip turguje. Kvapai maišosi, ir ne visiems tai patinka. Taip kad – užkandžiai gerai, bet sriuba iš termoso – ne pats geriausias pasirinkimas.

15. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne, nėra. Bet mes darome reguliarius sustojimus – kas 3-4 valandas. Jei kam nors reikia anksčiau – pasakykite vairuotojui, ir sustosime. Nesame monstrai. Suprantame, kad žmogus negali kentėti kelias valandas. Svarbiausia – ne drovėtis. Kartais žmogus kenčia, nes drovisi pasakyti, ir tada būna blogiau. Geriau pasakyti ir sustoti, nei kentėti.

Kainos – vežimas Kopenhaga Lietuva

16. Kiek kainuoja vežimas Kopenhaga–Lietuva?

Apie 80-120 eurų vienam žmogui. Bet tai labai apytiksliai. Kaina priklauso nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikia nuvažiuoti, kiek bagažo turite, ar važiuojate vienas ar su grupe. Geriausia paskambinti ir pasitikslinti konkrečiai. Mes nemėgstame rašyti kainų internete, nes jos keičiasi priklausomai nuo sezono ir degalų kainų. Vieną mėnesį gali būti viena kaina, kitą – kita.

17. Ar kaina priklauso nuo to, kur Lietuvoje reikia nuvažiuoti?

Taip, priklauso. Jei reikia nuvažiuoti į Vilnių – viena kaina. Jei į Klaipėdą – kita. Jei į mažą miestelį užkampyje – dar kita. Kuo toliau nuo pagrindinio maršruto, tuo brangiau. Bet ne visada – kartais sutampa maršrutas, ir tada kaina tokia pati. Svarbiausia – pasakyti tikslų adresą, ir mes paskaičiuosime.

18. Ar galima mokėti pavedimu?

Taip, pavedimas yra patogiausias būdas. Pervedate pinigus, gaunate patvirtinimą, ir viskas aišku. Nereikia sukti galvos dėl grynųjų. Bet jei norite mokėti grynais – irgi galima. Tik prašome turėti tikslią sumą, nes ne visada turime grąžos. Kartais žmogus atsineša didelę kupiūrą, ir mes negalime iškeisti. Tada tenka ieškoti degalinėje. Taip kad – pavedimas paprasčiau.

19. Ar yra nuolaidų vaikams?

Taip, vaikams iki 12 metų paprastai taikome nuolaidą. Konkreti suma priklauso nuo situacijos, bet stengiamės, kad šeimoms būtų prieinama. Suprantame, kad keliauti su vaikais brangiau – reikia ne tik bilieto, bet ir kitų dalykų. Taip kad – skambinkite, tarkimės. Mes ne robotai, suprantame, kad ne visi turi daug pinigų.

20. Ar galima gauti pinigus atgal, jei atšaukiu kelionę?

Priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei bent dieną prieš – grąžiname viską. Jei kelios valandos prieš – galime negrąžinti, bet stengiamės būti supratingi. Jei neatvykstate ir nepranešate – pinigų negrąžiname. Tai ne žiaurumas, tiesiog mes prarandame vietą, kurią galėjome parduoti kitam. Taip kad – praneškite kuo anksčiau.

Maršrutas – veža Kopenhaga Lietuva

21. Per kurias šalis važiuojate?

Paprastai per Vokietiją ir Lenkiją. Kartais per Švediją, jei važiuojame per tiltą. Maršrutas priklauso nuo to, kas greičiau tą dieną. Mes ne visada važiuojame tuo pačiu keliu – stebime eismą ir renkamės optimaliausią variantą. GPS padeda, bet ne visada. Kartais reikia pasikliauti patirtimi. Ypač Lenkijoje – ten keliai kartais keisti, ir GPS ne visada rodo teisingai.

22. Ar važiuojate per keltą?

Kartais taip, kartais ne. Priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame per Ščeciną ar Rostoką – tada keltu. Jei per tiltą – tada be kelto. Keltas yra patogesnis, nes galima pailsėti, bet užtrunka ilgiau. Tiltas – greitesnis, bet reikia daugiau sėdėti. Mes renkamės pagal situaciją. Svarbiausia – kad žmogus saugiai ir patogiai pasiektų tikslą.

23. Kiek kartų per dieną vežate?

Bent vieną kartą, o vasarą – dažniau. Priklauso nuo paklausos. Jei daug žmonių – organizuojame papildomus reisus. Jei mažai – vienas mikroautobusas. Svarbiausia, kad važiuojame kiekvieną dieną. Tai mūsų pažadas. Net jei yra tik vienas keleivis – važiuojame. Aišku, kaina tada gali būti kitokia, bet kelionė įvyks.

Problemos – vežimas Kopenhaga Lietuva

24. Ką daryti, jei mikroautobusas neatvyksta?

Skambinkite iš karto. Kartais būna, kad vėluojame 15-30 minučių dėl eismo ar kitų priežasčių. Bet jei praėjo valanda ir nieko nėra – kažkas negerai. Paskambinkite, ir mes pasakysime, kas vyksta. Kartais būna, kad sumaišome adresą arba žmogus nurodė neteisingą vietą. Taip nutinka. Svarbiausia – bendrauti. Blogiausia, kai žmogus laukia tyloje ir nervinasi, o mes nežinome, kad jo nėra.

25. Ką daryti, jei kelionės metu susipykau su kitu keleiviu?

Pasakykite vairuotojui. Mes stengsimės išspręsti situaciją. Kartais užtenka persodinti vieną žmogų į kitą vietą. Kartais reikia rimčiau įsikišti. Bet mes ne teismai – negalime išspręsti visų konfliktų. Svarbiausia – nekelti balso ir nevartoti jėgos. Tai mikroautobusas, ne ringas. Vieną kartą du vyrai susipyko dėl lango atidarymo – vienas norėjo atidaryti, kitas – ne. Teko vairuotojui spręsti. Juokinga, bet ir nelabai.

26. Ar galima vežtis dviratį?

Galima, bet reikia tartis iš anksto. Dviratis užima daug vietos, ir ne visada yra kur jį padėti. Kartais dedame ant stogo, kartais – bagažinėje. Bet tai priklauso nuo to, kiek kitų keleivių važiuoja. Jei mikroautobusas pilnas – dviračiui vietos nebus. Taip kad skambinkite iš anksto, pasakykite, ką norite vežti, ir mes pasakysime, ar įmanoma.

Išvada

Vežimas Kopenhaga–Lietuva yra mūsų kasdienis darbas, ir mes jį darome su atsakomybe. Važiuojame kiekvieną dieną, stengiamės būti patikimi ir lankstūs. Aišku, ne viskas visada vyksta tobulai, bet svarbiausia – mes esame čia, kad padėtume. Jei turite klausimų – skambinkite. Geriau paklausti, nei spėlioti. Iki greito.