Vairuotojas LT Kopenhaga, Vežame kiekvieną dieną

Kai ieškote vairuotojo, kuris galėtų jus nuvežti iš Lietuvos į Kopenhagą arba atvežti atgal, svarbiausia yra patikimumas. Ne kaina, ne greitis, o tai, kad žmogus tikrai atvyks, tikrai nuvažiuos ir tikrai pristatys ten, kur reikia. Mes turime vairuotojų komandą, kuri važinėja maršrutu Lietuva–Kopenhaga kiekvieną dieną. Jie žino kelią, žino taisykles, žino, kaip elgtis, kai kas nors nutinka ne taip. Nes mūsų vairuotojai – ne tik žmonės už vairo. Tai patyrę specialistai, kurie supranta, kad veža ne daiktus, o žmonių pasitikėjimą. Šiame straipsnyje papasakosime viską, ką reikia žinoti apie mūsų vairuotojus ir pervežimus.

Vairuotojai – kas jie ir kaip dirba

1. Kas yra jūsų vairuotojai?

Mūsų vairuotojai – tai patyrę žmonės, kurie važinėja tarptautiniais maršrutais ne vienerius metus. Dauguma jų turi ilgametę patirtį krovinių ir keleivių pervežime. Jie žino kelią iš Lietuvos į Kopenhagą kaip savo penkis pirštus – kiekvieną posūkį, kiekvieną degalinę, kiekvieną vietą, kur galima pailsėti. Bet svarbiausia – jie žino, kaip elgtis netikėtose situacijose. Sugedęs automobilis, uždarytas kelias, blogas oras – vairuotojas turi mąstyti greitai ir rasti sprendimą. Mūsų komanda tai sugeba. Bent jau dažniausiai.

2. Ar jūsų vairuotojai turi licencijas tarptautiniam vežimui?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi reikiamas licencijas ir leidimus. Be jų negalėtume legaliai dirbti. Tarptautiniam keleivių ir krovinių vežimui reikia ne tik B kategorijos teisių – reikia profesinės kvalifikacijos, sveikatos pažymos, vairuotojo kortelės. Mes reguliariai tikriname, ar visi dokumentai galioja. Vieną kartą beveik praradome vairuotoją, nes jo sveikatos pažyma baigė galioti – pastebėjome paskutinę dieną. Nuo to laiko tikriname dažniau. Tokios smulkmenos gali kainuoti brangiai.

3. Kaip ilgai jūsų vairuotojai dirba kelyje?

Pagal įstatymą vairuotojas gali vairuoti ne ilgiau kaip 9 valandas per dieną, o kas antrą dieną – ne ilgiau kaip 10 valandų. Po 4,5 valandos vairavimo privaloma 45 minučių pertrauka. Mes šių taisyklių laikomės griežtai. Ne todėl, kad bijome baudų, bet todėl, kad pavargęs vairuotojas yra pavojingas vairuotojas. Ilgose kelionėse iš Lietuvos į Kopenhagą dažnai važiuojame su dviem vairuotojais – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Taip saugiau ir greičiau. Vienas vairuotojas tokio atstumo vienu ypu neįveiktų – bent jau ne legaliai.

4. Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Taip, visi mūsų vairuotojai kalba lietuviškai. Kai kurie taip pat kalba rusiškai, angliškai arba lenkiškai. Bet pagrindinė kalba – lietuvių. Jei vežame keleivius, kurie nekalba lietuviškai – stengiamės priskirti vairuotoją, kuris moka anglų kalbą. Bet negarantuojame, kad kiekvienas vairuotojas kalba tobulai angliškai – tai ne mokykla. Svarbiausia, kad susikalbėtume. O jei ne – yra vertimo programėlės. Gyvename XXI amžiuje.

Kelionė – kas laukia kelyje

5. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Kopenhagą?

Priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje pradedate. Iš Vilniaus – apie 12–14 valandų. Iš Kauno – kiek mažiau. Iš Klaipėdos – galima plaukti keltu, tada kitaip. Bet tai tik grynas važiavimo laikas. Realybėje viskas priklauso nuo eismo, oro, sienų kirtimo ir sustojimų. Paprastai skaičiuojame 14–16 valandų su visais sustojimais. Jei važiuojame naktį – greičiau, nes mažiau eismo. Bet naktinis vairavimas turi savo minusų. Geriausia išvykti anksti ryte ir atvykti vakare – taip ir dieną matote, ir ne per daug pavargstate.

6. Ar kelionėje yra sustojimų?

Taip, ir jų reikia. Ilgoje kelionėje žmogus pavargsta – tiek vairuotojas, tiek keleiviai. Paprastai sustojame kas 3–4 valandas. Degalinėse, poilsio aikštelėse, kartais greito maisto restoranuose. Galite išlipti, prasitempti kojas, nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Ilgiausias sustojimas – pusiaukelėje, apie 30–45 minutes. Tada galima pavalgyti. Bet jei skubate – galime sustoti rečiau. Tik pasakykite iš anksto. Vienas keleivis prašė nesustoti visai – nuvažiavome beveik 10 valandų be pertraukos. Nerekomenduoju, bet jo pasirinkimas.

7. Ką vežtis į kelionę?

Patarčiau turėti vandens, užkandžių, patogią pagalvę, jei norite miegoti. Telefoną su įkrovikliu – savaime suprantama. Jei linkę į kelionės ligą – vaistų nuo pykinimo. Šiltą megztinį ar pledą – mikroautobuse gali būti vėsu, net jei lauke karšta. Ką dar? Gal ausines, jei norite klausytis muzikos ar podcastų. Svarbiausia – patogūs drabužiai. Ilgoje kelionėje džinsai gali pradėti spausti, o batai – trinti. Turėjome keleivį, kuris važiavo su naujais batais – iki Kopenhagos turėjo pūsles. Nuo to laiko visada patariu: patogi avalynė.

8. Ar mikroautobuse yra Wi-Fi?

Daugumoje mūsų mikroautobusų yra Wi-Fi. Bet negarantuojame, kad ryšys bus stiprus visą kelionę. Ypač važiuojant per Lenkiją ar atokesnes Vokietijos vietas – signalas gali dingti. Bet didžiąją kelionės dalį internetas veikia. Taip pat yra USB lizdai telefonams krauti. Jei jums internetas labai svarbu – galite naudoti savo mobilųjį internetą kaip atsarginį variantą. Bet apskritai – Wi-Fi yra. Ne pats greičiausias, bet pakankamas naršymui ir žinutėms.

Kroviniai – vežame ne tik žmones

9. Ar galima siųsti siuntą su vairuotoju?

Taip, tai vienas iš mūsų pagrindinių paslaugų. Siunčiate siuntą su vairuotoju, jis ją pristato nurodytu adresu Kopenhagoje. Paprasta ir patogu. Siunta turi būti tinkamai supakuota ir pažymėta – su gavėjo vardu, pavarde, adresu ir telefono numeriu. Be telefono numerio sunku susisiekti su gavėju, todėl prašome visada nurodyti. Siuntos dydis – nuo voko iki didelės dėžės. Jei tai labai didelis krovinys – deriname atskirai. Bet paprastos siuntos – kasdienis mūsų darbas.

10. Kiek kainuoja siuntos pervežimas su vairuotoju?

Kaina priklauso nuo siuntos dydžio ir svorio. Maža siunta – dėžė ar lagaminas – kainuoja vienaip. Didelė siunta – kitaip. Taip pat svarbu, ar siunta telpa kartu su kitais kroviniais, ar reikia specialaus reiso. Paprastai mažos siuntos kainuoja nuo 30–50 eurų, bet tai labai apytiksliai. Geriausia paskambinti, pasakyti matmenis ir svorį – mes paskaičiuosime tiksliai. Nemėgstame rašyti „nuo" be konkretumo. Kiekvienas užsakymas individualus.

11. Kaip sekti siuntos kelią?

Paskambinkite mums, ir mes pasakysime, kur yra jūsų siunta. Mūsų vairuotojai turi GPS, todėl visada žinome, kur jie yra. Kai kurie klientai prašo nuotraukų – ir tai galime padaryti. Fotografuojame siuntą prieš išvykstant ir pristačius. Taip pat galime pranešti, kai siunta pasiekia tam tikrą tašką – pavyzdžiui, kai kertame sieną arba kai vairuotojas jau Kopenhagoje. Kol kas neturime automatinės sekimo sistemos, bet gal kada nors. Kol kas – gyvas bendravimas veikia puikiai.

12. Ką daryti, jei siunta prarandama?

Taip nutinka labai retai, bet pasitaiko. Pirmas dalykas – praneškite mums iš karto. Mes pradedame ieškoti: tikriname automobilį, klausinėjame vairuotojo, žiūrime, kur siunta galėjo pasimesti. Dažniausiai randame – kartais siunta nukeliavo ne ten, kur reikėjo, kartais gavėjas nebuvo namie ir vairuotojas paliko pas kaimyną. Bet jei siunta tikrai prarasta – mes kompensuojame. Turime draudimą, kuris padengia tokius atvejus. Svarbiausia – laiku pranešti. Kuo ilgiau laukiame, tuo sunkiau rasti.

Keleiviai – kelionė su mumis

13. Kiek kainuoja vieta mikroautobuse į Kopenhagą?

Kaina priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstate. Iš Vilniaus – viena kaina, iš Kauno – kita, iš mažesnio miesto – dar kita. Taip pat priklauso nuo sezono ir paklausos. Konkrečią kainą pasakysime, kai žinosime jūsų situaciją. Bet galiu pasakyti tiek: pigiau nei lėktuvas, patogiau nei autobusas, greičiau nei traukinys (jei toks būtų). Dauguma mūsų keleivių sako, kad kaina yra sąžininga. Ne pigiausia rinkoje, bet už kokybę mokama.

14. Ar galima rezervuoti konkrečią sėdynę?

Galima, bet negarantuojame, kad gausite būtent tą, kurią norite. Mikroautobuse sėdynės yra panašios – nėra skirtumo, ar sėdite prie lango, ar prie koridoriaus. Bet jei turite pageidavimą – pavyzdžiui, norite sėdėti priekyje, nes jus pykina – stengsimės. Turėjome klientę, kuri visada norėdavo sėdėti pirmoje eilėje – mes ją visada ten pasodindavome. Tapo tradicija. Svarbiausia – pasakyti iš anksto. Paskutinės minutės pageidavimus sunkiau įgyvendinti.

15. Ar galima vežti dviratį į Kopenhagą?

Taip, galima. Dviratis turi būti paruoštas transportavimui – pageidautina sulankstytas arba išmontuotas. Sveikas dviratis užima daug vietos, todėl gali tekti mokėti papildomai. Bet jei tai sulankstomas dviratis – telpa be problemų. Kopenhaga yra dviračių miestas, todėl daug žmonių vežasi dviračius. Vienas klientas vežė net tris dviračius – vos tilpo, bet tilpo. Svarbu iš anksto pasakyti, kad vežate dviratį, kad galėtume suplanuoti vietą.

16. Ar mikroautobuse galima klausytis savo muzikos?

Su ausinėmis – taip. Per garsiakalbį – ne. Tai paprasta taisyklė, kuri galioja visiems. Kiekvienas turi skonį muzikoje – vienas klausosi roko, kitas popso, trečias klasikos. Negalime leisti, kad vienas keleivis priverstų kitus klausytis jo muzikos. Ausinės išsprendžia šią problemą. Vairuotojas paprastai klausosi savo muzikos tyliai – jei norite, galite paprašyti pakeisti stotį. Bet jei visiems patinka – paliekame. Kartais kelionėje skamba lietuviškas rokas – ir niekas nesiskundžia.

Dokumentai – ko reikia kelionei

17. Kokių dokumentų reikia kelionei į Kopenhagą?

Asmens dokumento – paso arba asmens tapatybės kortelės. Kadangi Danija yra ES, vizos nereikia. Bet asmens dokumentas būtinas – jo gali paprašyti bet kada. Taip pat, jei vežate vaiką be tėvų – notaro patvirtintą leidimą. Jei vežate gyvūną – gyvūno pasą su skiepų įrašais. Jei vežate prekes – pirkimo dokumentus. Paprastam keleiviui užtenka asmens dokumento. Bet geriau turėti ir draudimo polisą – ne todėl, kad reikia, bet dėl ramumo.

18. Ar reikia paso arba asmens tapatybės kortelės?

Vienas iš jų – būtinas. Lietuvos piliečiai gali keliauti po ES su asmens tapatybės kortele, paso nereikia. Bet jei turite tik pasą – tinka ir jis. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis. Pasibaigęs dokumentas – tai tas pats, kaip jokio dokumento. Vieną kartą keleivė atvyko su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš savaitę – negalėjome jos vežti. Teko laukti, kol gavo naują. Nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės. Visada patikrinkite dokumento galiojimą prieš kelionę.

19. Ar reikia vizos Danijoje?

Ne, Lietuvos piliečiams vizos nereikia. Laisvas judėjimas ES viduje galioja. Bet jei nesate ES pilietis – gali reikėti. Pavyzdžiui, jei vežame žmogų iš trečiosios šalies, kuris gyvena Lietuvoje su leidimu gyventi – reikia patikrinti, ar jo dokumentai leidžia keliauti į Daniją. Tai ne mūsų atsakomybė, bet mes visada paklausiame. Geriau išsiaiškinti prieš kelionę, nei stovėti pasienyje ir aiškintis.

Specialūs užsakymai – ne standartinės situacijos

20. Ar galima užsisakyti vairuotoją visai dienai Kopenhagoje?

Galima. Jei jums reikia, kad vairuotojas būtų su jumis visą dieną Kopenhagoje – vežiotų iš vienos vietos į kitą – mes tai organizuojame. Tai vadinama transfero paslauga. Kaina skaičiuojama už valandą arba už dieną. Priklauso nuo to, kiek kilometrų nuvažiuojate ir kiek laiko užtrunkate. Paprastai tokie užsakymai būna verslo klientams – kai reikia nuvežti į susitikimus, parodas, konferencijas. Bet ir privatūs klientai kartais užsisako – pavyzdžiui, turistai, norintys pamatyti Kopenhagą su vietiniu vairuotoju.

21. Ar vežate į Kopenhagos oro uostą?

Taip, vežame. Kopenhagos oro uostas Kastrupas yra viena iš populiariausių mūsų stotelių. Daug žmonių skrenda iš Kopenhagos, bet gyvena Lietuvoje – mes juos nuvežame iki oro uosto. Taip pat priešingai – pasitinkame iš skrydžio ir vežame į Lietuvą. Oro uoste yra aiški susitikimo vieta – prie atvykimo salės. Vairuotojas lauks su jūsų vardu ant lapelio. Skamba kaip koks VIP servisas, bet tiesiog taip dirbame. Aišku, jei skrydis vėluoja – vairuotojas palauks. Bet prašome pranešti, kad žinotume.

22. Ar galima užsisakyti pervežimą didžiajai grupei?

Galima. Jei jūsų grupė didesnė nei 8 žmonės – reikės didesnio mikroautobuso arba kelių automobilių. Turime ir 16 vietų mikroautobusą, bet jis naudojamas retai. Dažniau siunčiame du mikroautobusus. Didelėms grupėms reikia daugiau planavimo – deriname maršrutą, sustojimus, laiką. Bet tai įmanoma. Turėjome 20 žmonių grupę, kuri važiavo į Kopenhagą vestuvėms – viskas pavyko puikiai. Tik reikėjo pradėti planuoti prieš mėnesį, ne prieš dieną.

Saugumas – mūsų prioritetas

23. Ar jūsų transporto priemonės yra saugios?

Taip. Visos mūsų transporto priemonės reguliariai tikrinamos – tiek techninė apžiūra, tiek kasdienė priežiūra. Vairuotojas prieš kiekvieną kelionę patikrina padangas, stabdžius, žibintus. Turime draudimą – tiek transporto priemonių, tiek krovinių, tiek keleivių. Bet svarbiausia – mūsų vairuotojai vairuoja atsakingai. Neskuba, nelenktyniauja, laikosi taisyklių. Vienas vairuotojas buvo atleistas, nes gavome skundą dėl agresyvaus vairavimo – tokiems dalykams neturime tolerancijos. Saugumas yra svarbiau nei greitis.

24. Ką daryti, jei įvyksta avarija?

Pirma – išsiaiškinti, ar visi sveiki. Jei kas nors sužeistas – kviesti greitąją pagalbą. Tada – policiją, jei reikia. Mes turime avarijų protokolą – vairuotojas žino, ką daryti. Praneša mums, užfiksuojame situaciją, kviečiame pagalbą. Jei reikia – siunčiame kitą transporto priemonę, kad paimtų keleivius ar krovinius. Draudimas padengia nuostolius. Bet svarbiausia – kad visi būtų sveiki. Daiktai pakeičiami, žmonės – ne. Laimei, rimtų avarijų neturėjome jau daug metų. Tik nedideli eismo įvykiai – ir tie retai.

25. Ar draudimas padengia žalą avarijos atveju?

Taip, mūsų draudimas padengia žalą, patirtą avarijos metu. Tai liečia tiek transporto priemonę, tiek krovinius, tiek keleivius. Bet draudimas turi ribas ir išimtis. Pavyzdžiui, jei keleivys nesegėjo saugos diržo – draudimas gali atsisakyti mokėti. Arba jei siunta buvo prastai supakuota – kompensacija mažesnė. Todėl visada prašome: segėkite diržus, pakuokite siuntas tinkamai. Tai ne mūsų užgaida – tai jūsų saugumas. Ir mūsų ramybė.

Išvada

Mūsų vairuotojai – tai žmonės, kuriais galite pasitikėti. Jie važiuoja maršrutu Lietuva–Kopenhaga kiekvieną dieną, žino kelią, žino taisykles, žino, kaip elgtis, kai kas nors nutinka. Ne visada viskas vyksta tobulai – pasitaiko vėlavimų, nesusipratimų, kartais net klaidų. Bet mes mokomės iš kiekvienos situacijos ir stengiamės būti geresni. Jei ieškote patikimo vairuotojo kelionei į Kopenhagą – skambinkite. Pakalbėsime, susitarsime, ir jūs saugiai pasieksite tikslą.