Sekmadienį į Kopenhagą ir kiekvieną savaitės dieną vežame

Daugelis žmonių mano, kad sekmadienį niekas neveža. Logiška – juk sekmadienis, poilsio diena, viskas uždaryta. Bet mūsų darbas nesustoja. Sekmadienį važiuojame į Kopenhagą lygiai taip pat, kaip pirmadienį ar penktadienį. Ir ne tik sekmadienį – kiekvieną savaitės dieną turime reisus. Kodėl? Nes žmonės dirba ne tik darbo dienomis. Kažkas turi atvykti į Kopenhagą pirmadienio rytui, kažkas grįžta iš savaitgalio svečiuose, kažkas perka baldus iš IKEA ir nori, kad jie būtų pristatyti greitai. Mes prisitaikome prie jūsų grafiko, o ne atvirkščiai. Šiame straipsnyje atsakysime į klausimus apie mūsų kasdienius pervežimus į Kopenhagą.

Grafikas – kada važiuojame į Kopenhagą

1. Ar tikrai vežate į Kopenhagą sekmadieniais?

Tikrai taip. Sekmadienis mums nėra išeiginė, bent jau ne visiems vairuotojams. Turime budinčią komandą, kuri dirba kiekvieną sekmadienį. Aišku, sekmadieniais reisų mažiau nei, tarkime, penktadieniais, bet jie yra. Dažniausiai sekmadienį važiuoja vienas ar du mikroautobusai, priklausomai nuo užsakymų kiekio. Jei planuojate sekmadienio kelionę – praneškite iš anksto, kad galėtume rezervuoti vietą. Kartais sekmadienį būna netgi patogiau, nes keliuose mažiau sunkvežimių. Bet tai ne taisyklė – kartais sekmadienį būna daugiau eismo nei pirmadienį.

2. Kuri savaitės diena yra populiariausia važiuoti į Kopenhagą?

Įdomus klausimas. Iš mūsų patirties – penktadienis ir pirmadienis. Penktadienį žmonės važiuoja savaitgalio reikalams arba grįžta namo iš darbo Danijoje. Pirmadienį – priešingai, vyksta į darbą. Bet tai labai priklauso nuo sezono. Vasarą visos dienos vienodai užimtos – turistai, studentai, emigrantai grįžta aplankyti šeimos. Žiemą ramesnis laikotarpis, išskyrus Kalėdas – tada vos spėjame suktis. Vieną gruodį turėjome tiek užsakymų, kad teko samdyti papildomus vairuotojus. Bet apskritai – kiekvieną dieną yra klientų.

3. Kada išvykstate į Kopenhagą ryte?

Pirmieji automobiliai pajuda apie 5–6 valandą ryto. Taip anksti, nes kai kurie klientai nori būti Kopenhagoje iki pietų. Kelionė trunka ilgai, tad kuo anksčiau išvykstame, tuo geriau. Bet ne visi reisai tokie ankstyvi. Dieniniai reisai prasideda apie 9–10 valandą, o vakariniai – nuo 17–18 valandos. Viskas priklauso nuo to, kada klientams reikia būti vietoje. Jei jums reikia būti Kopenhagoje 8 valandą ryto – teks išvykti dar vakare arba labai anksti ryte. Deriname individualiai.

4. Ar galima užsisakyti pervežimą naktį?

Galima, bet tai jau specialus užsakymas. Naktiniai reisai kainuoja daugiau, nes vairuotojas turi dirbti neįprastu metu. Bet jei jums tikrai reikia – mes organizuojame. Turėjome klientą, kuris turėjo būti Kopenhagos oro uoste 4 valandą ryto – išvykome vidurnaktį, atvykome laiku. Naktį keliauti netgi maloniau – mažiau eismo, ramiau. Bet vairuotojas turi daryti dažnesnes pertraukas, nes naktinis vairavimas vargina. Todėl naktiniai reisai trunka kiek ilgiau nei dieniniai.

Maršrutai – kaip važiuojame į Kopenhagą

5. Kokiu maršrutu važiuojate į Kopenhagą?

Priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstame. Jei iš Vilniaus – dažniausiai per Lenkiją, Vokietiją, tada per Daniją. Tai ilgiausias, bet patikimiausias maršrutas. Kitas variantas – per Švediją keltu, bet tai priklauso nuo kelto grafiko ir kainos. Kartais važiuojame per Latviją ir Estiją, tada keltu į Švediją – bet tai retai. Konkretų maršrutą parenkame pagal situaciją: eismą, orą, klientų pageidavimus. Svarbiausia – saugiai ir laiku. Vieną kartą dėl remonto darbų Vokietijoje teko daryti didžiulį lankstą – klientas nustebo, bet suprato.

6. Kiek kilometrų yra nuo Vilniaus iki Kopenhagos?

Tiesioginis atstumas – apie 800–900 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Bet mes nevažiuojame tiesiai – darome sustojimus, važiuojame per kitus miestus, kad paimtume arba pristatytume krovinius. Todėl realus atstumas gali būti 1000–1200 kilometrų. Tai nemažai. Vienam vairuotojui tai reiškia mažiausiai 10–12 valandų kelyje, o su sustojimais – dar ilgiau. Todėl dažnai važiuojame su dviem vairuotojais – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Taip saugiau ir greičiau.

7. Ar sustojate pakeliui į Kopenhagą?

Taip, ir ne vieną kartą. Ilgoje kelionėje reikia pailsėti – tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Paprastai sustojame kas 3–4 valandas. Degalinėse, poilsio aikštelėse, kartais greito maisto restoranuose. Keleiviai gali išlipti, prasitempti kojas, nusipirkti kavos. Ilgiausias sustojimas būna pusiaukelėje – apie 30 minučių. Bet jei klientas skuba – galime sustoti rečiau. Viskas derinama. Turėjome keleivį, kuris paprašė nesustoti visai – važiavome beveik 10 valandų be pertraukos. Aš asmeniškai to nerekomenduočiau, bet jo pasirinkimas.

8. Ar važiuojate per Klaipėdą keltu?

Kartais. Keltas iš Klaipėdos į Karlshamną Švedijoje yra vienas iš variantų, ypač jei vežame kažką į pietinę Švediją arba jei kitas maršrutas užblokuotas. Bet dažniausiai važiuojame sausuma – per Lenkiją ir Vokietiją. Keltas turi savo privalumų: vairuotojas gali pailsėti plaukdamas, nereikia vairuoti. Bet yra ir minusų: keltai ne visada tinka pagal grafiką, o bilietas kainuoja. Todėl sprendžiame kiekvieną kartą individualiai. Nėra vieno teisingo atsakymo.

Krovinių tipai – ką vežame į Kopenhagą

9. Ką dažniausiai vežate į Kopenhagą?

Viską, ko žmonėms reikia. Dažniausiai tai asmeniniai daiktai – drabužiai, maistas, dovanos šeimai. Lietuviai, dirbantys Danijoje, dažnai prašo atvežti lietuviškų produktų: duonos, sūrio, dešros. Tėvai siunčia vaikams, kurie studijuoja Kopenhagoje. Taip pat vežame baldus, ypač perkant iš lietuviškų parduotuvių arba iš IKEA Lietuvoje. Verslo klientai siunčia prekes, dokumentus, įrangą. Vieną kartą vežėme net vestuvinę suknelę – nuotaka gyveno Kopenhagoje, o suknelė buvo siuvama Kaune. Spėjome laiku, bet vos vos.

10. Ar vežate maisto produktus į Kopenhagą?

Vežame, bet su tam tikromis taisyklomis. Švieži maisto produktai turi būti tinkamai supakuoti – šaltkrepšyje arba termo dėžėje. Mes negalime garantuoti, kad produktai išliks švieži, jei kelionė ilga. Ypač vasarą, kai karšta – pieno produktai gali sugesti. Todėl rekomenduojame rinktis ilgiau negendančius produktus: rūkytą mėsą, konservuotus produktus, sausainius. Šviežią duoną vežame, bet ji gali sukietėti. Klientai tai supranta. Svarbiausia – tinkama pakuotė. Be to, yra kiekio ribos, kiek maisto galima vežti asmeniniam vartojimui.

11. Kaip vežate didelius krovinius į Kopenhagą?

Dideliems kroviniams naudojame didesnes transporto priemones – krovininius mikroautobusus arba sunkvežimius. Priklauso nuo to, ką vežame. Jei tai baldai – reikia pakrovimo ir iškrovimo įrangos, kartais net keltuvo. Jei statybinės medžiagos – kitas reikalas. Dideli kroviniai reikalauja daugiau planavimo: reikia žinoti tikslų svorį, matmenis, ar telpa pro duris, ar reikia specialaus leidimo. Vieną kartą vežėme pramoninį šaldytuvą – vos tilpo į mikroautobusą, bet tilpo. Svarbiausia – išmatuoti tiksliai ir pasakyti mums iš anksto.

12. Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne. Pavojingi kroviniai – tai cheminės medžiagos, degios medžiagos, sprogmenys, nuodingos medžiagos – reikalauja specialaus transporto, licencijų ir leidimų. Mes tokių dalykų nevežame. Jei jums reikia pervežti kažką, kas gali būti pavojinga – kreipkitės į specializuotas įmones. Mes galime pervežti dažus, laką, nedidelius kiekius chemikalų buityje, bet tik jei jie tinkamai supakuoti ir nėra klasifikuojami kaip pavojingi. Geriau paklausti prieš vežant, nei vėliau turėti problemų.

Keleivių pervežimas – kelionė į Kopenhagą

13. Ar vežate keleivius į Kopenhagą?

Žinoma. Keleivių pervežimas yra didelė mūsų darbo dalis. Žmonės važiuoja į Kopenhagą dirbti, studijuoti, lankyti šeimos ar tiesiog turistauti. Mūsų mikroautobusuose yra patogios sėdynės, vietos bagažui, kondicionierius. Kelionė ilga, bet stengiamės, kad būtų kuo malonesnė. Keleiviai dažnai klausia, ar galima miegoti – taip, žinoma. Kai kurie atsineša pagalvę ir antklodę. Mes neturime prieštaravimų – svarbu, kad būtų patogu. Vienintelė taisyklė – saugos diržas turi būti prisisegęs.

14. Kiek keleivių telpa į mikroautobusą?

Mūsų standartiniai mikroautobusai talpina 8–9 keleivius. Bet tai teorinis skaičius – realiai priklauso nuo to, kiek bagažo vežame. Jei kiekvienas keleivis turi po du didelius lagaminus – vietos mažiau. Todėl kartais tenka riboti keleivių skaičių iki 6–7, kad tilptų ir daiktai. Yra ir didesnių mikroautobusų – iki 16 vietų, bet jie naudojami retai, tik kai yra didelė grupė. Paprastai važiuoja 4–6 keleiviai – taip patogiau visiems.

15. Ką daryti, jei sergate kelionės metu?

Tai nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Ypač ilgose kelionėse – pykinimas, galvos skausmas, nuovargis. Mūsų vairuotojai visada turi pagrindinių vaistų – nuo skausmo, nuo pykinimo. Bet jei jūs žinote, kad linkę į kelionės ligą – pasiruoškite iš anksto. Imkite vaistų, kramtomos gumos, vandens. Sustojame dažnai, tad galite išeiti gryno oro. Turėjome keleivį, kuris vėmė visą kelią – ne pati maloniausia patirtis nei jam, nei kitiems keleiviams. Nuo to laiko visada paklausiame, ar kas nors linkęs į pykinimą.

16. Ar galima rūkyti pervežimo metu?

Ne. Mūsų transporto priemonėse rūkyti draudžiama. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Bet suprantame, kad ilgoje kelionėje norisi. Todėl sustojimo metu galite išeiti parūkyti. Paprastai sustojame kas 3–4 valandas, tad ilgai laukti nereikia. Elektronines cigaretes taip pat prašome nerūkyti salone – kvapas lieka, o kitiems keleiviams gali nepatikti. Vienas keleivis bandė slapta rūkyti elektroninę cigaretę – vairuotojas pastebėjo, paprašė nustoti. Jokių incidentų, bet nemalonu.

Užsakymas – kaip užsisakyti pervežimą

17. Kaip užsisakyti pervežimą į Kopenhagą?

Paskambinkite arba parašykite. Tai paprasčiausias būdas. Pasakote, kada norite važiuoti, iš kur, kiek žmonių ar koks krovinys – mes viską sutvarkome. Jei skambinate darbo dienomis – atsakysime greitai. Savaitgaliais gali tekti palaukti, bet neilgai. Taip pat galite užsisakyti per socialinius tinklus – Facebook, Instagram. Kol kas neturime internetinės užsakymo sistemos, bet gal kada nors. Gyvas bendravimas kol kas veikia geriausiai – galite iš karto paklausti visko, kas domina.

18. Kada reikia užsisakyti iš anksto?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate važiuoti savaitgalį ar per šventes – tada vietos greitai užsipildo. Rekomenduoju užsisakyti bent 2–3 dienas prieš. Bet suprantame, kad ne visada galima planuoti. Skubūs užsakymai priimami ir tą pačią dieną – jei tik turime laisvų vietų. Kartais žmogus paskambina ryte ir nori važiuoti vakare – pavyksta, bet ne visada. Geriau ne rizikuoti ir užsisakyti iš anksto. Ypač prieš Kalėdas – tada vos spėjame suktis.

19. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, galima. Suprantame, kad planai keičiasi. Jei atšaukiate bent dieną prieš – jokių problemų. Jei atšaukiate paskutinę minutę – gali būti, kad jau rezervavome vietą jums ir atsisakėme kito kliento. Tokiu atveju prašome pranešti kuo anksčiau. Nemokame baudų už atšaukimą, bet vertiname pagarbą mūsų laikui. Turėjome klientą, kuris atšaukė užsakymą likus valandai iki išvykimo – vairuotojas jau buvo pakeliui. Nemalonu, bet nutinka. Svarbiausia – pranešti.

20. Ar galima keisti užsakymo detales po rezervacijos?

Žinoma. Jei pakeitėte adresą, norite kitos dienos arba pridėjote papildomą siuntą – tiesiog praneškite. Stengiamės būti lankstūs. Vienintelė problema gali būti, kai keitimas reikalauja visiškai kito maršruto ar transporto priemonės – tada gali tekti derinti iš naujo. Bet paprastai nedideli pakeitimai – adresas, laikas, papildomas bagažas – nesukelia problemų. Svarbiausia – laiku informuoti. Paskutinės minutės pakeitimai gali būti sudėtingesni, bet stengiamės.

Kainos – kiek kainuoja kelionė į Kopenhagą

21. Kiek kainuoja pervežimas į Kopenhagą?

Kaina priklauso nuo daugelio dalykų: iš kur Lietuvoje vykstate, ką vežate, ar tai keleivis ar krovinys, ar reikia papildomų paslaugų. Negaliu pasakyti vienos kainos, nes jos tiesiog nėra. Maža siunta iš Vilniaus – viena kaina. Pilnas mikroautobusas daiktų iš Kauno – kita. Geriausia yra paskambinti, pasakyti savo situaciją, ir mes paskaičiuosime. Nemėgstame slėpti kainų arba rašyti „nuo...". Skaidrumas mums svarbus. Ir klientams, manau, taip pat.

22. Ar taikote nuolaidas reguliariems klientams?

Taip. Jei važiuojate su mumis reguliariai – kas savaitę ar kas mėnesį – mes tai vertiname. Turime klientų, kurie važiuoja jau trečius metus – jiems taikome nuolaidas. Kiek – priklauso nuo to, kiek dažnai ir kiek vežate. Nuolaidos nėra didelės, bet jos realios. Geriau turėti patikimą klientą su mažesne marža, nei kiekvieną kartą ieškoti naujo. Be to, reguliarūs klientai gauna pirmenybę – jei trūksta vietų, jie visada turi pirmenybę.

23. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Iš principo – ne. Bet yra išimčių. Per didžiąsias šventes – Kalėdas, Velykas, Jonines – paklausa didėja, ir kainos gali būti šiek tiek aukštesnės. Tai ne mūsų užgaida, o paprasta ekonomika: daugiau užsakymų, ribotas skaičius transporto priemonių. Vasarą taip pat būna daugiau užsakymų, bet kainos paprastai nesikeičia. Žiemą, kai mažiau klientų, galime pasiūlyti geresnes sąlygas. Bet tai ne taisyklė – tiesiog tendencija.

Problemos – kas gali nutikti

24. Ką daryti, jei vairuotojas neatvyksta?

Pirma – paskambinkite mums. Galbūt vairuotojas vėluoja dėl eismo ar kitos priežasties. Mes visada žinome, kur yra mūsų automobiliai, ir galime patikrinti. Jei vairuotojas tikrai neatvyks – rasime pakaitinį. Taip nutinka labai retai, bet pasitaiko. Vieną kartą vairuotojui sugedo automobilis pakeliui – per valandą atsiuntėme kitą. Klientas laukė ilgiau nei tikėjosi, bet nuvažiavo tą pačią dieną. Svarbiausia – komunikuoti. Tyla yra blogiausia, ką galime padaryti.

25. Ar atsakote už pavėluotą pristatymą?

Priklauso nuo priežasties. Jei pavėlavome dėl mūsų kaltės – prisiimame atsakomybę. Galime kompensuoti, sumažinti kainą arba pasiūlyti kitą sprendimą. Bet jei vėlavimas dėl force majeure – sniego audros, avarijos kelyje, sienos uždarymo – tada situacija kitokia. Mes visada stengiamės pranešti apie vėlavimą iš anksto, o ne leisti jums laukti nežinioje. Turėjome atvejį, kai dėl streiko Danijoje vėlavome 8 valandas – klientas suprato, bet buvo nepatenkintas. Suprantama.

Išvada

Sekmadienis ar pirmadienis, rytas ar vakaras – mes važiuojame. Kiekvieną savaitės dieną turime reisus į Kopenhagą ir atgal. Tai mūsų darbas, ir mes jį darome atsakingai. Suprantame, kad kelionė į Kopenhagą gali būti stresas – ypač pirmą kartą. Todėl stengiamės padaryti ją kuo paprastesnę. Skambinkite, klauskite, užsisakykite. Ir nesvarbu, ar tai sekmadienis, ar trečiadienis – mes būsime kelyje.