Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pigu Danija – patogūs ir nebrangūs pervežimai kasdien
Įvadas
Kai reikia nuvykti iš Danijos į Lietuvą ar atgal, dažniausiai ieškome patogaus ir nebrangaus varianto. Mes vežame keleivius ir siuntas maršrutais tarp Danijos ir pagrindinių Lietuvos miestų kiekvieną dieną. Suprantu, kad kaina dažnai yra lemiamas veiksnys, bet svarbu ir patikimumas. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie mūsų paslaugas, kad galėtumėte ramiai planuoti kelionę. Aptarsime viską – nuo bilietų kainų iki bagažo taisyklių, kad nekiltų nesusipratimų.
DUK
Kainos – pigūs pervežimai į Daniją ir atgal
1. Kiek kainuoja bilietas iš Danijos į Lietuvą?
Bilieto kaina priklauso nuo maršruto ir datos. Pavyzdžiui, važiuojant iš Kopenhagos į Vilnių, kainos prasideda nuo maždaug 45 eurų. Bet jei perkate paskutinę dieną, gali būti ir 60 eurų. Mes stengiamės išlaikyti kainas prieinamas, bet degalų kainos kartais verčia jas koreguoti. Geriausia bilietus pirkti iš anksto – taip ir vieta garantuota, ir kaina geresnė.
2. Ar taikote nuolaidas vaikams ar studentams?
Vaikams iki 12 metų taikome 20 procentų nuolaidą. Studentams – deja, ne, bet kartais turime akcijų, kai galima gauti nuolaidą su studento pažymėjimu. Rekomenduoju sekti mūsų naujienlaiškį, kartais ten būna gerų pasiūlymų. Vieną kartą buvo net 30 procentų nuolaida visiems maršrutams per Jonines, bet tai buvo išimtis.
3. Kaip sužinoti tikslią kainą savo maršrutui?
Greičiausias būdas – pasitikrinti mūsų svetainėje. Įveskite išvykimo ir atvykimo miestus, datą, ir sistema parodys kainą. Kartais kainos skiriasi priklausomai nuo to, ar važiuojate dieną, ar naktį. Jei internetinė sistema rodo klaidą (o taip kartais nutinka, ypač sekmadieniais), tiesiog paskambinkite mums. Telefonu visada galima rezervuoti vietą.
4. Ar kaina priklauso nuo to, kada perku bilietą?
Taip, labai priklauso. Paskutinės minutės bilietai visada brangesni. Mes turime dinaminę kainodarą – kuo daugiau laisvų vietų, tuo kaina mažesnė. Bet yra niuansas: prieš šventes, net ir perkant iš anksto, kainos gali būti aukštesnės dėl didelės paklausos. Pernai prieš Kalėdas bilietas iš Odenso į Kauną kainavo beveik 80 eurų, nors paprastai kainuoja 50.
5. Ką daryti, jei radau pigiau pas konkurentus?
Praneškite mums! Mes ne visada galime pasiūlyti mažesnę kainą, bet dažnai galime pasiūlyti kitų privalumų – patogesnį išvykimo laiką, geresnę vietą autobuse ar papildomą bagažą. Be to, mūsų vairuotojai dažniausiai yra patyrę ir pažįsta kelius, kas ypač svarbu žiemą. Bet jei skirtumas didelis, suprantu, kad rinksitės pigiau.
6. Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?
Šiek tiek. Vasarą, kai daugiau žmonių keliauja, kainos gali būti 5-10 eurų didesnės. Žiemą, ypač sausį-vasarį, dažnai turime akcijų, nes keleivių mažiau. Bet tai nėra taisyklė – jei žiemą yra didelis snygis ir paklausa staiga išauga dėl atšauktų skrydžių, kainos gali šoktelti. Tai rinka.
Maršrutai – reguliarūs pervežimai tarp Danijos ir Lietuvos
7. Kokie pagrindiniai maršrutai iš Danijos?
Dažniausiai važiuojame Kopenhaga – Vilnius, Kopenhaga – Kaunas, Aarhus – Kaunas. Taip pat turime maršrutą iš Odenso į Klaipėdą, bet jis rečiau – kartą per savaitę. Jei reikia kitur, pavyzdžiui, iš mažesnio Danijos miestelio, galime derinti, bet tai kainuos papildomai. Vieną kartą vežėme žmogų net iš Bornholmo salos, bet tai buvo labai specialus užsakymas.
8. Ar vežate tiesiai iš mažesnių Danijos miestų?
Paprastai ne, bet yra išimčių. Jei yra bent 5 keleiviai iš to paties mažesnio miesto, galime organizuoti papildomą paėmimą. Bet dažniausiai žmonės patys atvyksta į didesnį miestą, iš kurio prasideda pagrindinis maršrutas. Pavyzdžiui, iš Herningo dažnai žmonės važiuoja iki Aarhus traukiniu, o tada sėda pas mus.
9. Kiek trunka kelionė iš Kopenhagos į Vilnių?
Apie 14-16 valandų, priklausomai nuo eismo ir sienos kirtimo. Bet tai teorinis laikas. Praktiškai, ypač vasarą, kai daug sunkvežimių, gali užtrukti ir 18 valandų. Mes stengiamės daryti trumpas pertraukas kas 3-4 valandas, kad keleiviai galėtų prasitempti kojas. Vieną kartą buvo toks atvejis, kai dėl avarijos priešais Lenkijos sieną užtrukome papildomas 3 valandas – nieko negalėjome padaryti.
10. Ar maršrutai tiesioginiai, ar su persėdimais?
Dauguma maršrutų yra tiesioginiai. Bet jei važiuojate iš labai mažo miestelio, gali tekti persėsti. Mes visada aiškiai nurodome biliete, ar kelionė tiesioginė. Kartais, kai labai mažai keleivių, sujungiame du maršrutus – pavyzdžiui, iš Aarhus ir Odenso keleiviai susitinka viename autobuse Kopenhagoje. Tai gali sukelti šiek tiek painiavos, bet visada informuojame iš anksto.
11. Kaip dažnai važiuoja autobusai?
Kasdien. Iš Kopenhagos į Vilnių – kasdien, iš Aarhus į Kaunas – kasdien. Iš Odenso – 3 kartus per savaitę. Bet laikai gali keistis sezonais. Vasarą dažniau, žiemą – rečiau. Tikslų tvarkaraštį visada galite rasti mūsų svetainėje. Dėmesio: sekmadieniais išvykimas būna anksčiau, nes tada mažiau eismo.
12. Ar galima įlipti/išlipti pakeliui?
Taip, bet tik tam tikrose stotelėse. Pavyzdžiui, jei važiuojate iš Kopenhagos į Vilnių, galite išlipti Poznanėje arba Varšuvoje. Bet reikia tai nurodyti perkant bilietą. Negalima tiesiog paprašyti vairuotojo sustoti vidury kelio. Turėjome atvejį, kai keleivė norėjo išlipti ne stotelėje, bet prie namų kaime – negalėjome to padaryti dėl saugumo.
Bagažas – ką galima vežtis į Daniją
13. Kiek bagažo galima nemokamai vežtis?
Vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis krepšys. Jei vežatės dvirači arba slidinėjimo įrangą, reikia pranešti iš anksto – tai papildomas mokestis, apie 15 eurų. Bet būna, kad žmogus atsineša tris krepšius ir sako, kad čia „vienas didelis“. Tada tenka aiškinti, kad taip negalima. Taisyklės yra taisyklės.
14. Ar galima vežtis gyvūnus?
Mažus gyvūnus (šunis, kates) galima, bet tik specialioje transportavimo dėžėje ir su visais dokumentais. Didelių šunų – ne, nebent tai tarnybinis šuo. Mokestis už gyvūną – 20 eurų. Bet atvirai pasakysiu – ne visi vairuotojai mėgsta, kai autobuse yra gyvūnų, ypač jei jis loja ar miaukia visą kelionę. Geriau apie tai pagalvoti iš anksto.
15. Ką daryti, jei bagažas viršija leistiną svorį?
Papildomas mokestis – 5 eurai už kiekvieną papildomą kilogramą. Bet jei viršijimas nedidelis, iki 2-3 kg, kartais užmerkiame akį. Priklauso nuo vairuotojo nuotaikos ir nuo to, ar autobuse yra daug laisvos vietos. Geriausia tiesiog laikytis taisyklių. Kartą keleivis bandė vežtis 45 kg sveriantį lagaminą – teko dalį daiktų palikti, nes kitaip nebūtų tilpę į bagažinę.
16. Ar galima vežtis maistą?
Taip, bet tik asmeniniam vartojimui. Jokių stipriai kvepiančių dalykų, prašau. Vieną kartą keleivis vežėsi dėžę su rūkyta žuvimi – visas autobusas kvepėjo dvi dienas. Suprantu, kad tai lietuviškas delikatesas, bet kitiems keleiviams tai gali būti nemalonu. Alkoholį vežtis galima, bet saikingai – jei matysime, kad keleivis piktnaudžiauja, galime neįleisti į autobusą.
17. Kaip apsaugoti bagažą nuo vagysčių?
Mes žymime bagažą lipdukais, bet geriausia turėti savo spynelę ant lagamino. Nors vagysčių beveik nebūna, bet kartais pasitaiko painiavos – panašūs lagaminai supainiojami. Rekomenduoju ant lagamino užsidėti ryškią juostelę arba pakabinti kokį nors skiriamąjį ženklą. Ir visada turėkite vertingus daiktus rankiniame krepšyje, ne lagamine.
Patogumai – kas yra autobuse
18. Ar autobuse yra Wi-Fi?
Taip, bet ne visada veikia puikiai. Ypač Lenkijos kaimo vietovėse ryšys būna prastas. Mes stengiamės, kad Wi-Fi būtų, bet negalime garantuoti greičio. Geriau atsisiųskite filmus ar muzikos iš anksto. Beje, mūsų naujesniuose autobusuose Wi-Fi geresnis, bet ne visi maršrutai turi naujus autobusus.
19. Ar yra rozetės telefonams krauti?
Kiekvienoje sėdynėje – ne, bet yra bendros rozetės autobuse. Paprastai 4-6 rozetės visam autobusui. Todėl rekomenduoju turėti savo power banką. Ypač jei sėdite gale – ten rozetės retai būna. Kartais keleiviniai ginčijasi dėl rozetės – tai nėra gražus vaizdas, bet taip nutinka.
20. Ar galima rezervuoti konkrečią sėdynę?
Galima, bet ne visada. Jei perkate bilietą iš anksto internetu, dažniausiai galite pasirinkti sėdynę. Bet jei perkate paskutinę dieną, sėdynė parenkama automatiškai. Mes stengiamės, kad šeimos sėdėtų kartą, bet ne visada pavyksta. Ypač jei užsakymas padarytas telefonu paskutinę minutę.
21. Ar autobuse yra tualetas?
Taip, bet naudokite tik esant reikalui. Jis nėra skirtas kas valandą. Ir prašome – jokių sunkių daiktų nemeskite į klozetą. Turėjome nemalonų atvejį, kai kažkas įmetė plastikinį butelį ir užkimšo sistemą. Tada 200 km važiavome be tualeto. Tai buvo labai nemalonu visiems.
22. Kokia temperatūra autobuse?
Vasarą – vėsu, žiemą – šilta. Bet kartais būna per šalta arba per karšta. Mes stengiamės reguliuoti, bet ne visada pavyksta. Ypač jei autobusas senesnis. Rekomenduoju turėti šiltą megztinį net vasarą – naktį gali būti vėsu. O žiemą – patogią antklodę, jei mėgstate miegoti.
Saugumas – saugūs pervežimai į Daniją
23. Ar vairuotojai turi patirties?
Taip, visi mūsų vairuotojai turi bent 5 metų patirtį tarptautiniuose pervežimuose. Jie pažįsta kelius, žino, kur dažniausiai būna spūstys, ir moka elgtis sudėtingose situacijose. Bet net ir patyręs vairuotojas gali pavargti – todėl mes turime du vairuotojus ilguose maršrutuose. Saugumas pirmiausia.
24. Kaip dažnai darote techninę apžiūrą?
Kas mėnesį. Ir prieš kiekvieną ilgą maršrutą vairuotojas patikrina padangas, stabdžius, šviesas. Bet technika kartais genda netikėtai. Pernai mums sugedo autobusas tiesiai prieš sieną – teko laukti 4 valandas, kol atvažiavo kitas. Tai buvo labai nemalonu, bet saugumas svarbiau nei greitis.
25. Ar draudimas galioja visoje kelionėje?
Taip, mes turime pilną keleivių ir bagažo draudimą. Bet jei jūsų bagaže yra labai vertingų daiktų, geriau juos apsidrausti papildomai. Mūsų draudimas kompensuoja nuostolius, bet tik iki tam tikros sumos. Ir atminkite – draudimas negalioja, jei pažeidėte taisykles, pavyzdžiui, vežėtės draudžiamus daiktus.
26. Ką daryti, jei įvyko avarija?
Pirmiausia – išlikti ramiam. Mūsų vairuotojai yra apmokyti, kaip elgtis avarinėse situacijose. Jie iškvies pagalbą, jei reikia. Mes turime avarinį planą kiekvienam maršrutui. Svarbiausia – klausyti vairuotojo nurodymų. Ir visada turėkite savo asmens dokumentus bei draudimo polisą rankinėje, ne lagamine.
Išvada
Kelionė iš Danijos į Lietuvą neturi būti brangi ar sudėtinga. Mes stengiamės pasiūlyti patogius ir nebrangius pervežimus kasdien, kad galėtumėte planuoti savo laiką be streso. Svarbiausia – pirkti bilietą iš anksto, žinoti bagažo taisykles ir būti pasiruošusiam ilgai kelionei. Jei turite klausimų, visada galite mums paskambinti – mes patarsime. Saugios kelionės!