Mikroautobusu Kopenhaga Lietuva, Vežame kiekvieną dieną

Keliauti mikroautobusu iš Kopenhagos į Lietuvą arba atvirkščiai – tai sprendimas, kurį priima vis daugiau žmonių. Ne todėl, kad tai pigiausias variantas, bet todėl, kad tai patogiausias. Nereikia važiuoti į oro uostą, laukti eilėse, mokėti už bagažą atskirai. Tiesiog sėdi į mikroautobusą ir važiuoji. Mikroautobusu Kopenhaga Lietuva – tai maršrutas, kuriuo vežame kiekvieną dieną, ir jį išmanome kaip niekas kitas. Šiame straipsnyje papasakosime viską, ką reikia žinoti prieš kelionę – nuo to, ko tikėtis mikroautobuse, iki praktinių patarimų, kurie padarys kelionę sklandesnę. Atsakysime į klausimus, kuriuos girdime dažniausiai.

Privalumai – mikroautobusu į Kopenhagą

Kodėl verta rinktis mikroautobusą, o ne lėktuvą?

Pirma – patogumas. Nereikia vykti į oro uostą, kuris dažnai būna toli nuo miesto. Antra – bagažas. Lėktuve už papildomą bagažą mokate atskirai, mikroautobuse – vienas didelis lagaminas įskaičiuotas. Trečia – lankstumas. Mikroautobusas gali sustoti ten, kur jums reikia, o lėktuvas – tik oro uoste. Ketvirta – kaina. Kartais lėktuvo bilietas kainuoja pigiau, bet pridėjus bagažą, transportą iki oro uosto ir iš jo – bendra suma dažnai būna didesnė. Vienas keleivis palygino – lėktuvas su bagažu ir taksi iki oro uosto kainavo 130 eurų, mikroautobusas – 80. Skirtumas akivaizdus.

Kuo mikroautobusas geriau už traukinį?

Traukinys iš Kopenhagos į Lietuvą tiesiogiai nevažiuoja – reikia persėsti, gal net ne kartą. Tai reiškia daugiau laiko, daugiau streso, daugiau bilietų. Mikroautobusas veža tiesiai – sėdi ir važiuoji. Be to, traukinys dažnai brangesnis, ypač jei perkate paskutinę dieną. Vienas keleivis bandė važiuoti traukiniu – užtruko 22 valandas su dviem persėdimais, sumokėjo 120 eurų. Kitą kartą važiavo mikroautobusu – 15 valandų, 80 eurų, be persėdimų. Pasirinkimas aiškus. Traukinys turi savo privalumų – galima vaikščioti, yra restorano vagonas – bet bendrai mikroautobusas laimi dėl paprastumo.

Ar mikroautobusu patogu keliauti ilgą atstumą?

14–16 valandų – tai ilgas laikas, neslepiame. Bet mikroautobusai yra patogūs – sėdynės atsilenkia, yra daugiau vietos kojoms nei lėktuve ar autobuse, kondicionierius veikia. Dauguma keleivių sako, kad kelionė prabėgo greičiau nei tikėjosi. Ypač naktį – tiesiog miegi. Vienas keleivis sakė, kad jis bijojo ilgos kelionės, bet po pirmo karto suprato, kad tai ne taip baisu. Svarbiausia – pasiruošti. Atsineškite pagalvėlę, antklodę, užkandžių, ausines. Ir nesitikėkite penkių žvaigždučių komforto – tai ne verslo klasė lėktuve, bet tai pakankamai patogu, kad ištvertumėte kelionę.

Praktiniai patarimai – kelionė mikroautobusu

Ką pasiimti į kelionę mikroautobusu?

Pagalvėlę kaklui – tai pats svarbiausias dalykas. Be jos kaklas sustingsta po kelių valandų. Antklodę arba didelį šaliką – mikroautobuse gali būti vėsu, ypač naktį. Ausines – muzikai, podcastams arba tiesiog tam, kad užblokuotumėte aplinkos garsus. Užkandžių ir vandens – sustojimai būna kas 3–4 valandas, bet geriau turėti savo. Įkroviklį arba power banką – telefonas išsikrauna, ypač jei klausotės muzikos ar žiūrite filmus. Ką nors veikti – knygą, žurnalą, planšetę su filmais. Vienas keleivis atsinešė kryžiažodžių knygelę – paprastas, bet veiksmingas būdas praleisti laiką.

Ko geriau neimti į kelionę mikroautobusu?

Labai kvapnaus maisto – silkės, keptos vištienos, česnakinių patiekalų. Mikroautobuse erdvė nedidelė, ir kvapas pasklinda greitai. Didelių krepšių, kurie netelpa po sėdyne – jie trukdo kitiems keleiviams. Brangios elektronikos, kurią laikote bagažo skyriuje – geriau laikyti su savimi. Per daug drabužių – mikroautobuse nereikia penkių megztinių, vieno užtenka. Vienas keleivis atsinešė visą kelioninį krepšį užkandžių – pusė liko nesuvalgyta, ir jis turėjo nešiotis visą likusį kelią. Imkite tiek, kiek realiai suvalgysite, ne daugiau.

Ar reikia atvykti anksčiau prieš išvykimą?

Taip, rekomenduojame atvykti bent 15–20 minučių prieš išvykimą. Tai duoda laiko susirasti mikroautobusą, susidėti bagažą, atsisėsti. Jei atvykstate paskutinę minutę – galite nerasti mikroautobuso arba jis jau bus pilnas. Vienas keleivis atėjo lygiai išvykimo laiku – mikroautobusas jau buvo pasiruošęs važiuoti, ir jis vos spėjo. Kitas atėjo 5 minutės per vėlai – mikroautobusas jau buvo išvažiavęs. Mes nelaikome mikroautobuso, jei keleivis vėluoja, nebent jis pranešė. Tai griežta taisyklė, bet reikalinga – kiti keleiviai turi savo planus.

Maršrutas – mikroautobusu Kopenhaga Lietuva

Per kurias šalis važiuojame?

Paprastai maršrutas eina per Švediją, Estiją, Latviją ir Lietuvą. Bet tai gali keistis priklausomai nuo to, ar plaukiame keltu, ar važiuojame per tiltą. Keltas – tai papildomas 3–4 valandų plaukimas, bet kartais tai greičiau nei važiuoti aplinkui. Tiltas – Oresundo tiltas – jungia Kopenhagą su Malmė, ir tada važiuojame per Švediją. Vienas keleivis klausė, ar galima važiuoti tik sausuma – taip, galima, bet tai ilgiau. Mes renkamės greičiausią variantą, priklausomai nuo situacijos. Svarbiausia – kad jūs saugiai ir laiku atvyktumėte į kelionės tikslą.

Ar reikia paso arba asmens tapatybės kortelės?

Kadangi važiuojame per kelias šalis – taip, reikia dokumento. Europos Sąjungoje pakanka asmens tapatybės kortelės, paso nereikia. Bet dokumentą turėti su savimi privaloma. Vienas keleivis pamiršo dokumentą namie – negalėjome jo vežti. Tai skaudi pamoka. Kitas turėjo pasą, bet jis buvo pasibaigęs – irgi problema. Prieš kelionę patikrinkite, ar dokumentas galioja. Tai paprastas dalykas, bet dauguma problemų kyla būtent dėl to, kad žmonės pamiršta arba nepatikrina. Mes negalime vežti žmogaus be dokumento – tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas.

Ar kertant sienas reikia rodyti dokumentus?

Kartais taip, kartais ne. Šengeno zonoje sienos kontrolės paprastai nėra, bet gali būti atsitiktiniai patikrinimai. Ypač pastaruoju metu – dėl saugumo padidėjimo – patikrinimai dažnėja. Vairuotojas visada prašo turėti dokumentą po ranka, kad prireikus galėtumėte parodyti. Vieną kartą sustabdė Švedijos policija – visiems reikėjo parodyti dokumentus. Tai užtruko 15 minučių, bet viskas buvo tvarkoje. Kitą kartą Estijos pasienyje buvo patikrinimas – irgi be problemų. Svarbu – dokumentą turėti su savimi, ne lagamine, kuris yra bagažo skyriuje.

Laikas – mikroautobusu Kopenhaga Lietuva

Kada geriausia keliauti – dieną ar naktį?

Priklauso nuo jūsų. Naktinė kelionė – populiaresnė, nes miegate didžiąją dalį laiko, ir atsibundate jau Lietuvoje. Dieninė – tinka tiems, kas nori matyti kraštovaizdį arba negali miegoti sėdint. Mes turime abu variantus. Vienas keleivis visada renkasi naktį – sako, kad dieną sėdėti 15 valandų neįmanoma. Kitas renkasi dieną – sako, kad naktį negali miegoti, ir jam geriau turėti veiklos. Abu teisūs. Svarbiausia – pasirinkti tai, kas tinka jums, ne tai, kas tinka kitiems.

Ar kelionės laikas priklauso nuo sezono?

Šiek tiek taip. Vasarą dienos ilgesnės, tad jei keliaujate dieną – daugiau šviesos. Žiemą – tamsu jau po 16 valandos, tad naktinė kelionė prasideda anksčiau. Taip pat žiemą keliai gali būti slidūs, tad vairuotojai važiuoja atsargiau – kelionė gali užtrukti šiek tiek ilgiau. Vasarą – atvirkščiai, keliai geresni, bet gali būti daugiau eismo, ypač prie populiarių maršrutų. Vieną žiemą važiavome per pūgą Estijoje – praradome dvi valandas. Tai retas atvejis, bet nutinka. Planuokite su laiko atsarga, ypač žiemą.

Komfortas – mikroautobusu Kopenhaga Lietuva

Kiek žmonių telpa mikroautobuse?

Priklauso nuo mikroautobuso – nuo 8 iki 20 vietų. Mūsų mikroautobusuose paprastai yra 16–20 vietų. Bet mes ne visada pildome visas vietas – kartais važiuoja tik 8–10 žmonių, ir tada kiekvienas turi daugiau erdvės. Tai priklauso nuo paklausos. Vienas keleivis sakė, kad jam labiausiai patiko, kai mikroautobuse buvo tik 6 žmonės – kiekvienas turėjo po dvi sėdynes. Kitas sakė, kad pilnas mikroautobusas jam netrukdo – tiesiog užsideda ausines ir miega. Mes stengiamės neperpildyti mikroautobusų, bet negalime garantuoti, kad jis bus tuščias.

Ar sėdynės patogios ilgai kelionei?

Taip, sėdynės yra patogios – su atlošais, pakankamai minkštos, su pakankamai vietos kojoms. Bet tai ne lėktuvo verslo klasė – nesitikėkite odinių sėdynių su masažo funkcija. Vienas keleivis sakė, kad po 10 valandų pradeda skaudėti nugarą – tai normalu, sėdint bet kur. Rekomenduojame atsinešti pagalvėlę nugarai arba kaklui. Kitas keleivis atsinešė mažą pagalvėlę, kurią pasidėjo po nugara – sakė, kad tai labai padėjo. Sėdynės nėra blogos, bet ilgai sėdint bet koks paviršius tampa nepatogus. Pasiruoškite atitinkamai.

Ar mikroautobuse galima atsilošti sėdynę?

Taip, sėdynės atsilenkia. Bet ne visiškai gulomis – maždaug 30–40 laipsnių kampu. Tai pakanka, kad galėtumėte patogiau sėdėti arba šiek tiek primigti. Bet jei už jūsų sėdi žmogus, kuriam reikia vietos kojoms – atsilenkimas gali jam trukdyti. Tai mandagumo klausimas. Vienas keleivis atsilenkė sėdynę iki galo ir užėmė beveik visą vietą už jo sėdinčiam žmogui – tas nepatenkintas. Mes paprašėme atlenkti šiek tiek mažiau – ir viskas buvo gerai. Gerbkite kitus keleivius – tai paprasta taisyklė, kuri padaro kelionę malonesnę visiems.

Maistas ir gėrimai – kelionė mikroautobusu

Ar pakeliui yra galimybė nusipirkti maisto?

Taip, sustojimuose – degalinėse arba poilsio aikštelėse – yra parduotuvės, kur galima nusipirkti užkandžių, gėrimų, sumuštinių. Bet pasirinkimas ne visada didelis, ir kainos gali būti aukštesnės nei parduotuvėje. Rekomenduojame atsinešti savo maistą – tai pigiau ir patogiau. Vienas keleivis visada atsineša sumuštinių, vaisių ir vandens – sako, kad tai geriau nei pirkti degalinėje už dvigubą kainą. Kitas mėgsta pirkti pakeliui – sako, kad tai kelionės dalis. Abu variantai geri, bet turėti savo maistą – saugiau, ypač jei turite alergijų ar specialią mitybą.

Ar mikroautobuse galima gerti alkoholį?

Ne, alkoholio vartojimas mikroautobuse draudžiamas. Tai ne mūsų taisyklė, o įstatymas. Galite vežtis alkoholį bagažo skyriuje, bet gerti kelionės metu negalima. Vienas keleivis bandė atsidaryti alų mikroautobuse – vairuotojas paprašė to nedaryti. Jis suprato ir nedarė. Kitas buvo ne toks supratingas – teko priminti antrą kartą. Mes nenorime būti griežti, bet taisyklės yra taisyklės. Alkoholis ir ilga kelionė – ne pati geriausia kombinacija, ypač kai aplinkui yra kitų žmonių, kurie nori ramiai pailsėti.

Šeimos – mikroautobusu su vaikais

Ar mikroautobusu patogu keliauti su kūdikiu?

Tai priklauso nuo kūdikio. Jei kūdikis ramus ir daug miega – kelionė gali būti net lengvesnė nei su vyresniu vaiku, kuriam nuobodu. Bet jei kūdikis verkia – tai gali būti sudėtinga, tiek jums, tiek kitiems keleiviams. Mes suprantame, kad kūdikiai verkia, ir nedarome iš to problemos. Bet rekomenduojame pasiruošti – turėkite pakankamai pieno, sauskelnių, čiulptuką, mėgstamą žaislą. Viena mama keliavo su 4 mėnesių kūdikiu – kūdikis miegojo beveik visą kelionę, ir viskas buvo gerai. Kita mama su 8 mėnesių kūdikiu – kūdikis verkė pirmas dvi valandas, paskui užmigo. Kiekvienas kūdikis skirtingas.

Ar vaikams reikia specialios kėdutės?

Vaikams iki 12 metų arba iki 150 cm ūgio – taip, reikia specialios kėdutės. Mes galime paskolinti, bet reikia pranešti iš anksto. Jei turite savo – dar geriau. Kėdutė turi būti tinkama vaiko amžiui ir svoriui. Vienas tėtis atėjo su kėdute, skirta kūdikiui, nors vaikui jau 5 metai – ji netiko. Turėjome savo kėdutę, kurią paskolinome. Kitas tėtis pamiršo kėdutę visai – negalėjome vežti vaiko be jos. Tai saugumo reikalavimas, kurio negalime apeiti. Praneškite iš anksto, ir viskas bus gerai.

Problemos – mikroautobusu Kopenhaga Lietuva

Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Skambinkite mums. Mes pasakysime, kiek vėluoja ir kodėl. Vėlavimai nutinka – eismas, oro sąlygos, techniniai klausimai. Paprastai vėluojame ne daugiau kaip 30–60 minučių, bet kartais gali būti ir ilgiau. Vieną kartą dėl avarijos kelyje vėlavome 2 valandas – pranešėme visiems keleiviams, ir jie laukė. Kitą kartą vėlavome 20 minučių dėl to, kad vienas keleivis pavėlavo į išvykimo vietą – mes jo palaukėme, bet tai sukėlė nepasitenkinimą kituose. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet negalime kontroliuoti visko. Svarbiausia – komunikuoti. Jei žinote, kad vėluojate – praneškite. Jei mes vėluojame – pranešime jums.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugedo kelionės metu?

Mes turime pagalbos kelyje paslaugą ir pakaitinį transportą. Jei mikroautobusas sugenda – siunčiame kitą. Tai gali užtrukti kelias valandas, bet mes pasirūpiname, kad visi keleiviai saugiai pasiektų tikslą. Vieną kartą mikroautobusas sugedo Latvijoje – per 3 valandas atvyko pakaitinis, ir visi tęsė kelionę. Nemalonu, bet nutinka. Svarbu – mes ne dingstame. Turime mūsų telefono numerį, ir visada esame pasiekiami. Vienas keleivis sakė, kad labiausiai bijo, jog mikroautobusas suges vidury niekur, ir jis liks vienas – taip nebus. Mes pasirūpiname kiekvienu keleiviu.

Išvada

Mikroautobusu Kopenhaga Lietuva – tai patogus, patikimas ir dažnai ekonomiškas būdas keliauti tarp šių dviejų miestų. Vežame kiekvieną dieną, turime patyrusius vairuotojus ir stengiamės, kad kelionė būtų kuo sklandesnė. Tikimės, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, ko tikėtis. Jei turite klausimų – klauskite. Kelionė mikroautobusu nėra tobula, bet tai realus, žmogiškas būdas keliauti. Ir kartais tai geriau nei bet koks kitas variantas. Iki pasimatymo kelyje.