Mikriuku iš Kopenhagos – vežame kiekvieną dieną

Jeigu sėdite Kopenhagoje ir galvojate, kaip greičiau bei patogiau pasiekti Lietuvą – mikriukas gali būti tas variantas, kurio neieškojote, bet kuris pasirodo geriausias. Dirbu pervežimų srityje jau ne pirmus metus ir matau, kad žmonės dažnai painioja mikriukus su tarptautiniais autobusais. Skirtumas paprastas – mikriukas mažesnis, privačiau, o dažnai ir greičiau, nes stojame tik ten, kur reikia. Kiekvieną dieną vežame maršrutu Kopenhaga–Lietuva, ir tai nėra tušti žodžiai – iš tikrųjų kasdien turime reisus. Tad jeigu skubate, turite daug bagažo arba tiesiog norite patogiau keliauti, skaitykite toliau – atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus.

Mikriukas – kas tai per transportas ir kuo jis skiriasi nuo autobuso

1. Kuo mikriukas skiriasi nuo paprasto autobuso?

Mikriukas – tai mažesnis transportas, paprastai iki 20 vietų. Vietoj didžiulio autobuso su 50 keleivių, sėdite mažesnėje erdvėje, kur viskas arčiau ir paprasčiau. Skirtumai akivaizdūs: mikriukas dažnai važiuoja greičiau, nes nereikia stoti kiekvienoje stotelėje. Be to, vairuotojas dažnai būna vienas ir tas pats, kas sukuria kažkokį asmeniškesnį ryšį. Aišku, mikriuke nėra tualeto kaip dideliame autobuse, bet užtat nereikia laukti, kol visi išeis parūkyti kiekvienoje degalinėje. Patirtis kitokia – artimesnė, lankstesnė. Jeigu vertinate privatumą ir norite, kad kelionė praeitų sklandžiau, mikriukas tikrai vertas dėmesio.

2. Ar mikriuke yra kondicionierius ir Wi-Fi?

Taip, mūsų mikriukuose yra ir kondicionierius, ir Wi-Fi. Nors, tiesą pasakius, Wi-Fi kartais veikia ne taip gerai, kaip norėtųsi – ypač važiuojant per Vokietiją, kur ryšys kartais dingsta. Bet šiaip viskas veikia. Kondicionierius – tai dalykas, be kurio vasarą neišsiversi, o žiemą šildymas veikia taip pat gerai. Vienas keleivis kartą skundėsi, kad per šalta, bet pasirodo, kad sėdėjo prie pat ventiliacijos angos – tiesiog reikėjo pasislinkti. Šiaip komforto lygis mikriuke tikrai geras, net jeigu erdvė mažesnė nei autobuse.

3. Kiek vietų yra mikriuke?

Paprastai mikriukuose būna nuo 8 iki 20 sėdimų vietų. Mūsų naudojami mikriukai dažniausiai turi 16–18 vietų. Tai reiškia, kad nėra taip ankšta kaip mažame furgone, bet ir ne taip tuščia kaip dideliame autobuse. Vienas dalykas, kurį pastebėjau – kai mikriukas pilnas, kelionė tampa kažkaip... jaukesnė? Keistas žodis, bet žmonės pradeda bendrauti, dalintis užkandžiais. Aišku, jeigu norite absoliučios ramybės, geriau rinkitės reisą, kur mažiau keleivių – savaitės vidurys paprastai būna ramesnis.

4. Ar mikriukas važiuoja tiesiai iš Kopenhagos centro?

Pick-up vieta Kopenhagoje priklauso nuo to, kurioje miesto dalyje esate. Dažniausiai keleivius paimame iš pagrindinių taškų – šalia Københavns Hovedbanegård (centrinės stoties) arba iš konkrečių adresų, kuriuos suderiname iš anksto. Vieną kartą turėjome situaciją, kai keleivis nurodė neteisingą adresą ir mes pusvalandį jo ieškojome – dabar visada perskambiname ir patiksliname. Jeigu esate toliau nuo centro, galima susitarti dėl paėmimo iš jūsų adreso, bet tai priklauso nuo maršruto ir kitų keleivių. Geriausia viską suderinti bent dieną prieš kelionę.

5. Kuo mikriukas patogesnis už traukinį?

Traukinys iš Kopenhagos į Lietuvą tiesiogiai nevažiuoja – reikia persėsti, dažniausiai Hamburge ar Berlyne. O mikriukas veža tiesiai, be persėdimų. Tai jau didelis pliusas. Be to, mikriuke galite vežtis daugiau bagažo – traukinyje su dviem lagaminais ir dviračiu jau problematiška. Mikriuko kaina dažnai būna panaši ar net mažesnė nei traukinio bilieto, ypač jeigu perkate paskutinę minutę. Aišku, traukinys turi savo privalumų – galima vaikščioti, yra restorano vagonas. Bet jeigu svarbiausia tiesiog pasiekti tikslą be vargo, mikriukas laimi.

Maršrutai – kasdieniai reisai iš Kopenhagos

6. Į kokius Lietuvos miestus vežate iš Kopenhagos?

Pagrinde vežame į Vilnių, Kauną, Klaipėdą ir Šiaulius. Tai pagrindiniai maršrutai, kurie važiuoja kasdien. Kartais, priklausomai nuo paklausos, pravažiuojame ir per Panevėžį ar Marijampolę, bet tai ne kasdien. Vieną kartą keleivis prašė išlaipinti Mažeikiuose – pavyko, bet reikėjo derinti iš anksto. Jeigu jūsų miesto nėra pagrindiniame maršrute, visada galima tartis. Svarbu tik pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti. Šiaip didžioji dalis keleivių vyksta į Vilnių ar Kauną, todėl tie maršrutai patys patikimiausi.

7. Kiek laiko trunka kelionė mikriuku iš Kopenhagos į Lietuvą?

Priklauso nuo miesto. Iki Vilniaus – maždaug 14–16 valandų, iki Kauno – 13–15 valandų, iki Klaipėdos – 10–12 valandų. Tai realūs skaičiai, įskaitant trumpus sustojimus degalinėse. Aišku, viskas priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir sienos kirtimo. Kartą žiemą dėl sniego Lenkijoje užtrukom papildomas dvi valandas – niekas nesitikėjo tokio sniego kovo mėnesį. Bet paprastai laikomės grafiko. Rekomenduoju visada planuoti su maža atsarga – jeigu svarbu pasiekti tam tikru laiku, geriau rinktis ankstesnį reisą.

8. Ar mikriukas stoja pakeliui į Lietuvą?

Taip, bet ne taip dažnai kaip autobusas. Paprastai sustojame 2–3 kartus degalinėse – tai būna Vokietijos ir Lenkijos teritorijoje. Sustojimai trunka apie 15–20 minučių – užteks nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Vienas keleivis klausė, ar galima ilgiau sustoti, kad jis parūkytų – galima, bet tada vėluojame. Šiaip stengiamės, kad sustojimai būtų trumpi, bet pakankami. Jeigu turite ypatingų poreikių – pavyzdžiui, reikia dažniau daryti pertraukas dėl sveikatos – praneškite iš anksto, vairuotojas tikrai atsižvelgs.

9. Ar važiuojate per naktį ar dieną?

Turime ir naktinių, ir dieninių reisų. Naktiniai populiaresni – žmonės tiesiog užmiega ir atsibunda jau Lietuvoje. Dieniniai reisai tinka tiems, kas mėgsta matyti kraštovaizdį pro langą arba bijo važiuoti naktį. Vienas keleivis pasakojo, kad naktį negali miegoti svetimoje vietoje, todėl visada renkasi dieninį reisą – jam patinka stebėti, kaip keičiasi gamta važiuojant per Vokietiją. Šiaip abu variantai geri, tiesiog skirtingi. Naktiniai reisai paprastai išvyksta apie 18–19 val., dieniniai – apie 8–9 val.

10. Kaip dažnai keičiasi maršrutai?

Pagrindiniai maršrutai nesikeičia – Kopenhaga–Vilnius, Kopenhaga–Kaunas, Kopenhaga–Klaipėda važiuoja stabiliai. Bet kartais, ypač vasarą ar prieš Kalėdas, pridedame papildomų reisų, nes paklausa didėja. Pernai prieš Kalėdas turėjome tris papildomus reisus per savaitę – visi buvo pilni. Taip pat pasitaiko, kad dėl kelių remonto ar kitų priežasčių keičiame dalį maršruto – pavyzdžiui, vietoj važiavimo per Hamburgą važiuojame per Bremeną. Apie tokius pakeitimus visada informuojame keleivius iš anksto, kad nebūtų netikėtumų.

Bagažas – ką galima vežtis ir ko ne

11. Kiek bagažo galima vežtis mikriuke?

Paprastai leidžiame vieną didelį lagaminą arba kelioninį krepšį ir vieną rankinį bagažą. Tai standartas. Bet gyvenimas ne visada standartinis – vienas žmogus atsivežė tris dėžes knygų iš Danijos ir mes sutikome, nes mikriuke buvo vietos. Svarbiausia – pranešti iš anksto. Jeigu atvyksite su penkiais lagaminais ir tyliai tikitės, kad viskas tilps, gali būti nusivylimas. Ypač jeigu mikriukas pilnas. Taip pat svarbu, kad bagažas būtų tvarkingas – ne per sunkus, kad vairuotojas galėtų jį pakrauti be problemų.

12. Ar galima vežtis dviratį mikriuke?

Sulankstomą dviratį – taip, paprastai nėra problemų. Bet pilno dydžio dviratį sudėtingiau – reikia žiūrėti, ar telpa bagažo skyriuje. Kartą keleivis atsivežė dviratį, kuris netilpo – teko jį palikti Kopenhagoje, kol suradome kitą būdą jį pervežti. Ne pati maloniausia situacija. Todėl visada prašome – jeigu norite vežtis dviratį, praneškite iš anksto su nuotrauka ar bent jau modeliu. Tada galėsime pasakyti, ar tilps, ar reikės ieškoti alternatyvos. Sulankstomi dviračiai paprastai telpa be problemų, bet su įprastais reikia būti atsargiems.

13. Kokių daiktų negalima vežtis?

Pirmiausia – draudžiamos medžiagos: narkotikai, ginklai, sprogmenys. Tai aišku. Bet žmonės kartais bando vežtis keistesnius dalykus – vienas norėjo gabenti didelį kiekį alkoholio (daugiau nei leidžia muitinės taisyklės), kitas bandė vežtis gyvūną be dokumentų. Alkoholį ir tabaką galima vežti, bet tik tiek, kiek leidžia ES taisyklės. Gyvūnus – tik su veterinarijos dokumentais ir iš anksto suderinus. Taip pat nerekomenduojame vežtis labai vertingų daiktų, nes mikriuke nėra seifo. Jeigu vežatės kažką brangaus, laikykite šalia savęs.

14. Ar bagažas draustas kelionės metu?

Mūsų transportas turi draudimą, kuris apima ir keleivių bagažą. Bet tai nereiškia, kad galite vežtis deimantus ir tikėtis pilno atlyginimo. Draudimas padengia pagrindinius atvejus – vagystę, sugadinimą dėl avarijos. Bet jeigu jūsų lagaminas sulūžo, nes jame buvo per daug daiktų – tai jau ne draudimo klausimas. Vienas atvejis buvo, kai keleivio lagaminas dingo – pasirodo, jis pats įsidėjo į ne tą mikriuką stotelėje. Suradome, bet užtruko kelias dienas. Rekomenduoju visada žymėti bagažą ir nelaikyti vertingų daiktų lagamine.

15. Kaip žymėti bagažą, kad nesupainiotų?

Geriausias būdas – ryški etiketė su jūsų vardu, telefono numeriu ir kelionės data. Galite naudoti spalvingą juostelę ar lipduką – bet ką, kas išsiskiria. Mes taip pat kiekvienam bagažui duodame numerį, bet papildomas žymėjimas niekada nepamaišo. Kartą du keleiviai turėjo identiškus juodus lagaminus – vienas paėmė ne savo ir tik po valandos pastebėjo. Nuo tada visada primename – pažymėkite savo bagažą. Tai paprastas dalykas, bet išvengia daug nemalonių situacijų. Ypač jeigu keliaujate su šeima ir visi lagaminai panašūs.

Bilietai ir rezervacijos

16. Kaip užsisakyti vietą mikriuke?

Galima skambinti, rašyti el. paštu arba užsisakyti per mūsų svetainę. Paprasčiausia – paskambinti, nes tada iš karto galime atsakyti į klausimus ir suderinti detales. Vienas žmogus bandė užsisakyti per svetainę vidury nakties ir sistema jam išmetė klaidą – pasirodo, buvo laikinas gedimas. Paskambino ryte, viską sutvarkėm. Rekomenduoju rezervuoti bent 2–3 dienas prieš kelionę, ypač savaitgaliais ar švenčių metu. Paskutinę minutę vietų gali nebūti, nors kartais pasiseka – priklauso nuo sezono ir maršruto.

17. Kiek kainuoja bilietas mikriuku iš Kopenhagos?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono, maršruto ir to, kada perkate. Vidutiniškai bilietas iš Kopenhagos į Vilnių kainuoja nuo 50 iki 80 eurų. Į Kauną – kiek mažiau, į Klaipėdą – panašiai. Vasarą ir prieš didžiąsias šventes kainos kyla, tai normalu. Kartais turime akcijų – pavyzdžiui, jeigu perkate kelionę pirmyn ir atgal, gaunate nuolaidą. Bet tai ne visada. Tiksliausią kainą sužinosite paskambinę arba pažiūrėję svetainėje konkrečiai jūsų datai. Nėra vienos fiksuotos kainos – viskas priklauso nuo aplinkybių.

18. Ar galima atšaukti rezervaciją ir susigrąžinti pinigus?

Taip, bet su sąlygomis. Jeigu atšaukiate bent 48 valandas prieš kelionę – grąžiname visą sumą. Jeigu mažiau nei 48 valandos – grąžiname 50 proc. Jeigu neatvykstate be perspėjimo – pinigai negrąžinami. Tai griežta, bet reikalinga taisyklė, nes kitaip žmonės rezervuotų ir nevažiuotų, o mes lauktume tuščioje vietoje. Vienas atvejis buvo, kai žmogus susirgo likus kelioms valandoms iki kelionės – padarėme išimtį ir grąžinome viską, nes jis atsiuntė medicininį pažymėjimą. Šiaip stengiamės būti lankstūs, bet taisyklės yra taisyklės.

19. Ar galima keisti kelionės datą?

Galima, jeigu yra laisvų vietų naujoje pasirinktoje dienoje. Keitimas paprastai nieko nekainuoja, jeigu pranešate bent 24 valandas iš anksto. Kartą keleivis paskambino likus 3 valandoms iki kelionės ir prašė perkelti kitai dienai – pavyko, bet tik todėl, kad toje dienoje buvo viena laisva vieta. Nebūtinai visada pasiseks. Todėl geriausia keisti datą kuo anksčiau. Jeigu keičiate dėl orų ar nuotaikos – suprantame, bet prašome pranešti laiku, kad galėtume planuoti.

20. Ar reikia spausdinti bilietą?

Ne, užtenka parodyti bilietą telefone. Mes turime keleivių sąrašą, todėl net jeigu telefone išsikrovė – ne bėda, tiesiog pasakote savo vardą ir pavardę. Vienas vyresnio amžiaus keleivis atspausdino bilietą ir atsinešė – viskas gerai, bet nebūtina. Svarbiausia, kad turėtumėte rezervacijos patvirtinimą – el. paštu ar SMS. Jeigu negavote patvirtinimo, paskambinkite – kartais laiškai patenka į šlamšto aplanką. Tai nutinka dažniau, nei galvojate.

Komfortas ir kelionės eiga

21. Ką veikti mikriuke tiek laiko?

14–16 valandų – nemažai laiko. Žmonės skaito knygas, žiūri filmus telefone, klausosi muzikos ar podcastų. Kai kurie tiesiog miega – ypač naktiniuose reisuose. Vienas keleivis visada atsineša mezgimo reikmenis ir mezga visą kelią – atrodo keistai, bet jam patinka. Wi-Fi leidžia naršyti internetą, nors kartais ryšys silpnesnis. Rekomenduoju atsinešti ausines – ne visi nori klausytis jūsų muzikos. Taip pat verta turėti užkandžių ir vandens, nors degalinėse galima nusipirkti. Pagrindinis patarimas – atsipalaiduokite ir leiskite laikui praeiti.

22. Ar mikriuke galima valgyti?

Galima, bet prašome rinktis maistą be stipraus kvapo. Vieną kartą keleivis atsinešė žuvies sumuštinių – visa mikriuko viduje kvepėjo silkėmis dvi valandas. Niekas nesiskundė garsiai, bet veidai kalbėjo patys už save. Taigi, sumuštiniai, vaisiai, sausainiai – puiku. Sūrio dešrelės arba konservuota žuvis – geriau ne. Taip pat prašome tvarkos – nešiukšlinti, išmesti atliekas per sustojimus. Mes valome mikriuką po kiekvienos kelionės, bet jeigu visi mėtys trupinius ant sėdynių, kitas keleivis nebus patenkintas.

23. Ar yra galimybė įkrauti telefoną?

Taip, mikriuke yra USB lizdai arba įkrovikliai. Bet ne kiekvienoje sėdynėje – paprastai kas kelias sėdynes yra po vieną ar du lizdus. Todėl jeigu žinote, kad jūsų telefonas greitai išsikrauna, atsineškite savo power banką. Vienas keleivis pamiršo įkroviklį ir visą kelią prašė kitų paskolinti – nelabai patogi situacija. Geriausia būti pasiruošusiam. Šiaip moderniuose mikriukuose įkrovimo galimybių daugiau, bet senesniuose modeliuose – mažiau. Paskambinkite prieš kelionę ir paklauskite, jeigu tai jums svarbu.

24. Kaip elgtis, jeigu blogai jaučiatės kelionės metu?

Pirmiausia – praneškite vairuotojui. Jis gali sustoti arba paduoti jums vandens. Jeigu linkstate į pykinimą, geriau sėdėti priekyje ir žiūrėti į kelią pro priekinį stiklą. Mes turime ir vaistų nuo pykinimo, bet geriau, jeigu turite savo – žinote, kas jums tinka. Vienas keleivis pykino kiekvieną kartą važiuojant – jis atsinešdavo imbiero saldainių ir tai padėdavo. Jeigu situacija rimta – pavyzdžiui, alerginė reakcija ar panika – sustosime artimiausioje degalinėje ar ligoninėje. Sveikata svarbiau nei grafikas. Niekada netylėkite, jeigu jums blogai.

Saugumas ir patikimumas

25. Ar mikriukas saugus ilgoms kelionėms?

Taip, mūsų mikriukai reguliariai tikrinami – techninė apžiūra, padangos, stabdžiai. Vairuotojai turi ilgametę patirtį ir reguliariai privalo ilsėtis. ES taisyklės griežtos – vairuotojas negali sėdėti už vairo ilgiau nei tam tikras valandas be pertraukos. Mes tų taisyklių laikomės. Vieną kartą keleivis klausė, ar mūsų vairuotojas nemiega vairuodamas – ne, tikrai ne. Jeigu vairuotojas pavargsta, keičiamės arba darome ilgesnę pertrauką. Saugumas – prioritetas numeris vienas. Geriau pavėluoti valandą nei rizikuoti.

26. Ką daryti, jeigu mikriukas sugenda pakeliui?

Taip nutinka retai, bet pasitaiko. Prieš metus vienas mikriukas užkūrė Vokietijos viduryje – techninis gedimas. Iškvietėme pagalbą, o keleivius perkėlėme į kitą mikriuką, kuris atvažiavo po poros valandų. Nemalonu, bet išsprendėme. Mes turime sutartis su techninės pagalbos tarnybomis visose tranzitinėse šalyse, todėl pagalba atvyksta gana greitai. Jeigu gedimas rimtesnis ir reikia laukti ilgiau, pasirūpiname, kad keleiviai turėtų kur pavalgyti ar atsigerti kavos. Svarbiausia – neprarasti kantrybės. Technika kartais nuvilia, bet mes stengiamės problemą išspręsti kuo greičiau.

Išvada

Mikriukas iš Kopenhagos – patogus, lankstus ir dažnai greitesnis pasirinkimas nei autobusas ar traukinys. Kasdieniai reisai leidžia pasirinkti tinkamiausią laiką, o mažesnis keleivių skaičius užtikrina privatumą. Svarbiausia – pranešti apie savo poreikius iš anksto, pažymėti bagažą ir atsipalaiduoti. Kelionė ilga, bet su tinkamu požiūriu ji gali būti net maloni. Skambinkite, klauskite, rezervuokite – mes visada pasiruošę padėti.