Mikriukai Kopenhaga LT, Vežame kiekvieną dieną

Mikriukai. Taip žmonės vadina mažuosius autobusus, kurie kasdien rieda tarp Lietuvos ir Kopenhagos. Ne oficialus pavadinimas, bet koks skirtumas – svarbu, kad veža. Ir veža gerai. Kasdien, be išeiginių, su visais patogumais. Žmonės sėda Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje – ir po 15 valandų jau stovi prie Nyhavn kanalo su kava rankoje. Skamba neblogai? Taip ir yra. Bet prieš sėdant reikia žinoti keletą dalykų. Štai jie.

Bendras – mikriukai Kopenhaga LT keleivių vežimas

1. Kas yra mikriukai ir kuo jie skiriasi nuo autobusų?

Mikriukai – tai maži autobusai, paprastai 8–20 vietų. Skiriasi nuo didelių autobusų tuo, kad yra lankstesni – gali paimti iš skirtingų vietų, sustoti ten, kur reikia. Ir dar – jaukesni. Mažiau žmonių, daugiau dėmesio kiekvienam keleiviui. Dideliuose autobusuose esi tik numeris. Mikriuke – žmogus. Vairuotojas tave mato, girdi, gali sustoti, jei paprašai. Tai didelis skirtumas.

2. Kodėl žmonės renkasi mikriukus, o ne lėktuvus?

Kaina. Patogumas. Lankstumas. Lėktuvas iš Vilniaus į Kopenhagą kainuoja nuo 100 eurų, o dar bagažas, dar nuvykimas iki oro uosto. Mikriukas – 60–90 eurų, viskas įskaičiuota. Ir nereikia atvykti dvi valandas prieš, nereikia eiti per patikrą, nereikia mokėti už bagažą. Sėdi ir važiuoji. Aišku, lėktuvas greičiau – 1,5 valandos. Bet su visomis procedūromis – 4–5 valandos. Mikriuku – 15 valandų, bet be streso.

3. Ar mikriukai važiuoja tik į Kopenhagą?

Ne, bet Kopenhaga – vienas populiariausių maršrutų. Dar važiuojama į Švediją, Norvegiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją. Bet Kopenhaga – ypatinga, nes daug lietuvių ten dirba arba turi giminių. Todėl paklausa didelė, ir mikriukai važiuoja kasdien. Kitur – rečiau, kartą ar du per savaitę.

4. Kiek žmonių telpa mikriuke?

Priklauso nuo mikriuko. Mažiausi – 8 vietos. Vidutiniai – 12–15. Didžiausi – 20. Bet svarbu ne tik vietų skaičius, o ir komfortas. 8 vietų mikriuke daugiau erdvės nei 20 vietų. Todėl, jei gali rinktis – rinkis mažesnį. Ypač jei važiuoji ilgai.

5. Ar mikriukai yra saugūs?

Taip, jei vežėjas patikimas. Mikriukai privalo turėti techninę apžiūrą, draudimą, licenciją. Vairuotojai privalo turėti teises ir būti pailsėję. Bet, kaip ir visur, yra skirtumų. Vieni vežėjai rimtai žiūri į saugumą, kiti – mažiau. Todėl rekomenduoju patikrinti prieš užsisakydamas. Atsiliepimai, licencija, mikriuko būklė – svarbu.

Užsakymas – mikriukai Kopenhaga LT kasdien

6. Kaip užsisakyti vietą mikriuke?

Skambini, rašai arba užsisakai internetu. Dauguma vežėjų turi Facebook puslapį – ten parašai žinutę, pasakai datą, kiek žmonių, ir gauni patvirtinimą. Kai kurie turi svetainę – dar paprasčiau. Bet aš mėgstu skambinti – tada iš karto galiu paklausti visko. Ir dar – galiu įvertinti, kaip bendrauja. Jei mandagiai – gerai. Jei ne – ieškok kito.

7. Kada geriausia užsisakyti?

Kuo anksčiau. Bent 3–5 dienas prieš. Bet jei važiuoji per šventes – savaitę ar dvi. Ypač vasarą – liepą, rugpjūtį. Tada vietų greitai nelieka. Vieną kartą draugas bandė užsisakyti liepos viduryje – viskas buvo užimta dvi savaites į priekį. Teko važiuoti traukiniu. Ne pats geriausias variantas.

8. Kiek kainuoja vieta mikriuke?

60–90 eurų vienam asmeniui. Priklauso nuo sezono, savaitės dienos, vežėjo. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Savaitgalis brangiau, darbo diena pigiau. Jei perki į abi puses – dažnai gauni nuolaidą. Ir dar – grupėms. Penkių žmonių grupė gali gauti 10–15 procentų nuolaidą. Reikia tik klausti.

9. Ar galima mokėti vietoje?

Galima, bet geriau iš anksto. Ypač jei vietų mažai. Jei susitari mokėti vietoje, o mikriuke nebelieka vietos – tada jau problemos. Todėl rekomenduoju apmokėti iš anksto – pavedimu arba per Paysera. Saugiau, ramiau. Grynais mokėti galima, bet rizikuoji.

10. Ką daryti, jei užsisakiau, bet negaliu važiuoti?

Pranešk vežėjui kuo greičiau. Kuo anksčiau praneši, tuo didesnė tikimybė, kad grąžins pinigus. Jei praneši paskutinę dieną – gali negrąžinti. Viskas priklauso nuo vežėjo politikos. Todėl prieš užsisakydamas paklausk: „kas nutinka, jei atšauksiu?“ Ir gauk atsakymą raštu.

Kelionė – mikriukai Kopenhaga LT vežimas

11. Kiek laiko trunka kelionė mikriuku?

14–17 valandų. Priklauso nuo maršruto, sustojimų, eilių pasienyje, kelto. Jei viskas gerai – 14. Jei ne – 18 ar daugiau. Aš esu važiavęs 14, ir esu važiavęs 19. Skirtumas – penkios valandos. Todėl visada planuok su atsarga.

12. Kas yra mikriuke?

Sėdynės, kondicionierius, Wi-Fi, USB įkrovikliai. Kai kurie – televizorius. Sėdynės minkštos, reguliuojamos. Vietos kojoms – vidutiniškai. Jei esi labai aukštas – gali būti ankšta. Bet apskritai – patogu. Ypač palyginus su senais mikriukais, kurie važiavo prieš 10 metų. Tada buvo kita istorija.

13. Ar mikriuke yra tualetas?

Ne. Mikriukai per maži tualetui. Bet sustojama kas kelias valandas. Ir vairuotojas supranta, jei paprašai papildomo sustojimo. Svarbu nebijoti prašyti. Geriau paprašyti, nei kentėti. Aš vieną kartą kentėjau dvi valandas – tai buvo baisiausios dvi valandos mano gyvenime. Nuo tada visada prašau.

14. Kiek bagažo galima vežtis?

Vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Jei reikia daugiau – tarkis iš anksto. Yra tekę matyti, kaip žmogus atsinešė tris lagaminus – tada jau problemos. Vietos mikriuke ribotos. Todėl, jei vežiesi daug – pranešk. Kartais gali sutarti dėl papildomos vietos.

15. Ar galima vežtis dviratį arba slidės?

Priklauso nuo vežėjo. Dviratis – kartais taip, už papildomą mokestį. Slidės – dažniausiai taip, bet reikia pranešti. Dideli daiktai užima daug vietos, ir ne visada yra kur juos padėti. Todėl visada pranešk iš anksto. Vieną kartą žmogus atėjo su baidare – taip, baidare – ir stebėjosi, kad netelpa. Rimtai.

Maršrutas – mikriukai Kopenhaga Lietuva

16. Koks maršrutas pasirenkamas?

Du pagrindiniai variantai. Pirmas – per Latviją, Estiją, keltu į Švediją, tada į Kopenhagą. Antras – per Lenkiją, Vokietiją, tada per Øresundo tiltą arba keltu. Priklauso nuo vežėjo. Pirmas variantas – ilgesnis, bet kartais pigiau dėl kelto. Antras – trumpesnis, bet Vokietijos keliai gali būti užimti. Abiem atvejais – vežėjas pasirenka.

17. Kur sustojama pakeliui?

Kas 3–4 valandas – trumpas sustojimas. Degalinėse, poilsio aikštelėse. Ilgesnis – prieš keltą. Galima išeiti, prasitempti kojas, nusipirkti kavos. Ir dar – nueiti į tualetą. Svarbiausia – nevėluoti grįžti į mikriuką. Vairuotojas ne visada skaičiuoja, kiek žmonių grįžo. Kartais išvažiuoja be tavęs.

18. Kiek laiko trunka kelionė per keltą?

14–17 valandų, priklausomai nuo maršruto. Talinas–Stokholmas – ilgiau. Bet čia jau ne sėdi mikriuke – gali vaikščioti, valgyti, miegoti. Keltas – kaip mažas viešbutis ant vandens. Restoranas, baras, parduotuvė. Net sauna. Aš visada einu į denį pažiūrėti saulėlydžio – gražu.

19. Ar mikriukas važiuoja tiesiai į Kopenhagą?

Taip, dažniausiai. Bet kartais sustoja Malmö – Švedijos mieste prie pat Kopenhagos. Ten išleidžia keleivius, kurie važiuoja į Švediją. O likusieji važiuoja toliau – per tiltą į Kopenhagą. Tiltas – įspūdingas. 16 kilometrų virš jūros. Verta pamatyti.

20. Ką daryti, jei mikriukas sugenda pakeliui?

Būti kantriam. Vežėjas turėtų pasirūpinti – arba siųsti kitą mikriuką, arba remontuoti. Bet kartais tenka laukti. Aš esu laukęs tris valandas kažkur Latvijoje. Nemalonu, bet nieko nepadarysi. Svarbu, kad vežėjas komunikuotų. Jei tyli – blogai. Jei aiškina – gerai.

Praktiniai patarimai – mikriukai Kopenhaga LT

21. Ką pasiimti į kelionę?

Pagalvėlę, antklodę, ausines, užkandžių, vandens, įkroviklį. Ir gerą nuotaiką. Skamba banaliai, bet svarbu. Jei nusiteiki blogai – viskas erzins. Jei gerai – kelionė praeis greičiau. Aš visada turiu ir knygą – jei nusibosta telefonas. Ir dar – drėgnų servetėlių. Mikriuke ne visada yra kur nusiplauti rankas.

22. Kaip pasiruošti kelionei su vaikais?

Sunkiau, bet įmanoma. Pasiimk užkandžių, žaidimų, planšetę su filmais. Ir būk kantrus. Vaikai nuobodžiauja, klausinėja „ar jau?“ kas 10 minučių. Normalu. Svarbu turėti ką veikti. Aš važiavau su dviem vaikais – tai buvo ilgiausia kelionė. Bet išgyvenome. Svarbiausia – pasiruošimas.

23. Ką daryti atvykus į Kopenhagą?

Išlipti, paimti bagažą, ir eiti. Jei nežinai miesto – klausk vairuotojo. Jie paprastai žino, kur metro stotis, kur autobusas. Kopenhagos viešasis transportas puikus – metro važiuoja visą parą. Ir dar – turėk kortelę arba grynų. Danijoje beveik visur priima korteles, bet grynų turėti gerai.

24. Kaip susisiekti su vežėju, jei kyla problemų?

Telefonu arba per Facebook. Dauguma vežėjų atsako greitai. Bet būna, kad neatsako – tada bandyk kitą numerį. Svarbiausia – turėti kontaktus prieš kelionę. Ir išsaugoti bilieto patvirtinimą. Jei kas – turėsi įrodymą. Aš visada išsaugau viską – ir žinutes, ir pavedimo kvitus. Geriau per daug informacijos nei per mažai.

25. Ar verta važiuoti mikriuku pirmą kartą?

Taip. Tikrai taip. Pirmą kartą viskas atrodo sudėtingiau, bet iš tikrųjų – paprasta. Atvažiuoji, sėdi, važiuoji. Vairuotojas žino kelią, žino kur sustoti, žino ką daryti. Tau reikia tik sėdėti ir mėgautis vaizdu pro langą. Ir dar – nebijok klausti. Jei kažkas neaišku – klausk. Vairuotojai ir kiti keleiviai paprastai padeda.

26. Ką patartum tiems, kurie abejoja?

Išbandyti. Vieną kartą. Jei nepatiks – kitą kartą rinkis lėktuvą ar traukinį. Bet dauguma žmonių, kurie pabando mikriuką, vėliau važiuoja juo vėl. Nes tai paprasta, prieinama, ir gana patogu. Aišku, kelionė ilga. Bet kartais kelionė yra ne tik apie atvykimą – tai ir pats procesas. Miegas, muzika, vaizdai pro langą, pokalbiai su nepažįstamais. Tai irgi vertė.

Išvada

Mikriukai tarp Kopenhagos ir Lietuvos – tai kasdienybė, prieinama kiekvienam. Kasdien, be išeiginių, su visais patogumais. Kelionė ilga, bet pakeliama. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, pasiruošti ir nusiteikti gerai. Tada Kopenhaga bus ne svajonė, o realybė. Už 60–90 eurų. Kiekvieną dieną.