Iš Lietuvos į Kopenhagą, Vežame kiekvieną dieną

Kas rytą mikroautobusai išrieda iš Lietuvos ir keliauja į Kopenhagą. Tai kasdienybė, prie kurios pripratome per daugelį metų. Bet jums, kurie važiuoja pirmą kartą arba ieško patikimo vežėjo, tai gali kelti klausimų. Kaip viskas vyksta? Kiek kainuoja? Ko tikėtis? Šiame tekste atsakau į viską, ką reikia žinoti. Rašau paprastai, be nereikalingo gražinimo. Nes kai veži žmones tūkstančius kilometrų, išmoksti svarbiausią dalyką – sąžiningumas ilgainiui atsiperka labiau nei bet kokia reklama.

Tvarkaraštis – iš Lietuvos į Kopenhagą kasdien

1. Kada išvykstate iš Lietuvos?

Paprastai anksti ryte – tarp 5 ir 7 valandos. Tikslus laikas priklauso nuo maršruto ir keleivių skaičiaus. Iš Vilniaus – anksčiau, iš Kauno – kiek vėliau. Iš Klaipėdos – kitas grafikas, nes maršrutas kitas. Tikslų laiką sužinosite rezervacijos metu. Bet atminkite – tai orientacinis laikas. Jei kamščiai, jei kažkas vėluoja – gali būti 15-30 minučių paklaida. Vienas klientas skundėsi, kad pavėlavome 20 minučių – suprantu, bet geriau 20 minučių vėliau nei nesaugiai.

2. Kada atvykstate į Kopenhagą?

Vakare – tarp 21 ir 23 valandos. Vėlgi, priklauso nuo maršruto ir eismo. Žiemą, kai tamsu anksti, atvykimas jaučiasi vėlesnis. Vasarą – dar šviesu. Tikslaus atvykimo laiko negarantuojame – tai priklauso nuo per daug veiksnių. Bet stengiamės. Jei vėluojame daugiau nei valandą – informuojame. Komunikacija – svarbiausia. Vienas klientas laukė Kopenhagos stotyje 3 valandas, nes jam niekas nepranešė apie vėlavimą – tai neturėtų nutikti su mumis.

3. Ar galima pasirinkti išvykimo vietą?

Taip, bet su ribojimais. Turime pagrindines stoteles – Vilniaus autobusų stotį, Kauno „Akropolį", Klaipėdos centrą. Jei gyvenate pakeliui – galime sustoti. Bet ne bet kur. Turi būti saugu, patogu, ir ne per toli nuo maršruto. Individualūs paėmimai iš namų – už papildomą mokestį. Vienas klientas norėjo, kad paimtume iš kaimo, kur nėra normalaus kelio – atsisakėm. Saugumas pirmiau. Visada.

4. Kaip dažnai važiuojate į Kopenhagą?

Kasdien. Ištisus metus. Net per šventes – nors tada grafikas gali skirtis. Kalėdų dieną – ne, bet išvakarėse – taip. Naujieji metai – kitas grafikas. Vasarą – dažniau, nes paklausa didesnė. Žiemą – pagal poreikį. Bet esmė ta, kad jei jums reikia važiuoti – mes vežame. Tai mūsų darbas. Ne hobis, ne šalutinė veikla. Kasdieninis maršrutas, kurį žinome kaip savo penkis pirštus.

5. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Skambinkite iš karto. Jei dar ne išvažiavome – palauksime. Bet ne amžinai. 10-15 minučių – galima. Daugiau – priklauso nuo situacijos. Jei vienas keleivis vėluoja, o 8 laukia – sprendimas paprastas. Vienas atvejis – klientas pavėlavo 45 minutes, nes „užmigo". Mes jau buvome už Vilniaus. Teko grįžti – visi kiti keleiviai nepatenkinti. Po to tokie klientai – ne mūsų. Gerbkite kitų laiką, mes gerbsime jūsų.

Komfortas – iš Lietuvos į Kopenhagą kasdien

6. Kokio dydžio mikroautobusai?

8-20 vietų, priklausomai nuo poreikio. Mažesni – greitesni, bet mažiau vietos. Didesni – patogesni ilgoms kelionėms, bet lėčiau. Renkamės pagal keleivių skaičių. Jei važiuoja 6 žmonės – nesiųsime 20 vietų mikroautobuso. Jei 15 – taip. Logika paprasta. Bet kartais nutinka kitaip – vieną kartą turėjome tik 2 keleivius 20 vietų mikroautobuse. Jie džiaugėsi – daug vietos. Mes – mažiau, nes degalai kainuoja tiek pat.

7. Ar mikroautobusuose yra Wi-Fi?

Daugumoje – taip. Bet ne visuose. Ir ne visada veikia gerai. Ypač Lenkijoje – ryšys kartais dingsta. Rekomenduoju turėti savo internetą – mobilųjį duomenų paketą. Arba atsisiųsti filmus, muziką iš anksto. Vienas klientas planavo dirbti visą kelionę per Wi-Fi – nusivylė, kai internetas dingo vidury Lenkijos. Technika yra technika – kartais veikia, kartais ne. Pasiruoškite alternatyvą.

8. Ar mikroautobusuose yra kondicionierius?

Taip. Visuose. Vasarą be kondicionieriaus 16 valandų – tai kankynė, o ne kelionė. Bet – kondicionierius turi savo ypatumų. Per šaltas – peršalsite. Per stiprus – skaudės galvą. Mes nustatome vidutinę temperatūrą, bet jei jums per šalta ar per karšta – pasakykite. Galime sureguliuoti. Vienas klientas prašė išjungti kondicionierių, nes „serga" – išjungėm, bet po valandos visi kiti prašė įjungti atgal. Kompromisas – sudėtingas dalykas.

9. Kiek vietos kojoms mikroautobuse?

Daugiau nei lėktuve ekonominėje klasėje, mažiau nei namie ant sofos. Standartinė vieta – pakankama vidutinio ūgio žmogui. Jei esate aukštesnis nei 190 cm – gali būti ankšta. Sėdynės atsilenkia, bet ne iki galo. Ilgoje kelionėje tai svarbu. Rekomenduoju atsikelti per pertraukas, pasitempti. Vienas aukštas klientas praleido kelionę sėdėdamas įstrižai – ne idealu, bet išgyveno. Mikroautobusas – ne limuzinas, bet ir ne skardinė.

10. Ar galima pasirinkti sėdynę?

Paprastai – pirmas atėjai, pirmas gavai. Bet jei turite pageidavimą – pasakykite iš anksto. Prie lango, prie lango, priekyje, gale – stengiamės patenkinti. Bet negarantuojame. Ypač jei užsisakote paskutinę minutę. Vienas klientas visada nori sėdėti priekyje – jam bloga nuo važiavimo. Mes tai žinome ir rezervuojame jam vietą. Lankstumas iš abiejų pusių – tai, kas veikia.

Sauga – iš Lietuvos į Kopenhagą kasdien

11. Ar vairuotojai turi patirties?

Taip. Visi mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį tarptautiniuose pervežimuose. Licencijos, pažymėjimai, reguliarūs sveikatos patikrinimai – viskas tvarkoje. Bet patirtis – ne tik popieriai. Tai sugebėjimas reaguoti į situaciją kelyje. Vienas mūsų vairuotojas išvengė avarijos Lenkijoje, kai sunkvežimis staiga pakeitė juostą – tik dėl patirties ir dėmesio. Mes neimame naujokų į tolimus maršrutus. Mokymai – taip, bet su patyrusiu kolega šalia.

12. Kaip dažnai vairuotojai keičiasi?

Per ilgą maršrutą – bent kartą. Vienas vairuotoja iki Lenkijos, kitas – toliau. Arba – vienas vairuoja, kitas ilsisi, tada keičiasi. Tai saugumo reikalavimas ir sveikas protas. 16 valandų be poilsio – pavojinga. Mes to nedarome. Vienas konkurentas taupė ir leido vienam vairuotojui važiuoti visą maršrutą – baigėsi tuo, kad mikroautobusas nuvažiavo nuo kelio. Laimei, niekas nenukentėjo. Bet pamoka aiški.

13. Ar mikroautobusai techniškai tvarkingi?

Taip. Reguliari techninė apžiūra, kasdieninis patikrinimas prieš išvykimą. Padangos, stabdžiai, žibintai – viskas turi būti idealu. Ne idealu – nevažiuojame. Vieną kartą prieš išvykimą pastebėjome, kad viena padanga praranda orą – atšaukėme kelionę, perkėlėme keleivius į kitą mikroautobusą. Užtruko 2 valandas, bet saugumas svarbiau. Klientai suprato. Tie, kurie nesuprato – jų problema. Saugumas nėra diskusijų klausimas.

14. Ką daryti, jei įvyko avarija?

Pirmiausia – sveikata. Jei kas nors sužeistas – skambinkite 112 (pagalbos numeris veikia visoje ES). Tada – policija. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą. Bet svarbiausia – žmonės. Vienas atvejis – nedidelė avarija Lenkijoje, niekas nenukentėjo, bet mikroautobusas nebegalėjo važiuoti. Iškvietėme pakaitinį transportą, keleiviai tęsė kelionę po 4 valandų. Nemalonu, bet visi saugūs. Draudimas padengė nuostolius. Gyvenimas tęsiasi.

15. Ar kelionė saugi moterims vienoms?

Taip. Mes vežame daug vienišų keliautojų – tiek vyrų, tiek moterų. Saugumas – mūsų prioritetas. Vairuotojai instruktuoti, mikroautobusai stebimi GPS. Jei jaučiatės nesaugiai – pasakykite. Vienas atvejis – klientė važiavo naktį ir jautėsi nejaukiai dėl kito keleivio elgesio. Vairuotojas sureagavo, persodino ją kitur. Viskas gerai. Bet jei tylėsite – mes nežinosime. Komunikacija – raktas.

Siuntos – iš Lietuvos į Kopenhagą kasdien

16. Ar vežate siuntas, ne tik keleivius?

Taip. Siuntos – didelė mūsų veiklos dalis. Dokumentai, paketai, didesni siuntiniai – viskas. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas paketas – nuo 15-20 eurų. Didesnis – pagal susitarimą. Pristatymas – į namus arba atsiėmimo punkte Kopenhagoje. Terminas – paprastai 1-2 dienos. Greičiau nei paštas, pigiau nei kurjeris. Dauguma klientų – lietuviai, kurie siunčia daiktus draugams ar giminėms Danijoje.

17. Kiek trunka siuntos pristatymas?

1-2 dienos, priklausomai nuo to, kada atiduodate. Jei ryte – greičiausiai kitą dieną jau Kopenhagoje. Jei vakare – reikia palaukti, kol išvažiuos kitas mikroautobusas. Skubios siuntos – galima derinti. Vienas klientas siuntė dokumentus, kurie turėjo pasiekti Kopenhagą kitą rytą – sutikom, bet kaina kitokia. Skubumas kainuoja. Bet jei reikia – reikia.

18. Ar galima siųsti trapius daiktus?

Galima, bet rizika jūsų. Mes stengiamės, bet mikroautobuse kratymo išvengti neįmanoma. Jei siunčiate stiklą ar porcelianą – pakuokite labai gerai. Burbulinė plėvelė, putplastis, tvirta dėžė. Vienas klientas siuntė paveikslą – supakavo į laikraščius. Atvyko sudaužytas. Mūsų kaltė? Ne, bet nemalonu. Dabar visada klausiame, kas viduje, ir rekomenduojame tinkamą pakavimą. Jūsų daiktai – jūsų atsakomybė, bet mes patarsime.

19. Kaip sekti siuntos būseną?

Skambinkite arba rašykite. Mes žinome, kur mikroautobusas, ir galime pasakyti, kur jūsų siunta. Sekimo sistemos kaip DHL – neturime, bet esame pasiekiami. Vienas klientas skambino kas valandą – suprantu nerimą, bet šiek tiek erzina. Vieno skambučio pakanka – pasakysime viską. Du – jei situacija pasikeitė. Trys – jei jūs labai nervinatės. Daugiau – prašome susilaikyti. Mes dirbame, ne dingstame.

20. Ką daryti, jei siunta dingo?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Pirmiausia – susisiekite su mumis. Ieškosime. Jei nerandame – kompensuosime pagal deklaruotą vertę. Bet – jei nedeklaravote vertės, kompensacija bus minimali. Todėl visada nurodykite, kiek verta siunta. Vienas atvejis – siunta su dokumentais dingo tarp mikroautobuso ir gavėjo. Pasirodė po 3 dienų – gavėjas buvo išvykęs ir nepasiėmė. Visada patikrinkite, ar gavėjas pasiekiamas.

Specialūs atvejai – iš Lietuvos į Kopenhagą kasdien

21. Ar vežate vaikus be tėvų?

Nuo 16 metų – taip, su tėvų sutikimu. Jaunesniems – tik su lydinčiu asmeniu. Sutikimas turi būti raštiškas, su kontaktais. Vienas atvejis – 15-metis važiavo pas tėvą į Kopenhagą be lydinčio asmens – atsisakėm vežti. Tėvas pyko, bet taisyklės yra taisyklės. Saugumas – prioritetas. Ypač kai kalbama apie vaikus. Geriau vienas nepatenkintas tėvas nei vienas nesaugus vaikas.

22. Ar vežate neįgaliuosius?

Taip, bet su sąlygomis. Jei asmuo gali sėdėti įprastoje sėdynėje – jokių problemų. Jei reikia vežimėlio – reikia derinti iš anksto. Ne visi mikroautobusai pritaikyti. Vienas klientas su vežimėliu – užsakėme specialų mikroautobusą su pandusu. Užtruko parą, bet pavyko. Svarbiausia – pranešti iš anksto. Paskutinės minutės prašymai – sunkiau įgyvendinti. Bet stengiamės. Visada.

23. Ar vežate gyvūnus?

Taip, su sąlygomis. Maži gyvūnai – narve, ant kelių arba po sėdyne. Dideli – bagažo skyriuje, jei yra sąlygos. Reikia pranešti iš anksto – ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus. Vienas klientas atsivežė šunį be perspėjimo – kitas keleivis alergiškas. Nemalonu visiems. Dabar visada klausiame apie gyvūnus. Ir dar – dokumentai. Europos gyvūno pasas, skiepai. Be jų – Danijoje problemos.

24. Ką daryti, jei susirgau prieš kelionę?

Praneškite kuo anksčiau. Jei turite medicininį pažymėjimą – grąžinsime pinigus arba perkelsime datą. Jei „blogai jaučiatės" be pažymėjimo – priklauso nuo situacijos. Vienas klientas paskambino ryte – „karščiuoju, negaliu važiuoti". Supratome, perkėlėme. Kitas – „turiu pagirių" – ne, tai ne priežastis. Sveikata – suprantame. Neatsakingumas – ne. Ribos tarp jų – kartais neaiškios, bet stengiamės būti teisingi.

25. Ar galima atšaukti kelionę paskutinę minutę?

Galima, bet kaina skirtinga. 24 valandos iki – grąžiname 80 proc. 12 valandų – 50 proc. Mažiau nei 6 valandos – negrąžiname. Išimtys – sveikatos problemos su pažymėjimu. Bet mes ne detektyvai – netikriname kiekvieno pažymėjimo. Pasitikėjimas – svarbu. Vienas klientas atšaukė kelionę 3 kartus iš eilės – po trečio karto pasakėme, kad daugiau neberezervuosime. Verslas yra verslas, bet kantrybė turi ribas.

Išvada

Vežame iš Lietuvos į Kopenhagą kiekvieną dieną – tai mūsų darbas, kurį darome jau daug metų. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu – patogi. Svarbiausia – komunikacija. Praneškite, ko reikia. Paklauskite, jei neaišku. Mes ne spėliotojai – jei tylėsite, nežinosime. Užsisakykite iš anksto, pasiruoškite dokumentus, pagalvokite apie bagažą. Ir nepamirškite – mes čia, kad padėtume. Skambinkite, rašykite, klauskite. Iki kelionės.