Mikro autobusų į Daniją – viskas, ką reikia žinoti

Mikroautobusai į Daniją – tai vienas populiariausių būdų keliauti tarp Lietuvos ir Danijos. Ir suprantu, kodėl. Mažiau žmonių, daugiau lankstumo, dažnai greičiau nei didelis autobusas. Bet yra ir kitų pusių, apie kurias ne visi pagalvoja prieš užsisakydami. Dirbu šioj srityj jau nemažai laiko ir mačiau visko – nuo puikių kelionių iki visiškų nesusipratimų. Šitas tekstas – mano bandymas pasidalint tuo, ką žinau, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė. Be reklaminių šūkių, tiesiog realūs patarimai iš vidaus.

Privalumai – mikro autobusų į Daniją

1. Kuo mikroautobusas skiriasi nuo įprasto autobuso?

Pagrinde – dydžiu ir keleivių skaičiumi. Mikroautobuse paprastai telpa 8-20 žmonių, o dideliame autobuse – 50-60. Tai reiškia mažiau triukšmo, daugiau erdvės vienam žmogui, ir dažnai – greitesnę kelionę. Mikroautobusai gali važiuot greičiau, lengviau manevruot ir kartais rinktis trumpesnius maršrutus. Bet yra ir minusų – mažiau patogumų (beveik niekada nebūna tualeto), mažiau vietos bagažui, o jei sugenda – laukt ilgiau, nes nėra atsarginio. Vieną kartą mūsų mikroautobusas užstrigo Lenkijoj – laukėm 4 valandas, kol atvažiavo kitas. Nemalonu, bet nutinka. Dideliame autobuse greičiau rastų sprendimą.

2. Ar mikroautobusu greičiau nuvykti į Daniją?

Paprastai taip. Mikroautobusas gali sutalpint mažiau žmonių, tai reiškia mažiau sustojimų pakeliui. Vietoj 4-5 sustojimų – 1-2. Ir laikas kiekvienam sustojimui trumpesnis. Realiai, mikroautobusu iš Vilniaus iki Kopenhagos galima nuvykt per 16-19 valandų, kai autobusu – 18-22. Skirtumas ne visada didelis, bet jaučiasi. Ypač jei skubat. Bet čia priklauso ir nuo vairuotojo, ir nuo eismo, ir nuo to, ar keleiviai laiku grįžta iš sustojimų. Būna, kad vienas žmogus užtrunka degalinėj 30 minučių – visi laukia. Tai mikroautobuso minusas – kiekvienas keleivis tampa labiau matomas.

3. Kodėl žmonės renkasi mikroautobusą vietoj lėktuvo?

Kaina, paprastai. Skrydis į Kopenhagą gali kainuot 100-200 eurų, o mikroautobusu – 50-80. Be to, nereikia važiuot į oro uostą, laukt eilėse, praeit saugumo patikros. Sėdi ir važiuoji. Ir dar – bagažas. Lėktuve už papildomą lagaminą mokėsit brangiai, mikroautobuse – paprastai įskaičiuota. Aišku, mikroautobusu ilgiau – 16-19 valandų vietoj 2 valandų skrydžio. Bet jei ne skubat ir norit sutaupyt – mikroautobusas geras pasirinkimas. Ypač jei vežatės daug daiktų. Vienas mano klientas persikraustė į Daniją su trim lagaminais ir dviračiu – lėktuvu tai būtų kainavę kosmosą.

4. Ar mikroautobusu saugiau nei dideliu autobusu?

Saugumas priklauso ne nuo transporto dydžio, o nuo vežėjo ir vairuotojo. Geri vežėjai reguliariai tikrina transporto priemones, vairuotojai turi reikiamas licencijas ir poilsio režimą. Bet mikroautobusuose kartais važiuoja vienas vairuotojas ilgą maršrutą – tai gali būt pavojinga, jei jis pavargsta. Dideliuose autobusuose dažniau būna du vairuotojai, kurie keičiasi. Klauskit prieš užsakant – ar bus vienas, ar du vairuotojai. Tai svarbu, ypač naktinėse kelionėse. Asmeniškai mačiau, kaip vairuotojas mikroautobuse pradėjo snaust prie vairo – sustojom ir paprašėm pailsėt. Gerai, kad sustojom. Galėjo baigtis blogai.

5. Kokie patogumai siūlomi mikroautobusuose?

Mažiau nei dideliuose autobusuose, bet pagrindiniai yra. Kondicionierius, patogios sėdynės, kartais Wi-Fi. USB įkrovikliai – priklauso nuo transporto priemonės amžiaus. Naujesni mikroautobusai turi, senesni – ne. Televizorių ar tualeto beveik niekada nebūna. Bet mikroautobuso privalumas – galit paprašyt vairuotojo sustot, jei labai reikia. Aišku, ne kas valandą, bet jei tikrai skubu – paprastai sutinka. Vienas dalykas, kurį rekomenduoju – pasiimkit savo įkroviklį, ne tik USB laidą, bet ir įprastą, nes ne visi mikroautobusai turi pakankamai lizdų. Ir ausines – kad netrukdytumėt kitiems keleiviams.

6. Ar mikroautobuse galima miegoti?

Galima, bet patogumas priklauso nuo sėdynių tipo. Kai kuriuose mikroautobusuose sėdynės atsilenkia gana daug – tada miegot įmanoma. Kituose – beveik vertikalios, ir tada naktinė kelionė tampa išbandymu. Jei planuojat miegot – pasiimkit pagalvėlę ir pledą. Ir ausų kamštukus, nes mikroautobuse girdit viską – vairuotojo radiją, kitų keleivių knarkimą, variklio garsą. Vienas mano pažįstamas visada užsideda ausines su balto triukšmo programa – sako, kad kitaip negali užmigt. Asmeniškai aš mikroautobuse nemiegu – per daug nepatogu. Bet kitiems pavyksta, ypač jaunesniems žmonėms.

Užsakymas – mikro autobusų į Daniją

7. Kaip užsisakyti vietą mikroautobuse?

Paprastai per vežėjo puslapį arba telefonu. Internetu patogiau – matai laisvas vietas, pasirenki datą, sumoki. Telefonu – galima derėtis dėl kainos arba prašyt konkrečios vietos (pavyzdžiui, priekyje, jei bloga nuo važiavimo). Užsakant mikroautobuse svarbu nurodyt tikslų keleivių skaičių – vietų mažiau, tai kiekviena svarbi. Jei užsisakot dvi vietas, o atvažiuojat trise – gali nebūt vietos. Būna, kad žmogus sako „ai, tilpsim“, bet netelpa. Tada konfliktas. Geriau viską suderint iš anksto. Ir dar – jei turit specialių poreikių (vežimėlis, šuo, labai didelis bagažas), praneškit iš karto.

8. Kada geriausia užsisakyti mikroautobusą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Mikroautobuse vietų mažiau, tai jos užsipildo greičiau. Ypač savaitgaliais ir prieš šventes. Rekomenduoju bent savaitę prieš, o vasarą – dvi. Yra buvę, kad žmogus skambina dieną prieš ir stebisi, kad nėra vietų. Na taip, nėra – 15 vietų mikroautobuse, o norinčių 30. Matematika paprasta. Bet jei esat lankstus su data, kartais pavyksta gaut vietą ir paskutinę dieną – kas nors atšaukia, ir vieta atsilaisvina. Tik nesitikėkit to. Planuokit iš anksto, ypač jei kelionė svarbi – darbo pradžia, skrydis, gydytojo vizitas.

9. Ar galima rezervuoti vietą be išankstinio apmokėjimo?

Kai kurie vežėjai leidžia – ypač jei skambinat tiesiogiai. Bet tai ne garantija. Vietos rezervacija be apmokėjimo reiškia, kad jei atsiras kitas žmogus, kuris iš karto sumokės – jūsų vieta gali būt atiduota jam. Tai ne visada sąžininga, bet taip būna. Aš rekomenduoju visada sumokėt iš karto – tada vieta jūsų, ir taškas. Jei neturit galimybės sumokėt kortele, klauskit apie pavedimą arba grynais vairuotojui. Bet pastaruoju atveju atvykit anksčiau – kad spėtumėt sumokėt prieš išvykimą. Ir turėkit grynų tiksliai, nes vairuotojas ne visada turi grąžos.

10. Ką daryti, jei reikia keisti užsakymo datą?

Skambinkit vežėjui kuo greičiau. Kuo anksčiau pranešit, tuo didesnė tikimybė, kad pakeis nemokamai arba už nedidelį mokestį. Jei keist reikia paskutinę dieną – gali būt sunkiau, ypač jei naujoji data populiari. Turėjau klientą, kuris norėjo perkelt kelionę iš penktadienio į sekmadienį – penktadienio vieta jau buvo parduota kitam, o sekmadieniui vietų nebuvo. Teko laukt kitos savaitės. Nemalonu, bet ką padarysi. Todėl, jei jaučiat, kad data gali keistis, rinkitės vežėją, kuris lanksčiai žiūri į pakeitimus. Prieš pirkdami paklauskit apie pakeitimo sąlygas.

11. Ar mikroautobusu galima užsisakyti visą transporto priemonę?

Taip, tai vadinama užsakomuoju reisu. Jei keliaujat didesne grupe – 8-15 žmonių – kartais pigiau užsakyt visą mikroautobusą nei pirkt atskirus bilietus. Be to, tada galit pasirinkt maršrutą, išvykimo laiką ir sustojimus. Tai labai patogu, jei važiuojat su šeima arba draugais į vestuves, krikštynas ar kitą renginį Danijoje. Kaina priklauso nuo maršruto ir datos – geriausia prašyt pasiūlymo iš kelių vežėjų ir palygint. Vienas mano pažįstamas užsisakė mikroautobusą 12 žmonių grupei – gavo geresnę kainą nei būtų pirkę atskirus bilietus, ir dar galėjo sustot kur norėjo.

12. Kaip patikrinti, ar vežėjas patikimas?

Pirmiausia – ar turi licenciją. Patikimi vežėjai turi tarptautinio vežimo licenciją, kurią galima patikrint Susisiekimo ministerijos puslapyje. Antra – atsiliepimai. Ieškit ne tik Google atsiliepimų, bet ir Facebook grupių, forumų. Trečia – kiek laiko veikia. Jei įmonė veikia 10 metų – tikėtina, kad patikima. Jei pusmetis – rizikingiau. Ketvirta – ar atsako į skambučius ir laiškus. Jei prieš kelionę sunku susisiekt – kas bus, jei kils problema pakeliui? Penkta – sutartis. Patikimas vežėjas duoda sutartį arba bent jau aiškias sąlygas. Jei viskas tik žodžiu – būkit atsargūs.

Kelionė – mikro autobusų į Daniją

13. Kiek trunka kelionė mikroautobusu į Daniją?

Priklauso nuo maršruto ir sustojimų. Vilnius–Kopenhaga: 16-19 valandų. Kaunas–Kopenhaga: 14-17 valandų. Klaipėda–Kopenhaga: 12-15 valandų. Tai orientaciniai laikai – realybėje gali skirtis. Ypač jei spūstys Lenkijoj arba Vokietijoj. Vasarą, kai visi važiuoja atostogaut, keliai užkimšti – gali pridėt 2-3 valandas. Žiemą, kai slidu, vairuotojai važiuoja lėčiau – irgi prideda. Aš visada sakau klientams: planuokit su 2-3 valandų atsarga. Geriau atvykt anksčiau nei nervintis, kad pavėluosit. Vienas žmogus planavo atvykt 18 valandą, o atvyko 22 – prarado vakaro planus. Nuo to laiko visada prideda laiko.

14. Kokie sustojimai daromi kelionės metu?

Paprastai 2-3 sustojimai. Trumpi – 15-20 minučių degalinėse. Ilgesnis – 30-45 minutės, kur galima pavalgyt. Mikroautobusuose vairuotojas dažnai klausia keleivių, kur nori sustot – tai privalumas, palygint su dideliu autobusu, kur maršrutas griežtai nustatytas. Bet tai ir gali sukelt problemų – vienas nori sustot po 2 valandų, kitas po 4, trečias iš viso nenori. Tada vairuotojas sprendžia, ir ne visi patenkinti. Asmeniškai rekomenduoju sutart dėl sustojimų prieš išvykimą – tada mažiau nesusipratimų. Ir dar – jei turit ypatingų poreikių (dažnas tualetas, rūkymas), praneškit iš anksto.

15. Ar mikroautobuse galima naudotis telefonu?

Taip, bet su saiku. Kalbėt telefonu ilgai – ne mandagu, kai aplink kiti žmonės. Geriau rašyt žinutes arba kalbėt tyliai. Ausinės – privaloma, jei klausot muzikos ar žiūrit video. Wi-Fi mikroautobuse būna, bet ne visada veikia gerai – ypač Lenkijoj, kur ryšys prastesnis. Rekomenduoju turėt savo mobilų internetą arba atsisiųst filmą/muziką iš anksto. Vienas keleivis visada atsisiunčia 2-3 filmus prieš kelionę – sako, kad kitaip nuobodu. Asmeniškai man užtenka muzikos ir vaizdo pro langą. Bet kiekvienam savo.

16. Ką daryti, jei bloga nuo važiavimo?

Jei žinot, kad linkę pykint – pasiruoškit iš anksto. Vaistai nuo pykinimo (Dramamine ar panašūs), imbiero saldainiai, šviežias oras. Sėskit priekyje, šalia vairuotojo – ten mažiau siūbuoja. Nežiūrėkit į telefoną ar knygą – žiūrėkit į horizontą pro langą. Ir nevalgykit sunkaus maisto prieš kelionę. Turėjau keleivę, kuri kaskart pykino mikroautobuse – išbandė viską, kol atrado specialias apyrankes nuo pykinimo. Sako, kad padeda. Nežinau, ar tai placebo, ar tikrai veikia, bet jai padeda. Svarbiausia – pasiruošt iš anksto, o ne bandyt spręst problemą jau važiuojant.

17. Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Ne. Jokiu būdu. Tai ne tik draudžiama, bet ir labai negerbt kitų keleivių. Mikroautobuse maža erdvė, ir dūmai greitai pasklinda. Vairuotojas turi teisę išlaipint rūkantį keleivį be kompensacijos. Bet – per sustojimus galima išlipt ir parūkyt. Tik grįžkit laiku, nes mikroautobusas nelauks amžinai. Vieną kartą keleivis išlipo parūkyt, užsimiršė, ir mikroautobusas išvažiavo be jo. Vairuotojas skambino, bet žmogus buvo išsijungęs telefoną. Teko laukt kitame mieste 3 valandas. Niekam to nelinkiu. Būkit atidūs.

Bagazas – mikro autobusų į Daniją

18. Kiek bagažo galima vežtis mikroautobusu?

Standartiškai – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis. Bet mikroautobuse vietos mažiau, tai kartais ribojimai griežtesni. Jei vežatės daugiau – praneškit iš anksto. Gali tekt mokėt papildomai arba gali iš viso netilpt. Būna, kad žmogus atsiveža tris lagaminus ir stebisi, kad netelpa. Mikroautobuse nėra didelio bagažo skyrio kaip autobuse – viskas turi tilpt bagažinėj. Jei bagažinė pilna, o jūsų lagaminas netelpa – problema. Todėl, jei vežatės daug daiktų, rinkitės didelį autobusą arba siųskit kroviniu atskirai. Mikroautobusas – ne sunkvežimis.

19. Ar galima vežtis gyvūną mikroautobuse?

Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia mažus gyvūnus (šunis, kates) specialiose transportavimo dėžėse. Kiti – ne. Ir jei leidžia, reikia pranešt iš anksto, nes kiti keleiviai gali būt alergiški arba bijot gyvūnų. Didelių gyvūnų mikroautobusu vežt beveik neįmanoma – nėra vietos. Jei vežatės šunį, pasirūpinkit dokumentais – skiepų pažymėjimas, ES augintinio pasas. Be jų gali neįleist per sieną. Ir dar – gyvūnas turi būt ramus. Jei šuo loja visą kelionę – kiti keleiviai nebus patenkinti. Turėjau tokią situaciją – 18 valandų lojimo. Neįmanoma.

20. Ką daryti, jei bagažas netelpa?

Pirma – pabandykit sumažint. Dažnai žmonės vežasi dalykų, kurių nereikia. Antra – klauskite, ar galima pridėt papildomą bagažą už mokestį. Trečia – jei tikrai netelpa, siųskit dalį kroviniu. Ketvirta – jei niekas nepadeda, gali tekt rinktis kitą vežėją arba kitą transporto priemonę. Vienas žmogus atvyko su keturiais lagaminais į 8 vietų mikroautobusą – netelpa, aišku. Teko palikt vieną lagaminą pas draugą ir siųst vėliau. Nemalonu, bet ką daryt. Todėl visada klauskite prieš kelionę, kiek bagažo leidžiama. Ir ne tik klauskit – dar ir matuokit savo lagaminus, ar tilps.

21. Ar bagažas mikroautobuse saugus?

Paprastai taip. Bagažas laikomas uždaroj bagažinėj, kurios vairuotojas rakinasi. Bet mikroautobuse nėra atskiros bagažo registracijos kaip lėktuve – tai reiškia, kad jei kas nors dingsta, sunku įrodyt, kas buvo. Todėl vertingus daiktus (pinigus, dokumentus, elektroniką) visada laikykit su savim, ne bagažinėj. Ir dar – pažymėkit savo lagaminą. Ryški juosta, lipdukas, kažkas, kas išskiria iš kitų. Būna, kad du identiški lagaminai sumaišomi – vienas žmogus išsiveža svetimą, kitas lieka be nieko. Tai nutinka dažniau, nei manot. Vienas mano klientas taip prarado lagaminą – rado tik po savaitės, kai kitas keleivis grįžo iš Danijos.

Problemos – mikro autobusų į Daniją

22. Ką daryti, jei mikroautobusas sugedo pakeliui?

Tai nutinka, nors ir retai. Pirmiausia – ramybė. Vairuotojas turi iškviest techninę pagalbą arba atsarginį transportą. Klauskit, kiek laiko užtruks. Jei ilgiau nei 2-3 valandas, prašykite alternatyvaus sprendimo – kitą mikroautobusą, autobusą, traukinį. Patikimi vežėjai turi planą B ir pasirūpina keleiviais. Bet yra ir tokių, kurie palieka keleivius degalinėj ir išvažiuoja ieškot pagalbos. Tai nelegalu, bet nutinka. Todėl svarbu rinktis patikimą vežėją. Ir dar – turėkit vežėjo numerį telefone, ne tik el. paštą. Kai reikia skubios pagalbos, el. paštas per lėtas.

23. Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi neadekvačiai?

Jei vairuotojas pavargęs, agresyvus arba vartoja alkoholį – tai rimta. Nedelsiant skambinkit vežėjui ir praneškit. Jei situacija pavojinga – policijai. Saugumas svarbiau nei mandagumas. Turėjau situaciją, kai vairuotojas kalbėjo telefonu visą valandą, važiuodamas 130 km/h greičiu. Keleiviai prašė sustot, jis nereagavo. Vienas žmogus paskambino vežėjui, ir vairuotojas gavo įspėjimą. Po to važiavo ramiai. Bet galėjo baigtis blogiau. Jūs turit teisę jaustis saugiai kelionės metu. Jei kas nors negerai – kalbėkit. Tylėjimas nieko neišsprendžia.

24. Ką daryti, jei mikroautobusas neatvyko?

Pirma – palaukit 15-20 minučių. Kartais vėluoja dėl eismo ar kitų priežasčių. Antra – skambinkit vežėjui. Trečia – jei negalit susisiekt arba jums pasakė, kad mikroautobusas nevažiuos, prašykite alternatyvos arba pinigų grąžinimo. Ketvirta – jei niekas nepadeda, ieškokite kito vežėjo arba transporto. Tai kraštutinis atvejis, bet pasitaiko. Vienas mano pažįstamas laukė mikroautobuso 2 valandas, niekas neatsiliepė telefonu, ir galiausiai važiavo traukiniu. Pinigus atgavo tik po mėnesio, per banką. Nemalonu, bet kartais taip nutinka. Todėl visada turėkit planą B – kitą vežėjo numerį, traukinių tvarkaraštį, draugo numerį.

25. Ar galima gauti kompensaciją už sugadintą kelionę?

Galima, bet procesas ilgas. Pagal ES taisykles, jei kelionė vėluoja daugiau nei 2 valandas arba atšaukiama, turit teisę į kompensaciją. Bet mikroautobusams ne visada taikomos tos pačios taisyklės kaip dideliems autobusams – priklauso nuo licencijos tipo. Rekomenduoju visada saugot bilietą, bendravimo su vežėju įrašus, nuotraukas. Jei vežėjas atsisako kompensuot – kreipkitės į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą arba atitinkamą instituciją Danijoje. Tai užtrunka, bet veikia. Vienas mano klientas gavo 150 eurų kompensaciją už 6 valandų vėlavimą – užtruko 3 mėnesius, bet gavo.

Išvada

Mikroautobusas į Daniją – geras pasirinkimas, jei vertinat lankstumą, greitį ir mažiau žmonių aplinkui. Bet reikia žinot ir minusus – mažiau patogumų, mažiau vietos bagažui, didesnė priklausomybė nuo vieno vairuotojo. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, užsisakyti iš anksto ir turėt planą B. Kelionė mikroautobusu gali būt puiki patirtis arba košmaras – daug kas priklauso nuo pasiruošimo. Tikiuosi, šitas tekstas padės jums pasiruošt geriau. Saugios kelionės.