Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Iš Kopenhagos į Lietuvą – vežame kiekvieną dieną
Kai žmogus pirmą kartą ieško, kaip nuvykti iš Kopenhagos į Lietuvą, dažniausiai jis nežino, nuo ko pradėti. Skrydžiai brangūs, traukiniai sudėtingi su persėdimais, o vairuoti pačiam – ne visada realu, ypač jei reikia grįžti ilgesniam laikui arba vežti daiktus. Mes važiuojame šiuo maršrutu kasdien, ir tai reiškia, kad nereikia laukti savaitės ar derintis prie kažkieno grafiko. Tiesiog susitari, sėdi ir važiuoji. Paprasta. Žinoma, klausimų visada atsiranda – kiek kainuoja, kada išvykstame, ar galima vežti dviratį, kas nutinka, jei vėluoji į išvykimą. Apie tai ir kalbėsime toliau.
Kainos – keleivių pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą
1. Kiek kainuoja kelionė iš Kopenhagos į Lietuvą?
Kaina priklauso nuo to, iš kurios vietos Kopenhagoje reikia paimti ir kur Lietuvoje reikia nuvežti. Standartinė kaina asmeniui su nedideliu bagažu paprastai svyruoja tarp 80 ir 120 eurų. Jei važiuojate iš pačio Kopenhagos centro, gali būti šiek tiek pigiau, nes maršrutas eina pro ten. Bet jei reikia važiuoti į kokį nors priemiestį – pavyzdžiui, Hillerød ar Roskildę – tada kaina gali padidėti 10-15 eurų dėl papildomo kilometražo. Visada geriau paklausti iš anksto, nes kainos gali keistis priklausomai nuo sezono ir užimtumo.
2. Ar yra nuolaidų, jei važiuoja visa šeima?
Taip, jei važiuoja trys ar daugiau žmonių iš tos pačios šeimos, mes paprastai darome nuolaidą. Tiksliai pasakyti kiek – sunku, nes kiekvienas atvejis skiriasi. Kartais tai būna 10 procentų, kartais daugiau, jei važiuojate į tą pačią vietą Lietuvoje. Vieną kartą šeima iš keturių asmenų važiavo iš Kopenhagos į Kauną – susitarėme dėl geros kainos, nes visi sėdėjo viename automobilyje ir nereikėjo niekur sukti iš kelio. Tiesiog parašykite mums, pasakykite, kiek žmonių, ir mes paskaičiuosime.
3. Kada reikia mokėti – prieš kelionę ar po jos?
Paprastai prašome avanso – tai gali būti 20-30 eurų pavedimu prieš kelionę, kad būtume tikri, jog tikrai važiuosite. Likusią sumą galite sumokėti grynais arba pavedimu jau kelionės metu arba prieš pat išvykimą. Yra buvę, kad žmogus žadėjo, susitarėme, o paskui neatvyko į susitikimo vietą. Todėl dabar prašome to nedidelio avanso – ne dėl nepasitikėjimo, bet dėl patirties. Jei kas nors atsitinka ir negalite važiuoti, avansą grąžiname, jei pranešate bent dieną prieš.
4. Ar kaina skiriasi vasarą ir žiemą?
Ne, bazinė kaina išlieka ta pati. Tačiau vasarą, ypač liepos mėnesį, būna daugiau užsakymų, ir kartais reikia rezervuoti vietą anksčiau. Žiemą, prieš Kalėdas, taip pat būna didesnis poreikis – visi nori grįžti namo. Tada gali būti, kad vietų paprasčiausiai nėra, jei kreipiatės paskutinę dieną. Bet kainos nekeliame – tai principinis dalykas. Kaina yra kaina, ir ji nesikeičia dėl to, kad daugiau žmonių nori važiuoti.
Maršrutas – keleivių vežimas iš Kopenhagos į Lietuvą
5. Koks maršrutas važiuojate iš Kopenhagos?
Paprastai važiuojame per Švediją – tiltu iš Kopenhagos į Malmę, tada per Švedijos pietus link Kalmaro arba Karlskronos, o iš ten keltu į Klaipėdą arba per Lenkiją. Konkretus maršrutas priklauso nuo to, kur Lietuvoje reikia nuvežti. Jei žmogus vyksta į Vilnių, dažniau važiuojame per Lenkiją – tai greičiau. Jei reikia į Klaipėdą ar Šiaulius, tada keltas iš Švedijos gali būti patogesnis. Kiekvieną kartą žiūrime, kas optimaliau.
6. Kiek laiko trunka kelionė?
Nuo Kopenhagos iki Vilniaus – maždaug 14-16 valandų, priklausomai nuo maršruto ir eismo. Iki Kauno – šiek tiek mažiau, gal 13-15 valandų. Iki Klaipėdos, jei plaukiame keltu, gali būti ilgiau dėl laukimo prie keltų. Bet tai ne traukinys, kur viskas tiksliai pagal grafiką – kelyje visko nutinka. Vieną kartą Švedijoje užstrigome dėl avarijos kelyje, ir kelionė užtruko papildomai dvi valandas. Tokių dalykų ne visada galima numatyti.
7. Ar sustojate pakeliui?
Taip, paprastai darome 2-3 sustojimus – degalinėse, kad žmonės galėtų nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar tiesiog prasitempti kojas. Ilgiausias sustojimas būna prieš keltą arba pusiaukelėje, jei važiuojame per Lenkiją. Stengiamės nevilkinti, bet suprantame, kad sėdėti 15 valandų be pertraukos – ne žmogui. Ypač jei važiuoja vyresni žmonės arba šeimos su vaikais – tada sustojame dažniau, jei reikia.
8. Ar galima prašyti, kad sustotumėte konkrečioje vietoje?
Jei ta vieta yra pakeliui – taip, be problemų. Pavyzdžiui, jei važiuojame pro Kauną, o jums reikia sustoti prie prekybos centro „Mega“ – sustosime. Bet jei prašote nuvažiuoti 30 kilometrų nuo maršruto, kad paimtumėte siuntinį iš draugo – tai jau kitas reikalas. Tada reikia tartis atskirai, ir gali būti papildomas mokestis už papildomus kilometrus. Bet šiaip mes stengiamės būti lankstūs – jei įmanoma, visada padedame.
Patogumai – pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą
9. Kokiu automobiliu vežate?
Vežame mikroautobusais – tai devynviečiai arba aštuonviečiai automobiliai, priklausomai nuo to, kiek bagažo veža keleiviai. Jei visi vežasi didelius lagaminus, tada vietų mažiau, nes bagažas užima erdvę. Automobiliai tvarkingi, su kondicionieriumi, reguliariai tikrinami. Nėra taip, kad važiuojame su kažkokiu senais „Volkswagen“ iš 1998 metų. Nors, tiesą pasakius, vienas mūsų automobilis tikrai jau turi nemažai kilometrų – bet jis patikimas, ir tai svarbiau nei blizgantis kapotas.
10. Ar yra Wi-Fi automobilyje?
Taip, turime mobilų Wi-Fi. Bet nesitikėkite, kad jis veiks tobulai visą kelionę – ypač Švedijoje, kur kartais dingsta ryšys tarp miestų. Per Lenkiją internetas paprastai geras, bet Švedijos viduryje – ne visada. Jei jums labai reikia interneto darbui, geriau turėti savo mobilų duomenų paketą kaip atsarginį variantą. Wi-Fi automobilyje labiau tinka naršymui ar žinutėms, o ne video skambučiams ar dideliems failų siuntimams.
11. Ar galima vežtis augintinį?
Taip, bet reikia pranešti iš anksto. Jei vežatės šunį ar katę, prašome turėti narvą arba antklodę, kad gyvūnas nesėdėtų tiesiai ant sėdynės. Yra buvę, kad žmogus atėjo su dideliu šunimi be jokio narvo – tai buvo šiek tiek sudėtinga, nes šuo užėmė pusę automobilio. Dabar prašome iš anksto pasakyti, kokio dydžio gyvūnas, kad galėtume pasiruošti. Be to, reikia turėti visus reikiamus dokumentus – pasą, skiepų įrašus – nes kertant sieną gali patikrinti.
12. Ar galima vežtis dviratį?
Galima, bet tai priklauso nuo to, kiek vietos likę. Sulankstomą dviratį beveik visada pavyksta įdėti į bagažinę. Pilno dydžio dviratį – reikia žiūrėti. Kartais pritvirtiname ant stogo, bet tai užima laiko ir reikia specialių laikiklių. Geriausia pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti. Vieną kartą žmogus atėjo su trimis dviračiais – tai jau buvo iššūkis, bet kažkaip sutalpinome. Nors kitą kartą tokių stebuklų negarantuojame.
Laikas – keleivių pervežimas kasdien iš Kopenhagos
13. Kada išvykstate iš Kopenhagos?
Išvykstame kiekvieną dieną, paprastai ryte – tarp 7 ir 9 valandos. Tikslus laikas priklauso nuo to, kiek keleivių tą dieną vežame ir iš kur juos reikia paimti. Jei pirmas paėmimas yra Kopenhagos centre, tai galime išvykti anksčiau. Jei reikia važiuoti į priemiestį paimti žmogų – vėliau. Dieną prieš kelionę visada pranešame tikslų laiką, kad žmogus galėtų pasiruošti.
14. Kada atvykstate į Lietuvą?
Priklauso nuo maršruto ir sustojimų. Į Vilnių paprastai atvykstame vėlai vakare – tarp 22 ir 24 valandos. Į Kauną – šiek tiek anksčiau. Į Klaipėdą, jei plaukiame keltu, gali būti ir naktį, priklausomai nuo kelto grafiko. Vieną kartą dėl kelių remonto Švedijoje atvykome į Vilnių tik 2 valandą nakties – tai buvo išimtis, bet nutinka. Visada stengiamės informuoti, jei vėluojame.
15. Ar galima važiuoti naktį?
Paprastai ne – mūsų pagrindiniai reisai yra dieniniai. Bet jei yra grupė žmonių, kurie nori važiuoti naktį, galime tartis atskirai. Tai brangiau, nes vairuotojas turi dirbti naktį, bet įmanoma. Ypač jei žmogui reikia būti Lietuvoje anksti ryte – tada naktinis reisas gali būti geras sprendimas. Tiesiog reikia susitarti bent kelias dienas prieš.
16. Ką daryti, jei pavėlavau į išvykimą?
Skambinkite iš karto. Jei dar neišvykome, palauksime keletą minučių – bet ne ilgiau nei 15-20 minučių, nes kiti keleiviai taip pat laukia. Jei jau išvykome, galime pabandyti grįžti, bet tai priklauso nuo to, kur jau esame. Kartais paprasčiau yra atvažiuoti kitą dieną. Yra buvę, kad žmogus užmigo ir pramiegojo – nutinka, mes suprantame. Bet jei tai kartojasi, tada jau reikia kalbėti rimčiau.
Bagažas – vežame iš Kopenhagos į Lietuvą
17. Kiek bagažo galima vežtis?
Standartiškai – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Jei turite daugiau, reikia pranešti iš anksto, kad galėtume planuoti erdvę. Yra buvę, kad žmogus atėjo su trimis dideliais lagaminais, dviem dėžėmis ir dar sportiniu krepšiu – tai jau buvo per daug. Suprantame, kad kartais reikia vežti daug daiktų, ypač grįžtant ilgesniam laikui, bet automobilio erdvė ribota. Geriau pasakyti iš anksto, nei stovėti prie automobilio ir bandyti viską sutalpinti.
18. Ar galima vežti siuntinius be pačio žmogaus?
Taip, tai vadiname siuntų pervežimu. Žmogus atneša siuntinį, mes jį pristatome į nurodytą vietą Lietuvoje. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Mažas paketas – pigiau, didelė dėžė – brangiau. Svarbu, kad siuntinys būtų tinkamai supakuotas ir kad gavėjas būtų pasiekiamas. Vieną kartą vežėme dėžę su knygomis – svėrė gal 30 kilogramų, bet viskas gerai, pristatėme laiku.
19. Ko negalima vežti?
Draudžiamų daiktų vežti negalima – tai akivaizdu. Bet yra ir kitų dalykų: dideli kiekiai alkoholio, neaiškios kilmės vaistai, gyvūnai be dokumentų. Kartą žmogus bandė vežti didelį kiekį neaiškių papildų – mes atsisakėme, nes nežinojome, kas tai per daiktai. Geriau pasakyti iš anksto, ką vežate, kad nekiltų nesusipratimų pasienyje. Policija ar muitinė gali sustabdyti, ir tada jau visiems bus nemalonu.
20. Kaip supakuoti trapius daiktus?
Labai gerai. Rimtai – kuo geriau supakuosite, tuo mažiau tikimybės, kad kas nors suduš. Burbulinė plėvelė, laikraščiai, kartonas – naudokite viską. Mes stengiamės atsargiai vežti, bet kelyje būna duobių, staigių stabdymų, posūkių. Jei įdėsite stiklinę vazą į paprastą maišą be jokios apsaugos – tikėtina, kad ji neatvyks sveika. Būkite realistai dėl pakavimo.
Dokumentai – pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą
21. Kokių dokumentų reikia kelionei?
Asmens tapatybės kortelės arba paso. Jei esate ne ES pilietis – vizos ar leidimo gyventi. Paprasta. Jei vežate gyvūną – gyvūno pasą su skiepų įrašais. Jei vežate siuntinį – kartais reikia sąskaitos faktūros ar aprašymo, kas viduje, ypač jei siuntinys vertingas. Bet šiaip, jei važiuojate patys su savo lagaminu – užtenka asmens dokumento.
22. Ar kertate sieną su Švedija arba Lenkija?
Tai priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame per tiltą į Malmę – tai Šengeno zona, sienos kontrolės paprastai nėra. Bet kartais Švedija vykdo laikinas patikras, ypač dėl migracijos klausimų. Tada gali tekti sustoti ir parodyti dokumentus. Per Lenkiją – tas pats, nors pastaraisiais metais kontrolės beveik nebūna. Bet dokumentus visada turėkite su savimi – tai ne diskusijų klausimas.
23. Ar išrašote sąskaitą už kelionę?
Taip, jei reikia – išrašome. Tiesiog praneškite iš anksto, kam reikia sąskaitos, ir mes paruošime. Dažniausiai to prašo žmonės, kurie važiuoja darbo reikalais arba kuriems reikia atsiskaityti su darbdaviu. Mes nesame didelė korporacija su automatizuota apskaita, bet sąskaitą išrašyti galime – tai ne problema.
Specialūs atvejai – vežame iš Kopenhagos į Lietuvą
24. Ar vežate neįgaliuosius?
Stengiamės padėti, bet reikia žinoti situaciją iš anksto. Jei žmogus gali sėdėti automobilyje – be problemų. Jei reikia vežimėlio – reikia matyti, ar jis telpa į bagažinę. Jei žmogui reikia specialios pagalbos – pasakykite, ir mes pasistengsime rasti sprendimą. Vieną kartą vežėme vyresnę moterį su vaikštyne – viskas pavyko gerai, tik reikėjo šiek tiek daugiau laiko įsodinant. Svarbiausia – komunikacija iš anksto.
25. Ką daryti, jei kelionės metu pasijutau blogai?
Praneškite vairuotojui iš karto. Mes turime pirmosios pagalbos rinkinį automobilyje, ir jei reikia, galime sustoti artimiausioje degalinėje ar ligoninėje. Jei situacija rimta – kviečiame greitąją pagalbą. Sveikata svarbiau nei bet koks grafikas. Yra buvę, kad žmogui pakilo temperatūra kelionės metu – sustojome, nusipirkome vaistų, palaukėme, kol pagerėjo. Tokiais atvejais neskubame.
26. Ar galima atšaukti kelionę paskutinę minutę?
Galima, bet prašome pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate likus kelioms valandoms iki išvykimo, mes jau galime būti pakeliui pas jus arba turėti atsisakiusių kitų keleivių vietą. Avansą grąžiname, jei yra rimta priežastis – liga, šeimos nenumatytas atvejis. Bet jei tiesiog persigalvojote – tada avansas negrąžinamas. Skamba griežtai, bet kitaip negalime dirbti – mūsų laikas irgi kainuoja.
Iš Kopenhagos į Lietuvą važiuojame kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad visada rasite vietą. Kelionė ilga, bet patogi – su sustojimais, su Wi-Fi, su žmogumi, kuris žino kelią. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – tiesiog parašykite. Mes ne robotai, atsakysime kaip žmonės.