Danija Kaunas Klaipėda, Vežame kiekvieną dieną

Kasdien važiuojame maršrutu Danija-Kaunas-Klaipėda. Tai ne šiaip pažadas, o mūsų kasdienybė jau kelerius metus. Kartais žmonės klausia, ar tikrai nuvažiuojam kiekvieną dieną. Taip, nuvažiuojam. Net per Kalėdas buvom išvažiavę, nors ir suplanuotų keleivių tada mažiau. Žinot, būna tokių situacijų, kai reikia skubiai kažką nusiųsti ar pats žmogus turi atvykti. Mes čia tam ir esam. Mūsų mikriukai ir autobusiukai rieda reguliariai. Jei jums reikia patikimo ryšio tarp Danijos ir Lietuvos pajūrio bei sostinės, esate tinkamoje vietoje. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus, kad viskas būtų aišku kaip ant delno.

Maršrutas – vežimas iš Danijos į Kauną ir Klaipėdą kasdien

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną, net savaitgaliais?

Taip, mes kursuojame kiekvieną dieną. Tai reiškia ir pirmadienį, ir sekmadienį. Mūsų grafikas yra stabilus, mes juo pasitikim. Aišku, kartais pasitaiko nesklandumų – pavyzdžiui, praeitą mėnesį dėl baisaus rūko Vokietijoj kelyje vėlavom porą valandų. Bet net ir tokiais atvejais žmonės pasiekė galutinį tašką. Išvažiuojam iš Danijos anksti ryte, kad vakare jau būtume Lietuvoje. Sekmadieniais dažniausiai vežam mažiau keleivių, bet važiavimas vyksta. Taigi jokios pertraukos ar laisvadienių mūsų tvarkaraštyje nėra.

2. Koks tikslus maršrutas – tiesiai į Kauną, o tada į Klaipėdą?

Mūsų pagrindinis kelias prasideda Danijoj, paimam keleivius iš skirtingų miestų. Tada važiuojam per Vokietiją, Lenkiją. Lietuvoj pirmiausia stabtelim Kaune. Kauno autobusų stotyje, prie 10-11 platformų. Ten dažniausiai išlaipinam ar įlaipinam žmones. Po to iškart lekiam į Klaipėdą. Klaipėdoj stojam prie pagrindinės stoties, ten patogi vieta. Taip, maršrutas yra griežtas, bet jis logiškas ir efektyvus. Kartais, jei Kaune yra labai daug keleivių, gali tekti palaukti 15 minučių ilgiau – visko pasitaiko.

3. Kiek trunka kelionė nuo Danijos iki Klaipėdos?

Bendra kelionės trukmė – apie 14-16 valandų. Priklauso nuo eismo, oro, sienų pravažiavimo. Pavyzdžiui, jei Lenkijoj yra kokia nors avarija ar remontai, gali užtrukti ilgiau. Mūsų vairuotojai stengiasi laikytis grafiko, bet saugumą keliuose visada statom aukščiau skubėjimo. Vieną kartą buvo taip, kad dėl sniego Lenkijoj pavėlavom valandą, bet visi saugiai pasiekė namus. Planuojant kelionę, geriau numatyti tą 16 valandų. Nuo Danijos sienos iki Kauno maždaug 10-12 valandų, tada dar kokios 3-4 iki Klaipėdos.

4. Ar dažnai vėluojate dėl eismo ar kitų priežasčių?

Vėlavimai reti, bet pasitaiko. Mes visada stengiamės iš anksto pranešti, jei kas nutinka. Dažniausia priežastis – spūstys prieš sieną arba darbai kelyje. Pernai vasarą buvo toks atvejis, kad Lenkijoj ties Poznane remontavom kelią ir stovėjom valandą. Keleiviai buvo informuoti, nors, aišku, nemalonu. Kita situacija – vienas mūsų autobusiukas sugedo tiesiai prieš pat išvykimą iš Danijos. Gavom kitą per porą valandų, bet žmonėms teko palaukti. Mes to neslepiam, tiesiog sakom kaip yra.

Keleivių pervežimas – kasdien ir patikimai

5. Kokia transporto priemonė veža – mikroautobusas ar didelis autobusas?

Naudojam įvairias priklausomai nuo poreikio. Dažniausiai tai erdvūs mikroautobusai, 16-20 vietų. Jie patogūs, su bagažo skyriais, kondicionieriais. Yra ir didesnių autobusiukų, jei grupė didesnė. Visi mūsų automobiliai yra prižiūrimi, reguliariai tikrinami. Vieną kartą turėjom situaciją, kai mikroautobusui prieš pat išvažiavimą iš Danijos pradėjo bildėti ratas. Technikas pažiūrėjo, pasirodė, kad laisvas varžtas. Sutaisėm per 40 minučių, bet keleiviai matė tą procesą. Geriau taip, nei rizikuoti kelyje.

6. Ar yra vietos dideliam lagaminui ar neįprastam bagažui?

Bagažo skyriai yra pakankamai dideli. Paprastai vienas žmogus gali atsivežti vieną didelį lagaminą rankiniam bagažui ir vieną vidutinį krepšį arba dėžę. Jei reikia vežti kažką labai didelio – pavyzdžiui, dviratį, muzikos instrumentą ar didelį krovinį – reikia iš anksto pranešti. Tada galbūt reikės užimti papildomą vietą ar mokėti šiek tiek daugiau. Bet esame vežę visko – nuo šuns narvelio iki supakuotos spintos. Svarbiausia, kad taip būtų saugu ir netrukdytų kitiems keleiviams.

7. Kas jei atsiranda laisva vieta paskutinę minutę?

Taip nutinka, kad kas nors atšaukia kelionę. Tada tos vietos atsiranda. Geriausias būdas sužinoti – paskambinti mums tiesiogiai prieš pat išvykimą. Kartais žmogus skambina ir klausia: „Ar dar yra vietos šiandien?". Jei yra, mes jį paimam. Aišku, negarantuojam, bet stengiamės padėti. Vieną kartą žmogus paskambino iš oro uosto Danijoj, likus valandai iki išvykimo. Laimei, turėjom dvi laisvas vietas. Taigi, visada verta paklausti, net jei atrodo, kad jau vėlu.

Kainos – vežimas iš Danijos į Lietuvą kasdien

8. Kokia kaina už bilietą iš Danijos į Klaipėdą?

Kaina priklauso nuo maršruto pradžios ir pabaigos. Pavyzdžiui, nuo Kopenhagos iki Kauno bus viena kaina, o iki Klaipėdos – kiek didesnė. Tikslias kainas visada galima rasti mūsų svetainėje arba gauti paskambinus. Mes stengiamės išlaikyti konkurencingas kainas, bet negaliu čia dabar pateikti skaičių, nes jie gali keistis. Kartais būna akcijų, ypač ne sezonu. Svarbiausia – kaina yra galutinė, be jokių paslėptų mokesčių už bagažą ar kuro priedus.

9. Ar yra nuolaidų vaikams ar studentams?

Taip, turim sistemą. Vaikams iki 12 metų taikoma nuolaida, dažniausiai apie 15-20 procentų. Studentams – jei turi galiojantį studento pažymėjimą – taip pat gali būti nuolaida, bet ne visada. Reikia klausti konkrečiai. Yra buvę, kad studentas prašė nuolaidos, bet pažymėjimas buvo pasibaigęs – tai nelabai ką galėjom padaryti. Senjorams kartais irgi taikom mažesnę kainą. Geriausia viską suderinti prieš perkant bilietą, kad nebūtų nesusipratimų.

10. Kaip ir kada reikia mokėti už kelionę?

Mokėjimas paprastai atliekamas iš anksto – pavedimu arba per mokėjimo sistemą mūsų svetainėje. Galima ir grynaisiais vairuotojui prieš pat išvažiavimą, bet tai rizikinga, nes gali nelikti vietos. Mes rekomenduojam mokėti iš anksto. Vieną kartą žmogus norėjo mokėti kortele autobuse, bet mūsų aparatas tuo metu neveikė – buvo problema su ryšiu. Teko ieškoti bankomato. Nuo to laiko visada sakom: apmokėkit iš anksto, patogiau ir saugiau. Galima atšaukti kelionę ir susigrąžinti pinigus, jei praneši pakankamai anksti.

11. Ar kainuoja papildomai, jei vežu dviratį ar slidinėjimo įrangą?

Už ypatingai didelį ar sunkų bagažą gali tekti mokėti papildomai. Dviratis – taip, jis užima daug vietos. Slidės irgi. Bet kaina nėra didelė, dažniausiai simbolinė. Svarbiausia pranešti iš anksto, kad galėtume tinkamai suplanuoti vietą. Kartą vežėm žmogų su trimis dėžėmis ir dviem dviračiais. Tiesiog reikėjo sumokėti už vieną papildomą vietą. Kita situacija – mergina norėjo vežti labai didelį paveikslą. Tai buvo sudėtinga, bet pavyko. Taigi, visada yra sprendimas.

Patogumai – kasdienis vežimas į Daniją ir atgal

12. Ar autobuse yra Wi-Fi ir rozetės?

Didžiojoje dalyje mūsų transporto priemonių yra nemokamas Wi-Fi. Kartais jis veikia gerai, kartais prasčiau, ypač Lenkijos atokiuose ruožuose. Rozetės taip pat yra, bet ne prie kiekvienos sėdynės. Reikia prašyti vairuotojo parodyti, kurios veikia. Vieną kartą buvo taip, kad Wi-Fi tiesiog dingo per visą Vokietiją dėl kažkokio tiekėjo gedimo. Žmonės buvo nepatenkinti, bet ką padarysi. Mes stengiamės, bet technika kartais irgi pakiša koją. Patariam turėti ir savo mobilųjį internetą, jei jis labai reikalingas.

13. Ar darote trumpas pertraukas kelionės metu?

Taip, žinoma. Maždaug kas 3-4 valandas stojame degalinėse ar poilsio aikštelėse. Ten galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos, pramankštinti kojas. Pertraukos trunka apie 15-20 minučių. Ilgesnės pertraukos, pietums, būna dienos viduryje – dažniausiai Lenkijoj, kokioje nors geroje vietoje. Vairuotojai stengiasi laikytis grafiko, bet kartais, jei kas nors užtrunka tualete ar parduotuvėje, reikia palaukti. Buvome turėję situaciją, kai Lenkų degalinėje žmogus pamiršo savo kuprinę. Laimei, grįžom atgal ir radom.

14. Ar galima vežti augintinį?

Taip, bet su sąlygomis. Maži gyvūnėliai, kaip šunys ar katės, turi būti specialiame narve ar dėžėje. Jie važiuoja bagažo skyriuje, ne salone. Ir būtina iš anksto pranešti, nes ne visi keleiviai gali būti alergiški ar tiesiog nemėgti gyvūnų. Mokestis už gyvūną paprastai yra. Vieną kartą vežėm labai gražų katiną iš Danijos į Klaipėdą. Jis visą kelionę tylėjo, bet jo šeimininkė buvo labai nerimavusi. Viskas praėjo gerai. Taigi, jei ruošiatės vežti gyvūną, praneškite mums bent prieš dieną.

15. Ar vairuotojai kalba angliškai ar tik lietuviškai?

Mūsų vairuotojai kalba lietuviškai. Angliškai supranta daugmaž, bet ne visi gali laisvai kalbėti. Yra buvę, kad užsienietis bandė kažko klausti angliškai, o vairuotojas atsakė lietuviškai – buvo toks šiek tiek komiškas nesusipratimas, bet galiausiai suprato vienas kitą. Jei jūsų draugas ar giminaitis kalba tik angliškai, pasistenkit jam paaiškinti pagrindinius dalykus iš anksto. Mes visada galime bendrauti ir gestais, svarbiausia – kad žmogus rastų teisingą autobusą ir saugiai pasiektų tikslą.

Bagažas – vežimas į Daniją kasdien ir atgal

16. Kiek bagažo galiu vežtis nemokamai?

Paprastai nemokamai galima vežtis vieną didelį lagaminą (iki 30 kg) ir vieną rankinį krepšį. Jei reikia daugiau, reikia derinti. Mes nesveriame kiekvieno krepšio, bet jei akivaizdu, kad bagažas per didelis ar sunkus, gali tekti mokėti. Yra buvę, kad žmogus atvažiavo su trimis milžiniškais lagaminais ir sakė, kad čia „tik tiek". Teko aiškinti, kad taip negalima. Geriausia viską susitarti iš anksto. Mes suprantam, kad kartais reikia daugiau daiktų, ypač ilgesniam laikui, bet vietos kiekis yra ribotas.

17. Ar galima siųsti siuntą be keleivio?

Taip, galima. Mes vežame siuntas kasdien. Kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Svarbu tinkamai supakuoti ir pridėti gavėjo duomenis. Mes pasirūpinam, kad siunta pasiektų adresatą Kaune ar Klaipėdoje. Kartą vežėme labai svarbius dokumentus iš Danijos į Klaipėdą. Žmogus labai jaudinosi, bet viskas buvo pristatyta laiku. Kitas atvejis – siųsta didelė dėžė su knygomis. Svoris buvo įspūdingas, bet pavyko. Tiesiog reikia pranešti iš anksto, kad galėtume paskirti reikiamą vietą.

18. Kas nutinka, jei bagažas vėluoja ar dingsta?

Taip nutinka labai retai, bet pasitaiko. Pavyzdžiui, vieną kartą sumaišėm dvi panašias dėžes ir viena atsidūrė ne tame mieste. Išsiaiškinom, ištaisėm klaidą, atvežėm tą dėžę kitą dieną. Žmogus buvo supratingas. Mūsų atsakomybė – jei bagažas dingsta dėl mūsų kaltės, mes kompensuojam. Bet jei pats žmogus paliko autobuse ar degalinėje, situacija kitokia. Visada patikrinkite, ar paimate visus savo daiktus. Mes bandom priminti, bet kai keleivių daug, ne visada spėjam sužiūrėti.

19. Kaip tinkamai supakuoti siuntą, kad ji būtų saugi?

Pakuotė turi būti tvirta, geriau kartoninė dėžė su lipnia juosta. Jei siunčiate kažką trapaus – pridėkite burbulinės plėvelės ar laikraščių. Ant dėžės aiškiai užrašykite gavėjo vardą, pavardę, adresą ir telefono numerį. Mes neatsakome už netinkamai supakuotus daiktus, kurie lūžta transportavimo metu. Vieną kartą gavome siuntą, kurioje buvo stiklinė vaza tiesiog įdėta į popierinį maišelį. Stiklas, aišku, sudužo. Tai buvo siuntėjo klaida. Taigi, pakuokite atsakingai.

Užsakymai – kasdienis keleivių vežimas Danija Lietuva

20. Kaip užsisakyti vietą autobuse?

Geriausias būdas – per mūsų internetinę svetainę. Ten pasirenkate datą, maršrutą, įvedate duomenis ir apmokate. Galima ir paskambinti telefonu, bet internetu patogiau ir greičiau. Po užsakymo gausite patvirtinimą el. paštu. Jei negaunate patvirtinimo, patikrinkite šlamšto aplankalą arba paskambinkite mums. Kartais sistema genda, bet mes visada galime patikrinti rankiniu būdu. Svarbiausia – užsisakykite bent dieną prieš išvykimą, kad garantuotumėte sau vietą.

21. Ar galima atšaukti arba pakeisti datą?

Taip, galima. Jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms, grąžiname visus pinigus. Jei likus mažiau laiko – grąžiname dalį arba siūlome kitą datą. Yra buvę, kad žmogus susirgo paskutinę dieną – mes suprantam, taip nutinka. Bet jei tiesiog persigalvojote valandą prieš išvykimą, tada jau sunkiau. Mes stengiamės būti lankstūs, bet turim ir savo taisykles. Geriausia pranešti kuo anksčiau, kad galėtume tą vietą parduoti kam nors kitam.

Saugumas – vežame į Daniją ir atgal kasdien

22. Ar jūsų vairuotojai turi reikiamus leidimus ir patirtį?

Visi mūsų vairuotojai turi galiojančius vairuotojo pažymėjimus, profesionalios veiklos leidimus ir daug patirties tarptautiniuose maršrutuose. Jie reguliariai privalomai tikrinasi sveikatą. Mes rinkomės žmones, kurie ne tik moka vairuoti, bet ir yra atsakingi. Vienas mūsų vairuotojas, pavyzdžiui, anksčiau dirbo greitosios pagalbos vairuotoju – tai labai geras parengimas. Saugumas kelyje mums yra pirmoje vietoje, net jei tai reiškia važiuoti lėčiau blogomis oro sąlygomis.

23. Ką daryti, jei kelionės metu pasijuntu blogai?

Visada praneškite vairuotojui. Mūsų transporto priemonėse yra pirmosios pagalbos rinkiniai. Vairuotojas gali sustoti artimiausioje degalinėje ar net iškviesti pagalbą, jei reikia. Mes turime ir kontaktinius numerius įvairioms situacijoms. Vieną kartą moteriai kelionės metu pradėjo labai skaudėti galvą. Vairuotojas sustojo, davė vaistų nuo skausmo (ji pati turėjo), ir viskas buvo gerai. Svarbiausia – nebijoti prašyti pagalbos. Mes esame tam, kad kelionė būtų ne tik greita, bet ir saugi.

24. Kaip elgtis sienos patikrinimo metu?

Sienos patikrinimas – tai normali procedūra. Turėkite pasą arba asmens tapatybės kortelę, vizą jei reikia. Mūsų vairuotojas papasakos, ką daryti. Paprastai tiesiog sėdite savo vietoje, kol pareigūnai patikrina dokumentus. Kartais gali paprašyti atidaryti bagažą. Būkite kantrūs ir bendradarbiaukite. Vieną kartą buvo taip, kad Lenkijos pasieniečiai labai ilgai tikrino vieną keleivį, kurio pavardė sutapo su kažkokiu ieškomu asmeniu. Užtrukom papildomą valandą, bet viskas išsisprendė. Tai retas atvejis, bet nutinka.

Praktiškumai – vežimas kasdien Danija Lietuva

25. Ar galima įsėsti kelyje, ne stotyje?

Kartais galima, bet reikia derinti iš anksto. Mes turime keletą pagrindinių sustojimo taškų, bet jei gyvenate maršrute ir galite atvykti į parduotuvės aikštelę ar degalinę – mes galime ten sustoti. Svarbu tiksliai susitarti dėl laiko ir vietos. Yra buvę, kad žmogus prašė sustoti mažame kaimelyje, bet ten nebuvo tinkamos vietos stovėjimui. Teko ieškoti alternatyvos. Taigi, ne visada tai paprasta, bet mes stengiamės prisitaikyti prie kliento poreikių.

26. Ar važiuojate per Švediją ar kitas šalis?

Mūsų pagrindinis maršrutas eina per Vokietiją ir Lenkiją. Per Švediją nevažiuojame, nebent būtų labai specifinis užsakymas. Kartais, jei grupė nori kitokio maršruto, galime derinti, bet tai jau būtų atskira, brangesnė kelionė. Mūsų kasdienis vežimas yra nustatytas ir efektyvus maršrutas. Tačiau jei jums reikia kažko neįprasto – klauskite, visada galime pabandyti rasti sprendimą. Tik nepamirškit, kad kaina ir laikas gali labai skirtis nuo įprasto grafiko.

Išvada

Kasdieninis maršrutas Danija-Kaunas-Klaipėda yra patikimas būdas keliauti ar siųsti siuntas. Mes čia jau ne pirmus metus, išmokom daug iš savo klaidų ir situacijų. Vėlavimai kartais nutinka, bet mes visada informuojam. Saugumas mums svarbiau nei greitis. Jei norite patogios, reguliarios kelionės – mes esame čia. Tik nepamirškit užsisakyti vietos iš anksto, ypač švenčių metu. Ir visada klauskite, jei neaišku – geriau paklausti, nei vėliau gailėtis.