perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir puikiai žinau, kiek daug žmonių ieško patikimos paslaugos, kuri veža siuntas ir keleivius iš Danijos. Ypač dažnai klausia apie konkrečias dienas, pavyzdžiui, ar vežame antradieniais iš Danijos, ir ar tikrai kiekvieną savaitės dieną. Nesu koks nors ten blizgus vadybininkas, tiesiog dirbu savo darbą ir stengiuosi viską paaiškinti paprastai, be jokių užuolankų. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų kelionė ar siunta pasiektų tikslą sklandžiai ir be didelių galvos skausmų. Štai keletas atsakymų, kurie, tikiuosi, padės jums apsispręsti ir ramiai suplanuoti savo reikalus.
Taip, tikrai vežame antradieniais iš Danijos į Lietuvą, kaip ir kiekvieną kitą savaitės dieną. Mūsų maršrutai yra suplanuoti taip, kad galėtume užtikrinti reguliarų susisiekimą. Nėra jokių išimčių, dirbame be išeiginių. Aišku, būna retų atvejų, kai dėl kokių nors techninių gedimų ar nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, didelės audros jūroje, gali vėluoti išvykimas. Bet mes visada stengiamės laikytis grafiko ir informuoti klientus, jei atsiranda kokių nors pokyčių. Niekas nenori laukti nežinioje. Pats esu matęs, kaip žmonės nervinasi, kai laikas spaudžia, o transportas vėluoja. Bet mes visada stengiamės rasti sprendimą. Svarbiausia – bendrauti ir būti kantriems. Juk kelyje visko būna.
Taip, vežame kiekvieną savaitės dieną. Nuo pirmadienio iki sekmadienio, be jokių išimčių. Mūsų grafikas yra pastovus, kad klientai galėtų planuoti savo keliones ir siuntas bet kuriuo metu. Aišku, savaitgaliais ir pirmadieniais bei penktadieniais būna didesnis srautas, tad gali prireikti išankstinės rezervacijos. Bet esmė lieka ta pati – mes esame kelyje kasdien. Būna, kad žmonės nustemba, jog dirbame ir per šventes, bet juk tarptautiniai pervežimai nesustoja. Svarbiausia, kad klientai žinotų, jog gali mumis pasikliauti bet kurią dieną. Tai suteikia ramybės ir patogumo. Juk patikimumas yra vienas svarbiausių dalykų šiame versle.
Išvykimai iš Danijos vyksta dažniausiai vakare, po to, kai surenkamos visos siuntos ir keleiviai. Tikslus laikas priklauso nuo maršruto ir kiekio. Kadangi vežame kiekvieną dieną, stengiamės optimizuoti laiką, kad viskas vyktų sklandžiai. Aišku, kartais būna vėlavimų dėl kamščių ar netikėtų aplinkybių, bet mes visada informuojame klientus apie pasikeitimus. Niekas nenori laukti nežinioje. Geriausia yra su mumis susisiekti dieną prieš išvykimą, ir mes pasakysime apytikslį paėmimo laiką. Būna, kad žmonės skambina vidury nakties ir klausia, kur esu. Tai, žinokit, mes irgi miegam, bet stengiamės atsakyti kuo greičiau. Svarbiausia, kad viskas būtų suderinta iš anksto.
Kelionė iš Danijos į Lietuvą, priklausomai nuo paėmimo ir pristatymo vietų, bei, žinoma, nuo keltų tvarkaraščio ir eismo sąlygų, paprastai trunka apie 16-24 valandas. Tai yra realus laikas, įskaitant sustojimus poilsiui ir vairuotojų pasikeitimui, jei reikia. Juk saugumas svarbiausia, o pervargęs vairuotojas – blogas vairuotojas. Būna, kad žmonės tikisi, jog viskas įvyks per 12 valandų, bet tai yra tarptautinis reisas su keltais, tad stebuklų nebūna. Kartais, na, tikrai pasitaiko, kad keltas vėluoja, ar kokia avarija užtveria kelią, tada kelionė gali užsitęsti. Bet mes visada stengiamės pristatyti siuntas ir keleivius kuo greičiau ir saugiau. Svarbiausia – realistiškai vertinti situaciją.
Taip, siuntos kelią galima sekti, nors ir ne per kokią ten modernią programėlę su žemėlapiu realiu laiku. Bet visada galite man paskambinti ar parašyti, ir aš pasakysiu, kur maždaug siunta yra. Juk aš pats ir vežu, tai žinau geriausiai. Būna, kad žmonės skambina kas valandą, bet juk aš vairuoju, tai negaliu nuolat kalbėti. Bet kai tik galiu, visada atsakau. Mūsų sistema yra labiau „žmogiška“, o ne automatizuota. Tai reiškia, kad gausite tiesioginę informaciją iš manęs, o ne iš kažkokio roboto. Tai gal ir ne taip patogu, kaip kitur, bet bent jau žinot, kad kalbatės su realiu žmogumi, kuris tikrai žino, kur jūsų daiktai. O tai, manau, yra svarbiau už bet kokią programėlę.
Siuntos pervežimo kaina iš Danijos į Lietuvą priklauso nuo kelių faktorių: siuntos dydžio, svorio ir pristatymo vietos Lietuvoje. Už standartinę dėžę, tarkim, 60x40x40 cm, kaina gali būti apie 25-35 eurus. Jei siunta sunkesnė ar didesnė, kaina, aišku, didėja. Visada geriausia susisiekti su manimi ir nurodyti tikslius siuntos matmenis bei svorį, tada galėsiu pasakyti tikslią kainą. Nėra vieno kainoraščio visiems atvejams, nes juk kiekviena siunta unikali. Būna, kad žmonės nurodo apytikslį svorį, o atvykus paaiškėja, kad siunta sveria dvigubai daugiau. Tada tenka perskaičiuoti kainą. Todėl visada prašau būti kuo tikslesniems. Tai padeda išvengti nesusipratimų ir garantuoja, kad gausite gerą kainą už savo siuntą.
Taip, keleivio kelionės kaina iš Danijos į Lietuvą priklauso nuo bagažo kiekio. Standartinis bagažas, pavyzdžiui, vienas didelis lagaminas ir rankinė, paprastai yra įskaičiuotas į kelionės kainą. Bet jei turite daugiau bagažo, pavyzdžiui, du ar tris lagaminus, ar didelę dėžę, tai jau bus papildomas mokestis. Juk kiekvienas papildomas daiktas užima vietą ir didina degalų sąnaudas. Svarbu iš anksto informuoti apie planuojamą bagažo kiekį, kad galėčiau įvertinti kainą ir užtikrinti, kad viskas tilps. Pamenu, kartą vienas keleivis atvyko su tokia galybe daiktų, kad vos tilpo į transportą. Teko jam paaiškinti, kad tai jau ne bagažas, o krovinys, ir papildomai sumokėti. Todėl visada prašau – informuokite apie bagažą iš anksto, kad išvengtume nesusipratimų.
Taip, nuolatiniams klientams mes tikrai taikome nuolaidas. Juk lojalumas turi būti atlygintas, ar ne? Jei dažnai naudojatės mūsų paslaugomis, ar tai būtų siuntos, ar kelionės, mes tikrai pasiūlysime geresnę kainą. Svarbu tik apie tai pasikalbėti. Nuolaidos būna įvairios – kartais procentinė nuolaida nuo kelionės ar siuntos kainos, kartais koks nors papildomas bagažo vienetas nemokamai. Nėra jokios griežtos sistemos, tiesiog individualiai žiūrime. Niekas nenori prarasti gerų klientų, todėl stengiamės juos vertinti. Būna, kad žmonės net nepaklausia apie nuolaidas, o mes patys pasiūlom, nes matom, kad dažnai naudojasi mūsų paslaugomis. Tai toks abipusis pasitikėjimas, kuris manau, yra labai svarbus šiame versle.
Už pervežimo paslaugas galima atsiskaityti grynaisiais pinigais, atiduodant siuntą Danijoje arba atsiimant Lietuvoje, jei tai siunta. Keleiviai dažniausiai atsiskaito prieš kelionę arba jos metu. Galima ir bankiniu pavedimu, bet tai reikia aptarti iš anksto. Svarbu, kad atsiskaitymo būdas būtų patogus abiem pusėms. Aš pats nemėgstu sudėtingų mokėjimo sistemų, todėl stengiuosi, kad ir klientams būtų kuo paprasčiau. Būna, kad žmonės nori atsiskaityti kortele, bet mes tokio terminalo neturime, todėl geriausia turėti grynųjų. Juk paprastumas dažnai yra geriausia išeitis, ypač kai kalba eina apie tokius dalykus kaip pinigai ir siuntos. Tai leidžia išvengti daug nereikalingų galvos skausmų ir taupyti laiką.
Taip, į nurodytą kelionės ar siuntos pervežimo kainą yra įskaičiuoti visi būtini mokesčiai, įskaitant kurą, kelių mokesčius ir keltų bilietus. Jums nereikės papildomai nieko mokėti už tai. Kaina, kurią jums pasakau, yra galutinė, nebent atsirastų kokių nors nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, siunta pasirodytų daug didesnė ar sunkesnė, nei buvo nurodyta. Bet jei viskas aptarta iš anksto ir nėra jokių netikėtumų, kaina lieka tokia, kokia buvo sutarta. Niekas nenori nemalonių staigmenų, ar ne? Todėl stengiuosi būti kuo skaidresnis su kainomis. Tai leidžia klientams planuoti savo išlaidas ir būti tikriems, kad nebus jokių paslėptų mokesčių. Svarbiausia – pasitikėjimas.
Vežame įvairių tipų siuntas iš Danijos į Lietuvą – nuo nedidelių vokų, dokumentų, iki didesnių daiktų, tokių kaip baldai, buitinė technika, dviračiai ar net motociklai (jei telpa ir yra tinkamai paruošti). Svarbu, kad siunta būtų tinkamai supakuota ir atitiktų gabenimo taisykles. Nėra jokių apribojimų, išskyrus tuos, kurie susiję su nelegaliais ar pavojingais kroviniais. Aišku, jei siunta labai didelė ar sunki, visada geriausia iš anksto susisiekti ir aptarti detales. Būna, kad žmonės nori išsiųsti kokį nors ten senovinį fortepijoną, tai jau ne visada įmanoma su mūsų transportu. Bet jei tai yra standartiniai namų apyvokos daiktai, tai jokių problemų. Svarbu tiksliai apibūdinti siuntos matmenis ir svorį, kad galėčiau įvertinti, ar viskas tilps.
Taip, yra tam tikri svorio ir matmenų apribojimai siuntoms, kurie priklauso nuo mūsų transporto priemonės tūrio ir keliamumo. Nors stengiamės būti kuo lankstesni, negalime vežti neriboto dydžio ar svorio siuntų. Paprastai vienos siuntos svoris neturėtų viršyti 50-70 kg, o matmenys – atitikti standartinių baldų ar buitinės technikos. Jei siunta didesnė ar sunkesnė, tai jau laikoma nestandartine siunta ir kaina bus skaičiuojama individualiai. Būna, kad žmonės nori išsiųsti kokį nors ten didžiulį medžio kamieną, tai jau ne visada įmanoma. Svarbu iš anksto nurodyti tikslius siuntos matmenis ir svorį, kad galėčiau įvertinti, ar viskas tilps. Nėra nieko blogiau, nei atvykti pasiimti siuntos ir suprasti, kad ji netelpa į transportą. Tai sukelia daug problemų visiems. Todėl visada prašau būti kuo tikslesniems.
Siuntų pakavimas yra labai svarbus, kad jos nepažeistų kelyje. Visada rekomenduoju naudoti tvirtas kartonines dėžes, o viduje daiktus apvynioti burbuline plėvele, laikraščiais ar kitomis minkštomis medžiagomis, kad jie neslankiotų. Ypač trapius daiktus reikia pažymėti specialiais lipdukais „Trapu“ ar „Atsargiai“. Baldus reikėtų išardyti, jei įmanoma, ir apvynioti plėvele. Niekada nepasikliaukite, kad mes „žinosime“, jog viduje trapus daiktas. Juk pervežant siuntas jos gali būti ir kraunamos, ir perkraunamos, o kelyje visko būna – ir duobių, ir staigesnių stabdymų. Pamenu, vienas klientas atnešė dėžę, kurioje buvo stikliniai indai, bet dėžė buvo visiškai nepažymėta ir prastai supakuota. Deja, dalis indų skilo. Tai buvo pamoka ir jam, ir man. Todėl visada sakau – pakuokit taip, lyg siųstumėte sau. Tai geriausia garantija, kad viskas pasieks adresatą sveika.
Jei siunta prarandama ar apgadinama, visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Nors tai pasitaiko labai retai (ačiū Dievui), bet meluočiau sakydamas, kad niekada. Pirmiausia, mes atliekame vidinį tyrimą, siekdami išsiaiškinti, kas nutiko. Jei siunta buvo apdrausta, padedame sutvarkyti visus dokumentus draudimo išmokai gauti. Jei ne, stengiamės rasti kompromisą su klientu. Būna, kad siunta tiesiog kur nors pasimeta, bet vėliau atsiranda. Pats esu matęs, kaip žmonės gailėjosi, kad neapidraudė vertingo daikto, kai jį apgadino. Todėl visada patariu – geriau apsidrausti ir miegoti ramiai. Tai tikrai nėra didelės išlaidos, palyginti su galimais nuostoliais. Svarbiausia – bendrauti ir ieškoti sprendimo. Niekada nepaliekame klientų bėdoje.
Taip, maisto produktus siųsti galima, tačiau su tam tikrais apribojimais. Negalima siųsti greitai gendančių produktų, kuriems reikalinga speciali temperatūra, pavyzdžiui, šaldytos mėsos ar pieno produktų. Taip pat negalima siųsti alkoholio ar tabako gaminių. Jei siunčiate ilgiau galiojančius maisto produktus, pavyzdžiui, sausainius, saldainius, ar kitus supakuotus produktus, tai jokių problemų. Svarbu, kad jie būtų tinkamai supakuoti ir nepažeistų kelyje. Būna, kad žmonės nori siųsti naminius konservus ar uogienes, tai irgi įmanoma, jei jie gerai užsukti. Bet visada geriau pasitikslinti iš anksto, jei abejojate. Niekas nenori, kad jo siunta būtų sulaikyta dėl to, kad kažkas nežinojo taisyklių. Todėl visada klauskite, jei abejojate. Geriau paklausti, nei paskui gailėtis.
Keleivius iš Danijos į Lietuvą vežame patogiu ir tvarkingu transportu. Mūsų mikroautobusai yra su patogiomis sėdynėmis, oro kondicionieriumi ir šildymu, kad kelionė būtų kuo malonesnė. Stengiamės, kad būtų pakankamai vietos kojoms ir kad keleiviai jaustųsi patogiai. Aišku, tai nėra prabangus autobusas, bet mes garantuojame saugumą ir švarą. Kelionės metu darome sustojimus poilsiui, kad keleiviai galėtų ištiesti kojas, nueiti į tualetą ar užkąsti. Būna, kad žmonės klausia, ar yra internetas ar televizorius. Interneto dažniausiai nėra, bet televizorius gali būti, priklausomai nuo transporto priemonės. Svarbiausia – kad kelionė būtų saugi ir be didelių nepatogumų. Juk niekas nenori, kad kelionė būtų kančia, ar ne?
Taip, didelį bagažą pasiimti galima, tačiau svarbu tai aptarti iš anksto. Standartinis bagažas (vienas didelis lagaminas ir rankinė) yra įskaičiuotas į kelionės kainą. Jei turite daugiau bagažo, pavyzdžiui, du ar tris lagaminus, ar didelę dėžę, tai jau bus papildomas mokestis. Juk kiekvienas papildomas daiktas užima vietą ir didina degalų sąnaudas. Svarbu iš anksto informuoti apie planuojamą bagažo kiekį, kad galėčiau įvertinti kainą ir užtikrinti, kad viskas tilps. Pamenu, kartą vienas keleivis atvyko su tokia galybe daiktų, kad vos tilpo į transportą. Teko jam paaiškinti, kad tai jau ne bagažas, o krovinys, ir papildomai sumokėti. Todėl visada prašau – informuokite apie bagažą iš anksto, kad išvengtume nesusipratimų.
Keliaujant iš Danijos į Lietuvą, jums reikės galiojančio asmens tapatybę patvirtinančio dokumento – paso arba asmens tapatybės kortelės. Kadangi abi šalys yra ES narės, jokių vizų ar specialių leidimų nereikia. Svarbu patikrinti, ar jūsų dokumentai galioja, kad nekiltų problemų kelionės metu. Nors pasienio kontrolės nėra, bet policija ar kitos tarnybos gali patikrinti dokumentus. Būna, kad žmonės bando keliauti su pasibaigusio galiojimo dokumentais, tai gali sukelti didelių problemų. Pamenu, vienas keleivis bandė keliauti su pasibaigusio galiojimo pasu. Teko jam paaiškinti, kad taip tiesiog neišeis. Todėl visada patikrinkite dokumentų galiojimą prieš kelionę. Geriau būti pasiruošusiam, nei paskui turėti problemų ir gaišti laiką.
Taip, vietas kelionei iš Danijos į Lietuvą galima ir rekomenduojama rezervuoti iš anksto. Tai užtikrina, kad turėsite vietą transporto priemonėje ir kad jūsų kelionė bus suplanuota. Rezervuoti galima telefonu arba el. paštu. Ypač jei keliaujate piko metu ar šventiniu laikotarpiu, išankstinė rezervacija yra būtina. Būna, kad žmonės skambina paskutinę minutę, o vietų jau nebėra. Tada tenka nusivilti. Niekas nenori, kad jo kelionės planai būtų sugriauti. Todėl visada patariu – planuokit iš anksto, ir jokių problemų nekils. Geriau būti pasiruošusiam, nei paskui gailėtis. Tai leidžia mums geriau suplanuoti maršrutą ir užtikrinti, kad visi keleiviai tilps.
Taip, kelionės metu darome reguliarius sustojimus poilsiui. Tai yra labai svarbu tiek vairuotojų, tiek keleivių komfortui ir saugumui. Sustojame degalinėse ar specialiai tam skirtose poilsio aikštelėse, kur keleiviai gali nueiti į tualetą, ištiesti kojas, nusipirkti ko nors užkąsti ar atsigerti. Sustojimų dažnumas ir trukmė priklauso nuo kelionės ilgio ir eismo sąlygų, bet paprastai sustojame kas kelias valandas. Niekas nenori sėdėti užsirakinęs transporto priemonėje visą kelionę. Būna, kad žmonės klausia, ar galime sustoti prie konkrečios parduotuvės, bet mes stengiamės laikytis suplanuotų sustojimų. Juk svarbiausia – saugumas ir efektyvumas. Tai leidžia visiems jaustis gerai ir pasiekti tikslą pailsėjusiems.
Jei sugedo transportas kelionės metu, nesijaudinkite. Tai, deja, pasitaiko, bet mes esame tam pasiruošę. Pirmiausia, bus pasirūpinta jūsų saugumu. Tada, jei gedimas nedidelis, bus iškviestas techninės pagalbos ekipažas, kuris jį pašalins. Jei gedimas rimtesnis, bus organizuotas pakaitinis transportas, kad galėtumėte tęsti kelionę. Aš pats visada esu pasiekiamas telefonu ir tiesiogiai sprendžiu tokias situacijas. Būna, kad žmonės išsigąsta, kai kas nors nutinka, bet aš esu tam, kad padėčiau. Niekada nepalieku savo klientų bėdoje. Juk tai yra mano atsakomybė. Svarbiausia – nepanikuoti ir susisiekti su manimi. Visada rasime sprendimą, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė, net ir iškilus nenumatytiems sunkumams.
Jei pamiršote daiktus transporte, pirmiausia, nesijaudinkite. Susisiekite su manimi kuo greičiau ir aš patikrinsiu transporto priemonę. Dažniausiai pamiršti daiktai atsiranda. Jei daiktas bus rastas, mes jį saugiai pasaugosime ir aptarsime, kaip jį galite atgauti. Galėsime jį pristatyti jums kitos kelionės metu arba susitarsime dėl atsiėmimo. Aišku, už pakartotinį pristatymą gali būti taikomas nedidelis mokestis. Būna, kad žmonės pamiršta telefonus, pinigines, ar net dokumentus. Tai tikrai nemalonu. Pamenu, vienas klientas paliko savo lagaminą. Teko jam siųsti atgal kitą dieną. Todėl visada prieš išlipant iš transporto priemonės patikrinkite, ar pasiėmėte visus savo daiktus. Tai padeda išvengti nereikalingų galvos skausmų ir rūpesčių. Juk geriau būti atidžiam.
Deja, imigracijos klausimais aš patarti negaliu ir jokios pagalbos neteikiu. Mano darbas yra pervežti žmones ir siuntas, o ne spręsti teisines ar biurokratines problemas. Jei turite klausimų dėl vizų, leidimų gyventi ar darbo Danijoje, turėtumėte kreiptis į atitinkamas institucijas ar teisininkus. Nors ir vežu žmones į Daniją, bet aš nesu imigracijos ekspertas. Būna, kad žmonės klausia apie tai, bet aš tiesiog negaliu padėti. Tai yra per daug sudėtinga ir atsakinga sritis, kuriai reikia specialių žinių. Todėl visada patariu – prieš keliaujant į Daniją, susipažinkite su visais reikalavimais ir pasirūpinkite visais reikalingais dokumentais. Juk geriau būti pasiruošusiam, nei paskui turėti problemų ir gaišti laiką.
Aišku, visada galiu patarti dėl specifinių siuntų gabenimo reikalavimų, ypač jei tai susiję su nestandartiniais daiktais ar specifinėmis taisyklėmis. Per daugelį metų esu susidūręs su įvairiausiomis situacijomis ir problemomis, todėl turiu nemažai patirties. Pavyzdžiui, jei norite gabenti senovinį baldą ar meno kūrinį, patarsiu, kaip jį geriausiai supakuoti ir kokius dokumentus galbūt reikėtų turėti. Nors nesu teisininkas, bet su taisyklėmis susipažinęs esu. Būna, kad žmonės klausia apie tam tikrus augalus ar maisto produktus, tai irgi galiu pasakyti, kas leidžiama, o kas ne. Niekas nenori, kad jo siunta būtų sulaikyta pasienyje dėl to, kad kažkas nežinojo taisyklių. Todėl visada klauskite, jei abejojate. Geriau paklausti, nei paskui gailėtis.
Jei kelionės metu kyla nenumatytų problemų, pavyzdžiui, sugedo transportas ar kas nors nutiko su keleiviu, visada turėkite mano telefono numerį. Aš esu tas žmogus, kuris tiesiogiai sprendžia visas problemas. Jei sugedo mašina, organizuosiu remontą arba pakeisiu transportą. Jei keleiviui pasidarė bloga, pasirūpinsiu, kad gautų pagalbą. Aišku, geriausia, kad tokių situacijų nebūtų, bet aš esu pasiruošęs bet kam. Svarbiausia – nepanikuoti ir susisiekti su manimi. Niekada nepalieku savo klientų bėdoje. Būna, kad žmonės išsigąsta, kai kas nors nutinka, bet aš esu tam, kad padėčiau. Juk esu atsakingas už jus ir jūsų siuntas. Tai yra mano darbas, ir aš jį atlieku sąžiningai. Kaip sakoma, geriau planuoti blogiausią, tikintis geriausio.
Apibendrinant, jei ieškote patikimos paslaugos, kuri veža antradieniais iš Danijos ir kiekvieną savaitės dieną, esate teisingoje vietoje. Nors kelyje visada pasitaiko įvairių iššūkių, mes esame pasirengę juos spręsti, kad jūsų kelionė ar siunta pasiektų tikslą sklandžiai. Svarbiausia – atviras bendravimas ir išankstinis planavimas. Mes esame čia, kad padėtume jums su jūsų tarptautiniais pervežimais, siūlydami asmeninį požiūrį ir patikimą paslaugą. Jei turite klausimų ar norite užsakyti pervežimą, nedvejodami susisiekite su mumis. Visada stengiamės rasti geriausią sprendimą, kad būtumėte patenkinti mūsų paslaugomis. Juk geriausia, kai klientas lieka patenkintas ir grįžta vėl.