Vežame mašinas iš Danijos kiekvieną dieną – viskas, ką reikia žinoti

Kai prieš keletą metų pradėjome vežti mašinas iš Danijos, klientų buvo nedaug. Dabar situacija visiškai kitokia – skambučių gauname kasdien, ir ne po vieną. Žmonės perka automobilius Kopenhagoje, Aarhuse, Odensėje, ir jiems reikia patikimo būdo, kaip tuos automobilius parvežti namo. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl galime pasiūlyti lankstų grafiką ir greitą reagavimą. Bet suprantu, kad tiems, kurie pirmą kartą perka automobilį užsienyje, visas procesas gali atrodyti sudėtingas. Vienas klientas manęs klausė: „Ar tikrai viskas taip paprasta, kaip jūs sakote?" Atsakiau: „Paprasta, kai žinai, ką darai." Šiame straipsnyje pasidalinsiu visomis žiniomis, kurias sukaupėme per metus, kad jūsų patirtis būtų kuo sklandesnė.

Apie mus – vežame mašinas iš Danijos

1. Kodėl specializuojatės būtent Danijos maršrute?

Danija mums yra pažįstama teritorija. Pradėjome nuo vieno tralo ir vieno maršruto – Kopenhaga–Vilnius. Laikui bėgant supratome, kad paklausa yra didelė, ir praplėtėme veiklą. Dabar turime kelis tralus, kurie reguliariai važinėja tarp Danijos ir Lietuvos. Specializacija leidžia mums žinoti visus niuansus: kur geriausia keltis per Baltijos jūrą, kurios muitinės dirba greičiau, kokios problemos dažniausiai kyla su dokumentais. Tai ne teorinės žinios – tai patirtis, sukaupta per šimtus transportavimų. Vieną kartą turėjome situaciją, kai naujas konkurentas bandė vežti automobilį iš Danijos pirmą kartą – užtruko tris savaites, nes nežinojo, kad reikia eksporto deklaracijos. Mes tą patį maršrutą įveikiame per savaitę.

2. Kiek automobilių pervežate per mėnesį?

Priklauso nuo sezono, bet vidutiniškai 30–50 automobilių per mėnesį. Vasarą daugiau – iki 60–70, žiemą mažiau – apie 20–30. Tai nėra didžiuliai skaičiai, palyginti su didelėmis logistikos įmonėmis, bet mums tai leidžia išlaikyti kokybę. Kiekvienas automobilis gauna individualų dėmesį – mes žinome, kur jis yra, kada bus pakrautas, kada pasieks Lietuvą. Didelės įmonės kartais praranda automobilius tarp šimtų kitų – mes taip nedirbame. Asmeniškai pažįstu kiekvieną vairuotoją ir žinau, kuris tralas kur važiuoja. Tai skamba senamadiškai, bet veikia.

3. Kokios yra jūsų stiprybės, palyginti su kitomis pervežimo įmonėmis?

Pirma – mes specializuojamės Danijos maršrute, todėl žinome visus niuansus. Antra – vežame kiekvieną dieną, todėl nereikia ilgai laukti. Trečia – mūsų kainos yra konkurencingos, nes turime nuolatinius maršrutus ir nereikia kiekvieną kartą organizuoti naujo važiavimo. Ketvirta – mes sutvarkome daugumą dokumentų, todėl klientui nereikia sukti galvos dėl eksporto deklaracijų ir tranzito dokumentų. Penkta – esame pasiekiami bet kuriuo metu. Jeigu klientas skambina sekmadienį vakare, mes atsiliepiame. Tai ne visada patogu mums, bet klientai tai vertina. Ir dar – mes nemeluojame apie terminus. Jeigu sakome, kad automobilis bus Lietuvoje penktadienį, jis bus penktadienį. O jeigu ne – informuojame iš anksto.

4. Ar dirbate tik su Lietuva ar ir kitomis šalimis?

Pagrinde dirbame su Lietuva, bet galime pristatyti automobilį ir į kitas Baltijos šalis – Latviją arba Estiją. Taip pat kartais vežame į Lenkiją, jeigu klientas ten gyvena. Bet tai jau ne standartinis maršrutas, todėl kaina ir terminai gali skirtis. Vieną kartą vežėme automobilį iš Kopenhagos į Taliną – tai buvo ilgas maršrutas, bet klientas buvo pasiruošęs mokėti papildomai. Pagrindinis mūsų maršrutas vis tiek yra Danija–Lietuva, ir čia mes esame stipriausi. Jeigu reikia gabenti į kitą šalį, visada galime pasiūlyti sprendimą, bet rekomenduojame kreiptis iš anksto, kad galėtume įvertinti galimybes.

5. Kaip su jumis susisiekti?

Geriausias būdas – telefonu. Mes atsiliepiame praktiškai visada, net ir ne darbo valandomis. Taip pat galite rašyti el. paštu – atsakome per kelias valandas. Yra ir Facebook puslapis, bet ten atsakymai gali užtrukti ilgiau. Rekomenduoju skambinti, ypač jeigu reikia greito atsakymo – pavyzdžiui, jeigu ką tik laimėjote aukcioną ir reikia skubiai organizuoti transportavimą. Mes suprantame, kad tokiais atvejais kiekviena valanda svarbi. Be to, skambinant galima iš karto aptarti visas detales – kainą, terminus, dokumentus – kas el. paštu užtruktų kelias dienas.

Procesas – vežame mašinas iš Danijos

6. Kaip vyksta transportavimo procesas nuo pradžios iki galo?

Procesas paprastas: pirma, susisiekiate su mumis ir nurodote automobilio duomenis – markę, modelį, VIN numerį, buvimo vietą. Mes pateikiame kainą ir numatomą terminą. Jeigu sutinkate, atsiunčiame užsakymo patvirtinimą. Tada sumokate avansą – paprastai 30–50 procentų. Mes organizuojame automobilio paėmimą iš Danijos – susisiekiame su pardavėju arba aukcionu, sutvarkome dokumentus, paimame automobilį. Transportuojame jį iki Lietuvos. Pristatome į nurodytą vietą. Sumokate likutį. Viskas. Skamba paprastai, ir dažniausiai taip ir yra. Bet kartais atsiranda nesklandumų – pavyzdžiui, pardavėjas neatsiliepia, arba automobilis yra ne ten, kur buvo nurodyta. Tokiais atvejais sprendžiame problemas operatyvai.

7. Ką daryti, jeigu automobilis yra aukcione?

Jeigu automobilis yra aukcione – „Copart", „IAAI" arba „Bilbasen" – mes galime jį paimti tiesiogiai. Mums reikia aukciono patvirtinimo (angl. „buyer's confirmation") su automobilio duomenimis ir aukciono teritorijos adresu. Mes susisiekiame su aukciono administracija, sutvarkome reikiamus dokumentus ir paimame automobilį. Bet yra vienas svarbus dalykas: aukcionai turi savo taisykles dėl automobilių atsiėmimo. Kai kurie reikalauja išankstinio pranešimo, kiti leidžia atvykti bet kada. Kai kurie reikalauja, kad automobilį paimtų tik licencijuota transporto įmonė. Mes turime reikiamas licencijas, todėl problemų paprastai nekyla. Bet visada rekomenduojame pranešti mums iš anksto, bent 24 valandas prieš norimą paėmimo datą.

8. Kaip žinoti, kad automobilis saugiai pasieks Lietuvą?

Mūsų tralai yra apdrausti, vairuotojai turi ilgametę patirtį, ir mes naudojame GPS sekimą. Bet svarbiausia – mes rūpinamės savo reputacija. Vienas sugadintas automobilis reiškia ne tik draudimo išmoką, bet ir prarastą klientą bei blogą atsiliepimą. Todėl stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai. Automobiliai yra tinkamai pritvirtinti ant tralo, apsaugoti nuo oro sąlygų, ir transportuojami atsargiai. Esame turėję vieną atvejį, kai automobilis buvo pažeistas transportavimo metu – akmuo iš po ratų pataikė į priekinį stiklą. Iš karto informavome klientą, padengėme stiklo keitimo išlaidas per draudimą. Tai buvo vienintelis toks atvejis per penkerius metus.

9. Ką daryti, jeigu reikia transportavimo skubiai?

Jeigu reikia skubiai – skambinkite iš karto. Mes galime organizuoti skubų paėmimą per 24 valandas, jeigu tralas yra netoli Kopenhagos arba Danijos. Bet tai kainuoja papildomai – skubus užsakymas visada brangesnis nei suplanuotas. Pavienis gabenimas taip pat yra greitesnis variantas – tralas važiuoja tiesiai iš Danijos į Lietuvą be sustojimų. Bet ne visada galime pasiūlyti skubų variantą – priklauso nuo to, kiek užsakymų jau turime ir kur yra tralai. Jeigu negalime padėti skubiai, visada pasakome tiesiai – nemeluojame, kad spėsime, jeigu žinome, kad nespėsime. Geriau žinoti tiesą iš anksto, nei laukti ir nervintis.

10. Ar galima atsiimti automobilį bet kuriame Lietuvos mieste?

Taip, galime pristatyti į bet kurį Lietuvos miestą. Pagrindiniai pristatymo taškai yra Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai ir Panevėžys – ten turime sandėlius arba partnerius. Jeigu gyvenate mažesniame mieste, galime pristatyti ir ten, bet gali būti papildomas mokestis už papildomą atstumą. Dažniausiai automobiliai pristatomi į mūsų sandėlį, iš kur klientas pats atsiima. Bet jeigu norite, kad pristatytume tiesiai į jūsų namus – tai irgi galima. Svarbu tik, kad kelias iki pristatymo vietos būtų pravažiuojamas tralui. Siauros senamiesčio gatvės arba žemi požeminiai garažai gali sukelti problemų – apie tai reikia pagalvoti iš anksto.

Kainos – vežame mašinas iš Danijos

11. Kiek kainuoja automobilio gabenimas iš Danijos?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: automobilio tipo, buvimo vietos Danijoje, būklės (važiuojantis ar nevažiuojantis) ir pasirinkto gabenimo būdo. Standartinis lengvasis automobilis iš Kopenhagos į Lietuvą, vežamas su kitais automobiliais, kainuoja nuo 400 iki 700 eurų. Iš kitų Danijos miestų – 100–200 eurų brangiau. Nevažiuojantis automobilis – 30–50 procentų brangiau. Pavienis gabenimas – nuo 900 iki 1500 eurų. Tai orientacinės kainos – tikslią kainą galime pasakyti tik žinodami konkrečius automobilio duomenis. Visada prašome kliento pateikti kuo daugiau informacijos, kad galėtume pateikti tikslią kainą be netikėtumų vėliau.

12. Ar kaina priklauso nuo automobilio vertės?

Ne, transportavimo kaina nepriklauso nuo automobilio vertės. „Volkswagen Golf" už 3000 eurų ir „BMW 7" už 30 000 eurų kainuoja tiek pat transportuoti, jeigu jie yra to paties dydžio ir toje pačioje vietoje. Bet yra vienas niuansas: brangesniems automobiliams rekomenduojame papildomą draudimą, kas kainuoja papildomai. Standartinis krovinių draudimas padengia tik tam tikrą sumą – jeigu automobilis vertingesnis, draudimo suma gali būti nepakankama. Tada siūlome papildomą draudimą už 50–150 eurų, priklausomai nuo automobilio vertės. Tai ne privaloma, bet rekomenduojama – ypač brangiems automobiliams.

13. Kada reikia mokėti – prieš ar po transportavimo?

Paprastai prašome avanso – 30–50 procentų – prieš pradedant transportavimą. Likusi dalis mokama gavus automobilį Lietuvoje. Tai standartinė praktika, kuri apsaugo abi puses. Mokėti visą sumą iš anksto nerekomenduojame – tai per didelė rizika pirkėjui. Bet mokėti tik gavus automobilį mes negalime – turime padengti degalų, kelto ir kitas išlaidas iš anksto. Mokėjimo būdai: bankinis pavedimas arba grynaisiais. Kortele nemokame priimti. Jeigu esate užsienyje ir negalite atlikti bankinio pavedimo – galime tartis dėl kitokių variantų, bet tai jau individualus klausimas.

14. Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?

Taip, nors ne dramatiškai. Vasarą paklausa didesnė, todėl kainos gali būti 10–15 procentų aukštesnės. Žiemą paklausa mažesnė, ir kartais galima gauti geresnę kainą. Bet yra ir kita pusė: žiemą transportavimas gali užtrukti ilgiau dėl prastų kelių sąlygų Skandinavijoje. Ir dar – prieš šventes (Kalėdas, Naujieji metai) daugelis pervežimo įmonių nedirba arba dirba ribotai, todėl kainos gali būti aukštesnės dėl riboto pasiūlos. Rekomenduoju planuoti transportavimą iš anksto, ypač jeigu perkate automobilį gruodį arba sausį. Vieną kartą klientas nusipirko automobilį gruodžio 23 dieną ir negalėjo rasti, kas jį parvežtų iki sausio 10 dienos.

15. Ar yra nuolaidų pastoviems klientams?

Taip, pastoviems klientams visada taikome nuolaidas. Jeigu vežate daugiau nei vieną automobilį per metus, galime pasiūlyti geresnę kainą. Konkreti nuolaida priklauso nuo kiekio ir dažnumo – kuo daugiau vežate, tuo geresnė kaina. Be to, pastoviems klientams suteikiame prioritetą – jeigu yra eilė, pastovus klientas visada bus pirmas. Tai ne formalus pažadas, o praktika, kurią taikome jau seniai. Mūsų filosofija paprasta: geriau turėti pastovų klientą su mažesne marža, nei kiekvieną kartą ieškoti naujų. Todėl jeigu planuojate vežti daugiau automobilių – praneškite, ir mes tikrai susitarsime.

16. Ką daryti, jeigu konkurentas siūlo mažesnę kainą?

Jeigu konkurentas siūlo mažesnę kainą – visada galite ją palyginti su mūsų pasiūlymu. Bet rekomenduoju ne tik žiūrėti į kainą, bet ir į tai, kas už jos slypi. Ar konkurentas turi patirties su Danijos maršrutu? Ar jis sutvarko dokumentus? Ar turi draudimą? Koks jo terminas? Ar yra atsiliepimų iš ankstesnių klientų? Kartais mažesnė kaina reiškia mažesnę kokybę – pavyzdžiui, automobilis vežamas be draudimo arba su prastai pritvirtintu tralu. Mes ne visada esame pigiausi, bet stengiamės būti geriausi kainos ir kokybės santykiu. Jeigu konkurento pasiūlymas yra geras – naudokitės juo. Mes nepyksime.

Dokumentai – vežame mašinas iš Danijos

17. Kokių dokumentų reikia transportavimui?

Mums reikia: automobilio registracijos liudijimo (arba aukciono patvirtinimo), pirkimo-pardavimo sutarties ir kliento asmens duomenų. Viską kitą – eksporto deklaraciją, T1 tranzito dokumentą, važtaraštį – sutvarkome patys. Jeigu automobilis perkamas iš įmonės – dar PVM sąskaitos faktūros. Svarbu: visi dokumentai turi būti originalūs, ne kopijos. Muitinėje priima tik originalus. Jeigu dokumentai yra elektroniniai – reikia atsispausdinti. Skamba paprastai, bet kartais klientai atsiunčia dokumentus tik elektroniniu paštu, o muitinėje reikia popierinio varianto – tada tenka ieškoti spausdintuvo paskutinę minutę.

18. Kaip tvarkomi muitinės dokumentai?

Eksporto deklaracija Danijoje yra mūsų atsakomybė. Mes ją pateikiame Danijos muitinei prieš išvežant automobilį. T1 tranzito dokumentas taip pat mūsų – jis reikalingas tranzitui per kitas ES šalis. Atvykus į Lietuvą, importo deklaraciją turi tvarkyti pats klientas arba jo pasamdytas muitinės tarpininkas. Mes galime perduoti visus dokumentus tarpininkui, bet negalime atlikti šio veiksmo patys. Tai svarbu suprasti – mes sutvarkome viską iki Lietuvos sienos, bet ne toliau. Kartais klientai galvoja, kad mes viską padarome iki galo, bet taip nėje. Importo deklaracija yra kliento atsakomybė.

19. Ką daryti, jeigu trūksta dokumentų?

Jeigu trūksta dokumentų, transportavimas gali užstrigti. Dažniausiai trūksta: išregistravimo patvirtinimo, eksporto deklaracijos arba pirkimo-pardavimo sutarties. Tokiais atvejais susisiekiame su klientu ir prašome pateikti trūkstamus dokumentus. Kartais tai užtrunka kelias dienas, ypač jeigu reikia kreiptis į Danijos institucijas. Jeigu dokumentų negalima gauti greitai – automobilis gali būti saugomas mūsų sandėlyje Danijoje, kol dokumentai bus sutvarkyti. Tai papildomas mokestis, bet kartais vienintelis variantas. Rekomenduoju visada patikrinti, ar turite visus dokumentus prieš užsakant transportavimą – tai sutaupo laiką ir pinigus.

20. Ar padedate su registracija Lietuvoje?

Tiesiogiai – ne, bet galime rekomenduoti patikimus partnerius, kurie padės su registracija „Regitroje". Tai muitinės tarpininkai, techninės apžiūros centrai ir draudimo brokeriai. Mes dirbame su jais jau seniai, todėl žinome, kad jie yra patikimi. Bet mes patys neatliekame registracijos – tai ne mūsų sritis. Rekomenduojame kreiptis į tarpininką iš karto, kai gaunate automobilį Lietuvoje – jis sutvarkys importo deklaraciją, techninę apžiūrą ir registraciją „Regitroje". Viskas gali užtrukti 3–5 darbo dienas, jeigu dokumentai yra tvarkingi.

Praktiniai klausimai – vežame mašinas iš Danijos

21. Ką daryti, jeigu automobilis neatitinka aprašymo?

Jeigu atvykęs automobilis neatitinka to, kas buvo nurodyta pirkimo metu, tai yra pardavėjo, ne mūsų, atsakomybė. Mes esame transporto įmonė – mes vežame automobilį tokį, koks jis yra. Bet mes visada informuojame klientą, jeigu pastebime ką nors neįprasto pakrovimo metu – pavyzdžiui, jeigu automobilis turi daugiau žalos, nei buvo nurodyta. Tokiais atvejais darome nuotraukas ir siunčiame klientui. Klientas tada gali nuspręsti, ar priimti automobilį, ar ne. Bet sprendimas yra kliento, ne mūsų. Mes negalime atsisakyti vežti automobilio, kuris neatitinka aprašymo – tai ne mūsų kompetencija.

22. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, užsakymą galima atšaukti, bet priklauso nuo to, kuriame etape esate. Jeigu dar nepradėjome transportavimo – atšaukimas nemokamas, grąžiname avansą. Jeigu jau pradėjome – avansas negrąžinamas, nes jau patyrėme išlaidų. Jeigu automobilis jau pakrautas ant tralo – atšaukti negalima, nebent sumokate visą sumą. Tai griežtos taisyklės, bet jos reikalingos – kitaip žmonės užsisakytų, paskui atšauktų, ir mes liktume be pajamų. Bet suprantame, kad gyvenime būna visko – jeigu yra rimta priežastis, visada galime tartis. Svarbiausia – pranešti kuo anksčiau.

23. Ką daryti, jeigu automobilis buvo pažeistas transportavimo metu?

Jeigu pastebėjote žalą, iš karto praneškite mums. Padarykite nuotraukas, aprašykite žalą ir atsiųskite. Mes perduodame informaciją draudimo kompanijai, kuri vertina žalą ir sprendžia dėl kompensacijos. Svarbu: žalą reikia pranešti iš karto, kai pastebėjote, ne po savaitės. Jeigu pranešate vėliau, draudimas gali atsisakyti kompensuoti. Asmeniškai per penkerius metus turėjome tik vieną tokį atvejį – akmuo išlaužė priekinį stiklą. Iš karto kompensavome klientui stiklo keitimo išlaidas. Tai buvo sklandus procesas, nes klientas pranešė iš karto ir turėjo nuotraukas.

24. Ar galima vežti automobilį su daiktais viduje?

Paprastai ne. Transportavimo metu automobilyje neturėtų būti asmeninių daiktų – tai draudžiama muitinės taisyklėmis. Jeigu automobilyje yra daiktų, muitinė gali sustabdyti transportavimą. Be to, daiktai gali būti pažeisti, ir draudimas jų nekompensuos. Yra išimčių – atsarginis ratas, įrankių komplektas – tai standartinė įranga. Bet asmeniniai daiktai turi būti išimti. Rekomenduojame išvalyti automobilį prieš transportavimą. Vieną kartą klientas paliko automobilyje visą žiemos įrangą – sniego grandines, šepetį, ledo grandiklį. Muitinė sustabdė ir reikalavo paaiškinti, kas tai per daiktai. Užtruko papildomą dieną.

25. Kaip pasiruošti automobilio gavimui Lietuvoje?

Prieš gaunant automobilį, rekomenduoju pasiruošti kelis dalykus. Pirma – susitarti su muitinės tarpininku dėl importo deklaracijos. Antra – užsiregistruoti techninei apžiūrai. Trečia – pasiruošti draudimą. Ketvirta – turėti vietą, kur pastatyti automobilį, jeigu negalite iš karto jo registruoti. Penkta – turėti pinigų likusiam mokėjimui. Visa tai skamba akivaizdžiai, bet žmonės kartais pamiršta ir tada stovi su automobiliu aikštelėje, nežinodami, ką daryti toliau. Geriau viską suplanuoti iš anksto, kad gavus automobilį galėtumėte iš karto pradėti registracijos procesą.

26. Ką daryti, jeigu turite papildomų klausimų?

Skambinkite arba rašykite. Mes visada pasiruošę atsakyti į klausimus, net jeigu jie atrodo paprasti arba kvaili. Nėra kvailų klausimų – yra tik klausimai, į kuriuos neatsakėme aiškiai. Jeigu pirmą kartą vežate automobilį iš užsienio, normalu, kad nežinote, kaip viskas veikia. Mes paaiškinsime, patarsime ir padėsime. Ir jeigu nuspręsite, kad mūsų paslaugos jums netinka – tai irgi gerai. Svarbiausia, kad priimtumėte pagrįstą sprendimą, o ne aklai pasitikėtumėte bet kuo. Mūsų tikslas – kad jūsų automobilis saugiai pasiektų Lietuvą, o jūs liktumėte patenkinti.

Išvada

Vežame mašinas iš Danijos kiekvieną dieną, ir tai darome jau ne vienerius metus. Mūsų patirtis leidžia pasiūlyti greitą, patikimą ir skaidrų transportavimą. Jeigu perkate automobilį Danijoje ir ieškote, kas jį parvežtų – susisiekite su mumis. Visada stengiamės rasti geriausią sprendimą kiekvienam klientui, net jeigu situacija atrodo sudėtinga. Automobilio pirkimas užsienyje gali būti stresas, bet su tinkamu partneriu šalia – viskas daug paprasčiau. Laukiame jūsų skambučio.