Vežame automobilius iš Denmark į Lietuvą kiekvieną dieną

Kasdien važiuojame maršrutu Danija–Lietuva ir atgal. Tai mūsų duona kasdieninė. Žmonės perka automobilius Danijoje – ten pasirinkimas didesnis, kainos kartais geresnės, ypač naudotų. Bet parsigabenti mašiną pačiam – ne visada paprasta. Todėl esame tam, kad padėtume. Šiame straipsnyje atsakysime į klausimus, kuriuos girdime dažniausiai. Ne iš vadovėlio, o iš realios patirties – su visomis smulkmenomis, kurios svarbios, bet ne visada atsimenamos.

Paslaugos – ką mes darome

1. Kokias pervežimo paslaugas teikiate?

Vežame automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus – viską, kas telpa ant mūsų tralų. Galime vežti ir nevažiuojančias mašinas, ir tas, kurios turi techninių problemų. Be to, padedame su dokumentais – ne viską, bet pagrindinius dalykus. Jei reikia, rekomenduojame muitinės tarpininkus, vertėjus, servisus. Esame ne tik pervežėjai, bet ir patarėjai tiems, kurie pirmą kartą susiduria su automobilių pirkimu užsienyje. Vienas klientas iš Šiaulių sakė, kad mes jam daugiau padėjom nei jo draugai, kurie jau ne pirmą mašiną perka.

2. Ar vežate tik iš Danijos ar ir kitų šalių?

Pagrindinis mūsų maršrutas – Danija–Lietuva. Bet vežame ir iš kitų Skandinavijos šalių – Švedijos, Norvegijos. Kartais iš Vokietijos, jei pakeliui. Bet Danija – mūsų pagrindinė kryptis, ten žinome kiekvieną kelią. Iš kitų šalių vežame rečiau, bet jei užklausimas ateina – svarstome. Svarbiausia, kad maršrutas būtų logiškas ir ekonomiškas.

3. Ar galima užsisakyti skubų pervežimą?

Galima, bet kaina bus kitokia. Skubus pervežimas reiškia, kad reikia keisti planus, galbūt siųsti papildomą transportą. Tai kainuoja. Bet jei situacija tikrai skubi – ieškome sprendimo. Turėjome klientą, kurio mašina Danijoje stovėjo aikštelėje, ir savininkas grasino ją parduoti kitam, jei per tris dienas neatsiims. Tokiais atvejais stengiamės padėti. Bet geriausia planuoti iš anksto – tada ir kaina geresnė, ir streso mažiau.

4. Ar teikiate konsultacijas prieš perkant automobilį?

Ne oficialiai, bet dažnai žmonės klausia patarimo – ar verta pirkti tą ar aną mašiną, ar gera kaina, ar patikimas pardavėjas. Atsakome, ką galime, bet nesame automobilių ekspertai – mes pervežėjai. Galime pasakyti, ar mašinos vieta patogi pakrovimui, ar dokumentai atrodo tvarkingai. Bet techninę būklę vertinti – ne mūsų sritis. Patariame prieš perkant pasidaryti patikrą servise – tai sutaupo daug nervų vėliau.

5. Ar dirbate su juridiniais asmenimis?

Taip, turime klientų – įmonių, kurios perka automobilius Danijoje savo reikmėms arba perparduoti. Su jais dirbame pagal sutartis, išrašome sąskaitas faktūras, viskas oficialiai. Kartais įmonės užsako ne vieną, o kelias mašinas vienu metu – tada galime pasiūlyti geresnes sąlygas. Bet ir su fiziniais asmenimis dirbame su tais pačiais standartais – nesvarbu, ar vežate vieną mašiną sau, ar dešimt verslui.

Maršrutai – kur važiuojame

6. Iš kurių Danijos miestų dažniausiai vežate?

Dažniausiai – Kopenhaga, Aarhusas, Odensė, Aalborgas. Tai didžiausi miestai, ten daugiausia automobilių pardavimo aikštelių. Bet vežame ir iš mažesnių miestų – Esbjergo, Randerso, Koldingo. Viskas priklauso nuo to, kur klientas rado mašiną. Kartais tenka važiuoti į visai mažus miestelius, kur viena aikštelė ir vienas pardavėjas. Bet tai mūsų darbas – nuvažiuoti ten, kur reikia.

7. Kur pristatote Lietuvoje?

Dažniausiai – Vilnius, Kaunas, Klaipėda. Bet vežame ir į mažesnius miestus – Šiaulius, Panevėžį, Alytų. Jei vieta labai nutolusi nuo pagrindinio maršruto – gali tekti mokėti šiek tiek daugiau. Bet stengiamės būti lankstūs. Vienas klientas norėjo pristatymo į mažą kaimą už Marijampolės – privažiavimas buvo sudėtingas, bet radome sprendimą.

8. Koks maršrutas – per kokią šalį važiuojate?

Paprastai – per Vokietiją ir Lenkiją. Tai trumpiausias kelias. Kartais, priklausomai nuo situacijos, galime važiuoti per Švediją ir keltu – bet tai rečiau. Maršrutas priklauso nuo to, iš kur Danijoje vežame ir kur Lietuvoje pristatome. Stengiamės rasti optimaliausią variantą – kad ir greičiau, ir ekonomiškiau. Bet keliai kartais diktuoja savo sąlygas – remontai, spūstys, eismo ribojimai.

9. Ar pravažiuojate kitas šalis – ar galima pakeliui kažką paimti?

Jei maršrutas leidžia – galima. Kartais vežame mašiną iš Danijos, o pakeliui paimame kitą iš Vokietijos. Tai padeda sumažinti kainą abiem klientams. Bet reikia, kad maršrutas būtų logiškas – nevažiuosime šimtą kilometrų į šoną dėl vienos mašinos. Jei turite poreikį – klauskite, pažiūrėsime, ar galima suderinti.

10. Kokia situacija su keliais – ar dažnai būna problemų?

Būna. Vokietijoje dažnai remontuoja autobanus – vasarą tai kone nuolatinis reiškinys. Lenkijoje keliai gerėja, bet vis dar pasitaiko duobių. Danijoje keliai geri, bet ir ten būna eismo ribojimų. Stengiamės sekti informaciją apie kelius ir planuoti maršrutą iš anksto. Bet kartais tenka improvizuoti – prieš dvi savaites uždarė kelią netoli Berlyno, teko sukti per mažus miestelius. Užtrukome ilgiau, bet mašiną pristatėme.

Dokumentacija – popieriniai reikalai

11. Kokius dokumentus reikia pateikti užsakant pervežimą?

Mums reikia mašinos dokumentų kopijos – registracijos liudijimo, pirkimo sutarties. Ir jūsų asmens dokumento. Jei vežate įmonės vardu – įmonės rekvizitų. Viskas. Kartais žmonės siunčia nuotraukas telefonu – ir tai tinka. Svarbu, kad matytųsi pagrindiniai duomenys. Vienas klientas atsiuntė dokumentų nuotraukas, kuriose nieko nesimatė – buvo per tamsu. Teko prašyti per fotografuoti.

12. Ar padedate su registracija Lietuvoje?

Tiesiogiai – ne. Registracija vyksta „Regitroje", ir ten reikia paties savininko. Bet galime paaiškinti, ką reikia daryti, kokius dokumentus turėti. Ir galime rekomenduoti žmones, kurie padeda su registracija – yra tokių, kurie specializuojasi šitame reikale. Bet tai jau ne mūsų sritis. Mes pristatome mašiną, o toliau – jūsų reikalas. Skamba šaltai, bet taip yra.

13. Ką daryti, jei Danijos pardavėjas neduoda visų dokumentų?

Reikalauti. Pardavėjas privalo duoti visus dokumentus – tai jo pareiga. Jei atsisako – kažkas negerai. Galbūt mašina turi problemų, apie kurias nekalba. Mes patys esame atsisakę vežti mašiną, kai pardavėjas negalėjo pateikti aiškių dokumentų. Geriau prarasti avansą nei vežti katę maiše. Bet dažniausiai Danijos pardavėjai būna sąžiningi – ten kita kultūra.

14. Ar reikia techninės apžiūros dokumento iš Danijos?

Neprivaloma, bet naudinga. Danijoje techninė apžiūra vadinama „syn" – jei mašina ją praėjo neseniai, tai geras ženklas. Lietuvoje vis tiek reikės daryti savo techninę apžiūrą, bet Danijos dokumentas parodo, kad mašina bent jau prieš mėnesį buvo techniškai tvarkinga. Kartais pardavėjai siūlo mašinas be galiojančios apžiūros – tai ne tragedija, bet reikia žinoti, ko tikėtis.

15. Kaip tvarkomi muito mokesčiai?

Kadangi Danija yra ES narė, muito mokesčių nėra. Bet gali būti PVM klausimų – jei mašina nauja arba jei pirkote iš įmonės. Fizinis asmuo, perkantis naudotą mašiną iš kito fizinio asmens ES viduje – paprastai jokių mokesčių mokėti nereikia. Bet yra niuansų – geriau pasikonsultuoti su specialistu, jei nesate tikri. Mes galime duoti bendrą informaciją, bet ne mokestinius patarimus.

Laikas ir terminai

16. Kada galite paimti mašiną iš Danijos?

Priklauso nuo mūsų grafiko. Jei turime laisvą vietą trale – galime kitą dieną. Jei ne – gali tekti palaukti kelias dienas. Vasarą užimtumas didesnis, žiemą mažesnis. Stengiamės būti greiti, bet negalime pažadėti to, ko negalime įvykdyti. Geriau pasakyti „po trijų dienų" ir pristatyti per dvi, nei pažadėti rytoj ir vėluoti.

17. Ar galima užsisakyti pervežimą konkrečią dieną?

Galima bandyti, bet negarantuojame. Mūsų maršrutai planuojami iš anksto, ir viena mašina gali netilpti į konkretų reisą. Bet jei datą žinote iš anksto – didesnė tikimybė, kad pavyks. Ypač jei tai ne sezonas. Šiaip geriausia būti lanksčiam – tada ir mes galime pasiūlyti geresnę kainą.

18. Ką daryti, jei pardavėjas Danijoje negali laukti?

Tai dažna problema. Pardavėjas nori parduoti greitai, o mes negalime atvažiuoti šiandien. Tokiais atvejais galima tartis su pardavėju – gal jis gali palaikyti mašiną kelias dienas. Arba galite paprašyti draugo ar pažįstamo Danijoje, kad paimtų mašiną ir pastatytų saugioje vietoje. Kartais pardavėjai sutinka laukti, jei gauna avansą. Viskas priklauso nuo situacijos.

19. Kiek laiko mašina keliauja nuo Danijos iki Lietuvos?

2-4 dienos, kaip jau minėjau. Bet tai tik transportavimas. Dar reikia laiko pakrovimui, dokumentų tvarkymui, galbūt muitinei. Bendrai – nuo užsakymo iki pristatymo gali praeiti savaitė ar daugiau. Ypač jei kažkas stringa dokumentuose. Vienas klientas laukė dvi savaites, nes pardavėjas Danijoje padarė klaidą sutartyje – teko viską taisyti.

20. Ar informuojate apie numatomą atvykimo laiką?

Taip. Skambiname arba rašome, kai žinome tikslesnį laiką. Paprastai – dieną prieš pristatymą. Bet kartais laikas keičiasi – dėl kelių, dėl muitinės, dėl kitų priežasčių. Stengiamės informuoti apie pokyčius, bet ne visada pavyksta laiku. Jei nerimaujate – skambinkite patys, mes atsakysime.

Specifinės situacijos

21. Ar vežate senovinius automobilius?

Taip, bet su papildomu atsargumu. Senoviniai automobiliai dažnai būna vertingi ir trapūs. Reikia specialaus požiūrio – lėtesnio važiavimo, atidesnio tvirtinimo. Kaina gali būti didesnė dėl papildomos rizikos. Bet jei mylite senovines mašinas – mes tai suprantame. Turėjome klientą, kuris vežė 1967 metų Volvo – mašina buvo geresnės būklės nei dauguma naujų.

22. Ką daryti, jei mašina turi draudimo įvykį Danijoje?

Jei mašina pirkta po draudimo įvykio – reikia visus dokumentus. Draudimo išmokos dokumentą, remonto sąskaitas, jei buvo remontuota. Lietuvoje tokia mašina gali būti registruota, bet gali kilti klausimų techninės apžiūros metu. Svarbu turėti visus popierius, kad būtų aišku, kas ir kaip. Mes vežame ir tokias mašinas – tai ne problema.

23. Ar galima vežti mašiną su lietuviškais numeriais iš Danijos?

Jei mašina jau registruota Lietuvoje, bet stovi Danijoje – taip, galima. Bet reikia dokumentų, kurie patvirtina nuosavybę. Ir reikia, kad mašina būtų drausta. Jei draudimas negalioja – negalima važiuoti savo eiga, tik ant tralo. Tai dažna situacija su emigrantais, kurie grįžta namo su savo mašina.

24. Ką daryti, jei mašinos būklė neatitinka aprašymo?

Tai nemaloni situacija. Jei atvykstate į Daniją ir matote, kad mašina ne tokia, kaip buvo aprašyta – galite atsisakyti pirkti. Bet jei jau sumokėjote – sudėtingiau. Mūsų patarimas – visada patikrinti mašiną prieš perkant. Jei negalite patys – samdykite vietinį specialistą. Mes galime rekomenduoti žmones Danijoje, kurie tai daro. Tai kainuoja, bet pigiau nei nusipirkti katiną maiše.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Danijos – kasdieninis mūsų darbas, ir mes jį darome gerai. Bet sėkmingas pervežimas priklauso ne tik nuo mūsų – reikia ir jūsų bendradarbiavimo. Dokumentai, komunikacija, lankstumas – tai raktai į sklandų procesą. Jei turite klausimų – klauskite. Mes čia tam, kad padėtume.