perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 450€
Danija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 200€
Danija → Lietuva kaina nuo 200€
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Sveiki visi, čia vėl aš. Kalbam apie mašinos pervežimą iš Danijos į Lietuvą. Žinau, kad daugeliui tai skamba kaip nemenkas galvosūkis, bet patikėkit, jau ne vieną mašiną per savo karjerą esu transportavęs, tad žinau visas subtilybes. Nereikia iš karto panikuoti ar galvoti, kad tai ilgas ir sudėtingas procesas. Tiesiog reikia žinoti pagrindinius dalykus ir tinkamai pasiruošti. Mano tikslas – paaiškinti viską paprastai, lyg sėdėtume prie kavos puodelio ir kalbėtume apie kasdienius darbus. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad dauguma klausimų kyla dėl nežinojimo, o ne dėl realių problemų. Tad, pasiruošę? Pradedam!
Pradėti visada reikia nuo informacijos surinkimo. Pirmiausia, turite turėti tikslią automobilio paėmimo vietą Danijoje ir pristatymo adresą Lietuvoje. Antra, svarbiausia žinoti automobilio markę, modelį, pagaminimo metus ir, ar jis važiuojantis. Ši informacija mums reikalinga, kad galėtume tiksliai apskaičiuoti pervežimo kainą ir suplanuoti tinkamiausią transportą. Dažnai žmonės tiesiog sako "mašina iš Kopenhagos", bet to neužtenka. Kuo daugiau detalių pateiksite iš karto, tuo greičiau gausite tikslų pasiūlymą ir tuo sklandžiau viskas vyks. Nepamirškite apie automobilio būklę – tai labai svarbu.
Paprastai automobilį galime paimti per 1-3 darbo dienas nuo užsakymo patvirtinimo. Aišku, tai priklauso nuo mūsų maršrutų planavimo ir laisvų autovežių užimtumo. Jei reisas jau suplanuotas ir yra laisva vieta jūsų nurodytoje Danijos vietoje, gali būti ir greičiau. Bet jei vieta atoki arba reikia specialaus transporto, gali užtrukti ilgiau. Buvo atvejis, kai klientas tikėjosi paėmimo tą pačią dieną, nes "vežam kasdien", bet jo mašina buvo atokioje Jyllando salos dalyje, kur reisai retesni. Teko paaiškinti, kad "kasdien" yra bendra informacija apie reguliarumą, bet ne konkretaus kliento paėmimo garantija. Visada stengiamės operatyviai.
Taip, automobilį paruošti reikia, ir tai labai svarbu, kad išvengtumėte nesusipratimų. Pirmiausia, išimkite visus asmeninius daiktus. Antra, kuro bake neturėtų būti daugiau nei ketvirtadalio bako degalų dėl saugumo reikalavimų. Trečia, patikrinkite, ar automobilis užrakintas, o signalizacija išjungta, jei ji gali nereikalingai aktyvuotis kelionės metu. Jei automobilis nevažiuojantis, įsitikinkite, kad jame yra rakteliai ir jis gali būti pastumiamas ar patraukiamas, kad vairuotojas galėtų jį pakrauti. Pamenu, kartą klientas paliko pilną baką, o tai viršijo svorio normą. Vairuotojui teko spręsti problemą vietoje, kas užtruko. Geriau viską padaryti iš anksto.
Be abejo! Mes tam ir turime autovežius, kurie gali vežti kelis automobilius vienu metu. Jei perkate daugiau nei vieną automobilį ir juos reikia transportuoti iš tos pačios ar skirtingų Danijos vietų, galime suorganizuoti viską vienu reisu. Tai dažnai būna ekonomiškiau, nes sutaupomos transporto išlaidos, kurios dalijasi tarp kelių automobilių. Tiesiog reikia iš anksto mums pranešti, kiek automobilių planuojate pervežti, kokie jų matmenys ir paėmimo/pristatymo adresai. Kuo tikslesnė informacija, tuo geresnį pasiūlymą galime pateikti ir efektyviau suplanuoti reisą. Logistika yra optimizavimo menas.
Vėlavimai, deja, yra logistikos dalis, nors ir labai stengiamės jų išvengti. Jei dėl kokių nors priežasčių (oro sąlygos, techniniai gedimai, eismo kamščiai ar nenumatytos problemos kelyje) numatomas vėlavimas, mes nedelsdami informuojame klientą. Mūsų tikslas – palaikyti nuolatinį ryšį ir suteikti naujausią informaciją. Svarbu, kad ir klientas būtų su mumis susisiekęs, jei turi klausimų. Buvo atveju, kai keltas vėlavo dėl audros, tad teko perplanuoti visą maršrutą ir informuoti kelis klientus. Svarbiausia, kad viskas baigėsi gerai, o klientai buvo supratingi. Sąžiningumas yra pagrindas tokiose situacijose.
Mes teikiame abiejų krypčių paslaugas: vežame automobilius tiek iš Danijos į Lietuvą, tiek iš Lietuvos į Daniją. Mūsų autovežiai nuolat kursuoja tarp šių šalių, tad galime pasiūlyti lanksčius ir reguliarius reisus abiem kryptimis. Tai patogu, jei planuojate grįžti į Daniją su nauju automobiliu ar norite ką nors ten nugabenti. Tiesiog reikia nurodyti, kokia kryptimi norite transportuoti automobilį, ir mes jums pateiksime visą reikiamą informaciją bei pasiūlymą. Mes esame lankstūs ir prisitaikome prie jūsų poreikių, kad ir kur būtų jūsų automobilis.
Ne, Danijos numeriai automobiliui pervežimui nereikalingi. Jei automobilis jau yra išregistruotas Danijoje ir neturi galiojančių numerių (kas dažnai būna, jei perkat eksportui), mes jį transportuojame su autovežiu. Mūsų transportas turi visus reikalingus draudimus ir leidimus kroviniams vežti. Tačiau, jei automobilis vis dar turi Danijos numerius ir norite jį parvaryti patys iki paėmimo vietos, įsitikinkite, kad tie numeriai yra galiojantys ir automobilis turi galiojantį draudimą toje šalyje. Bet mums tie numeriai nėra būtini, mes atsakingi už krovinių vežimą.
Maksimalus automobilio svoris, kurį galime pervežti, priklauso nuo autovežio tipo ir bendro leidžiamo krovinio svorio. Standartiniais autovežiais galime pervežti lengvuosius automobilius, mikroautobusus ir netgi nedidelius kemperius. Jei automobilis yra ypač sunkus, pavyzdžiui, didelis visureigis ar specialios paskirties transportas, reikia pranešti iš anksto, kad parinktume tinkamiausią autovežį. Turiu prisiminti vieną atveji, kai klientas pamiršo paminėti, kad veža šarvuotą automobilį, o tai viršijo krovinio leistiną masę. Teko ieškoti kito transporto vietoje, kas sukėlė papildomų išlaidų ir vėlavimų. Visada būkite tikslūs su svoriu.
Mes dirbame tiek su fiziniais asmenimis, tiek su įmonėmis. Jei esate įmonė ir norite pervežti automobilius verslo reikmėms, galime sudaryti ilgalaikes bendradarbiavimo sutartis ir pasiūlyti specialias kainas. Fiziniams asmenims teikiame vienkartines paslaugas, bet visada stengiamės pasiūlyti geriausią kainą ir patogiausius sprendimus. Nepriklausomai nuo to, ar esate įmonė, ar fizinis asmuo, visiems teikiame kokybiškas ir patikimas paslaugas. Juk kiekvienas klientas mums yra svarbus, o reputacija – brangiausia, ką turime savo versle. Aš pats mėgstu dirbti su įvairiais žmonėmis ir verslais.
Mes esame transporto įmonė, tad mūsų tiesioginė veikla susijusi su automobilių pervežimu. Draudimo klausimai Lietuvoje, techninės apžiūros ar registracijos „Regitroje“ nėra mūsų paslaugų dalis. Tačiau galime patarti, kur kreiptis, kokias įmones rekomenduotume ar kaip geriau viską susitvarkyti. Turime partnerių, kurie teikia tokias paslaugas, tad galime jus nukreipti. Bet tiesiogiai mes nedraudžiame automobilių ir neteikiame „Regitros“ paslaugų. Mūsų stiprybė – pervežimas, o kitose srityse patariame arba nukreipiame pas patikimus partnerius, kuriuos pažįstame.
Jei automobilis sugenda pakeliui, o tai nutinka gana retai, bet visada yra rizika, mes prisiimame atsakomybę, jei gedimas įvyko dėl mūsų kaltės. Mūsų vairuotojai yra apmokyti ir žino, kaip elgtis tokiais atvejais. Pirmiausia, automobilis bus saugiai patrauktas į šalikelę. Tada bus įvertinta žala ir, jei įmanoma, bus pasiūlytas remontas vietoje arba automobilis bus nugabentas į artimiausią servisą. Svarbu, kad visi automobiliai yra apdrausti CMR draudimu, tad žala būtų atlyginta. Buvo atveju, kai pervežant seną golfą, nuo kelio vibracijos atšoko vienas ratlankis. Greitai viską sutvarkėm su artimiausiais įrankiais. Svarbiausia, kad viską sprendžiam operatyviai.
Atiduodant automobilį, visuomet patariame patikrinti, ar visi rakteliai yra perduodami vairuotojui ir ar jie atitinka nurodytą kiekį. Mes stengiamės būti atidūs, tačiau kartais pasitaiko nesusipratimų. Jei atsiimant automobilį trūksta raktelių, nedelsdami praneškite vairuotojui ir pažymėkite tai priėmimo-perdavimo akte. Tada galėsime ieškoti sprendimo – susisiekti su Danijos pardavėju, patikrinti automobilį ar paties vairuotojo daiktus. Buvo toks atvejis, kai antra raktelių pora buvo palikta pardavėjo biure, o klientas to nežinojo. Svarbiausia – komunikacija ir greita reakcija. Stengiamės, kad tokie nesklandumai būtų išspręsti kuo greičiau ir efektyviau.
Atsiimant mašiną Lietuvoje, jums reikės visų automobilio Danijos dokumentų, kurie buvo perduoti vairuotojui paėmimo metu. Tai apima pirkimo-pardavimo sutartį arba sąskaitą-faktūrą, Danijos registracijos dokumentus (didįjį ir mažąjį techninį pasą, jei jie buvo išduoti) bei bet kokius kitus susijusius sertifikatus ar patvirtinimus. Svarbu, kad šie dokumentai būtų originalai, nes jų reikės „Regitroje“ registruojant automobilį Lietuvoje. Be originalių dokumentų gali kilti problemų su registracija, o to juk niekas nenori. Visada patariu pasidaryti kopijas sau, kad netekus originalų būtų lengviau atkurti. Dokumentai yra automobilio tapatybė.
Muitinės procedūros ES viduje yra supaprastintos, bet vis tiek yra tam tikrų reikalavimų, ypač jei automobilis pirktas iš trečiosios šalies per Daniją arba yra senesnis. Paprastai mes rūpinamės visais transportavimo ir pagrindiniais dokumentais, reikalingais pervežimui ES viduje. Tačiau, jei turite specifinių reikalavimų arba norite patys tvarkytis su tam tikrais dokumentais, galite tai daryti. Tiesiog reikia iš anksto suderinti, kad nebūtų dubliavimosi ar nesusipratimų. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų reikalavimus, kad nebūtų jokių vėlavimų ar problemų su valstybinėmis institucijomis. Juk geriau viską atlikti teisingai iš pirmo karto.
Mums, kaip vežėjams, tai yra rimta problema, nes be visų reikalingų dokumentų mes negalime legaliai transportuoti automobilio. Jei Danijos pardavėjas atsisako perduoti visus originalius dokumentus, pirmiausia turite spręsti šią problemą su juo. Tai yra pirkimo-pardavimo sutarties sąlygų pažeidimas. Mes negalime įsikišti į jūsų ir pardavėjo santykius. Rekomenduojame nepasirašyti pirkimo sutarties ir nemokėti pinigų, kol neturėsite visų reikalingų dokumentų. Buvo atveju, kai teko atidėti pervežimą, kol klientas išsiaiškino su pardavėju. Dokumentai yra jūsų garantas ir be jų automobilis tėra metalo gabalas.
Taip, mes visada rekomenduojame ir patys pildome automobilio patikros aktą prieš pradedant pervežimą. Jame užfiksuojamos visos matomos automobilio būklės detalės: įbrėžimai, įlenkimai, trūkumai ar jau esantys pažeidimai. Šis aktas pasirašomas tiek mūsų vairuotojo, tiek ir automobilio perduodančio asmens Danijoje. Tai yra labai svarbu abiem pusėms, nes apsaugo nuo galimų nesusipratimų po pervežimo. Jei vėliau pastebimi nauji pažeidimai, patikros aktas tarnauja kaip įrodymas draudimo atveju. Be jo, sunku įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu. Būkite atidūs šiam dokumentui. Kaip sakoma – popierius viską atlaiko.
Registruojant automobilį „Regitroje“ Lietuvoje, Danijos dokumentų vertimas gali būti reikalingas, priklausomai nuo konkrečių dokumentų ir „Regitros“ reikalavimų. Dažniausiai pagrindiniai registracijos dokumentai būna standartizuoti ir vertimo neprašoma, bet jei yra kokių nors papildomų pažymų, kurios parašytos tik danų kalba ir yra svarbios, gali tekti jas išversti. Visada patariu pasitikslinti „Regitroje“ prieš einant registruoti, kad nekiltų jokių problemų ir nereikėtų gaišti laiko. Geriau iš anksto žinoti visus reikalavimus, nei gaišti laiką vertimams paskutinę minutę. Vertimo išlaidos irgi jūsų, ne mūsų.
Nors elektroninės sutartys tampa vis populiaresnės ir jas pripažįsta dauguma institucijų, pervežimo kontekste ir „Regitroje“ registruojant automobilį, popierinis variantas su originaliu pardavėjo parašu vis dar yra patikimiausias. Ypač jei pirkimo-pardavimo sutartis yra su fiziniu asmeniu. Mums, kaip vežėjams, užtenka ir elektroninės kopijos, bet svarbu, kad ji būtų aiški ir matyti visi duomenys. Tačiau „Regitra“ kartais reikalauja originalo. Patariu, jei įmanoma, visada turėti popierinę sutartį su gyvais parašais, kad išvengtumėte galimų nesklandumų ateityje. Kuo daugiau popierinių įrodymų, tuo ramiau miegosite.
Ne, negalite. Automobilis perduodamas klientui tik su visais reikalingais dokumentais. Tai yra esminė taisyklė ir mūsų įmonės politika. Mes negalime atiduoti automobilio be dokumentų, nes tai kelia teisinių problemų ir mums, ir jums. Dokumentai yra neatsiejama automobilio dalis, patvirtinanti jūsų nuosavybės teisę. Jei dokumentai dar nepasiekė mūsų ar buvo pamesti, automobilis bus saugomas mūsų aikštelėje iki tol, kol bus gauti visi reikalingi popieriai. Už saugojimą gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Svarbu viską turėti kartu. Geriau palaukti kelias dienas, nei turėti problemų su valstybės institucijomis.
Pagrindiniai maršrutai iš Danijos į Lietuvą eina per Vokietiją ir Lenkiją. Dažniausiai naudojamės keltais iš Danijos į Vokietiją (pavyzdžiui, iš Gedser į Rostocką arba iš Rodby į Puttgarden), o tada sausuma per Vokietiją ir Lenkiją. Kartais, priklausomai nuo paėmimo vietos Danijoje, galime tiesiog važiuoti per Danijos žemyninę dalį link Vokietijos. Viskas priklauso nuo maršruto optimizavimo, kad būtų kuo greičiau ir efektyviau. Mūsų vairuotojai puikiai žino geriausius kelius ir keliaujančių automobilių kiekį. Stengiamės vengti didelių spūsčių zonų, kad pristatymas būtų kuo greitesnis. Kaip jau minėjau, kasdien dirbame su šiais maršrutais.
Taip, pervežame automobilius iš visų Danijos salų, kurias galima pasiekti keliais ar keltais. Tai apima Zelando (Sjælland), Fyn (Fyn), Jyllando (Jylland) ir kitas didesnes salas. Aišku, paėmimas iš atokesnių salų ar tų, kurios sunkiai pasiekiamos su autovežiu, gali užtrukti ilgiau ir kainuoti šiek tiek daugiau dėl papildomų keltų mokesčių ar nuvažiuoto atstumo. Bet mes stengiamės rasti sprendimus kiekvienai situacijai. Tiesiog reikia iš anksto mums pranešti tikslų paėmimo adresą, kad galėtume įvertinti visas logistines detales ir pateikti tikslią kainą. Svarbu, kad transporto priemonė būtų lengvai prieinama.
Skubus pervežimas yra galimas, bet jis visada kainuoja brangiau. Tai reiškia, kad reisas bus planuojamas specialiai jūsų automobiliui, neatsižvelgiant į kitus krovinius, kas padidina transportavimo sąnaudas. Skubus pervežimas gali būti naudingas, jei jums labai svarbus laikas ir negalite laukti standartinių 1-3 darbo dienų. Tiesiog susisiekite su mumis ir aptarsime galimybes bei kainą. Bet aš visada patariu įvertinti, ar tikrai verta permokėti už skubumą, ar galima šiek tiek palaukti ir sutaupyti. Dažniausiai, kelių dienų skirtumas didelių problemų nesukelia.
Į vieną standartinį autovežį telpa nuo 7 iki 9 lengvųjų automobilių. Aišku, tai priklauso nuo automobilių dydžio ir modelio. Jei vežami dideli visureigiai ar mikroautobusai, tuomet telpa mažiau – 5-6 vienetai. O jei vežami motociklai ar labai maži automobiliai, gali tilpti ir daugiau. Visada stengiamės maksimaliai užpildyti autovežį, kad pervežimas būtų kuo efektyvesnis ir ekonomiškesnis, o kaina klientui būtų patrauklesnė. Tai yra vienas iš pagrindinių veiksnių, padedančių mums pasiūlyti konkurencingas kainas rinkoje. Efektyvumas – mūsų prioritetas.
Taip, mes reguliariai paimame automobilius iš Danijos aukcionų, tokių kaip BCA, Autorola ar kitų. Tereikia mums pateikti tikslų aukciono adresą ir automobilio pirkimo dokumentus. Svarbu atkreipti dėmesį, kad aukcionai dažnai turi griežtus paėmimo terminus, tad reikia iš anksto suderinti laiką, kad spėtume pasiimti automobilį. Buvo atveju, kai klientas nespėjo laiku sumokėti už aukciono automobilį, ir mums teko laukti, kol viskas susitvarkė. Taigi, susitvarkykit visas aukciono detales prieš kreipiantis dėl pervežimo. Mes esame pasirengę paimti automobilį, kai tik jis bus paruoštas.
Apmokėjimo terminai yra lankstūs ir aptariami individualiai su kiekvienu klientu. Dažniausiai prašome nedidelio avanso prieš pradedant pervežimą, kad patvirtintume užsakymą ir garantuotume vietą autovežyje. Likusi suma apmokama, kai automobilis atvyksta į Lietuvą ir yra perduodamas klientui. Galima mokėti bankiniu pavedimu arba grynaisiais pinigais, jei tai patogiau. Įmonėms išrašomos sąskaitos faktūros. Svarbiausia, kad viskas būtų aišku ir skaidru, be jokių paslėptų mokesčių. Aš pats visada stengiuosi, kad klientai jaustųsi patogiai ir pasitikėtų mumis finansiniais klausimais. Nėra čia jokių slaptų mokesčių.
Taip, pervežame sugadintus ar avariją patyrusius automobilius. Tiesiog būtina apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume pasiruošti specialiai technikai. Sugadintiems automobiliams dažnai reikia specialaus kėlimo ar užstumimo įrangos, nes jie gali būti nevažiuojantys arba negalimi valdyti. Būtinai nurodykite gedimo pobūdį ir automobilio būklę, kad vairuotojas žinotų, ko tikėtis. Tai padės mums paruošti tinkamą autovežį ir įrangą, kad pakrovimas ir iškrovimas vyktų saugiai ir efektyviai. Buvo atveju, kai vežėme stipriai daužtą automobilį – bet viskas pavyko, nes buvome pasiruošę. Viskas įmanoma, jei tiksliai žinai kas laukia.
Taigi, tikiuosi, kad šis pokalbis padėjo išsklaidyti abejones dėl mašinos pervežimo iš Danijos į Lietuvą. Kaip matote, tai nėra kažkas neįveikiamo, tiesiog reikia žinoti niuansus ir tinkamai pasiruošti. Svarbiausia – atviras bendravimas ir tiksli informacija iš jūsų pusės. Mes visada stengiamės rasti geriausius sprendimus ir užtikrinti, kad jūsų automobilis saugiai ir sklandžiai pasiektų namus. Pasitikėkit patyrusiais, ir viskas bus gerai. Sklandaus kelio ir sėkmingų pirkinių visiems, kas ieško transporto paslaugų. Geri santykiai su klientais – tai viskas, ko reikia šiam darbui.