Vežame 24 metus
+370 606 04300

+45 8988 0969

Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Daniją ir iš Danijos automobilius (3 kart savaitėje)

Veža auto iš Odense

Vežame nuo durų iki durų

Veža auto iš Odense  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Daniją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Danijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Danijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - visa Danija
  • Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Danija kaina nuo 450€

    Danija → Lietuva kaina nuo 600€

    Krovinius vežame į Daniją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Daniją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Danija kaina nuo 200€

    Danija → Lietuva kaina nuo 200€

    Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Danija kaina nuo 120€
    Danija → Lietuva kaina nuo 120€

    Veža auto iš Odense

    Žmogus, kuris pirmą kartą ieško, kas veža auto iš Odense, paprastai susiduria su ta pačia problema – daugybė skelbimų, daugybė pažadų, o ką pasirinkti, neaišku. Aš pats prieš kelerius metus padėjau draugui ieškoti vežėjo – jis nupirko automobilį Danijoje ir nežinojo, kaip jį parsigabenti. Ieškojome kartu, skambinome, klausinėjome. Galiausiai radome, bet procesas užtruko ilgiau nei reikėjo, nes nežinojome, ko klausti. Šiame tekste pasidalinsiu tuo, ką žinau – kad jums būtų lengviau.

    Paslauga – veža auto iš Odense

    1. Kas veža auto iš Odense į Lietuvą?

    Yra keletas įmonių ir individualių vežėjų, kurie reguliariai dirba šiuo maršrutu. Kai kurie specializuojasi tik Skandinavijos kryptimi, kiti veža iš visos Europos. Skirtumas tarp jų – patirtis, kainos ir patikimumas. Didelė įmonė gali pasiūlyti daugiau garantijų, bet mažesnis vežėjas kartais gali būti lankstesnis. Vienas mano pažįstamas vežėjas dirba vienas – jis turi vieną tralą, bet veža jau 12 metų. Jo automobiliai visada atvyksta laiku ir be pažeidimų. Dydis ne visada reiškia kokybę.

    2. Kaip rasti patikimą vežėją?

    Pirma – rekomendacijos. Paklauskite pažįstamų, kurie jau vežė automobilius. Antra – atsiliepimai internete. Bet būkite kritiški – ne visi atsiliepimai tikri. Trečia – paskambinkite ir pakalbėkite. Jei žmogus atsako į klausimus kantriai ir aiškiai, tai geras ženklas. Jei skuba, neatsako į klausimus arba siūlo „viską sutvarkyti vėliau“ – būkite atsargūs. Ketvirta – patikrinkite, ar įmonė turi reikiamas licencijas ir draudimą. Tai galima padaryti per Lietuvos transporto saugos administraciją arba atitinkamą Danijos instituciją.

    3. Ką reiškia, kad veža auto iš Odense kiekvieną dieną?

    Tai reiškia, kad vežėjas turi nuolatinį maršrutą, kuriuo automobiliai vežami reguliariai. Bet „kiekvieną dieną“ kartais yra labiau rinkodaros frazė nei tikrovė. Realybėje transportas išvyksta tada, kai yra pakankamai krovinių. Gali būti kasdien, gali būti kas antrą dieną. Svarbiausia – kad vežėjas galėtų pasakyti, kada tiksliai išvyks kitas transportas. Jei jis negali atsakyti į šį klausimą – kažkas negerai. Veža auto iš Odense – tai turi būti konkretu, ne abstraktu.

    4. Koks skirtumas tarp atviro ir uždaro transporto?

    Atviras transportas – tai tralas, ant kurio automobilis vežamas atvirame ore. Pigiau, bet automobilis veikiamas oro sąlygų – lietaus, sniego, dulkių. Uždaras transportas – automobilis vežamas uždaroje priekaboje arba konteineryje. Brangiau, bet saugiau. Jei vežate paprastą kasdieninį automobilį, atviras transportas visiškai pakanka. Jei vežate brangų, senovinį arba labai gerai išlaikytą automobilį – verta investuoti į uždarą transportą. Vienas klientas vežė restauruotą „Porsche 911“ – jis pasirinko uždarą transportą ir nesigailėjo.

    5. Ar vežate tik automobilius?

    Ne, vežame ir motociklus, keturračius, mikroautobusus, furgonus, kartais net mažą žemės ūkio techniką. Svarbiausia, kad tilptų ant tralo ir būtų saugu. Vienas klientas vežė seną traktoriuką vejai pjauti – juokėmės, bet vežėme. Kitas vežė keturratį, kuris netilpo į jo priekabą. Mes sutalpinome. Veža auto iš Odense – tai pagrindinė paslauga, bet ne vienintelė. Jei turite neįprastą krovinį, klauskite – dažniausiai galime padėti.

    Kainos – veža auto iš Odense

    6. Kiek kainuoja auto vežimas iš Odense?

    Priklauso nuo daugelio dalykų. Lengvasis automobilis – nuo 400 iki 600 eurų. SUV – nuo 500 iki 700. Mikroautobusas – nuo 600 iki 800. Motociklas – nuo 200 iki 400. Tai orientacinės kainos – galutinė priklauso nuo datos, sezono, transporto tipo. Vienas klientas manęs klausė: „kodėl vienas vežėjas siūlo 350, o kitas – 550?“ Atsakymas paprastas: pirmas gali neturėti draudimo arba vežti su persikrovimais, antras – su pilnu draudimu ir tiesioginiu maršrutu. Pigiau ne visada geriau.

    7. Kaip gauti tikslią kainą?

    Paskambinkite arba parašykite el. laišką su šia informacija: automobilio markė, modelis, metai, būklė (važiuojantis/nevažiuojantis), pageidaujama data, maršrutas. Kuo daugiau informacijos, tuo tikslesnė kaina. Jei parašysite tik „reikia vežti auto“, gausite labai apytikslį atsakymą. Vienas klientas parašė vieną sakinį – „BMW iš Odense“. Teko klausti papildomai: kuris BMW? Koks modelis? Kokie metai? Važiuojantis? Užtruko ilgiau nei reikėjo. Būkite konkretūs iš karto.

    8. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

    Taip. Vasarą – brangiau, nes daugiau žmonių persikrausto, daugiau automobilių perkama. Ypač liepą ir rugpjūtį. Žiemą – pigiau, bet yra kitų rizikų – blogas oras, slidūs keliai. Ruduo ir pavasaris – vidutinės kainos. Jei galite rinktis datą, rinkitės ne sezono metą. Sutaupysite 50-100 eurų. Bet jei automobilis reikalingas skubiai – mokėsite tiek, kiek prašo. Rinka diktuoja sąlygas, tai paprasta ekonomika.

    9. Kada mokėti – prieš ar po vežimo?

    Standartinė praktika: avansas 20-30 procentų užsakant, likusi suma – pristačius automobilį. Tai abiem pusėms saugu – vežėjas žino, kad klientas rimtas, klientas žino, kad turi svertų. Jei kas nors prašo visos sumos iš anksto – būkite atsargūs. Ypač jei tai mažai žinoma įmonė arba individualus vežėjas be atsiliepimų. Aš asmeniškai nemokėčiau visos sumos prieš pamatydamas automobilį prie savo durų. Bet tai mano nuomonė – jūs sprendžiate patys.

    10. Ar galima derėtis dėl kainos?

    Galima, bet nereikia tikėtis stebuklų. Jei kaina 500 eurų, realu nusiderėti iki 450-470. Bet jei prašysite 300 – vežėjas greičiausiai atsisakys. Ypač jei kaina jau yra konkurencinga. Vienas klientas bandė derėtis agresyviai – siūlė 200 eurų už paslaugą, kuri kainuoja 500. Vežėjas mandagiai atsisakė. Derėtis galima, bet reikia suprasti, kad vežėjas taip pat turi išlaidų – degalų, draudimo, laiko. Jei kaina per maža, kažkas bus aukojama – greičiausiai kokybė.

    Procesas – veža auto iš Odense

    11. Kaip vyksta automobilio paėmimas iš Odense?

    Vairuotojas atvyksta į sutartą vietą – tai gali būti pardavėjo adresas, jūsų namai arba sandėlys. Patikrina automobilio būklę, nufotografuoja, užpildo pakrovimo dokumentą. Tada pakrauna ant tralo. Procesas trunka 30-60 minučių, priklausomai nuo to, ar automobilis važiuoja, ar ne. Vienas klientas norėjo dalyvauti pakrovime – atskrido į Odense specialiai. Suprantu jį – automobilis buvo brangus, jis norėjo viską pamatyti patys. Jei galite – dalyvaukite. Jei ne – paprašykite nuotraukų.

    12. Kas nutinka, jei pardavėjas neatvyksta į pakrovimo vietą?

    Tai nutinka dažniau nei manote. Pardavėjas žada būti, bet neatvyksta. Tada reikia ieškoti alternatyvų – gal raktus paliko kaimynui, gal automobilis stovi ne toje vietoje. Vienas atvejis: pardavėjas pasakė, kad automobilis stovi garaže, bet garažas buvo užrakintas, o raktų niekur nebuvo. Vairuotojas laukė tris valandas. Galiausiai pardavėjas atsiuntė raktus per paštomatą. Tokios situacijos erzina, bet jos nutinka. Svarbu turėti pardavėjo kontaktinį numerį ir būti pasiekiamam.

    13. Kiek laiko automobilis yra kelyje?

    2-4 dienos, kaip jau minėjau. Bet tai priklauso nuo maršruto ir sustojimų. Jei vežamas tik vienas automobilis – greičiau. Jei keli – gali užtrukti ilgiau, nes reikia sustoti kituose miestuose. Vienas vairuotojas vežė penkis automobilius vienu metu – vienas į Klaipėdą, du į Kauną, du į Vilnių. Toks maršrutas užtrunka ilgiau, bet kiekvienam klientui kaina mažesnė. Kompromisas tarp greičio ir kainos.

    14. Kaip sužinoti, kad automobilis jau atvyko?

    Vairuotojas susisiekia tiesiogiai – skambina arba rašo žinutę. Paprastai likus kelioms valandoms iki atvykimo, kad galėtumėte pasiruošti. Jei pageidaujate, galime siųsti pranešimus el. paštu. Vienas klientas norėjo būti informuotas kiekviename etape – jam siuntėme pranešimus kiekvieną kartą, kai transportas kirto sieną arba sustojo. Kitiems užtenka vieno skambučio: „automobilis bus po dviejų valandų“. Pasirinkite, kas jums patogiau.

    15. Kur atsiimti automobilį?

    Priklauso nuo to, ką sutarėte. Galima atsiimti mūsų sandėlyje – paprastai didesniuose miestuose. Galima pristatymas į konkrečią vietą – bet tai kainuoja papildomai. Vienas klientas norėjo, kad automobilį pristatytų tiesiai prie jo garažo Kauno priemiestyje. Pavyko, bet kaina padidėjo 50 eurų. Jei galite atvykti į sandėlį – sutaupysite. Jei ne – mokėsite už patogumą. Tai sąžininga.

    Problemos – veža auto iš Odense

    16. Ką daryti, jei automobilis atvyksta su pažeidimais?

    Pirma – nufotografuoti. Antra – pranešti vežėjui iš karto. Trečia – nepasirašyti priėmimo dokumento be pastabų. Ketvirta – kreiptis į draudimą. Svarbiausia – greitis. Kuo greičiau pranešite, tuo lengviau įrodyti, kad pažeidimas atsirado transportavimo metu. Turėjau atvejį, kai klientas pastebėjo įlenkimą tik kitą dieną – mes neabejojome, kad tai mūsų kaltė, bet formalumai užtruko ilgiau. Todėl – patikrinkite iš karto, prieš vairuotojui išvykstant.

    17. Kas nutinka, jei automobilis vėluoja?

    Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių – spūstys, oro sąlygos, gedimai, muitinės patikrinimai. Jei automobilis vėluoja, vežėjas turėtų jus informuoti. Jei neinformuoja – skambinkite patys. Vienas mano pažįstamas laukė automobilio keturias dienas ilgiau nei planuota. Vežėjas tylėjo – tai blogas ženklas. Galiausiai automobilis atvyko, bet pasitikėjimas buvo sugadintas. Komunikacija yra raktas. Jei vežėjas neatsako į skambučius – kažkas negerai.

    18. Ar galima atšaukti užsakymą?

    Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš kelias dienas – paprastai be baudų. Jei paskutinę minutę – gali būti taikomas mokestis, ypač jei transportas jau suplanuotas. Skaitykite sutarties sąlygas – ten turėtų būti parašyta, kokia tvarka atšaukimo atveju. Vienas klientas atšaukė užsakymą likus valandai iki pakrovimo – vežėjas prarado laiką ir degalus. Sąžininga, kad klientas sumokėjo dalį kainos kaip kompensaciją. Bet tai priklauso nuo situacijos.

    19. Ką daryti, jei vežėjas sugadino automobilį?

    Kreiptis į draudimą. Jei vežėjas turi draudimą – procesas paprastas. Jei neturi – tada sudėtingiau, gali tekti kreiptis į teismą. Todėl prieš užsakant visada patikrinkite, ar vežėjas turi galiojantį draudimą. Paprašykite draudimo poliso kopijos. Tai nėra įžeidimas – tai protingas atsargumas. Vienas klientas to nepadarė, o vežėjas sugadino automobilį ir neturėjo draudimo. Bylinėjimasis truko metus. Mokėkite už patikimumą, ne tik už transportą.

    20. Kaip išvengti sukčių?

    Pirma – niekada nemokėkite visos sumos iš anksto. Antra – patikrinkite atsiliepimus. Trečia – prašykite draudimo dokumentų. Ketvirta – pasirašykite sutartį. Penkta – jei kaina per gera, kad būtų tiesa, ji greičiausiai tokia ir yra. Šešta – patikrinkite įmonės registracijos duomenis. Septinta – jei kas nors spaudžia greitai apsispręsti, atsitraukite. Sukčiai naudojasi skubėjimu. Patikimi vežėjai leidžia jums apgalvoti sprendimą.

    Specifika – veža auto iš Odense

    21. Ką daryti, jei automobilis Danijoje registruotas kitu vardu?

    Reikia įgaliojimo. Paprastas dokumentas, kuriame savininkas leidžia jums vežti automobilį. Nereikia notaro, bet turi būti aišku: kas leidžia, kam leidžia, kokį automobilį. Be įgaliojimo gali kilti problemų – ypač jei kas nors praneš, kad automobilis pavogtas. Vienas atvejis: žmogus vežė automobilį, kurį nupirko per tarpininką. Tarpininkas neperdavė dokumentų. Policija sustabdė transportą ir klausinėjo. Galiausiai viskas išsisprendė, bet užtruko pusę dienos. Turėkite dokumentus.

    22. Ar vežate automobilius su Danijos registracija?

    Taip, vežame. Bet jei automobilis turi danų registracijos numerius, muitinėje gali klausti, ar jis deklaruotas. Paprastai ES viduje problemų nebūna, bet pasitaiko. Ypač jei automobilis naujas arba brangus. Patariu išregistruoti automobilį Danijoje prieš vežimą – tai padaryti galima internetu per „Motorstyrelsen“. Užtrunka kelias minutes ir sutaupo daug klausimų pasienyje.

    23. Ką daryti, jei automobilis turi defektų?

    Praneškite vežėjui. Jei automobilis nevažiuoja – reikės specialios įrangos. Jei turi skysčių nuotėkį – gali būti atsisakyta vežti dėl saugumo. Jei defektai nedideli – vežkite, bet praneškite. Vienas klientas vežė automobilį su pradurtu radiatoriumi. Vairuotojas pastebėjo, kad ant tralo laša skystis. Sustojęs patikrino – radiatorius leido. Nieko baisaus, bet geriau žinoti iš anksto. Sąžiningumas visada atsiperka.

    24. Ar galima vežti automobilį su asmeniniais daiktais?

    Galima, bet nerekomenduoju. Vežėjas neatsako už daiktus, paliktus salone. Be to, muitinė gali norėti patikrinti turinį. Jei ten yra kažkas, kas gali kelti įtarimų – alkoholis, cigaretės, brangūs daiktai – turėsite paaiškinti. Vienas žmogus vežė automobilį pilną drabužių – jam pasisekė, niekas neklausinėjo. Bet kitas vežė kelis butelius viskio – muitinėje kilo klausimų. Geriau ištuštinti automobilį. Mažiau rizikos.

    25. Kaip pasiruošti automobilio registracijai Lietuvoje?

    Surinkite visus dokumentus: registracijos liudijimą, pirkimo-pardavimo sutartį, techninės apžiūros pažymą (jei yra), draudimą. Eikite į „Regitrą“ – ten jums pasakys, ko dar reikia. Procesas paprastas, bet gali užtrukti, jei dokumentuose yra klaidų arba trūksta kažko. Vienas klientas laukė dvi savaites, nes automobilio VIN numeris dokumente nesutapo su realiu. Pasirodo, pardavėjas padarė klaidą rašydamas. Tokios smulkmenos gali užvilkti procesą.

    26. Ką daryti, jei kyla klausimų vežimo metu?

    Skambinkite arba rašykite. Mes atsakome. Jei ne iš karto – per kelias valandas. Vienas klientas skambino tris kartus per dieną – suprantu jo nerimą, bet kartais tiesiog neturime naujos informacijos. Transportas važiuoja, vairuotojas ilsisi pagal taisykles, viskas pagal planą. Bet mes visada atsakome, net jei atsakymas yra „nieko naujo“. Geriau žinoti, kad viskas gerai, nei sėdėti nežinioje.

    Veža auto iš Odense – tai paslauga, kurios reikia daugeliui žmonių. Vieni perka automobilius Danijoje, kiti persikrausto, treti tiesiog nori parsigabenti savo transporto priemonę. Priežastys skirtingos, bet poreikis tas pats – patikimas vežėjas, aiškios sąlygos, gera kaina. Tikiuosi, šis tekstas padėjo suprasti, kaip viskas veikia. Jei turite klausimų – klauskite. Mes čia tam, kad padėtume.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.