Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Daniją
Kiti veža automobilius ant tralų, bet jūs norite patys vairuoti iki Danijos. Šaunu ir drąsu, bet reikia žinoti, į ką įsipareigojate. Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Daniją nėra sudėtinga, bet ji reikalauja pasiruošimo. Reikia suprasti maršrutą, žinoti mokesčius, pasiruošti dokumentus ir, svarbiausia, nusiteikti ilgai dienai kelyje. Aš pats ne kartą važiavau šiuo maršrutu, todėl galiu pasidalinti tuo, ko neįrašo navigacija. Šitas straipsnis atsakys į visus pagrindinius klausimus, kuriuos žmonės užduoda prieš akis tokiai kelionei.
Maršrutas – kelionė automobiliu į Daniją iš Lietuvos
1. Koks atstumas nuo Lietuvos iki Danijos automobiliu?
Atstumas nuo Vilniaus iki Kopenhagos – maždaug 1200-1300 kilometrų, priklausomai nuo pasirinkto maršruto. Jei važiuojate iš Klaipėdos – šiek tiek trumpiau, apie 1000-1100 kilometrų. Iš Kauno – apie 1150 kilometrų. Šie skaičiai atrodo skaičiais, bet realiai – tai ilga kelionė. Su vidutiniu greičiu ir keliomis pertraukomis kalbam apie 14-16 valandų vairavimo. Reali laikas su visais kojoms ištiesinimais, degalų pildymais ir valgymu – 16-20 valandų. Nerekomenduoju važiuoti vienam be pertraukų. Po 10 valandų vairavimo organizmas pradeda protestuoti, o kelyje pavargusiais vairuotojais niekas nesidžiaugia.
2. Kokie yra populiariausi maršrutai iš Lietuvos į Daniją?
Pagrinde du maršrutai ilgai populiarūs. Pirmas – per Rygą ir Taliną į Švediją su keltu, tada į Daniją. Tai Šiaurinis maršrutas, kurio pranašumas – keltas. Ant kelto galima ilsėtis, o automobilis važiuoja pats. Antras – per Lenkiją tiesiogiai iki Vokietijos, tada į šiaurę iki Danijos. Greitesnis ir pigesnis, bet reikia vairuoti visą laiką. Trečias variantas – Klaipėdos keltu į Karlshamną (Švedija), tada per tiltą į Kopenhagą. Kiekvienas maršrutas turi savo pliusus ir minusus, pasirinkimas priklauso nuo to, ko jums labiau reikia – greičio ar komforto.
3. Ką galima pamatyti pasirinktame maršrute?
Nežinau, ar tai svarbu, bet kai kurie žmonės nori sujungti kelionę su turizmu. Jei važiuojate per Lenkiją – Varšuva yra įdomus miestas, bet jūs turėsite tik 20-30 minučių pravažiuojant pro jį. Hansas Christianas Anderseno žemė – Danija – tai jau kita istorija. Jei važiuojate per Rygą ir Švediją, galite pamatyti gražias Švedijos pakrantes. Bet realiai, tai nėra turistinė kelionė – tai kelionė su tikslu. Todėl neplanuokite per daug sustojimų, kitaip kelionė truks dvi dienas. Mano nuomone, vienas rimtas sustojimas (pvz., nakvynė pusiaukelėje) yra optimaliausia. Daugiau – jau vėluosite.
4. Kiek laiko užtrunka kelionė automobiliu iš Lietuvos į Daniją?
Gryno vairavimo laiko – 12-14 valandų. Su sustojimais – 15-18 valandų. Jei nakvosite pusiaukelėje – dvi dienos, po 7-9 valandų vairavimo per dieną. Iš tikrųjų tai priklauso nuo jūsų. Aš vieną kartą važiavau tiesiai be nakvynės – atvykau po 17 valandų. Kitą kartą padariau dvi dienas su nakvyne Poznanėje, Lenkijoje. Antras variantas daugiau malonus. Ypač jei važiuojate su šeima arba draugais. Pertraukos – ne prabanga, o būtinybė. Nervų sistema po 10 valandų vairavimo nėra stabili, o kelyje reikia būti budriems.
5. Ar verta važiuoti per tiltą arba keltu?
Priklauso nuo to, kur vykstate Danijoje. Jei į Kopenhagą – tiltas per Švediją (Øresund tiltas) yra greitas ir patogus. Bet mokesčiai nėra mažos – apie 50-60 eurų. Jei norite pigiau – tiltas, bet ilgiau vairuoti. Keltas iš Klaipėdos į Karlshamną trunka apie 13-14 valandų, bet galite ilsėtis pakeliui. Nuo Karlshamnos iki Kopenhagos – dar 3-4 valandos vairavimo, bet tiltas. Vienas mano pažįstamas visada važiuoja keltu, nes sako, kad „sėdėti 14 valandų vairuotojo kėdėje yra beprotybė." Kiti sako, kad kelto bilietai brangūs. Pasirinkimas priklauso nuo to, kaip vertinate savo laiką ir komfortą.
Kelių mokesčiai – kelionė į Daniją automobiliu
6. Kiek kainuoja kelių mokesčiai važiuojant iš Lietuvos į Daniją?
Mokesčių suma priklauso nuo maršruto. Jei važiuojate per Lenkiją – Lenkijoje reikia mokėti už greitkelius (maždaug 80-120 eurų automobiliui). Vokietijoje automobiliui mokesčių nėra, bet sunkvežimius moka. Danijoje tiltas į Kopenhagą kainuoja 50-60 eurų. Jei važiuojate keltu – bilietas kainuoja 150-300 eurų (priklauso nuo sezono ir automobilio dydžio). Iš viso – kelių mokesčiai gali sudaryti 150-500 eurų, priklausomai nuo maršruto. Tai nėra maža suma, todėl įtraukite ją į kelionės biudžetą. Paprastai žmonės pamiršta apie mokesčius ir tada stebisi, kiek daug reikia mokėti.
7. Kaip mokėti už greitkelių mokesčius Lenkijoje?
Lenkijoje veikia e-TOLL sistema. Galima mokėti per programėlę (e-TOLL PL) arba stotelėse. Nuo 2021 metų vadinamieji „vinjetės" nebetaikomos – viskas per elektroninę sistemą. Aš rekomenduoju atsisiųsti programėlę prieš kelionę ir susiregistruoti. Taip greičiau ir patogiau. Jei mokate stotelėse – gali būti eilės, ypač vasaros sezono metu. Vienas draugas pamiršo susiregistruoti ir važiavo be mokesčių – gavo baudą po kelių mėnesių. Nes linksmos istorijos, bet bauda buvo 500 zlotų. Todėl būkite atsargūs ir mokėkite laiku.
8. Ar Vokietijoje reikia mokėti kelių mokesčius?
Automobiliui – ne. Vokietija yra viena iš nedaugelio Europos šalių, kur neimami kelių mokesčiai nuo lengvųjų automobilių. Sunkvežimiai moka (Maut), bet automobiliai – ne. Tai gera žinia, nes maršrutas pro Vokietiją yra vienas iš greičiausių. Tačiau atminkite, kad Vokietijoje yra greičio apribojimų. Autobahn dažnai neribotai, bet tai nereiškia, kad galite važiuoti 200 km/h su savo automobiliu. Rekomenduoju važiuoti greičiu 130-150 km/h – saugiau ir ekonomiškiau. Benzino kainos Vokietijoje taip pat nėra mažos, tad kuo ekonomiškiau važiuosite, tuo mažiau mokėsite už degalus.
9. Kiek kainuoja degalų kelionėje iki Danijos?
Priklauso nuo automobilio degalų naudojimo. Jei jūsų automobilis sunaudoja 6-7 litrus 100 kilometrų – 1200 kilometrų kelionė sugers apie 75-85 litrus degalų. Esant dabartinėms kainoms (apie 1,4-1,6 euro už litrą), tai sudarys 100-130 eurų. Jei važiuojate dyzeliniu automobiliu, kainos mažesnės, bet ne daug. Benzinas Lenkijoje pigesnis nei Lietuvoje ar Vokietijoje, todėl galima sutaupyti pilantis Lenkijoje. Aš visada pildau Lenkijoje ir Vokietijoje – kainos skiriasi nežymiai, bet taupymas yra taupymas. Be to, su pilnu baku iš Lenkijos galima nuvažiuoti iki Danijos be papildomų sustojimų.
10. Koks yra kelionės biudžetas važiuojant į Daniją?
Viskas priklauso nuo jūsų pasirinkimo. Minimalus biudžetas: degalai 100-130 eurų, kelių mokesčiai 150-250 eurų (jei per Lenkiją ant tiltą), maistas ir gėrimai pakeliui – 30-50 eurų. Nakvynė (jei reikia) – 40-80 eurų. Viso – 320-510 eurų. Jei važiuojate keltu – pridėkite bilieto kainą, tada bendra suma bus 500-800 eurų. Tai daugiau ar mažiau dvigubai pigiau nei vežimas ant tralo. Bet jūs investuojate savo laiką ir energiją. Todėl klausimas ne tik „kiek kainuoja pinigais", bet ir „kiek kainuoja laikais ir pastangomis."
Dokumentai – kelionė automobiliu į Daniją
11. Kokie dokumentai reikalingi kertant sieną?
Visų pirma, pasas arba asmens tapatybės kortelė. Šengeno zonoje sienos kontrolės dažniausiai nėra, bet dokumento reikia vis tiek. Automobilio registracijos liudijimą, draudimo pažymą (žalią kortelę), vairuotojo pažymėjimą. Jei automobilis ne jūsų – įgaliojimą nuo savininko. Taip pat įsitikinkite, kad draudimas galioja visose šalyse, kuriomis važiuosite. Žalia kortelė padengia daugumą Europos šalių, bet ne visas. Prieš kelionę patikrinkite savo draudimo bendrovėje. Aš vieną kartą pradėjau kelionę be žalios kortelės – sustabdyto padangų inspekcijos metu, ir jie paprašo parodyti draudimą. Laimei, draudimas galiojo skaitmenine forma, bet streso buvo nemažai.
12. Ar reikia turėti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą?
Šengeno zonoje – ne. Lietuvos vairuotojo pažymėjimas galioja visose ES šalyse. Bet jei planuojate važiuoti pro ne-ES šalys (pvz., Norvegija, kuri nėra ES narė, bet priklauso Šengeno zonai), gali prireikti tarptautinio pažymėjimo. Jis kainuoja 20-30 eurų ir išduodamas per kelias dienas. Mano nuomone – geriau turėti, net jei jo gali neprireikti. Bet jei važiuojate tik iki Danijos – pakanka lietuviško pažymėjimo. Tik įsitikinkite, kad jis galioja. Pasibaigęs vairuotojo pažymėjimas kertant sieną nėra juokinga situacija.
13. Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų kelionės metu?
Pirmiausia – stokite ir pasiimkite laiko susitvarkyti. Geriau vėluoti kelias valandas nei turėti problemų pasienyje arba policijos patikros metu. Jei trūksta dokumentų kertant sieną, jūsų gali neleisti įvažiuoti. Lietuvoje tai retai nutinka, bet Vokietijos ar Danijos pasienyje gali būti griežčiau. Aš žinau žmogų, kuris pamiršo pasą namuose ir buvo priverstas grįžti pusiaukelėje. Kelionė sužlugo, pinigai prarasti. Todėl – pasidarykite dokumentų sąrašą prieš kelionę ir patikrinkite kiekvieną iš jų. Tai užima 10 minučių, bet gali sutaupyti kelionę.
14. Ar reikia deklaruoti daiktus vežamus automobiliu?
Paprastai ne, jei daiktai yra asmeniniai ir tinkami naudojimui. Bet jei vežate didelius kiekius prekių, tabako, alkoholio ar kitų ribojamų daiktų – reikia deklaruoti. Kiekviena šalyse turi savo ribas. Pavyzdžiui, Lenkijoje galima vežti iki 800 cigarečių, bet Danijoje riba mažesnė. Aš rekomenduoju pasitikrinti dabartines normas prieš kelionę. Jei nesate tikri – deklaruokite. Geriau sumokėti šiek tiek mokesčių nei gauti baudą pasienyje. Baudos už nedeklaravimą gali būti tūkstančiai eurų, ir tai nėra pokštas.
15. Kaip elgtis pasienyje ir muitinėje?
Ramiai ir mandagiai. Paruoškite dokumentus iš anksto, turėkite juos rankoje. Atsakykite į klausimus aiškiai ir trumpai. Nereikia istorijų apie savo gyvenimą. Pasienio pareigūnai dažnai užduoda paprastus klausimus: kur važiuojate, kiek laiko būsite, ar turite ką deklaruoti. Atsakykite tiesa. Melas pasienyje yra baudžiamas, ir baudos nėra mažos. Taip pat – nemeluokite apie tai, ką vežate. Jei vežate kažką, kas gali būti įtartina – deklaruokite iš anksto. Pareigūnai vertina sąžiningumą, o melas visada išaiškėja.
Saugumas – kelionė automobiliu iš Lietuvos į Daniją
16. Kaip saugiai pasiruošti ilgai kelionei automobiliu?
Pirmiausia – patikrinkite automobilį. Padangų būklė, stabdžių trinkelės, skysčių lygiai, lempos. Visas dalykas turėtų būti atliktas savaitė prieš kelionę, kad turėtumėte laiko suremontuoti. Antra – pasiruoškite paketą pirmosios pagalbos ir avarinio sustojimo rinkinį. Trečia – turėkite kroviklį telefonui ir navigacijai. Ketvirta – planuokite sustojimus: kas 2-3 valandas trumpas sustojimas, kas 6 valandų – ilgesnis. Penkta – vairuokite pagal jėgas. Jei pavargote – sustokite. Geriau vėluoti valandą nei patekti į avariją. Tai skamba akivaizdžiai, bet patikėkit – pavargę vairuotojai keliuose yra vieną pagrindinių avarijų priežastimi.
17. Ką daryti, jei sugenda automobilis kelionėje?
Pirmiausia – ne panikuokite. Užvažiuokite ant kelio kelkraščio, įjunkite avarinius signalus, išlipkite iš automobilio saugiai. Paskambinkite techninės pagalbos tarnybai. Jei esate Lenkijoje – veikia PZM (Polski Związek Motorowy). Vokietijoje – ADAC. Danijoje – FDM. Taip pat galite skambinti savo draudimo bendrovei – jie dažnai turi pagalbos partnerių tinklą. Svarbu – turėti draudimo dokumentus ir pagalbos telefono numerius ranka. Aš pats turėjau padangos sprogimą prie Poznanės, ir ADAC atvyko per 45 minutes. Nebuvo malonu, bet viskas baigėsi gerai. Pasiruošimas daro skirtumą.
18. Kaip išvengti ilgų eilių keliuose?
Važiuokite ne sezonu. Vasaros sezonu (liepa-rugpjūtis) ir gruodžio mėnesį keliai užpildyti. Jei galite rinktis – važiuokite balandžio, gegužės arba rugsėjo mėnesiais. Taip pat venkite savaitgalių pradžios ir pabaigos – penktadienio vakarą ir sekmadienio popietę eismas intensyviausias. Jei važiuojate per Lenkiją – venkite valstybinių švenčių dienomis, kai visa Lenkija važiuoja į keliones. Paskutinę kartą aš važiavau per Lenkijos nepriklausomybės dieną – Didysis eismas buvo neįtikėtinas. Dabar visada patikrinu švenčių kalendorių prieš planuodamas kelionę.
19. Kokius taisykles reikia žinoti vairuojant Danijoje?
Danijoje galioja griežtos kelių taisyklės. Greitis: 50 km/h mieste, 80 km/h keliuose už miesto, 130 km/h greitkeliuose. Alkoholio riba – 0,5 promilės. Baudos už greičio viršijimą yra didelės – pradedant nuo 1000 DKK (apie 135 eurų). Taip pat – Danijoje privaloma važiuoti su įjungtomis žibintais visą parą. Jei važiuojate be žibintų – bauda. Saugos diržai privalomi visiems keleiviams. Vaikai iki 135 cm ūgio turi sėdėti specialioje kėdutėje. Ir svarbiausia – Danijoje vairuotojai itin mandagūs, bet taip pat reikalauja mandagumo iš kitų. Nesistebėkite, jei kas nors jums pypteli už lėtą važiavimą.
Praktiniai patarimai – kelionė į Daniją automobiliu
20. Ką pasiimti kelionei automobiliu į Daniją?
Dokumentai: pasas/ID, vairuotojo pažymėjimas, registracijos liudijimas, draudimo pažyma. Automobilio priežiūra: pagalbinis ratas, domkratas, atsarginė lempos lemputė, pirmosios pagalbos rinkinys. Asmeniniai dalykai: vanduo, užkandžiai, įkrovikliai, gryni pinigai (Lenkijoje kartais reikia), navigacijos įrenginys arba telefonas su GPS. Taip pat – šilti drabužiai, net jei vasara, nes naktį gali būti vėsu. Vienas dalykas, kurį dažnai pamiršta – užrašų knygelė su svarbiais telefono numeriais: draudimo, techninės pagalbos, ambasados. Telefonas gali išsikrauti, o popierius niekada.
21. Kada geriausia pradėti kelionę iš Lietuvos?
Anksti ryte. 5-6 valandos Ryte. Taip spėsite nuvažiuoti didžiąją dalį kelionės per dieną, o vakare – arba atvyksite, arba būsite prie nakvynės vietos. Jei pradėsite vidurdienį – pravažiuosite mažiau ir turėsite važiuoti tamsoje, kai nuovargis didžiausias. Aš visada pradedu 6 valandą – tada iki pietų būnu Lenkijoje, popietę – Vokietijoje, o vakare – Danijoje. Tai optimalus grafikas, bet kiekvienas turi savo ritmą. Svarbiausia – nepradėti vėluoti, kai esate pavargę. Tai dažna klaida, kuri gali baigtis blogai.
22. Kur sustoti nakvynei pusiaukelėje?
Populiariausia vieta – Poznanė (Lenkija). Tai maždaug pusiaukelė tarp Vilniaus ir Kopenhagos, ir ten yra daugybė viešbučių už priimtiną kainą. Kitas variantas – Berlynas, bet tai jau keliais šimtais kilometrų toliau. Jei važiuojate per Rygą – sustokite Estijoje arba persikelkite keltu į Švediją ir miegokite kelte. Viešbučių kainos: Poznanėje – 40-70 eurų už nakvį, Berlyne – 60-100 eurų, Švedijoje – 80-120 eurų. Aš rekomenduoju užsisakyti viešbutį iš anksto, ypač sezonu. Kartą važiavau be rezervacijos – visi viešbučiai buvo užimti ir miegojau automobilyje. Ne pats maloniausias būdas praleisti naktį.
23. Kaip elgtis, jei automobilis užstrigo dėl blogo oro?
Žiemą tai gali atsitikti, ypač Lenkijoje, kur keliai ne visada nuvalomi laiku. Jei užstrigote – nevarykite automobilio. Įjunkite avarinius, pastatykite trikampį ir laukite pagalbos. Paskambinkite techninės pagalbos tarnybai. Jei esate kelyje, kur daug mašinų – palaukite, kol kiti pradeda važiuoti. Taip pat – turėkite šiltų drabužių ir maisto automobilyje. Žiemos kelionėje be pasiruošimo gali būti pavojinga. Aš vieną kartą buvau užstrigęs sniege netoli Lodzės – laukiau 3 valandas, kol atvažiavo traktoriukas. Nuo tada visada turiu grandines ir šiltą antklodę bagažinėje.
24. Ar verta naudotis navigacijos programėle vietoj GPS įrenginio?
Taip, jei turite gerą mobilųjį internetą. Programėlės kaip Waze ar Google Maps veikia puikiai ir rodo eismo informaciją realiu laiku. Bet – būkite pasiruošę tam, kad interneto gali nebūti visur. Ypač Lenkijos kaimuose. Todėl rekomenduoju atsisiųsti žemėlapio duomenis offline. Taip pat turėkite GPS įrenginį arba popierinį žemėlapį kaip atsarginį variantą. Vienas mano draugas priklausė vien nuo telefono, ir telefonas išsikrovė vidury Lenkijos. Jis važiavo pagal kelio ženklus ir paklydo. Galiausiai rado kelią, bet užtruko papildomai dvi valandas. Technika – puiku, bet visada turėkite rezervą.
25. Ką daryti atvykus į Daniją?
Pirmiausia – atsipalaiduokite. Jūs atlikote ilgą kelionę ir vertinate poilsį. Tada – susiraskite apgyvendinimą, jei dar neturite. Paskui – susipažinkite su miestu. Kopenhaga yra gražus miestas su daugybe lankytinų vietų: Nyhavn, Tivoli, Undinėlėlė. Taip pat – įsitikinkite, kad automobilis saugiai pastatytas. Danijoje automobilių vagystės retos, bet stovėjimo baudos dažnos. Perskaitykite stovėjimo taisykles, nes Danijoje jos skiriasi nuo Lietuvos. Ir svarbiausia – mėgaukitės kelionės pabaiga. Iš Lietuvos iki Danijos automobiliu – tai patirtis, kuri atsiminsite.
Kelionė automobiliu iš Lietuvos į Daniją – tai ilga, bet vertinga patirtis. Pasiruoškite gerai, būkite atsargūs kelyje, ir viskas bus gerai. Sėkmės kelyje!