Automobilių pervežimas iš Copenhagen į Lietuvą

Automobilių pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą – vienas populiariausių maršrutų tarp lietuvių, gyvenančių Danijoje arba perkančių automobilius Skandinavijoje. Pats maršrutas nėra sudėtingas – maždaug 1200 kilometrų per Vokietiją, Lenkiją ir Lietuvą. Bet, kaip visada, velnias slypi detalėse. Dirbu su šiuo maršrutu jau kelerius metus ir mačiau visko – nuo sklandžių pervežimų iki situacijų, kai viskas eidavo ne pagal planą. Žmonės kartais galvoja, kad užtenka užkrauti automobilį ant autovežio ir viskas, bet iš tiesų yra daugybė dalykų, kuriuos reikia žinoti. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus.

Kainos – automobilių gabenimas iš Kopenhagos į Lietuvą

1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Kopenhagos į Vilnių?

Orientacinė kaina svyruoja tarp 500 ir 900 eurų. Priklauso nuo automobilio tipo – mažas hečbekas kainuos mažiau, didelis SUV arba furgonas – daugiau. Dar vienas faktorius – ar automobilis važiuoja, ar ne. Nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos ir laiko, todėl kaina gali padidėti 100–200 eurų. Tiesa sakant, žmonės kartais nustemba, kai sužino kainą – kažkas tikėjosi 300 eurų, bet tai tiesiog neįmanoma. Degalai, kelių mokesčiai, vairuotojo darbas – viskas kainuoja. Ir mes negalime dirbti nuostolingai, nors kartais atrodo, kad žmonės to tikisi.

2. Ar yra papildomų mokesčių?

Paprastai kaina yra galutinė – tai reiškia, kad viskas įskaičiuota. Bet yra išimčių. Jei automobilį reikia paimti iš tolimo Kopenhagos priemiesčio, gali būti taikomas papildomas mokestis už atvažiavimą. Taip pat, jei automobilis yra nevažiuojantis ir sunkiai pasiekiamoje vietoje – pavyzdžiui, požeminiame garaže su žemomis lubomis – tada reikia specialios įrangos, ir tai kainuoja. Bet tai išimtys, o ne taisyklė. Dauguma pervežimų vyksta standartinėmis sąlygomis be jokių papildomų mokesčių. Svarbu tik viską aptarti iš anksto.

3. Kaip galima sumokėti už pervežimą?

Priimame bankinį pavedimą – tai patogiausias būdas. Kai kurie klientai nori mokėti grynais – tai taip įmanoma, bet rekomenduoju pavedimą, nes tada yra dokumentas, patvirtinantis mokėjimą. Avanso prašome maždaug 20–30 procentų sutartos sumos, likusi dalis mokama gavus automobilį. Turėjome situaciją, kai klientas norėjo sumokėti viską avansu – mes atsisakėm, nes tai neįprasta praktika. Geriau, kai abi pusės yra saugios – mes gauname avansą, kad padengtume išlaidas, o klientas sumoka likutį tik tada, kai viskas padaryta.

4. Ar teikiate nuolaidas?

Nuolaidos galimos, bet jos priklauso nuo situacijos. Jei vežate du ar daugiau automobilių vienu metu – taip, galime kalbėti. Jei esate mūsų nuolatinis klientas – taip pat. Bet negalime tiesiog mažinti kainos be priežasties. Žmonės kartai skambina ir sako „duokit nuolaidą, bet nežinau kodėl“. Na, tada tiesiog negalime. Reikia priežasties – daugiau automobilių, paprastesnis maršrutas, lankstesnis grafikas. Tada visada galima rasti bendrą kalbą.

5. Kas nutinka, jei automobilis sugenda pakeliui?

Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Prieš pervežimą mes patikriname automobilį – ar važiuoja, ar stabdžiai veikia, ar nėra nuotėkių. Bet kartais gedimas atsiranda pakeliui – pavyzdžiui, pradeda tekėti aušinimo skystis arba sugenda starteris. Tokiu atveju mes stengiamės sutaisyti vietoje arba, jei nepavyksta, užkelti ant autovežio ir vežti toliau. Papildomos išlaidos dėl gedimo paprastai tenka automobilio savininkui, jei gedimas atsirado ne dėl mūsų kaltės. Vieną kartą automobilis užgeso tiesiog vidury Lenkijos – paaiškėjo, kad benzinas buvo senas. Mes tiesiog užkėlėm ant autovežio ir nuvežėm.

Laikas – transportavimas automobilių iš Kopenhagos į Lietuvą

6. Kiek laiko trunka pervežimas?

Paprastai 3–5 darbo dienos. Pats atstumas yra maždaug 1200 kilometrų – vien vairavimas užtruktų 12–14 valandų. Bet vairuotojas negali važiuoti be sustojimų – ES reglamentas reikalauja poilsio. Be to, reikia laiko pakrovimui, iškrovimui, dokumentų tvarkymui. Taigi trys dienos yra minimumas penkios – jei maršrutas eina per sudėtingas vietas arba jei yra kitų užsakymų pakeliui. Vasarą, kai pervežimų yra daugiau, gali užtrukti ir ilgiau – ne dėl atstumo, o dėl to, kad turime daugiau užsakymų.

7. Ar galite atvežti automobilį greičiau?

Galime, bet kaina bus kitokia. Skubūs pervežimai reiškia, kad mes skiriame visą dėmesį vienam automobiliui – važiuojame tiesiai, be kitų sustojimų. Tai kainuoja brangiau, nes vienas automobilis turi padengti visas išlaidas. Jei jums reikia automobilio per dvi dienas – galime pabandyti, bet negarantuojame. Viskas priklauso nuo kelio sąlygų, eismo, ir ar vairuotojas spėja atlikti reikiamą poilsį. Geriausia planuoti iš anksto – tada viskas vyksta sklandžiai.

8. Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Bent savaitę iki norimos datos. Idealu – dvi savaites. Taip turime laiko planuoti maršrutą, užsakyti tinkamą autovežį ir suderinti viską su jumis. Paskutinės minutės užsakymai yra įmanomi, bet jie kainuoja brangiau ir yra mažiau lankstūs. Ypač vasarą – liepos ir rugpjūčio mėnesiais – yra daug pervežimų, ir grafikas greitai užsipildo. Kartą rugpjūtį gavau užskaymą antradienį, o reikėjo penktadienį. Pavyko, bet tik todėl, kad turėjome laisvą autovežį netoli Kopenhagos. Paprastai taip nepasiseka.

Dokumentai – automobilių vežimas iš Kopenhagos į Lietuvą

9. Kokių dokumentų reikia?

Registracijos liudijimas – „registreringsattest“ Danijoje arba „technischer Ausweis“ Vokietijoje, jei automobilis ten registruotas. Pirkimo dokumentas – sąskaita faktūra arba pirkimo-pardavimo sutartis. Jūsų asmens dokumento kopija. Jei automobilį priima kitas asmuo – įgaliojimas. Kartais žmonės pamiršta pasiimti registracijos liudijimą – tada mes negalime pradėti pervežimo, nes be dokumento negalime įrodyti, kad automobilis yra teisėtas. Vienas atvejus – žmogus atvažiavo į susitikimą be dokumentų, mes turėjome laukti valandą, kol jis grįžo namo ir parvežė.

10. Ar reikia muitinės dokumentų?

Kadangi Danija ir Lietuva yra ES narės, muitinės procedūrų nereikia. Automobilis tiesiog pervežamas kaip ES vidinis perkėlimas. Tačiau reikia atkreipti dėmesį – jei automobilis yra pirktas iš trečiosios šalies, pavyzdžiui, iš JAV, ir nebuvo sumokėti mokesčiai, tada gali reikėti papildomų dokumentų. Bet jei automobilis registruotas Danijoje arba bet kurioje ES šalyje – jokių muitinės procedūrų. Tik paprastas pervežimas.

11. Kaip užregistruoti automobilį Lietuvoje?

Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, reikia kreiptis į „Regitrą“ – jie atlieka techninę apžiūrą ir išduoda registracijos liudijimą. Prieš tai reikia sumokėti registracijos mokestį – jo dydis priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio tūrio ir emisijų. Žmonės kartais nustemba, kad registracijos mokestis yra didesnis nei tikėjosi – ypač jei automobilis yra senas ir su dideliu varikliu. „Regitra“ turi skaičiuotuvą savo svetainėje – rekomenduoju patikrinti prieš perkant automobilį. Vėliau gali būti nemalonu sužinoti, kad registracija kainuoja daugiau nei automobilis.

Maršrutas – automobilių pervežimas Kopenhaga Lietuva

12. Kokiu keliu vežate automobilius?

Dažniausiai maršrutas eina per Vokietiją ir Lenkiją. Kopenhaga – Rostokas arba Hamburgas – Berlynas – Poznanė – Varšuva – Kaunas – Vilnius. Kartais, priklausomai nuo kelio sąlygų, važiuojame per kitą maršrutą – pavyzdžiui, per Ščeciną arba per Kaliningrado sritį, bet tai retai, nes reikia papildomų leidimų. Svarbiausia yra pasirinkti maršrutą, kuriame yra mažiausiai eismo ir geriausi keliai. Žiemą, kai Lenkijoje yra sniego, maršrutas gali keistis – saugumas svarbiau nei greitis.

13. Ar galite atvežti automobilį į bet kurį Lietuvos miestą?

Taip, bet dažniausiai vežame į Vilnių, Kauną arba Klaipėdą. Jei reikia pristatyti į mažesnį miestą – Šiaulius, Panevėžį, Alytų – tai taip įmanoma, bet gali užtrukti ilgiau, nes autovežis gali būti kitame maršrute. Paprastai pristatome iki didžiausio artimiausio miesto, o tada – pagal susitarimą. Kartais klientas pats atvažiuoja pasiimti automobilio iš Kauno, nors gyvena, tarkime, Marijampolėje. Susitarėm, kad taip greičiau. Lankstumas yra svarbu.

14. Kokios automobilio būklės turi būti?

Automobilis turi būti techniškai tinkamas pervežimui. Jei važiuoja – turi veikti stabdžiai, vairas, šviesos. Jei nevažiuoja – reikia apie tai pranešti iš anksto. Be to, automobilis turi būti išvalytas – tiek vidus, tiek išorė. Ypač žiemą, kai ant ratlankių ir kėbulo prisikaupęs purvas. Mes nepradedame pervežimų su purvinais automobiliais, nes tai gali sukelti problemų kelyje – purvas gali patekti ant kitų automobilių, o mes už tai atsakingi.

Rizikos – gabenimas automobilių Kopenhaga Lietuva

15. Kas nutinka, jei automobilis pažeidžiamas?

Turime draudimą, kuris dengia transportavimo metu padarytą žalą. Prieš pervežimą visada darome nuotraukų – iš visų pusių, su data. Tai apsaugo ir mus, ir klientą. Jei atsiranda naujas įbrėžimas arba pažeidimas, mes tai užfiksuojame ir pranešame klientui. Dažniausiai tai būna maži įbrėžimai, kuriuos galima greitai pašalinti. Bet jei žala rimta – mes kreipiamės į draudimą. Vienas atvejus – autovežis sustojo staigiai, ir vienas automobilis nučiuožė į priekį. Buvo nedidelis pažeidimas ant bamperio. Mes suremontavome per savaitę, klientas net nesijaudino – tiesiog pasakėm, kas nutiko, ir pasiūlėm sprendimą.

16. Ar draudimas yra įskaičiuotas?

Taip, bazinis draudimas yra įskaičiuotas į kainą. Jis dengia transportavimo metu padarytą žalą. Jei norite papildomo draudimo – galime pasiūlyti, bet tai papildoma suma. Dauguma klientų pasitenkina baziniu draudimu, nes rizika yra nedidelė – mes dirbame atsargiai, naudojame kokybišką įrangą. Bet, žinote, kaip būna – kartais net ir atsargiausiai dirbant gali nutikti kažkas netikėto. Todėl draudimas yra būtinas.

17. Kaip galima stebėti automobilį?

Dauguma mūsų autovežių turi GPS sistemas. Galime suteikti prieigą arba pranešti apie automobilio buvimo vietą pagal pageidavimą. Kartais klientai skambina kas kelias valandas – tai nėra problema, bet rekomenduoju pasikliauti sistema. Jei automobilis yra autovežyje, jis yra saugus. Mes nevažiuojame naktimis, nevažiuojame per pavojingas vietas. Viskas pagal planą. Jei kas nors keičiasi – mes pranešame.

Procedūros – auto transportas iš Kopenhagos į Lietuvą

18. Ar galima palikti daiktus automobilyje?

Galima, bet ribotai. Asmeniniai daiktai – drabužiai, dokumentai – jokių problemų. Bet draudžiama vežti pavojingas medžiagas, alkoholį didesniais kiekiais, ginklus. Taip pat nerekomenduoju palikti vertingų daiktų – elektornikos, pinigų. Mes neatsakome už asmeninius daiktus automobilyje, todėl geriau pasiimti vertingus dalykus su savimi. Vienas kartas – klientas paliko brangų fotoaparatą ant sėdynės. Pervežimo metu nieko neatsitiko, bet vėliau jis sakė, kad nerimavo. Reikėjo iš karto pasiimti.

19. Kaip paruošti automobilį?

Pirma – išvalyti. Antra – išimti laisvus daiktus iš salono. Trečia – patikrinti skysčius – ar nėra nuotėkių. Ketvirta – patikrinti padangų slėgį. Penkta – jei yra specialių poreikių, pranešti iš anksto. Pavyzdžiui, jei automobilis yra labai žemas, reikia specialių rampos. Paprastas pasiruošimas užtrunka ne ilgiau nei valandą. Bet verta – geriau paruošti nei vėliau spręsti problemas.

20. Ar automobilis turi būti registruotas?

Ne, nebūtinai. Svarbu, kad būtų pirkimo dokumentai. Jei automobilis nurašytas, su ribojimais – mes galime vežti, bet reikia apie tai pranešti. Yra skirtumas tarp įprasto automobilio ir transporto priemonės, kuriai draudžiama dalyvauti eisme. Mes vežame viską, bet reikia žinoti, ką vežame.

Specialūs atvejai – pervežimas iš Danijos į Lietuvą

21. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?

Taip, vežame. Reikia papildomos įrangos, daugiau laiko, bet mes tai darome. Svarbu, kad ratai suktųsi – jei automobilis „užstrigęs“, tada reikia specialių priemonių. Kaina, žinoma, didesnė. Bet mes neatsisakome tokių užsakymų – jie mūsų kasdienis darbas. Svarbiausia – žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti.

22. Ar vežate kitas transporto priemones?

Taip – motociklus, keturračius, furgonus, mikroautobusus. Kiekvienas turi savo specifiką. Motociklus tvirtiname specialiai, furgonus vežame atskirai, nes jie netelpa į įprastą autovežį. Yra buvę, kad vežėme senovinį „Trabant“ – savininkas sakė, kad jis vertingas. Gal ir taip – bet mes vežėme taip pat atsargiai kaip bet kurį kitą automobilį.

23. Ar galite paimti automobilį iš kito asmens?

Galima su įgaliojimu. Raštiškas leidimas arba notarinis įgaliojimas – tinka bet kuris variantas. Negalime tiesiog pasiimti automobilio iš bet kurio žmogaus be dokumentų. Dažniausiai taip būna, kai žmogus perka automobilį Danijoje, bet negali pats atvykti. Tada jis parašo įgaliojimą, mes pasiimam. Vieną kartą pardavėjas pamiršo atiduoti raktus – mes laukėm pusvalandį, kol jis grįžo iš parduotuvės. Tokios smulkmenos nutinka, bet jos nėra problema.

Išvados – automobilių pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą

24. Ar verta vežti automobilį?

Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis geros būklės, o jo vertė didesnė nei pervežimo ir registracijos išlaidos – taip. Jei automobilis senas – galbūt geriau parduoti Danijoje. Reikia suskaičiuoti – pervežimas, registracijos mokestis, draudimas. Kartais suma būna didesnė nei tikėjotės. Bet jei automobilis turi sentimentalią vertę – tai jau kitas reikalas. Mes vežame visus automobilius vienodai atsargiai.

Automobilių pervežimas iš Kopenhagos į Lietuvą yra gana paprastas procesas, jei viskas tinkamai suplanuota. Svarbiausia – pasiruošti dokumentams, suprasti kainodarą ir susitarti dėl visko iš anksto. Mes dirbame šį maršrutą reguliariai, ir dauguma pervežimų vyksta sklandžiai. Jei kyla klausimų – klauskite. Atsakysime.