Danija mašinos

Kai pagalvojame apie automobilių pirkimą užsienyje, Danija dažnai nėra pirmas šaltis, kuris ateina į galvą. Bet iš tikrųjų, Danija turi ką pasiūlyti – geros būklės automobiliai, skaidri istorija ir kartais net geresnės kainos nei Vokietijoje. Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi apie automobilių pirkimą Danijoje – ne kaip pardavėjas, o kaip žmogus, kuris kasdien veža šiuos automobilius į Lietuvą. Aptarsime praktinius dalykus – nuo to, kur ieškoti, iki to, kaip patikrinti automobilį prieš perkant. Bus ir apie nesklandumus, kurie gali nutikti, ir apie tai, kaip jų išvengti.

Paieška – mašinos Danijoje

1. Kur geriausia ieškoti automobilių Danijoje?

Yra keli pagrindiniai šaltiniai. Populiariausias – „DBA.dk“, tai danų atitikmuo mūsų Autoplius.lt. Ten galima rasti tiek privačių, tiek dilerių skelbimų. Kitas variantas – „Bilbasen.dk“, daugiau orientuotas į profesionalius pardavėjus. Taip pat yra specializuotų svetainių, pavyzdžiui, „Mobile.de“ turi ir Danijos skiltį. Bet aš pastebėjau, kad geriausi pasiūlymai dažnai būna ne internete, o per pažintis. Ypač jei ieškote kažko konkretaus – pavyzdžiui, seno „Volvo“ arba „Saab“. Danijoje yra nemažai automobilių entuziastų klubų, kurie parduoda savo automobilius. Vienas mano klientas rado retą „VW Golf Mk2“ per tokį klubą – geresnės būklės nei internete.

2. Ar verta važiuoti pačiam apžiūrėti automobilio?

Jei perkate brangų ar retą automobilį – tikrai taip. Nuotraukos gali klaidinti, o pardavėjas ne visada atskleidžia visus trūkumus. Yra tekę vežti automobilį, kuris nuotraukose atrodė puikiai, bet realybėje buvo su rūdžių žymėmis po dažais. Pirkėjas buvo nusivylęs, bet jau buvo sumokėjęs. Todėl rekomenduoju arba patiems važiuoti, arba samdyti vietinį specialistą, kuris apžiūrėtų automobilį. Yra tokių paslaugų Danijoje – žmogus nueina, apžiūri, padaro nuotraukas ir ataskaitą. Tai kainuoja 100-200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Be to, Danijoje yra gerų servisų, kur galima atlikti pilną techninę patikrą prieš perkant.

3. Kokie automobilių modeliai Danijoje yra populiariausi?

Danai mėgsta patikimus ir ekonomiškus automobilius. Populiariausi – „Volkswagen“, „Toyota“, „Peugeot“, „Citroen“. Ypač daug mažų miesto automobilių – „Toyota Yaris“, „Peugeot 208“, „VW Polo“. Bet yra ir nemažai didesnių automobilių – „VW Passat“, „Toyota Avensis“, „Skoda Octavia“. Danijoje taip pat populiarūs hibridiniai ir elektromobiliai – „Toyota Prius“, „Tesla Model 3“. Ką pastebėjau – danai gerai prižiūri automobilius, ypač tuos, kurie naudojami kasdien. Reti atvejai, kai automobilis turi didelių techninių problemų. Bet būna atvejų, kai automobilis buvo naudojamas kaip „darbinis arklys“ – tada jis gali būti labiau nusidėvėjęs.

4. Kaip patikrinti automobilio istoriją Danijoje?

Danijoje yra centralizuota sistema – „Trafikstyrelsen“ (transporto departamentas) turi duomenų bazę, kurioje galima patikrinti automobilio registracijos istoriją, techninių apžiūrų rezultatus, ridos duomenis. Tai mokama paslauga, bet labai naudinga. Taip pat yra privačių įmonių, kurios siūlo išsamesnę istoriją – pavyzdžiui, ar automobilis buvo patekęs į avariją Danijoje ar užsienyje. Vienas mano klientas patikrino automobilį ir sužinojo, kad jis buvo užtvindytas Švedijoje – laimei, prieš perkant. Be to, visada prašykite serviso knygelės – danai dažnai ją saugo, net jei automobilis senas. Jei pardavėjas atsisako pateikti istoriją – tai raudona vėliavėlė.

5. Ar Danijoje yra daug apynaujų automobilių su garantija?

Taip, ypač pas dilerius. Danijoje galioja griežti vartotojų apsaugos įstatymai, tad dileriai dažnai suteikia 6-12 mėnesių garantiją net naudotiems automobiliams. Bet reikia atsiminti, kad garantija dažniausiai taikoma tik pagrindinėms dalims – varikliui, pavarų dėžę. Smulkūs defektai – pavyzdžiui, sugedęs kondicionierius arba neveikiantis langų keltuvas – dažnai nėra garantijos objektas. Taip pat garantija galioja tik Danijoje – jei automobilį vežate į Lietuvą, garantija gali būti negaliojanti. Todėl prieš perkant visada išsiaiškinkite garantijos sąlygas. Yra tekę vežti automobilį, kuris Danijoje buvo su garantija, bet Lietuvoje sugedo kondicionierius – garantija nepadengė remonto.

Praktika – mašinos iš Danijos

6. Kaip vyksta pirkimo procesas Danijoje?

Paprastai susitariate su pardavėju, apžiūrite automobilį, jei tinka – sudarote pirkimo-pardavimo sutartį. Sutartyje turi būti nurodyta kaina, automobilio būklė, ridos duomenys, pardavėjo ir pirkėjo duomenys. Danijoje popierinė sutartis vis dar populiari, bet vis daugiau naudojama elektroninė. Po sutarties pasirašymo, sumokate avansą arba visą sumą – priklauso nuo susitarimo. Tada gaunate registracijos liudijimą ir raktelius. Svarbu – patikrinkite, ar registracijos liudijime nurodyti duomenys atitinka automobilį. Yra buvę atvejų, kai sukčiai parduoda automobilį su suklastotu dokumentu – tai retai, bet pasitaiko. Po pirkimo reikia automobilį išregistruoti Danijoje, jei ketinate jį vežti į Lietuvą.

7. Kaip išregistruoti automobilį Danijoje?

Tai galima padaryti internetu per „Trafikstyrelsen“ svetainę arba bet kuriame „Motorstyrelsen“ (mokesčių inspekcijos) skyriuje. Reikės registracijos liudijimo, pirkimo-pardavimo sutarties ir asmens dokumento. Procesas paprastai užtrunka 1-2 dienas. Išregistravus automobilį, gaunate išregistravimo pažymėjimą, kuris reikalingas registruojant automobilį Lietuvoje. Taip pat reikia grąžinti numerius – jei automobilis su Danijos numeriais, juos reikia nuimti ir grąžinti į „Motorstyrelsen“. Kartais žmonės pamiršta tai padaryti, ir vėliau gauna baudas už kelių mokestį. Yra tekę vežti automobilį, kurio numeriai nebuvo grąžinti – teko siųsti juos paštu atgal į Daniją.

8. Ką daryti, jei automobilis yra su paskola ar hipoteka?

Tai sudėtingesnė situacija. Prieš perkant automobilį, visada patikrinkite, ar jis neturi finansinių įsipareigojimų. Tai galima padaryti per „Tinglysning.dk“ (nuosavybės registrą). Jei automobilis turi paskolą, pardavėjas turi ją padengti prieš parduodant, arba pirkėjas turi sutikti perimti paskolą. Paprastai tai daroma per banką – pirkėjas perveda pinigus tiesiai bankui, o likusią sumą pardavėjui. Bet tai rizikinga – jei pardavėjas yra nesąžiningas, jis gali pasiimti pinigus ir nepadengti paskolos. Todėl rekomenduoju naudotis notaro paslaugomis arba specialiomis platformomis, kurios užtikrina saugų pinigų pervedimą. Yra tekę girdėti atvejų, kai žmogus nusipirko automobilį su paskola, ir vėliau bankas jį konfiskavo.

9. Ar galima derėtis dėl kainos Danijoje?

Taip, bet ne visada. Pas privačius pardavėjus – dažniausiai galima. Pas dilerius – mažiau, bet vis tiek galima pabandyti. Danai nėra tokie atviri deryboms kaip, pavyzdžiui, italai ar graikai, bet jei turite argumentų – pavyzdžiui, automobilis turi defektų arba rinka yra perpildyta – galite gauti nuolaidą. Aš pats pastebėjau, kad geriausia derėtis ne dėl kainos, o dėl papildomų paslaugų – pavyzdžiui, kad pardavėjas sutvarkytų nedidelius defektus arba atliktų techninę patikrą savo sąskaita. Kartais tai vertingiau nei piniginė nuolaida. Svarbu – būti mandagiam ir neperžengti ribų. Danai vertina sąžiningumą.

10. Ką daryti, jei automobilis turi defektų, kurių pardavėjas neminėjo?

Pirmiausia – surinkti įrodymus. Nuotraukos, serviso ataskaitos, ekspertų nuomonės. Tada kreiptis į pardavėją ir prašyti kompensacijos arba sutarties nutraukimo. Danijoje galioja vartotojų apsaugos įstatymai, kurie apsaugo pirkėją nuo paslėptų defektų. Bet reikia veikti greitai – paprastai per 2 metus nuo pirkimo. Jei pardavėjas atsisako bendradarbiauti, galima kreiptis į „Forbrugerklagenævnet“ (vartotojų skundų tarybą). Tai nemokama paslauga, bet procesas gali užtrukti kelis mėnesius. Yra tekę vežti automobilį, kuris po mėnesio sugedo – pirkėjas kreipėsi į pardavėją, ir šis sutiko padengti remonto išlaidas. Bet tai ne visada taip paprasta.

Rizikos – automobilių pirkimas Danijoje

11. Kas yra didžiausia rizika perkant automobilį Danijoje?

Didžiausia rizika – nusipirkti automobilį su paslėptais defektais arba suklastota istorija. Ypač jei perkate iš neoficialių šaltinių – pavyzdžiui, skelbimų svetainėse arba iš žmonių, kurie atrodo įtartini. Kitas rizika – finansiniai įsipareigojimai, apie kuriuos nežinote. Trečia – dokumentų problemos. Ketvirta – transportavimo rizika. Bet šias rizikas galima sumažinti – tinkamai patikrinant automobilį, naudojant patikimus pardavėjus, samdant specialistus. Svarbiausia – neskubėti. Jei pasiūlymas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra.

12. Ar Danijoje yra sukčių automobilių rinkoje?

Yra, bet mažiau nei, pavyzdžiui, Lenkijoje ar Lietuvoje. Danijoje griežtesni įstatymai ir didesnė kontrolė. Bet sukčiai visada randa būdų. Dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo būdai – ridos klastojimas, avarijos slėpimas, suklastoti dokumentai. Ypač atsargūs būkite su automobiliais, kurie yra labai pigūs – tai gali būti vogti automobiliai arba automobiliai su rimtomis problemomis. Vienas mano klientas beveik nusipirko automobilį, kuris pasirodė esąs vogtas Vokietijoje – laimei, patikrinome per Interpolo duomenų bazę. Todėl visada patikrinkite automobilį per oficialias sistemas.

13. Kaip atskirti patikimą pardavėją nuo nepatikimo?

Pirmiausia – patikrinkite atsiliepimus internete. Antra – pažiūrėkite, kiek laiko pardavėjas dirba rinkoje. Trečia – patikrinkite, ar jis turi reikiamas licencijas. Ketvirta – atkreipkite dėmesį, kaip jis bendrauja. Patikimas pardavėjas atsakys į visus jūsų klausimus, pateiks dokumentus, leis atlikti nepriklausomą patikrinimą. Nepatikimas – vengs konkrečių atsakymų, skubins sprendimą, siūlys per daug gerą kainą. Penkta – jei įmanoma, apsilankykite pardavėjo vietoje. Jei tai dileris – pažiūrėkite, ar jo aikštelė tvarkinga, ar automobiliai prižiūrimi. Yra tekę matyti „dilerius“, kurie prekiauja automobiliais iš garažo – tai nebūtinai blogai, bet reikia būti atsargesniam.

14. Ką daryti, jei automobilis yra vogtas?

Pirmiausia – nebandykite jo vežti per sieną. Vogtas automobilis gali būti konfiskuotas pasienyje, ir jūs galite turėti teisinių problemų. Antra – praneškite policijai. Trečia – susisiekite su pardavėju. Jei pardavėjas yra sąžiningas, jis turėtų grąžinti pinigus. Jei ne – kreipkitės į teismą. Bet tai sudėtingas procesas, ypač jei pardavėjas yra užsienietis. Todėl geriau prevencija – visada patikrinkite automobilio kilmę. Yra tekę girdėti atvejų, kai žmogus nusipirko vogtą automobilį Danijoje, ir jis buvo sulaikytas Lietuvoje – teko aiškintis su policija kelias savaites. Nemalonu.

15. Ar Danijoje yra daug automobilių su paslėptais defektais?

Ne tiek daug, kiek kitur, bet pasitaiko. Ypač atsargūs būkite su automobiliais, kurie buvo importuoti iš kitų šalių – pavyzdžiui, iš Vokietijos ar Švedijos. Kartais tokie automobiliai turi istoriją, kuri nėra atskleidžiama. Taip pat atkreipkite dėmesį į automobilius, kurie buvo naudojami kaip taksi arba nuomos automobiliai – jie gali būti labiau nusidėvėję. Geriausia – samdyti nepriklausomą ekspertą, kuris patikrintų automobilį. Yra tekę vežti automobilį, kuris atrodė puikiai, bet po mėnesio pradėjo gesti variklis – paaiškėjo, kad jis buvo perdažytas po rimtos avarijos. Pirkėjas to nežinojo.

Patarimai – mašinos Danijoje

16. Ką rekomenduotumėte tiems, kurie pirmą kartą perka automobilį Danijoje?

Pirmiausia – neskubėkite. Antra – darykite namų darbus. Trečia – samdykite specialistą, jei patys nesuprantate automobilių. Ketvirta – visada patikrinkite istoriją. Penkta – naudokite patikimus pardavėjus. Šešta – pasirašykite aiškią sutartį. Septinta – nepamirškite apie transportavimo išlaidas. Aštuoni – būkite pasiruošę netikėtumams. Devyni – nebijokite klausti. Dešimt – pasitikėkite savo nuojauta. Jei kas nors atrodo ne taip – geriau atsisakyti. Yra tekę matyti, kaip žmonės susigundo pigia kaina, ir vėliau gailisi. Geriau mokėti daugiau už patikimą automobilį, nei sutaupyti ir turėti problemų.

17. Kaip pasiruošti automobilio transportavimui iš Danijos?

Pirmiausia – sutvarkykite visus dokumentus. Antra – išimkite asmeninius daiktus. Trečia – patikrinkite skysčius ir padangas. Ketvirta – jei automobilis nevažiuojantis, informuokite vežėją iš anksto. Penkta – nufotografuokite automobilį iš visų pusių. Šešta – palikite raktelius ir dokumentus. Septinta – suderinkite paėmimo vietą ir laiką. Aštuoni – būkite pasiekiamu telefonu. Devyni – apsidrauskite automobilį transportavimui, jei jis brangus. Dešimt – pasirinkite patikimą vežėją. Yra tekę vežti automobilį, kuris buvo netinkamai paruoštas – pavyzdžiui, su tuščiu akumuliatoriumi arba prakiurusiu padangomis. Tai sukėlė papildomų problemų.

18. Ką daryti, jei automobilis netinka Lietuvoje dėl techninių reikalavimų?

Tai gali nutikti, ypač jei perkate senesnį automobilį. Pavyzdžiui, Danijoje leidžiami tam tikri modifikacijos, kurios Lietuvoje gali būti draudžiamos. Arba automobilis gali neatitikti ekologinių reikalavimų. Prieš perkant visada patikrinkite, ar automobilį bus galima registruoti Lietuvoje. Tai galima padaryti per „Regitros“ svetainę arba konsultuojantis su specialistais. Jei automobilis netinka, turite kelis variantus – arba jį modifikuoti (kas gali būti brangu), arba parduoti Danijoje, arba išardyti dalims. Yra tekę vežti automobilį, kuris neatitiko Lietuvos reikalavimų dėl per didelio triukšmo – teko montuoti papildomą išmetimo sistemą.

19. Ar verta pirkti automobilį Danijoje, jei gyvenate Lietuvoje?

Priklauso nuo situacijos. Jei ieškote konkretaus modelio, kurio nėra Lietuvoje, arba jei Danijoje kainos yra geresnės – verta. Bet reikia įskaičiuoti visas išlaidas – pirkimo kainą, transportavimą, registraciją, mokesčius. Kartais, sudėjus viską, kaina tampa panaši kaip Lietuvoje. Kita vertus, Danijoje automobiliai dažnai būna geresnės būklės – mažiau rūdžių, geresnė priežiūra. Ypač verta pirkti, jei ieškote retesnio automobilio – pavyzdžiui, seno „Volvo“ arba „Saab“. Danijoje jų daugiau nei Lietuvoje. Svarbiausia – atlikti tinkamą analizę ir neapsigauti.

20. Ką daryti, jei automobilis Danijoje yra pigesnis, bet reikia remonto?

Tai dažna dilema. Kartais automobilis yra pigus, nes jam reikia nedidelio remonto – pavyzdžiui, pakeisti stabdžių diskus arba amortizatorius. Tada galima sutaupyti, net sumokėjus už remontą. Bet jei remontas brangus – pavyzdžiui, reikia keisti variklį arba pavarų dėžę – tai gali būti neapsimoka. Prieš perkant visada įvertinkite remonto kainą Lietuvoje. Yra tekę vežti automobilį, kuris Danijoje kainavo 2000 eurų, bet remontas Lietuvoje kainavo dar 3000 – galiausiai pirkėjas permokėjo. Geriau mokėti daugiau už tvarkingą automobilį, nei pirkti pigų ir taisyti.

Patirtis – automobilių pirkimas Danijoje

21. Kokia buvo įsimintiniausia patirtis perkant automobilį Danijoje?

Sunku išskirti vieną, bet vienas atvejis labai įstrigo. Klientas norėjo nusipirkti seną „Mercedes-Benz“ iš 1980-ųjų. Rado jį pas seną daną, kuris turėjo jį 30 metų. Automobilis buvo puikiai prižiūrėtas, su visomis serviso knygelėmis. Pardavėjas net parodė nuotraukas, kaip jis važinėjo su šiuo automobiliu prie jūros. Tai buvo ne tik automobilio pirkimas, bet ir istorijos perėmimas. Klientas labai džiaugėsi, ir mes atsargiai pristatėme automobilį į Lietuvą. Dabar jis važinėja su juo ir yra labai laimingas. Tai rodo, kad automobilis gali būti ne tik transporto priemonė, bet ir svajonė.

22. Kaip pasikeitė automobilių rinka Danijoje per pastaruosius metus?

Pastebėjau kelis pokyčius. Pirma, vis daugiau elektromobilių ir hibridų. Danija skatina ekologišką transportą, tad ir rinka keičiasi. Antra, mažėja senų dyzelinių automobilių – dėl aplinkosaugos reikalavimų. Trečia, auga naudotų automobilių kainos – dėl pasaulinės mikroschemų krizės ir naujų automobilių trūkumo. Ketvirta, daugėja automobilių importo iš kitų šalių – ypač iš Vokietijos. Penkta, danai vis dažniau perka automobilius internetu. Tai keičia ir mano darbą – dabar daugiau automobilių paimu iš uostų arba terminalų, o ne iš privačių asmenų.

23. Ar turite patarimų dėl konkrečių automobilių modelių?

Jei ieškote patikimo kasdienio automobilio – rekomenduočiau „Toyota“ arba „Honda“. Jos brangesnės, bet tarnauja ilgiau. Jei ieškote ekonomiško miesto automobilio – „Peugeot“ arba „Citroen“. Jei norite kažko įdomesnio – „Volvo“ arba „Saab“. Danijoje jų daug ir jos gerai prižiūrimos. Bet vengčiau prancūziškų automobilių su sudėtinga elektronika – jos gali būti problematiškos. Taip pat atsargiai su vokiškais automobiliais, kurie buvo naudojami kaip taksi – jos dažnai turi didelę ridą. Svarbiausia – ne modelis, o konkrečios automobilio būklė.

24. Ką daryti, jei automobilis Danijoje yra be techninės apžiūros?

Tai reiškia, kad automobilis negali būti eksploatuojamas Danijoje. Bet jį galima gabenti ant tralo į Lietuvą. Prieš perkant, įvertinkite, kodėl automobilis neturi techninės apžiūros – ar dėl smulkių defektų, ar dėl rimtų problemų. Kartais tai tik formalumas – pavyzdžiui, pasibaigęs terminas. Kitais atvejais – rimti gedimai. Jei perkate tokį automobilį, rekomenduoju atlikti pilną techninę patikrą prieš perkant. Yra tekę vežti automobilį be techninės apžiūros, kuris pasirodė esąs visiškai tvarkingas – tiesiog savininkas nespėjo praeiti apžiūros. Bet būna ir atvirkščiai.

25. Kaip bendrauti su danais, jei nekalbate danų kalba?

Dauguma danų kalba angliškai, ypač jaunesni. Bet senesni žmonės gali nemokėti angliškai. Tokiu atveju galima naudotis vertėjo programėlėmis arba samdyti vertėją. Yra ir lietuvių, kurie gyvena Danijoje ir gali padėti. Svarbu – būti mandagiam ir kantriam. Danai vertina, kai bent bandote pasakyti kelis žodžius danų kalboje – pavyzdžiui, „tak“ (ačiū) ar „hej“ (labas). Yra tekę bendrauti su danu, kuris nekalbėjo angliškai – naudojomės gestais ir piešiniais. Galiausiai viską supratome. Svarbiausia – noras bendrauti.

26. Ką norėtumėte pasakyti tiems, kurie svarsto pirkti automobilį Danijoje?