Automobilių pervežimas Kopenhagoje, Vežame kiekvieną dieną

Kopenhaga – tai miestas, į kurį kasdien atvyksta dešimtys automobilių iš Lietuvos. Kai kurie atvažiuoja patys, kitiems reikia pagalbos. Mes vežame kiekvieną dieną – tai ne reklaminis šūkis, o realybė. Mūsų tralai kursuoja tarp Lietuvos ir Kopenhagos beveik kasdien, ir per daugiau nei dešimt metų sukaupėme nemažai patirties. Šiame straipsnyje noriu atsakyti į klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai. Ne iš vadovėlio, o iš realaus darbo. Nes kai žmogus pirmą kartą veža automobilį, jam reikia ne teorijos, o praktinių atsakymų.

Kasdienybė – automobilių pervežimas Kopenhagoje

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Beveik. Išskyrus didžiąsias šventes – Kalėdas, Naujus metus, Velykas. Kitomis dienomis mūsų tralai yra kelyje. Tai nereiškia, kad kiekvieną dieną vežame po vieną automobilį – kartais vežame tris, kartais vieną, kartais penkis. Priklauso nuo užsakymų. Bet sistema veikia nuolat. Ryte Vilniuje pakrauname, vakare jau esame Lenkijoje, kitą dieną – Vokietijoje, trečią – Kopenhagoje. Tada grįžtame atgal ir vėl iš naujo. Tai ratas, kuris sukasi beveik be perstojo. Vienintelis dalykas, kuris gali sustabdyti – rimtas techninis gedimas arba labai blogas oras. Bet net tada ieškome alternatyvų.

2. Kada tiksliai išvykstate iš Lietuvos?

Įprastai išvykstame anksti ryte – tarp 6 ir 8 valandos. Tai leidžia tą pačią dieną pasiekti Lenkiją ir pradėti kitą etapą. Bet ne visada taip. Kartais išvykstame vėliau, jei reikia palaukti kliento arba jei automobilis vėluoja į pakrovimą. Yra buvę, kad klientas žadėjo atvykti 7 ryto, bet atvažiavo tik 11. Laukėme, nes neturėjome kur skubėti – kitas užsakymas buvo tik kitą dieną. Bet jei turime įtemptą grafiką – laukti negalime. Todėl prašome klientų būti punktualiems. Tai ne kaprizas, o būtinybė.

3. Kaip dažnai tralai grįžta iš Kopenhagos?

Grįžtame dažniausiai tušti arba su kitais užsakymais. Kopenhagoje yra nemažai lietuvių, kurie parduoda automobilius arba perka. Todėl kartais paimame automobilį Kopenhagoje ir vežame atgal į Lietuvą. Tai vadinama „backhaul“ – kai tralas nevažiuoja tuščias. Tai naudinga ir mums, ir klientams – kaina mažesnė, nes transportas jau yra vietoje. Grįžtame 2-3 kartus per savaitę, priklausomai nuo užsakymų srauto. Jei turite automobilį Kopenhagoje, kurį reikia parvežti – skambinkite, galbūt jau turime tralą vietoje.

4. Ar galima užsakyti pervežimą bet kurią savaitės dieną?

Taip, užsakymus priimame kiekvieną dieną – ir darbo dienomis, ir savaitgaliais. Bet yra niuansas. Savaitgaliais kainos gali būti šiek tiek didesnės, nes vairuotojams mokame daugiau. Taip pat savaitgaliais mažiau vežėjų kelyje, todėl jei reikia skubaus pervežimo – gali būti sudėtingiau. Darbo dienomis viskas paprasčiau – daugiau lankstumo, daugiau galimybių. Bet jei jums reikia būtent šeštadienį – prašome, galime sutarti. Tik praneškite iš anksto, bent 2-3 dienas prieš. Paskutinės minutės užsakymai savaitgaliais – tai loterija.

Užsakymas – automobilių pervežimas Kopenhagoje

5. Kaip užsakyti pervežimą?

Paprasčiausias būdas – paskambinti. Telefonu viską išsiaiškinsime per 10 minučių. Jūs pasakote, ką vežti, iš kur, į kur, kada. Mes pasakome, kiek kainuos ir kiek užtruks. Jei tinka – sudarome sutartį. Taip pat galite rašyti el. laišką arba užpildyti formą mūsų svetainėje, bet asmeniškai rekomenduoju skambinti. Raštu viskas užtrunka ilgiau, o kartais kyla klausimų, kuriuos lengviau aptarti gyvai. Ypač jei situacija nestandartinė – pavyzdžiui, automobilis nevažiuojantis arba reikia labai skubiai. Telefonas visada greičiau.

6. Kiek iš anksto reikia užsakyti?

Idealu – savaitė prieš. Bet priimame ir skubius užsakymus. Turėjome atvejį, kai klientas paskambino 8 ryto ir prašė tą pačią dieną paimti automobilį iš Kopenhagos. Pažiūrėjome – tralas buvo netoli, laisvas. Sutvarkėme dokumentus, išvažiavome, vakare automobilis jau buvo pakrautas. Bet tai buvo sėkmė. Paprastai skubūs užsakymai kainuoja brangiau ir priklauso nuo to, ar turime laisvą transportą. Todėl rekomenduoju planuoti iš anksto. Ypač vasarą – tada užsakymų daugiau ir grafikas įtemptesnis. Žiemą paprasčiau – mažiau užsakymų, daugiau lankstumo.

7. Kokią informaciją reikia pateikti užsakant?

Reikia žinoti: automobilio markę, modelį, metus, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis), pakrovimo vietą, pristatymo vietą, pageidaujamą datą. Jei automobilis nevažiuojantis – dar reikia paaiškinti, kas negerai. Be ratai? Neužsiveda? Sudaužytas? Kiekviena detalė svarbi, nes nuo to priklauso, kokią įrangą reikia ir kiek laiko užtruks pakrovimas. Taip pat reikia jūsų kontaktinių duomenų – vardo, telefono, el. pašto. Ir jei automobilis ne jūsų – savininko duomenų. Viskas. Daugiau nieko nereikia. Aišku, jei turite pageidavimų dėl datos ar laiko – prašome, stengsimės prisitaikyti.

8. Ar reikia pasirašyti sutartį?

Taip, sutartis būtina. Joje nurodomos šalys, automobilio duomenys, maršrutas, kaina, terminas, draudimo sąlygos. Be sutarties nedirbame – tai mūsų ir jūsų apsauga. Sutartį galime pasirašyti nuotoliniu būdu – el. paštu arba per dokumentų pasirašymo sistemas. Taip pat galime susitikti asmeniškai, jei esate Vilniuje. Sutartis nėra ilga – vienas puslapis su pagrindinėmis sąlygomis. Perskaitykite, jei kas nors neaišku – klauskite. Neskubėkite pasirašyti nesupratę. Geriau užduoti dešimt klausimų prieš pasirašant nei vieną po to.

Kainodara – automobilių pervežimas Kopenhagoje

9. Nuo ko priklauso kaina?

Kainą lemia keli faktoriai. Atstumas – akivaizdu. Automobilio būklė – važiuojantis pigiau, nevažiuojantis brangiau. Sezonas – vasarą brangiau. Skubumas – skubus brangiau. Ir dar – ar vežame tik jūsų automobilį, ar kartu su kitais. Dedikuotas pervežimas brangesnis, bet greitesnis. Dalinis – pigesnis, bet lėtesnis. Taip pat svarbu, ar reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, automobilio paėmimas iš serviso arba pristatymas į konkrečią vietą Kopenhagoje. Visa tai įtakoja galutinę kainą. Todėl kai klausiame „kokia automobilio būklė?“ – tai ne smalsumas, o būtinybė skaičiuojant kainą.

10. Ar kainos fiksuotos ar gali keistis?

Sutartyje nurodyta kaina yra fiksuota – ji nekeičiama. Išskyrus atvejus, kai klientas pateikia neteisingą informaciją. Pavyzdžiui, užsakė pervežimą nurodydamas, kad automobilis važiuojantis, o atvykus paaiškėja, kad neužsiveda. Tada kaina keičiasi, nes reikia papildomos įrangos ir laiko. Arba jei automobilis didesnis nei nurodyta – taip pat. Bet jei viskas atitinka sutartį – kaina nekinta. Net jei pakeliui susiduriame su problemomis – spūstys, remontai, blogas oras – tai mūsų rizika, ne jūsų. Sutartis yra sutartis.

11. Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate vieną automobilį vieną kartą – nedaug vietos deryboms. Bet jei esate įmonė, kuri veža reguliariai – visada randame bendrą kalbą. Turime klientų, kurie veža po 10-20 automobilių per mėnesį – jiems taikome specialias kainas. Taip pat galima derėtis dėl termino – jei sutinkate lanksčia data, kaina gali būti mažesnė. Arba jei sutinkate, kad automobilis vežamas kartu su kitais. Variantų yra. Svarbu kalbėtis. Blogiausia, ką galima padaryti – tai tiesiog priimti pirmą pasiūlymą neklausiant, ar galima kitaip.

12. Kada kainos būna didžiausios?

Vasarą – nuo birželio iki rugpjūčio. Tada žmonės daugiau perka, parduoda, kraustosi. Paklausa didelė, pasiūla ribota. Kainos pakyla 10-20 procentų. Taip pat brangiau prieš didžiąsias šventes – visi nori, kad automobilis būtų pristatytas iki Kalėdų ar Naujųjų. Žiemą, ypač sausį-vasarį, kainos būna mažesnės. Mažiau užsakymų, vežėjai konkuruoja dėl kiekvieno kliento. Jei galite rinktis datą – rinkitės žiemą. Sutaupysite. Bet jei reikia vasarą – reikia. Tiesiog užsakykite iš anksto, kad gautumėte geresnę kainą.

Logistika – automobilių pervežimas Kopenhagoje

13. Kur Kopenhagoje paimate ar pristatote automobilius?

Dirbame visoje Kopenhagoje ir jos apylinkėse. Dažniausiai pristatome į kliento nurodytą adresą – namus, darbą, servisą. Bet yra niuansų. Kopenhagoje siauros gatvės, daug vienpusių, sunku su tralu pravažiuoti. Todėl kartais prašome kliento atvykti į platesnę gatvę arba stovėjimo aikštelę. Ypač senamiestyje – ten su dideliu tralu beveik neįmanoma. Turėjome atvejį, kai klientas prašė pristatyti automobilį į kiemą vidury Kopenhagos centro. Bandėme, bet tralas netilpo. Galiausiai susitarėme susitikti netoliese esančioje aikštelėje. Lankstumas abiejų pusių – raktas į sėkmę.

14. Ar reikia būti vietoje priimant automobilį?

Taip, arba turite įgalioti kitą asmenį. Mes negalime tiesiog palikti automobilio gatvėje ir išvažiuoti. Reikia, kad kas nors priimtų, patikrintų būklę, pasirašytų perdavimo aktą. Jei pats negalite – parašykite įgaliojimą kitam asmeniui. Gali būti draugas, giminaitis, kolega. Svarbu, kad tas žmogus turėtų asmens dokumentą. Kartais klientai prašo palikti raktus pas kaimyną – tai galima, bet reikia aiškaus susitarimo. Geriausia, kai pats klientas arba jo įgaliotas asmuo priima automobilį. Taip išvengiame nesusipratimų.

15. Ką daryti, jei negaliu priimti automobilio numatytu laiku?

Praneškite iš anksto. Kuo anksčiau – tuo geriau. Jei žinote, kad negalėsite – paskambinkite, susitarsime dėl kito laiko. Bet jei pranešate paskutinę minutę, kai tralas jau Kopenhagoje – tai problema. Vairuotojas turi grafiką, kitus užsakymus. Negali laukti neribotai. Turėjome atvejį, kai klientas neatvyko į susitikimą, telefonas išjungtas. Laukėme dvi valandas, tada išvažiavome. Automobilį palikome saugomoje aikštelėje, klientui pranešėme. Jis paskambino tik kitą dieną – pasirodo, užmigo. Nemalonu, bet nutinka. Todėl prašome – būkite atsakingi.

16. Ar galima keisti pristatymo vietą jau pakrovus automobilį?

Galima, bet ne visada. Jei automobilis dar Lenkijoje, o jūs norite pakeisti adresą Kopenhagoje – dažniausiai pavyksta. Bet jei automobilis jau Danijoje ir jūs norite, kad vietoj Kopenhagos vežtume į Ohusą – tai jau kitas maršrutas, kitos išlaidos. Kaina gali keistis. Todėl geriau iš karto nurodyti teisingą adresą. Jei situacija pasikeitė – praneškite kuo greičiau. Kuo anksčiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad galėsime prisitaikyti be papildomų išlaidų. Viskas priklauso nuo to, kiek toli tralas jau nuvažiavęs.

Dokumentacija – automobilių pervežimas Kopenhagoje

17. Kokius dokumentus gaunu po pervežimo?

Gaunate perdavimo-priėmimo aktą, kuriame nurodyta automobilio būklė, data, laikas, parašai. Taip pat sąskaitą faktūrą, jei reikia. Jei automobilis buvo apdraustas – draudimo dokumentus. Perdavimo aktas svarbus – jame užfiksuota automobilio būklė pristatymo metu. Jei vėliau pastebėsite žalą – turėsite dokumentą, kuris įrodo, kad jos nebuvo pristatant. Todėl rekomenduoju atidžiai apžiūrėti automobilį prieš pasirašant. Jei pastebite ką nors įtartino – užfiksuokite, parašykite pastabą akte. Vėliau bus sunku įrodyti, kad žala atsirado pervežimo metu, jei akte jos neužfiksavote.

18. Ar išrašote sąskaitas faktūras?

Taip, išrašome. Fiziniams asmenims – paprastą sąskaitą, įmonėms – PVM sąskaitą faktūrą. Sąskaitą išrašome po to, kai automobilis pristatytas ir atsiskaityta. Jei reikia sąskaitos iš anksto – galime išrašyti avansinę sąskaitą. Tai dažnai reikalinga įmonėms, kurios turi gauti apmokėjimą iš buhalterijos. Sąskaitą siunčiame el. paštu PDF formatu. Jei reikia popierinės versijos – atsiųsime paštu. Bet šiais laikais beveik visi naudoja elektronines sąskaitas. Paprasčiau ir greičiau.

19. Ką daryti su automobilio registracija Danijoje?

Tai jau ne mūsų sritis, bet galiu pasakyti tiek: jei automobilį vežate į Kopenhagą ir planuojate jį registruoti Danijoje, reikės atlikti keletą procedūrų. Pirmiausia – techninė apžiūra Danijoje. Tada – registracija „Skattestyrelsen“ (mokesčių inspekcijoje). Reikės sumokėti registracijos mokestį, kuris Danijoje gana didelis. Tada – draudimas ir numeriai. Visa tai jūsų reikalas, mes tik pristatome automobilį. Bet jei reikia pagalbos – galime rekomenduoti partnerius Kopenhagoje, kurie padeda su registracija. Jie kalba lietuviškai, žino procesą.

Saugumas – automobilių pervežimas Kopenhagoje

20. Kaip užtikrinate automobilio saugumą pervežimo metu?

Keli būdai. Pirma – tinkamas fiksavimas. Kiekvienas automobilis pritvirtinamas keturiais taškais, naudojant specialius diržus. Antra – GPS sekimas. Visi tralai turi sekimo sistemas, kurios leidžia bet kuriuo metu žinoti, kur yra krovinys. Trečia – saugomos stovėjimo aikštelės. Nakčiai tralai stovi saugomose teritorijose, ne gatvėje. Ketvirta – draudimas. Net jei kas nors nutiktų, automobilis apdraustas. Penkta – patyrę vairuotojai. Mūsų vairuotojai turi ne mažiau 5 metų patirtį. Jie žino, kaip elgtis su kroviniu. Saugumas – ne vienas dalykas, o sistema.

21. Ar galiu pats važiuoti kartu su automobiliu?

Paprastai ne. Tralo kabinoje yra vietos tik vairuotojui ir kartais vienam keleiviui. Bet tai priklauso nuo tralo tipo. Jei turite didelį tralą su dviguba kabina – galima. Tačiau tai ne standartas. Be to, draudimas gali neapimti keleivių. Todėl rekomenduojame atskirai – lėktuvu, autobusu arba savo transportu. Skrydis iš Vilniaus į Kopenhagą trunka valandą ir kainuoja kartais mažiau nei papildoma vieta trale. Bet jei labai norite – klauskite, pažiūrėsime, ką galime padaryti. Kartais klientai važiuoja kartu, ypač jei automobilis labai vertingas.

22. Ką darote, jei automobilis pavagiamas?

Laimei, taip nėra nutikę. Bet jei nutiktų – iš karto praneštume policijai ir draudimui. Turime visus dokumentus, GPS duomenis, nuotraukas. Draudimas kompensuotų nuostolius. Bet geriau, kad taip nenutiktų. Todėl imamės prevencinių priemonių – saugomos aikštelės, signalizacija traluose, vairuotojų budrumas. Vienas dalykas, kurį rekomenduojame klientams – išimti vertingus daiktus iš automobilio. Ne dėl to, kad pavogsime, o dėl to, kad jei kas nors nutiktų – mažiau nuostolių. Prevencija visada geriau nei kompensacija.

Techniniai klausimai – automobilių pervežimas Kopenhagoje

23. Kokius automobilius galite pervežti?

Beveik visus. Lengvuosius automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus, motociklus, keturračius. Net ir mažus laivus arba sniego motociklus esame vežę. Svarbiausia – svoris ir matmenys. Mūsų tralai gali pakelti iki 3,5 tonos. Jei automobilis sunkesnis – reikia sunkesnės technikos, kurią taip pat turime. Taip pat svarbu, ar automobilis turi ratus. Be ratų – galima, bet reikia papildomos įrangos. Ir dar vienas dalykas – aukštis. Labai žemi automobiliai (sportiniai, tuning) gali kelti problemų dėl rampos kampo. Bet su tinkama įranga – viskas įmanoma.

24. Ar galite pervežti automobilį su gedimu?

Taip, tai mūsų specializacija. Dauguma mūsų užsakymų – nevažiuojantys automobiliai. Sugedę varikliai, sulūžę pavarų dėžės, sudaužyti kėbulai – visa tai matome kasdien. Svarbu žinoti, koks gedimas, kad galėtume pasiruošti. Pavyzdžiui, jei automobilis neužsiveda – reikia gervės. Jei nėra stabdžių – reikia papildomų priemonių fiksavimui. Jei išbėga tepalai – reikia apsaugoti kitus automobilius ant tralo. Kiekvienas gedimas – tai specifinis iššūkis. Todėl prašome klientų būti atviriems – kuo daugiau žinosime, tuo geriau pasiruošime.

25. Ką daryti, jei automobilis neturi raktų?

Galima pervežti, bet reikia žinoti iš anksto. Automobilis be raktų negali užsivesti, negali būti perjungtas į neutralią pavarą, negali būti užtrauktas stovėjimo stabdis. Visa tai apsunkina pakrovimą. Naudojame specialius ratukus po ratais arba tempiame ant platformos su gerve. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja brangiau. Turėjome atvejį, kai klientas pamiršo paminėti, kad raktų nėra. Atvažiavome, o automobilis užrakintas su stovėjimo stabdžiu. Teko kviesti papildomą įrangą. Užtruko papildomas valandas. Todėl – visada praneškite apie raktus.

Išvada

Automobilių pervežimas Kopenhagoje – tai kasdienis mūsų darbas, kurį atliekame jau daug metų. Vežame kiekvieną dieną, nes poreikis yra kasdienis. Žmonės perka, parduoda, kraustosi, remontuoja – ir jiems reikia pagalbos. Mes ta pagalba esame. Jei turite automobilį, kurį reikia pervežti – skambinkite. Atsakysime į visus klausimus, paskaičiuosime kainą, suderinsime laiką. Paprasta. Be sudėtingų procedūrų ir nereikalingos biurokratijos. Tiesiog žmogiškas pokalbis ir patikimas darbas.