Automobilių pervežimas iš Kopenhagos kainos geros kasdien

Kai žmogus perka automobilį Kopenhagoje, pirmas klausimas visada būna – kiek kainuos atsivežti? Ir tai suprantama, nes kaina yra svarbus faktorius. Mes dirbam šį maršrutą kasdien, ir stengiamės, kad kainos būtų sąžiningos. Ne pigiausios rinkoje – to neslepiam – bet sąžiningos. Vienas klientas iš Utenos prieš porą mėnesių skambino ir klausė, kodėl mes neimam tiek mažai, kiek kai kurios firmos internete. Atsakėm paprastai – todėl, kad mes vežam saugiai, laiku, ir be paslėptų mokesčių. Jis pagalvojo, užsisakė, ir dabar jau trečią kartą grįžta pas mus. Šiame straipsnyje papasakosim viską apie kainas ir ne tik.

Kainodara – automobilių pervežimas iš Kopenhagos kasdien

1. Nuo ko priklauso automobilio pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirma – automobilio tipas. Lengvasis automobilis viena kaina, SUV arba didesnis automobilis – kita. Antra – ar automobilis važiuojantis. Jei nevažiuojantis – reikia papildomos įrangos, ir tai kainuoja. Trečia – atstumas iki galutinio taško Lietuvoje. Vilnius arčiausiai, Klaipėda toliau. Ketvirta – sezoniškumas. Vasarą keltai brangesni. Penkta – skubumas. Jei reikia labai greitai – kaina didesnė. Visa tai sudėjus, gauname galutinę kainą. Mes visada paskaičiuojam tiksliai prieš pradėdami darbą.

2. Kokia yra vidutinė kaina už lengvojo automobilio pervežimą?

Vidutiniškai – tarp 450 ir 550 eurų už lengvojo automobilio pervežimą iš Kopenhagos į Vilnių. Bet tai tik vidurkis. Konkrečiu atveju kaina gali skirtis. Pavyzdžiui, jei automobilis yra ne Kopenhagos centre, o kažkur priemiestyje – gali būti papildomas mokestis už nuvažiavimą. Arba jei reikia vežti į mažą miestelį už Vilniaus – taip pat. Bet mes visada pasakom tikslią kainą iš anksto, kad nebūtų staigmenų. Nemėgstam staigmenų – nei sau, nei klientams.

3. Ar yra minimali kaina už pervežimą?

Taip, yra minimali kaina – apie 400 eurų. Tai reiškia, kad net jei vežate labai mažą automobilį labai trumpą atstumą, minimali kaina bus tokia. Tai susiję su mūsų kaštais – keltas, degalai, vairuotojo darbas. Mes negalim vežti už 200 eurų, nes tiesiog neapsimoka. Bet už 400 eurų mes jau galim padaryti gerą darbą. Vienas klientas klausė, ar galim atpigint iki 300 – atsakėm, kad ne, bet pasiūlėm kitą variantą – palaukti, kol susirinks daugiau automobilių, ir tada kaina vienam automobiliui mažesnė. Jis sutiko palaukti savaitę.

4. Kaip paskaičiuoti tikslią kainą?

Skambinkit arba rašykit mums. Pasakykit tris dalykus: kokį automobilį vežate, iš kurios Kopenhagos vietos, ir kur Lietuvoje reikia pristatyti. Mes per 5–10 minučių paskaičiuosim ir pasakysim. Jokių įsipareigojimų. Jei tiks – tariamės. Jei netiks – nieko tokio. Vienas žmogus skambino penkis kartus per dvi savaites, klausinėjo skirtingų variantų – galiausiai išsirinko patį optimaliausią variantą. Mes kantriai atsakinėjom į visus klausimus. Tai mūsų darbas.

5. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Šiek tiek. Savaitgaliais keltai brangesni – tai faktas. Jei automobilį reikia paimti šeštadienį ar sekmadienį, kaina gali būti 30–50 eurų didesnė. Bet mes stengiamės planuoti taip, kad pagrindiniai pervežimai vyktų darbo dienomis. Tada kaina mažesnė, ir visiems geriau. Vienas klientas prašė paimti sekmadienį, bet kai pasakėm, kad kaina bus didesnė, sutiko paimti pirmadienį. Sutaupė 40 eurų, ir automobilį gavo tik viena diena vėliau. Protingas sprendimas.

Papildomos išlaidos – gabenimas automobilių iš Kopenhagos

6. Ar yra paslėptų mokesčių?

Ne. Mes nemėgstam paslėptų mokesčių – nei juos slėpti, nei juos turėti. Ką sutariam pradžioje, tas ir galioja. Vienintelis dalykas, kas gali pakeisti kainą, tai jei pasikeičia situacija – pavyzdžiui, paaiškėja, kad automobilis nevažiuojantis, nors pardavėjas sakė, kad važiuoja. Tada reikia papildomos technikos, ir mes skambinam klientui, tariamės. Bet niekada nepridedam mokesčių po fakto be sutikimo. Tai mūsų principas. Vienas klientas sakė, kad kitos firmos pridėjo 100 eurų už „papildomą draudimą", apie kurį niekas nekalbėjo. Pas mus taip nebūna.

7. Ar reikia mokėti už keltą atskirai?

Ne, kelto kaina įskaičiuota į mūsų kainą. Mes patys perkame keltų bilietus, ir tai yra mūsų reikalas. Klientas moka vieną sumą, ir viskas. Vienas klientas klausė, kiek kainuoja keltas – atsakėm, kad tai mūsų reikalas, svarbu, kad jis gautų automobilį laiku ir saugiai. Jis pasakė „gerai, man patinka toks požiūris". Ir užsisakė. Kartais paprastumas yra geriausias pardavimo argumentas.

8. Ar yra mokestis už pakrovimą ir iškrovimą?

Ne, tai įskaičiuota į kainą. Pakrovimas ir iškrovimas yra mūsų darbo dalis, ir mes neimam už tai papildomai. Vienintelis atvejis, kai gali būti papildomas mokestis, tai jei automobilį reikia krauti labai sudėtingomis sąlygomis – pavyzdžiui, siaurame garaže arba ant stataus šlaito. Bet tai labai retai. Paprastai pakrovimas vyksta normaliai, be jokių papildomų mokesčių. Vienas klientas klausė, ar reikia mokėti už tai, kad automobilis stovi rūsyje – atsakėm, kad ne, tiesiog reikia, kad būtų prieiga.

9. Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Paklauskite kitų firmų, palyginkite. Mes nesakom, kad mes pigiausi – mes sakom, kad mes sąžiningi. Jei randate pigiau – sveikinam. Bet atkreipkit dėmesį, kas įskaičiuota į tą kainą. Kartais pigi kaina reiškia, kad kažko trūksta – draudimo, sekimo, garantijos. Vienas klientas rado firmą, kuri siūlė 100 eurų pigiau. Po mėnesio skambino mums ir sakė, kad jo automobilis vėluoja jau savaitę, ir niekas neatsako į skambučius. Mes padėjom – ne pervežėm, bet patarėm, ką daryti. Kartais pigiau reiškia brangiau.

10. Ar galima mokėti dalimis?

Taip, galima. Dažniausiai prašome pusės sumos iš anksto, o likusią dalį – pristačius automobilį. Tai abiem pusėms saugu – mes gauname avansą, klientas žino, kad mokės likutį tik gavęs automobilį. Vienas klientas prašė mokėti trimis dalimis – trečdalį iš anksto, trečdalį pakrovus, trečdalį pristačius. Sutikom, nors tai neįprasta. Svarbiausia – pasitikėjimas. Jei žmogus sąžiningas – mes lankstūs.

Kokybė – automobilių transportavimas iš Kopenhagos

11. Ar pigi kaina reiškia prastesnę kokybę?

Ne visada, bet dažnai taip. Yra firmų, kurios siūlo labai mažas kainas, bet tada taupo ant visko – ant draudimo, ant vairuotojų atlyginimų, ant technikos priežiūros. Mes netaupom ant saugumo. Mūsų kaina yra tokia, kokia turi būti, kad galėtumėm dirbti saugiai ir kokybiškai. Vienas vairuotojas iš kitos firmos pasakojo, kad jie važiuoja be poilsio, kad sutaupytų laiko ir pinigų. Pas mus taip nėra – mūsų vairuotojai ilsisi pagal taisykles. Saugumas svarbiau nei greitis.

12. Kaip žinoti, ar firma yra patikima?

Paklauskite rekomendacijų, paskaitykite atsiliepimus, paskambinkite ir pasikalbėkite. Patikima firma atsakys į visus klausimus, paaiškins procesą, duos tikslią kainą. Jei firma vengia atsakyti į klausimus arba duoda labai neaiškius atsakymus – tai jau signalas. Mes visada sakom tiesą – net jei ji nepatinka. Vienas klientas klausė, ar mes galim pristatyti per 24 valandas – atsakėm, kad ne, tai neįmanoma. Jis pasirinko kitą firmą, kuri žadėjo. Po trijų dienų skambino mums, nes ta firma neatsiliepė.

13. Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Priklauso nuo to, ko jūs norite. Jei jums svarbu tik kaina – rinkitės pigiausią. Bet jei jums svarbu saugumas, laiku pristatymas ir geras aptarnavimas – verta mokėti daugiau. Mes nesakom, kad esam brangūs – mes sakom, kad esam sąžiningi. Vienas klientas sakė, kad jis moka už ramybę – žino, kad jo automobilis saugus, ir kad gaus jį laiku. Tai verta tų papildomų 50 ar 100 eurų. Bent jau taip jis sako.

14. Ką daryti, jei gavau pigesnį pasiūlymą iš kitos firmos?

Palyginkite, kas įskaičiuota. Paklauskite tos firmos, ar yra draudimas, ar galima sekti automobilį, kokia yra garantija. Jei viskas atrodo gerai – rinkitės ją. Mes nepyksim. Bet jei kažkas atrodo įtartinai – geriau paklauskite mūsų nuomonės. Mes galim pasakyti, ar ta kaina reali, ar ne. Vienas klientas atsiuntė mums kitos firmos pasiūlymą – mes pažiūrėjom ir pasakėm, kad tai nerealu. Po savaitės jis grįžo pas mus, nes ta firma paprašė dvigubai daugiau, kai jau buvo per vėlu atsisakyti.

Vertė – mašinų pervežimas iš Kopenhagos

15. Ką aš gaunu už savo pinigus?

Jūs gaunate profesionalų pervežimą su draudimu, GPS sekimu, laiku pristatymu ir geru aptarnavimu. Mes ne tik vežame automobilį – mes rūpinamės juo. Jei kas nors nutinka pakeliui – mes informuojam. Jei yra vėlavimas – mes pranešam iš anksto. Jei turite klausimų – mes atsakom. Vienas klientas sakė, kad jis jautėsi kaip VIP klientas, nors vežė tik vieną paprastą Toyota. Mes visiems taip elgiamės – tai ne VIP paslauga, tai tiesiog normalus požiūris.

16. Ar verta vežti automobilį pačiam?

Galima, bet paskaičiuokit, ar apsimoka. Keltas, degalai, nakvynė, maistas, laikas – viskas kainuoja. Ir dar reikia turėti patirties vairuojant su priekaba arba tralu. Vienas klientas bandė pats vežti automobilį iš Kopenhagos – sugedo priekaba Lenkijoje, ir jis praleido dvi dienas remontuodamas. Galiausiai sumokėjo daugiau, nei būtų mokėjęs mums. Kartais geriau patikėti specialistams. Ypač jei neturite patirties.

17. Kokia yra rizika vežant automobilį pačiam?

Rizika yra nemaža. Pirma – avarijos rizika, ypač jei neturite patirties su priekaba. Antra – gedimai kelyje. Trečia – laiko praradimas. Ketvirta – stresas. Penkta – jei kas nors nutinka automobiliui transportavimo metu, jūs neturite draudimo. Mes turim. Vienas žmogus bandė pats vežti ir apgadino automobilį pakrovimo metu – teko mokėti už remontą iš savo kišenės. Jei būtų vežęs su mumis – draudimas būtų padengęs.

18. Ar galima sutaupyti renkantis lėtesnį pristatymą?

Taip, tai įmanoma. Jei jums neskubu, mes galim palaukti, kol susirinks daugiau automobilių, ir tada vežti visus kartu. Tai reiškia, kad kaina vienam automobiliui bus mažesnė. Bet reikia palaukti – kartais savaitę, kartais dvi. Vienas klientas sakė, kad jam nesvarbu, kada gaus automobilį, svarbu, kad pigiau. Palaukė dvi savaites, sutaupė 80 eurų, ir buvo laimingas. Kitiems svarbiau greitis – ir tai suprantama. Kiekvienas renkasi pagal savo poreikius.

Sezoniškumas – pervežimas automobilių iš Kopenhagos

19. Kada geriausia vežti automobilį iš Kopenhagos?

Gerai klausimas. Pavasarį ir rudenį – geriausia. Keltai pigesni, keliai geresni, mažiau spūsčių. Vasarą – brangiau, bet greičiau, nes dienos ilgesnės. Žiemą – pigiau, bet gali būti vėlavimų dėl oro sąlygų. Vienas klientas vežė automobilį gruodį – viskas vyko sklandžiai, bet jis bijojo, kad bus problemų dėl sniego. Nebuvo. Bet rizika yra didesnė. Jei galit rinktis – rinkitės pavasarį arba rudenį.

20. Ar kainos skiriasi vasarą ir žiemą?

Taip, šiek tiek. Vasarą keltų bilietai brangesni, ir tai įtakoja mūsų kainą. Bet skirtumas nėra didelis – paprastai 30–50 eurų. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas, bet negalim ignoruoti rinkos. Vienas klientas klausė, kodėl vasarą brangiau – paaiškinom, kad keltai brangesni, ir jis suprato. Svarbiausia – skaidrumas. Jei žmogus žino, kodėl kaina tokia, jis priima sprendimą ramiai.

21. Ar prieš šventes kainos didesnės?

Prieš Kalėdas ir Naujuosius metus – taip, šiek tiek. Daug žmonių nori gauti automobilius iki švenčių, ir paklausa didesnė. Bet mes stengiamės nekelti kainų per daug. Vienas klientas užsisakė gruodžio 20 dieną – kaina buvo 30 eurų didesnė nei lapkritį. Jis suprato, nes pats matė, kad viskas brangsta prieš šventes. Svarbiausia – planuoti iš anksto. Jei žinote, kad reikės automobilio gruodį – užsisakykite lapkritį.

Apmokėjimas – automobilių gabenimas iš Kopenhagos

22. Kokius mokėjimo būdus priimate?

Pavedimą į sąskaitą, grynaisiais, per Paysera arba Revolut. Klientas renkasi, kas jam patogiau. Dauguma moka pavedimu – tai paprasčiausia. Bet jei žmogus nori mokėti grynaisiais – tai taip pat galima. Vienas klientas iš mažo miestelio neturėjo interneto bankininkystės – atvažiavo su grynaisiais, sumokėjo, ir viskas. Mes nesakom „ne" dėl mokėjimo būdo. Svarbu, kad abiem pusėms būtų patogu.

23. Ar reikia mokėti avansą?

Taip, paprastai prašome 50% avanso. Tai normali praktika – mes užsisakome keltą, planuojame maršrutą, ir mums reikia garantijos, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Bet jei žmogus nenori mokėti avanso – galim tartis. Vienas klientas sakė, kad jis buvo apgautas kitos firmos, kuri paėmė avansą ir dingo. Supratom jo baimę, ir sutarėm, kad jis mokės visą sumą tik pristačius automobilį. Tai buvo išimtis, bet mes padarėm.

24. Ar duodate sąskaitą faktūrą?

Taip, mes duodame sąskaitą faktūrą už kiekvieną pervežimą. Tai reikalinga buhalterijai, ir mes tai suprantam. Vienas klientas vežė automobilį įmonės vardu – jam reikėjo sąskaitos su PVM. Mes išrašėm, ir viskas buvo tvarkoje. Jei jums reikia sąskaitos – pasakykit iš anksto, kad žinotume. Tai paprastas dalykas, bet kartais žmonės pamiršta paklausti.

Išvada

Automobilių pervežimas iš Kopenhagos – tai ne tik kaina, bet ir kokybė, saugumas bei patikimumas. Mes siūlome sąžiningas kainas, kurios atspindi realias sąnaudas. Ne pigiausias, bet patikimas paslaugas. Jei svarstote atsivežti automobilį iš Danijos – skambinkit, klauskit apie kainas, lyginkit. Mes nebijom konkurencijos – mes tiesiog darom savo darbą gerai. Ir tai matosi.