Automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą kainos geros kasdien

Kiekvieną savaitę gaunu skambučių iš žmonių, kurie nusipirko automobilį Danijoje ir nežino, kaip jį parsigabenti namo. Vieni bando patys važiuoti, kiti ieško vežėjo. Tiesa ta, kad pervežimas iš Danijos į Lietuvą vyksta kasdien, ir kainos tikrai nėra kosminės. Bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Šiame tekste atsakau į dažniausiai užduodamus klausimus – nuo kainų iki dokumentų, nuo maršrutų iki saugumo. Kadangi pats dirbu šioje srityje, galiu pasidalinti ne teorija, o realia patirtimi.

Kainos – automobilių pervežimas Danija Lietuva

Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Danijos į Lietuvą?

Priklauso nuo to, iš kurios Danijos vietos veži. Iš Kopenhagos ar jos apylinkių – pigiau, nes daugiau vežėjų važiuoja tuo maršrutu. Iš tolimiau – Oarhuso, Olborgo – brangiau. Vidutiniškai kaina svyruoja tarp 350 ir 650 eurų. Bet jei automobilis nevažiuojantis arba labai didelis – gali būti ir daugiau. Visada prašau kliento tikslaus adreso, kad galėčiau paskaičiuoti.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Yra. Pavyzdžiui, jei automobilis stovi Danijoje jau ilgiau ir yra sukaupti stovėjimo mokesčiai – vežėjas gali reikalauti, kad pirmiau juos sumokėtum. Arba jei reikia specialaus leidimo įvažiuoti į tam tikrą zoną – Kopenhagoje yra ekologinės zonos. Dar – jei automobilį reikia ištraukti iš garažo ar siauros gatvės – gali būti papildomas mokestis už sudėtingą pakrovimą.

Kaip gauti geriausią kainą?

Pirmiausia – neimk pirmo pasiūlymo. Palygink bent 3-4 vežėjus. Antra – būk lankstus su data. Jei gali palaukti, kol vežėjas važiuos tuo maršrutu, kaina bus geresnė. Trečia – derėkis. Ne agresyviai, bet normaliai. Paklausk, ar yra nuolaida, jei moki iš karto. Arba jei rekomenduoji draugą. Vežėjai vertina lojalius klientus.

Ar pigiau vežti žiemą ar vasarą?

Nėra didelio skirtumo, bet vasarą šiek tiek brangiau – daugiau paklausa. Žiemą vežėjų mažiau, bet ir klientų mažiau. Taigi kainos panašios. Bet jei kalbam apie gruodį – prieš Kalėdas – tada jau brangiau, nes visi skuba. Geriausias metas – sausis-vasaris, kai ramiau.

Ką daryti, jei vežėjas prašo didelio avanso?

Būti atsargiam. Normalus avansas – 20-30 procentų. Jei prašo 50 ar daugiau – klausk kodėl. Gal yra priežastis, gal ne. Bet jei prašo visos sumos iš anksto – ieškok kito. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo, o vežėjas dingo. Reti atvejai, bet pasitaiko.

Dokumentai – pervežimas automobilių iš Danijos

Kokių dokumentų reikia pervežimui iš Danijos?

Daniškas registracijos liudijimas – tai pagrindinis dokumentas. Jei automobilį pirkai – pirkimo-pardavimo sutartis. Jei veži ne savo – įgaliojimas. Dar gali prireikti eksporto deklaracijos, jei automobilis registruotas Danijoje. O jei jau išregistruotas – išregistravimo pažymos. Viskas priklauso nuo situacijos. Geriausia pasitarti su vežėju – jis žinos, ko reikia.

Ar reikia išregistruoti automobilį Danijoje prieš vežimą?

Jei pirkai iš dano – paprastai jis pats išregistruoja. Bet verta pasitikrinti. Jei automobilis neišregistruotas – gali kilti problemų su draudimu ar mokesčiais. Danijoje sistema gana griežta – automobilis turi būti išregistruotas, kad nebūtų skaičiuojami keliai mokesčiai. Pasitikrink per „Motorstyrelsen" – tai Danijos transporto agentūra.

Kaip su draudimu pervežimo metu?

Vežėjas turi turėti krovinio draudimą. Bet jo apimtis gali skirtis. Paklausk, už kokią sumą apdrausta. Jei automobilis brangus – prašyk papildomo draudimo. Ir dar – jei automobilis jau išregistruotas Danijoje, jis neturi galiojančio draudimo. Todėl pervežimo metu jis turi būti apdraustas vežėjo draudimu. Svarbu tai patikrinti.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Ne, jei automobilis registruotas ES šalyje. Danija yra ES narė, Lietuva taip pat – jokių muitų. Bet jei automobilis atvežtas į Daniją iš ne ES šalies ir dar neišmuitintas – tada kitaip. Tada reikia muitinės deklaracijos. Bet tai retas atvejis. Dažniausiai – paprasta.

Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Nevežti. Rimtai. Geriau sugaišti dieną ir sutvarkyti, nei paskui mėnesį aiškintis. Ypač jei automobilis be dokumentų – gali būti pavogtas arba su areštu. Vežėjas turi teisę atsisakyti vežti be dokumentų. Ir tai teisinga. Saugiau visiems.

Maršrutai – automobilių gabenimas iš Danijos

Koks populiariausias maršrutas iš Danijos į Lietuvą?

Per Vokietiją, Lenkiją, tada į Lietuvą. Iš Kopenhagos – per Rostoką ar Hamburgą, tada per Poznanę, Varšuvą, ir į Lietuvą. Maždaug 1200-1400 kilometrų, priklausomai nuo tikslo. Važiuojant tralu – 15-20 valandų. Bet realiai – su sustojimais – 1-2 dienos. Paprasčiausias ir greičiausias maršrutas.

Ar galima vežti per Švediją?

Galima, bet neapsimoka. Reikia kelti per Oresundo tiltą arba keltu. Brangiau ir ilgiau. Vienintelis atvejis, kai tai prasminga – jei automobilis jau yra Švedijoje arba jei veža iš šiaurinės Danijos. Bet iš Kopenhagos – per Vokietiją paprasčiau.

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Nuo 1 iki 3 dienų. Priklauso nuo to, iš kurios Danijos vietos veži, kada surenkamas automobilis, ir kiek kitų automobilių veža tuo pačiu metu. Jei tiesioginis vežimas – greičiau. Jei surenka kelis automobilius – ilgiau. Visada prašau vežėjo orientacinio laiko, bet be garantijų.

Ar vežėjas praneša apie atvykimą?

Turėtų. Bet ne visi tai daro automatiškai. Geriausia iš anksto susitarti, kad praneštų bent kelias valandas prieš atvykimą. Ir dar – prašyti nuotraukos, kai automobilis pakraunamas. Bent jau žinosi, kad viskas gerai prasidėjo.

Ką daryti, jei negaliu priimti automobilio nurodytu laiku?

Informuoti vežėją kuo anksčiau. Galima susitarti dėl kito laiko ar vietos. Bet jei keiti paskutinę minutę – gali būti papildomas mokestis už laukimą. Todėl geriau planuoti iš anksto. O jei tikrai negali – prašyk, kad paliktų saugojimo aikštelėje.

Sąlygos – vežame automobilius iš Danijos kasdien

Ar tikrai vežate kasdien iš Danijos?

Maršrutai vyksta labai reguliariai, bet ne kiekvieną dieną tiesiogiai. Dažniausiai – kelis kartus per savaitę. Bet jei reikia konkrečią dieną – galima susitarti. Ypač jei užsakai iš anksto. Sezono metu – pavasarį – net kasdien būna vežimų, nes daug žmonių perka automobilius Danijoje.

Kokius automobilius vežate iš Danijos?

Visus – lengvuosius, visureigius, mikroautobusus, net motociklus. Svarbiausia, kad tilptų ant tralo. Yra apribojimų dėl svorio – labai sunkiems automobiliams gali reikėti specialaus transporto. Bet standartinė mašina – jokių problemų. Net senus „Volvo" esam vežę – danai mėgsta juos parduoti.

Ar vežate nevažiuojančius automobilius iš Danijos?

Taip, bet reikia žinoti iš anksto. Nevažiuojantis automobilis reikalauja papildomos įrangos – vinčos, keltuvo. Ir daugiau laiko. Kaina didesnė. Bet tai įmanoma. Svarbu tiksliai nurodyti, kodėl nevažiuoja – ar be ratų, ar su gedimu, ar užblokuotas. Kuo daugiau informacijos, tuo geriau.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšauki. Jei prieš kelias dienas – paprastai be baudos. Jei paskutinę dieną – gali tekti mokėti. Todėl geriau būti tikram prieš užsakant. O jei jau reikia atšaukti – daryk tai kuo anksčiau ir mandagiai.

Ar vežate ir žiemą iš Danijos?

Taip, ištisus metus. Žiemą netgi dažniau, nes daug žmonių grįžta atostogoms ar perka automobilius prieš šventes. Tik žiemą gali būti vėlavimų dėl sniego. Ypač Vokietijoje ir Lenkijoje kartais būna sudėtingos sąlygos. Bet vežėjai tam pasiruošę.

Saugumas – automobilių pervežimas iš Danijos

Ar saugu vežti automobilį iš Danijos?

Taip, jei vežėjas patikimas. Danija – saugi šalis, keliai geri. Bet visada yra rizika kelyje. Todėl svarbu rinktis vežėją su draudimu ir patirtimi. Pigiausias variantas ne visada geriausias. Kartą klientas pasirinko nežinomą vežėją – mašina dingo. Pasirodo, sukčius. Policija aiškinosi mėnesį.

Kaip patikrinti vežėjo patikimumą?

Žiūrėk registraciją, licenciją, draudimą. Ieškok atsiliepimų internete. Paklausk rekomendacijų. Patikrink, ar turi fizinį adresą. Skambink – ar atsiliepia. Jei vežėjas vengia atsakyti į klausimus – blogas ženklas. Rimtas vežėjas visada atsakys.

Ar galima sekti automobilį pervežimo metu?

Dauguma vežėjų turi GPS. Gali prašyti nuorodos arba reguliarių atnaujinimų. Bet ne visi siūlo tai automatiškai. Paklausk prieš užsakant. Jei vežėjas neturi GPS – bent jau prašyk nuotraukų pakrovimo ir iškrovimo metu.

Ką daryti, jei automobilis atvyksta su pažeidimais?

Užfiksuoti iš karto – fotografuoti, filmuoti. Informuoti vežėją raštu. Nepasirašyti perdavimo akto be pastabų. Jei yra draudimas – kreiptis į draudimą. Kuo greičiau praneši, tuo lengviau išspręsti. Bet geriausia – prevencija. Prieš vežimą nufotografuoti automobilį iš visų pusių.

Ar vežėjas atsako už vėlavimą?

Priklauso nuo sutarties. Jei sutartyje nurodyta konkreti data – tada taip. Jei tik orientacinė – sunkiau. Todėl visada rekomenduoju susitarti dėl datos raštu. Ir dar – su 1-2 dienų tolerancija. Kelyje visko nutinka.

Specifika – automobilių pirkimas Danijoje

Kodėl žmonės perka automobilius Danijoje?

Dėl kelių priežasčių. Pirma – kainos. Danijoje automobiliai kartais pigiau nei Lietuvoje, ypač naudoti. Antra – būklė. Danai gerai prižiūri automobilius, keliai geri, druskos mažiau. Trečia – pasirinkimas. Daug „Volvo", „Volkswagen", „Audi" – populiarių markių. Ketvirta – patikimumas. Danai neperka pigių automobilių, todėl ir parduoda geresnius.

Kur ieškoti automobilių Danijoje?

Populiariausios platformos – „Bilbasen.dk", „Autouncle.dk". Ten daug pasiūlymų. Dar galima ieškoti per aukcionus – apie tai atskiras straipsnis. Arba per privačius skelbimus. Svarbu – patikrinti istoriją per „Motorstyrelsen" arba per „Bilbogen". Kad nebūtų paslėptų defektų ar skolų.

Ar galima derėtis dėl kainos Danijoje?

Galima, bet danai nelabai mėgsta derėtis. Jie nurodo kainą ir tikisi, kad jos laikysis. Bet jei matai defektą – gali bandyti. Arba jei perkate iš karto be ilgų derybų. Kartais pavyksta nusiderėti 5-10 procentų. Daugiau – retai.

Kaip patikrinti automobilio istoriją Danijoje?

Per „Motorstyrelsen" – ten gali gauti informaciją apie registraciją, savininkus, techninę apžiūrą. Dar yra „Bilbogen" – ten rodo, ar automobilis turi areštą ar skolą. Ir aišku, „Synsrapport" – techninės apžiūros ataskaita. Visa tai svarbu patikrinti prieš perkant.

Ar reikia mokėti PVM perkant Danijoje?

Priklauso. Jei perki iš įmonės – PVM įskaičiuotas. Jei iš privataus asmens – nėra PVM. Bet jei veži į Lietuvą ir registruoji ten – gali tekti mokėti PVM Lietuvoje. Priklauso nuo situacijos. Geriau pasitarti su buhalteriu arba muitinės specialistu.

Laikas – pervežimas automobilių Danija Lietuva

Kada geriausia pirkti automobilį Danijoje?

Pavasarį – kovo-balandžio mėnesiais. Tada danai parduoda žieminius automobilius ir perka naujus. Daugiau pasirinkimo, geresnės kainos. Rudenį – rugsėjo-spalio – taip pat geras metas. Vasarą – mažiau pasiūlymų, nes visi atostogauja. Žiemą – mažiau, bet kainos gali būti geresnės, nes mažiau pirkėjų.

Kiek laiko užtrunka visas procesas – nuo pirkimo iki pristatymo?

Nuo 3 dienų iki 2 savaičių. Priklauso nuo to, kaip greitai sutvarkysi dokumentus, kada vežėjas važiuos, ir kiek laiko užtruks registracija Lietuvoje. Jei viskas sklandžiai – per savaitę gali turėti automobilį namuose. Bet jei kažkas stringa – gali užtrukti ilgiau.

Ar galima paspartinti pervežimą?

Galima, bet brangiau. Jei reikia skubiai – rinkis tiesioginį vežimą. Tada vežėjas važiuoja tik su tavo automobiliu. Brangiau, bet greičiau. Arba ieškok vežėjo, kuris jau važiuoja tuo maršrutu artimiausiu metu. Kartais pasiseka rasti tą pačią dieną.

Ką daryti, jei vežėjas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti ir paklausti, kas vyksta. Dažniausiai priežastis – eismas ar orai. Jei vėluoja ilgiau nei parą – reikalauti paaiškinimo. Bet jei sutartyje nėra tikslios datos – sunku ką nors reikalauti. Todėl visada rašytinis susitarimas dėl datos.

Ar vežate savaitgaliais?

Kartais. Priklauso nuo vežėjo. Dauguma dirba darbo dienomis, bet yra ir tokių, kurie veža savaitgaliais. Ypač jei reikia. Bet savaitgaliais kaina gali būti didesnė. Ir ne visada yra laisvų vietų. Geriau planuoti darbo dienoms.

Patarimai – automobilių pervežimas iš Danijos

Ką patartumėte pirmą kartą vežančiam automobilį iš Danijos?

Pirmiausia – neskubėk. Surink informaciją, palygink vežėjus, perskaityk atsiliepimus. Antra – pasirašyk sutartį. Trečia – nufotografuok automobilį prieš vežimą. Ketvirta – pasiimk vertingus daiktus. Penkta – būk lankstus su data. Ir šešta – pasitikėk savo nuojauta. Jei kas nors atrodo ne taip – klausk.

Ar verta vežti patiems, be vežėjo?

Gali, bet reikia įvertinti. Pats važiuoti – 1200-1400 kilometrų, 15-20 valandų. Jei turi laiko ir noro – gali. Bet reikia draudimo, degalų, nakvynės. Ir dar – jei automobilis sugenda pakeliui, esi vienas. Su vežėju – paprasčiau. Bet brangiau. Kiekvienas renkasi pagal save.

Kaip išvengti sukčių?

Patikrink registraciją, prašyk rekomendacijų, nemokėk visos sumos iš anksto. Jei kaina per gera, kad būtų tiesa – greičiausiai taip ir yra. Ir dar – pasirašyk sutartį. Sukčiai nemėgsta popierizmo. Jei vežėjas atsisako pasirašyti – ieškok kito.

Ar galima vežti automobilį su lietuviškais numeriais iš Danijos?

Ne, jei automobilis registruotas Danijoje. Tada jis turi daniškus numerius. O jei turi lietuviškus – vadinasi, jau registruotas Lietuvoje. Tada kitas reikalas. Bet jei perki Danijoje – automobilis turi daniškus numerius, kuriuos reikia grąžinti arba panaikinti.

Ką daryti su daniškais numeriais?

Paprastai pardavėjas juos pasiima arba panaikina. Jei lieka pas tave – grąžink arba sunaikink. Negali naudoti daniškų numerių Lietuvoje. Ir negali jų parduoti. Geriausia – palikti pardavėjui arba priduoti į „Motorstyrelsen".

Apibendrinimas – automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą

Automobilių pervežimas iš Danijos į Lietuvą – kasdienis procesas, kuris nėra sudėtingas, bet reikalauja dėmesio. Kainos geros – 350-650 eurų, priklausomai nuo maršruto ir automobilio būklės. Svarbiausia – patikimas vežėjas, tvarkingi dokumentai ir aiškūs susitarimai. Jei pirmą kartą veži – neskubėk, pasitark, pasirašyk sutartį. Ir nepamiršk nufotografuoti automobilio prieš vežimą. Sėkmės.