perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Daniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 450€
Danija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Daniją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Daniją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Danija kaina nuo 200€
Danija → Lietuva kaina nuo 200€
Keleivius vežame į Daniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Danija kaina nuo 120€
Danija → Lietuva kaina nuo 120€
Sveiki! Jei jau ieškote informacijos apie automobilių pervežimus Kopenhaga Lietuva, tai reiškia, kad jums reikia patikimo ir patyrusio partnerio. Dirbu šioje srityje jau ilgai, ir žinau, kad kiekvienas pervežimas turi savo ypatumų. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog gerai suplanuotas darbas ir dėmesys detalėms. Suprantu, kad tai gali atrodyti sudėtinga, ypač jei dar niekada to nedarėte. Bet patikėkite, mes viską supaprastinsime. Šiame tekste pabandysiu paaiškinti visus niuansus, susijusius su automobilių pervežimu tarp Kopenhagos ir Lietuvos, atsakydamas į dažniausiai kylančius klausimus. Juk svarbiausia, kad jaustumėtės ramūs ir užtikrinti, jog jūsų automobilis saugiai pasieks tikslą.
Mes siūlome pilną automobilių pervežimo paslaugų spektrą tarp Kopenhagos ir Lietuvos. Tai apima automobilių paėmimą iš bet kurios vietos Kopenhagoje ar jos apylinkėse ir pristatymą į bet kurią Lietuvos vietą, ir atvirkščiai. Vežame lengvuosius automobilius, visureigius, mikroautobusus, motociklus ir kitas transporto priemones, kurios telpa ant autovežio. Teikiame paslaugą „nuo durų iki durų“, kad jums būtų kuo patogiau. Mūsų tikslas – užtikrinti, kad jūsų automobilis būtų pervežtas saugiai, greitai ir be jokių nereikalingų rūpesčių. Būna, kad klientai nori pervežti ir nevažiuojančius automobilius, tai irgi darome. Tiesiog pasakykite, ko reikia, ir mes suorganizuosime.
Taip, žinoma, vežame automobilius abiem kryptimis. Mūsų maršrutai yra abipusiai ir reguliarūs. Mes ne tik vežame automobilius iš Lietuvos į Kopenhagą, bet ir parvežame juos atgal į Lietuvą. Tai yra labai populiari paslauga, ypač tiems, kurie įsigyja automobilius Danijoje arba grįžta gyventi į Lietuvą. Procesas yra lygiai toks pat, kaip ir vežant į Kopenhagą – tie patys dokumentai, tos pačios saugumo procedūros. Tiesiog pasakykite, kur reikia paimti automobilį ir kur jį pristatyti. Mes suorganizuosime viską nuo A iki Z. Mums svarbu, kad klientai gautų patogią ir patikimą paslaugą, nesvarbu, kuria kryptimi keliauja jų automobilis. Juk patikimumas yra svarbiausia.
Pervežimas tarp Kopenhagos ir Lietuvos paprastai užtrunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Aišku, tai priklauso nuo kelių faktorių. Pavyzdžiui, jei automobilis paimamas pirmadienį ir autovežis iškart pajuda, jis gali būti tikslo vietoje jau trečiadienį. Tačiau, jei paimamas penktadienį, savaitgalį autovežiai dažniausiai stovi, ir kelionė prasideda tik pirmadienį. Taip pat, kartais būna nenumatytų situacijų kelyje – kamščiai, oro sąlygos, techniniai gedimai. Būna, kad vėluojam dieną, bet visada informuojam klientus. Svarbiausia, kad visada stengiamės laikytis sutartų terminų ir informuoti apie bet kokius pokyčius. Nu, žinai, kelias yra kelias, ir visko jame pasitaiko.
Žinoma, kad teikiame! Mūsų tikslas yra maksimaliai palengvinti jums visą procesą. Jums nereikės rūpintis, kaip atvežti automobilį iki mūsų sandėlio ar terminalo, ir nereikės važiuoti jo pasiimti į Kopenhagos pakraštį ar Lietuvos pakraštį. Mes paimsime jūsų automobilį iš nurodytos vietos – ar tai būtų jūsų namai, ar auto aikštelė, ar pardavėjo adresas – ir pristatysime tiesiai į jūsų nurodytą adresą. Aišku, svarbu, kad privažiavimas būtų tinkamas autovežiui. Jei gatvelė labai siaura ar kiemas uždaras, kartais tenka susitarti dėl artimiausios patogios vietos. Bet visada stengiamės būti kuo arčiau jūsų. Tai yra patogiausias būdas pervežti automobilį.
Kaina, žinai, čia toks slidus reikalas. Nėra vieno atsakymo, kuris tiktų visiems. Viskas priklauso nuo kelių dalykų: pirmiausia, kokia mašina – ar lengvoji, ar koks didesnis visureigis, ar gal net mikroautobusas. Svarbu ir jos svoris, matmenys. Tada, aišku, kur tiksliai reikia paimti ir kur pristatyti. Ir dar, ar reikia skubiai, ar gali palaukti, kol susirenka pilnas autovežis. Būna, kad klientas nori, jog mašina būtų paimta rytoj, o pristatyta poryt – tada, natūralu, kaina bus didesnė, nes reikia specialiai planuoti. Geriausia visada tiesiog paskambinti ir pasakyti, ką vežam, kur vežam, tada ir pasakysiu tiksliau. Nėra čia jokių paslėptų mokesčių, tiesiog logistika.
O, tikrai priklauso! Jei mašina važiuojanti, tai mums daug paprasčiau. Užvedėm, užvažiavom ant tralo, pririšom ir viskas. Bet jei nevažiuojanti, tada jau reikia papildomos įrangos – gervės, kartais net specialaus keltuvo. Tai užima daugiau laiko, reikalauja daugiau pastangų ir, atvirai pasakius, didesnės rizikos. Būna, kad klientas sako, jog mašina važiuojanti, o atvažiavus paaiškėja, kad tik užsiveda, bet pavarų dėžė neveikia. Tada jau tenka suktis vietoje, ieškoti sprendimų, o tai, žinoma, atsiliepia kainai. Visada geriau iš karto pasakyti tiesą apie automobilio būklę, kad nebūtų jokių staigmenų. Taip išvengsime nesusipratimų ir papildomų išlaidų.
Taip, įprastai į pervežimo kainą įskaičiuotas standartinis krovinio draudimas. Tai reiškia, kad jūsų automobilis yra apdraustas nuo pagrindinių rizikų, tokių kaip avarija, vagystė ar gaisras, kol jis yra ant mūsų autovežio. Bet čia svarbu suprasti, kad tas standartinis draudimas turi savo limitus ir sąlygas. Jei jūsų automobilis yra labai brangus, koks nors retas modelis ar kolekcinis egzempliorius, aš visada rekomenduoju apsvarstyti papildomą, individualų draudimą. Tai suteiks jums ramybę, jei netyčia kas nors nutiktų. Geriau apsidrausti per daug, nei per mažai, ypač kai kalba eina apie didelės vertės turtą. Pasikalbėkite su mumis, paaiškinsime detales.
Derėtis? Nu, žinai, čia ne turgus. Bet suprantu, kad kiekvienas nori geriausios kainos. Mes stengiamės pasiūlyti konkurencingas kainas, kurios atspindėtų realias sąnaudas. Degalai, vairuotojų atlyginimai, draudimas, kelių mokesčiai – visa tai sudaro didelę dalį. Jei turite lankstumo su pristatymo terminais, kartais galima rasti geresnį variantą, nes galime sujungti jūsų užsakymą su kitais. Pavyzdžiui, jei mašina gali palaukti porą dienų, kol susirenka pilnas krovinys, tada kaina gali būti šiek tiek mažesnė. Bet jei reikia „čia ir dabar“, tai jau kitas reikalas. Visada verta pasikalbėti, gal rasime kokį sprendimą, kuris tiks abiem pusėms. Bet stebuklų nebūna, kokybė kainuoja.
Paruošimas yra labai svarbus, kad viskas vyktų sklandžiai. Pirmiausia, išimkite visus asmeninius daiktus iš automobilio. Mes vežame transporto priemones, o ne asmeninius daiktus, ir draudimas jų neapima. Antra, palikite minimalų degalų kiekį bake – tiek, kad užtektų užvesti ir užvažiuoti ant autovežio. Trečia, patikrinkite, ar padangos yra pripūstos ir ar nėra jokių akivaizdžių gedimų. Ketvirta, jei automobilis turi signalizaciją, įsitikinkite, kad ji yra išjungta arba kad vairuotojas žino, kaip ją išjungti. Ir penkta, paruoškite visus reikiamus dokumentus. Būna, kad klientai pamiršta kokį nors smulkmeną, o tai sukelia problemų. Geriausia viską patikrinti kelis kartus. Juk nenorite, kad jūsų automobilis užstrigtų dėl smulkmenos.
Jei vežate automobilį iš Danijos į Lietuvą, Danijos valstybinius numerius reikia išimti. Danijos numeriai yra laikini ir skirti tik Danijos teritorijai. Kai automobilis bus pristatytas į Lietuvą, jums reikės jį įregistruoti Lietuvoje ir gauti lietuviškus numerius. Tai apima techninės apžiūros atlikimą ir registracijos procedūras „Regitroje“. Būna, kad klientai palieka Danijos numerius, bet tai nėra legalu. Geriausia iš karto susitvarkyti visus dokumentus Lietuvoje. Jei vežate iš Lietuvos į Kopenhagą, lietuviškų numerių išimti nereikia. Juk nenorite gauti baudos už važiavimą su negaliojančiais numeriais, tiesa? Geriau viską susiplanuoti iš anksto.
Automobilio raktas turi būti perduotas mūsų vairuotojui asmeniškai arba paliktas saugioje vietoje, apie kurią mus informuosite. Palikti raktą tiesiog viduje, pavyzdžiui, ant sėdynės ar daiktadėžėje, yra nesaugu ir neatsakinga. Nors mes ir esame atsakingi už automobilio saugumą, bet raktas yra esminis elementas. Būna, kad klientai tiesiog užrakina mašiną ir palieka raktą po kilimėliu, bet tai nėra geras sprendimas. Geriausia, kad raktas būtų pas vairuotoją, kad jis galėtų užvesti automobilį pakrovimo ir iškrovimo metu. Taip pat, jei automobilis turi signalizaciją, įsitikinkite, kad ji yra išjungta arba kad vairuotojas žino, kaip ją išjungti. Juk nenorime, kad signalizacija įsijungtų vidury nakties.
Nėra privaloma nuplauti automobilio prieš pervežimą, bet tai yra rekomenduojama. Švarus automobilis leidžia mums geriau apžiūrėti jo būklę ir užfiksuoti esamus pažeidimus prieš pakrovimą. Jei automobilis yra labai purvinas, sunku pastebėti smulkius įbrėžimus ar įlenkimus, kurie galėjo atsirasti anksčiau. Tai gali sukelti nesusipratimų pristatymo metu. Būna, kad klientai atveža labai purviną mašiną ir po to skundžiasi dėl įbrėžimų, kurių mes negalėjome pamatyti. Geriausia, kad automobilis būtų švarus, tada viskas bus aiškiau ir sklandžiau. Juk švarus automobilis visada atrodo geriau, tiesa?
Automobilio saugumas yra mūsų prioritetas. Pirmiausia, naudojame tik patikimus, techniškai tvarkingus autovežius, kurie reguliariai tikrinami. Antra, mūsų vairuotojai yra patyrę ir apmokyti, žino, kaip tinkamai pakrauti ir pritvirtinti automobilius. Trečia, kiekvienas pervežamas automobilis yra apdraustas standartiniu krovinio draudimu. Prieš pakrovimą, visada atliekame automobilio apžiūrą ir užfiksuojame esamus pažeidimus, kad būtų aišku, kokios būklės jis buvo paimtas. Tai leidžia išvengti ginčų, jei netyčia kas nors nutiktų. Būna, kad klientai nerimauja dėl smulkių įbrėžimų, bet mes stengiamės viską daryti maksimaliai atsargiai. Juk mūsų reputacija priklauso nuo to, kaip saugiai pristatome jūsų turtą.
Taip, įprastai į pervežimo kainą įskaičiuotas standartinis krovinio draudimas. Tai reiškia, kad jūsų automobilis yra apdraustas nuo pagrindinių rizikų, tokių kaip avarija, vagystė ar gaisras, kol jis yra ant mūsų autovežio. Bet čia svarbu suprasti, kad tas standartinis draudimas turi savo limitus ir sąlygas. Jei jūsų automobilis yra labai brangus, koks nors retas modelis ar kolekcinis egzempliorius, aš visada rekomenduoju apsvarstyti papildomą, individualų draudimą. Tai suteiks jums ramybę, jei netyčia kas nors nutiktų. Geriau apsidrausti per daug, nei per mažai, ypač kai kalba eina apie didelės vertės turtą. Pasikalbėkite su mumis, paaiškinsime detales.
Prieš pakraunant automobilį, mes visada atliekame jo apžiūrą ir užfiksuojame esamus pažeidimus (įbrėžimus, įlenkimus ir pan.). Tai daroma kartu su jumis arba jūsų įgaliotu asmeniu. Pristatymo metu, automobilis vėl apžiūrimas. Jei pastebimi nauji pažeidimai, kurie atsirado pervežimo metu, jie yra užfiksuojami ir nedelsiant pranešama mums. Tokiu atveju, įsigalioja krovinio draudimas. Svarbu viską užfiksuoti vietoje, kol vairuotojas dar yra. Vėliau įrodyti, kad pažeidimas atsirado pervežimo metu, būtų daug sunkiau. Mums svarbu, kad klientas gautų automobilį tokios būklės, kokios jis buvo paimtas, todėl esame atsakingi už jo saugumą.
Ne, draudimas neapima asmeninių daiktų, paliktų automobilyje. Mes vežame transporto priemones, o ne asmeninius daiktus ar krovinius. Todėl labai svarbu išimti visus asmeninius daiktus iš automobilio prieš pervežimą. Jei vis dėlto paliksite ką nors, tai bus jūsų atsakomybė, ir mes neatsakome už jų saugumą ar galimus nuostolius. Būna, kad klientai palieka įvairių smulkmenų, bet kartais ir didesnių daiktų, pavyzdžiui, padangų komplektą ar įrankių dėžę. Geriausia viską išsiimti. Juk nenorite, kad jūsų daiktai dingtų ar būtų pažeisti, tiesa? Geriau būti saugiam ir viską iškrauti.
Jei žinote, kad jūsų nebus pristatymo metu, turite mus informuoti iš anksto. Galimi keli variantai. Galite įgalioti kitą asmenį priimti automobilį už jus. Tam reikės raštiško įgaliojimo ir to asmens asmens tapatybės dokumento. Arba galime susitarti dėl pristatymo į saugią aikštelę, kur automobilis galės palaukti, kol jį pasiimsite. Aišku, už aikštelės paslaugas gali tekti sumokėti papildomai. Svarbiausia yra komunikacija. Jei žinome apie situaciją iš anksto, galime viską suplanuoti taip, kad nebūtų jokių nesklandumų. Niekada nepaliekame automobilio be priežiūros, tad ramybės galite būti tikri.
Taip, mes teikiame paslaugą „nuo durų iki durų“. Tai reiškia, kad paimsime jūsų automobilį iš nurodytos vietos ir pristatysime tiesiai į jūsų nurodytą adresą. Aišku, svarbu, kad privažiavimas būtų tinkamas autovežiui. Jei gatvelė labai siaura ar kiemas uždaras, kartais tenka susitarti dėl artimiausios patogios vietos. Bet visada stengiamės būti kuo arčiau jūsų. Būna, kad klientai gyvena senamiestyje, kur dideliam transportui sunku privažiuoti. Tokiais atvejais tenka ieškoti kompromisų. Bet visada stengiamės rasti geriausią sprendimą, kad jums būtų kuo patogiau. Juk patogumas yra svarbiausia.
Kopenhagoje ir Lietuvoje, kaip ir daugelyje didelių miestų, yra tam tikrų eismo apribojimų tam tikrose zonose, ypač senamiesčiuose ar pėsčiųjų zonose. Mūsų vairuotojai žino šiuos apribojimus ir stengiasi pristatyti automobilį kuo arčiau nurodyto adreso, atsižvelgiant į galimybes. Kartais tenka susitarti dėl pristatymo į artimiausią patogią vietą, jei privažiavimas autovežiui yra sudėtingas. Taip pat, yra taisyklės dėl stovėjimo, todėl negalime palikti automobilio bet kur. Visada stengiamės suderinti laiką, kad klientas galėtų iš karto pasiimti automobilį. Juk nenorime, kad jūsų automobilis stovėtų ne vietoje ir gautų baudą.
Pakeisti adresą paskutinę minutę yra sudėtinga ir gali sukelti papildomų išlaidų bei vėlavimų. Mūsų maršrutai yra suplanuoti iš anksto, ir bet koks nukrypimas reikalauja papildomo planavimo. Jei pakeitimas atliekamas likus nedaug laiko iki paėmimo ar pristatymo, tai gali sutrikdyti visą grafiką. Būna, kad klientas paskutinę minutę sugalvoja, kad reikia pristatyti į kitą miestą. Tokiais atvejais tenka derinti iš naujo. Todėl, jei žinote, kad gali keistis adresas, praneškite mums kuo greičiau. Mes stengsimės būti lankstūs, bet reikia suprasti, kad logistika yra tikslus mokslas. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau bus mums ir pigiau jums.
Jei automobilis turi būti paimtas ar pristatytas į oro uostą (Kopenhagos Kastrup ar Vilniaus), tai yra įmanoma, bet reikia atsižvelgti į oro uosto taisykles. Oro uosto teritorijoje yra tam tikros zonos, kur galima privažiuoti su krovininiu transportu. Mūsų vairuotojas paims/pristatys automobilį į artimiausią leistiną vietą, iš kurios jį bus galima pasiimti. Svarbu iš anksto suderinti tikslią vietą ir laiką, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Būna, kad klientai atskrenda ir nori iš karto sėsti į savo automobilį. Mes stengiamės tai suorganizuoti kuo patogiau. Bet reikia suprasti, kad oro uostas yra specifinė vieta su griežtomis taisyklėmis, kurių privalome laikytis. Juk saugumas ten yra prioritetas.
Ne, mes teikiame tik pervežimo paslaugas. Automobilio registracija yra kliento atsakomybė. Tai apima techninės apžiūros atlikimą, mokesčių sumokėjimą ir dokumentų tvarkymą su atitinkamomis institucijomis (Danijoje SKAT, Lietuvoje „Regitra“). Mes negalime jums padėti su šiais formalumais, nes tai reikalauja specialių žinių ir įgaliojimų. Tačiau, mes galime patarti, kur kreiptis ir kokios institucijos už tai atsakingos. Būna, kad klientai tikisi, jog mes viską sutvarkysime, bet tai nėra mūsų paslaugų dalis. Juk kiekviena šalis turi savo taisykles, kurių reikia laikytis. Bet, nu, žinai, visada padėsim, kiek galėsim, su patarimais.
Vėlavimai, nu, būna. Dažniausiai tai būna dėl kelių eismo sąlygų – dideli kamščiai Vokietijoje ar Lenkijoje, ypač piko metu. Kartais oro sąlygos – stiprus snygis žiemą ar didelis rūkas – gali sulėtinti judėjimą. Būna ir techninių gedimų, nors ir retai, bet pasitaiko, kad autovežiui reikia remonto kelyje. Ir, aišku, kartais pasitaiko nesusipratimų su dokumentais pasienyje, nors stengiamės viską patikrinti iš anksto. Pavyzdžiui, vieną kartą teko laukti kelias valandas, nes klientas pamiršo pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį. Bet mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus ir daryti viską, kad automobilis pasiektų tikslą kuo greičiau. Juk niekas nenori laukti ilgiau nei reikia.
Taip, pervežti automobilį su pasibaigusia technine apžiūra galima, nes jis keliauja ant autovežio ir nedalyvauja eisme. Tačiau, kai automobilis bus pristatytas, jūs negalėsite juo važiuoti viešaisiais keliais, kol nebus atlikta nauja techninė apžiūra ir jis nebus įregistruotas. Tai yra svarbus niuansas, kurį reikia turėti omenyje. Būna, kad žmonės perka senesnius automobilius, kuriems reikia remonto ir techninės apžiūros. Mums tai nėra problema, bet jūs turite žinoti savo atsakomybę. Juk nenorite gauti baudos už važiavimą be galiojančios techninės apžiūros, tiesa? Geriau viską susiplanuoti iš anksto.
Nu, va, tikiuosi, kad dabar aiškiau, kaip vyksta automobilių pervežimai Kopenhaga Lietuva. Svarbiausia yra bendravimas ir aiškumas. Mes esame čia, kad padėtume ir užtikrintume, jog jūsų automobilis saugiai ir laiku pasiektų tikslą. Jei turite dar kokių nors klausimų, nedvejodami kreipkitės. Juk mūsų tikslas – patenkintas klientas ir sklandus pervežimas. Iki pasimatymo kelyje!