Vežimas į Belgiją iš Kauno, Vežame kiekvieną dieną

Iš Kauno į Belgiją kasdien važiuoja ne vienas mikroautobusas – tai jau tapo įprastu maršrutu tiems, kas dirba, studijuoja ar tiesiog dažnai keliauja tarp šių šalių. Pats matau, kaip auga poreikis – prieš penkerius metus užsakymų buvo perpus mažiau. Dabar žmonės nori patogumo, greičio ir kad viskas būtų aišku nuo pradžios iki galo. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kurių dažniausiai sulaukiu iš klientų, norinčių keliauti ar siųsti siuntas iš Kauno į Belgiją.

Kasdienybė – vežimas iš Kauno į Belgiją

1. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną iš Kauno į Belgiją?

Taip, tai mūsų pagrindinis maršrutas. Kiekvieną dieną bent vienas mikroautobusas išvyksta iš Kauno Belgijos link. Kartais net du, jei užsakymų daugiau. Savaitgaliais gali būti kitaip – šeštadieniais mažiau, sekmadieniais daugiau, nes žmonės grįžta po savaitgalio. Bet apskritai – taip, kasdienybė yra garantuota. Vienas klientas manęs klausė, ar čia tikrai „kiekvieną dieną", ar tik „beveik kiekvieną". Atsakau – kiekvieną. Nebent kažkas labai ekstremalaus nutiktų, kas nutinka labai retai.

2. Kiek laiko trunka kelionė iš Kauno į Briuselį?

Maždaug 20-22 valandos. Priklauso nuo to, kur tiksliai Belgijoje reikia nuvykti. Briuselis – arčiau, Antverpenas – kiek toliau, Charleroi – dar toliau. Ir priklauso nuo eismo. Vokietijoje kartais būna remontų, kurie prideda valandą ar dvi. Lenkijoje – tas pats. Pernai vasarą vienas maršrutas užtruko 26 valandas dėl to, kad Vokietijoje buvo uždarytas autostrados ruožas. Nemalonu, bet tokių dalykų nenumatysi. Standartiškai – para.

3. Kur Kaune paimate keleivius?

Paprastai iš centrinės autobusų stoties arba iš sutartos vietos. Bet jei reikia, paimam ir iš namų – ypač jei žmogus turi daug bagažo arba sunkiai juda. Vienas senjoras prašė paimti iš Šilainių – nuvažiavom, paėmėm, jokių problemų. Svarbu tik iš anksto susitarti dėl vietos ir laiko. Nėra taip, kad mikroautobusas važinėja po visą Kauną ieškodamas keleivių – reikia konkrečios vietos.

4. Ar yra papildomų sustojimų Lietuvoje prieš išvažiuojant į užsienį?

Kartais. Jei reikia paimti keleivį iš Vilniaus ar Marijampolės, tai sustojam. Bet tai priklauso nuo užsakymų. Jei visi keleiviai iš Kauno – važiuojam tiesiai. Jei yra prašymų iš kitų miestų – derinam. Vieną kartą turėjom maršrutą, kai reikėjo paimti žmones iš Kauno, Vilniaus ir Alytaus – tai jau sudėtingiau, nes kiekvienas sustojimas prideda laiko. Bet išsprendėm.

Maršrutai – Kaunas Belgija pervežimas

5. Koks maršrutas iš Kauno į Belgiją?

Iš Kauno – per Marijampolę, tada Lenkija – Suvalkai, Varšuva, Poznanė, tada Vokietija – Berlynas, Hanoveris, Dortmundas, ir paskui jau Belgija. Tai klasikinis maršrutas. Yra ir alternatyvus – per Kaliningrado sritį, bet tai retai naudojamas variantas, nes reikia papildomų vizų ir leidimų. Dažniausiai – per Lenkiją ir Vokietiją. Paprasta, patikrinta, aišku.

6. Ar važiuojate tiesiai į Briuselį ar dar kur nors Belgijoje?

Važiuojam ten, kur reikia. Pagrindiniai taškai – Briuselis, Antverpenas, Gentas, Briugė, Liège, Charleroi. Bet jei reikia nuvežti į mažesnį miestą – irgi galima. Vieną kartą vežėm žmogų į kažkokį kaimelį netoli Namūro – užtrukom papildomą valandą, bet nuvežėm. Svarbu, kad būtų aišku iš anksto, kur tiksliai reikia, kad galėtumėm planuoti maršrutą.

7. Ar galima išlipti pakeliui, pavyzdžiui, Vokietijoje?

Galima, jei iš anksto sutarta. Mes nevažiuojam atsitiktiniais maršrutais – turim planą. Bet jei žmogus sako „man reikia išlipti Berlyne" – sutariam. Aišku, kaina gali skirtis, nes trumpesnis atstumas. Bet tai ne problema. Vienas vaikinas važiavo iš Kauno į Berlyną – mokėjo mažiau nei tie, kas važiavo iki Belgijos. Logiška.

8. Kiek kartų per dieną išvykstate iš Kauno?

Paprastai vieną kartą – ryte arba vakare. Bet vasarą, kai paklausa didelė, gali būti ir du kartus. Rytinis išvykimas – apie 6-7 valandą ryto, vakarinis – apie 18-19 valandą. Priklauso nuo to, kada patogiau keleiviams. Mes stengiamės lanksčiai žiūrėti, bet negalim važiuoti kiekvieną valandą – tai ne autobusas.

Kainos – vežimas į Belgiją iš Kauno

9. Kiek kainuoja kelionė iš Kauno į Briuselį?

Standartiškai – 130-170 eurų už keleivį. Bet tai labai apytiksliai. Priklauso nuo sezono, nuo to, ar tai savaitgalis ar darbo diena, ir nuo to, ar yra laisvų vietų. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Geriausia skambinti ir klausti konkrečiai tai dienai. Aš nemėgstu rašyti kainų internete, nes jos keičiasi, o paskui žmonės skambina ir sako „o jūs rašėt, kad kainuoja tiek". Geriau tiesiog paklausti.

10. Ar yra nuolaidų grupei?

Yra. Jei važiuoja 4 ar daugiau žmonių iš tos pačios vietos – galim derėtis. Šeimos irgi gauna geresnę kainą. Bet tai ne standartinė nuolaida – kiekvienas atvejis individualus. Vieną kartą važiavo šeima – tėvas, motina ir trys vaikai. Susitarėm dėl geros kainos, nes mikroautobuse liko laisvų vietų. Svarbu tik nebandyti derėtis paskutinę minutę – tada mažiau galimybių.

11. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, kur Belgijoje reikia nuvykti?

Šiek tiek. Jei reikia nuvykti į Charleroi, kuris yra toliau nuo pagrindinio maršruto, tai gali būti brangiau nei į Briuselį. Bet skirtumas nedidelis – 10-20 eurų. Svarbiausia – iš anksto pasakyti, kur tiksliai reikia, kad galėtumėm paskaičiuoti. Vienas žmogus užsisakė vežimą į Briuselį, o paskui paprašė nuvežti į Liège – teko perskaičiuoti kainą. Nemalonu, bet reikia būti aiškiam nuo pradžios.

12. Kaip sužinoti tikslią kainą?

Skambinti arba rašyti. Pasakot, iš kur, kur, kada, ką vežat. Mes tada paskaičiuojam ir pasakom. Paprasta. Nereikia jokių formų pildyti ar laukti atsakymo dienomis. Paprastai atsakom per kelias minutes. Jei neatsakom iš karto – reiškia, kad užimti, bet grįšim prie jūsų klausimo greitai.

Siuntos – gabenimas iš Kauno į Belgiją

13. Kokias siuntas galima siųsti iš Kauno į Belgiją?

Viską, kas telpa mikroautobuse ir kas nėra draudžiama vežti. Drabužiai, maistas, dokumentai, buitinė technika, baldai (nedideli), dovanos – viskas. Svarbiausia – pasakyti iš anksto, ką vežam, kad galėtumėm pasiruošti. Vieną kartą žmogus atnešė dėžę ir pasakė „čia nieko ypatingo". Atidarėm – viduje pilna stiklainių su uogiene. Gerai, kad perspėjom vairuotoją, kad atsargiau važiuotų.

14. Ar galima siųsti dokumentus skubiai?

Galima. Jei dokumentai paimami ryte Kaune, tai kitą dieną vakare jie jau gali būti Briuselyje. Tai greičiau nei paštu, pigiau nei kurjeriu. Dažniausiai taip siunčia verslo žmonės, kuriems reikia greitai perduoti sutartis ar kitus popierius. Vienas advokatas reguliariai siunčia dokumentus savo klientams Belgijoje – jau treji metai, kaip dirbam kartu. Patikimumas čia svarbiausia.

15. Kiek kainuoja siuntos gabenimas iš Kauno į Belgiją?

Priklauso nuo svorio ir dydžio. Mažas paketas – iki 5 kg – apie 35-55 eurus. Didesnis – 10-20 kg – 60-100 eurų. O jei kažkas didelio – baldas ar dviratis – tai jau derinama individualiai. Vieną kartą vežėm dviratį iš Kauno į Antverpeną – kainavo 120 eurų, nes užėmė daug vietos. Bet klientas buvo patenkintas – sakė, kad kitur prašė 200.

16. Kaip sekti siuntos kelią?

Galima skambinti ir klausti. Mes žinom, kur mikroautobusas yra bet kuriuo metu. Kai kurie klientai prašo pranešti, kai siunta pasiekia tikslą – ir mes pranešam. Tai nėra kažkokia sudėtinga sistema – tiesiog bendravimas. Viena moteris siuntė vaistus savo tėvui į Gentą – ji skambino tris kartus per dieną, norėdama žinoti, kur siunta. Suprantama – vaistai yra vaistai. Mes kantriai atsakinėjom.

Keleiviai – vežimas iš Kauno į Belgiją

17. Ką reikia turėti kelionei?

Asmens tapatybės dokumentą – pasą arba asmens tapatybės kortelę (jei ES pilietis). Ir gerą nuotaiką, nes kelionė ilga. Jei važiuojate ne ES piliečiu – reikia vizos arba leidimo gyventi. Tai labai svarbu – be tinkamų dokumentų jūsų neįleis į mikroautobusą, nes mes neatsakom už tai, kas nutinka pasienyje. Vieną kartą žmogus atėjo be paso – sakė, „pamiršau". Teko atsisakyti. Nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės.

18. Ar mikroautobuse galima miegoti?

Galima, ir dauguma taip daro. Sėdynės nėra lovos, bet jos patogios, atsilenkia. Mes duodam antklodes tiems, kas paprašo. Vienas žmogus atsinešė savo pagalvę – gerai, kad taip padarė, nes mūsų pagalvių tą dieną nebuvo. Kelionė ilga, miegas padeda ją sutrumpinti. Aišku, jei nemiegate – galite žiūrėti pro langą, klausytis muzikos ar tiesiog galvoti apie gyvenimą.

19. Ar yra tualetas mikroautobuse?

Standartiniuose mikroautobusuose – ne. Bet mes darome reguliarius sustojimus, kas 3-4 valandas, kur galima nueiti į tualetą. Jei labai skubu – pasakot vairuotojui, ir jis sustoja anksčiau. Vienas vyriškias turėjo sveikatos problemų ir prašė sustoti kas dvi valandas – sutarėm. Žmogiški dalykai. Svarbu tik neprašyti sustoti kas 20 minučių – tada niekada nepasieksim tikslo.

20. Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Ne. Griežtai ne. Tai ne tik taisyklė, bet ir sveikas protas – mikroautobuse žmonės, vaikai, kartais augintiniai. Rūkyti galima per sustojimus, lauke. Vienas rūkalius bandė slapta parūkyti tualete – vairuotojas užuodė ir sustabdė mikroautobusą. Teko aiškintis. Nuo to laiko visada perspėjam iš anksto – jei rūkote, darykit tai per sustojimus.

Saugumas – pervežimai iš Kauno į Belgiją

21. Ar saugu važiuoti mikroautobusu?

Taip. Mūsų mikroautobusai reguliariai tikrinami, vairuotojai turi patirties, laikomės visų saugumo reikalavimų. Aišku, kelyje visko nutinka – avarijos, gedimai, orai. Bet mes stengiamės, kad viskas būtų kuo saugiau. Vieną kartą sugedo mikroautobusas ties Varšuva – iškvietėm techninę pagalbą, perkėlėm keleivius į kitą mikroautobusą, ir jie tęsė kelionę. Užtruko papildomas tris valandas, bet visi saugiai pasiekė tikslą.

22. Ar draudimas galioja kelionės metu?

Taip. Visi keleiviai yra drausti. Ir siuntos irgi. Bet draudimas turi ribas – jei vežatės kažką labai vertingo, reikia papildomo draudimo. Ir reikia deklaruoti tikrąją vertę. Būna, kad žmonės sako „čia nieko vertingo", o paskui paaiškėja, kad viduje buvo brangus laikrodis. Tokiais atvejais draudimas negalioja. Sąžiningumas – svarbiausia.

23. Ką daryti, jei kažkas nutinka kelionės metu?

Pranešti vairuotojui. Jis žinos, ką daryti. Jei tai sveikatos problema – sustosim, iškviesim pagalbą. Jei tai su siunta – išsiaiškinsim. Svarbiausia – ne panikuoti. Vienas keleivis kelionės metu pasijuto blogai – vairuotojas sustojo, iškvietė greitąją, ir žmogus gavo pagalbą. Po to jis tęsė kelionę kitu mikroautobusu. Svarbu, kad sistema veiktų.

Užsakymai – vežimas į Belgiją iš Kauno

24. Kaip užsisakyti vežimą iš Kauno į Belgiją?

Skambučiu arba žinute. Pasakot, iš kur, kur, kada, ką vežat. Mes tada pasakom, ar galim, kiek kainuos, kada tiksliai važiuosim. Paprasta. Nereikia jokių formų pildyti ar laukti dienomis. Paprastai atsakom per kelias minutes. Geriau skambinti nei rašyti – greičiau.

25. Ar galima užsisakyti paskutinę minutę?

Galima, bet ne visada. Jei yra laisvų vietų – taip. Jei ne – reikia laukti kitos dienos. Vasarą tai sudėtingiau, nes vietų greitai nebelieka. Žiemą lengviau. Bet apskritai – geriau užsisakyti bent porą dienų iš anksto. Paskutinės minutės užsakymai – tai loterija. Kartais pasiseka, kartais ne.

26. Ką daryti, jei reikia atšaukti užsakymą?

Pranešti kuo anksčiau. Jei likus parai ar daugiau – jokių problemų. Jei likus kelioms valandoms – jau sudėtingiau. Bet suprantam, kad gyvenime būna visko. Svarbu pranešti. Vienas žmogus atšaukė užsakymą likus valandai iki išvykimo – dėl to, kad susirgo. Supratom, jokių problemų. Kitas atšaukė be jokio paaiškinimo – tai jau nemalonu, bet ką padarysi.

Išvada

Vežimas iš Kauno į Belgiją kasdien yra patogus ir patikimas būdas pasiekti tikslą. Svarbiausia – aiškiai komunikuoti, užsisakyti iš anksto ir turėti visus reikiamus dokumentus. Mes stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė, bet kartais nutinka nenumatytų dalykų. Bendraujant galima išspręsti bet kokią situaciją. Jei turite klausimų – skambinkit, klauskit.