Veža į Belgiją kainos geros kiekvieną dieną

Kai pradedi dirbti pervežimų srityje, greitai supranti vieną dalyką: žmonėms svarbiausia kaina ir patikimumas. Ir mes tai siūlome – geras kainas, kasdieninius reisus į Belgiją, patikimą pristatymą. Skamba kaip reklama, bet tai tiesiog tai, ką darome kiekvieną dieną. Važiuojame į Belgiją be išimčių – lietus ar saulė, vasara ar žiema. Kainos stabilios, nes turime pastovius srautus, o pastovūs srautai reiškia mažesnes išlaidas. Žinoma, ne viskas visada tobula – kartais automobilis vėluoja, kartais siunta supakuota prastai, bet mes stengiamės ir nuolat tobulėjame. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie pervežimus į Belgiją.

Kainodara – veža į belgiją geros kainos

1. Nuo ko priklauso pervežimo į Belgiją kaina?

Trijų dalykų: svorio, tūrio ir atstumo. Svoris aišku – kuo sunkiau, tuo brangiau. Tūris taip pat – didelė, bet lengva siunta užima daugiau vietos automobilyje, todėl kaina didesnė. Atstumas – ar vežame iki Briuselio, ar iki mažo miestelio prie Liuksemburgo. Be to, kainą veikia ir sezoniškumas – prieš Kalėdas viskas brangiau, nes paklausa didesnė. Bet mes stengiamės išlaikyti stabilumą. Vienas klientas lygino mūsų kainas su konkurentais – pas mus buvo 15 procentų pigiau. Kodėl? Nes vežame kasdien, turime pilnus automobilius, ir išlaidos paskirstomos efektyviau.

2. Kokios vidutinės kainos vežant į Belgiją?

Maža siunta iki 30 kg – 35–55 eurai. Vidutinė siunta 30–100 kg – 55–120 eurų. Didelis krovinys ant paletės – nuo 150 eurų, priklausomai nuo dydžio. Pilnas sunkvežimis – tariamės individualiai. Tai orientacinės kainos, bet jos gana tikslios. Vienas klientas skambino ir klausė „kiek kainuos?" – pasakiau apytiksliai, o paskui, kai gavome tikslius matmenis, kaina buvo beveik identiška. Svarbu tiksliai nurodyti, ką vežate, kad gautumėte tikslią kainą iš karto.

3. Ar yra paslėptų mokesčių?

Ne. Mes ne iš tų, kurie sako „kaina 50 eurų", o paskui prideda draudimą, paėmimą, pristatymą, pakrovimą ir dar kažką. Mūsų kaina įskaičiuoja viską – paėmimą, transportavimą, pristatymą. Vienintelis dalykas, kas gali keistis, tai papildomas draudimas vertingoms siuntoms arba pristatymas į atokias vietoves. Bet tai visada aptariama iš anksto, jokių siurprizų sąskaitoje. Vienas klientas pas mus atėjo po to, kai kita įmonė pridėjo 80 eurų „papildomų mokesčių" – jis buvo pikas. Pas mus taip nebūna.

4. Kaip gauti tikslią kainos pasiūlymą?

Skambinkite arba rašykite. Nurodykite, ką vežate – svorį, matmenis, nuo kur iki kur. Per kelias valandas pateiksime pasiūlymą. Jei skubu – galime atsakyti ir greičiau. Internetinėje formoje taip galima užklausti, bet dažniausiai žmonės skambina – greičiau ir patogiau. Vienintelis prašymas – būkite tikslūs. Vienas klientas pasakė „maža dėžė", o atvežė kažką, kas tilpo tik ant platformos. Natūralu, kad kaina pasikeitė. Nuo tada visada prašome nuotraukos arba tikslių matmenų.

5. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Šiek tiek. Prieš didžiąsias šventes – Kalėdas, Velykas – kainos gali būti 10–15 procentų aukštesnės, nes paklausa išauga. Vasarą – stabiliau. Žiemą – kartais pigiau, nes mažiau užsakymų. Bet tai nėra dramatiški skirtumai. Mes stengiamės išlaikyti kainas stabilias ištisus metus, nes žmonėms nepatinka netikrumas. Vienas nuolatinis klientas prašė fiksuotos kainos metams – sutikome, ir abi pusės patenkintos. Jis žino, kiek mokės, mes žinome, kiek uždirbsime. Laimėjimas abiem.

Kokybė – veža į belgiją patikimos paslaugos

6. Kaip užtikrinti, kad siunta atvyks sveika?

Tris dalykus darome: tinkamai krauname, atsargiai vežame, saugome transportavimo metu. Kiekviena siunta yra fiksuojama – nuotraukos prieš išvykimą ir po atvykimo. Vairuotojai instruktuoti, kaip elgtis su skirtingų tipų kroviniais. Trapūs daiktai – atskirai, sunkūs – apačioje, lengvi – viršuje. Paprasta logika, bet ne visi jos laikosi. Mes laikomės. Ir dar vienas svarbus dalykas – draudimas. Jei vis dėlto kas nors nutinka, klientas gauna kompensaciją. Tai ne 100 procentų garantija, bet arti to.

7. Ką daryti, jei kokybė neatitinka lūkesčių?

Praneškite mums. Mes norime žinoti, jei kažkas negerai. Galbūt vairuotojas buvo nemandagus, galbūt siunta vėlavo, galbūt pakuotė buvo pažeista. Mes taisome klaidas ir stengiamės, kad jos nepasikartotų. Vienas klientas skundėsi, kad siunta atvyko diena vėliau nei žadėta – išsiaiškinome, kad vairuotojas susirgo, o pakaitinis atvyko vėliau. Atsiprašėme, paaiškinome, ir kitą kartą padarėme nuolaidą. Svarbu, kad klientas jaustųsi išgirstas. Mes klausome.

8. Ar turite atsiliepimų iš klientų?

Turime, ir dauguma teigiami. Žinoma, būna ir neigiamų – to neišvengsi. Bet stengiamės, kad neigiamų būtų kuo mažiau. Vienas klientas parašė: „pirmas kartas, kai vežėjas paskambino pats ir pasakė, kad siunta atvyko anksčiau". Tai mums didelis komplimentas. Kitas parašė: „kaina gera, bet reikėjo laukti dvi valandas ilgiau nei žadėta". Suprantu jo nusivylimą, ir mes dirbame, kad taip nebūtų. Atsiliepimai – geriausias būdas tobulėti.

Dokumentacija – veža į belgiją reikalingi dokumentai

9. Kokių dokumentų reikia siunčiant į Belgiją?

CMR, sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas. Tai bazinis rinkinys. Jei prekės specifinės – gali reikėti papildomų dokumentų: sveikatos sertifikatų maistui, ADR dokumentų pavojingiems kroviniams, kilmės sertifikatų ne ES prekėms. Bet 90 procentų siuntų eina su trimis pagrindiniais dokumentais. Vienas klientas atsiuntė siuntą be jokių dokumentų – tik dėžę su prekėmis. Turėjome viską daryti patys – užtruko, bet padarėme. Geriau pasiruoškite dokumentus iš anksto – sutaupysite laiko ir nervų.

10. Kaip teisingai užpildyti CMR?

Viršuje – siuntėjo duomenys: pavadinimas, adresas, kontaktas. Toliau – gavėjo duomenys. Tada – krovinio aprašymas: ką vežate, kiek vienetų, koks svoris, kokie matmenys. Nurodykite kroviniui priskirtą vertę. Apačioje – siuntėjo ir vairuotojo parašai. Viskas. Skamba paprasta, bet klaidų pasitaiko. Dažniausios – neteisingas adresas arba trūkstamas kontaktinis numeris. Vienas CMR buvo užpildytas taip, kad gavėjo adreso numeris buvo ne tas – siunta atsidūrė kitame mieste. Maža klaida, didelis vėlavimas. Rašykite aiškiai ir patikrinkite.

11. Ar reikia sąskaitos faktūros siunčiant asmeninę siuntą?

Ne, jei tai tikrai asmeninė siunta – dovanos, drabužiai, asmeniniai daiktai. Tada pakanka CMR su aprašymu. Bet jei siunčiate prekes, net jei tai dovana giminaičiui, o vertė didelė – muitinė gali paprašyti sąskaitos. ES viduje tai retai, bet pasitaiko. Vienas klientas siuntė brangią dovaną seseriai į Briuselį – be sąskaitos, tik su CMR. Viskas praėjo gerai, bet kitą kartą rekomendavome pridėti sąskaitą, kad būtų aiškiau. Saugiau turėti daugiau dokumentų, nei mažiau.

Logistika – veža į belgiją kasdieniniai pervežimai

12. Kaip organizuojamas kasdieninis pervežimas?

Paprastai: siuntos kaupiasi sandėlyje, vakare kraunamos į automobilį, naktį išvažiuoja. Kitą dieną – tranzitas per Lenkiją ir Vokietiją. Trečią dieną – pristatymas Belgijoje. Sistema veikia kaip laikrodis – kiekvienas turi savo funkciją. Sandėlio darbuotojai rūšiuoja, vairuotojai veža, koordinatoriai seka. Vienas silpnas ryšys – ir viskas griūva. Todėl komunikacija svarbiausia. Kiekvieną rytą turime susirinkimą, kuriame aptariame, kas vyko vakar, kas vyks šiandien. Galbūt skamba biurokratiškai, bet tai veikia.

13. Kaip sekate siuntų judėjimą?

GPS. Kiekvienas automobilis turi GPS sekiklį, ir mes matome, kur jis yra bet kuriuo metu. Klientas gauna sekimo numerį ir gali pats pasitikrinti. Sistema atnaujina poziciją kas 15 minučių. Be to, vairuotojas praneša, kai išvyksta, kai kerta sieną, kai atvyksta. Taip turime dvigubą kontrolę – ir GPS, ir žmogišką. Vieną kartą GPS sutriko – pusę dienos nežinojome, kur automobilis. Vairuotojas paskambino ir pasakė – viskas gerai, tiesiog sistema lūžo. Po to pakeitėme GPS tiekėją.

14. Ką darote, jei automobilis sugenda kelyje?

Kviečiame techninę pagalbą. Turime sutartis su servisais Lenkijoje, Vokietijoje, Belgijoje – jie atvyksta per kelias valandas. Jei gedimas rimtas – siunčiame pakaitinį automobilį. Krovinys perkeliamas ir toliau vežamas. Vienas vilkikas sugedo Vokietijoje – atvykome su kitu per 6 valandas, perkrovėme, ir siunta atvyko tik 8 valandomis vėliau nei planuota. Klientas suprato, nes mes informavome iš karto. Svarbiausia – ne tylėti, o komunikuoti. Žmonės atlaiko vėlavimą, bet neatlaiko nežinomybės.

Pristatymas – veža į belgiją pristatymo paslaugos

15. Ar pristatote iki durų?

Taip, tai standartinė paslauga. Vairuotojas atvyksta, paskambina, pristato siuntą gavėjui. Jei gavėjo nėra – laukia iki 30 minučių, tada skambina siuntėjui. Jei nieko nepavyksta – siunta grįžta į sandėlį. Būna, kad gavėjas nurodo neteisingą adresą – tada vairuotojas klaidžioja, kol suranda. Vieną kartą adresas buvo toks neaiškus, kad vairuotojas praleido valandą ieškodamas. Po to pradėjome prašyti pašto kodo kartu su adresu – taip daug paprasčiau. Belgijos pašto kodai labai tikslūs – vienas kodas vienam miestui ar rajonui.

16. Ar galima atsiimti siuntą pačiam?

Galima. Turime sandėlį Vilniuje, iš kurio galite atsiimti siuntą patogiu metu. Taip pat sandėlį netoli Briuselio – jei esate Belgijoje, galite atsiimti ten. Darbo valandomis – nuo 8 iki 18 valandos. Savaitgaliais – tik iš anksto suderinus. Vienas klientas visada atsiima pats – sako, kad taip greičiau. Galbūt, bet ne visada patogiau. Priklauso nuo to, kur gyvenate ir kiek laiko turite.

17. Ką daryti, jei gavėjas nori pakeisti pristatymo adresą?

Praneškite kuo greičiau. Jei automobilis dar ne Belgijoje – pakeisime be problemų. Jei jau Belgijoje – gali tekti mokėti papildomai už papildomą atstumą. Jei vairuotojas jau pakeliui į gavėją – deja, vėlu. Vienas klientas paskambino, kai automobilis jau buvo prie gavėjo durų, ir pasakė „reikia kitu adresu" – teko grįžti ir važiuoti nauju adresu. Klientas apmokėjo papildomą mokestį, bet suprato savo klaidą. Todėl – patikrinkite adresą prieš siunčiant, o ne po to.

Specialios paslaugos – veža į belgiją papildomos galimybės

18. Ar teikiate express paslaugą?

Teikiame, bet už papildomą mokestį. Express reiškia, kad automobilis važiuoja tik su jūsų siunta, be kitų sustojimų. Kaina – apie 50–100 procentų brangiau nei standartinis pervežimas. Bet pristatymas greitesnis – 24–36 valandos vietoj 48–72. Vienas verslininkas iš Kauno siuntė skubią dokumentų siuntą į Briuselį – pasirinko express, sumokėjo dvigubai, bet dokumentai atvyko kitą dieną, ir sandoris buvo sudarytas laiku. Jam vertėjo. Jei siunta skubi ir vertė didelė – express yra geras pasirinkimas.

19. Ar galima užsisakyti pakavimo paslaugą?

Galima. Mes galime supakuoti jūsų siuntą profesionaliai – tinkama dėžė, burbulinė plėvelia, putos, lipni juosta. Kaina priklauso nuo siuntos dydžio – paprastai 10–30 eurų. Dažniausiai šią paslaugą užsako tie, kurie siunčia trapius daiktus ir nori būti ramūs. Vienas klientas siuntė senovinį laikrodį – paprašė, kad mes supakuotume. Supakavome taip, kad galėtume numesti iš antro aukšto, ir niekas nesudužtų. Žinoma, nemetėme, bet supratote esmę. Profesionalus pakavimas – pusė sėkmės.

20. Ar teikiate sandėliavimo paslaugas?

Teikiame, tiek Lietuvoje, tiek Belgijoje. Jei siunta turi laukti kelias dienas prieš pristatymą – saugome ją sandėlyje. Kaina – apie 5–10 eurų už paletės vietą per dieną.