Lietuva Briuselis pervežimas, Vežame kiekvieną dieną

Važiuojame iš Lietuvos į Briuselį kasdien – tai pagrindinis dalykas, kurį reikia žinoti. Žmonės dažnai klausia, ar tikrai kasdien, nes skamba neįtikėtinai. Taip, kasdien. Mikroautobusai išvyksta iš skirtingų Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos – bet maršrutas visada baigiasi Briuselyje. Kartais keleiviai prašo sustoti pakeliui, ir mes stengiamės tai padaryti, bet ne visada. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę vienas keleivis norėjo sustoti Liuksemburge, bet mes turėjome kitų keleivių, kurie skubėjo. Tokių situacijų pasitaiko.

Kasdienybė – pervežimai iš Lietuvos į Briuselį

1. Ar tikrai kasdien važiuojate iš Lietuvos į Briuselį?

Tikrai taip. Mūsų mikroautobusai išvyksta kasdien, skirtingomis valandomis, priklausomai nuo miesto. Iš Vilniaus dažniausiai išvykstame vėlai vakare, iš Kauno – anksti ryte. Tai leidžia pasiekti Briuselį kitą dieną. Bet jei labai norite, galime išvykti ir dieną – tada kelionė ilgesnė, nes daugiau eismo. Vieną kartą išvykome vidurdienį iš Vilniaus, ir užtrukome beveik 28 valandas. Keleiviai pavargo, bet mes taip pat. Nerekomenduojame, nebent labai reikia.

2. Kiek trunka kelionė iš skirtingų Lietuvos miestų?

Iš Vilniaus – maždaug 22-26 valandos. Iš Kauno – 20-24 valandos. Iš Klaipėdos – 24-28 valandos. Tai priklauso nuo eismo, sienų ir pertraukų. Stengiamės laikytis grafiko, bet kartais vėluojame. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį Klaipėdoje buvo didelė avarija, ir mes įstrigome 2 valandas. Keleiviai nusivylė, bet mes negalime kontroliuoti eismo. Svarbu suprasti, kad tai – gyvas transportas, ne traukinys.

3. Ar galima važiuoti iš mažesnio miesto, ne tik iš didžiųjų?

Galima, bet reikia derinti. Jei esate mažame miestelyje, galime atvažiuoti pasiimti, bet tai gali kainuoti papildomai. Pavyzdžiui, vienas keleivis gyvena Marijampolėje – mes sutikome jį paimti, bet jis sumokėjo 20 eurų už papildomą kilometrą. Kitaip nebūtų ekonomiška. Tačiau jei yra daugiau keleivių iš to regiono, galime padaryti bendrą sustojimą. Tai visada deriname individualiai.

4. Kaip vyksta keleivių paėmimas skirtinguose miestuose?

Kiekviename mieste turime sutartas susitikimo vietas. Vilniuje – dažniausiai prie autobusų stoties, Kaune – prie „Akropolio“, Klaipėdoje – prie perkėlos. Bet tai nėra griežta – galime susitikti ir kitur. Vieną kartą keleivis iš Kauno prašė pasiimti jį iš namų, nes jis turėjo daug bagažo. Mes sutikome, bet užtrukome papildomą valandą. Dabar prašome, kad visi eitų į sutartą vietą, nebent labai reikia.

Praktika – kasdieniniai pervežimai iš Lietuvos į Briuselį

5. Kokia mikroautobuso įranga ir patogumai?

Mūsų mikroautobusai turi kondicionierių, patogias sėdynes, įkrovimo lizdus. Kartais veikia WiFi, bet ne visada – priklauso nuo vietos. Svarbiausia – saugu. Vieną kartą mikroautobuse sugedo kondicionierius Vokietijos vasarą – keleiviai prakaitavo, bet mes sustojome ir nupirkome vandens. Tokių dalykų nutinka, bet stengiamės išlaikyti komfortą. (Nėra tobulų sąlygų, bet stengiamės).

6. Ar galima vežti dviračius ar didelius sporto įrankius?

Galima, bet tik iš anksto suderinus ir už papildomą mokestį. Dviratis turi būti sulankstytas arba išmontuotas, kad tilptų bagažo skyriuje. Vieną kartą vežėme du dviračius – vienas tilpo, kitas ne. Teko atsisakyti. Dabar prašome išmatuoti ir pranešti. Sporto įrankiai, pavyzdžiui, slidės, taip pat tinka, bet reikia vietos. Visada klauskite prieš rezervuojant.

7. Kokius dokumentus reikia turėti?

Keleiviai – asmens dokumentą. Ne ES piliečiams – pasą su viza, jei reikia. Siuntiniams – jokių dokumentų, nebent siunčiate vertingus daiktus. Kartais muitinėje klausia apie siuntinius, bet tai retai. Vieną kartą vežėme siuntinį su senoviniais laikrodžiais – muitinės pareigūnai paprašė sąskaitos faktūros. Mes neturėjome, bet gavėjas atsiuntė el. paštu. Užtruko valandą. Dabar prašome tokius daiktus deklaruoti iš anksto.

8. Kaip elgtis, jei pametate bilietą ar rezervaciją?

Bilietų kaip tokių neturime – rezervacija yra el. paštu arba SMS. Jei praradote, galite paprašyti pakartotinai atsiųsti. Mes turime sąrašą, todėl žinome, kas užsisakė. Vieną kartą keleivis atėjo be jokio patvirtinimo, bet mes jį atpažinome iš nuotraukos (ji buvo atsiųsta anksčiau). Tai ne standartinė procedūra, bet kartais taip darome. Geriausia turėti patvirtinimą telefone arba atspausdintą.

Užsakymas – kasdieniniai pervežimai iš Lietuvos į Briuselį

9. Kaip rezervuoti vietą?

Skambinkite arba rašykite. Mes atsakome, kai galime – kartais vėluojame, nes vairuojame. Rezervacija patvirtinama gavus avansą – 30 eurų. Be avanso negalime garantuoti vietos. Vieną kartą žmogus rezervavo be avanso, ir mes laukėme, bet jis neatvyko. Dabar griežtai laikomės taisyklių. Tai ne dėl pinigų, o dėl planavimo.

10. Kokia kainų politika?

Kainos keičiasi priklausomai nuo sezono, paklausos ir degalų kainų. Paprastai keleivio bilietas kainuoja nuo 110 iki 190 eurų. Siuntiniai – pagal svorį. Stengiamės išlaikyti stabilias kainas, bet kartais reikia koreguoti. Pavyzdžiui, prieš Kalėdas kainos gali būti 20% didesnės. Tai ne mūsų kaprizas, o rinka. (Mes taip pat mokame už degalus).

11. Ar yra lojalumo programos?

Neformalios. Jei važiuojate dažnai, mes tai pastebime ir galime pasiūlyti nuolaidą. Vienas žmogus važiuoja kas mėnesį – jam taikome 15% nuolaidą. Bet tai nėra vieša. Kitiems to nesakome, kad nebūtų pavydo. Tai asmeninis susitarimas. Galbūt ateityje sukursime sistemą, bet dabar – ne.

12. Kokia atšaukimo tvarka?

48 valandos – pilnas grąžinimas. Mažiau nei 48 valandos – avansas negrąžinamas. Tai griežta, bet reikalinga. Vieną kartą keleivis atšaukė likus valandai – mes jau buvome kelyje. Nemalonu, bet suprantame. Stengiamės būti lankstūs, bet negalime leisti, kad vienas žmogus sugadintų dieną visiems.

Maršrutas – kasdieniniai pervežimai iš Lietuvos į Briuselį

13. Kokiu keliu važiuojate?

Paprastai per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją. Maršrutas gali keistis dėl eismo ar oro sąlygų. Vieną kartą žiemą Lenkijoje buvo slidu – mes važiavome lėčiau ir pasirinkome alternatyvų kelią. Keleiviai bijojo, bet mes turime patirties. Svarbiausia – saugumas. Greitis nėra prioritetas.

14. Ar yra numatytos pertraukos?

Taip, kas 4-5 valandas trumpa pertrauka, o viduryje kelionės – ilgesnė. Mes nepriverčiame nieko eiti į tualetą ar valgyti, bet sustojame tam tinkamose vietose. Kartais keleiviai nori ilgiau pailsėti – tada deriname. Vieną kartą visa grupė norėjo valgyti kinų maistą – mes radome restoraną Vokietijoje ir sustojome ten. Užtrukome valanda ilgiau, bet visi buvo laimingi.

15. Ar vežate iki pat adreso Briuselyje?

Vežame iki sutartos vietos. Tai gali būti bet kur – centras, stotis, oro uostas, konkretus adresas. Stengiamės padėti. Vieną kartą keleivis norėjo būti nuvežtas į mažą kaimelį už Briuselio – mes sutikome, bet tai užtruko papildomą valandą. Kiti keleiviai nesiskundė, nes jie taip pat buvo nuvežti į savo vietas. Svarbu, kad visi suprastų, jog tai gali užtrukti.

16. Kaip sužinoti maršruto detales?

Po rezervacijos išsiunčiame informaciją el. paštu. Ten viskas parašyta. Jei nesulaukiate, patikrinkite šlamštą arba skambinkite. Kartais laiškai dingsta – mes nežinome kodėl. Vieną kartą keleivis gavo laišką po 3 dienų. Dabar siunčiame ir SMS, kad būtų tikri.

Siuntiniai – kasdieniniai siuntų pervežimai iš Lietuvos į Briuselį

17. Kokius siuntinius priimate?

Iki 30 kg ir standartinio dydžio. Jei didesnis – deriname. Vieną kartą žmogus norėjo vežti pianiną – mes atsisakėme. Jis supyko, bet mes negalime. Maži siuntiniai – jokių problemų. Svarbu supakuoti.

18. Kaip pakuoti?

Tvirtai, saugiai. Jei trapi – pažymėkite. Mes neatsakome už netinkamą pakavimą. Vieną kartą priėmėme dėžę su stiklu be jokios apsaugos. Stiklas sudužo. Dabar prašome parodyti pakuotę prieš priimant.

19. Ar galima siųsti maistą?

Galima, bet atsargiai. Ne greit gendantį, ne mėsą iš ne ES. Duoną, saldainius – taip. Vieną kartą vežėme šokoladą vasarą – jis ištirpo. Gavėjas juokėsi, bet mes pasijutome blogai. Dabar vasarą perspėjame apie karštį.

20. Kaip sekti siuntinį?

Nėra realaus laiko sekimo. Bet mes pranešame, kai siuntinys pasiekia tam tikrą tašką. Galite skambinti ir klausti. Vieną kartą keleivis skambino kas valandą – mes kantriai atsakėme. Tai erzina, bet suprantame nerimą.

Problemos – kasdieniniai iššūkiai pervežimuose iš Lietuvos į Briuselį

21. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Pranešame. Galite skambinti. Mes atsakome, net jei vairuojame. Kartais vėluojame dėl eismo, kartais dėl gedimų. Vieną kartą sugedo ratas – laukėme pagalbos 2 valandas. Keleiviai kantrūs. Mes nupirkome užkandžių. (Tai ne mūsų kaltė, bet jaučiamės atsakingi).

22. Ar draudimas galioja?

Keleivių draudimas – taip. Asmeniniai daiktai – ne. Siuntiniai – pagal susitarimą. Vieną kartą keleivė susilaužė ranką eismo įvykio metu – draudimas padengjo gydymą. Bet jos telefonas, kuris sudužo, nebuvo kompensuotas. Tai jos turtas.

23. Ką daryti, jei siuntinys dingsta?

Kompensuojame pagal deklaruotą vertę. Tai labai retai, bet nutinka. Vieną kartą dingo dėžė su knygomis – mes sumokėjome 50 eurų, nes tiek buvo verta. Gavėjas priėmė, bet buvo nusiminęs. Mes taip pat. Stengiamės, kad taip nenutiktų.

24. Kaip elgtis, jei keleivis blogai elgiasi?

Mes turime teisę išlaipinti keleivį, jei jis kelia pavojų ar trukdo. Tai retas atvejis. Vieną kartą keleivis buvo girtas ir agresyvus – mes sustojome Lenkijos degalinėje ir paprašėme jį išeiti. Jis iškvietė policiją, bet policija palaikė mus. Nemaloni situacija. Dabar stengiamės pastebėti tokius dalykus anksčiau.

25. Ką daryti, jei pamiršote daiktus mikroautobuse?

Praneškite kuo greičiau. Mes galime išsiųsti jums daiktą paštu arba perduoti kitam keleiviui, jei jis grįžta. Vieną kartą keleivė paliko rankinę su dokumentais – mes grįžome atgal 100 km, kad ją atiduotume. Tai ne standartinė paslauga, bet padarėme. Dabar prašome patikrinti sėdynę prieš išlipant.

Pervežimai iš Lietuvos į Briuselį – kasdieninis darbas su kasdieniniais iššūkiais. Mes stengiamės būti patikimi, nors gyvenimas kartais pakiša koją. Svarbiausia – bendrauti ir pasitikėti. Jei turite klausimų, klauskite – mes čia.