Ketvirtadieniais iš Briuselio ir kiekvieną savaitės dieną vežame

Žmonės dažnai klausia, ar tikrai galime išvykti bet kurią savaitės dieną. Atsakymas paprastas – taip, galime. Ketvirtadienis yra viena populiariausių dienų, nes daugelis nori savaitgalį būti jau Lietuvoje. Bet mes neapsiribojame tik viena diena. Vežame pirmadieniais, antradieniais, trečiadieniais – kada tik reikia. Dirbu šioje srityje pakankamai ilgai, kad žinočiau, jog lankstumas yra tai, kas išlaiko klientus. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie mūsų kasdienius pervežimus iš Briuselio.

Grafikas – išvykimo laikai iš Briuselio

1. Kada tiksliai išvykstate ketvirtadieniais iš Briuselio?

Ketvirtadieniais paprastai turime du pagrindinius išvykimus – rytinį apie 8 valandą ryto ir vakarinį apie 19 valandą vakaro. Rytinis reisas populiaresnis tarp tų, kurie nori greičiau pasiekti Lietuvą. Vakarinis tinka tiems, kurie dar turi reikalų Briuselyje ir gali išvykti tik po darbo. Bet tai nėra akmenyje įrašyta – jei susirenka grupė žmonių, kurie nori kitokio laiko, mes prisitaikome. Kartais išvykstame ir vidurdienį, jei taip labiau tinka visiems.

2. Ar skiriasi išvykimo laikai kitomis savaitės dienomis?

Šiek tiek taip. Pirmadieniais ir penktadieniais dažniausiai važiuojame tik ryte, nes paklausa didesnė ir reikia spėti su visais užsakymais. Antradieniais ir trečiadieniais grafikas lankstesnis – galima tartis dėl bet kokio laiko. Šeštadieniais ir sekmadieniais vežame, bet rečiau – paprastai vieną reisą per dieną. Svarbu suprasti, kad mes nesame traukinys su fiksuotu grafiku. Mes esame vežėjas, kuris prisitaiko prie klientų poreikių, o ne atvirkščiai.

3. Ką daryti, jei ketvirtadienį jau viskas užimta?

Taip nutinka, ypač prieš didžiąsias šventes arba vasarą, kai visi grįžta atostogų. Jei ketvirtadienį vietų nebėra, siūlome trečiadienio vakarą arba penktadienio rytą. Dažniausiai žmonės sutinka, nes skirtumas viena diena. Bet būna ir tokių, kurie sako „man reikia būtent ketvirtadienį". Tada ieškome kitų sprendimų – kartais galime pridėti papildomą transportą, jei užsakymų pakanka. Viskas priklauso nuo situacijos.

4. Ar reikia užsisakyti iš anksto?

Rekomenduojame bent 2-3 dienas prieš, bet priimame ir skubius užsakymus. Aišku, kuo anksčiau užsisakote, tuo didesnė tikimybė, kad gausite norimą laiką. Ypač tai svarbu ketvirtadieniais, nes tai populiariausia diena. Vienas žmogus skambino ketvirtadienio rytą ir prašė vietos tą patį vakarą. Deja, jau buvo viskas užimta. Teko siūlyti penktadienio rytą. Jis supyko, bet ką padarysi – fiziniai apribojimai egzistuoja.

5. Ar yra skirtumas tarp rytinio ir vakarinio reiso?

Skirtumas nedidelis, bet yra. Rytinis reisas paprastai greitesnis, nes mažiau eismo keliuose. Vakarinis gali užtrukti kiek ilgiau dėl transporto spūsčių aplink Briuselį. Bet komforto prasme abu vienodi – tie patys mikroautobusai, tie patys vairuotojai. Vienintelis praktinis skirtumas – rytiniame reise žmonės dažniausiai miega pirmąją kelionės dalį, o vakariniame – ilgiau būdrauja. Tai skonio reikalas.

Dažnumas – vežame kiekvieną dieną

6. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną"?

Tai reiškia, kad kiekvieną dieną kažkuris mūsų transportas juda maršrutu Briuselis–Lietuva arba atvirkščiai. Ne kiekvieną dieną važiuoja didelis autobusas – kartais tai mažas mikroautobusas su keliais keleiviais, kartais furgonas su siuntomis. Bet sistema veikia nenutrūkstamai. Tai leidžia mums priimti skubius užsakymus ir būti lankstiems. Didelės kompanijos to negali, nes jos turi griežtus grafikus. Mes esame mažesni, bet dėl to ir lankstesni.

7. Ar vežate ir sekmadieniais?

Taip, sekmadieniais vežame. Tiesa, sekmadieninis srautas mažesnis – dauguma žmonių nori būti namuose jau šeštadienį. Bet yra ir tokių, kurie dėl darbo ar kitų priežasčių gali išvykti tik sekmadienį. Mes jiems nepasakome „ne". Vienintelis dalykas – sekmadieniais reikia užsisakyti iš anksto, nes ne visada turime laisvą transportą. Bet jei užsakymas yra, mes jį vykdome. Paprasta.

8. Kaip dažnai keičiasi grafikas?

Grafikas nėra griežtai fiksuotas, jis keičiasi priklausomai nuo užsakymų kiekio. Vasarą ir prieš Kalėdas vežame dažniau – kartais net po du reisus per dieną. Žiemą, sausio mėnesį, srautas sumažėja, ir galime turėti tik vieną reisą kas antrą dieną. Bet tai nereiškia, kad negalime išvykti – tiesiog reikia palaukti, kol susirinks pakankamai užsakymų. Arba mokėti daugiau už individualų reisą.

9. Ar galima užsisakyti pervežimą švenčių dienomis?

Galima, bet su tam tikromis sąlygomis. Per Kalėdas, Velykas ir kitas didžiąsias šventes dirbame su sumažintu grafiku. Tai reiškia, kad ne kiekvieną dieną yra reisas, ir kainos gali būti didesnės. Bet jei žmogui tikrai reikia – randame sprendimą. Pernai per Kalėdas vežėme vieną šeimą iš Briuselio į Vilnių gruodžio 25 dieną. Buvo brangiau nei įprastai, bet jie norėjo būti namuose prieš Naujus metus. Suprantame tokius dalykus.

10. Ką daryti, jei reisas atšaukiamas?

Reisas atšaukiamas labai retai – tik tada, kai nėra nei vieno užsakymo arba dėl force majeure aplinkybių. Jei taip nutinka, mes iš karto informuojame visus užsisakiusius ir siūlome alternatyvą – kitą dieną arba kitą vežėją. Pinigus grąžiname be jokių klausimų. Bet dar kartą – tai labai retas atvejis. Per visus veiklos metus turėjome gal tris tokius atvejus, ir visi jie buvo susiję su ekstremaliomis oro sąlygomis.

Keleiviai – patogumas kelionėje

11. Kokie mikroautobusai naudojami keleivių pervežimui?

Naudojame Mercedes Sprinter ir Ford Transit mikroautobusus – patikimi, patogūs ir erdvūs. Visi turi kondicionierių, patogias sėdynes ir papildomą vietą kojoms. Kai kurie turi ir USB įkroviklius, bet ne visi – tai priklauso nuo transporto priemonės amžiaus. Stengiamės atnaujinti parką, bet tai brangu, ir mes nesame milijoninė kompanija. Svarbiausia, kad transportas būtų techniškai tvarkingas ir saugus. O dėl grožio – tai jau antraeilis dalykas.

12. Ar mikroautobusuose yra WiFi?

Kai kuriuose yra, bet ne visuose. Ir net ten, kur yra, ryšys ne visada stabilus – ypač Lenkijoje, kur mobilus internetas kartais dingsta. Mes nežadame WiFi kaip garantuotos paslaugos, nes nenorime nusivylusių klientų. Geriau nusiteikti, kad nebus, ir maloniai nustebti, kai yra. Dauguma žmonių vis tiek naudojasi savo mobiliuoju internetu, todėl tai nėra didelė problema.

13. Kiek bagažo galima vežtis?

Vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas – tai standartas. Jei reikia daugiau, reikia tartis iš anksto. Papildomas bagažas kainuoja papildomai, bet kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Mes nekrauname žmonių į sardines – jei bagažo per daug, sakome tiesiai. Geriau iš karto susitarti, nei paskui ginčytis prie mikroautobuso. Vienas žmogus atėjo su trimis lagaminais, dviem sportiniais krepšiais ir dar dviračiu. Teko aiškinti, kad dviračio neimsime.

14. Ar galima vežtis augintinį?

Galima, bet reikia iš anksto pranešti. Augintinis turi būti narve arba specialioje dėžėje, su visais reikiamais dokumentais – skiepų knygele, mikročipu ir ES augintinio pasu. Mes neatsakome už kitų keleivių reakciją – vieni mėgsta gyvūnus, kiti ne. Todėl visada informuojame kitus keleivius, kad bus gyvūnas. Vienas kartas buvo, kai vienas keleivis alergiškas katėms, o kitas atsivežė katę. Teko ieškoti kompromiso – katė keliavo priekyje, alergiškas žmogus gale. Išsisprendė.

15. Ką daryti, jei blogai jaučiuosi kelionės metu?

Praneškite vairuotojui iš karto. Jis gali sustoti, jei reikia, arba pasiūlyti vaistų nuo pykinimo. Mes visada turime pirmosios pagalbos rinkinį. Jei žinote, kad linkstate į kelionės ligą, pasiimkite vaistų iš anksto – tai paprasčiau nei prašyti sustoti vidury autostrados. Viena moteris kiekvieną kartą vežasi imbierinę arbatą termose. Sako, kad jai tai padeda. Kiekvienam savo.

Siuntos – pervežimas ir pristatymas

16. Kaip greitai siunta pasiekia gavėją Lietuvoje?

Paprastai per 24-30 valandų nuo išvykimo. Tai priklauso nuo maršruto ir to, kur tiksliai reikia pristatyti. Vilniuje siuntą galime pristatyti jau kitą rytą po išvykimo. Į Klaipėdą ar Šiaulius – tą pačią dieną, bet vėliau. Jei siunta išvyksta ketvirtadienio vakarą, penktadienio popietę ji jau turėtų būti pas gavėją. Aišku, visada yra išimčių – eismo įvykiai, pasienio patikrinimai, bet tai retai.

17. Ar pristatote siuntą iki durų?

Taip, jei gavėjas yra dideliame mieste. Mažesniuose miestuose ar kaimuose gali reikėti atsiimti siuntą iš sutartos vietos – degalinės, parduotuvės arba mūsų atstovo. Tai ne todėl, kad nenorime važiuoti, bet tiesiog ne visada yra ekonomiškai pagrįsta važiuoti 50 km nuo pagrindinio maršruto dėl vienos siuntos. Bet visada stengiamės rasti sprendimą, kad žmogui būtų patogu.

18. Ką daryti, jei gavėjas nerandamas pristatymo metu?

Skambiname gavėjui ir bandome susisiekti. Jei nepavyksta, siuntą laikome pas save ir bandome pristatyti kitą dieną. Po trijų nesėkmingų bandymų siunta grąžiama siuntėjui. Tai skamba griežtai, bet kitaip negalime – negalime laikyti siuntų neribotą laiką. Vienas atvejis buvo, kai gavėjas išvyko į komandiruotę ir pamiršo, kad laukia siunta. Po savaitės skambina ir klausia, kur jo siunta. Laimei, mes ją dar turėjome.

19. Ar galima siųsti trapius daiktus?

Galima, bet su tinkama pakuote ir aiškiu žymėjimu. Mes stengiamės atsargiai elgtis su visomis siuntomis, bet trapiems daiktams reikia papildomos apsaugos. Jei siunčiate kažką vertingo ar trapiu, papildomai apdrausti – tai protingas sprendimas. Mes neatsakome už sugadintus trapius daiktus, jei jie nebuvo tinkamai supakuoti. Tai sąžininga taisyklė, ir dauguma klientų tai supranta.

20. Kiek kainuoja papildomas draudimas siuntai?

Priklauso nuo deklaruotos vertės. Paprastai tai būna 2-5 procentai nuo vertės. Jei siunčiate kažką už 500 eurų, draudimas kainuos apie 10-25 eurus. Tai nėra daug, palyginus su rizika prarasti visą sumą. Mes patariame drausti viską, kas vertingiau nei 100 eurų. Aišku, galima rizikuoti, bet ar verta? Vienas žmogus atsisakė draudimo ir siuntė nešiojamą kompiuterį be jo. Laimei, viskas gerai baigėsi, bet aš nemiegojau ramiai, kol siunta nepasiekė gavėjo.

Užsakymas – kaip viskas vyksta

21. Kaip pateikti užsakymą?

Paskambinkite arba parašykite žinutę. Nurodykite, ką norite vežti – ar tai keleivis, ar siunta, iš kur, į kur, kada. Mes atsakome su kaina ir sąlygomis. Jei tinka – sutariame detales. Jei netinka – ieškome alternatyvų. Visa tai paprastai užtrunka ne ilgiau nei vieną dieną. Internete galite rasti mūsų kontaktus – skambinkite bet kuriuo metu, net ir vakare. Jei negalėsiu atsiliepti, būtinai perskambinsiu.

22. Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet reikia pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate likus mažiau nei 24 valandoms iki išvykimo, gali būti taikomas dalinis mokestis. Tai ne bauda – tiesiog mes jau suplanavome maršrutą, ir staigus pasikeitimas gali sukelti problemų. Bet jei atšaukiate iš anksto, jokių problemų. Suprantame, kad gyvenime visko nutinka – liga, skubūs reikalai, planų pasikeitimai. Svarbiausia – pranešti laiku.

23. Ar reikia pasirašyti kokį nors dokumentą?

Taip, paprastai pasirašome paprastą sutartį arba užsakymo formą. Ten nurodytos pagrindinės sąlygos – kaina, maršrutas, atsakomybės ribos. Tai ne biurokratija, o abiejų pusių apsauga. Mes žinome, ką pažadėjome, ir jūs žinote, ko tikėtis. Vienas žmogus atsisakė pasirašyti, sakydamas, kad „čia ne notaras". Gal ir ne, bet be dokumentų bet koks nesusipratimas gali tapti dideliu konfliktu.

24. Ką daryti, jei kyla problemų po užsakymo?

Skambinkite iš karto. Mes visada esame pasiekiami ir stengiamės išspręsti bet kokią problemą. Nesvarbu, ar tai vėlavimas, sugadinta siunta ar tiesiog klausimas dėl maršruto – mes atsakome. Geriau paskambinti penkis kartus nei tylėti ir nervintis. Mūsų tikslas – kad žmogus būtų patenkintas, o ne kad mes atrodytume tobuli. Kartais klystame, bet visada stengiamės ištaisyti klaidas.

Išvada

Kasdieniai pervežimai iš Briuselio – tai ne prabanga, o paprasta paslauga, kuria gali naudotis bet kas. Svarbiausia – rasti patikimą vežėją ir aiškiai susitarti sąlygas. Mes vežame kiekvieną dieną, įskaitant ketvirtadienį, ir stengiamės būti kuo lankstesni. Jei turite klausimų ar norite užsisakyti pervežimą – kreipkitės. Mes čia tam, kad padėtume.