Keleiviai LT Briuselis, Vežame kiekvieną dieną

Kas savaitę gaunu po kelis skambučius iš žmonių, kurie ieško patogaus būdo nuvykti iš Lietuvos į Briuselį. Vieni važiuoja dirbti, kiti aplankyti giminių, treti tiesiog nori pamatyti tą miestą, apie kurį tiek daug girdėję. Tiesa, ne visada viskas paprasta – kartais reikia derinti datas, kartais keleiviai nežino, kad maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją, o tai užtrunka ilgiau nei tikėtasi. Bet esmė ta, kad šiandien galimybės yra. Vežame kiekvieną dieną, ir tai nėra tuščias pažadas – tai realus grafikas, kurio laikomės jau ne vienerius metus. Žemiau atsakau į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš keleivių.

Maršrutas – keleivių pervežimas iš Lietuvos į Briuselį

1. Koks maršrutas važiuojant iš Lietuvos į Briuselį?

Paprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, o tada į Belgiją. Tikslus kelias priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate. Jei tai Vilnius, tada per Augustavą, Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Aacheną ir į Briuselį. Iš Kauno maršrutas kiek kitoks – per Suvalkus, o paskui ta pati kryptimi. Kelionė trunka apie 20-22 valandas, priklausomai nuo eismo ir sienų. Vieną kartą buvo, kad dėl avarijos prie Berlyno užtrukom papildomas tris valandas, bet tai išimtis, ne taisyklė. Stengiamės visada turėti atsarginį variantą, kad keleiviai nenukentėtų dėl tokių dalykų.

2. Ar važiuojate tiesiai iš Vilniaus ar reikia vykti į Kauną?

Vežame iš abiejų miestų. Vilnius ir Kaunas yra pagrindiniai išvykimo taškai, bet jei susirenka grupė iš Klaipėdos ar Šiaulių, galime suderinti ir ten. Svarbu tik pranešti iš anksto, nes ne visada turime laisvų vietų papildomam sustojimui. Kartais žmonės skambina paskutinę dieną ir nori, kad užvažiuotume į Alytų – tai jau sudėtingiau, bet ne neįmanoma. Reikia derinti su kitais keleiviais, kad visiems būtų patogu.

3. Kiek laiko trunka kelionė iki Briuselio?

Vidutiniškai 20-22 valandos. Tai priklauso nuo daugelio dalykų – sienų pravažiavimo, eismo intensyvumo, poilsio sustojimų. Mes darome bent du ilgesnius sustojimus, kad keleiviai galėtų atsipūsti, išgerti kavos, prasitempti kojas. Vienas sustojimas būna Lenkijoje, kitas – Vokietijoje. Jei važiuojame naktį, žmonės dažniausiai miega, bet dieninėse kelionėse sustojimai būna dažnesni. Realiu laiku tai reiškia, kad išvykę ryte, Briuselį pasieksite kitos dienos ankstyvą rytą arba vidurdienį.

4. Ar yra tiesioginis maršrutas be persėdimų?

Taip, tai tiesioginis pervežimas. Jokių persėdimų, jokių persilipimų į kitą transportą. Sėdate Lietuvoje, išlipate Briuselyje. Tas pats mikroautobusas, tas pats vairuotojas. Vienintelis dalykas – kartais, jei keleivių labai mažai, galime sujungti du maršrutus, bet tai reiškia tik papildomą sustojimą, ne persėdimą. Keleiviai lieka tame pačiame autobusiuke.

5. Per kurias šalis pravažiuojate?

Lenkija, Vokietija, Belgija. Kartais, priklausomai nuo maršruto, trumpam įvažiuojame ir į Čekiją, bet tai retai. Pagrindinis kelias eina per Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Aacheną ir tada tiesiai į Briuselį. Kiekviena šalis turi savo greičio apribojimus ir kelių mokesčius – Vokietijoje autobahn nemokamas, bet Belgijoje reikia mokėti už kai kuriuos kelius. Visa tai įskaičiuota į bilieto kainą.

Kainos – keleivių vežimas į Briuselį

6. Kiek kainuoja bilietas iš Lietuvos į Briuselį?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir išvykimo miesto. Paprastai iš Vilniaus ar Kauno vienas bilietas kainuoja apie 120-150 eurų. Vasarą, kai daugiau žmonių nori keliauti, kainos gali būti kiek aukštesnės. Žiemą, ypač sausį-vasarį, kartais darome nuolaidas, nes keleivių mažiau. Bet tai ne taisyklė – reikia tikrinti konkrečią datą. Vaikams iki 12 metų taikome nuolaidą, o kūdikiai iki 2 metų važiuoja be atskiros sėdynės nemokamai.

7. Ar kaina priklauso nuo bagažo kiekio?

Standartinis bagažas – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys – įskaičiuotas į kainą. Jei turite papildomą bagažą, pavyzdžiui, dviratį ar labai didelę dėžę, reikia pranešti iš anksto. Už papildomą bagažą gali būti taikomas nedidelis mokestis, bet tai priklauso nuo situacijos. Vieną kartą keleivis atsivežė keturis lagaminus – teko derinti, nes mikroautobuse tiesiog nebuvo tiek vietos. Geriausia visada pasakyti iš anksto, kiek bagažo turėsite.

8. Kaip galima apmokėti už kelionę?

Galima mokėti bankiniu pavedimu prieš kelionę arba grynaisiais vairuotojui prieš išvykstant. Kortele mikroautobuse nemokame priimti – tai techninis apribojimas, kurio kol kas nepavyko išspręsti. Dauguma keleivių paveda pavedimą, nes tai patogiau – gauni patvirtinimą ir ramu. Bet jei žmogus neturi internetinės bankininkystės, grynaisiais taip pat tinka. Tik svarbu turėti tikslią sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos.

9. Ar yra galimybė gauti nuolaidą grupei?

Taip, jei vienu metu užsako 4 ar daugiau keleivių, galime tartis dėl grupinės nuolaidos. Konkretus procentas priklauso nuo datos ir maršruto. Kartais įmonės užsako visą mikroautobusą savo darbuotojams – tada kaina skaičiuojama kitaip. Bet pavieniai keleiviai, kurie tiesiog keliauja dviese ar trise, standartinės nuolaidos negauna. Tai sąžininga, nes kuro sąnaudos tos pačios, ar veži 8 žmones, ar 3.

10. Kada reikia mokėti – prieš ar po kelionės?

Paprastai mokama prieš kelionę arba jos pradžioje. Jei mokate pavedimu, tai darote likus bent 2-3 dienoms iki išvykimo. Jei grynaisiais – prieš pat įlipant. Po kelionės nemokame priimti mokėjimų, nebent buvo iš anksto suderinta kitaip. Vieną kartą keleivis sakė, kad sumokės Briuselyje, nes neturėjo pinigų – teko tartis atskirai. Bet tai buvo išimtis, ne taisyklė.

Grafikas – kasdienis keleivių vežimas

11. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, vežame kiekvieną dieną. Tai mūsų pagrindinis pranašumas – nereikia laukti savaitės ar dviejų, kol susirinks grupė. Kiekvieną dieną mikroautobusas išvyksta iš Lietuvos į Briuselį ir atgal. Žinoma, vietų skaičius ribotas – paprastai 8-9 keleiviai, todėl rekomenduojame užsisakyti iš anksto, ypač prieš šventes ar vasaros sezoną. Bet jei skambinate paskutinę dieną ir yra laisvų vietų – sėskite, važiuojame.

12. Kuriuo paros metu išvykstate?

Turime tiek rytinius, tiek vakarinius išvykimus. Rytinis paprastai būna apie 6-7 valandą ryto, vakarinis – apie 18-19 valandą. Vakarinis variantas populiaresnis, nes žmonės didžiąją dalį kelionės pramiega. Bet yra ir tokių, kurie nori dieninės kelionės – tada renkasi rytinį. Konkretus laikas gali kiek svyruoti priklausomai nuo to, iš kurio miesto išvykstate. Vilniuje paimame anksčiau, Kaune – kiek vėliau.

13. Ar galima pasirinkti konkrečią sėdynę?

Galima pareikšti pageidavimą, bet negarantuojame. Paprastai pirmieji užsisakę gauna pirmenybę renkantis. Yra žmonių, kurie nori sėdėti priekyje, šalia vairuotojo – jiems ten geriau matosi kelias. Kiti nori gale, kad galėtų atsilošti ir miegoti. Mes stengiamės visus patenkinti, bet jei du keleiviai nori tos pačios sėdynės, tenka derinti. Vaikai su tėvais visada sėdi kartu – tai nekvestionuojama.

14. Ką daryti, jei pavėlavau į išvykimą?

Skambinkite iš karto. Jei mikroautobusas dar nepravažiavo toli, galime trumpam sustoti arba grįžti. Bet jei jau esame už miesto – deja, reikės laukti kito reiso. Vieną kartą keleivė pavėlavo 40 minučių, nes užstrigo taksi kamštyje – spėjome jos palaukti, bet tai buvo tik todėl, kad patys vėlavome dėl kitų keleivių. Paprastai rekomenduojame atvykti bent 15 minučių anksčiau, kad būtų laiko susidėti bagažą ir patogiai įsitaisyti.

15. Ar važiuojate ir švenčių dienomis?

Taip, vežame ir per Kalėdas, ir per Velykas, ir per Jonines. Vienintelė diena, kai nevažiuojame, yra gruodžio 25-oji – tada visi nori būti namuose, net vairuotojai. Bet gruodžio 24-ąją ryte dar vežame, o gruodžio 26-ąją jau važiuojame. Per kitas šventes grafikas nesikeičia, tik gali būti daugiau keleivių, todėl rekomenduojame užsisakyti anksčiau. Ypač prieš Vėlines – tada daug žmonių važiuoja į Lietuvą aplankyti kapų.

Patogumai – mikroautobusas ir kelionės sąlygos

16. Koks mikroautobusas veža keleivius?

Važiuojame Mercedes Sprinter arba Ford Transit – tai patikimi, erdvūs mikroautobusai su patogiomis sėdynėmis. Kiekviena sėdynė turi saugos diržą, yra kondicionierius, o žiemą – šildymas. Sėdynės reguliuojamos, kad galėtumėte atsilošti. Nėra prabangos, bet nėra ir diskomforto. Svarbiausia – saugumas ir tvarkingumas. Mikroautobusai reguliariai tikrinami techniškai, o vairuotojai turi ilgametę patirtį.

17. Ar yra Wi-Fi mikroautobuse?

Taip, turime Wi-Fi, bet sąžiningai pasakysiu – kartais jis veikia geriau, kartais blogiau. Lenkijoje ryšys būna stabilus, Vokietijoje taip pat, bet kai kuriuose ruožuose, ypač kalnuotose vietovėse, signalas gali dingti. Nerekomenduoju planuoti svarbaus video skambučio kelionės metu – geriau atsisiųsti filmą ar muzikos iš anksto. Bet paprastam naršymui ar žinučių rašymui Wi-Fi paprastai užtenka.

18. Kiek bagažo galima pasiimti?

Vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys – tai standartinė norma. Didelis lagaminas keliauja į bagažinę, rankinis – su jumis salone. Jei turite daugiau daiktų, praneškite iš anksto, kad galėtume įvertinti, ar tilps. Būna, kad žmonės veža dovanų dėžes, dviračius ar net mažus baldus – viskas įmanoma, bet reikia derinti. Svarbiausia, kad bagažas tilptų ir nekeltų pavojaus kitų keleivių saugumui.

19. Ar galima vežtis gyvūnus?

Maži gyvūnai – katės, maži šunys – gali keliauti, bet tik specialiame nešioklyje ir tik jei kiti keleiviai neprieštarauja. Prieš užsisakant būtinai praneškite, kad vežatės gyvūną. Didelių šunų nevežame – tai paprasčiausiai nėra praktiška mikroautobuse. Vieną kartą žmogus atėjo su dideliu vokiečių aviganiu – teko atsisakyti, nes šuo tiesiog netilpo. Jis suprato, bet buvo nemalonu abiems pusėms.

20. Ar yra sustojimai kelionės metu?

Taip, darome bent du ilgesnius sustojimus – vieną Lenkijoje, kitą Vokietijoje. Tai trunka apie 20-30 minučių, pakankamai nueiti į tualetą, išgerti kavos, prasitempti kojas. Be to, yra trumpesnių sustojimų, jei kas nors paprašo. Vairuotojai patys taip pat turi daryti pertraukas – tai saugumo reikalavimas, kurio griežtai laikomės. Ilgai be poilsio vairuoti pavojinga, ir mes to neleidžiame.

Briuselis – atvykimas ir praktinė informacija

21. Kur Briuselyje išleidžiate keleivius?

Paprastai sustojame prie Briuselio Zuid/Midi stoties – tai pagrindinė geležinkelio stotis, iš kurios patogu toliau keliauti metro, traukiniu ar taksi. Kartais, jei keleivis prašo, galime sustoti ir kitur – pavyzdžiui, prie Europos Parlamento arba konkrečios gatvės, jei tai pakeliui. Bet standartinis sustojimas yra stotis, nes ten viskas po ranka – ir bankomatai, ir kavinės, ir viešasis transportas.

22. Ar padedate rasti apgyvendinimą Briuselyje?

Tiesiogiai ne, bet galime rekomenduoti kelis patikrintus variantus. Yra keletas viešbučių ir hostelių netoli stoties, kur mūsų keleiviai apsistoja. Taip pat yra Airbnb variantų, bet ten jau reikia pačiam žiūrėti. Jei važiuojate pirmą kartą ir nežinote, kur apsistoti, pasakykite – pasidalinsiu kontaktais tų vietų, kurios, mano žiniomis, yra patikimos. Bet tai ne mūsų paslauga, tiesiog draugiškas patarimas.

23. Kaip iš Briuselio stoties pasiekti kitas miesto dalis?

Briuselio viešasis transportas gana patogus. Iš Midi/Zuid stoties metro linija 2 ir 6 nuveš į centrą per 10-15 minučių. Yra ir tramvajai, ir autobusai. Jei reikia į oro uostą – traukinys važiuoja kas 20 minučių, kelionė trunka apie 30 minučių. Taksi taip pat yra, bet jie brangesni. Aš asmeniškai rekomenduočiau metro – pigu, greita, ir nereikia stovėti kamščiuose.

24. Ar Briuselyje saugu?

Kaip ir bet kuriame dideliame mieste – reikia būti atsargiam. Ypač aplink stotį vakarais – ten gali būti įtartinų asmenų. Bet nereikia ir panikuoti – tiesiog laikykitės pagrindinių taisyklių: nešvaistykite pinigų matomoje vietoje, nevaikščiokite vieni tamsiais skersgatviais, saugokite dokumentus. Centrinės gatvės ir turistinės zonos yra saugios, ten daug policijos ir turistų. Jei elgiatės protingai, problemų neturėtų kilti.

Grįžimas – pervežimas iš Briuselio į Lietuvą

25. Kaip užsisakyti grįžimą iš Briuselio į Lietuvą?

Taip pat kaip ir išvykimą – skambinate arba rašote, suderiname datą ir laiką. Grįžimo maršrutas tas pats, tik atvirkščia kryptimi. Išvykstame iš tos pačios vietos, kur jus išleidome – prie Midi/Zuid stoties. Jei norite, kad paimtume iš kitos vietos, galima suderinti, bet reikia pranešti iš anksto. Grįžimo kaina tokia pati kaip ir išvykimo – nėra jokio antkainio už atgalinį bilietą.

26. Ar galima užsisakyti tik vieną pusę – tik į Briuselį ar tik atgal?

Žinoma, galima. Dauguma keleivių užsisako abi puses, bet yra ir tokių, kurie važiuoja tik viena kryptimi. Galbūt skrendate iš Briuselio oro uosto į kitą šalį, o iš Lietuvos norite nuvykti sausuma – jokių problemų. Kaina už vieną pusę yra ta pati, nėra jokio papildomo mokesčio. Tiesiog užsisakote tą kryptį, kurios jums reikia, ir viskas.

Išvada

Keleivių pervežimas iš Lietuvos į Briuselį nėra sudėtingas dalykas, jei žinai, kur kreiptis. Mes vežame kiekvieną dieną, turime patogius mikroautobusus ir patirtį, kurią sunku nupirkti. Svarbiausia – užsisakyti iš anksto, pranešti apie bagažą ir atvykti laiku. Visa kita – mūsų rūpestis. Jei turite papildomų klausimų, skambinkite – visada atsakysiu. Kelionė turi būti patogi, ne stresas.