Briuselis Lietuva pirmadieniais ir kasdien vežame

Iš Briuselio į Lietuvą – toks maršrutas, kurio paklausa niekada nesumažėja. Pirmadieniais dažniausiai važiuoja tie, kurie savaitgalį praleido Belgijoje ir nori grįžti prie darbų Lietuvoje. Bet mes vežame ne tik pirmadieniais – turime reisus beveik kiekvieną dieną. Šiame straipsnyje atsakau į klausimus, kurių dažniausiai sulaukiu iš žmonių, norinčių grįžti iš Briuselio. Rašau paprastai, kaip kalbu su klientais telefonu – be gražių frazių, bet su realia patirtimi. Tikiu, kad tai padės suprasti, kaip viskas veikia praktiškai.

Tvarkaraštis – vežimas iš Briuselio į Lietuvą

1. Ar tikrai vežate iš Briuselio kiekvieną pirmadienį?

Taip, pirmadieniniai reisai yra vieni populiariausių. Išvykstame paprastai apie 18–20 valandą vakaro, kad atvyktume į Lietuvą antradienio popietę. Pirmadienis patogus tiems, kurie dirba savaitgaliais arba turi reikalų Briuselyje pirmą savaitės pusę. Bet pirmadienis – ne vienintelė diena. Antradieniais, ketvirtadieniais, penktadieniais ir sekmadieniais taip pat važiuojame. Vienas klientas sakė, kad jam reikia grįžti būtinai pirmadienį, nes antradienį ryte jau turi būti darbe – pasakiau, kad spės, ir spėjo. Pirmadienis patikimas.

2. Kiek dienų prieš reikia užsisakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent 2–3 dienas iš anksto – optimalu. Bet būna, kad žmonės skambina tą pačią dieną ir prašo vietos – kartais pavyksta, kartais ne. Pirmadieniais, ypač vasarą, vietų greitai nelieka. Vienas vaikinas paskambino sekmadienį vakare ir klausė, ar rytoj turiu laisvą vietą – turėjau vieną, nes kažkas atšaukė. Jam pasisekė, bet ne visada taip būna. Rekomenduoju užsisakyti bent prieš savaitę, ypač jei kelionė suplanuota iš anksto.

3. Kada tiksliai išvykstate iš Briuselio?

Išvykimo laikas priklauso nuo to, kada surenkame visus keleivius. Paprastai iš Briuselio centro išvykstame tarp 18 ir 20 valandos. Tikslų laiką pranešame prieš dieną – siunčiame SMS arba skambiname. Vienas klientas skundėsi, kad laikas per vėlu – jis norėjo išvykti ryte. Pasakiau, kad ryto reisų iš Briuselio neturime, bet galime pasiūlyti sekmadienio rytą. Jis pasirinko sekmadienį ir liko patenkintas. Kiekvienam savas grafikas – bandome prisitaikyti, kiek galime.

4. Ar galima išvykti ne tik iš Briuselio centro?

Galima, jei tai pakeliui. Pavyzdžiui, jei esate Leuvene, Antverpene ar Gente – galiu pravažiuoti pro jus, bet reikia derinti iš anksto. Jei esate toli nuo pagrindinio maršruto – pavyzdžiui, Liudže ar Šarlerua – gali tekti atvykti į Briuselį patiems. Vienas žmogus gyveno mažame miestelyje netoli Namūro – pasakiau, kad galiu pravažiuoti pro jį, bet jis turėjo palaukti valandą, kol atvažiuosime. Sutiko, ir viskas pavyko. Svarbiausia – komunikacija.

5. Kiek trunka kelionė iš Briuselio į Lietuvą?

Maždaug 22–26 valandos, lygiai taip pat, kaip ir į priekį. Kelias per Vokietiją, Lenkiją ir tada į Lietuvą. Viskas priklauso nuo eismo, oro sąlygų ir sustojimų. Kartą grįžome per 20 valandų – beveik be spūsčių, greitai pravažiavome sienas. Kitą kartą užtrukome 28 valandas – Lenkijoje buvo avarija ir visiškas kamštis. Tai nenuspėjama. Rekomenduoju planuoti su vienos dienos atsarga – jei turite svarbų reikalą trečiadienį, geriau išvykti pirmadienį, o ne antradienį.

Patogumai – vežimas iš Briuselio į Lietuvą

6. Ar mikroautobuse galima įsikrauti telefoną?

Taip, kiekviena sėdynė turi USB lizdą arba rozetę. Bet rekomenduoju turėti ir savo powerbanką – kartais rozetės neveikia arba laidai nesuderinami. Vienas klientas pamiršo įkroviklį ir visą kelią skundėsi, kad telefonas išsikrovė. Dabar visada turiu atsarginį įkroviklį mikroautobuse – ne visiems tinka, bet bent kažkas. Telefonas kelionėje svarbus – juo naudojatės navigacijai, muzikai, bendravimui. Be jo – kaip be rankų.

7. Ar galima klausytis muzikos be ausinių?

Ne, prašome naudoti ausines. Mikroautobuse važiuoja keli žmonės, ir ne visi nori klausytis jūsų muzikos. Kartą vienas vaikinas įsijungė muziką per garsiakalbį – kiti keleiviai mandagiai paprašė, kad sumažintų garsumą. Jis sumažino, bet vis tiek ne iki galo. Galiausiai vairuotojas paprašė naudoti ausines. Nemaloni situacija. Dabar taisyklė aiški – muzika tik su ausinėmis. Gerbkite kitus keleivius, ypač naktį, kai visi nori ramybės.

8. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne, mikroautobuse tualeto nėra. Bet mes reguliariai sustojame – kas 3–4 valandas – degalinėse, kur tualetai yra. Jei jums reikia dažniau – pasakykite vairuotojui, ir sustosime. Vienas pagyvenęs vyras turėjo sveikatos problemų ir prašė sustoti kas 2 valandas – sustojome be jokių problemų. Sveikata svarbiau už grafiką. Bet jei viskas gerai – paprastai pakanka tų reguliarių sustojimų. Tiesiog negerkite per daug skysčių prieš kelionę – tai patarimas iš patirties.

9. Ką vežtis į kelionę – maistą, gėrimus?

Galite vežtis užkandžių ir gėrimų, bet prašome ne per daug – mikroautobuse nėra daug vietos, o stiprūs kvapai gali erzinti kitus keleivius. Vienas žmogus atsinešė sūrio ir dešros sumuštinių – kvapas pasklido po visą saloną. Ne visiems tai patiko. Geriau rinktis neutralius užkandžius – vaisius, sausainius, sumuštinius su paprastu sūriu. O gėrimai – vanduo, sultys, bet ne alkoholis. Alkoholio vartojimas mikroautobuse draudžiamas.

10. Ar galima rūkyti kelionės metu?

Ne, rūkyti mikroautobuse draudžiama. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Bet mes sustojame pertraukėlių metu, ir tada galite parūkyti lauke. Vienas rūkorius prašė sustoti kas valandą – pasakiau, kad tai neįmanoma, nes tada kelionė truktų dvigubai ilgiau. Jis susitaikė ir rūkė tik per reguliarius sustojimus. Jei esate stiprus rūkorius – pasiruoškite, kad kelionė ilga, ir rūkymo pertraukėlių bus mažiau nei norėtųsi. Tokia jau ta kelionė mikroautobusu.

Kainos – vežimas iš Briuselio į Lietuvą

11. Kiek kainuoja grįžimas iš Briuselio į Lietuvą?

Kaina tokia pati kaip ir į priekį – 80–120 eurų, priklausomai nuo to, į kurį Lietuvos miestą vykstate. Jei važiuojate iki Vilniaus – pigiau, jei iki Klaipėdos – brangiau, nes kelias ilgesnis. Grupėms taikome nuolaidas – 4 žmonės moka mažiau nei 4 atskiri keleiviai. Bet čia reikia derinti iš anksto. Vienas klientas bandė derėtis dėl kainos prieš išvykimą – pasakiau, kad kaina fiksuota, bet jei būtų užsisakęs anksčiau, būtų geresnę kainą gavęs.

12. Ar grįžimas brangesnis nei kelionė į priekį?

Ne, kaina vienoda. Kryptis nekeičia kainos. Bet jei užsisakote abi keliones kartu – pirmyn ir atgal – kartais taikome nuolaidą. Pavyzdžiui, vietoj 200 eurų (100 + 100) galite mokėti 180. Bet tai ne visada – priklauso nuo sezono ir užimtumo. Vasarą, kai paklausa didelė, nuolaidų mažiau. Žiemą – daugiau. Viena šeima užsisakė abu kelionės etapus iš karto ir sutaupė 30 eurų – ne daug, bet vis tiek malonu.

13. Kada reikia apmokėti už grįžimą?

Galima mokėti iš anksto pavedimu arba grynais prieš išvykimą. Jei mokate pavedimu – prašome tai padaryti bent dieną prieš išvykimą, kad spėtume patvirtinti mokėjimą. Jei mokate grynais – turėkite tikslų sumą. Vienas klientas atėjo su 500 eurų banknotu – vairuotojas neturėjo grąžos, teko važiuoti iki degalinės ir išsikeisti. Nereikalingas vargas. Dabar visada prašome turėti tinkamą sumą arba mokėti pavedimu iš anksto.

14. Ar galima atšaukti kelionę ir atgauti pinigus?

Taip, bet su sąlygomis. Jei atšaukiate bent 48 valandas prieš išvykimą – grąžiname visą sumą. Jei atšaukiate mažiau nei 48 valandas – grąžiname 50 proc. Jei neatvykstate be perspėjimo – pinigai negrąžinami. Vienas žmogus atšaukė kelionę paskutinę valandą dėl ligos – pasigailėjau jo ir grąžinau visą sumą, nors pagal taisykles neturėjau. Bet žmogus sirgo – negi gailėsi pinigų. Kita vertus, jei tiesiog persigalvojote – taisyklės yra taisyklės.

Maršrutas – vežimas iš Briuselio per Europą

15. Koks maršrutas iš Briuselio į Lietuvą?

Paprastai važiuojame per Vokietiją – Acheną, Kelną, Hanoverį, Berlyną – tada per Lenkiją – Poznanę, Varšuvą, Augustavą – ir į Lietuvą. Maršrutas gana tiesus, be didelių lankstymų. Bet kartais, priklausomai nuo eismo arba darbų kelyje, keičiame maršrutą. Vieną kartą Vokietijoje buvo uždarytas autostrados ruožas – teko važiuoti per mažus miestelius, kas pridėjo dvi valandas. Tokių dalykų negalime numatyti, bet stengiamės kuo greičiau pasiekti tikslą.

16. Ar važiuojate per Lenkiją naktį?

Taip, didžioji kelionės dalis per Lenkiją vyksta naktį. Tai privalumas, nes naktį mažiau eismo, mažiau sunkvežimių, kelias laisvesnis. Bet naktį vairuotojams sunkiau – todėl turime du vairuotojus, kurie keičiasi. Vienas vairuoja, kitas miega. Saugumas pirmiausia. Vienas klientas klausė, ar saugu važiuoti naktį – pasakiau, kad taip, ir paaiškinau, kad turime du vairuotojus. Jis atsipalaidavo. Naktinė kelionė – ne kiekvienam, bet tai greičiausias būdas pasiekti Lietuvą.

17. Kiek sienų reikia kirsti?

Formaliai – trys: Belgija-Vokietija, Vokietija-Lenkija, Lenkija-Lietuva. Bet kadangi visos šios šalys yra Šengeno zonoje, sienų kontrolės paprastai nėra. Tiesiog važiuojame ir taškas. Kartais – retai – būna patikrinimai, ypač naktį arba jei yra ypatinga saugumo situacija. Vieną kartą Vokietijos-Lenkijos pasienyje mus sustabdė ir patikrino dokumentus – užtruko 15 minučių. Bet tai išimtis, ne taisyklė.

18. Ar sustojate Lenkijoje?

Taip, Lenkijoje sustojame kelis kartus. Poznanėje arba Varšuvoje – ilgesnė pertrauka, kur galima pavalgyti, nueiti į tualetą, pramankštinti kojas. Kituose miestuose – trumpesni sustojimai. Lenkijoje degalinės geros, kavinės neblogos, kainos prieinamos. Vienas klientas visada prašo sustoti vienoje konkrečioje degalinėje netoli Varšuvos, kur jie pardavinėja gerą kavą – jei įmanoma, sustojame ten. Smulkmenos, bet jos daro kelionę malonesnę.

Atvykimas – vežimas į Lietuvos miestus

19. Kur atvykstate Lietuvoje?

Priklauso nuo to, kur reikia vežti keleivius. Paprastai maršrutas eina per Vilnių, Kauną, o tada, jei reikia, iki Klaipėdos ar Šiaulių. Jei visi keleiviai važiuoja į Vilnių – atvykstame tiesiai ten. Jei yra keleivių iš skirtingų miestų – vežame iki kiekvieno. Bet tai reiškia, kad paskutiniai keleiviai atvyksta vėliausiai. Vienas žmogus iš Šiaulių skundėsi, kad turi laukti, kol nuvešime keleivius į Vilnių – pasakiau, kad taip jau yra, kai važiuojame per kelis miestus. Suprato, bet nelabai džiaugėsi.

20. Ar galite nuvežti tiesiai į namus?

Galiu, bet ne visada. Jei jūsų namai yra pakeliui – jokių problemų. Jei reikia važiuoti į kitą miesto galą – gali tekti primokėti arba palaukti, kol nuvešiu kitus keleivius. Vienas klientas gyveno už 20 km nuo Vilniaus – sutikau nuvežti, bet už tai reikėjo papildomai mokėti 15 eurų. Jis sutiko, nes nenorėjo ieškoti taksi naktį. Svarbiausia – suderinti viską iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų paskutinę akimirką.

21. Ką daryti, jei atvykstate naktį ir niekas nedirba?

Tai dažna situacija – atvykstame 2–4 valandą naktį, ir miestas miega. Jei jūsų niekas nepasitinka, galite išsikviesti taksi arba naudotis Bolt programėle. Vilniuje ir Kaune naktinis transportas ribotas, bet taksi visada rasi. Rekomenduoju iš anksto susitarti su draugais ar giminaičiais, kad pasitiktų. Arba užsisakyti viešbutį, kuris dirba visą parą. Vienas klientas atvyko 3 valandą naktį ir jo draugas, kuris turėjo pasitikti, užmigo – teko laukti pusvalandį šaltyje. Nemalonu. Planuokite atvykimą iš anksto.

Specialūs atvejai – vežimas iš Briuselio

22. Ar vežate vaikus be tėvų?

Vežame, bet su sąlygomis. Jei vaikas yra nepilnametis, reikia tėvų ar globėjų sutikimo – raštiško, su asmens dokumentais. Be to, rekomenduojame, kad vaikas turėtų su savimi telefono numerį, kuriuo galėtų paskambinti. Vieną kartą vežėme 16-metį berniuką iš Briuselio pas močiutę į Kauną – tėvai davė raštišką sutikimą, vaikas turėjo telefoną, viskas praėjo sklandžiai. Bet jei vaikas labai mažas – be suaugusiojo nevežame. Tai saugumo klausimas.

23. Ar vežate gyvūnus?

Taip, bet reikia pranešti iš anksto. Maži gyvūnai (katės, maži šunys) gali važiuoti salone, jei yra narve arba specialioje dėžėje. Dideli šunys – bagažinėje, jei yra pakankamai vietos. Bet čia svarbu – jei kitas keleivis bijo šunų arba yra alergiškas, gali kilti problemų. Todėl visada prašome pranešti apie gyvūną iš anksto. Vienas žmogus atsivežė didelį retriverį be perspėjimo – kitas keleivis buvo alergiškas. Teko ieškoti kompromiso. Nemalonu visiems.

24. Ar vežate siuntas be keleivių?

Kartais, bet tai atskira paslauga. Jei norite išsiųsti siuntą su mumis – pavyzdžiui, dokumentus, mažą paketą – galime tai padaryti, bet kaina kitokia nei keleivio vežimas. Siuntos kaina priklauso nuo dydžio ir svorio. Bet mes nekurjerių tarnyba – jei siunta didelė arba sunki, geriau naudotis DPD, Omniva ar panašiomis paslaugomis. Vienas klientas prašė pervežti didelę dėžę su knygomis – pasakiau, kad tai ne mūsų specializacija. Nukreipiau jį į tinkamesnę paslaugą.

25. Ką daryti, jei kelionės metu atsitiko avarija?

Tai labai retas atvejis, bet pasiruošę esame. Visi keleiviai yra apdrausti, mikroautobusas taip pat. Jei nutinka avarija – pirmiausia rūpinamės žmonių saugumu, kviečiame pagalbą, tada aiškinamės situaciją. Turime draudimą, kuris padengia žalą, ir pagalbos kelyje paslaugą. Vieną kartą buvome nedidelėje avarijoje Lenkijoje – niekas nenukentėjo, bet mikroautobusas buvo apgadintas. Iškvietėme pakaitinį transportą ir keleivius nuvežėme iki Lietuvos. Užtruko papildomas 6 valandas, bet visi saugiai grįžo namo.

Išvada

Grįžimas iš Briuselio į Lietuvą – kasdienis maršrutas, kuriuo važiuoja šimtai žmonių kas savaitę. Pirmadieniais populiariausia, bet galima rinktis ir kitas dienas. Svarbiausia – užsisakyti iš anksto, turėti dokumentus ir būti pasiruošus ilgai kelionei. Mikroautobusu grįžti nėra greičiausias būdas, bet patikimas ir prieinamas. Jei turite klausimų – skambinkite, visada padėsime.