Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos į Londoną Klaipėda
Kai reikia išsiųsti siuntą iš Klaipėdos į Londoną, pirmas klausimas paprastai būna – kaip tai padaryti pigiau ir patikimiau? Dirbu pervežimų srityje jau ne vienerius metus, ir galiu pasakyti tiek: ne viskas taip sudėtinga, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Klaipėda turi nemažą lietuvių bendruomenę, kuri reguliariai siunčia daiktus į Jungtinę Karalystę – nuo maisto produktų iki baldų dalių. Žinoma, kiekvienas siuntėjas turi savo poreikius ir lūkesčius. Vieniems svarbiausia kaina, kitiems – greitis, tretiems – kad siunta pasiektų gavėją nesugadinta. Šiame tekste atsakysiu į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, ir pasidalinsiu savo patirtimi apie tai, kas veikia, o kas ne.
Procesas – siuntų pervežimas iš Klaipėdos į Londoną
1. Kaip veikia siuntų pervežimas iš Klaipėdos į Londoną?
Principas paprastas: mes surenkame siuntas iš Klaipėdos ir aplinkinių miestų, krauname į transporto priemones ir vežame maršrutu Klaipėda–Londonas. Paprastai siuntos surenkamos tam tikromis dienomis, tada vežamos per Europą iki Didžiosios Britanijos. Patirtis rodo, kad maršrutas per Vokietiją ir Olandiją yra patikimiausias – mažiau spūsčių, geresni keliai. Aišku, kartais būna nesklandumų, ypač žiemą, kai keliai slidūs arba pasienyje susidaro eilės. Bet apskritai sistema veikia sklandžiai, jei tik laikomasi pagrindinių taisyklių. Svarbiausia – teisingai užpildyti dokumentus ir tinkamai supakuoti siuntą.
2. Kiek laiko trunka siuntos kelionė iš Klaipėdos į Londoną?
Įprastai siunta pasiekia Londoną per 3-5 darbo dienas. Bet čia reikia suprasti, kad viskas priklauso nuo to, kada siunta buvo perduota. Jei atvežėte pirmadienį rytą, o išvažiavimas numatytas antradienį – tada skaičiuokite nuo antradienio. Būna, kad žmonės nusivilia, kai sužino, kad siunta, priduota penktadienį vakare, iškeliauja tik pirmadienį. Tai ne vėlavimas, tiesiog taip veikia logistika. Dar yra muitinės faktorius – nors tarp ES ir JK jau nusistovėjo tvarka, kartais patikrinimai užtrunka. Ypač jei siuntoje yra maisto produktų arba kažkas neaiškiai aprašyta deklaracijoje.
3. Ar galima sekti siuntos kelią realiu laiku?
Dauguma vežėjų siūlo sekimo sistemas, bet ne visos jos veikia vienodai gerai. Mūsų sistema rodo pagrindinius etapus: priėmimas, išvykimas iš Klaipėdos, tranzitas per Europą, atvykimas į Londoną, pristatymas gavėjui. Tai nėra GPS sekimas kiekvieną minutę, bet pakanka, kad žinotumėte, kur jūsų siunta maždaug yra. Kartą klientas skambino penktis kartų per dieną klausdamas, kur siunta – pasirodo, jis nesuprato, kad sistema atnaujinama tik pasiekus tam tikrą tašką. Rekomenduoju tikrinti statusą kartą per dieną, ne dažniau. Per didelis nerimas nieko gero neduoda.
4. Kokius dokumentus reikia pateikti siunčiant siuntą?
Priklauso nuo siuntos turinio. Jei siunčiate asmeninius daiktus – drabužius, knygas, buitinę techniką – pakanka užpildyti siuntos deklaraciją su turinio aprašymu ir verte. Jei siunčiate komercines prekes, reikia sąskaitos faktūros (commercial invoice). Maisto produktams kartais reikia sveikatos sertifikatų, bet tai jau sudėtingiau. Pagrindinė klaida, kurią matau – žmonės nurodo per mažą vertę, galvodami, kad taip sutaupys. Bet jei siunta dingsta arba sugadinama, draudimas išmoka tik nurodytą sumą. Tad būkite sąžiningi su vertės nurodymu. Ir dar – aiškiai rašykite gavėjo duomenis, ypač telefono numerį. Be jo kurjeris gali nerasti adreso.
5. Kaip teisingai supakuoti siuntą kelionei į Londoną?
Pakavimas yra turbūt svarbiausias dalykas, kurio daugelis nepakankamai įvertina. Siunta keliauja ilgą kelią, ji bus kraunama, perkraunama, transportuojama. Kartais ant jos pastatys kitą siuntą. Jei siunčiate trapius daiktus – supakuokite dvigubai geriau, nei manote reikia. Burbulinė plėvelė, putų polistirenas, kartonas iš visų pusių. Skystus daiktus dėkite į plastikinį maišelį, tada į dėžę. Maistą – sandariai, kad neskleistų kvapo. Vienas klientas siuntė medų stiklainiuose be jokio papildomo apsaugos. Pusė stiklainių sudužo pakeliui, ir medus aplaistė kitas siuntas. Tai kainavo ne tik pinigus, bet ir nervus visiems.
Kainos – siuntų gabenimo išlaidos iš Klaipėdos
6. Kiek kainuoja siuntos išsiuntimas iš Klaipėdos į Londoną?
Kaina priklauso nuo svorio, matmenų ir pristatymo skubumo. Maža siunta iki 5 kg paprastai kainuoja apie 15-25 eurus. Didesnės siuntos – 10-20 kg – jau 30-50 eurų. Jei siunčiate kažką stambaus, pavyzdžiui, dviratį ar baldų dalį, kaina gali siekti ir 80-120 eurų. Skubus pristatymas, aišku, brangesnis. Bet čia noriu pasakyti vieną dalyką: pigiausias variantas ne visada geriausias. Yra vežėjų, kurie siūlo labai mažas kainas, bet tada siunta važiuoja dvi savaites arba dingsta be žinios. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir žinoti, kad siunta saugiai pasieks tikslą.
7. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?
Taip, ir tai dažnas nusivylimas. Pirma, jei siunta viršija standartinius matmenis, taikomas nestandartinės siuntos mokestis. Antra, jei gavėjo adresas yra už Londono centro ribų, gali būti taikomas zonos mokestis. Trečia, jei pirmą kartą nepavyksta pristatyti ir reikia antrą kartą važiuoti – už tai taip pat mokama. Dar yra sandėliavimo mokestis, jei siunta laukia gavėjo ilgiau nei kelias dienas. Šie dalykai paprastai būna nurodyti bendrose sąlygose, bet ne visi jas skaito. Tada būna staigmena, kai sąskaita didesnė nei tikėtasi. Rekomenduoju visada klausti apie galimus papildomus mokesčius prieš siunčiant.
8. Kaip galima sutaupyti siunčiant siuntas reguliariai?
Jei siunčiate dažnai – kas savaitę ar kas dvi – derėkitės dėl nuolaidos. Dauguma vežėjų turi lojalumo programas arba kainoraštį pastoviems klientams. Dar vienas būdas – jungti siuntas. Vietoj to, kad siųstumėte tris mažas siuntas atskirai, sudėkite viską į vieną didesnę. Taip sutaupote nemažai. Taip pat galite derinti siuntimo laiką su vežėjo grafiku. Pavyzdžiui, jei žinote, kad iš Klaipėdos išvažiavimas yra antradienį, atvežkite siuntą pirmadienį – taip ji iškart keliauja, nesandėliuojama. Maži dalykai, bet sudėjus viską kartu, sutaupyta suma gali būti solidi.
9. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?
Taip, nors ne visi tai pastebi. Prieš Kalėdas kainos kyla – tai natūralu, nes paklausa didžiulė. Visi siunčia dovanas, maistą, viską. Tada ir terminai ilgėja. Vasarą taip pat būna brangiau dėl emigrantų srauto – daug žmonių grįžta atostogų ir siunčia daiktus atgal į Londoną. Pigiausias laikas paprastai būna sausio-vasario mėnesiais, kai viskas nurimsta. Bet jei jums reikia siųsti čia ir dabar, nelaukite „geresnio laiko“. Tiesiog susitaikykite su tuo, kad kaina gali būti kiek didesnė. Planuoti į priekį verta tik tada, kai tikrai galite palaukti.
Draudimas – siuntos saugumas ir apsauga
10. Ar siunta yra drausta pervežimo metu?
Dauguma vežėjų siūlo bazinį draudimą, kuris dažniausiai padengia nedidelę sumą – 50-100 eurų. Jei siuntos vertė didesnė, rekomenduoju papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai – paprastai 2-5% nuo deklaruotos vertės, bet verta. Turėjau atvejį, kai klientas siuntė brangų fotoaparatą be papildomo draudimo. Siunta pasimetė, o bazinis draudimas padengė tik nedidelę dalį nuostolio. Klientas buvo labai nepatenkintas, bet ką padarysi – taisyklės yra taisyklės. Jei siunčiate kažką vertingo, apsidrauskite. Tai ne prabanga, o protingas sprendimas.
11. Ką daryti, jei siunta sugadinama pervežimo metu?
Pirmas žingsnis – nufotografuoti žalą. Kuo daugiau nuotraukų, iš skirtingų kampų. Antras žingsnis – pranešti vežėjui kuo greičiau, geriausia tą pačią dieną. Trečias žingsnis – išsaugoti visą pakuotę, net jei ji sudraskyta. Kartais draudimo kompanija nori pamatyti originalią pakuotę, kad įvertintų, ar siunta buvo tinkamai supakuota. Štai kodėl paminėjau pakavimą anksčiau – jei paaiškės, kad pakuotė buvo nepakankama, draudimas gali atsisakyti kompensuoti. Procesas užtrunka – nuo kelių savaičių iki mėnesio. Būkite kantrūs, bet reikalaukite atsakymų. Jei vežėjas delsia, priminkite raštu.
12. Ar galima siųsti vertingus daiktus be rizikos?
Visada yra tam tikra rizika, net ir geriausiems vežėjams. Bet ją galima sumažinti iki minimumo. Tinkamas pakavimas, papildomas draudimas, patikimas vežėjas – tai trys pagrindiniai dalykai. Dar rekomenduoju nesiųsti grynųjų pinigų, juvelyrinių dirbinių ar labai brangios elektronikos per įprastas siuntų tarnybas. Tam yra specializuotos paslaugos, kurios garantuoja saugumą. Vienas mano pažįstamas bandė siųsti auksinę grandinėlę paprastoje vokoje. Nesunku nuspėti, kas nutiko. Naivumas kartais kainuoja brangiai. Būkite realistai – jei kažkas per vertinga, kad prarastumėte, nesiųskite įprastu būdu.
Pristatymas – nuo durų iki durų paslaugos
13. Ar siunta pristatoma iki durų, ar reikia atsiimti patiems?
Priklauso nuo pasirinktos paslaugos. Yra variantų su pristatymu iki durų – tada kurjeris atveža tiesiai gavėjui. Yra variantų, kai siunta pristatoma į paštomatą arba surinkimo punktą Londono centre. Pirmas variantas patogesnis, bet brangesnis. Antras – pigesnis, bet gavėjas turi pats atvykti. Dar yra tarpinis variantas – siunta pristatoma į vietinį sandėlį, iš kurio gavėjas gali atsiimti patogiu laiku. Ką rinktis? Priklauso nuo gavėjo situacijos. Jei jis dirba nuo 9 iki 5 ir niekas negali priimti siuntos namuose, geriau rinktis paštomatą arba punktą.
14. Ką daryti, jei gavėjo neranda nurodytu adresu?
Tai nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Ypač Londone, kur adresai kartais painūs – panašūs gatvių pavadinimai, daugiaaukščiai namai be aiškių numerių. Kurjeris paprastai bando susisiekti su gavėju telefonu. Jei nepavyksta, siunta grąžinama į sandėlį ir bandoma kitą dieną. Po kelių nesėkmingų bandymų siunta grąžinama siuntėjui. Kad to išvengtumėte, įsitikinkite, kad gavėjo telefono numeris teisingas ir kad gavėjas žino apie laukiamą siuntą. Kartą klientas nurodė seną telefono numerį – siunta klaidžiojo po Londoną savaitę, kol pagaliau suradome gavėją per Facebook. Ne pats profesionaliausias būdas, bet suveikė.
15. Ar galima pasirinkti pristatymo laiką?
Kai kurie vežėjai siūlo pasirinkti pristatymo langą – pavyzdžiui, ryte (8-12) arba po pietų (12-18). Bet tai paprastai kainuoja papildomai. Standartinis pristatymas reiškia, kad kurjeris atvyks bet kada tarp 8 ir 18 valandos, ir tiek. Savaitgaliais pristatymas taip pat brangesnis arba iš viso negalimas, priklausomai nuo vežėjo. Jei jums reikia tikslaus laiko – pavyzdžiui, siunčiate dovaną gimtadieniui – užsakykite iš anksto ir pasirinkite skubų pristatymą su garantuotu laiku. Kitaip rizikuojate, kad siunta atvyks per vėlai. Planavimas čia labai svarbu.
Draudžiami daiktai – ko negalima siųsti
16. Kokių daiktų negalima siųsti į Londoną?
Sąrašas gana ilgas. Ginklai, sprogmenys – aišku, bet tai retas atvejis. Dažniau pasitaiko draudžiami maisto produktai – mėsa, pieno produktai iš ne ES šalių, kai kurie augalai. Narkotikai – be komentarų. Lengvai užsidegančios medžiagos – dažai, lakai, benzinas. Gyvi gyvūnai – tam reikia specialių leidimų. Dar yra ribojimų dėl vaistų – kai kuriuos galima siųsti tik su recepto kopija. Pinigai, vertybiniai popieriai – dauguma vežėjų atsisako vežti. Sąrašas nuolat keičiasi, ypač po Brexit, todėl visada pasitikslinkite prieš siunčiant. Geriau paklausti vieną kartą, nei vėliau aiškintis su muitine.
17. Ką daryti, jei netyčia išsiunčiau draudžiamą daiktą?
Nutinka ir taip. Kartais žmonės nežino, kad kažkas draudžiama. Pavyzdžiui, viena moteris siuntė savo sūnui Londoną naminius konservus – mėsos troškinį stiklainiuose. Nežinojo, kad mėsos produktai iš Lietuvos jau nėra laisvai siunčiami į JK. Siunta buvo sulaikyta pasienyje, viskas išmesta. Moteris labai pyko, bet ką padarysi – taisyklės yra taisyklės. Jei taip nutiko, susisiekite su vežėju. Jie paprastai informuoja, kas nutiko su siunta. Kartais draudžiamas daiktas tiesiog išimamas, o likusi siunta pristatoma. Kitais atvejais visa siunta gali būti sunaikinta. Tai nemalonu, bet tokia realybė.
18. Ar maistą galima siųsti į Londoną?
Dalinai taip, bet su apribojimais. Sausus produktus – saldainius, sausainius, prieskonius, kavą, arbatą – siųsti galima. Šviežius vaisius ir daržoves – ribotai, priklausomai nuo rūšies. Mėsą ir pieno produktus – jau sudėtingiau, dažniausiai draudžiama. Alkoholį – galima, bet su apribojimais dėl kiekio ir su papildomais mokesčiais. Medų – galima, bet gerai supakuotą. Vienas mano klientas reguliariai siunčia savo mamai Londoną lietuviškų saldainių ir rūkytos dešros. Su saldainiais jokių problemų, bet dešrą kelis kartus atmetė. Dabar jis siunčia tik sausus produktus ir viskas gerai. Reikia tiesiog žinoti taisykles ir jų laikytis.
Dokumentacija – muitinės formalumai
19. Kaip užpildyti muitinės deklaraciją?
Deklaracija nėra sudėtinga, bet reikia dėmesio. Reikia nurodyti siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntos turinį (konkrečiai, ne „daiktai“), kiekį, vertę ir šalį, kurioje prekė pagaminta. Pavyzdžiui, jei siunčiate lietuvišką šokoladą, rašykite „šokoladas, 2 vnt., vertė 5 EUR, kilmės šalis Lietuva“. Ne „saldainiai“, ne „maistas“, o konkrečiai. Kuo aiškiau aprašysite, tuo mažiau klausimų kils muitinėje. Jei siunčiate naudotus asmeninius daiktus, tai pažymėkite deklaracijoje – „naudoti asmeniniai daiktai, be komercinės vertės“. Tai pagreitina procesą. Ir dar – rašykite aiškiai, pageidautina spausdintinėmis raidėmis. Muitininkai nėra ekstrasensai.
20. Kas nutinka, jei deklaracijoje nurodžiau neteisingą informaciją?
Priklauso nuo to, kokia tai informacija. Jei suklydote su verte – pavyzdžiui, vietoj 50 eurų parašėte 5 – tai gali būti laikoma bandymu išvengti mokesčių. Baudos gali būti didelės, daug didesnės nei sutaupyta suma. Jei suklydote su turinio aprašymu – pavyzdžiui, parašėte „drabužiai“, o iš tikrųjų ten elektronika – siunta gali būti sulaikyta patikrinimui. Ir tada prasideda biurokratija – reikia pateikti papildomus dokumentus, paaiškinimus, kartais net vykti asmeniškai. Turėjau klientą, kuris nurodė ne tą kiekį – vietoj 10 vienetų parašė 1. Muitinė pastebėjo neatitikimą, siunta užstrigo dviem savaitėms. Nekartojaite tos klaidos.
21. Ar reikia mokėti muitą siunčiant asmeninius daiktus?
Asmeniniai daiktai, siunčiami be komercinės paskirties, paprastai neapmokestinami. Bet čia yra niuansų. Pirma, „asmeniniai daiktai“ turi atrodyti kaip asmeniniai – naudoti drabužiai, asmeninės higienos priemonės, knygos. Jei siunčiate 10 naujų telefonų supakuotų dėžutėse, muitinė greičiausiai patikės, kad tai ne asmeniniai daiktai. Antra, vertė neturi viršyti tam tikros sumos – paprastai 45 eurų dovanoms. Viršijus šią sumą, gali tekti mokėti PVM. Trečia, jei siunčiate daiktus verslui – net jei tai mažas verslas – jau reikia komercinės deklaracijos. Sąžiningumas čia labai svarbu. Melas trumpas kojas turi, ypač muitinėje.
Specifika – Londono ypatumai
22. Ar Londonas turi kokių nors specifinių reikalavimų siuntoms?
Londonas yra didžiulis miestas su savo ypatumais. Pirmas dalykas – pristatymo zonos. Londono centras (zone 1-2) turi kitokius tarifus nei priemiesčiai. Antras dalykas – eismo ribojimai. Yra zonos, kur už įvažiavimą reikia mokėti papildomai (Congestion Charge, ULEZ). Tai įskaičiuojama į pristatymo kainą. Trečias dalykas – parkavimas. Daugelyje vietų kurjeris negali tiesiog sustoti ir pristatyti siuntą. Jis turi ieškoti vietos, kartais mokėti už parkavimą. Visa tai įtakoja galutinę kainą. Ketvirtas dalykas – saugumas. Kai kurie gyvenamieji rajonai turi įėjimo kodus, praėjimo leidimus. Jei gavėjas iš anksto nepateiks šios informacijos, kurjeris gali tiesiog negalėti patekti.
23. Kaip dažnai vyksta siuntų gabenimas iš Klaipėdos į Londoną?
Dauguma vežėjų iš Klaipėdos į Londoną važiuoja 1-2 kartus per savaitę. Yra tokių, kurie važiuoja dažniau – tada jie veža ne tik iš Klaipėdos, bet surenka siuntas iš visos Lietuvos. Grafikas paprastai būna paskelbtas iš anksto, todėl galima planuoti. Jei jums reikia siųsti skubiai, bet išvažiavimas jau praleistas, kartais galima susitarti dėl siuntos perdavimo kitame mieste – pavyzdžiui, vežėjas važiuoja per Kauną, tai galima atvežti siuntą ten. Tai papildomas darbas, bet įmanoma. Svarbiausia – komunikuoti su vežėju ir netylėti iki paskutinės minutės.
24. Ką daryti, jei siunta vėluoja?
Pirmiausia – nepanikuokite. Vėlavimai nutinka dėl įvairių priežasčių: eismo sąlygos, muitinės patikrinimai, techniniai gedimai, personalo ligos. Susisiekite su vežėju ir paklauskite, kas vyksta. Jei vežėjas neatsako arba atsakymai migloti – tai jau blogas ženklas. Patikimas vežėjas visada informuoja apie vėlavimą ir paaiškina priežastį. Jei siunta vėluoja ilgiau nei savaitę be aiškios priežasties, pradėkite reikalauti oficialaus paaiškinimo. Ir visada turėkite siuntos numerį – be jo niekas negalės nieko patikrinti. Vėlavimas nemalonus, bet dažniausiai siunta vis tiek pasiekia tikslą. Tiesiog reikia kantrybės.
Papildomos paslaugos – kas dar siūloma
25. Ar galima siųsti siuntą su grąžinimo garantija?
Kai kurie vežėjai siūlo grąžinimo paslaugą – jei gavėjas atsisako priimti siuntą arba jos neįmanoma pristatyti, siunta grąžinama siuntėjui. Bet už tai reikia mokėti papildomai. Ar tai verta? Priklauso nuo situacijos. Jei siunčiate brangią prekę ir yra rizika, kad gavėjas gali persigalvoti – verta. Jei siunčiate maistą ar greitai gendančius produktus – ne, nes grąžinimas užtrunka, ir produktai suges. Dar yra draudimas nuo gavėjo atsisakymo – jei gavėjas atsisako, draudimas kompensuoja siuntos vertę. Tai sudėtingesnė paslauga, bet kai kuriais atvejais naudinga. Ypač jei siunčiate prekes internetu.
26. Ar teikiama pakavimo paslauga?
Taip, dauguma vežėjų gali supakuoti siuntą už papildomą mokestį. Tai naudinga, jei neturite tinkamų pakavimo medžiagų arba nežinote, kaip teisingai supakuoti. Kaina priklauso nuo siuntos dydžio ir reikalingos medžiagos. Mažas dėžės supakavimas gali kainuoti 5-10 eurų, didelis – 20-30 eurų. Bet tai pinigai, kuriuos verta išleisti, ypač jei siunčiate kažką trapaus. Aš pats mačiau, kaip žmonės bando sutaupyti ant pakuotės ir tada praranda daug daugiau dėl sugadintos siuntos. Profesionalus pakavimas – tai investicija į siuntos saugumą. Ne taupymo vieta, atvirai pasakius.