Siuntos autobusais Anglija, vežame kiekvieną dieną

Siuntinių vežimas autobusais – tai senas geras metodas, kurį lietuviai naudoja jau daug metų. Autobusas važiuoja maršrutu Lietuva–Anglija–Lietuva, ir bagažinėje telpa ne tik keleivių lagaminai, bet ir siuntiniai. Tai pigiau nei specializuotas siuntinių vežimas, bet turi savo niuansų. Vieni sako, kad tai patikimiausias būdas – autobusas vis tiek važiuoja, nes veža keleivius. Kiti sako, kad rizikinga – bagažinė nėra sandėlis, ir daiktai gali susigadinti. Tiesa kaip visada – kur nors per vidurį. Šiame tekste atsakau į dažniausius klausimus apie siuntų vežimą autobusais į Angliją.

Privalumai – siuntos autobusais Anglija

1. Kodėl žmonės renkasi siųsti autobusais, o ne specialiu siuntinių vežėju?

Pirma – kaina. Autobusu siųsti pigiau, ypač jei siuntinys nedidelis. Antra – greitis. Autobusas važiuoja tiesiogiai, be sustojimų surinkti kitų siuntinių. Trečia – patogumas. Jei pažįsti vairuotoją arba tave kas nors rekomendavo, viskas vyksta paprastai – atidavei, susimokėjai, gavėjas paėmė. Be dokumentų, be deklaracijų, be biurokratijos. Bet – ir čia svarbu – ne viskas tinka vežti autobusu. Dideli, sunkūs, trapūs daiktai geriau specialiu vežimu. Autobusas skirtas mažiems, lengviems siuntiniams.

2. Kiek kainuoja siųsti autobusu į Angliją?

Maždaug 10-20 eurų už nedidelę dėžę arba maišą. Priklauso nuo dydžio ir vairuotojo. Nėra fiksuotų kainų – dažnai deramasi vietoje. Vienas vairuotojas prašo 15 eurų už bet kokį siuntinį iki 20 kilogramų, kitas skaičiuoja pagal dydį. Tai minusas – nėra aiškumo. Bet pliusas – gali susitarti. Vienas žmogus veža reguliariai su tuo pačiu vairuotoju – susitarė dėl 12 eurų fiksuotai. Vairuotojas žino, kad gaus pastovų klientą, klientas žino, kiek mokės. Abiem gerai.

3. Ar greičiau nei specialus siuntinių vežėjas?

Kartais. Autobusas važiuoja pagal keleivių tvarkaraštį – dažniausiai 24-30 valandų kelionė. Per tą laiką siuntinys jau Anglijoje. Specialus vežėjas – 3-4 dienos. Skirtumas akivaizdus. Bet – autobusas važiuoja ne kasdien. Dažniausiai 2-3 kartus per savaitę. Todėl jei atiduodi siuntinį dieną, kai autobusas nevažiuoja, reikia laukti. Bendras laikas gali būti panašus. Vienas žmogus atidavė ketvirtadienį, autobusas išvažiavo penktadienį – šeštadienį vakare siuntinys jau buvo Londone. Tai greičiau nei bet kuris specialus vežėjas. Bet kitą kartą autobusas nevažiavo iki pirmadienio – ir tada jau nebebuvo taip greita.

4. Ar autobusu siųsti saugiau dėl to, kad yra keleiviai?

Tai įdomus argumentas. Logika tokia – jei autobuse yra 50 keleivių, mažai tikėtina, kad kažkas vagia siuntinius. Ir tai tiesa – viešumas saugo. Bet bagažinė yra bagažinė – ten prieina ne tik vairuotojas, bet ir kiti žmonės, ypač stotelėse. Vienas atvejis, kurį girdėjau – siuntinys dingo iš bagažinės per trumpą sustojimą Prancūzijoje. Niekas nežino, kas paėmė. Vairuotojas nekaltas, bet siuntinio nebėra. Todėl – jei siunti kažką vertingo, geriau specialiu vežėju su draudimu. Autobusas gerai smulkmenoms.

5. Kaip susirasti vairuotoją, kuris veža siuntinius?

Facebook grupės. Tai pagrindinis būdas. Yra lietuvių bendruomenių grupės, kur vairuotojai skelbiasi – „vežu į Londoną, pildau bagažinę, skambinkit". Arba paklausk pažįstamų – kas nors visada pažįsta vairuotoją. Autobusų kompanijos oficialiai siuntinių neveža (nors kai kurios leidžia), bet vairuotojai tai daro savarankiškai. Tai pusiau oficialus, pusiau neoficialus verslas. Veikia, bet nėra su garantijomis. Jei reikia garantijos – ieškok oficialaus vežėjo.

Apribojimai – siuntos autobusais Anglija

6. Kokio dydžio siuntinį galima siųsti autobusu?

Mažą ar vidutinį. Bagazine vietos ribota – ten telpa ir keleivių lagaminai, ir siuntiniai, bet ne begalybė. Paprastai – iki 30x30x30 cm dėžė arba standartinis maišas. Jei nori siųsti kažką didesnio – baldą, televizorių – autobusas netinka. Vienas žmogus atėjo su 1,5 metro ilgio dėže ir sakė „čia bus autobuse". Vairuotojas atsisakė – nėra kur dėti. Logiška. Autobusas ne sunkvežimis.

7. Kokių daiktų negalima vežti autobusu?

Tų pačių, kaip ir bet kokiu kitu būdu – ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos. Bet dar – skysčiai, kurie gali išsilieti (pvz., aliejus, dažai), ir labai trapūs daiktai. Autobusas kratosi, daiktai juda, ir stikliniai indai dažnai sudūžta. Vienas žmogus siuntė butelį vyno – atvažiavo sudaužytas. Vairuotojas atsiprašė, bet ką padarysi – autobusas nebuvo skirtas stiklui vežti. Taisyklė paprasta – jei gali sudūžti, nesiųsk autobusu.

8. Ar galima siųsti maistą autobusu?

Galima, bet su saiku. Sausi produktai – sausainiai, saldainiai, duona – tinka. Bet šviežias maistas, kuris gali sugesti per 30 valandų kelionės – ne. Autobuse nėra šaldytuvo. Vienas žmogus siuntė šaltai rūkytą mėsą – atvažiavo supuvusi, nes buvo vasaros karščiai. Kitas siuntė sūrį – ištirpo. Todėl – jei siunti maistą, rinkis ilgai negendantį. Arba siųsk žiemą, kai šalta.

9. Ką daryti, jei siuntinys netelpa arba yra per sunkus autobusui?

Tada reikia specialaus vežėjo. Autobusas turi savo ribas, ir jei jų viršiji – ne autobuso reikalas. Viena moteris norėjo siųsti 40 kilogramų dėžę – vairuotojas pasakė, kad fiziškai sunku pakelti, ir jo neima. Ji surado kitą vežėją su sunkvežimiu – brangiau, bet tinkamiau. Kartais pigiausias variantas ne visada įmanomas.

10. Ar autobusas veža siuntinius tik į Londoną?

Dauguma autobusų važiuoja į Londoną, bet yra ir kitų maršrutų – Birmingamas, Mančesteris, Lidžas. Reikia klausti konkrečiai. Vienas vairuotojas važiuoja tik į Londoną, kitas – per visą Angliją. Jei tavo gavėjas gyvena mažame miestelyje – galbūt autobusas pravažiuos pro šalį, o gal ne. Klauskit, kur tiksliai važiuoja, ar gali sustoti pakeliui.

Dokumentai – siuntos autobusais Anglija

11. Ar reikia pildyti dokumentus siunčiant autobusu?

Paprastai ne. Vairuotojas užsirašo tavo vardą, telefono numerį, gavėjo vardą ir telefoną, ir tiek. Jokių deklaracijų, jokių muitinių formų. Tai vienas iš privalumų – paprasta. Bet tai ir minusas – jei siuntinys pradingsta, neturi jokių dokumentų, kuriais galėtum įrodyti, kas buvo viduje. Todėl – nors ir nereikalaujama, visada gerai turėti bent jau savo užrašą, ką siuntei, kiek vertė, ir kam.

12. Ar siuntiniai autobusu turi praeiti muitinę?

Turėtų, bet praktiškai – dažnai nepraeina. Autobusas pravažiuoja muitinę kaip keleivinis transportas, ir bagažo patikrinimas retas. Tai reiškia, kad siuntiniai gabenami be muitinės kontrolės. Tai greičiau ir paprasčiau, bet formaliai – ne visai legalu, jei siuntinys viršija leistinas asmeninio bagažo normas. Rizika maža, bet egzistuoja. Vienas žmogus vežėsi 10 tų pačių dalykų – muitinė sustabdė, paklausė, ar tai ne prekyba. Aiškinosi pusvalandį. Galiausiai praleido, bet nemalonu. Todėl – jei siunti kažką, kas atrodo kaip prekės partija, geriau oficialiu būdu.

13. Kaip elgtis, jei muitinė sustabdo autobusą ir klausia apie siuntinius?

Tai retai nutinka, bet jei nutinka – vairuotojas turi paaiškinti, kad tai keleivių bagažas. Jei muitinė pradeda klausinėti konkrečių siuntinių – gali būti sudėtinga, nes nėra dokumentų. Vienas atvejis, kurį girdėjau – muitinė rado siuntinį su drabužiais, bet be jokios informacijos apie siuntėją ar gavėją. Siuntinys buvo sulaikytas, kol vairuotojas surado, kam jis priklauso. Užtruko dvi valandas. Todėl – visada duok vairuotojui bent jau telefono numerį gavėjo.

Procesas – siuntos autobusais Anglija

14. Kaip atiduoti siuntinį autobuso vairuotojui?

Susitari, atvažiuoji į stotelę arba sutartą vietą, atiduodi, sumoki. Paprasta. Bet geriau atvažiuoti 20-30 minučių prieš išvykimą, nes vairuotojas turi sukrauti bagažą. Jei atvažiuoji paskutinę minutę – gali nespėti. Vienas žmogus atvažiavo, kai autobusas jau variklį užsivedęs – vairuotojas pasakė „per vėlu, kitą kartą". Siuntinys liko. Nemalonu, bet suprantama. Autobusas turi tvarkaraštį, ir jis negali laukti vieno siuntinio.

15. Kaip gavėjas Anglijoje atsiima siuntinį iš autobuso?

Vairuotojas paskambina gavėjui, susitaria, kur ir kada. Dažniausiai – autobusų stotyje, bet kartais vairuotojas gali atvežti tiesiai į namus (jei pakeliui). Vėlgi – viskas priklauso nuo susitarimo. Vienas žmogus prašė, kad vairuotojas paliktų siuntinį prie durų – vairuotojas sutiko, bet pasakė, kad neatsako, jei kas nors paims. Sąžininga. Geriausia – asmeniškai atsiimti.

16. Ką daryti, jei gavėjas negali atsiimti sutartu laiku?

Tada reikia tartis su vairuotoju dėl kito laiko. Bet autobusas ne gali laukti dieną – jis turi grįžti arba važiuoti toliau. Vienas atvejis – gavėjas pavėlavo dvi valandas, vairuotojas jau išvažiavo. Siuntinys grįžo atgal į Lietuvą su autobusu. Tada reikėjo organizuoti viską iš naujo. Viskas kainavo dvigubai. Todėl – susitark tikslų laiką ir būk vietoje.

17. Ar galiu sekti, kur yra autobusas su mano siuntiniu?

Ne formaliai. Nėra sekimo numerio kaip su specialiu vežėju. Bet gali paskambinti vairuotojui ir paklausti. Dauguma vairuotojų atsako, nes jiems svarbu geras santykis su klientais. Vienas netgi siunčia SMS – „įvažiavom į Vokietiją", „įvažiavom į Prancūziją". Tai malonu, bet ne standartas. Realybėje – dažniausiai skambini vieną kartą, vairuotojas pasako, kur yra, ir tiek. Žinai, kad važiuoja, ir žinai, kada maždaug bus.

Rizikos – siuntos autobusais Anglija

18. Kokia rizika, kad siuntinys autobusu pradings?

Maža, bet ne nulinė. Autobuse daugiau žmonių, daugiau judėjimo, daugiau galimybių kažkam pasiimti ne savo daiktą. Bet taip nutinka retai. Dažniau nutinka, kad siuntinys sumaišomas – vienas keleivis pasiima ne savo maišą, ir tada reikia ieškoti. Vienas atvejis – žmogus gavo svetimą siuntinį, savojo – ne. Užtruko savaitę, kol viskas išsisprendė. Todėl – pažymėk siuntinį aiškiai. Vardas, telefono numeris, adresas. Ant lipduko, ne ant popieriaus lapelio, kuris nukris.

19. Kas atsitinka, jei siuntinys sugadinamas autobuse?

Nieko, oficialiai. Nėra draudimo, nėra sutarties, nėra atsakomybės. Vairuotojas gali atsiprašyti, bet kompensacijos negausi. Todėl – jei siunti kažką trapiu, gerai supakuok arba nesiųsk autobusu. Vienas žmogus siuntė telefoną paprastoje dėžėje – ekranas sudužo. Vairuotojas pasakė „aš nekaltas, autobusas kratosi". Ir jis teisus – tai rizika, kurią prisiimi siųsdamas autobusu. Pigiau, bet be garantijų.

20. Ar verta siųsti brangius daiktus autobusu?

Ne. Paprastas atsakymas. Jei tavo siuntinys vertas daugiau nei 100 eurų ir neturi draudimo – nesiųsk autobusu. Gali pasisekti, ir viskas bus gerai. Bet gali ir nepasisekti. Vienas žmogus siuntė auksinę grandinėlę mamai – 500 eurų vertės. Atvažiavo. Bet koks stresas. Kitas siuntė laikrodį – nebeatvažiavo. Skirtumas? Tik sėkmė. O sėkmė nėra strategija. Brangius daiktus – specialiu vežėju su draudimu.

21. Kaip sumažinti riziką siunčiant autobusu?

Supakuok gerai, pažymėk aiškiai, duok vairuotojui visą informaciją, pasiimk kvitą (net ranka rašytą), ir nesiųsk nieko, ko negali prarasti. Dar – rinkis patikimą vairuotoją, kurį rekomenduoja pažįstami. Vienas vairuotojas veža jau 10 metų – niekada neprarado siuntinio. Kitas – pradėjo prieš mėnesį, ir jau du siuntiniai dingo. Pasitikėjimas čia svarbus. Klauskit, kas ką naudoja, ir rinkitės pagal reputaciją.

Praktiniai patarimai – siuntos autobusais Anglija

22. Kaip pasiruošti siuntinį vežimui autobusu?

Supakuok tvirtai – lipni juosta, dėžė arba stiprus maišas. Prikabink lapelį su vardu, telefonu, ir gavėjo duomenimis. Padaryk nuotrauką siuntinio prieš atiduodamas. Ir – tai svarbu – įdėk lapelį viduje su ta pačia informacija. Jei išorinis lipdukas nukris, vidinis išgelbės. Vienas vairuotojas man sakė, kad pusė siuntinių neturi jokio lipduko – jis pats turi rašyti. Tai klaida, kurią lengva išvengti.

23. Kada geriausia atiduoti siuntinį autobusui?

Pirmadienį ar penktadienį – dažniausiai autobusai važiuoja tomis dienomis. Bet priklauso nuo maršruto. Kai kurie važiuoja trečiadieniais, kiti – sekmadieniais. Pasitikrink prieš atiduodant. Vienas žmogus atėjo antradienį tikėdamasis, kad autobusas važiuoja – nevažiavo. Reikėjo laukti iki penktadienio. Trečios dienos vėlavimas dėl to, kad nepasidomėjo tvarkaraščiu. Paprasta klaida, bet erzinanti.

24. Ar galima siųsti kelis siuntinius vienu autobusu?

Galima, jei telpa. Vienas žmogus siunčia keturis maišus vienu metu – jam vairuotojas duoda nuolaidą. Bet jei atsineši dešimt dėžių ir užimsi pusę bagažinės – kitas vairuotojas gali atsisakyti. Reikia tartis iš anksto. Ypač jei tai dideli siuntiniai. Autobusas telpa ribotai, ir pirmiausia – keleivių bagažas. Siuntiniai – tik jei lieka vietos.

25. Ką daryti, jei vairuotojas dingsta su siuntiniu?

Deja, tokių atvejų būna. Vairuotojas paėmė pinigus, paėmė siuntinį, ir nebeatrašo. Tai sukčiavimas, ir vienintelis būdas išvengti – rinktis patikrintus vairuotojus. Jei jau nutiko – kreipkis į policiją, bet perspektyvos gauti siuntinį atgal – mažos. Vienas žmogus taip prarado siuntinį už 300 eurų – policija užregistravo, bet nieko nerado. Liūdna, bet realu. Todėl – klauskit rekomendacijų, venkite nepažįstamų, o jei siunti brangiau – naudok oficialų vežėją.

26. Ar autobusas veža siuntinius iš Anglijos atgal į Lietuvą?

Taip, dauguma vairuotojų veža abiem kryptimis. Ir dažnai pigiau, nes Anglijoje didesnis siuntų srautas – daugiau lietuvių siunčia namo. Kainos panašios – 10-20 eurų už nedidelį siuntinį. Bet vėl – jokių garantijų, jokių dokumentų, tik pasitikėjimas. Jei tinka – vežk. Jei ne – ieškok oficialaus vežėjo.

Išvada: siuntos autobusais – tai paprastas, pigus, bet rizikingas būdas siųsti mažus siuntinius. Tinka tiems, kas siunčia nebrangius daiktus, pasitiki vairuotoju, ir nori sutaupyti. Netinka brangiems, trapiems ar dideliems siuntiniams. Pagrindinė taisyklė – rinkis patikimą vairuotoją, supakuok gerai, ir nesiųsk nieko, ko negali prarasti. Autobusas važiuoja kasdien (arba beveik kasdien), ir tai privalumas. Bet be garantijų – tai kiekvieno pasirinkimas.