Vežame motociklus iš Londono kiekvieną dieną

Dirbame su motociklų pervežimais jau ne pirmus metus, ir galiu pasakyti tiesiai – Londonas yra viena tų krypčių, kur užsakymų niekada netrūksta. Žmonės perka motociklus Anglijoje, parduoda, grįžta gyventi į Lietuvą arba tiesiog nori atsisiųsti savo transporto priemonę. Kadangi turime nuolat važiuojančius maršrutus, vežame motociklus iš Londono praktiškai kiekvieną dieną – kartais kelis kartus per savaitę, priklausomai nuo užsakymų kiekio. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kadangi žmonės skambina ir klausia tų pačių dalykų. Geriau iš karto viską sudėlioti aiškiai.

Kainos – motociklų pervežimas iš Londono

Kiek kainuoja motociklo pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – motociklo dydžio, svorio ir konkrečios vietos, iš kur reikia paimti. Standartinis motociklas, tarkim Honda CBR arba Yamaha MT-07, paprastai kainuoja tarp 250 ir 400 eurų. Bet jei tai didelis cruiseris arba sportinis motociklas su pilnu aptakų komplektu, kaina gali būti aukštesnė. Dar reikia atsižvelgti, ar motociklas važiuoja – nevažiuojantį transportuoti visada brangiau, nes reikia papildomos įrangos. Tiksliausią kainą visada pasakome, kai žinome konkrečius duomenis. Skambinkite, pasakysime.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Iš esmės ne, bet yra niuansų. Jei užsakote pervežimą savaitgalį arba per šventes, gali būti taikomas nedidelis antkainis, nes vairuotojai dirba viršvalandžius. Paprastomis dienomis kaina stabili. Bet čia reikia suprasti – mes ne taksometras, kur kiekvieną kilometrą skaičiuojame. Sutariame kainą iš anksto ir jos nekeičiame, nebent kažkas iš esmės pasikeičia (pavyzdžiui, motociklas nevažiuoja, nors buvo sakyta, kad važiuoja). Tai pasitaiko, ir tada tenka derėtis iš naujo.

Kas įeina į pervežimo kainą?

Į standartinę kainą įeina motociklo paėmimas iš sutartos vietos Londono regione, transportavimas iki Lietuvos ir pristatymas į nurodytą adresą. Jei reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, motociklo pakrovimas iš garažo rūsio arba pristatymas į konkrečią dirbtuvę – tai gali kainuoti papildomai. Draudimas taip pat įskaičiuotas, bet ribotas. Apie draudimą plačiau pakalbėsiu atskirai, nes tai dažnas klausimas. Trumpai tariant – bazinė kaina yra už transportavimą, o viskas kas papildomai, aptariama atskirai.

Ar galima mokėti gavus motociklą Lietuvoje?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Klientas sumoka avansą – paprastai apie 30 procentų – o likusią sumą atiduoda, kai motociklas jau stovi priešais akis Lietuvoje. Tai abiem pusėms saugiau. Aišku, yra buvę atvejų, kai žmogus sumokėjo viską iš anksto, ir viskas buvo gerai. Bet aš visada rekomenduoju dalinį mokėjimą, nes taip ramiau. Ypač jei vežate pirmą kartą ir dar nežinote, su kuo turite reikalą.

Kodėl vieni vežėjai siūlo pigiau, o kiti brangiau?

Čia kaip su bet kuria paslauga – kokybė skiriasi. Pigiau dažniausiai reiškia, kad kažkas veža savo priekaboje, neturi tinkamo draudimo arba tiesiog uždirba ant kiekvieno motociklo po kelis eurus ir skuba. Brangesni vežėjai paprastai turi geresnę įrangą, draudimą ir laiko rezervą. Aš nesakau, kad pigu yra blogai – kartais žmogus tiesiog turi mažiau pinigų ir jam reikia pigesnio varianto. Bet reikia suprasti, už ką mokate. Jei kaina įtartinai maža, klauskite, kas įeina.

Dokumentai – motociklo pervežimas iš Londono

Kokių dokumentų reikia motociklui pervežti?

Pirmiausia – V5C registracijos liudijimas. Tai pagrindinis dokumentas, be jo motociklo iš Anglijos neišregistruosite. Dar reikia pirkimo-pardavimo sutarties arba dovanojimo dokumento, priklausomai nuo situacijos. Jei motociklas registruotas jūsų vardu – paprasčiau, turite V5C ir viskas. Jei perkate iš kito žmogaus – reikia užpildyti V5C atitinkamą dalį ir pasiimti naujo savininko pranešimą (new keeper slip). Be šių dokumentų Lietuvoje registracija bus problema. Patikėkit, mačiau žmonių, kurie atveža motociklą be V5C ir tada savaitėmis aiškinasi.

Ar reikia išregistruoti motociklą JK prieš pervežimą?

Ne, nebūtina išregistruoti prieš pervežimą. Išregistruosite jau išvežę iš šalies. Procedūra paprasta – užpildote formą, išsiunčiate DVLA ir jie pažymi, kad motociklas išregistruotas išvežus. Tai galima padaryti ir vėliau, svarbu, kad dokumentai būtų tvarkingi. Bet aš rekomenduoju tai padaryti kuo greičiau, kadangi vėliau gali būti problemų su draudimu ar mokesčiais. Kai kurie žmonės pamiršta ir tada gauna baudas už neapmokėtą kelių mokestį.

Kaip užpildyti V5C formą parduodant motociklą?

V5C turi kelias dalis. Pardavėjas užpildo atitinkamą sekciją su naujo savininko duomenimis, datą ir parašą. Naujas savininkas gauna vadinamąjį „new keeper slip" – tai mažas lapelis, kuris yra V5C apačioje. Jį reikia nusiplėšti ir pasiimti. Pagrindinė V5C dalis išsiunčiama DVLA. Paprasta, bet žmonės kartais painioja – vienas klientas buvo nusiuntęs visą V5C naujam savininkui ir pats liko be nieko. Teko taisyti situaciją, užtruko dvi savaites.

Ar reikia muitinės dokumentų vežant motociklą?

Taip, jei motociklas registruotas JK ir vežamas į Lietuvą (kuri yra ES), reikės muitinės deklaracijos. Po Brexit viskas pasikeitė – anksčiau galėjai tiesiog atsivežti, dabar reikia deklaruoti. Mes padedame su dokumentais, bet klientas turi pateikti pirkimo dokumentus, V5C ir savo asmens duomenis. Muitinės procedūros gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo apkrovos. Kartais viskas praeina sklandžiai, kartais tenka palaukti. Tokia realybė.

Ką daryti, jei V5C dokumentas prarastas?

Galima užsisakyti dublikatą iš DVLA, bet tai užtrunka – paprastai apie dvi savaites. Jei skubate, yra kitas variantas – kreiptis tiesiogiai į DVLA su prašymu pagreitinti procesą, bet ne visada pavyksta. Dar vienas variantas – jei motociklas registruotas jūsų vardu, galite gauti patvirtinimą iš DVLA elektroniniu būdu. Bet realiai geriausia nepamesti V5C. Aš žinau, kad skamba akivaizdžiai, bet pasitaiko dažniau nei manote. Vienas vaikinas net tris kartus prarado tą dokumentą.

Laikas – motociklų gabenimas iš Londono

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Įprastai nuo 3 iki 5 dienų. Tai priklauso nuo maršruto, muitinės ir oro sąlygų. Jei viskas sklandžiai – trečią dieną motociklas jau Lietuvoje. Bet aš visada sakau 5 dienas, kadangi geriau pažadėti daugiau ir pristatyti anksčiau, nei atvirkščiai. Yra buvę, kai dėl muitinės patikros užtrukome septynias dienas – nieko nepadarysi, tokia tvarka. Svarbiausia, kad motociklas saugus ir atvyksta sveikas. Laikas svarbu, bet saugumas svarbiau.

Ar galima greičiau pristatyti motociklą?

Galima, bet kainuos daugiau. Ekspresinis pervežimas reiškia, kad vairuotojas važiuoja be kitų sustojimų ir motociklas pristatomas per 2-3 dienas. Tai brangesnis variantas, paprastai apie 50-70 procentų brangiau už standartinį. Bet jei skubiai reikia – pavyzdžiui, motociklas reikalingas konkrečiai datai arba žmogus parduoda ir pirkėjas laukia – tada verta. Aišku, dar priklauso nuo to, ar turime laisvą vietą. Jei užsakymų daug, gali tekti palaukti porą dienų.

Kada tiksliai paims motociklą iš Londono?

Bandome suderinti tikslų laiką, bet negaliu garantuoti valandos tikslumu. Paprastai susitariame dieną, o vėliau vairuotojas paskambina ir pasako tikslesnį laiką. Londonas yra didelis miestas, kamščiai, parkavimas – viskas užima laiko. Kartais vairuotojas vėluoja valandą, kartais dvi. Tai normalu. Svarbu, kad abu būtumėte ryšyje. Blogiausia, kai žmogus palieka raktus pas kaimyną ir dingsta – tada prasideda nesusipratimai.

Ar vežate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Savaitgaliais taip, bet švenčių dienomis rečiau. Kalėdos, Naujieji metai, Velykos – tada dauguma vairuotojų ilsisi. Bet jei yra skubus užsakymas ir vairuotojas sutinka dirbti, galima susitarti. Tik kaina bus kitokia. Mes ne robotai, reikia ir pailsėti. Bet šiaip savaitgaliais vežame reguliariai, ypač šiltuoju sezonu, kai motociklų pervežimų padaugėja. Tada ir grafikas tankesnis.

Kaip sekti, kur yra motociklas pervežimo metu?

Paprastai vairuotojas pats praneša, kada išvyksta iš Londono, kada kerta sieną ir kada artėja prie Lietuvos. Galite prašyti nuotraukų – mes visada siunčiame, jei prašo. Kai kurie vežėjai turi GPS sekimą, mes kol kas to neturime, bet planuojame. Kol kas komunikacija paprasta – skambučiai, žinutės, nuotraukos. Ir tai veikia. Kartais geriau paprastas sprendimas nei sudėtinga sistema, kuri vis tiek stringa.

Saugumas – motociklų transportavimas iš Londono

Ar motociklas saugus pervežimo metu?

Taip, motociklas tvirtinamas specialiais diržais ir stovi ant priekabos stabiliai. Mes naudojame rampą pakrovimui – ne kažkokie improvizuoti būdai. Kiekvienas motociklas pritvirtinamas mažiausiai keturiais taškais, kadangi kelyje visko būna – staigus stabdymas, duobės, posūkiai. Turime patirties su įvairiais motociklais – nuo mažų 125cc iki didelių turistinių BMW ar Harley-Davidson. Kiekvienam reikia skirtingo požiūrio, bet principas tas pats – saugumas pirmiausia.

Kas atsitiks, jei motociklas sugadinamas pervežimo metu?

Turime draudimą, kuris dengia transportavimo metu padarytą žalą. Bet čia yra niuansas – draudimas dengia tik tai, kas nutiko dėl mūsų kaltės. Jei motociklas jau buvo subraižytas arba sugedęs prieš pakrovimą, mes už tai neatsakome. Todėl visada rekomenduoju prieš pakrovimą nufotografuoti motociklą iš visų pusių. Tai užtrunka penkias minutes, bet vėliau gali išgelbėti nuo ginčų. Vienas klientas to nepadarė, ir tada kaltino mus dėl įbrėžimo, kuris jau buvo.

Ar motociklas apdraustas pervežimo metu?

Taip, bet draudimo suma ribota. Standartinis draudimas dengia iki tam tikros sumos – paprastai apie 5000 eurų. Jei jūsų motociklas vertingesnis, galima užsisakyti papildomą draudimą už papildomą mokestį. Aš visada klausiu kliento, kiek vertas motociklas, kad galėtume pasiūlyti tinkamą draudimą. Kartais žmogus sako „nieko tokio, ir taip gerai", o paskui gailisi, kai kas nors nutinka. Geriau apsidrausti iš anksto.

Kaip motociklas tvirtinamas ant priekabos?

Naudojame minkštus diržus su ratų kreiptuvais. Motociklas pastatomas ant priekabos, ratai įstatomi į kreiptuvus, o tada keturi diržai pritvirtina rėmą iš skirtingų pusių. Svarbu, kad diržai nebūtų per stipriai užveržti – kitaip gali deformuoti plastikines detales. Mes tai žinome, bet ne visi vežėjai atkreipia dėmesį. Kartais gauname motociklus, kuriuos kažkas kitas jau bandė vežti ir paliko žymes nuo diržų ant balnelio. Nemalonu.

Ar galima vežti nevažiuojantį motociklą?

Galima, bet sudėtingiau. Nevažiuojantį motociklą reikia užstumti ant priekabos, o tai kartais reikalauja papildomos pagalbos arba specialios įrangos. Kaina už nevažiuojančio motociklo pervežimą visada didesnė – paprastai 50-100 eurų brangiau. Dar reikia žinoti, kodėl motociklas nevažiuoja – jei užstrigę ratai, gali būti problemų su pakrovimu. Visada prašome išsiaiškinti situaciją prieš atvykstant, kad žinotume, ko tikėtis.

Pakrovimas – motociklų paėmimas iš Londono

Iš kur konkrečiai paimate motociklą Londone?

Iš bet kurios vietos Londono regione – gali būti namai, garažas, sandėlis arba net pardavėjo adresas. Svarbu, kad būtų privažiavimas priekabai. Jei motociklas stovi vidiniame kieme be privažiavimo, gali būti problemų. Londonas yra specifinis – siauros gatvės, draudžiamos zonos, mokamas įvažiavimas. Kartais tenka važiuoti su mažesne transporto priemone ir motociklą tempti rankomis iki priekabos. Ne idealu, bet padarome.

Ar reikia būti vietoje, kai paima motociklą?

Pageidautina, bet nebūtina. Jei negalite būti vietoje, galite palikti raktus pas patikimą asmenį – draugą, kaimyną, pardavėją. Svarbu, kad tas žmogus žinotų, kas turi nutikti, ir galėtų parodyti motociklą. Mes visada fotografuojame motociklą prieš pakrovimą, kad būtų aišku, kokia buvo būklė. Vienas klientas paliko raktus pas kaimyną, o tas kaimynas net nežinojo, kur motociklas stovi. Užtrukome valandą, kol suradome.

Ką daryti, jei motociklas užrakintas ir raktų nėra?

Be raktų motociklo nepakrausime. Tai paprasta taisyklė. Jei raktų nėra, reikia susitarti su pardavėju arba buvusiu savininku, kad atiduotų. Kitas variantas – spynų meistras, bet tai papildomos išlaidos ir laikas. Mes nesilaužome į motociklus. Vienas atvejis buvo, kai žmogus sakė, kad raktai „kažkur pas draugą", o draugas išvykęs atostogų. Teko atidėti pervežimą savaitei. Planuokite iš anksto.

Ar patikrinate motociklo būklę prieš pakrovimą?

Taip, visada. Apžiūrime vizualiai – ar nėra įbrėžimų, ar veikia stabdžiai, ar nėra nuotėkių. Jei pastebime kažką įtartino, pranešame klientui. Kartais motociklas atrodo gerai, bet užvedus girdisi keisti garsai – tada rekomenduojame patikrinti pas mechaniką prieš vežant. Geriau pataisyti vietoje Londone, nei vežti sugedusį į Lietuvą ir tada ieškoti meistro. Tai ne mūsų atsakomybė, bet stengiamės patarti.

Registracija – motociklo registravimas Lietuvoje

Ar padedate su motociklo registracija Lietuvoje?

Ne tiesiogiai, bet konsultuojame. Registracija vyksta „Regitroje", ir ten reikia pateikti dokumentus, sumokėti mokesčius bei praeiti techninę apžiūrą. Mes galime patarti, kokius dokumentus reikia turėti, bet patys registracijos neužsiimame. Yra įmonės, kurios specializuojasi būtent registracijoje – galime rekomenduoti, jei reikia. Bet dauguma klientų tai padaro patys, nes procesas nėra labai sudėtingas, jei turi visus dokumentus.

Kiek laiko užtrunka registracija „Regitroje"?

Jei visi dokumentai tvarkingi – viena arba dvi dienos. Pirmiausia reikia praeiti techninę apžiūrą, tada pateikti dokumentus ir sumokėti mokesčius. Techninė apžiūra gali užtrukti nuo pusvalandžio iki kelių valandų, priklausomai nuo eilės. Po to registracija – dar valanda ar dvi. Bet jei dokumentuose kažkas negerai, gali užtrukti ir savaitę. Todėl visada sakau – pasiruoškite dokumentus iš anksto.

Kokie mokesčiai laukia registruojant motociklą iš JK?

Pirma – muito mokestis. JK jau ne ES, todėl motociklui taikomas importo muitas. Antra – PVM, jei motociklas pirktas ne iš privataus asmens. Trečia – registracijos mokestis „Regitroje". Ketvirta – techninės apžiūros mokestis. Penkta – kelių mokestis. Visos šios sumos priklauso nuo motociklo vertės, amžiaus ir variklio darbinio tūrio. Tiksliai pasakyti negaliu, bet vidutiniškai visi mokesčiai kartu sudaro kelis šimtus eurų.

Ar reikia techninės apžiūros registruojant motociklą?

Taip, privaloma. Net jei motociklas turi galiojančią JK techninę apžiūrą (MOT), Lietuvoje ji negalioja. Reikia praeiti lietuvišką techninę apžiūrą. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia, kad motociklas būtų techniškai tvarkingas – veikiantys stabdžiai, šviesos, signalai, padangos. Jei motociklas nuperkamas Londone ir nebuvo ilgai naudojamas, gali būti smulkių trūkumų. Rekomenduoju prieš techninę apžiūrą pasitikrinti bent jau pagrindinius dalykus.

Sezoniškumas – motociklų pervežimas iš Londono

Kada geriausia vežti motociklą iš Londono?

Pavasarį ir rudenį – tada mažiausiai užsakymų ir galima greičiau pristatyti. Vasarą užsakymų daug, todėl gali tekti laukti savaitę ar ilgiau. Žiemą vežame rečiau, nes mažiau klientų, bet jei užsakote – vežame. Pats geriausias laikas – balandis-gegužės pradžia arba rugsėjis. Tada ir orai geresni, ir eilės mažesnės. Bet jei reikia skubiai, vežame bet kada.

Ar žiemą saugu vežti motociklus?

Taip, bet reikia daugiau atsargumo. Žiemą keliai slidūs, ypač Vokietijoje ir Lenkijoje, kur pravažiuojame didelę atstumą. Vairuotojai turi patirties, bet visada yra rizika. Motociklas priekaboje tvirtinamas saugiai, bet staigus stabdymas ant ledo gali sukelti problemų. Todėl žiemą važiuojame atsargiau, lėčiau, ir kartais užtrunkame ilgiau. Saugumas svarbiau nei greitis.

Kada prasideda motociklų sezonas?

Paprastai kovo pabaigoje arba balandį, kai orai atšyla. Tada padaugėja skambučių – žmonės nori atsisiųsti motociklą prieš sezoną. Birželis-liepa – pats pikas. Rugpjūčio pabaigoje jau mažėja, o rugsėjį vėl ramiau. Bet šiaip motociklų pervežimai vyksta ištisus metus – vieni veža parduoti, kiti pirkti, treti grįžta gyventi. Sezoniškumas yra, bet ne toks ryškus, kaip galvoja dauguma.

Problemos – motociklų pervežimas iš Londono

Ką daryti, jei motociklas neatvyksta sutartu laiku?

Pirmiausia – skambinkite mums. Gali būti keletas priežasčių: kamščiai, muitinės patikra, gedimas kelyje arba tiesiog vėlavimas dėl kitų užsakymų. Mes visada informuojame, jei kažkas vėluoja, bet kartais patys sužinome paskutinę minutę. Blogiausia, ką galite padaryti – tylėti ir laukti. Skambinkite, klauskite, mes atsakysime. Vienas klientas laukė tris dienas, nes „nenorėjo trukdyti", o pasirodo, kad motociklas jau seniai Lietuvoje, tik niekas nepranešė.

Kas nutinka, jei motociklas dingsta pervežimo metu?

Taip, skamba baisiai, bet realiai taip nenutinka. Bent jau pas mus nebuvo tokio atvejo. Bet jei hipotetiškai – turime draudimą, kuris dengia tokius atvejus. Be to, mes žinome, kur motociklas yra bet kuriuo metu, nes vairuotojas nuolat kontaktuoja. Jei kas nors nutiktų – pavyzdžiui, avarija ar vagystė – iš karto praneštume ir imtumėmės veiksmų. Bet dar kartą – taip nebuvo ir, tikiuosi, nebus.

Ką daryti, jei motociklas atvyko su pažeidimais?

Pirmiausia – nufotografuokite pažeidimus ir praneškite mums iš karto. Jei pažeidimas atsirado pervežimo metu dėl mūsų kaltės, draudimas turėtų padengti remonto išlaidas. Bet reikia įrodymų – todėl tie prieš pakrovimą darytos nuotraukos tokios svarbios. Be nuotraukų sunku įrodyti, kad pažeidimas atsirado būtent pervežimo metu. Tai nemalonus procesas, bet jei viskas dokumentuota, problema išsprendžiama.

Ar galima atšaukti pervežimą?

Galima, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus kelioms dienoms iki paėmimo – jokių problemų. Jei vairuotojas jau pakeliui – gali būti taikomas mokestis už atšaukimą, nes mes jau investavome laiką ir degalus. Konkrečios sąlygos priklauso nuo situacijos. Stengiamės būti lankstūs, bet negalime dirbti nuostolingai. Vienas klientas atšaukė pervežimą, kai vairuotojas jau stovėjo prie namų – tai jau per vėlu.

Ką daryti, jei pardavėjas Londone apgavo?

Deja, tai ne mūsų atsakomybė. Mes vežame motociklą, bet negarantuojame jo kokybės ar pardavėjo sąžiningumo. Jei nusipirkote „katę maiše" – tai reikia spręsti su pardavėju, o ne su vežėju. Bet mes galime padėti patarimais – pavyzdžiui, rekomenduoti patikrinti motociklą prieš perkant, pasiimti mechaniką arba naudotis patikimomis platformomis. Tai skaudi tema, bet geriau žinoti iš anksto.

Papildomos paslaugos – motociklų pervežimas iš Londono

Ar galite patikrinti motociklą prieš perkant?

Galime rekomenduoti žmones Londone, kurie tuo užsiima. Mes patys netikriname techninės būklės profesionaliai, bet galime vizualiai apžiūrėti ir pranešti, jei kažkas atrodo įtartinai. Daugiau naudos iš profesionalaus patikrinimo – yra įmonių, kurios specializuojasi būtent motociklų patikroje prieš pirkimą. Tai kainuoja, bet gali sutaupyti daugiau. Geriau sumokėti 50-100 svarų už patikrinimą, nei nusipirkus sugedusį motociklą mokėti tūkstančius už remontą.

Ar galite saugoti motociklą, kol sutvarkysiu dokumentus?

Taip, galime laikyti motociklą sandėlyje Lietuvoje kelias dienas ar net savaites. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja nedaug – paprastai keli eurai už dieną. Bet geriau iš anksto susitarti, kad žinotume, kur laikyti. Vienas klientas prašė saugoti mėnesį, nes laukė dokumentų iš JK. Laikėme, nieko baisaus. Tik svarbu, kad sandėlis būtų sausas ir saugus – o pas mus toks yra.

Ar vežate ir motociklų dalis?

Taip, galime vežti ir atskiras dalis – ratus, variklius, kėbulo detales. Kaina priklauso nuo svorio ir dydžio. Mažos dalys – pavyzdžiui, veidrodėliai arba rankenėlės – gali būti vežamos kartu su kitais siuntimais, kas pigiau. Didelės dalys – pavyzdžiui, visas rėmas arba variklis – reikalauja daugiau vietos ir kainuoja brangiau. Bet viskas įmanoma, reikia tik susitarti.

Ar galima vežti kelis motociklus vienu metu?

Taip, priekaboje telpa keli motociklai – paprastai nuo 2 iki 4, priklausomai nuo dydžio. Jei vežate kelis motociklus, kaina už vieną gali būti mažesnė, nes dalijamos bendros išlaidos. Tai naudinga, jei draugų grupė perka motociklus Londone arba jei parduodate kelis vienu metu. Vienas klientas vežė tris motociklus – du sau, vieną draugui. Sumokėjo mažiau, nei būtų mokėjęs atskirai už kiekvieną.

Išvada

Vežame motociklus iš Londono kiekvieną dieną – tai ne šūkis, o realybė. Turime nuolatinius maršrutus, patirtį ir įrangą. Jei planuojate pirkti motociklą Londone arba jau nusipirkote ir reikia atsivežti – skambinkite. Atsakysime į visus klausimus, pasakysime kainą ir sutarsime laiką. Svarbiausia – turėkite tvarkingus dokumentus ir žinokite, ko norite. Visa kita – mūsų reikalas.