Vežame motociklus iš Londono kaina gera kasdien

Kas savaitę gauname užklausų iš žmonių, kurie nusipirko motociklą Londone ir nežino, kaip jį parsigabenti namo. Kartais tai būna senas Honda iš eBay, kartais – visiškai naujas BMW iš salono. Vienas vaikinas paskambino ir sako: „Turiu du motociklus, vienas veikia, kitas ne, ar paimsime?" Taip, paimsime. Būtent tam ir dirbame. Vežame motociklus iš Londono kiekvieną dieną, ir kaina tikrai gera – ne kažkokia paslaptis ar marketinginis triukas. Tiesiog turime nuolatinius maršrutus, todėl galime pasiūlyti konkurencingas sąlygas. Jei ieškote patikimo būdo parsigabenti motociklą iš Jungtinės Karalystės, skaitykite toliau.

Kainos – motociklų vežimas iš Londono į Lietuvą

1. Kiek kainuoja motociklo pervežimas iš Londono?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – motociklo svorio, ar jis važiuoja, ir kur tiksliai Londone jis yra. Paprastai vieno motociklo pervežimas iš Londono į Lietuvą kainuoja nuo 350 iki 550 eurų. Jei motociklas nevažiuoja, reikia papildomai mokėti už pakrovimą – apie 50-80 eurų. Dideli cruiser'ai ar turistiniai motociklai kainuoja daugiau dėl svorio. Bet jei vežate du motociklus kartu, gaunate nuolaidą. Konkrečią kainą visada sakome tik įvertinę situaciją – skambinkite, paklausime kelių klausimų ir pasakysime tiksliai.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Šiek tiek taip. Vasarą, kai visi nori važinėti, užklausų daugiau, bet ir mūsų mašinos važinėja dažniau. Žiemą mažiau užsakymų, bet ir keliai slidūs, rizika didesnė. Taigi kaina svyruoja, bet ne drastiškai – kalbame apie 30-50 eurų skirtumą. Kartais žmonės bando laukti „geresnio laiko", bet dažniausiai tas laukimas nieko nesutaupo. Geriau tiesiog susitarti ir vežti. Ypač jei motociklas stovi kažkur garaže Londone ir kas mėnesį mokate už saugojimą – tada kiekviena savaitė kainuoja.

3. Kas įeina į pervežimo kainą?

Į kainą įeina paėmimas iš nurodytos vietos Londone, transportavimas uždaru arba atviru transportu (priklauso nuo susitarimo), draudimas tranzito metu ir pristatymas į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje. Jei motociklas nevažiuoja, reikia papildomai derinti pakrovimą. Kas neįeina – muito mokesčiai, jei taikomi, ir bet kokie papildomi dokumentai, kuriuos reikia tvarkyti patiems. Aišku, jei reikia pagalbos su dokumentais, galime patarti, bet tai jau atskira paslauga. Visada geriau iš karto klausti, kas įeina, kad nebūtų nesusipratimų.

4. Kaip galima sumokėti už pervežimą?

Dažniausiai žmonės moka bankiniu pavedimu – tai paprasčiausia ir saugiausia. Galima ir grynaisiais, bet tada reikia susitikti asmeniškai. Kai kurie klientai prašo mokėti per PayPal, bet mes to nelabai mėgstame dėl mokesčių. Paprastai prašome avanso – apie 30 procentų – o likusią dalį sumokate, kai motociklas jau Lietuvoje. Tai standartinė praktika, nieko neįprasto. Jei kas nors prašo visos sumos iš anksto be jokio kontrakto, tai jau raudona vėliava – saugokitės tokių.

5. Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos nežinau?

Stengiamės, kad nebūtų. Bet kartais pasitaiko – pavyzdžiui, jei motociklas yra kažkur toli nuo pagrindinio maršruto, gali būti papildomas mokestis už nuvažiavimą. Arba jei reikia specialios įrangos pakrovimui. Vieną kartą klientas sakė, kad motociklas „paprastas", o atvažiavus paaiškėjo, kad tai 400 kilogramų chopper'is su išlūžusiu ratu. Teko kviesti papildomą techniką. Todėl visada prašome kuo detaliau aprašyti situaciją – tai padeda išvengti netikėtumų abiems pusėms.

Procesas – kaip vyksta motociklų pervežimas iš Londono

6. Kaip užsisakyti motociklo pervežimą?

Paprastai. Skambinate arba rašote mums, nurodote motociklo modelį, būklę (važiuoja/nevažiuoja), paėmimo vietą Londone ir pristatymo adresą Lietuvoje. Mes įvertiname ir duodame kainą. Jei tinka – sudarome sutartį, sumokate avansą ir laukiate. Paprastai per 3-5 dienas motociklas jau pakeliui. Aišku, kartais užtrunka ilgiau, jei mašina pilna arba jei kažkas atsitiko kelyje. Bet apie tai visada informuojame. Svarbiausia – turėti visus dokumentus paruoštus, kad nebūtų vėlavimų pasienyje.

7. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Londono į Lietuvą?

Įprastai 3-5 dienos nuo paėmimo iki pristatymo. Bet tai priklauso nuo daug ko – kelių būklės, muitinės eilių, oro sąlygų. Vieną kartą dėl sniego Lenkijoje užtrukome papildomą dieną. Kitą kartą muitinėje užstrigome, nes trūko vieno popieriaus. Taigi, jei jums labai skubu, pasakykite iš anksto – galbūt galėsime pagreitinti. Bet realiai, 3-5 dienos yra normalus laikas. Jei kas žada pristatyti per 24 valandas iš Londono į Vilnių, tai arba meluoja, arba rizikuoja.

8. Ar galiu pats atvežti motociklą į jūsų sandėlį?

Taip, jei esate Londone ir turite kaip atgabenti motociklą iki mūsų taško, galite atvežti patys. Taip sutaupote ant paėmimo mokesčio. Mūsų sandėlis yra šiaurės Londone, tikslų adresą duodame kai susitariame. Darbo laikas – pirmadieniais-penktadieniais, savaitgaliais tik pagal susitarimą. Bet jei motociklas nevažiuoja, tai jau sudėtingiau – reikia priekabos arba tralo. Tada paprasčiau, kad mes atvažiuotume. Kiekvienas atvejis skirtingas, tiesiog pasikalbėkime.

9. Kaip motociklas pakraunamas į transportą?

Turime specialius rampus ir diržus. Motociklas užstumiamas ant platformos, pritvirtinamas keturiais taškais, kad nejudėtų. Jei motociklas važiuoja, vairuotojas pats užvažiuoja. Jei ne – naudojame volelius arba, sudėtingesniais atvejais, keltuvą. Vieną kartą teko išardyti priekinį ratą, nes motociklas buvo užblokuotas su užraktu, o raktas dingęs. Bet tai retas atvejis. Dažniausiai viskas vyksta greitai ir sklandžiai. Svarbu, kad motociklas būtų paruoštas – išleistas benzinas iš bakų (ne visada būtina, bet rekomenduojama), nuimti laisvi aksesuarai.

10. Ar galiu sekti, kur yra mano motociklas?

Galite mums parašyti ir paklausti – visada atsakome. Automatinio sekimo sistemos neturime, bet žinome, kur mašina yra bet kuriuo metu. Vairuotojas reguliariai praneša. Kai kurie klientai prašo nuotraukų – ir tai galime padaryti. Vienas žmogus prašė kas valandą siųsti nuotraukas, tai jau buvo šiek tiek per daug, bet suprantame – jūsų turtas, jūsų rūpestis. Stengiamės būti kiek įmanoma atviri. Jei kas nors nutinka – vėlavimas, problema – informuojame iš karto, nelaukiame, kol pats paklausite.

Dokumentai – motociklų pervežimas iš Jungtinės Karalystės

11. Kokių dokumentų reikia motociklo pervežimui?

Pirmiausia – pirkimo dokumentai. Jei pirkote iš privataus asmens, tai gali būti paprastas pirkimo-pardavimo kontraktas. Jei iš aukciono – aukciono sąskaita. Taip pat reikia V5C dokumento (tai britiškas registracijos liudijimas) arba jo kopijos. Jei motociklas išregistruotas – išregistravimo pažymos. Be to, jei vežate ne ES pilietis, gali prireikti papildomų dokumentų. Mes visada pasakome, ko reikia konkrečiu atveju. Kartais žmonės atsiunčia ne viską, tada tenka laukti, kol sutvarko – tai nervina abi puses.

12. Kaip su muitinės formalumais po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė – dabar reikia deklaruoti prekes muitinėje. Tai reiškia papildomus dokumentus ir kartais papildomus mokesčius. PVM ir muito mokesčiai priklauso nuo motociklo vertės. Mes galime padėti su deklaracijomis, bet muitą ir PVM moka pats savininkas. Kai kurie bando nurodyti mažesnę vertę, kad sumokėtų mažiau – tai rizikinga, muitinė gali patikrinti. Geriau viską daryti sąžiningai. Konkrečius mokesčius galima paskaičiuoti iš anksto – yra skaičiuoklės internete, arba galite paklausti mūsų.

13. Ar reikia techninės apžiūros Lietuvoje?

Taip, jei norite registruoti motociklą Lietuvoje, reikia praeiti techninę apžiūrą. Tai atskiras procesas nuo pervežimo. Mes pristatome motociklą, o toliau jūs jau patys tvarkote registraciją. Bet galime patarti, kur eiti, ką pasiruošti. Kartais žmonės atveža motociklą ir tik tada sužino, kad kažkas ne taip su dokumentais arba motociklas neatitinka reikalavimų. Tada prasideda galvos skausmas. Todėl rekomenduoju pasidomėti registracijos reikalavimais prieš perkant motociklą Londone – taip išvengsite nemalonių siurprizų.

14. Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Priklauso, ko trūksta. Jei trūksta V5C, galima kreiptis į DVLA (tai britiška kelių transporto agentūra) ir paprašyti dublikato. Tai užtrunka. Jei trūksta pirkimo dokumento – reikia susisiekti su pardavėju. Vieną kartą klientas nusipirko motociklą iš žmogaus, kuris išvažiavo atostogų ir nebuvo pasiekiamas dvi savaites. Teko laukti. Todėl visada sakau – susitvarkykite dokumentus prieš pradėdami pervežimą. Mes galime vežti ir be visų dokumentų, bet tada muitinėje bus problemų, ir tai jau ne mūsų atsakomybė.

Saugumas – motociklų transportavimas iš Londono

15. Ar motociklas saugus transportavimo metu?

Taip, motociklas yra pritvirtinamas specialiais diržais ir stovi ant platformos. Jei vežame uždaru transportu, jis apsaugotas nuo oro ir kelių purvo. Atviru transportu rizika didesnė, bet ir pigiau. Draudimas galioja viso transportavimo metu – jei kas nors nutinka, žala atlyginama. Bet realiai, per visą darbo praktiką rimtų incidentų su motociklais neturėjome. Kartais būna smulkių įbrėžimų, bet tai labai retai. Svarbu, kad pats motociklas būtų tvarkingas – jei kažkas kabo arba byra, transportavimo metu gali nulūžti.

16. Koks draudimas galioja pervežimo metu?

Turime krovinių draudimą, kuris dengia žalą transportavimo metu. Bet tai nėra „viskas įskaičiuota" – yra išimčių. Pavyzdžiui, jei motociklas jau buvo apgadintas prieš pakrovimą, mes už tai neatsakome. Todėl visada darome nuotraukas prieš pakrovimą – tai apsaugo abi puses. Jei motociklas labai vertingas, rekomenduoju papildomą draudimą. Mes galime padėti jį suorganizuoti, bet tai papildomos išlaidos. Kiekvienas pats sprendžia, ar verta. Senam Japoniškam motociklui gal ir ne, bet naujam Ducati – tikrai taip.

17. Kas nutinka, jei motociklas apgadinamas transportavimo metu?

Pirma – darome nuotraukas ir surašome aktą. Antra – kreipiamės į draudimą. Trečia – sprendžiame problemą. Tai nemalonus procesas, bet turime tvarką. Vieną kartą motociklas nukrito nuo platformos pakrovimo metu – vairuotojas padarė klaidą. Užfiksavome, atlyginome žalą, klientas liko patenkintas. Svarbiausia – nebandyti slėpti. Jei kas nors nutiko, geriau iš karto pranešti ir spręsti. Blogiau būna, kai klientas pastebi pažeidimą tik po savaitės – tada sunku nustatyti, kada ir kur tai įvyko.

18. Ar galiu įdėti daiktų kartu su motociklu?

Šiek tiek galima – šalmą, striukę, keletą detalių. Bet ne per daug. Jei pradėsite krauti dėžes su rūbais ar buitine technika, tai jau ne motociklo pervežimas, o krovinių gabenimas. Ir kaina kitokia. Vienas klientas bandė į motociklo dėžę prigrūsti visą savo „gyvenimą" – nuo drabužių iki indų. Teko prašyti išimti. Sutinku, kad patogu viską vežti kartu, bet yra ribos. Jei turite papildomų krovinių, geriau užsisakyti atskirai – taip saugiau ir aiškiau.

Specifika – motociklų vežimas iš Londono kasdien

19. Ar vežate nevažiuojančius motociklus?

Taip, vežame. Nevažiuojantis motociklas – tai mūsų kasdienybė. Dažniausiai žmonės perka nevažiuojančius motociklus iš aukcionų arba iš žmonių, kurie tiesiog nori atsikratyti. Problema ta, kad nevažiuojantį motociklą sunkiau pakrauti – reikia papildomos įrangos arba žmonių. Todėl kaina didesnė. Bet tai nėra kažkas neįmanomo. Svarbu žinoti, kodėl nevažiuoja – ar tiesiog neužsiveda, ar išvis be rato. Kuo daugiau informacijos duosite, tuo tiksliau galėsime pasiruošti.

20. Ar vežate motociklus iš aukcionų?

Taip, tai viena pagrindinių mūsų paslaugų. Copart, eBay Motors, vietiniai aukcionai – visur važiuojame. Aukcione nupirktas motociklas dažnai būna be raktų, be dokumentų arba apgadintas. Mes su tuo susitvarkome. Svarbu, kad turėtumėte aukciono patvirtinimą ir žinotumėte, kur motociklas stovi. Kartais aukcionas turi savo taisykles dėl paėmimo – reikia iš anksto pranešti, atvykti tam tikru laiku. Mes tuo pasirūpiname, bet reikia laiko koordinavimui. Jei perkate iš aukciono pirmą kartą, skambinkite – paaiškinsiu, kaip viskas veikia.

21. Kokie motociklų modeliai dažniausiai vežami?

Visokie. Honda CBR, Yamaha R1, BMW GS, Harley-Davidson – klasika. Bet pasitaiko ir retesnių – seni Norton'ai, Triumph'ai, kartais net amerikietiški chopper'ai. Vieną kartą vežėme restauruotą 1960-ųjų BSA – tikras gražuolis. Dažniausiai žmonės perka tai, ko Lietuvoje sunku rasti arba kas ten pigiau. Britai turi gerą motociklų kultūrą, pasirinkimas didžiulis. Aišku, ne viskas verta vežimo – kartais pigus motociklas tampa brangus, kai pridedi transportavimo ir muito išlaidas. Reikia skaičiuoti.

22. Ar vežate tik į Lietuvą ar ir kitur?

Daugiausia į Lietuvą, bet galime ir į Latviją, Estiją, Lenkiją. Viskas priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame per Lenkiją į Lietuvą, tai sustoti Varšuvoje arba Kaune – ne problema. Bet jei norite į Ispaniją, tai jau kitas maršrutas ir kita kaina. Pagrinde dirbame Baltijos šalių kryptimi, bet neatsisakome ir kitų variantų. Tiesiog reikia kalbėtis. Kartais būna, kad vienas klientas nori į Lietuvą, kitas – į Latviją, ir galime sujungti – tada abiem pigiau.

23. Kada galite paimti motociklą iš Londono?

Kasdien turime mašinas Londone arba pakeliui. Paprastai galime paimti per 1-3 dienas nuo užsakymo. Jei labai skubu – galima ir tą pačią dieną, bet tai kainuoja daugiau. Savaitgaliais taip pat dirbame, bet reikia derinti iš anksto. Šventinės dienos – kitas reikalas, tada viskas lėčiau. Geriausia planuoti bent kelias dienas į priekį. Bet jei staiga atsirado motociklas ir pardavėjas sako „paimkite šiandien arba parduosiu kitam" – skambinkite, bandysime kažką sugalvoti.

Praktiniai patarimai – motociklų pervežimas iš Jungtinės Karalystės

24. Kaip paruošti motociklą pervežimui?

Pirma – nufotografuokite iš visų pusių. Antra – išimkite asmeninius daiktus. Trečia – patikrinkite, ar nėra laisvų dalių, kurios gali nukristi. Jei veidrodėliai laisvi – priveržkite arba nuimkite. Jei yra skysčių nuotėkis – praneškite. Benzino bake geriau palikti minimaliai – saugumo sumetimais. Akumuliatorių galima atjungti, kad netyčia neįsijungtų signalizacija transportavimo metu. Visa tai nėra privaloma, bet rekomenduojama. Kuo geriau paruošite, tuo sklandžiau viskas vyks.

25. Ką daryti, jei pardavėjas Londone nesąžiningas?

Deja, pasitaiko. Vienas mūsų klientas nusipirko motociklą, atvažiavome paimti – o ten ne tas modelis, kurį žadėjo. Pardavėjas išjungė telefoną. Tokiais atvejais padedame, kiek galime – fotografuojame, rašome ataskaitą, kad turėtumėte įrodymų. Bet paties sandorio mes negalime atšaukti. Todėl visada patikrinkite prieš pirkdami – paprašykite papildomų nuotraukų, VIN numerio patikrinimo, jei galite – nuvažiuokite patys arba paprašykite, kad kas nors patikrintų. Prevencija pigiau nei problemų sprendimas.

26. Ar verta vežti seną motociklą iš Londono?

Priklauso nuo to, ką vadinat „senu". Jei tai restauruojamas klasikinis motociklas su istorija – tikrai verta. Jei tai tiesiog senas ir sudrožtas Honda, kurio vertė 200 svarų – reikia paskaičiuoti. Pervežimas kainuos daugiau nei pats motociklas. Bet kartais žmonės veža ne dėl pinigų, o dėl sentimentų – senelio motociklas, pirmas motociklas iš jaunystės. Tada kaina nebesvarbu. Mes vežame bet kokį motociklą, nesvarbu, kiek jam metų. Svarbu, kad jūs žinotumėte, ko norite.

Išvada

Motociklų vežimas iš Londono – tai ne raketų mokslas, bet reikia žinoti, su kuo susidursite. Dokumentai, muitinė, transportavimas – viskas turi savo niuansų. Mes dirbame šį darbą kasdien, todėl žinome, kaip viskas veikia. Jei turite klausimų – skambinkite arba rašykite. Nemėgstame ilgų laiškų, bet mėgstame aiškumą. Pasakykite, ką vežate, iš kur ir kur – o mes pasakysime, kiek tai kainuos ir kiek užtruks. Paprasta. Gero kelio jūsų motociklui.