Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklai iš Velso į Lietuvą, vežame kiekvieną dieną
Kasdien gauname skambučių – „vežat motociklus iš Velso?" Taip, vežame. Bet dažniausiai žmonės skambina jau nusipirkę motociklą ir nežino, ką daryti toliau. Todėl noriu viską surašyti iš karto – kad žinotumėte, ko tikėtis, prieš skambindami. Ne reklama, o informacija. Nes kai žinai procesą, viskas paprasčiau. Ir jums, ir mums. O jei po šio teksto vis dar turėsite klausimų – skambinkit, atsakysim.
Kainos – motociklų pervežimas iš Velso į Lietuvą
1. Kiek kainuoja motociklo gabenimas iš Velso į Lietuvą?
Nuo 350 iki 650 eurų. Bet tai tik rėžiai. Konkrečiai kainą pasakome tik tada, kai žinome viską – kur Velse, kur Lietuvoje, kokio motociklo, kada norite vežti. Kartais būna pigiau – jei sutampa su kitu užsakymu. Kartais brangiau – jei reikia specialaus transporto. Ir dar – kaina keičiasi priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Bet net ir žiemą yra minimumas – negalime važiuoti nuostolingai.
2. Kas lemia kainos skirtumą?
Maršrutas – pagrindinis faktorius. Cardiffas – Vilnius kitokia kaina nei Bangoras – Kaunas. Motociklo dydis – cruiseris užima daugiau vietos nei enduro. Sezonas – vasarą viskas brangiau. Ir dar – skubumas. Jei reikia greitai, mokate daugiau. Jei galite palaukti – pigiau. Paprasta logika, bet žmonės kartais to nesupranta. Skambina ir sako „norėčiau, kad penktadienį motociklas jau būtų Vilniuje" – o skambina trečiadienį. Tai įmanoma, bet kainuos.
3. Ar yra minimali kaina?
Yra. Net jei vežate mažą motorolerį iš Cardiff, minimali kaina yra 300 eurų. Tai ne todėl, kad norime daugiau pinigų – tiesiog yra fiksuoti kaštai: degalai, vairuotojo atlyginimas, draudimas, keltas. Net jei motociklas sveria 50 kg, šie kaštai nesikeičia. Todėl minimali kaina yra. Ir dar – jei vežate du motociklus iš tos pačios vietos, antras pigiau. Bet pirmas visada turi minimumą.
4. Kaip sužinoti tikslią kainą?
Skambinkite arba rašykite. Reikia žinoti: motociklo markę ir modelį, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis), tikslų paėmimo adresą Velse, tikslų pristatymo adresą Lietuvoje, pageidaujamą datą. Su šia informacija galime paskaičiuoti per kelias valandas. Jei trūksta informacijos – skaičiuojame preliminariai, bet kaina gali keistis. Todėl geriau turėti viską iš anksto.
Dokumentai – motociklų transportavimas iš Velso į Lietuvą
5. Kokius dokumentus reikia paruošti?
V5C (registracijos dokumentas) – pagrindinis. Pirkimo-pardavimo sutartis. Asmens dokumento kopija. Jei motociklas ne jūsų – įgaliojimas. Ir dar – jei motociklas buvo draudiminis, reikia draudimo dokumentų. Visa tai reikia turėti prieš pakrovimą. Mes prašome atsiųsti el. paštu iš anksto, kad galėtume patikrinti. Kartais būna, kad kažkas ne taip – geriau sužinoti prieš pakrovimą, nei po jo.
6. Kaip vyksta muitinės procedūros?
Mes tuo užsiimame. Jums tik reikia pateikti dokumentus. Eksporto deklaracija UK pusėje, importo deklaracija Lietuvos pusėje. Mokesčiai skaičiuojami automatiškai. Procesas paprastai trunka 1-3 dienas. Bet – svarbu – jei dokumentai netvarkingai, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą klientas pateikė V5C, kuriame buvo klaida vardo rašyboje – viena raidė. Muitinė pastebėjo. Teko taisyti, tai užtruko dvi dienas. Todėl patikrinkite viską du kartus.
7. Ką daryti, jei neturiu V5C?
Galima vežti ir be V5C, bet sudėtingiau. Reikia kitokio nuosavybės įrodymo – pavyzdžiui, pirkimo-pardavimo sutarties su pardavėjo asmens duomenimis. Ir dar – be V5C negalėsite registruoti motociklo Lietuvoje. Todėl visada rekomenduoju – prieš perkant motociklą, patikrinkite, ar yra V5C. Jei nėra – prašykite pardavėjo, kad jį gautų. Arba susitarkite dėl mažesnės kainos, nes be V5C motociklas mažiau vertingas.
Laikas – motociklų gabenimas iš Velso į Lietuvą
8. Kiek dienų trunka pervežimas?
3-5 darbo dienos. Tai standartinis laikas. Bet gali būti greičiau (jei express) arba lėčiau (jei yra nesklandumų). Rekordas – 2 dienos, bet tai buvo specialus užsakymas. Vidutiniškai – 4 dienos. Ir dar – į šį laiką neįeina muitinės procedūros. Jei muitinė užtrunka 2 dienas, tai bendras laikas gali būti 6-7 dienos. Todėl visada sakau – planuokite su atsarga. Geriau, kad motociklas atvyktų anksčiau nei vėliau.
9. Ar galima pasirinkti konkrečią pristatymo dieną?
Galima, bet kainuoja papildomai. Standartinis pristatymas – „per savaitę". Jei norite konkrečios dienos – tai express paslauga. Kaina gali padvigubėti. Bet jei jums reikia, kad motociklas būtų šeštadienį, nes tada turite laiko – mes suprantame. Tik pasakykite iš anksto, kad galėtume planuoti. Paskutinės minutės pageidavimai ne visada įmanomi.
10. Ką daryti, jei negaliu priimti motociklo nurodytą dieną?
Praneškite kuo anksčiau. Galime atidėti pristatymą 1-2 dienoms. Bet jei motociklas jau pakeliui – tai sudėtingiau. Vieną kartą klientas pranešė, kad negali priimti, kai motociklas jau buvo Lenkijoje. Teko laikyti jį mūsų sandėlyje dvi dienas, kol klientas grįžo. Tai ne problema, bet reikia planuoti. Geriau pranešti iš anksto, nei paskutinę minutę.
Pakrovimas – motociklų transportavimas iš Velso į Lietuvą
11. Kaip motociklas pakraunamas?
Specialiais stovais ir diržais. Kiekvienas motociklas pritvirtinamas keturiais taškais. Naudojame minkštus diržus, kad nesubraižytų. Jei motociklas vertingas – papildoma apsauga. Pakrovimas trunka 20-30 minučių. Ir dar – motociklas visada stovi, neguli. Išskyrus atvejus, kai jis išardytas dėžėje. Bet tai retai. Dažniausiai motociklas važiuoja ant savo ratų.
12. Ar reikia paruošti motociklą prieš pakrovimą?
Taip. Išvalyti asmeninius daiktus, nuimti laisvus aksesuarus, patikrinti, ar nėra nuotėkių. Jei motociklas turi side box'us – geriau nuimti. Jei priekinis stiklas labai aukštas – pasakyti iš anksto. Ir dar – palikite raktus. Kartais reikia pasukti vairą arba perjungti pavarą. Be raktų tai sunku. Ir dar vienas dalykas – jei motociklas purvinas, nuvalykite. Ne dėl mūsų – dėl muitinės. Purvinas motociklas gali kelti klausimų.
13. Ką daryti, jei motociklas nevažiuojantis?
Pasakyti iš anksto. Mes atsivešime papildomą įrangą – keltuvą, rampą. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja papildomai. Bet tai įmanoma. Svarbiausia – žinoti, kodėl nevažiuoja. Jei tiesiog neužsiveda – vienas dalykas. Jei be ratų – kitas. Kiekvienas atvejis vertinamas individualiai. Ir dar – jei motociklas nevažiuojantis dėl rimtų mechaninių problemų, gali būti sunku jį saugiai pritvirtinti. Tada reikia specialaus sprendimo.
Draudimas – motociklų gabenimas iš Velso į Lietuvą
14. Ar motociklas apdraustas pervežimo metu?
Taip. Turime krovinių draudimą, kuris dengia iki 10 000 eurų vertės. Jei motociklas vertingesnis – reikia papildomo draudimo. Tai kainuoja 1-2% nuo vertės. Bet tai rekomenduojama – geriau sumokėti papildomai 50 eurų, nei prarasti 15 000 vertės motociklą. Ir dar – draudimas galioja tik tais atvejais, kai motociklas teisingai pritvirtintas. Todėl mes tvirtiname, ne jūs.
15. Ką daryti, jei atsiranda žala?
Pranešti iš karto. Nufotografuoti. Užpildyti žalos aktą. Mes kreipiamės į draudimą. Procesas trunka 2-6 savaites. Svarbu – jei žala pastebėta tik po savaitės, draudimas gali atsisakyti. Todėl visada patikrinkite motociklą iš karto po pristatymo. Ir dar – jei matote, kad pakuotė pažeista, nepasirašykite pristatymo akto, kol neapžiūrėjote motociklo.
16. Ar draudimas dengia visus nuostolius?
Ne visada. Yra išimčių. Pavyzdžiui, jei motociklas turėjo paslėptų defektų, kurie atsiskleidė pervežimo metu – tai ne draudimo klausimas. Arba jei klientas pats kažką darė su tvirtinimu – taip pat. Draudimas dengia tik tuos atvejus, kai žala atsirado dėl mūsų kaltės arba dėl eismo įvykio. Todėl visada prašome – leiskite mums dirbti savo darbą. Geriau vieną kartą paprašyti, nei vėliau ginčytis su draudimu.
Maršrutas – motociklų transportavimas iš Velso į Lietuvą
17. Kokiu maršrutu vežate?
Per Angliją, keltu arba Eurotuneliu į Prancūziją, tada per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Konkretus maršrutas priklauso nuo to, kur Velse reikia paimti motociklą. Iš pietinės Velso – per Bristolį arba tiesiai į Doverį. Iš šiaurinės – per Liverpulį arba Mančesterį. Ir dar – kartais važiuojame per Olandiją, jei ten yra kitų užsakymų. Maršrutas nėra fiksuotas – jis optimizuojamas pagal visus užsakymus.
18. Ar vežate iš visų Velso vietų?
Taip. Nuo Cardiff iki Wrexham, nuo Swansea iki Bangor. Bet dažniausiai – iš pietų Velso, kur daugiau žmonių ir užsakymų. Šiaurinis Velsas – rečiau, bet irgi važiuojame. Svarbiausia – tikslus adresas. Jei nežinote adreso, bet žinote miestą – irgi gerai. O jei motociklas stovi kaime, kur sunku privažiuoti – susitariame dėl susitikimo kažkur arčiau pagrindinio kelio.
19. Kiek kartų per savaitę važiuojate?
Mažiausiai du kartus. Paprastai – tris. Bet tai priklauso nuo užsakymų. Vasarą – beveik kasdien. Žiemą – rečiau. Bet net ir žiemą, jei yra užsakymas, važiuojame. Tiesiog gali tekti palaukti kelias dienas, kol susikaups pakankamai krovinių. Todėl planuokite iš anksto – geriau užsisakyti prieš savaitę nei prieš dieną.
Specifika – motociklų gabenimas iš Velso į Lietuvą
20. Ar galima vežti motociklą su dėžėmis?
Galima, bet su apribojimais. Dėžės turi būti tvirtai pritvirtintos. Negalime vežti atskirų dėžių, kurios „tiesiog guli šalia". Ir dar – dėžėse negali būti draudžiamų daiktų. Vieną kartą klientas įsidėjo į dėžę kanistrą su benzino – teko išimti. Saugumo reikalavimai. Ir dar – bendras svoris neturi viršyti mūsų transporto galimybių. Todėl jei planuojate vežti daug daiktų kartu su motociklu – pasakykite iš anksto.
21. Ar vežate elektrinius motociklus?
Taip, bet su papildomomis taisyklėmis. Baterija turi būti saugi – be pažeidimų, be nuotėkių. Ir dar – kai kurie keltai turi apribojimų dėl ličio baterijų. Tai gali turėti įtakos maršrutui. Bet tai sprendžiama – tiesiog reikia žinoti iš anksto. Ir dar – elektrinis motociklas dažniausiai lengvesnis, tai kaina gali būti mažesnė. Bet ne visada – priklauso nuo kitų faktorių.
22. Ką daryti, jei motociklas turi nestandartinių modifikacijų?
Pasakyti iš anksto. Jei motociklas turi labai platų vairą, aukštą priekinį stiklą, papildomus rėmus – tai gali turėti įtakos pakrovimui. Kartais reikia specialaus tvirtinimo. Kartais – specialaus transporto. Bet tai sprendžiama. Svarbiausia – žinoti iš anksto. Po pakrovimo jau per vėlu keisti planus. Ir dar – jei modifikacijos yra nelegalios Lietuvoje, tai gali turėti įtakos registracijai. Bet tai jau ne mūsų sritis.
Išvada
Motociklo gabenimas iš Velso į Lietuvą – tai kasdienis mūsų darbas. Turime patirties, įrangos ir maršrutus. Bet mums reikia jūsų pagalbos – dokumentų, informacijos, komunikacijos. Be to mes negalime dirbti. Todėl prieš skambindami, surinkite viską, ką turite. Ir tada skambinkit. Mes paskaičiuosime, paaiškinsime, suorganizuosime. O jūs tiesiog laukite, kol jūsų motociklas atvyks. Paprasta? Taip, jei viską darome kartu.