Krovinių birža Velsas, vežame kiekvieną dieną

Sveiki, čia aš vėl, tas pats žmogus iš pervežimų. Šiandien noriu pakalbėti apie krovinių biržą, bet ne šiaip abstrakčiai, o konkrečiai apie Velsą ir kaip mes ten vežame krovinius kiekvieną dieną. Žinot, krovinių birža – tai platforma, kur susitinka tie, kas siunčia krovinius, ir tie, kas juos veža. Mums tai yra kasdienybė, bet klientams dažnai kyla klausimų, kaip tai veikia, ar saugu, ar patikima. Ypač po Brexit, kai viskas su dokumentais pasisuko. Eime per DUK, kad būtų aiškiau ir paprasčiau, be jokių nereikalingų painiavų.

Birža – krovinių paieška Velsas

Kas yra krovinių birža?

Krovinių birža yra internetinė platforma, kurioje susitinka krovinių siuntėjai ir vežėjai. Siuntėjai (arba ekspeditoriai) skelbia apie turimus krovinius, nurodydami jų tipą, matmenis, svorį, maršrutą ir pageidaujamą pristatymo laiką. Vežėjai, tokie kaip mes, peržiūri šiuos pasiūlymus ir siūlo savo paslaugas. Tai leidžia optimizuoti transporto srautus, užtikrinti, kad furgonai važiuotų pilni, ir rasti geriausią kainą bei maršrutą. Mums tai yra efektyvus būdas rasti krovinius ir sumažinti tuščių nuvažiavimų skaičių. Tai yra lyg didelis turgus, tik su kroviniais ir internete.

Ar dirbate su krovinių biržomis, kad vežtumėte į Velsą?

Taip, mes aktyviai dirbame su įvairiomis krovinių biržomis, kad rastume krovinius į Velsą ir iš Velso. Tai yra standartinė mūsų veiklos dalis. Per biržas randame dalinius krovinius, kurie užpildo mūsų furgonus ir leidžia pasiūlyti konkurencingą kainą klientams. Tai mums padeda optimizuoti maršrutus ir užtikrinti reguliarų reisų grafiką. Nors mes turime ir savo nuolatinių klientų bazę, birža yra puikus įrankis, kad transportas niekada nevažiuotų tuščias. Tai yra esminė mūsų darbo dalis, kuri leidžia mums teikti paslaugas kiekvieną dieną.

Kokie privalumai užsakyti per vežėją, dirbantį su biržomis?

Užsakant per mus, jūs gaunate patikimumą ir patirtį. Nors mes naudojamės biržomis, kad optimizuotume savo maršrutus, jūs dirbate tiesiogiai su mumis. Tai reiškia, kad mes prisiimame visą atsakomybę už jūsų krovinio saugumą ir pristatymą. Jums nereikia gilintis į biržos niuansus, ieškoti vežėjų ar derėtis dėl kainos. Mes atliekame visą darbą už jus, o jūs gaunate vieno langelio principo paslaugą. Būna, kad klientai patys bando ieškoti per biržas, bet tada susiduria su nepatikimais vežėjais ar problemomis su dokumentais. Geriau patikėti darbą profesionalams.

Ar kaina, gauta per biržą, skiriasi nuo tiesioginės kainos?

Kaina, kurią mes jums pasiūlysime, bus suformuota atsižvelgiant į rinkos sąlygas, įskaitant ir biržos kainas. Mūsų tikslas – pasiūlyti konkurencingą ir sąžiningą kainą, kuri atspindėtų realias pervežimo išlaidas ir mūsų paslaugų kokybę. Kartais, jei radome labai gerą variantą biržoje, galime pasiūlyti šiek tiek geresnę kainą. Tačiau svarbu suprasti, kad kaina priklauso nuo daugelio veiksnių, ne tik nuo biržos. Mes stengiamės, kad mūsų klientai visada gautų geriausią pasiūlymą, atsižvelgiant į visus niuansus. Juk niekas nenori permokėti, bet ir taupyti kokybės sąskaita neverta.

Kaip užtikrinate krovinių saugumą, kai dirbate su biržomis?

Krovinių saugumas yra mūsų prioritetas, nepriklausomai nuo to, ar krovinys buvo rastas per biržą, ar gautas tiesiogiai. Visi kroviniai apdrausti CMR draudimu. Be to, mes kruopščiai planuojame maršrutus, užtikriname, kad mūsų transportas būtų techniškai tvarkingas, o vairuotojai – patyrę ir atsakingi. Per biržas mes ieškome krovinių, bet patys atliekame pervežimą. Tai reiškia, kad jūs dirbate su viena įmone (mūsų), kuri prisiima atsakomybę už visą procesą. Aišku, 100% garantijos, kad niekas niekada neatsitiks, niekas negali duoti, bet mes darome viską, kas įmanoma, kad jūsų krovinys pasiektų tikslą saugiai. (Prieš kelis metus turėjome problemų su subrangovais, bet dabar viską vežame patys).

Gabenimas – Velsas krovinių birža

Koks pervežimo laikas į Velsą?

Paprastai krovinių pervežimas iš Lietuvos į Velsą užtrunka apie 3-5 darbo dienas. Kadangi dirbame su krovinių biržomis ir nuolat turime krovinių, mūsų transportas į Velsą išvyksta kiekvieną dieną ar bent jau kelis kartus per savaitę, todėl krovinys ilgai nelaukia. Aišku, kartais būna nenumatytų situacijų kelyje: spūstys, orų sąlygos, techniniai gedimai, muitinės patikros, keltų grafiko pasikeitimai. Po Brexit muitinės procedūros taip pat gali prailginti pristatymo laiką. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus. Bet žmonės kartais tikisi, kad automobilis skrenda, o ne važiuoja, ir tada nusivilia, jei vėluoja porą valandų. Realūs lūkesčiai čia labai svarbu.

Ar pristatote į visus Velso regionus?

Taip, vežame į visus Velso regionus, pradedant Pietų Velsu (Kardifas, Svonsis, Niuportas), Vakarų Velsu (Karmartenas, Pembrokas), Vidurio Velsu (Aberistvitas) ir Šiaurės Velsu (Bangoras, Reksamas, Llandudnas). Mūsų maršrutai yra lankstūs ir pritaikomi pagal klientų poreikius, nes krovinius renkamės per biržas. Tiesiog nurodykite tikslų pristatymo adresą, ir mes įvertinsime atstumą bei kuro sąnaudas. Aišku, pristatymas į atokias kaimo vietoves gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti brangiau, bet mes stengiamės, kad paslauga būtų prieinama visur. Nėra mums skirtumo, ar tai didelis miestas, ar mažas kaimelis kalnuose, mes visur pristatome.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Jei krovinys vėluoja, pirmiausia susisieksime su jumis ir informuosime apie situaciją bei numatomą naują pristatymo laiką. Vėlavimai pasitaiko, tai yra tarptautinių pervežimų dalis, ypač keliaujant į Didžiąją Britaniją po Brexit, kur muitinė gali užtrukti. Svarbiausia, kad žinotumėte, jog mes viską kontroliuojame ir darome viską, ką galime, kad krovinys kuo greičiau pasiektų tikslą. Nereikia iš karto panikuoti, nes mes sprendžiame problemas kelyje. Svarbu kantrybė ir supratimas, kad kartais tiesiog nuo mūsų valios nepriklausantys veiksniai įtakoja pristatymo terminus. (Būna, kad klientai skambina kas valandą, bet tai nepagreitina krovinio kelionės).

Ar galima nurodyti tikslų pristatymo laiką?

Ne visada, bet stengiamės. Galime sutarti dienos intervalą, pavyzdžiui, pristatymas pirmadienį nuo 9 iki 17 val. Tikslaus laiko, pavyzdžiui, „14:37“, pasakyti negalime, nes kelyje visko būna ir maršrutas yra dinamiškas, suplanuotas atsižvelgiant į daugelį taškų. Bet vairuotojas visada susisiekia su gavėju likus valandai ar dviem iki atvykimo, kad praneštų tikslesnį laiką. Tai yra standartinė praktika. Kartais žmonės prašo pristatymo po darbo valandų, bet tai jau derinama atskirai ir gali kainuoti papildomai, nes mūsų darbo laikas yra apibrėžtas. Juk vairuotojai irgi žmonės, jiems reikia ilsėtis.

Kaip sekti krovinio būseną?

Mes teikiame krovinio sekimo galimybę. Galite susisiekti su mūsų vadybininkais telefonu ar el. paštu, ir mes suteiksime informaciją apie jūsų krovinio buvimo vietą. Nors neturime tokios sistemos, kad matytumėte žemėlapyje realiu laiku, bet vadybininkai visada gali susisiekti su vairuotojais ir gauti naujausią informaciją. Būna, kad žmonės skambina kas valandą, bet tai nepagreitina krovinio kelionės. Svarbiausia, kad žinotumėte, jog viskas vyksta pagal planą ir mes kontroliuojame situaciją. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramiai ir užtikrintai.

Muitinė – krovinių birža ir Brexit

Ką reiškia Brexit, kai kroviniai randami per biržą?

Brexit reiškia, kad Didžioji Britanija, įskaitant Velsą, nebėra ES muitų sąjungos dalis. Nesvarbu, ar krovinys rastas per biržą, ar tiesiogiai, jam vis tiek taikomos muitinės procedūros. Reikia eksporto deklaracijos iš ES pusės ir importo deklaracijos JK pusėje. Tai reiškia daugiau dokumentų, daugiau laiko ir kartais papildomų mokesčių (muito ir PVM). Mes, kaip vežėjai, privalome laikytis šių taisyklių ir padėti klientams su dokumentacija. Tai yra nauja realybė, prie kurios turime prisitaikyti. (Pamenu, kaip pirmaisiais mėnesiais po Brexit viskas strigo, o klientai piktojo, nes niekas nesuprato, kas vyksta. Dabar jau geriau, bet vis tiek problemų pasitaiko).

Ar reikia mokėti muitus ir PVM?

Taip, daugeliu atveju reikės mokėti muitus ir PVM (pridėtinės vertės mokestis) už krovinius, siunčiamus į Velsą. Mokesčių dydis priklauso nuo krovinio tipo ir vertės. Yra tam tikrų išimčių, pavyzdžiui, asmeniniai daiktai persikraustant, jei turite „Transfer of Residence“ (TOR) patvirtinimą. Verslo klientams dažnai reikia turėti EORI numerį ir PVM mokėtojo kodą. Mes galime pakonsultuoti, bet galutinę informaciją apie mokesčius suteiks muitinė. Svarbu, kad klientai būtų pasiruošę šioms išlaidoms ir suprastų, kad tai yra privaloma dalis. Niekas nenori papildomų mokesčių, bet tai yra realybė.

Kaip mums padėti su muitinės formalumais?

Mes galime padėti jums su muitinės deklaracijų rengimu ir pateikimu. Tai yra dalis mūsų paslaugų. Tačiau, kad galėtume tai padaryti, mums reikės visos reikalingos informacijos iš jūsų: tikslaus krovinio aprašymo, vertės, kilmės šalies, sąskaitų-faktūrų kopijų ir, jei reikia, kitų sertifikatų. Kuo tikslesnę informaciją pateiksite, tuo sklandžiau vyks muitinės procedūros. Jei trūksta dokumentų arba jie yra neteisingi, krovinys gali užstrigti muitinėje, o tai kainuoja papildomai ir gaišta laiką. Būna, kad klientai nurodo per mažą vertę, kad išvengtų mokesčių, bet tai yra rizikinga ir gali sukelti rimtų problemų.

Ką daryti, jei krovinys užstringa muitinėje?

Jei krovinys užstringa muitinėje, nedelsdami susisieksime su jumis ir informuosime apie situaciją. Dažniausiai tai nutinka dėl trūkstamų ar neteisingų dokumentų, arba dėl to, kad muitinei kyla klausimų dėl krovinio tipo ar vertės. Mes padėsime jums išsiaiškinti, kas negerai, ir pateikti trūkstamus dokumentus ar informaciją. Tačiau svarbu suprasti, kad muitinės sprendimai priklauso nuo jų, ir mes negalime jų pagreitinti. Tai gali užtrukti kelias dienas, o tai reiškia vėlavimus ir galimas papildomas išlaidas už saugojimą. Tai yra vienas iš tų nepatogių niuansų, su kuriais tenka susidurti po Brexit.

Ar reikalingas EORI numeris verslo klientams?

Taip, jei esate verslo klientas ir siunčiate prekes komerciniais tikslais, jums reikės EORI numerio tiek ES (Lietuvos), tiek JK (Jungtinės Karalystės) pusėse. EORI numeris yra identifikacinis numeris, naudojamas muitinės procedūroms. Be jo negalėsite atlikti eksporto ir importo deklaracijų. Jei neturite EORI numerio, turėsite jį užregistruoti atitinkamose institucijose. Mes galime pakonsultuoti, kaip tai padaryti. Su asmeniniais daiktais dažniausiai EORI nereikia, bet verslui tai yra privaloma. Tai yra vienas iš tų biurokratinių dalykų, kurie atsirado po Brexit.

Saugumas – Krovinių birža Velsas

Kaip paruošti krovinį pervežimui?

Prieš pervežimą, krovinys turi būti tinkamai paruoštas. Tinkamas pakavimas yra labai svarbus. Dėžės turi būti tvirtos, užklijuotos lipnia juosta. Trapios prekės – apvyniotos burbuline plėvele, putplasčiu ar kita apsaugine medžiaga. Baldai – apvynioti plėvele, kampai apsaugoti. Svarbiausia, kad niekas dėžės viduje nejudėtų. Jei krovinys ant padėklo, jis turi būti tvirtai pritvirtintas. Mes savo ruožtu visada stengiamės tvirtai sutvirtinti krovinius, bet jei jie jau nuo pat pradžių supakuoti prastai, tai sunku ką padaryti. Juk furgonas kratosi kelyje tūkstančius kilometrų.

Ar kroviniai apdraudžiami?

Taip, visi vežami kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Tai yra tarptautinis krovinių vežimo draudimas, kuris padengia žalą tam tikrais atvejais pagal krovinio svorį. Tačiau, jei krovinys yra labai vertingas, rekomenduojame įsigyti papildomą krovinio draudimą, kuris padengtų visą jo rinkos vertę. Tai suteikia papildomą ramybę ir apsaugą. Būna, kad žmonės taupo ant draudimo, o paskui, neduok Dieve, kažkas nutinka, ir tada gailisi. Geriau investuoti į papildomą draudimą, juk tai ne kasdienis pirkinys.

Kokie yra apribojimai dėl gabaritų ir svorio?

Apribojimai priklauso nuo transporto priemonės tipo. Standartinis furgonas gali vežti iki ~3,5 tonos krovinį, kurio matmenys telpa į krovinių skyrių. Dažniausiai daliniai kroviniai turi tilpti į standartinio padėklo matmenis (pvz., 120x80x180 cm) ir sverti iki 1000-1500 kg vienam vienetui. Jei krovinys viršija šiuos parametrus, jis gali būti laikomas nestandartiniu arba negabaritiniu ir reikalauti specialaus transporto bei leidimų. Apie tai reikia mus informuoti iš anksto, kad galėtume įvertinti galimybes ir kainą. Priešingu atveju, krovinys gali tiesiog netilpti į furgoną.

Na, tikiuosi, kad dabar šiek tiek aiškiau apie krovinių biržą ir pervežimus į Velsą. Nors mes naudojamės biržomis, kad optimizuotume savo darbą, jūs visada dirbate su mumis, gaudami patikimas ir kokybiškas paslaugas. Svarbiausia – nuodugnus planavimas, tiksli informacija ir tinkamai paruošti dokumentai. Žinau, kad tai atrodo sudėtinga, bet mes esame tam, kad padėtume jums viską suorganizuoti. Nebijokite klausti, jei kas neaišku. Mes esame patyrę ir matę visko, tad tikrai rasime sprendimą net ir sudėtingiausiems atvejams. Juk mūsų tikslas – saugiai ir laiku pristatyti jūsų krovinį į Velsą. O jei kažkas nepavyksta, tai mokomės iš klaidų, kaip visi žmonės.