Vežame mašinas į Velsą kiekvieną dieną

Kai sakome, kad vežame mašinas į Velsą kiekvieną dieną – tai ne reklaminis šūkas, o realybė. Mūsų tralai nuolat kursuoja maršrutu Lietuva–Velsas, ir kiekvieną savaitę pristatome po kelis automobilius. Tai reiškia, kad jums nereikia laukti, kol susidarys pilnas tralas – mes vežame reguliariai, ir jūsų automobilis gali būti kitas eilėje. Žinau, kad daugeliui žmonių pervežimas skamba kaip sudėtingas procesas, bet iš tikrųjų tai gana paprasta, kai žinai, kaip viskas veikia. Šiame straipsnyje atsakysiu į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu iš klientų.

Dažnumas – kasdienis vežimas

1. Ar tikrai vežate mašinas į Velsą kiekvieną dieną?

Taip, mūsų tralai nuolat kursuoja šiuo maršrutu. Tai nereiškia, kad kiekvieną dieną išvykstame iš Lietuvos – tai reiškia, kad turime nuolatinį srautą transporto priemonių, kurios važinėja tarp Lietuvos ir Velsio. Paprastai išvykstame 2-3 kartus per savaitę, o kartais ir dažniau, priklausomai nuo užsakymų kiekio. Tai reiškia, kad jūsų automobilis ilgai nelauks – paprastai per 1-3 dienas nuo užsakymo jau galime paimti. Vienas klientas sakė, kad kitas vežėjas jam siūlė laukti dvi savaites – pas mus to nereikia.

2. Kaip dažnai išvyksta tralai iš Lietuvos į Velsą?

Paprastai 2-3 kartus per savaitę, bet gali būti ir dažniau, jei yra daug užsakymų. Mes stengiamės būti kuo lankstesni ir prisitaikyti prie klientų poreikių. Jei turite skubų užsakymą – galime suorganizuoti ir papildomą išvykimą. Svarbiausia – susisiekti kuo anksčiau, kad galėtume planuoti. Vienas klientas paskambino pirmadienį ir norėjo, kad automobilis būtų Velse penktadienį – pavyko, nes turėjome tralą, kuris išvyko antradienį. Laimingas sutapimas, bet mes stengiamės, kad tokių sutapimų būtų kuo daugiau.

3. Ar reikia laukti, kol tralas bus pilnas?

Ne, tai vienas didžiausių mūsų pranašumų. Mes vežame reguliariai, tai nereikia laukti, kol susidarys pilnas tralas. Jūsų automobilis gali būti vežamas vienas, arba kartu su kitais – tai priklauso nuo to, kokie užsakymai tuo metu yra. Bet svarbiausia – jums nereikia laukti. Vienas klientas sakė, kad kitas vežėjas jam pasakė „lauksime, kol bus dar trys automobiliai" – tai gali užtrukti savaites. Pas mus taip nebūna.

4. Kada tiksliai išvyksta kitas tralas?

Tikslaus grafiko nėra, nes priklauso nuo užsakymų. Bet mes visada galime pasakyti, kada planuojamas kitas išvykimas – paprastai tai 1-3 dienos nuo jūsų užsakymo. Jei turite konkrečią datą – stengiamės jos laikytis. Geriausia – susisiekti ir paklausti, kada artimiausias išvykimas. Mes visada stengiamės būti kuo skaidresni ir informuoti apie planus. Vienas klientas norėjo tikslaus grafiko mėnesiui į priekį – paaiškinome, kad tai neįmanoma, bet galime nurodyti apytikslį laiką.

5. Ar galima užsisakyti skubų pervežimą?

Taip, skubūs pervežimai įmanomi, bet kainuoja daugiau. Jei reikia paimti tą pačią dieną arba kitą dieną – tai reiškia, kad reikia keisti maršrutą, galbūt samdyti papildomą vairuotoją. Mes stengiamės padėti, bet negalime pažadėti neįmanomo. Geriausia – planuoti iš anksto. Bet jei atsitiko kažkas netikėto – skambinkite, bandysime rasti sprendimą. Vieną kartą klientui reikėjo skubiai, nes automobilis buvo aukcione, ir reikėjo paimti per 48 valandas – suorganizavome pervežimą per dvi dienas. Įtempta, bet pavyko.

Paslauga – ką mes siūlome

6. Kokias mašinas vežate į Velsą?

Beveik visas. Lengvuosius automobilius, visureigius, furgonus, mikroautobusus, motociklus, net ir tam tikrą specifinę techniką. Svarbiausia – žinoti matmenis, svorį, ir būklę. Jei automobilis nevažiuoja – reikia specialios įrangos pakrovimui. Mes vežame tiek naujus, tiek naudotus automobilius. Vienas klientas vežė visiškai naują BMW iš salono – tai buvo paprastas užsakymas. Kitas vežė seną restauruotą Volkswagen Beetle – tai buvo įdomiau, nes automobilis buvo labai žemas. Bet viskas pavyko.

7. Ar vežate nevažiuojančias mašinas?

Taip, žinoma. Tik reikia nurodyti tai iš anksto, nes nevažiuojantis automobilis reikalauja specialaus pakrovimo – reikia keltuvo arba vinčos. Tai papildomai kainuoja, bet nėra problema. Svarbu žinoti, kodėl automobilis nevažiuoja – ar tai variklio gedimas, ar tiesiog išsikrovęs akumuliatorius. Kartais užtenka pakeisti akumuliatorių ir automobilis užsiveda – tada pigiau išeina. Mes visada prašome klientų nurodyti automobilio būklę iš anksto, kad galėtume tinkamai pasiruošti.

8. Ar vežate motociklus į Velsą?

Taip, vežame. Motociklai yra šiek tiek kitokia istorija – juos reikia specialiai pritvirtinti, kad nenukristų kelyje. Mes turime reikiamą įrangą ir patirtį. Kaina paprastai mažesnė nei lengvojo automobilio, nes motociklas užima mažiau vietos. Bet vis tiek reikia žinoti modelį ir būklę, kad galėtume tinkamai pasiruošti. Vienas klientas vežė seną Harley-Davidson – tai buvo tikras iššūkis dėl svorio, bet pavyko. Motociklas atkeliavo saugiai.

9. Ar vežate automobilių dalis arba variklius?

Paprastai ne – mes specializuojamės visų transporto priemonių pervežime, o ne dalyse. Bet jei turite didelį kiekį dalių – pavyzdžių, visą automobilį išardytą – tai galima tartis. Tai priklauso nuo situacijos. Geriausia – susisiekti ir paaiškinti, ką turite. Mes visada stengiamės rasti sprendimą, bet kartais rekomenduojame kitus vežėjus, kurie specializuojasi būtent dalių pervežime. Vienas klientas norėjo vežti variklį – pasiūlėme jam kitą vežėją, kuris tai daro pigiau.

10. Ar galima vežti kelias mašinas vienu metu?

Taip, žinoma. Jei turite kelis automobilius – galime suorganizuoti vieną didesnį tralą arba kelis mažesnius. Tai priklauso nuo automobilių dydžio ir svorio. Dažniausiai naudojame vieno arba dviejų automobilių tralus, bet yra ir didesnių. Jei vežate kelis automobilius – kaina už vieną automobilį paprastai būna mažesnė, nes dalis išlaidų yra bendros. Vienas klientas vežė tris automobilius iš to paties pardavėjo – sutaupė apie 20 procentų.

Kainos – kiek kainuoja

11. Kiek kainuoja mašinos vežimas į Velsą?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio dydžio, būklės (važiuojantis ar ne), ir konkrečių adresų. Paprastai vieno lengvojo automobilio pervežimas kainuoja nuo 700 iki 1200 eurų. Jei automobilis didesnis – visureigis ar furgonas – kaina gali būti ir 1400 eurų. Bet čia įeina viskas – transportavimas, keltas, draudimas. Reikia klausti konkrečiai, nes kiekvienas užsakymas individualus. Mes visada pateikiame galutinę kainą prieš pradedant, kad nebūtų staigmenų.

12. Kas įeina į kainą?

Paprastai į kainą įeina transportavimas nuo pakrovimo vietos iki pristatymo vietos, keltų bilietai, draudimas pervežimo metu, ir visi kelių mokesčiai. Bet visada reikia klausti konkrečiai, nes ne visi vežėjai įtraukia viską. Mes stengiamės būti kuo skaidresni – pateikiame išsamią sąskaitą su visomis eilutėmis. Tai padeda išvengti nesusipratimų. Vienas klientas sakė, kad ankstesnis vežėjas jam pateikė tik bendrą sumą, o paskui pridėjo papildomų mokesčių – tai nemalonu.

13. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Šiek tiek taip. Vasarą paprastai būna daugiau užsakymų, tai kainos gali būti šiek tiek aukštesnės dėl didesnės paklausos. Žiemą – mažiau užsakymų, bet orai prastesni, tai kartais maršrutai užtrunka ilgiau. Bet skirtumas nėra didelis – paprastai ne daugiau kaip 10-15 procentų. Mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas ištisus metus, bet kartais reikia reaguoti į rinką. Vienas klientas klausė, ar galime užrakinti kainą mėnesiui – tai priklauso nuo situacijos, bet stengiamės būti lankstūs.

14. Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, visada galima bandyti. Ypač jei vežate ne vieną automobilį, arba jei data yra lanksti – tada galime pasiūlyti geresnę kainą. Bet nereikia tikėtis stebuklų – pervežimo versle maržos nėra labai didelės, tai nusiderėti 50-100 eurų jau yra geras rezultatas. Jei kas siūlo gerokai pigiau nei visi kiti, tai reikia klausti, kas ne taip. Kartais pigiai reiškia brangiai paskui.

15. Kada reikia mokėti?

Paprastai avansą – 20-30 procentų – kai sudarote sutartį, o likusią dalį sumokate pristačius automobilį. Tai normali praktika. Jei kas prašo visos sumos iš anksto – būkite atsargūs. Mes priimame pavedimą – tai saugiausia ir palieka pėdsaką. Vienas klientas norėjo mokėti grynais – atsisakėme, nes per didelė suma, ir nėra įrodymo. Geriau pavedimu.

Dokumentai – ko reikia

16. Kokių dokumentų reikia vežant mašiną į Velsą?

Pirmiausia – automobilio registracijos dokumentai (techninis pasas). Tada – pirkimo-pardavimo sutartis, jei automobilis parduodamas. Jei vežate savo automobilį – reikia nuosavybės dokumentų. Be to, reikia eksporto deklaracijos – tai muitinės dokumentas, kuris reikalingas išvežant automobilį iš ES. Mes galime rekomenduoti muitinės tarpininką, kuris padės su visomis procedūromis. Svarbu – visus dokumentus reikia paruošti iš anksto.

17. Ar reikia muitinės dokumentų?

Taip, kadangi Jungtinė Karalystė jau nebe ES, tai reikia muitinės deklaracijos tiek eksportuojant iš Lietuvos, tiek importuojant į JK. Muito dydis priklauso nuo automobilio vertės ir tipo. Mes galime padėti su dokumentais, bet galutinė atsakomybė tenka klientui. Svarbu – deklaruoti teisingą vertę, nes muitinė gali patikrinti. Vienas klientas bandė nurodyti mažesnę vertę – muitinė pastebėjo, ir teko mokėti baudą.

18. Kaip paruošti automobilį vežimui?

Šiek tiek. Jei automobilis vežamas ant atviro tralo – patartina jį nuplauti, kad būtų aišku, kokios būklės buvo prieš pakrovimą. Jei yra laisvų dalių – veidrodėlių, antenų, bamperių – reikia jas pritvirtinti arba nuimti. Asmeniniai daiktai automobilyje – ne, jų neturėtų būti, nes draudimas jų nedengia. Ir dar – bako nereikia pildyti iki galo, užtenka ketvirtadalio. Vienas klientas buvo palikęs pilną bagažinę daiktų – teko viską iškrauti prieš pakrovimą.

19. Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Tai priklauso nuo to, kokių dokumentų trūksta. Jei trūksta pagrindinių – registracijos arba pirkimo sutarties – tai gali būti problema. Bet jei trūksta kažkokių papildomų – tai galima išsiųsti vėliau. Mes visada stengiamės rasti sprendimą, bet negalime pažeisti taisyklių. Vienas klientas buvo pamiršęs V5C – teko atidėti pervežimą vienai dienai, kol gavo dokumentą. Nepatogu, bet geriau taip nei vežti be dokumentų.

20. Ar reikia draudimo?

Mes turime CMR draudimą, kuris dengia automobilį pervežimo metu. Klientui nereikia papildomo draudimo pervežimui. Bet jei automobilis labai brangus – galima papildomai apsidrausti. Mes visada rekomenduojame tai padaryti, bet tai kliento sprendimas. Vienas klientas vežė automobilį už 100 tūkstančių eurų – paprašė papildomo draudimo, ir mes sutikome. Saugumas pirmiau.

Procesas – kaip viskas vyksta

21. Kaip užsisakyti mašinos vežimą į Velsą?

Paprastai. Susisiekiate su mumis telefonu arba elektroniniu paštu, nurodote automobilio duomenis – markę, modelį, metus, būklę – ir adresus – iš kur paimti ir kur pristatyti. Tada gaunate kainos pasiūlymą. Jei tinka – sudarote sutartį, sumokate avansą, ir deriname datą. Mes atvažiuojame paimti automobilį, pakrauname, ir vežame. Visa tai trunka 3-5 dienas.

22. Kiek laiko trunka pervežimas?

Paprastai 3-5 darbo dienos. Pirmą dieną pakrauname Lietuvoje ir važiuojame per Lenkiją. Antrą dieną – per Vokietiją iki keltų terminalo. Trečią dieną – keltas ir atvykimas į JK. Ketvirtą-penktą dieną – pristatymas į galutinį adresą Velse. Bet tai idealus scenarijus. Kartais viskas užtrunka ilgiau dėl oro ar keltų. Mes visada stengiamės laikytis grafiko.

23. Ar galima sekti automobilio vietą?

Taip, mes naudojame GPS sekimą, tai galime nurodyti, kur yra tralas bet kuriuo metu. Kai kurie klientai prašo nuotraukų pakeliui – ir tai galime padaryti. Svarbiausia – komunikacija. Mes stengiamės būti pasiekiami ir atsakyti į klausimus. Vienas klientas prašė pranešti kiekvieną kartą, kai kertame sieną – tai šiek tiek per daug, bet supratome jo nerimą.

24. Kaip vyksta automobilio pristatymas?

Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą Velse, iškrauna automobilį, ir pasirašote priėmimo aktą. Svarbu – patikrinti automobilį pristatymo metu ir pranešti, jei kažkas negerai. Mes visada prašome klientų būti vietoje arba turėti įgaliotą asmenį. Vienas klientas negalėjo atvykti, tai įgaliojo draugą – viskas pavyko, bet reikėjo notariškai patvirtinto įgaliojimo. Geriau visada dalyvauti pačiam.

Dažnos problemos – ko saugotis

25. Kokios dažniausios problemos vežant mašinas į Velsą?

Dažniausia problema – dokumentų trūkumas arba neteisingi duomenys. Kita problema – automobilio būklė neatitinka aprašymo. Trečia – keltų vėlavimai. Mes stengiamės išvengti visų šių problemų, bet kartais jos neišvengiamos. Svarbiausia – komunikacija. Jei kažkas negerai – praneškite iš karto, ir mes ieškosime sprendimo. Vienas klientas laukė savaitę, kol pranešė, kad dokumentai neteisingi – tada jau buvo per vėlu.

26. Kaip išvengti problemų?

Pirmiausia – patikrinkite visus dokumentus prieš perdavimą. Antra – nufotografuokite automobilį iš visų kampų prieš pakrovimą. Trečia – būkite pasiekiamas pervežimo metu. Ketvirta – pasirinkite patikimą vežėją. Penkta – planuokite iš anksto. Šie paprasti dalykai gali išvengti daugumos problemų. Mes visada stengiamės padėti klientams pasiruošti.

Išvada

Vežame mašinas į Velsą kiekvieną dieną – tai ne tušti žodžiai. Mūsų tralai nuolat kursuoja šiuo maršrutu, ir jūsų automobilis gali būti kitas eilėje. Svarbiausia – turėti visus dokumentus, pasirinkti patikimą vežėją, ir būti realistiškiems dėl terminų. Jei turite klausimų – kreipkitės. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo suprasti, kaip veikia mašinų pervežimas ir ko tikėtis. Sėkmės su jūsų automobiliu.