Mašinų pervežimas iš Anglijos į Airiją

Mašinų pervežimas iš Anglijos į Airiją – tai tema, apie kurią dažnai kalbu su klientais, bet ji nėra tokia populiari kaip, pavyzdžiui, pervežimas į Lietuvą. Vis dėlto, poreikis yra – žmonės persikrausto, perka automobilius, grįžta namo. Ir klausimų visada daugiau nei atsakymų, ypač tiems, kas pirmą kartą susiduria su šiuo maršrutu. Airija – tai kita salos pusė, bet logistikos prasme viskas kiek kitaip nei važiuojant per žemyninę Europą. Šiame straipsnyje surašiau viską, ką reikia žinoti apie mašinų pervežimą iš Anglijos į Airiją – nuo maršrutų ir kainų iki dokumentų ir praktinių patarimų. Rašau kaip žmogus, kuris tai daro kasdien, ne kaip enciklopedija.

Maršrutai – keliai iš Anglijos į Airiją

1. Kokie yra pagrindiniai maršrutai iš Anglijos į Airiją?

Yra du pagrindiniai variantai – keltas arba transportavimas autovežiu. Keltai iš Anglijos į Airiją kursuoja iš kelių uostų – Liverpoolio, Holyhead, Cairnryan, Fishguard. Populiariausi maršrutai: Liverpool-Dublin, Holyhead-Dublin, Holyhead-Dun Laoghaire, Cairnryan-Belfast (Šiaurės Airija), Fishguard-Rosslare. Kiekvienas maršrutas turi savo privalumų. Liverpool-Dublin – patogiausias, nes Dublinas yra pagrindinis Airijos miestas. Holyhead-Dublin – greitesnis, bet reikia nuvažiuoti iki Velso. Cairnryan-Belfast – tinka tiems, kas važiuoja į Šiaurės Airiją. Asmeniškai dažniausiai naudoju Liverpool-Dublin maršrutą – patogiausias logistikos prasme.

2. Kiek laiko trunka kelionė keltu?

Priklauso nuo maršruto. Liverpool-Dublin – apie 8 valandos (naktinis keltas). Holyhead-Dublin – apie 2-3 valandos (greitasis keltas) arba 3-4 valandos (paprastas keltas). Cairnryan-Belfast – apie 2-2,5 valandos. Fishguard-Rosslare – apie 3-3,5 valandos. Asmeniškai rekomenduoju naktinį keltą iš Liverpoolio į Dubliną – išplauki vakare, atplauki ryte, ir gali iš karto pradėti darbus Airijoje. Bet jei skubu – greitasis keltas iš Holyhead yra greičiausias variantas. Svarbu užsisakyti bilietą iš anksto – ypač vasarą ir prieš šventes, kai vietų greitai nebelieka.

3. Kokie keltų operatoriai dirba šiuo maršrutu?

Pagrindiniai – Irish Ferries, Stena Line ir P&O Ferries. Irish Ferries plaukia Dublin-Liverpool ir Dublin-Holyhead maršrutais. Stena Line – Holyhead-Dublin, Holyhead-Dun Laoghaire, ir Cairnryan-Belfast. P&O Ferries – Liverpool-Dublin. Kiekvienas operatorius turi savo tvarkaraštį, kainodarą ir paslaugas. Irish Ferries ir Stena Line yra didžiausi ir patikimiausi. P&O Ferries – mažiau reisų, bet kartais pigiau. Asmeniškai naudoju visus tris, priklausomai nuo to, kur ir kada reikia plaukti. Rekomenduoju palyginti kainas ir tvarkaraščius prieš užsakant – skirtumai gali būti reikšmingi.

4. Ar galima plaukti tiesiai iš Londono į Airiją?

Ne, tiesioginio kelto iš Londono į Airiją nėra. Londonas yra pietryčių Anglijoje, o keltų terminalai į Airiją yra šiaurės vakaruose (Liverpool, Holyhead) arba pietvakariuose (Fishguard). Tai reiškia, kad prieš keltą reikia nuvažiuoti 3-5 valandas automobiliu. Londonas-Liverpool – apie 4 valandos. Londonas-Holyhead – apie 5 valandos. Londonas-Fishguard – apie 4 valandos. Asmeniškai rekomenduoju važiuoti iš Londono į Liverpool vakare ir plaukti naktiniu keltu – taip sutaupote vieną nakvynę. Bet jei turite laiko – galite važiuoti dieną, aplankyti ką nors pakeliui, ir plaukti kitą dieną.

5. Ką daryti, jei keltas atšauktas dėl oro?

Tai nutinka, ypač žiemą – audros Airijos jūroje nėra retos. Jei keltas atšauktas – keltų operatorius turėtų pasiūlyti alternatyvą – kitą reisą arba pinigų grąžinimą. Bet tai užtrunka, ir jūsų planai gali sužlugti. Asmeniškai rekomenduoju visada turėti atsarginį planą – ypač jei skubate. Jei keltas atšauktas, galima ieškoti kito operatoriaus arba kito maršruto. Arba tiesiog palaukti – audros paprastai trunka ne ilgiau nei dieną-dvi. Bet jei turite svarbų susitikimą arba terminą – geriau turėti alternatyvą. Pernai vienas mūsų klientų prarado dvi dienas, nes keltas buvo atšauktas dėl audros – jis neturėjo atsarginio plano.

Kaina – kiek kainuoja pervežimas

6. Kiek kainuoja keltas su automobiliu?

Kainos labai skiriasi priklausomai nuo maršruto, laiko ir operatoriaus. Paprastai: Liverpool-Dublin – 150-300 svarų už automobilį su vairuotoju. Holyhead-Dublin (greitasis) – 100-200 svarų. Holyhead-Dublin (paprastas) – 80-150 svarų. Cairnryan-Belfast – 100-200 svarų. Fishguard-Rosslare – 80-150 svarų. Jei vežate didesnį automobilį (SUV, furgoną) – kaina didesnė. Jei yra papildomų keleivių – kiekvienas papildomas keleivis kainuoja 20-50 svarų. Sezonas irgi svarbu – vasarą kainos aukštesnės, žiemą – žemesnės. Asmeniškai rekomenduoju užsisakyti bent 2-3 savaites iš anksto – taip galima sutaupyti 30-50 procentų.

7. Kiek kainuoja profesionalus pervežimas?

Jei užsakote pervežimą pas mus arba kitą vežėją – kaina priklauso nuo to, ar automobilis važiuoja, ar ne, ir nuo maršruto. Standartinis pervežimas važiuojančio automobilio iš Anglijos į Airiją – 300-600 eurų, priklausomu nuo atstumo. Jei automobilis nevažiuoja ir reikia specialaus tralo – 500-900 eurų. Ši kaina paprastai įtraukia paėmimą iš bet kurios vietos Anglijoje, transportavimą keltu, ir pristatymą bet kur Airijoje. Asmeniškai tai pigiau nei važiuoti pačiam, kai suskaičiuoji viską – degalus, keltą, savo laiką. Be to, nėra rizikos, kad automobilis suges pakeliui.

8. Kokie papildomi mokesčiai gali atsirasti?

Be kelto ir degalų, gali būti ir kitų išlaidų. Jei automobilis registruotas JK ir norite jį užregistruoti Airijoje – reikės mokėti VRT (Vehicle Registration Tax). Šis mokestis priklauso nuo automobilio vertės, amžiaus ir CO2 emisijos – gali būti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Be to, reikės atlikti NCT (National Car Test) – Airijos techninę apžiūrą, kuri kainuoja apie 50-60 eurų. Jei automobilis turi trūkumų – remontas papildomai. Asmeniškai rekomenduoju paskaičiuoti visus mokesčius prieš perkant automobilį Anglijoje – kartais VRT mokestis padaro pirkimą nebeapsimokamą.

9. Kaip sutaupyti pervežimo išlaidas?

Yra keletas būdų. Pirmas – užsisakyti keltą iš anksto. Antras – važiuoti ne sezono metu – žiemą kainos mažesnės. Trečias – rinktis pigesnį maršrutą – pavyzdžiui, Fishguard-Rosslare vietoj Liverpool-Dublin. Ketvirtas – dalinti išlaidas su kitais – jei vežate kelis automobilius vienu metu, kiekvieno transportavimo kaina mažesnė. Penktas – rinktis ne greitąjį, o paprastą keltą – lėčiau, bet pigiau. Asmeniškai stengiuosi visada ieškoti geriausio kainos ir kokybės santykio – ne visada pigiausias variantas yra geriausias, bet permokėti irgi nėra prasmės.

10. Ar yra skirtumas tarp Šiaurės Airijos ir Airijos Respublikos?

Tai svarbus dalykas. Šiaurės Airija yra Jungtinės Karalystės dalis, o Airijos Respublika – nepriklausoma valstybė ir ES narė. Tai reiškia, kad pervežimas iš Anglijos į Šiaurės Airiją yra vidaus pervežimas – jokių muitų, jokių papildomų mokesčių. Bet pervežimas iš Anglijos į Airijos Respubliką – jau tarptautinis pervežimas, su visomis pasekmėmis. Jei automobilis registruotas JK ir vežate jį į Airijos Respubliką – reikės deklaruoti muitinėje ir mokėti VRT. Jei vežate į Šiaurės Airiją – viskas paprasčiau. Asmeniškai dažniausiai vežame į Airijos Respubliką, bet kartais ir į Šiaurės Airiją – priklauso nuo kliento poreikių.

Dokumentai – ko reikia pervežimui

11. Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Priklauso nuo situacijos. Jei vežate automobilį iš Anglijos į Airijos Respubliką – reikia pirkimo dokumento, registracijos dokumento (V5C), draudimo, ir muitinės deklaracijos. Po Brexit automobiliai iš JK į ES (įskaitant Airiją) traktuojami kaip importas – reikia pildyti importo deklaraciją ir mokėti mokesčius. Jei vežate į Šiaurės Airiją – paprasčiau, bet vis tiek reikia pirkimo dokumento. Jei automobilis jūsų asmeninis ir tiesiog persikraustote – galima taikyti tam tikras išimtis, bet reikia įrodyti, kad gyvenote JK ir persikraustote į Airiją. Asmeniškai rekomenduoju pasitarti su muitinės brokeriu prieš pervežimą – jie žino visas subtilybes ir gali padėti sutvarkyti dokumentus.

12. Kaip su draudimu – ar JK draudimas galioja Airijoje?

Po Brexit situacija pasikeitė. JK draudimas Airijoje galioja tik tam tikrą laiką – paprastai iki 90 dienų. Po to reikia pirkti airišką draudimą. Be to, ne visi JK draudikai suteikia pilną draudimą Airijoje – kai kurie tik pagrindinį (trečiųjų šalių) draudimą. Todėl rekomenduoju patikrinti savo draudimo sąlygas prieš kelionę. Jei planuojate likti Airijoje ilgiau – geriau iš karto pirkti airišką draudimą. Asmeniškai žinau atvejį, kai žmogus turėjo avariją Airijoje su JK draudimu, ir draudimas atsisakė padengti išlaidas, nes buvo viršytas leistinas buvimo laikas. Brangi pamoka.

13. Ar reikia techninės apžiūros Airijoje?

Taip, Airijoje vadinama NCT (National Car Test). Visi automobiliai, vyresni nei 4 metų, turi turėti galiojantį NCT sertifikatą. Jei automobilis atvyksta iš JK – reikia atlikti NCT per tam tikrą laiką po registracijos. NCT panašus į Lietuvos techninę apžiūrą – tikrina stabdžius, pakabą, žibintus, išmetimo sistemą, kėbulo būklę. Kainuoja apie 50-60 eurų. Jei automobilis neatitinka reikalavimų – gausite sąrašą trūkumų, kuriuos reikia pašalinti, ir pakartotinai atlikti patikrinimą. Asmeniškai rekomenduoju patikrinti automobilį prieš NCT – taip išvengsite nemalonių siurprizų.

14. Kaip užregistruoti automobilį Airijoje?

Pirmas žingsnis – sumokėti VRT (Vehicle Registration Tax). Tai daroma Revenue Commissioners biure arba internetu. Reikia pateikti pirkimo dokumentą, registracijos dokumentą, ir paso kopiją. VRT suma priklauso nuo automobilio vertės – paprastai 10-30 procentų nuo vertės. Antras žingsnis – atlikti NCT. Trečias žingsnis – gauti airiškus numerius. Visas procesas gali užtrukti kelias dienas. Svarbu – automobiliu negalima važinėti Airijoje, kol jis neregistruotas, išskyrus tam tikras išimtis (pavyzdžiui, 7 dienų laikotarpis po atvykimo). Asmeniškai padedame klientams su šiuo procesu – žinome, kur kreiptis ir ką daryti.

15. Ką daryti, jei automobilis buvo nurašytas JK?

Jei automobilis turi „salvage" arba „write-off" žymę JK – Airijoje jį užregistruoti sudėtingiau. Reikia atlikti papildomą patikrinimą, kad įrodyti, jog automobilis saugus važinėti. Tai vadinama „IVA" (Individual Vehicle Approval) – brangus ir ilgas procesas. Kartais paprasčiau pirkti automobilį be tokių žymių. Bet jei jau turite nurašytą automobilį – reikia kreiptis į Airijos transporto departamentą ir klausti, kokie reikalavimai. Asmeniškai nerekomenduoju vežti nurašytų automobilių į Airiją – per daug problemų. Geriau pirkti „švarų" automobilį arba vežti jau suremontuotą ir su visais dokumentais.

Praktiniai patarimai – kasdieniniai klausimai

16. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Anglijos į Airiją?

Jei naudojatės mūsų paslaugomis – paprastai 2-4 dienos. Pirmą dieną paimame automobilį iš bet kurios vietos Anglijoje. Antrą dieną vežame iki keltų terminalo ir plaukiame. Trečią dieną pristatome bet kur Airijoje. Jei automobilis yra šiaurės Anglijoje arba Škotijoje – gali prireikti papildomos dienos. Jei skubiai – galima organizuoti greitesnį pervežimą, bet tai kainuos daugiau. Asmeniškai stengiamės visada laikytis terminų, bet kartais būna nenumatytų aplinkybių – keltų vėlavimai, eismo spūstys, oro sąlygos. Todėl visada rekomenduoju turėti dienos-dviejų rezervą.

17. Ar automobilis yra draudžiamas pervežimo metu?

Taip, mes turime CMR draudimą, kuris dengia krovinį pervežimo metu. Bet, kaip minėjau kituose straipsniuose, draudimo suma gali būti ribota. Jei automobilis brangus – rekomenduoju užsisakyti papildomą draudimą. Tai kainuoja papildomai, bet suteikia ramybę. Asmeniškai per visą darbo praktiką turėjome tik vieną atvejį, kai automobilis buvo apgadintas pervežimo metu – ir draudimas padengė visas išlaidas. Bet geriau, kad tokių atvejų nebūtų išvis.

18. Ką daryti, jei automobilis neatvyksta laiku?

Pirmas dalykas – susisiekti su vežėju. Mes visada informuojame klientus apie bet kokius vėlavimus – ar tai būtų keltų atšaukimas, ar eismo spūstys, ar kitos priežastys. Antras dalykas – turėti atsarginį planą. Jei automobilis reikalingas konkrečiai dienai – geriau užsakyti pervežimą su kelių dienų rezervu. Trečias dalykas – jei vėlavimas dėl mūsų kaltės – kompensuojame. Asmeniškai stengiamės, kad tokių situacijų nebūtų, bet kartais gyvenimas pataiso planus.

19. Ar galima vežti nevažiuojantį automobilį?

Taip, bet tai kainuoja daugiau. Nevažiuojantį automobilį reikia užkelti ant specialaus tralo arba naudoti autovežį su keltuvu. Tai papildomas darbas ir įranga, todėl kaina didesnė – 500-900 eurų vietoj 300-600 eurų už važiuojantį automobilį. Be to, nevažiuojantis automobilis gali užimti daugiau vietos, todėl kartais tenka vežti atskirai, o ne su kitais automobiliais. Asmeniškai vežame ir nevažiuojančius automobilius – tai mūsų kasdienis darbas. Svarbu tik iš anksto pranešti, kad automobilis nevažiuoja, kad galėtume tinkamai pasiruošti.

20. Kaip pasiruošti automobilį pervežimui?

Keletas dalykų. Pirmas – išimkite asmeninius daiktus. Pervežimo metu mes neatsakome už paliktus daiktus. Antras – patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Jei automobilis teka alyvą ar aušinimo skystį – praneškite iš anksto. Trečias – palikite raktus. Be raktų automobilio neužkelsime. Ketvirtas – nurodykite tikslią paėmimo vietą ir kontaktinį asmenį. Penktas – jei automobilis turi ypatingų savybių (žemas priekis, modifikuota pakaba) – praneškite, kad galėtume pasiruošti. Asmeniškai daugiausia problemų kyla, kai klientai pamiršta pranešti apie kažką svarbaus – pavyzdžiui, kad automobilis užrakintas, o raktų nėra.

Oro sąlygos – ką reikia žinoti

21. Kaip oro sąlygos veikia pervežimą?

Oro sąlygos yra vienas svarbiausių veiksnių pervežime iš Anglijos į Airiją. Audros Airijos jūroje gali atšaukti keltus – tai nutinka kelis kartus per metus, ypač žiemą. Rūkas gali sukelti vėlavimus. Stiprus vėjas – taip pat. Asmeniškai stebime orų prognozę ir planuojame pervežimus atitinkamai. Jei prognozuojama audra – stengiamės išplaukti anksčiau arba atidėti reisą. Bet kartais oras pasikeičia netikėtai – tada tenka improvizuoti. Pernai gruodį turėjome situaciją, kai keltas buvo atšauktas paskutinę minutę dėl audros – teko ieškoti alternatyvaus maršruto per Šiaurės Airiją.

22. Kada geriausia organizuoti pervežimą?

Pavasaris ir ruduo – geriausias laikas. Oras dar pakankamai geras, keltai kursuoja reguliariai, o kainos – ne sezono. Vasarą – daugiau turistų, didesnės kainos, ilgesnės eilės. Žiemą – pigiau, bet rizika dėl audrų didesnė. Asmeniškai rekomenduoju organizuoti pervežimą rugsėjo-spalio arba kovo-balandžio mėnesiais – optimalus laikas. Bet jei reikia skubiai – vežame bet kada, tik reikia atsižvelgti į galimus vėlavimus dėl oro.

23. Ką daryti, jei automobilis sušlapo pervežimo metu?

Keltas per Lamanšą arba Airijos jūrą – tai ne sausumos kelionė. Automobilis gali sušlapti – ypač jei stovi atviroje denio dalyje. Mūsų autovežiai yra uždari arba pusiau uždari, bet keltu automobilis važiuoja pats, ir ten jis gali būti veikiamas druskos purslų. Po kelionės rekomenduoju nuplauti automobilį – ypač apačią, kur druska kaupiasi. Jei automobilis turi jautrią elektroniką – gali tekti patikrinti, ar viskas veikia. Asmeniškai tai reta problema, bet pasitaiko. Svarbiausia – neignoruoti, o iš karto patikrinti.

24. Ar yra skirtumas tarp pervežimo vasarą ir žiemą?

Taip, ir nemažas. Vasarą – ilgesnės dienos, geresnis matomumas, mažiau audrų.